Rénovation facile optiques phares ternis auto sans produit commerciaux passer le controle technique
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- Опубликовано: 25 июл 2024
- J'ai rénové ces phares et plusieurs autres de la même manière sans avoir de remarque au contrôle technique. Cette méthode fonctionne parfaitement et depuis que cette vidéo est sortie plusieurs d'entre vous on pris le temps de laisser un commentaire pour me le dire.
L'ensemble à l'achat (hors cire de protection) fait une vingtaine d'euros mais il servira pour des tas d'autres applications car il faut très peu de pâte à polir, de papier abrasif et le tampon de polissage sera presque neuf après la rénovation de 2 phares!
Si vous êtes curieux et que vous regardez cette playlist vous verrez bien d'autres exemples dans lesquels j'ai utilisé ces matériels et ils m'en reste encore!
• REPARATIONS de MATERIE...
Les accessoires et outillages utilisés dans cette vidéo
Papier abrasif : amzn.to/2yC2Zdb
Pâtes à polir: amzn.to/3aI2jB7
et plus particulièrement ce type de pâte à polir bleue: amzn.to/2ZRQ3uV
Tampon de polissage à monter sur perceuse visseuse: amzn.to/2JBvmdp
et plus particulièrement ce type de tampon: amzn.to/39Etuvj
Cire de protection pour info: amzn.to/34H3yPc
___________________________________________
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Regardez comment je réalise simplement un établi d'atelier en bois massif ICI: ruclips.net/video/oTMWLKWl9C8/видео.html
Ahhhh j'aurais bien aimer écouter ta vidéo jusqu'à la fin mais malheureusement il n'est vraiment pas facile d'entendre comme il faut ce que tu explique puisque ta musique est vraiment beaucoup trop forte et plus ce choix musical qui cri par dessus ta voix..!!
@@natoubourgeois oui oui je sais. Tu n'as pas remarqué que cette vidéo a 3 ans maintenant et que je débutais. Regarde les dernières tu verras on entend mieux 😉
@@PMBRICOLEUR
@Philippe MURAT Bricoleur Super....merciii jvais aller voir et aussi m'abonner à ta chaîne....!! 👍✌
Bonjour, je suis vraiment ravi de votre explication parce que j'ai vu quelques tuto avec la même technique utilisée, avec le même résultat, mais vous êtes vraiment plus précis dans l'exécution de l'opération.
J'aurais forcément fait des erreurs comme part exemple appuyez trop fort avec le papier abrasif. Merci beaucoup surtout je vous encourage à continuer. Je vais regarder les autres vidéos de votre chaîne RUclips. Je vous souhaite une excellente journée.
Beau résultat et vidéo intéressante, merci . Je n'ai pas non plus de produits rénovateurs efficaces, je ponce avec une éponge abrasive et j'utilise le bicarbonate de soude puis le polish de carosserie. Le résultat est encore moyen car mes phares sont très rayés mais je vais refaire l' opération plusieurs fois. Un pouce levé pour votre vidéo.
Merci Philppe! J'atteste que çà marche! Pour ma part je termine sans cire mais avec une fine couche de Polytrol (pour rénover les pare-chocs plastique ternis) au pinceau léger. L'avantage est que le brillant tient quasiment un an sans Pb et sans se craqueler comme le ferait un vernis. Si on veut assurer on peut remettre simplement une couche sans poncer après 6 mois , çà prend juste 1 mn.
Merci pour l'info tres bonne video simple clair et nette 👍🏼
Impressionnant. Merci pour la vidéo
Bravo et très agréable à suivre...!!
Pas de musique qui prends la tête, et SURTOUT, pas de mots grossiers qui ne sont pas indispensables pour expliquer les choses..merci, et bravo..!!!
