Блин, если бы подобное снимали бы в голливуде, то цистерна непременно оказалась бы полной до краев бензина, при столкновении обязательно бы взорвалась, с горой трупов , сходом всего поезда с пути , грандиозным пожаром со всеми вытекающими....
Хороший фильм, жизненный, а повесть, по которой он снят, по-моему, немного скучновата. Жёнам-истеричкам следует посмотреть, чтобы недонимали мужей по телефону на работе. Диспетчера Байчука и п/м Санька жалко!
@@arturjavelski4365 Виноват в трагедии Бойчука в большой степени начальник Исаев но поседней каплей стал же очередной звонок жены Бойчука которая и сбила его с толку когда он размышлял про вместительность подъездного пути.
@@drummer1973 трудно сказать, насколько это было последней каплей,но ясно одно:если бы не эта сволочь нод-то и звонки жены не переполнили бы чашу терпения
Для СССР фильм очень крутой, вывести из строя электровоз и остановить горловину станции, когда действительно горели планы заводов и пассажиро-оборот это круто, кто по-старше те поймут, кстати в столкновении участвовал электровоз ВЛ 80К замаскированный под Р
Какой свежий комментарий) Да, фильм действительно крутой. И ситуация, которая в фильме, и которую обсуждали в конце, до сих пор жизненна для России! Мне 13, но фильм мне очень понравился, потому что интересный и содержательный. Ну и просто смотреть приятно советские фильмы смотреть.
Ой ли. Как раз вот такими "начальниками" из Сибири, как герой Лаврова, и устроили полный бардак на Московской ж.д.. Все эти Фадеевы, Старостенко и и иже с ними хоть и начинали с низших должностей, но как дорвались до власти стали просто гнобить простой люд на нижних должностях в 90/00-хх. Причём развал Московской ж.д. начали ещё приезжие украинцы из четы Паристых(всё ещё на руководящих должностях потомки) ещё при Союзе
12:18 а ТЭДов то и нету на 1 секции эл-воза тележки пустые).+ воздухозаборные жалюзи стоят с той стороны как и на 2 секции хотя у вл80р такого не было + еще и продольные окна на Рках не соответствуют реальным.Вроде 1 секция от ВЛ80к-700.
Да это же кино ! Снимая в фильме исправный электровоз - не будут же в сцене аварии бить нормальную машину ради нескольких знатоков. Те же знатоки тепловозов смотря фильм про авиацию (тот же "Экипаж 1979 года) не заметят, что, например, в одних сценах, снят борт 85131, а вот сцены на хвосте - это часть борта 85087. И это разные модификации, что специалисты сразу заметили. А в Париже вообще самолёт с олимпийской символикой (не кольца, а что борт - "официальный перевозчик олимпийских игр". И что ? Это повлияло на сам фильм ? И один из героев в финальной сцене вообще ведёт не Ту-154, а Ту-134... Это кино, в котором много всяких приёмов. Фильмы снимаются для зрителей, а не ради нескольких специалистов !
Похожий фильм снял в сша Кончаловский!! Сценарий один в один...фильм назывался поезд-беглец! Там на Аляске его угнали уголовники, а у нас впихнули две пары молодежи... Наш фильм понравился больше!!!
Да, красноярская жд. Локомотив депо боготол, Станция Красногорск - на самом деле Ачинск. Конец фильма снимали на входной горловине станции Красноярск восточный
@@user-yy8bf1be4i Не - никакой погрешности. Просто консультант просмотрел, или помрежа уговорил его, так сказать для динамичности сюжета. А на самом деле на участках жел. дороги на то время не было технических условий для такой скорости, да и конструкционная скорость такой машины - 110 км/час. В комментах ранее (в год выхода фильма) уже писали про это, не помню год.
