Tops and flops on the vehicle - Our experiences after two years in the self-built camper
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- Опубликовано: 28 авг 2024
- Da wir momentan nicht so viel unterwegs sind, haben wir uns überlegt ein kleines Update-Video zu machen. Wir wollten einmal zeigen was wir am und im Fahrzeug gut finden und was uns weniger gut gefällt. Natürlich auch was wir in nächster Zeit noch so reparieren müssen.
#vanlife #camping #diy
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![Ups and downs during the boat search | no boat, no boat berth [Engl. Sub]](http://i.ytimg.com/vi/079FWeoBz5A/mqdefault.jpg)
Klasse, mal wieder was von euch zu hören, was ihr so treibt und dass es euch gut geht! Wir lesen, schauen mal so mit... ;-)
Hallo ihr Lieben wir würden uns sehr sehr freuen mal wieder etwas von euch zu hören, sehen😊😊
Hi ... wird auch wieder kommen, sind auch bald wieder auf reisen
Meine Frau und ich haben euch gerne bei euren Reisen zugeschaut. Ihr seit sehr sympathisch 👍🏻 Viel Glück euch weiterhin!!
Danke ... Wir hoffen auch, dass es bald wieder auf Reisen geht 😏
LG Andrea und Christopher
Diese Videos sind immer interessant. Daraus kann man am meisten lernen.
Danke ☺ LG
Macht weiter so......
Schön das es wieder ein Video von Euch gibt. Hatte das schon vermisst
Ich hab eure Videos alle verfolgt. Toll, wie ihr das gemacht habt. Und das Resümee am Schluss rundet das ab. Daumen hoch 👍
Danke 😊👋
Ich hoffe doch das es wieder weitergeht. Mein Traum war immer dabei und soll auch in Zukunft trotz meines Alters ( 75) mitfahren. Ich werde auch wenig Platz benötigen versprochen. Alles Gute und besinnliche Tage.
Danke wünschen wir auch.
Schön dass wir wieder etwas von Euch hören konnten, das war wirklich interessant für uns „Normalcamper“. Alles Gute für Euch … und viele Grüße von Dagmar & Cornelius.
Danke ... LG Andrea und Christopher 👋
Na dann schöne Weihnachten und bis zum nächsten Jahr. Dafür bin ich wieder unterwegs und verbringe die Festtage im südlichen Portugal. LG Der Oderländer on Tour !
Schön wieder von Euch zu hören. Da steht ja doch einiges auf dem Plan, viel Erfolg dabei. Wünsche Euch eine schöne Weihnachtszeit, bis bald. Kersten🐿️🌲
Danke, wünschen wir auch 👋
Hallo ihr Beiden.
Wieder mal ein tolles, authentisches Video.
Weiter viel Spaß auf eurer Reise.
Viele Grüße aus der Kupferstadt Stolberg bei Aachen
Ulrich Sybertz
Danke und Grüße zurück aus Georgien
👋
Moin danke für das tolle Video lg
😊 danke auch
LG Andrea und Christopher
Super Video! Das mit den scharfen Kanten war ein gutes Stichwort für meinen Ausbau!
Danke, freut uns 👋😊
Moin, schön wieder etwas von euch zu sehen! Gruß Stephan
Grüße zurück 😊
Es gibt auch Push Locks aus Metall aus dem Yachtbereich. Die halten dann auch!
Auch wenn es kein Reise Video war es ein sehr intressantes Video
Danke ... erstmal umbauen und dann kommen auch hoffentlich wieder Reisevideos ☺
Hallo ihr beiden, schön wieder ein Video von euch zusehen.
Gut das die positiven Sachen an eurem Fahrzeug überwiegen, aber Dinge zum verbessern findet man doch immer wieder mal. Man wird nie wirklich fertig 😀
Ja das stimmt, ist vermutlich ganz normal an einem Selbstausbau 😊
Schön, mal wieder was von Euch zu hören. Das mit dem Zündschloss kenne ich, hatte ich auch. Ich habe noch keinen G90 als Camper, sondern als Abschleppwagen, ein Camper ist in Planung. Richtig, ALLE Simmerringe tauschen ! Viel Spaß beim Weiterbauen und schönen nächsten Urlaub !