Un grand merci à vous ! Grâce à ce tuto j'ai pu rénover les phares jaunis de ma 308 ! Tout à la main et avec un polish basique (à défaut d'avoir de la pâte à polir ) le résultat et déjà très bon alors avec un embout pour perceuse et de la pâte à polir on peut s'attendre à un rendu encore meilleur :) pour ma part j'en ai eu pour 14 euros (une paire de gants, un paquet de feuilles en 1000+2000 et un polish + microfibres) et avec ça je peux en rénover des phares ! 😁
Génial ! Plus qu'à conserver tout ce matériel pour une autre fois ou un autre bricolage. 😉
Juste woaw magnifique. J'ai essayé cet après midi et c'est sans appel le résultat est parfait. Bravo et merci du partage. Vos vidéo sont vraiment superbes. Très beau travail c'est un plaisir a chaque vidéo.
Merci de ce retour 👍😉
Fait sur ma polo, résultat impeccable, merci pour la video et pour les conseils très utiles
Génial merci pour l astuce, ❤️ ma voiture va passer au contrôle technique 🤞
Super ! Vous toucher à tout. Bravo
Merci 👍
Excellent, complet, sympa. MERCI Philippe.
De rien !😉👍
Merci, c'est très efficace !
merci , je fait idem , en 800 et 2000 à l'eau et pate P5 pour finir . Merci a toi , super ta vidéo .
Incroyable le résultat 🙌 merci
Contrôle technique passé, mes phares fortement ternis ont été marqués en défaillance majeure. Après plusieurs recherches sur youtube et essais sans résultat, j'ai continué mes recherches. Bingo, je suis tombé sur votre vidéo après achat de 2 pains à polir (- de 10€) je suis directement passé au polissage à la perceuse sans rien poncer et là, miracle. En moins de 20 minutes par phare ils sont redevenus nickel !!! Super truc et super vidéo
Si votre voiture couche dehors il faudra peut-être recommencer pour le prochain contrôle technique mais vous avez la méthode et les outils maintenant.😉👍
Bonsoir ,merci pour ce partage .......très bon tuto ,je vais essayer votre technique sur ma camionnette de 2006 ,je pense qu'elle a besoin de rajeunir son regard un peu terne ( sourire ),encore merci
Bon alors j'ai essayé votre technique et c'est juste parfait.. 😄 Résultat au top..!!! Merci pour le Conseil et surtout la vidéo..!!!
Impeccable merci✔️
Et merci pour le tuto, phares nickel pour passer le CT.
Merci pour l'info très bien expliquer 👍
Merci pour le tuto explicite 👍
De rien ! 😉🛠
super je vais essayer merci
Superbe !
Merci pour ce partage de connaissance qui fait du bien au porte monnaie ! Merci Philippe !
Oui mais il faut quand même dépenser un peu d'énergie 🤣👍
Bonjour Philippe,
Merci pour cette vidéo très instructive, sur laquelle je suis tombé tout à fait par hasard.
A l'origine, je cherchais comment monter un phare de moto à LED sur batterie pour mon vélo CUSTOM... Ahahah !
Mais vu que je suis passé au CT fin d'année dernière et que mes phares étaient à la limite de l'acceptable, dès que j'ai le temps, je m'y mets.
Je garde donc ce lien bien précieusement.
Bonne continuation !
Merci pour l'astuce 👍 ça vaut bien les kits à 30€ voire plus, quand le but est juste de passer le contrôle technique ! 😀 Oh une velsatis! C'est pas la pire Renault de l'histoire, mais les pièces doivent coûter les 2 bras en concession... 😅Alors en effet, y'a qu'un super bricoleur pour rouler avec aujourd'hui sans se ruiner au garage 🤣👍
Bonjour je viens de rénover mon premier optique avec en finition les pâtes à polir, le résultat est impeccable. Merci pour ce tuto super complet, simple et efficace. Un abonné de plus.
Merci pour le commentaire! Ça me fait toujours plaisir de savoir que j'ai été utile à quelqu'un 👍😁. Et bienvenue sur la chaîne 😉🛠
@institut tu a seulement passé le 400 et 1000 ? Ou ta continue ? Merci
@@Mehdi_Mehdi J'ai passé du 400, 600, 800, 1000, 1500, et 2000 avec beaucoup d'eau et sans appuyer, en dernier le polissage. La voiture est passée, sans problème, au contrôle technique depuis.
