"Esplosione di Stile: La Royal Enfield Shotgun 650 si prende la scena!" Vi racconto pregi e difetti!
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- Опубликовано: 28 авг 2024
- Ben ritrovati amici appassionati delle due ruote! Oggi ci immergeremo nell'eccellenza del design e dell'ingegneria con la Royal Enfield Shotgun 650. Un'epica fusione di potenza, stile e carattere, questa moto è pronta a dominare strade e cuori.
Design Iconico
Concedetevi un momento per ammirare il suo design iconico. La Shotgun 650 cattura l'essenza della classe e dell'audacia. Il serbatoio bombato, la sella in pelle e i dettagli cromati evocano un'era passata di avventura e libertà.
Potenza e Prestazioni
Ma non lasciatevi ingannare dal suo fascino retrò. La Shotgun 650 è dotata di un motore 650cc che sprigiona una potenza controllata ma entusiasmante. Con una coppia generosa e una risposta pronta all'accelerazione, questa moto offre un'esperienza di guida indimenticabile.
Versatilità su Strada
Dalle curve delle strade di montagna alle distese aperte delle autostrade, la Shotgun 650 si adatta con agilità e precisione. Le sue sospensioni ben tarate e la maneggevolezza intuitiva la rendono una compagna affidabile per ogni viaggio.
Tecnologia Integrata
Ma non è solo una bella faccia. La Shotgun 650 è dotata delle più recenti tecnologie, tra cui un sistema di frenata avanzato e un'interfaccia utente intuitiva. Questo connubio di prestazioni classiche e tecnologia moderna la rende una moto veramente completa.
Conclusione
In sintesi, la Royal Enfield Shotgun 650 è molto più di una semplice motocicletta. È un'opera d'arte su ruote, una fusione di passato e presente che incarna lo spirito dell'avventura. Grazie per averci accompagnato in questo viaggio di scoperta. Se siete pronti a solcare le strade con stile e grinta, la Shotgun 650 è pronta ad accogliervi. Alla prossima avventura
Buona Visione Q71
00:00
00:10 introduzione al modello
01:30 differenze con la super meteor
03:00 inpianto frenante e sopensioni
05:00 novita' sella
07:00 strumentazione di bordo
08:00 inizio prova su strada
17:00 conclusione finali
#royalenfieldshotgun650
#royalenfield
Ottima recensione, non vedo l'ora di provarla su strada con un test
Ciao Lupin sicuramente ti piacerà 😉.
Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale perché sono in arrivo altri contenuti made in Royal Enfield.
Ho apprezzato molto la risposta, molto spontanea e in tutta franchezza come i video. Già iscritto perchè le tue prove alimentano la passione per le moto. Grazie ancora e a presto
Grazie ancora a te
Ma che bbbella sta bobber ❤
Claudio puoi dirlo fortissimo
ottimo contenuto come tuo solito, e moto davvero di buon livello,
Peccato per l'audio non al livello delle tue produzioni!!
In effetti in strada spara un po'
Lascia stare Piero, ho perso il Wind Shield e ho dovuto in qualche modo organizzarmi in emergenza😅
Eh si, Per quanto poi ho provato a equalizzarlo in tutti i modi
@faustoingria394 ovviamente
che stile queste R E!!!
un salutone
😍😍😍
Vincenzo grazie per il video, come detto la si attendeva ad Eicma 2023...ma Royal Enfield ha giocato lo scherzetto 😂
Spettacolo puro
Ed eccola servita. Un abbraccio
Ragazzi questa è la migliore Enfield da me provata.
Fatemi sapere la vostra
ottimo video!
a breve dovrei prendere la mia prima moto e mi sono follemente innamorato della shotgun 650.
cosa ne pensi a prenderla come prima moto?
inoltre si presta come utilizzo quotidiano casa-lavoro e usata come mezzo per andare in montagna (tornanti) in coppia? grazie!
Ciao Thomas guarda comunque un'ottima moto è davvero bellissima per un utilizzo a tutto tondo.
L'unica mia perplessità è l'altezza delle pedane che facilmente potrebbe toccare per terra in qualche tornante stretto, ma da verificare.
Probabilmente da Interceptor 650 dovrebbe essere messa meglio dal punto di vista pedane ma lo verificherei in concessionaria.
Un saluto buon acquisto E mi raccomando iscriviti al canale😉
Ho comprato la shotgun sn molto contento ho fatto 290 km spero che si ammorbidisca un altro po cmq divertentissima da guidare una bella moto in tt i sensi consiglio vorrei fare un viaggio di 1000 km mi auguro che nn mi stanchi molto cosa ne pensi grazie
Penso che laddove ci sia passione e voglia di avventura non ci sono problemi, Mal che vada a fare qualche sosta in più.
Certo se il tuo unico impiego sarà quello di fare viaggi da 1000 km probabilmente hai sbagliato moto.
