Die 6 Schrauben sind bei allen Carrera Porsche 917, ist nicht neu... Da das erste Modell schon vor über 10 Jahren herausgebracht wurde, werden die Modelle noch wie früher hergestellt, also mit Lichtplatinen. Daher hat überigens der Ford GT40 auch die heute unübliche gefederte Vorderachse... Die Rückleuchten kann man mit einfachsten Mitteln übrigens viel schöner herstellen, da habe ich auch schon Anleitungen eingestellt. Zu guter Letzt sollte man auch den Vorderachshalter auf Frankenslot mit einbauen... Wenn schon, denn schon... Der Vergleich hinkt den auch noch etwas. Wenn man analog fährt, kann man den Decoder für 25-30€ verkaufen, was den Carrera deutlich günstiger macht oder man rüstet den BRM mit einem Zweitanbieter-Decoder nach. Wenn man am Ende böse vergleichen möchte und rein auf die Fahrwerte achtet, baut man besser einen Porsche 917K selber auf. Ein Eigenbau mit Plafit-Fahrwerk ist ähnlich teuer wie der BRM, fährt aber bei gleicher Übersetzung und gleichem Motor Kreise um die BRM. Das ist noch mal ganz was anderes, wie eine andere Klasse. Ansonsten netter Bericht. Weiter so...
Sehr interessantes Video. Wenn man beim BRM die Beleuchtung nachrüstet, sind die Fahrzeuge wohl gleich schwer. Aber durch den sehr guten Wackel sollte der BRM um einiges schneller sein.
Danke für deinen netten Kommentar. Mit Carrera habe ich auch angefangen und das war langezeit der einzige Hersteller. Mit der Zeit kamen dann immer mehr dazu 😅.
Oh, da triffst du mich jetzt 😅. Zur Zeit ist es leider sehr stressig, ich werde versuchen das bald umzusetzen aber das kann noch etwas dauern. Ich bitte um Geduld ;)
Those Porsche's are soooo sweet. The Gulf Livery is just icing on the cake.
Race On!
Die 6 Schrauben sind bei allen Carrera Porsche 917, ist nicht neu... Da das erste Modell schon vor über 10 Jahren herausgebracht wurde, werden die Modelle noch wie früher hergestellt, also mit Lichtplatinen. Daher hat überigens der Ford GT40 auch die heute unübliche gefederte Vorderachse...
Die Rückleuchten kann man mit einfachsten Mitteln übrigens viel schöner herstellen, da habe ich auch schon Anleitungen eingestellt.
Zu guter Letzt sollte man auch den Vorderachshalter auf Frankenslot mit einbauen... Wenn schon, denn schon... Der Vergleich hinkt den auch noch etwas. Wenn man analog fährt, kann man den Decoder für 25-30€ verkaufen, was den Carrera deutlich günstiger macht oder man rüstet den BRM mit einem Zweitanbieter-Decoder nach.
Wenn man am Ende böse vergleichen möchte und rein auf die Fahrwerte achtet, baut man besser einen Porsche 917K selber auf. Ein Eigenbau mit Plafit-Fahrwerk ist ähnlich teuer wie der BRM, fährt aber bei gleicher Übersetzung und gleichem Motor Kreise um die BRM. Das ist noch mal ganz was anderes, wie eine andere Klasse.
Ansonsten netter Bericht. Weiter so...
Sehr interessantes Video. Wenn man beim BRM die Beleuchtung nachrüstet, sind die Fahrzeuge wohl gleich schwer. Aber durch den sehr guten Wackel sollte der BRM um einiges schneller sein.
hallo Tobi. Super Video. Ich habe nur Carrera Digital Fahrzeuge. Das Fahrwerk vom BRM gefällt mir sehr gut. Freue mich auf weitere Videos. Gruss
Danke für deinen netten Kommentar. Mit Carrera habe ich auch angefangen und das war langezeit der einzige Hersteller. Mit der Zeit kamen dann immer mehr dazu 😅.
Hallo, wann kommt das Praxis vergleichsvideo?
Grüße
Oh, da triffst du mich jetzt 😅.
Zur Zeit ist es leider sehr stressig, ich werde versuchen das bald umzusetzen aber das kann noch etwas dauern. Ich bitte um Geduld ;)
Danke 😊
bin 1,90 groß und passe da nicht rein. daher nur corvette. sind eh billiger.
Wo siehst Du vorne Glühbirnen? die Leuchtmittel sind doch LEDs
Das war umgangssprachlich für die "alten" Led Platinen, habe mich da geirrt.