@@IfraceFr je viens de le faire et je pensai pas que ça allait aussi bien rendre ! 😁😁👍
Super vidéo, très instructive et puis la voix est totalement audible et non recouverte par le son c'est 1 abonné en plus 👍🏼
Moi 1 abonné de moins !
bravo et merci monsieur pour votre vidéo👍⭐👍⭐👍⭐
Merci ! Ça va me servir pour effacer mon erreur avec de l'acétone 💪👍👍
Merci pour ce tuto
Tres interessant
Amities
Ac
Bravo p'tit gars pour ton travail 👍👍👍👍 pouce levé 👍
Très bonne astuce très bonne vidéo je vous en remercie et m'abonne de suite
Bonjour sympa, merci 😉✌️Mat
je rénove souvent des phares au boulot étant carrossier , je suis équipe de tous le matos en 3m mais une chose a savoir c est que si vous voulez que le phare soit comme neuf et sans défaut il faut absolument enlevé le vernis du phare au complet 90% des phares on un film vernis c est bien souvent ce même vernis que l ont voit microfissuré et pas le plastique en lui même , si vous n avez pas de produits spécifique pour la finition un polish carrosserie pour rénovation vielle peinture suivi d un polish de finition feront très bien l affaire .
Je confirme
Sur ma xsara 1 de 99
Y doit y avoir un vernis , on dirait que le phare pèle lol
En revanche sur Getz 2004 c'est terne jaune mais pas Pelé
J'ai essayé
Maintenant il est terne mais blanc lol
Je crois que je vais racheter des phares
Plutôt lol
Je vous remercie Philippe pour votre vidéo. J'avais testé la méthode dentifrice mais je n'ai vu aucune différence ; j'ai testé la votre et le résultat est surprenant,
Et bien merci à vous de ce retour parceque les vidéos avec le dentifrice pullulent alors que le résultat n'est pas à la hauteur. (Je l'ai testée hors caméra) 👍
Salut Philippe,
Moi je l'ai fait avec du miror et c'est vraiment bien.
Et l'huile de coude ou la machine pour le passer ?
@@PMBRICOLEUR bonjour
C'est quoi de l'huile de coude
@@dinaroset3911 🤣🤣🤣🤣 Expression familière pour dire qu'il faut frotter frotter et frotter encore 😉
@@dinaroset3911 La même chose que l’échelle à monter les blancs en neige ou le fer à friser le persil !!!
Super vidéo...!!!!
tu m'étonnes que c'est clair!!!! merci!!!!
trés bien le coup de la pate à polir !
MERCI 👍😉
super efficace
Top merci bcp
Excellent 👌
Merci 👍
génial ;merci
Très pratique merci
👍
merci beaucoup
Merci pour ces conseils.
Avec plaisir
Merci bien Mr.....
Bravo éncore une bonne astuce
Merci! Astuce à partager sans modération avec les amis!!! J'espère pouvoir bientôt comparer avec des produits du commerce! A bientôt 😃
Bonne vidéo
Merci 👍
Merci
merci Philippe......j espère trouver ces produits .
Bonjour. J'ai mis des liens dans la description de la vidéo vers ces produits. Bon bricolage
Dsl rupture de stock, essaye avec de la purée de lentille
félicitation très bonne vidéo
Eh bien Merci 😉👍
Bravo pour la vidéo et j'aime bien le petit accent qui chante
Merci 😉👍
Marc de café puis crème a récurer puis cendre puis dentifrice avec chiffon doux conseil pour les CT pointilleux, nettoyer toute trace d'huile sur moteur et amortisseurs autrement dit lavage haute pression amortisseurs et bas moteur et caisse avant CT
merci
Merciiii ! J'essaie mercredi sur mon 1007, s'il ne pleut pas, et vous tiens au courant !