Ещё об этом фильме это какой-то позор дескредитирующий истинных работников РЖД. В фильме помошник машиниста какой-то не адекватный, не соблюдает регламент, нарушает технику безопасности путём спуска с электровоза лицом вперед, когда это даже уставом предусмотрено и ещё даже с срыгивает, это полный позор тем консультантам кто учавствовал в съёмках этого фильма, это реально функционеры, которые в то время не понимали и то же самое сейчас не понимают что происходит сейчас на РЖД и не только. После разделения и раздербанивания РЖД бандитами, которые на создавали всякие структуры и аутсорсинги разграбили и уничтожили всё что смогли, ни зап частей ни снабжения, ни пополнения персонала. Всё пущено на самотёк, это реально до самой крупной катастрофы.
И вот в финале фильма как всегда договорняк, классика жанра. Для тех кто сталкивался или работал на РЖД это фильм полное фуфло, но в то советское время всё это казалось реальностью. Создателям фильма фильма о том что они хотели представить в реальностей тех времён полный минус и позор, всё сделали кругом в полном противоречи реальности и по типу показали и отмазались. Смотрел передачу как раз по поводу создания этого фильма и его консультантов, такое в печатление что эти консультанты с каких-то переходов и каких-то левых контор где продают корочки всём желающим о любом образовании, людям которые даже не представляют цпецифику работы железных дорог.
Блин, если бы подобное снимали бы в голливуде, то цистерна непременно оказалась бы полной до краев бензина, при столкновении обязательно бы взорвалась, с горой трупов , сходом всего поезда с пути , грандиозным пожаром со всеми вытекающими....
Один такой фильм немоверное количество денег нужно...
Однозначно так.....
Так Голливуд у нас и слизал, и снял: "Неуправляемый" - Ну явно наш фильм посмотрели и добавили 😊
Дежурный...Чего тебе?.))))
Старый добрый фильм 🤗 я на таких вырос, теперь сам работаю помощником 😊
Такой правдивый фильм. На станции Шумково молодежь поют песню Макаревича Синяя птица - аккорды все правильные !
Хороший фильм, жизненный, а повесть, по которой он снят, по-моему, немного скучновата. Жёнам-истеричкам следует посмотреть, чтобы недонимали мужей по телефону на работе. Диспетчера Байчука и п/м Санька жалко!
Фильм, конечно, хороший,но в трагедии Бойчука не меньше,а может и больше жены виноват нод.Такая сволочь,пробы негде ставить.
@@arturjavelski4365 Виноват в трагедии Бойчука в большой степени начальник Исаев но поседней каплей стал же очередной звонок жены Бойчука которая и сбила его с толку когда он размышлял про вместительность подъездного пути.
@@drummer1973 трудно сказать, насколько это было последней каплей,но ясно одно:если бы не эта сволочь нод-то и звонки жены не переполнили бы чашу терпения
@@drummer1973 . Надо было жене с самого начала строго запретить звонить во время работы, если она такая истеричка!
0:33 конечно как зверь этот вл80 может тоскать поезд в котором 100 вагонов без сме
При такой приемке машины, аварийность как результат.
Для СССР фильм очень крутой, вывести из строя электровоз и остановить горловину станции, когда действительно горели планы заводов и пассажиро-оборот это круто, кто по-старше те поймут, кстати в столкновении участвовал электровоз ВЛ 80К замаскированный под Р
Какой свежий комментарий) Да, фильм действительно крутой. И ситуация, которая в фильме, и которую обсуждали в конце, до сих пор жизненна для России! Мне 13, но фильм мне очень понравился, потому что интересный и содержательный. Ну и просто смотреть приятно советские фильмы смотреть.
понты такие,без приемки принял, по рации поехали.
Дак это же кино
Поймет только работник ЖД. Для обывателя все нормально прокатит!!!
Музыка классная спасибо за подбор музыке
Вячеслав Котенко, эта музыка в фильме XD
Алексей Рыбников автор музыки
@@Vodyanka_Omskaya Музыка же Алексея Рыбникова
Если весь фильм по ж.д.правилам снимать то сериал получится.