Danke ... Weihnachten ist erstmal der Reifenwechsel geplant und dann geht es an die Simmerringe
LG Andrea und Christopher
Tja, so ein Camper ist eine neverending story, was Verbesserungen betrifft ;-). Bei uns haben sich auch einige Plastik Pushlocks auf den Wellblechpisten Islands verabschiedet. Haben dann auf Metall Pushlocks gewechselt. Aber Kompressionsverschlüsse wären natürlich noch besser. Wünsche euch gute Winterarbeiten und eine hoffentlich tolle Reisesaison 2022.
Danke ... wünschen wir euch auch 👋
Grüße aus Rostock
Ich schaue eure Videos seit einiger Zeit. Die Entscheidung ist super dass ihr Schlauchlose Reifen Verbaut. Ich habe mir ein Mercedes 917 auch als Expeditionskorpsmobil ausgebaut. Weiter so👍
Danke, die Umrüstung ist zu Weihnachten geplant
Grüße von der Seenplatte 😊
Vielen Dank! I think I requested something like this a while ago :) Good to see the vehicle itself has been virtually problem-free, these trucks seem to be pretty bulletproof. I was looking at buying one myself, but someone else swooped in and picked it up before I managed to actually buy it.
At the moment it is very difficult to find a base vehicle. We have also been looking for a long time. We keep our fingers crossed.
Das ist echt ein sehr gutes Video , einige nützliche Tips die ich mir wirklich weitergeholfen haben gerade im Bezug auf Kocher ,Induktion und Küche . Vielen Dank für das weitergeben eurer Erfahrungen . Ps , Push Lock s gibt bei uns erst gar nicht . Wir stehen auf zuverlässige Windhaken 👍
Danke
Gute Entscheidung auf Push Locks zu verzichten 👍🏻
LG
Gerne schließe ich mich Markus an: Lange nix von Euch gesehen. Auch deshalb habe ich mich über dieses Video gefreut. Einiges werde ich sicherlich mitnehmen. Eh es für uns, mit Pferd und 2 Exmos im Januar 18 000 Kilometer nach China geht, steht aktuell noch des Klarschiffmachen der Trucks an. Um so mehr helfen uns solche Praxisvids. THX. :)
Da habt ihr aber eine schöne Tour vor euch ... drücken die Daumen, dass alles klappt 👍🏻
Hallo Ihr beide. Danke für Eure tollen Reiseberichte. Hoffe, das Ihr bald wieder unterwegs sein könnt. Wennst einen Ladebooster 24V/24V gefunden oder gebaut hast; Bitte, ich brauch auch einen. Weiterhin viel Freude mit Euren Fahrzeug und wir freuen uns schon auf euer nächstes Video. LG Melitta und Franz
Danke ... Wir haben uns einen DC/DC step up Wandler bestellt, um die Spannung etwas zu erhöhen und wollen am Ausgang eine Strombegrenzung bauen. Wir werden berichten, ob es klappt 😊
Moin auch aus'm Norden, da habt ihr ja ein büschn was zu tun an Eurem schönen Truck ! Viel Erfolg dabei.
Danke
Wir hoffen das wir bis Sommer fertig werden 😊 ... mal sehen
LG Andrea und Christopher
Hallo, euer Koffer ist vermutlich mit verzinkten Blechen, oder aber ALU Blech beplanckt. Bei beiden Materialien muß ein spezieller Haftgrund verarbeitet werden, sonst hebt der Lack nicht.
Hi, ja ist ein verzinkter Stahlrahmen mit vernieteten Alu Platten ... das mit dem Haftgrund habe wir auf dem Schirm, haben vor Kurzem auch schon das Dach lackiert 😊
Na dann viel Erfolg, bin schon neugierig auf die nächsten Videos lg schönen Advent und Weihnachten
Hi Danke, wünschen wir auch ... haben uns auch vorgenommen bei Umbau und Reparatur etwas mehr zu filmen 😊
Moin moin aus Celle, na, da habt ihr euch ja einiges vorgenommen, hoffe es klappt auch so , wie ihr euch das vorstellt. Viel Erfolg dabei.👍👍👏👏😀😀🚙🚙😳😳
Moin, das hoffen wir auch 😊 ... Grüße nach Celle, wir sind dort am Montag gerade duchgefahren
Ich schaue seit Monaten eure Videos. Ich habe auch vor, in das Wohnmobil zu ziehen. Vielleicht könnt ihr mir im nächsten Q&A Video oder auch hier eine Frage beantworten. Wie habt ihr euch Krankenversichert? bzw. was kostet es und bei wem seid ihr?