Alors ?
BRAVO
Merci 😀🛠
Ça a super bien marché ! Ne pas hésiter a prendre une perceuse qui tourne au minimum à 1000 tr/min sinon le résultat est beaucoup moins bon au polissage !
5000 plutôt
Cool
super bien expliqué! je vais essayer mais j avais deja commencé et quand j ai vu au début que c etait plus opaque j ai arrete tout de suite...donc à la fin,dernière étape,on peut mettre le polish renovateur de carrosserie mais avec du papier verre (et quel numero?) ou seulement polish avec un chiffon? (j ai pas de ponceuse)
Bonjour ! Commencez avec du papier abrasif 240 puis 400 jusqu'à 1000 ou 2000 si vous pouvez. Pensez à bien humidifier et à ne pas trop appuyer cela n'est pas nécessaire. Après cela utilisez de la pate à polir, même si après le 2000 ça brille déjà. Vous pouvez aller jusqu'au 5000. puis une fois que ça brille passez une protection comme moi par exemple de la cire à carrosserie ou tout autre produit qui ne laisse pas de trace sur le plastique. Bon bricolage.
@@PMBRICOLEUR ok,merci beaucoup!
Bonjour très intéressant moi je le fait àvec du nettoyant pour ustensile en cuivre ça fonctionne nettoie une couche
Bravo..
Merci !👍
Bon travail
Good jooob
Merci ! 😀🛠
Merci , faudrait que j essaye sur ma voiture qui date de 20 ans ! 🖐️
J'ai récemment appliqué la technique du dentifrice et brosse à dent et cela a vraiment bien marcher en ce qui me concerne
Bonjour. Ça peut fonctionner si la surface du phare n'est pas abímée. Si il y a des fissures seul le ponçage fait revenir la surface. Toutes les applications professionnelles commencent par le ponçage. Je ferai une vidéo comparative dès que j'en aurai l'occasion. Merci de votre commentaire 👍
super vidéo , merci beaucoup ! attention pour le montage , le son de la musique est beaucoup trop fort et du coup on entend pas assez votre voix
C'était une de mes premières vidéos il y a 2 ans, depuis j'en ai fait 150 et j'ai progressé sur la qualité 😉
Ok .y a plus qu à trouver ces pâtes à polir , brosse coton .... C est peut être aussi cher qu un kit à polir ! Bonne vidéo , on pourrait se passer de la musique .
Merci bcp pour ce tuto ! J’ai une question, j’ai une Twingo 1.1 de 1997, la vitre arrière est incrustée de poussière et est donc ternie ce qui rend les contrôles de rétroviseur central vraiment moyens. Pensez-vous que cette astuce pourrait être une bonne solution pour retrouver une transparence adéquate ?
Bonjour.bje n'en ai aucune idée malheureusement. Je n'ai jamais testé sur du verre. Si la lunette arrière est en polycarbonate vous pouvez mais je crains qu'elle soit en verre.
Salut, merci pour ta vidéo ! J'ai fait comme tu le montres sauf a la fin j'ai polishé a la main, ça rends carrement bien surtout phare éteint, mais quand j'ai les feux allumés j'ai comme des ologrames ou comme si c'était enfumé dans la phare maintenant, tu saurais pourquoi ?
Merci
Bonjour. Non je ne sais pas pourquoi. Peut être qu'à l'intérieur il y a un dépôt. Bravo pour le polissage à la main. Courageux 👍
Bonjour j'ai regarder pas mal de vidéo de votre chaîne en cherchant du bricolage mais pour faire des sculptures etc , voyant votre soins dans les vidéos vous pourriez toucher plus d'audience si vous passer aussi des vidéo creatif/artistique , je vous suggère juste l'idée . Merci d'avance d'avoir lu ce commentaire
J'ai essayé avec de la pâte pour les cuivres et ça fonctionne également
En ponçant d'abord ou juste de la pâte pour cuivre?