А сейчас еще больше руководятлов развелось
Ой ли. Как раз вот такими "начальниками" из Сибири, как герой Лаврова, и устроили полный бардак на Московской ж.д.. Все эти Фадеевы, Старостенко и и иже с ними хоть и начинали с низших должностей, но как дорвались до власти стали просто гнобить простой люд на нижних должностях в 90/00-хх. Причём развал Московской ж.д. начали ещё приезжие украинцы из четы Паристых(всё ещё на руководящих должностях потомки) ещё при Союзе
Классно они его приняли))) за пару минут))) без дежурного поехал))) фильм😅
Верно выполняйте
Без пробы тормозов и получении справки. Тупо зашли, сели в кабину и поехали.
@@dbltyjа предыдущая бригада ааа???? Могла им дать
@@user-uz9vv3xw1s Предыдущая не могла. При смене бригады обязательно делается полная проба тормозов.
Командир электрического поезда такой простой без понтов всяких, сейчас таких нет
магистраль самая классная
я сам локомотивщик,сегодня вечером на явку)
После столкновения с цистерной номер стал685.
Так то 1 цифра выпала на землю
12:18 а ТЭДов то и нету на 1 секции эл-воза тележки пустые).+ воздухозаборные жалюзи стоят с той стороны как и на 2 секции хотя у вл80р такого не было + еще и продольные окна на Рках не соответствуют реальным.Вроде 1 секция от ВЛ80к-700.
так и есть разбивали вл80к
@@fedor4150 80к были лучшие из вл80 к с т.жаль что списаны в ржд
Я говорил ещё когда фильм вышел, что киноляп имеет место. Буферные фонари, номер намалёванный локомотива, окна в коридорах прямоугольные это ВЛ-80к.
Да это же кино ! Снимая в фильме исправный электровоз - не будут же в сцене аварии бить нормальную машину ради нескольких знатоков. Те же знатоки тепловозов смотря фильм про авиацию (тот же "Экипаж 1979 года) не заметят, что, например, в одних сценах, снят борт 85131, а вот сцены на хвосте - это часть борта 85087. И это разные модификации, что специалисты сразу заметили. А в Париже вообще самолёт с олимпийской символикой (не кольца, а что борт - "официальный перевозчик олимпийских игр". И что ? Это повлияло на сам фильм ? И один из героев в финальной сцене вообще ведёт не Ту-154, а Ту-134... Это кино, в котором много всяких приёмов. Фильмы снимаются для зрителей, а не ради нескольких специалистов !
Шуба на год прошёл ту бы Тогда произошел взрыв на Чернобыльской АЭС
Прикольное вмдео
11:56 Электровоз сражается с вагоном
а летит как сапсан
какая разница как летит
Похожий фильм снял в сша Кончаловский!! Сценарий один в один...фильм назывался поезд-беглец! Там на Аляске его угнали уголовники, а у нас впихнули две пары молодежи... Наш фильм понравился больше!!!
Сдающая бригада работники лок депо или артисты в эпизоде?
394 в 6 чтоли был-тупо в 1 и поехал-красава, я так не смог бы
До 8 очей тм запядить😂😂😂
Карманных телефонов небыло в союзе, а так бы и я номерок спросил у дочери режиссёра Трегубовича.
Секция от Р с секцией от К совместно работать не будут...
Впереди помощник идёт,сзади машинист.нарушают птэ
Ruslanxas30 Ragimovxas30 да ладно бро,это сарказм.
@@waltherwolf4581 извини не так понял
Ruslanxas30 Ragimovxas30 ;-)
там ДТП с цестерной
А что в итоге с ВЛр, стало ?
Почему его разбили ?