Das freut uns ... Vielleicht machen wir das mal, zumindest haben wir uns vorgenommen jetzt wieder etwas regelmäßiger Videos zu machen. :)
LG Andrea & Christopher
Hallo
schönes ehrliches Video 👍
macht doch die Außenküche mit Induktion - draußen wird doch meist nur gekocht, wenn schönes Wetter ist😉
Und da habt Ihr ja ausreichend Strom............
Hi, Danke. Da das Induktionsfeld mobil ist, nutzen wir es auch gelegentlich draußen.
Moin ihr Beiden, vielen Dank für dieses Video und schön mal wieder was von euch zu sehen. 24/24 Ladebooster gibt es von Victron der Orion Tr Smart oder von Votronic.
Bzgl. eurer Einspritzdüsen, woran habt ihr denn gemerkt, das ihr welche tauschen müsst?
LG Nicolas & Ivonne
Moin, ja kennen wir, aber fanden für die Leistung den Preis zu hoch. Wenn alles klappt mit dem Nachbau, haben wir einen 1100 W Booster für
Euren Kühlschrank könnt Ihr doch mit einer Verriegelung ( eine Seite mit Öse und auf der anderen Seite mit Haken ) vor plötzlichem Öffnen sichern. Zum abhören von Deiner Pumpe wenn der Motor zu laut ist würde ein Stethoskop helfen. Kostet so etwa 18 € und kann auch noch für die Gesundheit eingesetzt werden ( Puls und Herzschlag ).
Das mit den Stethoskop ist eigentlich eine gute Idee, aber wir werden das mal nachmessen oder das Relais einfach überbrücken, dann müsste die Pumpe ja auch laufen .... aber denke die ist defekt 😊
Lástima que en este video , no tengáis los subtítulos en Español.
Saludos Pareja.
Hola, lamentablemente no es tan fácil porque sólo hemos escrito los subtítulos en inglés. Para una traducción tenemos que escribir primero los subtítulos en alemán.
👍🏼
Ist ja lustig, an meinem G90 habe ich auch die Druckluftzuleitung mit einem Kabelbinder fixiert und es funktioniert seit dem mehrfachen Ausfall in Marokko Anfang 2020 einwandfrei.
Bei der Heizung solltet ihr wirklich auf eine Air 2D wechseln. Die läuft dann auch öfters in der Auslastung und so bleiben die Brennräume frei. Die 4D solltet ihr ruhig eine halbe Stunde mit voller Leistung laufen lassen, dass sie freibrennt.
Ich habe den ORIGO innen verbaut und keine Probleme. Ein mobiler Gaskocher ist ebenfalls dabei.
Meine 750 Wp liefern immer so viel Strom, dass die beiden AGM Batterien immer voll sind. Es liegt wohl auch an den fehlenden Verbrauchern 😗 Ausser Standheizung, Kühlschrank und LED Licht ist da noch nichts. Mein Koffer läuft auf 12 V und Batterien und MPPT sind redundant vorhanden.
Kommt gut durch den Winter 🙋♂️
Danke, du auch. .... den ORIGO Kocher haben ja viele und sind meist sehr zufrieden. Im Innenraum funktioniert der auch sehr gut, die Erfahrung haben wir auch gemacht, nur Wind mag er halt gar nicht. 😉
LG Andrea und Christopher
Es gibt immer was zu tun, was? Aber euer Bus ist schon top :)
Ja das stimmt, Danke ... und du genieße die spanische Sonne
LG 💚😊
Spirituskocher ist eher für den Innenraum. Benutze den zwar auch außer aber geht halt nicht immer. Außen lieber Benzin oder Gas
Hallo Ihr Zwei, zu Euren Umbauten folgende Überlegungen:
Für die Außenküche halten wir die Induktionskochplatte mit 2kW Leistung für ideal! Das geht bei Wind (!!) und Wetter bei uns ohne Probleme, wir haben auch gut 5kW gelben Li-Strom!
Zum Laden der Li-Batterien haben wir NICHT auf einen B2B-Lader gesetzt sondern eine "voll manuelle High-Tech-Lösung" gewählt: Über drei selbst gebaute Stromschienen und Kissling-Hochstromschalter können wir
- bei laufendem Motor von der Fahrzeugbatterie aus den Inverter betreiben und jetzt über ein 230V-Ladegerät kennliniengeregelt die Li-Batterien laden (mit 7A oder 30 A) ... oder
- bei laufendem Motor beide Battereien parallel schalten und mit maximalen Strom die Li-Batterien laden ... bei uns sind das bei einer Lima mit nominal 140 A max. Strom nach ein paar Minuten etwa noch 60 -70 A Strom die dann noch konstant fließen - die Lima regelt das runter -.