@@PMBRICOLEUR j'ai juste testé sans ponçage et le résultat est très bon, je pense qu'en passant un coup de grain 800 ou 1000 avant se serait top
@@dietformea Oui parce que si le polycarbonate est vraiment abîmé comme c'est le cas ici, il faut enlever la pellicule supérieure et on ne peut le faire qu'en ponçant. Les miens étaient fendus en surface par le soleil.
Un résultat de pro.
Juste attention au vernis sur le polycarbonnate qui est fait pour proteger le phare des rayures il ne faut pas l'enlever.
En general c'est un vrp (il polymerise à l'action des Ultra Violet et sa presence se justifie pour proteger le phare des rayures). si les techniques de productions n'ont pas elevoluées
Merci philippe je teste sur un berlingo qui vient d,être refuser pour ça au controle.
mes phares je les rénove avec du mirror qui fonctionne tres bien
Sur mon c-max . Je le fait au polissage intermédiaire de chez carouf avec un vieux tampons monter sur la perceuse. État neuf en 10min et pour 3 a 4 ans
Je testerai peut-être dans une prochaine vidéo des produits spécifiques pour voir la différence. A bientôt
Bonjour, j ai acheté du papier a l eau grain de 800.1500.et2000. 4euros j ai commandé un Kit de polissage Wolfcraft 2178000 pour 9,99 euros sur Amazon, pour 14 euros j ai 2 phares parfaitement neufs avec la stupéfaction du contrôleur pour la visite, ce que je retiens de la vidéo c'est la pâte de finition contre les UV il faut que je l achète, bien entendu avec le reste du kit et du papier je peux faire des dizaines d optiques
nikel rien a dire !
Merci! 👍
Le mieux et quasi gratuit, utiliser du bicarbonate alimentaire et polir, de façon circulaire, à sec avec un chiffon doux pendant 10 à 15m, refaire la même opération avec le chiffon légèrement humide, pour terminer mettre 2 gouttes de rénov carrosserie et frotter toujours de de façon circulaire jusqu'à ce que le produit ne soit plus visible, et voilà !!!!
Salit Philippe, est ce que tu mouilles la pate à polir avant de l'appliquer ?
Et est ce que ca peut marcher sur la carosserie pour enlever les micro rayures ?
Merci
Bonjour. Non la pâte à polir ne se mouille pas avant de l'appliquer. Et j'eviterai de polir la peinture avec car je crains qu'il ne reste plus grand chose après. C'est abrasif c'est pour cela que j'ai protégé le tour du phare avant de polir. Bons bricolages.
Bonjour, la méthode est bien quand on a tout sous la main sinon le total des produits achetés montent à près de 60€. Sans citer de nom il y a des produits spécifique pour 3x moins cher. Bonne continuation.
Bonjour. Je n'ai trouvé aucun produit spécifique à la rénovation des phares pour 20€. Et il est vrai que si l'on ne bricole pas la somme des produits à acheter que j'utilise revient environ à 20€ et pas 60!!!. Par contre avec ces papiers abrasifs, cette pâte à polir et la brosse on fait beaucoup d'autres choses car pour un phare on n'utilise que très peu de matériel, il en reste énormément. Mais je respecte votre avis, et j'aurai bien aimé tester des produits commerciaux spécifiques à la rénovation des phares. Malheureusement aucun fabricant ne veut m'accompagner dans cet essai. Je ne sais pas pourquoi. Bonne journée
Ta vidéo a l'air super intéressant mais malheureusement le son ces un carnage frero😂😂😂
C nickel
Sen turkiyelimisin. Soyadiniz murat
Meilleur resultat acetone en vapeur pour phare
J'étais en train de commander deux optiques avant pour mon aygo mais auparavant, je vais essayer ce tuto et qui sait ? Je vais peut-être économiser 140€ ;) Merci
Bonjour ,excellent j'ai tout acheté pour commencé sur les phares de voiture de ma fille ; Question pas de rinçage après le passage de chaque pâte à polir je suppose ? La cire de protection finale , je peu prendre une cire de protection carrosserie ? Pour le les scotchs de protection c'est bien , est-on obligé dans mettre sur le capot moteur si on ouvre celui-ci pas la peine ? Merci
Bonjour. Effectivement pas besoin de rincer entre les passages de pâte à polir. Et oui une cire pour carrosserie fera l'affaire. Le scotch est accessoire si vous pouvez éviter facilement de poncer autre chose que les phares. Bon bricolage 👍
@@PMBRICOLEUR MERCI pour ces tuto qui nous fait économiser de l'argent dans ces temps difficiles !