я его смотрел
А где снемали фильм??? Кяр жд красноярская? Знаю что поезд вне расписания в одессе снемали а фильм перевал мурурин на баме
Да, красноярская жд. Локомотив депо боготол, Станция Красногорск - на самом деле Ачинск. Конец фильма снимали на входной горловине станции Красноярск восточный
В Одессе снимали только сцены с трамваем. Остальное - в Молдавии.
интересно а депо приписки беслатно машину предоставило для съемок
В СССР все было бесплатно...😧
Конечно. Списанный локомотив в съемках однозначно участвует.
Это сериал
11:22 бляяяяяяя!!!
вл 80
а штоты написал пракокой поезд
Машина списанной тогда уже была, на кадре столкновения тележки пустое - ТЭДов нет.
ВЛ80р-1685 уже на тот момент был приписан депо Боготол?
Приписка электровоза депо Иланская.
@@HATPIIEBAIJIAMIIA он там до сих пор работает или на Ермак уже заменили?
@@helendeiz2996
Дорога приписки: Красноярская железная дорога
Депо: ТЧЭ-3 Иланская
Серия: ВЛ80Р
Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод СССР Новочеркасск
Сетевой №: 12633699/12633707
Построен: 1981
Списан: 03.2013
Категория: Магистральные электровозы
Текущее состояние: Списан
@@HATPIIEBAIJIAMIIA Миша с Иланского ТЧ успел на нем поездить все никак не спрошу...
@@HATPIIEBAIJIAMIIA Миша с Иланского ТЧ его там не застал...
Одни Ермаки стали поступать в
Иланское ТЧ
Это какая страна
Это Советский Союз
Не может он 120 ехать как тут показано, у ВЛ-80 конструкционная 110
С В и ограничения для них не писаны
Курьёзы.
Возможно, погрешность скоростемера.
Но иногда нарушали .тэ110 машина Фантомас
@@user-yy8bf1be4i Не - никакой погрешности. Просто консультант просмотрел, или помрежа уговорил его, так сказать для динамичности сюжета. А на самом деле на участках жел. дороги на то время не было технических условий для такой скорости, да и конструкционная скорость такой машины - 110 км/час. В комментах ранее (в год выхода фильма) уже писали про это, не помню год.
Я сказал это какая страна
Нигерия блин, или нужно мат загнуть.
Друзья! Советую подписаться на мою группу в ВК. Вот ссылка- vk.com/alexander_lyubarcev_group
Это Россия или Украина
Откуда вопрос? Из-за цвета вагонов?
Это какая страна?
@@robertstoyan4095 СССР
СССР
Ну можно пробить локомотив по зав. номеру-узнать его приписку, завод.
Ещё об этом фильме это какой-то позор дескредитирующий истинных работников РЖД. В фильме помошник машиниста какой-то не адекватный, не соблюдает регламент, нарушает технику безопасности путём спуска с электровоза лицом вперед, когда это даже уставом предусмотрено и ещё даже с срыгивает, это полный позор тем консультантам кто учавствовал в съёмках этого фильма, это реально функционеры, которые в то время не понимали и то же самое сейчас не понимают что происходит сейчас на РЖД и не только. После разделения и раздербанивания РЖД бандитами, которые на создавали всякие структуры и аутсорсинги разграбили и уничтожили всё что смогли, ни зап частей ни снабжения, ни пополнения персонала. Всё пущено на самотёк, это реально до самой крупной катастрофы.
И вот в финале фильма как всегда договорняк, классика жанра. Для тех кто сталкивался или работал на РЖД это фильм полное фуфло, но в то советское время всё это казалось реальностью. Создателям фильма фильма о том что они хотели представить в реальностей тех времён полный минус и позор, всё сделали кругом в полном противоречи реальности и по типу показали и отмазались. Смотрел передачу как раз по поводу создания этого фильма и его консультантов, такое в печатление что эти консультанты с каких-то переходов и каких-то левых контор где продают корочки всём желающим о любом образовании, людям которые даже не представляют цпецифику работы железных дорог.
11:22 бляяяяяяя!!!