- zum Stromverbrauch in der Kabine den Inverter natürlich über die Li-Batterie versorgen :-)
Vor Fahrtantritt wird jeweils nach einem Blick auf den Batteriecomputer überlegt ob und wie wir die Li-Batterien laden müssen/wollen. Nur wenn wirklich wenig Solarleistung zur Verfügung steht müssen wir hier überhaupt was machen ...
Diese Ladetechnik hat sich bei uns bewährt!
Zu den Plastik-Push-Locks: Leider haben wir hier am Anfang auch nicht darauf acht gegeben ... bis sich die schweren Schubladen in Bewegung gesetzt haben :-((
Es gibt aber (von den Abmessungen her) baugleiche Push-Locks aus Alu-Druckguß ... und die halten :-))
Hi, ja bei den Push-Locks trifft der Spruch auf jeden Fall zu: "Wer billig kauft, kauf zwei mal" 😏 ... auch keine schlechte Lösung mit dem 230 V Ladegerät 👍🏻 .... Wir haben uns einen DC/DC Step up Wandler bestellt, müssten dann noch eine Strombegrenzungsschaltung dahinter basteln und sollten dann mit 1100 W laden können, wenn der Motor läuft
LG Andrea und Christopher
Hallo, macht Ihr wieder Videos? Man hört nichts mehr von Euch. LG Klaus
Kommen wieder welche :) ... sind auch bald wieder unterwegs
zum weiteren überhitzt die lichtmaschine bei standgas bei litium zellen da die zu geringen innenwiederstand haben !!! als keilner tipp
ruclips.net/video/jgoIocPgOug/видео.html
Hi, danke für den Tipp ☺ .... aber ist bei uns nicht so relevant. Einmal weil sich die Litium-Zellen nur bis zu einer bestimmten Spannung entladen (23 V), dies bedeutet, dass im momentan Setup max. 30 A eingespeist werden. Zudem sollte sich ein vernünftig konstruierter Gleichstromgenerator nicht so leicht überlasten lassen, irgendwann würde er in die Sättigung gehen. Aber bei einer Nachbau (oder moderneren) Lima kann ich mir durchaus vorstellen, dass dort gespart wird.
Beim VG gebe ich folgendes zu bedenken: Woher kommt die Undichtigkeit? Möglichkeiten: VG-Entlüftung verschmutzt (zugesetzt), Gelenkwelle vibriert oder Lagerung VG zuviel Spiel, Lager/Lagerung im Getriebe zuviel Spiel, oder ein (durch falsches Getriebeöl) ausgehärteter Simmering . In dem Fall immer den Flansch mittauschen!
Zur Stormversorgung: es gibt Ladebooster von E6 Motoren. Sie kosten allerdings ein Vermögen und man bekommt sie nur bei Aufbauherstellern. Und auch nur dann, wenn man zu einem dieser Hersteller gute persönliche Kontakte hat. Der industrieellen Entwicklung sei Dank. Aber prüft in dem Fall die Leistung eurer Lima! 100W (24V) wird euch zu wenig werden! Und die Folge wäre eine zu schwache Starterbatterie!
Das Dieselkochfeld würde ich gegen ein Induktionsfeld tauschen. Bei 5KW, die ihr am Aufbau zu Verfügung habt, sicherlich die beste Lösung. Und ihr habt ja schon die Technik in Verwendung!
Den Außenkocher habe ich längst durch einen selbst gebauten Holzofen ersetzt. Dies ist ungefährlich und macht viiiiiel mehr Spaß.
Schmeißt die Planar raus und kauft die teuere Eberspächer. Planar ist Neuschrott. In der Regel zwar zuverlässig, aber von der Leistung und vor allem Lautstärke eine Katastrophe. Und bei der Dieselpumpe empfehle ich ebenfalls eine Eberspächer, die auch für die Planar passt. Da funktoniert dann alles und nicht so, wie bei Planar: mal ja, dann auf einmal wieder nicht, dann doch wieder, usw.
Das Kühlschrankthema kenne ich auch - gleiche Erfahrung gemacht!
Ein konstruktiver Tipp für sehr kalte Gebiete: Ihr habt die Möglichkeit am Getriebe einen NA aufzubauen. Daran einen kleinen Elektromotor mit einem 230V Gleichrichter. Ab da habt ihr Strom genug, mit dem Vorteil, dass der Fahrzeugmotor es euch danken wird, bei minimalen Energiekosten.