C'est vrai que ça fait peur 😱 mais ça le fait bien 👍
🤣 j'ai vraiment eu peur la première fois, parce que je n'aime pas maltraiter le matériel et quand on ponce la première fois sur un phare on se dit:" tu fais une bêtise". Et après polissage on se dit que l'on a bien fait! l'apprentissage est une bonne école 😉
top
Bonjour, merci pour la vidéo je voudrais savoir vaut mieux utiliser la pâte à polir bleue ou Vert ?
Bonjour. La bleue est plus fine que la verte. J'utilise le plus souvent la verte et cela suffit en principe 👍
@@PMBRICOLEUR merci!!!
le bruit que certain appelent de la musique cest obligatoire???
Bonjour. Derrière les musiques que je j'emprunte dans la bibliothèque RUclips il y a des artistes que je remercie car il font don de leurs œuvres pour que des créateurs comme moi puissent accompagner les images 😉
Vidéo Honnête :)
bonjour, vous auriez aussi un liens pour la cire de protection ? merci
Bonjour. J'ai rajouté un lien en fin de description, je n'y avais pas pensé et vous êtes le premier à me le demander 😉👍
Bonjour , vous poncez au 400 et ensuite le 1000 et c'est bon ?
Bonjour. Si vous pouvez aller au delà c’est bien aussi
Trop de boulot.
C'est effectivement assez long. J'ignore si avec des produits commerciaux l'opération est plus rapide !
Pâte à polir des métaux alors que le phare c'est c'est plastique ?
faut il changer de tampon de polissage lorsque l'on passe de la pâte à polir verte à la bleue ou peut on utiliser la même?
on peut garder le même mais il vaut mieux en changer si on peut car les grains ont une taille différente. Il faut en principe changer de tampon quand il est bien chargé de matière aussi pour une meilleure efficacité mais laissez vous guider par le résultat et changez de tampon si vous trouvez que àa ne fonctionne pas comme vous le voulez. Bon bricolage
Très intéressant, sauf que si on n'a pas déjà tout le matériel dans son atelier, ça ne revient pas à 1€, loin de là (déjà 10 € rien que pour le papier abrasif!).
Bonjour. C'est un peu vrai et un peu faux. Au total la surface d'une demi feuille de papier abrasif suffit. Le reste servira à autre chose comme le reste du matériel. Perso cela fait plusieurs phares que je rénove avec ce paquet de feuilles acheté 6€ il y a quelques années. Bons bricolages.
@@PMBRICOLEUR Et oui même si on fait avec les produits du bord, ce sont des produits du commerce que d'autres n'ont pas forcément au fond du tiroir ;)
Merci pour le tuto. Sur d'autres tutos j'en vois mettre du vernis pour finir
@@tiwhitespirit bonjour. J'ai essayé une fois de vernir avec du vernis de carrosserie et je n'ai pas trouvé d'amélioration du résultat par rapport à la cire et en plus il jaunit et il faut poncer plus fort la fois suivante.
@@PMBRICOLEUR ah intéressant. Mais n'y a-t-il pas un verni plus adapté au polycarbonate que celui pour carrosserie, donc adapté à la peinture... ?
@@tiwhitespirit c'est possible mais j'avais essayé avec une bombe de peinture que j'avais sous la main 😉🛠