Buon viaggio 😉
ciao, io ho percorso 250 km, ma le vibrazioni sulla sella pilota sono davvero troppo fastidiose, per darti un idea ogni 20/25 km se non mi fermo ho le chiappe completamente addormentate e sono 40 anni che vado in moto, ho avuto un sacco di bicilindrici compreso Ducati 900, ma non ho mai sentito vibrazioni cosi fastidiose, forse è la mia che ha bisogno di un controllo, spero che si risolva, altrimenti devo togliermela, non puoi andare in giro seduto su un vibratore...motore ciclistica tutto splendido, ma se ha queste vibrazioni non ci puoi fare viaggi, fammi sapere se per caso con l'aumentare dei km diminuiscono le vibrazioni..ciao grazie
Per quanto riguarda la sella dura, io ho una RE e quando la sella è nuova è molto dura, ma entro il primo tagliando tende a cedere e diventare decisamente più morbida. All'inizio ero tentato di sostituirla perchè mi faceva male, poi per fortuna non l'ho fatto e in poco tempo si è ammorbidita da sola. In sostanza un "difetto" dovuto soltanto al fatto che la moto è nuova, si risolve da sè in poco tempo.
Sì Tutto può essere strano perché è la prima volta che mi capita con Royal Enfield.
Un saluto Mi raccomando iscriviti al canale perché tra qualche giorno arriverà la nuova Himalayan, 😉
Bellissima ancora
Direi forse la migliore prova di questo modello.
Una domanda, la vedresti bene come moto di ritorno per una persona un po' avanti con gli anni alta poco meno di un metro e novanta?
Grazie mille e complimenti ancora
Carlo Innanzitutto grazie mille per il complimento, in merito alla tua domanda rispondo Assolutamente sì.
La posizione di guida è molto confortevole ed essendo anche bassa si fa condurre facilmente.
Come sempre consiglio sarebbe bene farci un test ride e verificare di persona l'abitabilità del mezzo che si intende acquistare.
Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale per non perderti le prossime uscite Grazie😉
Gran bel video come contenuti. Ho una meteor 350 e vorrei passare a Shotgun o Interceptor. Come stabilitá e tenuta di strada quale è meglio? Grazie
Ciao Paolo Grazie per il complimento.. Se posso darti la mia versione personale andrei tranquillamente sulla shotgun, prodotto con molto appeal e il più fresco di Royal Enfield al momento.
Come tenuta di strada no problem per entrambe, ma come avrai ravvisato dal mio video le pedane della shotgun toccano terra abbastanza in fretta. Sulla Interceptor non me le ricordo così basse, Ovviamente è un problema che si può bypassare con una modifica alle pedane stesse.
Un saluto Grazie per l'intervento e mi raccomando iscriviti al canale per non perderti le prossime uscite😉
Solo una curiosità. Perche dici che è meglio della supermeteor? Per la posizione di guida? Io le ho.provate entrambe e ho optato per supermeteor preferendola per vari motivi. Solo curiosità. Grazie
Ciao Paso puramente per una posizione di guida..
Ho sempre guidato moto Iper sportive e ultimamente sono sceso alle naked, e la shotgun è la più vicina come Concezione.
Niente da togliere alla super Meteor che ho trovato comunque un'ottima moto.
Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale perché tra un paio di settimane arriva anche la prova della himalayan tanto attesa😉
Una domanda: condividendo il telaio con la Super Meteor, a livello di borse laterali e loro telai, immagino saranno gli stessi oppure saranno diversi?
Ciao come hai visto c'è il telaietto sotto la seconda sella.. Per sicurezza chiedi pure in concessionario.
Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale 😉
Buongiorno, devo farti una domanda, ho sentito che anche tu hai evidenziato il fatto che la sella sia sostenuta..io direi che è davvero Dura, l ho ritirata 3 giorni fa è ho gia percorso circa 250 km, il vero problema non è solo la sella dura, ma le vibrazioni che sono davvero importanti, per farti capire, dopo al massimo una ventina di Km, devo fermarmi a causa delle forti vibrazioni, che mi intorpidiscono il fondoschiena come se avessi fatto mezzora di vibromassaggiatore, la domanda è: sinceramente non hai avuto gli stessi problemi? perche o la mia ha dei problemi, oppure dopo 40 anni che vado in moto ho le chiappe cotte? spero che l'assistenza risolva sto problema, perche so bene che i bicilindrici vibrano, ma non cosi..ciao grazie e complimenti per il video!
Ciao Alex Per molto sostenuta io intendo abbasta dura normalmente.
In effetti non ho mai riscontrato una rigidità nelle moto che ho provato di tale portata, e se non ricordo male nei video avevo anche sottolineato che in un eventuale viaggio avrebbe potuto dare qualche problema.
Di rassicuro sul fatto che la moto è proprio così, diversamente Bisognerebbe optare per una sella diversa.
Un saluto e mi raccomando Tienimi al corrente degli sviluppi, e non appena settimana prossima andrò in concessionaria mi faccio dire se c'è possibilità di fare qualche upgrade già dalla casa.
Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale😉
@@Quincenzo71 mi iscrivo sicuramente, e ti ringrazio per la gentile risposta, sicuramente solo guardandola si capisce che non è una moto da viaggione, ma mai pensavo a un vibratore con le Ruote, grazie ciao
Allora è più adatta alle donne se vibra così 😂😂
@@Quincenzo71 hahaha guarda sono cosi demoralizzato, ho avuto un sacco di moto, monster 900, ninja 900, r1, kawa z, ma davvero questa vibra troppo, l ho già messa in vendita non fa per me..
@alexfolual9235 urca addirittura!
Scusa ma la devi Provata la moto prima, o l'hai comprata sulla carta?
Ma il sellino passeggero esce di serie? O si deve acquistare after market? Bella. Solo il peso……
Ciao esce così completa con la possibilità di asportare qll del passeggero.
Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale 😉
Bellaaaaaa...ciaoo...ma con cambio automatico non c'è? Oppure sé la si vuole con il cambio automatico la si può ordinare modificata?
Rosa direi di no
@@Quincenzo71 😢
Automatico? E che è, una Mercedes..
Mi accodo anch'io.
Come ti invidio
fausto apri un canale anche tu😆
Ma io non la vedo grigia la vedo sul blu aviazione mi confermate o mi devo preoccupare
Max tranquillo se ti piace Prendila così, anch'io durante il video ho pensato che fosse blu navi, ma in realtà dicono che appartenga alla famiglia dei grigi. Un saluto
Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale Perché nei prossimi giorni arriverà finalmente la nuova himalayan😉
È blù!!!
Marco è bella uguale In entrambe le situazioni😉
Mi raccomando l'iscrizione al canale perché in arrivo la himalayan
Io ho deciso di prendere l altra..sperando di poterla modificare cambio automatico...ho un problema alla caviglia per un incidente..non per colpa mia.
Capisco ma non è possibile credimi
moto bellissima, DRD Moto unici! però il video fa venire il mal di mare....sei molto bravo ma dovresti rivedere il modo di fare i video....ti seguo comunque 😉
Luca grazie per la tua testimonianza, accetto suggerimenti.
Domanda a bruciapelo, secondo te meglio super meteor o shotgun, un parere proprio superficiale senza dettagli tecnici ma come impressioni a primo impatto
Ciao Red, sicuramente Shotgun
Se solo ci sali sopra ti dai la risposta da solo.
Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale 😉
Peccato non non ci sia la vernice opaca, la vera morte sua.
Fabrizio Concordo con te😉
ah ecco mi sembrava strano.
un saluto
👍
niente elettronica ma il cruscotto si ,, le luci sono a led come vuole il mercato condizionato
e l'utilissimo trip per via del supporto, da usarsi in seguito per altri scopi
solo un piccolo appunto negativo ,,,7 marce ?? poche ce ne volevano almeno 8 ,,,,,
Mario il discorso marce è ovviamente un errore, sei marce sono più che sufficienti 😉.
Il resto del commento non l'ho capito 👍
Scommetto che hai avuto qualche problema no?
Certo che si
Grigia?!? 🤔 Strano, sullo schermo del mio ottimo MacBookAir M2 appare blu! Hai dimenticato la freccia sx accesa per molti km; e sai perchè? Perchè il supporto di una delle telecamere ti copriva la vista della relativa spia.
Così dice la casa, ma alla fine che importanza ha? Piace? A me si 😉
Anche sul mio Oppo da 100 euro appare blu e non grigia
È blu... comunque bel mezzo, vista oggi dal vivo, in colore verde militare è veramente bella
sexy da morire😍
❤️🤩
50 km in torno allo stadio con la freccia sinistra sempre accesa tanta roba !!
Di tutto il video questo è quello che hai notato 👍.
Se avessi fatto più attenzione Ho anche detto che più in là meritera' un giro in altra location😉
Non ha senso fare una prova intorno a uno stadio ,laghi , su nella bergamasca ,valtrebbia . Il giorno stesso in cui ho ritirato la fantastica Continental gt subito in alta Brianza !
@massimoferrari5120 la moto si usa anche in città, anzi più che mai in città se ne possono assaggiare certe doti.
Poi devi capire che non sempre i mezzi li si può avere a disposizione per tutto il tempo che si vuole.
E infatti a fine video ho detto che appena possibile la porterò su luoghi che meritano di più. Se non sono stato chiaro ora👍
Ottimo prossimo video bei panorami e qualche curvetta non a sparo e chiaro anche sono convinto che ci si può divertire con il mio ct mi diverto da matti .
@massimoferrari5120 e anche con un po' di attenzione alle curve perché le pedane toccano terra davvero molto precocemente 😂
7 marce? Wow
Simon perché sette marce?
Simone è stato un errore grazei, 😅
Non mi intendo di moto e mi piacciono poco, ma questi bicilindrici in linea mi fanno vomitare
Ad ognuno il suo 👍
Poi scusa ma il giudizio sulla base di cosa lo esprimi?
cioè, oltretutto che esordisci : "non mi intendo di moto" ahahahahaha
😂😂👏
@@Daveinn non me ne intendo vuol dire che non le guido. Ma quei bicilindrico fronte marcia mi fanno ribrezzo