Und: sollte nochmal eine E-Düse undicht werden: man kann sie reparieren lassen. Kostet einen Bruchteil einer Neuen.
Ansonsten ein Top-Fahrzeug und danke für den Bericht. Wünsche euch gute und sorgenfreie Fahrt!
Hi, Danke für die ganzen Tipps und Hinweise 😊 ... nach 30 Jahren dürfen die Dichtringe auch mal leicht undicht sein, aber werden natürlich checken, ob alles i.O. ist mit dem VTG. Mit dem Dieselkocher sind wir echt zufrieden und man braucht sehr wenig Strom. Auch 5 kWh Akkus sind schneller leer als man denkt, wenn die Solaranlage nichts einbringt.
👍👍👍
Moin! Warum habt ihr hinten 24V? Dafür findet man doch weniger Geräte als für 12V.
Guckt euch mal die Orion-Tr Smart DC-DC Charger Non-Isolated von Victron an. Die gibt es auch für 24V.
Der Sinn eines DCDC Laders ist ja auch die unterschiedliche Ladekurve darstellen zu können. Ihr überlastet bei einer großen Hausbank die Lichtmaschine, wenn ihr das einfach überbrückt, da die Lifepo4 einfach wie ein schwarzes Loch alles nehmen was sie bekommen können.
Ihr könnt auch zwei DCDC parallel schalten, falls einer nicht reicht.
Grüße aus Kanada 🇨🇦
Hi, 24 V weil somit die Ströme kleiner sind, außerdem hat man den positiven Nebeneffekt, dass man auch mit der Kofferbatterie ohne Aufwand das Fahrzeug starten könnte. 😉 Was die Lima angeht, die kann man nicht überlasten, selbst im Kurzschluss würde sie einfach ihren max. Strom liefern. Viel relevanter ist, sollten die Lifepo4 einen so kleinen Innenwiderstand haben, würde der Strom nicht aus der Lima kommen, sondern aus der Starterbatterie. Um dies zu verhindern (und natürlich um die Lifepo4 Akkus zu schützen) schalten sich alle Verbraucher bei einer Systemspannung von ca. 23 V ab, somit können wir sicherstellen, dass der Strom nicht größer X wird. Sollte eine Zelle defekt sein (extrem kleiner Innenwiderstand) und der Strom doch größer X werden würde eine Sicherung auslösen, damit es z.B. nicht zum Kabelbrannt kommt.
Grüße nach Kanada 👋😊
@@ueberallpenner gucke dir mal ruclips.net/video/jgoIocPgOug/видео.html an.
Nice build. Thanks for sharing.
Are those domestic solar panels? How does TÜV look at those mounting at the vehicle?
We have glued the solar modules. The TÜV didn't care. ... 2 solar panels from Solar World and the other from LG
Ich will auch…Haus verkaufen und tschüss…das große C hat die Preise für Allrad womos verdoppelt und so frei Reisen ist ja nicht wirklich…ich bin in Lauerstellung…interessanter Bericht…habt ne gute Zeit Daheim… Grüße vom Bungsberg
Preise sind echt verrückt 🙈 wird bestimmt besser, wenn C überstanden ist. Dann werden viele merken, dass es nichts für sie ist. Gerade so ein LKW macht wenig Sinn, wenn man nur drei Wochen Urlaub hat. Denn er ist laut, langsam, teuer und für Reisen in D echt unpraktisch 😏
LG Andrea und Christopher
Hi, was macht ihr denn so momentan?
Ein aktuelles Video würde mich nd bestimmt viele andere sehr interessieren.
Leider haben wir damals den Zeitpunkt verpasst (bzw. das Geld nicht gehabt) einen Allrad LKW zu kaufen.
Hi, wir sind immernoch in D. ... hat alles länger gedauert als gedacht, aber es geht bald wieder los und dann kommen auch wieder Videos
Sehr toller Beitrag! Wo habt Ihr die Akkus und alles an anbaumaterial gekauft?
Die Zellen haben wir bei gwl.eu gekauft. Das Drumherum haben wir uns so zusammengesucht, vieles direkt in China bestellt ... geht bei den Zellen auch, hätte man dort auch günstiger bekommen, aber es würden noch Import Steuern dazukommen
Hi. Danke für das Video! Nicht selbstverständlich, daß man auch über Fails spricht. Habe eine Frage zu eurem Fridge: Was genau habt ihr da verbaut? Ich glaube zwar, alle Eure Videos zu kennen, ab die Info fehlt mir gerade irgendwie. LG Frank
Danke ... ist der Waeco crx 140, läuft bei uns direkt über 24 V
LG Andrea und Christopher
Norddeutscher Sonnenschein ist gut ..... deswegen machen wir jedes Jahr Urlaub in Norden 😂
Ist ja auch schön dort 😊 LG
Hi , ihr könntet doch auch die induktions Platte draußen benutzen , ist der Spiritus Kocher ein Orginal Origo ? Denn die sind voll gefragt . Lg
Hi, ja ist er, im Innenraum funktionieren er auch sehr gut.
Haben auch schon gelegentlich mit Induktion draußen gekocht. 😉
Lg
es gibt inzwischen eine Art Nachbau von dem Origo Kocher. Der sieht und funktioniert ähnlich...
Hallo ihr beiden, ich will mir mein Wohnmobil komplett selber bauen aus Holz und dämmen will ich es mit Hanfwolle und auch dunkelgrün anstreichen, so wie eures. Denn ich will nur wildcampen an Wald Parkplätzen und Waldwegen und da ist dunkelgrün die in auffälligste Farbe. Allerdings will ich einen Elektromotor zum Antrieb verbauen, nur ohne die teure und schwere Batterie. Hoffe, das der TUEV bei meinem Vorhaben mitspielt.
Cooles Projekt 👍🏻 aber wie willst du den Elektromotor antreiben wenn du auf Batterien verzichtest? 🤔
@@ueberallpenner ich hab euch ne ausführliche Antwort mit Bildern von meinem Mini Wohnmobil Modell per mail geschickt.
Наконец-то!
Ich würd gerne etwas von euch hören; nur so ☺️
kommt bald wieder
LG Andrea & Christopher
Hallo ihr beiden, ich habe hervorragende, schwarze Kompressionsverschlüsse aus Aluminium für 7,20 € das Stück gekauft. Diese kann man komplett spielfrei einstellen und sie halten auch die schweren Schubladen. Schreibt mir, falls ich euch den Kontakt weiterleiten soll. LG Sebastian
Hi danke. Haben mittlerweile schon welche, die wollen jetzt nur noch verbaut werden ☺
LG Andrea und Christopher
Hallo ich habe auch Winston Zellen und 123bms mich würden deine BMS Einstellungen interesieren .Bist du mit dem Bms zufrieden ?
würde gerne erfahtungen austauschen.
Eigentlich schon, hatten am Anfang einmal das Problem, dass ein SMD-Widerstand auf einer Steuerplatine durchgebrannt ist, aber das war zum Teil Eigenverschulden, weil die Ladung der Zellen nicht 100%ig angeglichen waren. Zudem haben wir die Kontrollleitungen zwischen den Managment-Modulen direkt verlötet und flexible Leitungen verwendet .... aktuell schaltet das Management bei 3,4 V in den Bypass. Wenn alle Zellen min 3,4 V haben (oder eine über 3,55 V), wird der Ladekreis abgeschaltet. Sobald eine Zelle unter 2,85 V hat werden alle Verbraucher abgeschaltet.
@ueberallpenner Cool ich habe das ganze noch im Versuchsaufbau im Keller die Schaltrelais habe ich von Victron untere grenze bei 2,9v obere grenze 3,4v mir ist aufgefallen das die Zellen bei anderen Spannungen oberhalb und unterhalb schnell auseinander Driften das wollte ich nicht (natürlich habe ich die Zellen Formiert gekauft) im Netz kursieren allerlei Daten jeder fummelt da was anderes und bei Winston auf der Seite ist da auch nicht ganz so viel zu finden .123bms habe ich genommen wegen der Schutzschaltung und alle anderen Geräte von Victron das ist eigentlich in den Schutzfunktionen doppelt gemoppelt wenn aber einmal die Einstellungen gefunden sind läuft es gut. Das schwierige war das Landstrom Gerät so einzustellen das das bms anfängt zu arbeiten und das das Landstrom Ladegerät passend den Strom runter regelt. zumal das 123 bms auch Tollerranzen zwischen den einzelnen Modulen hat. Gemmessene und angezeigte Werte weichen deutlich von einander ab.
Zündschloss ausgeleiert: steckt immer nur den Zündschlüssel ein, niemals ein Schlüsselbund und auch keinen coolen Schlüsselanhänger
🇳🇱👍👍👍👍👍🍀
👍🏼