*👍 и 🔔 приветствуются :)* Тем более, что это ещё не конец возни с аккумулятором ;) *======== Помощь каналу ============* *Приват 5168752081854385* *Приват 5168752081082474 (USD)* *Поддержка канала на Patreon:* www.patreon.com/AlekseyGoncharov *=====================================* *ПОМОЩЬ АРМИИ УКРАИНЫ:* u24.gov.ua/ *Гуманитарная помощь Украине:* help.gov.ua/
Больше 30 лет проработал аккумуляторщиком. Замыкали банки всегда.Просто раньше ,когда аккумуляторы были в эбонитовых корпусах вопросов с ремонтом не было. Перемычки находились на верху. Разрезаешь перемычки в не исправной банке, выковыриваешь мастику, приподымаешь не исправную банку и сразу видно место КЗ. Как я и писал всегда замыкает треснутая плюсовая пластина на перемычку пакета минусовых пластин.Придавливаешь треснутую пластину вниз и туда подкладываешь кусочек разрезанного кембрика так чтобы он лег на эту пластину.Вставляешь пакет обратно и заряжаешь его до полной зарядки.Потом свариваешь перемычки и заливаешь обратно мастику. У вас пока вы не сливали электролит была нормальная плотность.А потом ее не стало и вы начали рассуждать о сульфатации.Просто после промывки у вас в аккумуляторе осталась вода.Ее всю слить не возможно и по этому плотность упала.Ее нужно доводить до нормы путем доливки электролита повышенной плотности.А неисправную банку нужно заряжать долго, она так быстро вам не зарядится.И поскольку вы ее одну заряжать не можете, то для того что бы меньше страдали исправные банки не нужно давать ток больше одного ампера.Когда ваша отремонтированная банка полностью зарядится она будет кипеть как все и конечное напряжение даже при токе 1 ампер должно быть около 16 вольт.Для этого придется заряжать аккумулятор около двух суток.
Спасибо за такой длинный комментарий, но вы не видели всю картину - в описании есть ссылки на другие видео и плейлист со всеми видео по аккумулятору, посмотрите, чтобы было понятнее.
Вы как аккумуляторщик должны знать , что АКБ переворачивать и осушать не рекомендуется . В остальном вы правы . Современные АКБ не подлежат ремонту. Да и смысл, одна банка меняется, за ней вторая замкнет. А в современных авто много электроники . Лучше не рисковать , да и вся экономия сведется на минимум , покупка электролита, простой автомобиля , и спецодежда пострадает
зачем?! Я в своем две банки откинул- получилось 8вольт(точнее 8.4 в) чистого напряжения. подключаю автопреобразователь 12-24в и 15вольт для шуруповерта готово...А можно и светодиоды для освещения. Когда электричество наше государство экономит...Приемник...да что угодно...
Один раз после ремонта авто в гараже решил помыть руки водопроводной воды не было, было в бутылке полтарашке, ну думаю перед намыливанием рук намочу руки и о боже маслянные руки святой водой смываются сразу понял что электролит, быстро ручки в луже полоскать, не обожгло но масло шипело на руках) такой случай) оказывается отличное моющее средство
Если видео заняло так много времени, то дешевле пойти и купить новый. На Ваше видео сложно поставить палец вверх ... , но мне не жалко! Думаю Вы старались. За Ваше старание ставлю Вам лайк! Живите счастливо!
@@АлександрДонченко-ъ8м не везде есть возможность. У нас была ситуация, не могли переключить передачу... Два км проехали. Перед тем как машина колом встала.
Вот смотрю как в тазике моет Моршинской, без перчаток и в резиновых тапках и сразу руки тянутся поставить лайк, что и делаю. Лайк за то что морочится и показывает видео. А вот за ПТБ конечно надо прочитать лекцию, принудительную.
Для десульфатации могу посоветовать так называемую долбилку. Схема довольно простая. В сети есть инфа по запросу "дольбилка для аккамулятора". Принцип - подача импульсов порядка 70 вольт на аккамулятор. Есть личный опыт восстановления нескольких аккумув. проавда поцесс не быстрый. Недели две по 8 часов в сутки (на работе ))) ). в результате аккамулятор который моментально переставал брать ток зарядки и кипел начинал довольно уверенно заряжатся током около 9А. Советую работать с аккамуляторами в защитный очках. у меня ои искры при подключения прибора хватило чтоб взорвалась банка при усиленном кипении.
При нагреве происходит расширение ,и как следствие уплотнение ,и замыкание ,причина в капитализме потихому сговорились ,поставили фуфловые перегородки из целофановых пакетов между пластинами ,хреновенькие свинцовые пластины потоньше ,и потекло бабло к карман ,ато союз всех разбаловал аккумы ходили до десяти лет еще ремонтно пригодные ,куда это годится непорядок ,вот все исправили ,плати больше ,бегай к нам чаще ,и кошель у нас будет толще а у народа тоньше ,какьто так
Тоже пробовал когда то - сверлил снизу дырки и промывал напрямую каждую банку струёй воды, потом делал ванночку, заливал ее горячей смолой и ставил туда аккумулятор, но .. из говна пулю не слепишь. Через какое то время снова посыпался и все. Да, восстановишь на пол года + -, а потом все равно надо нормальный покупать, чтоб зиму нормально откатать. Как вариант "порукоблудничать" чтоб не скучно было - это да!)))
Нравится украинский говор, посмеялся..... Спасибо за проделанную работу.... Хотел на своём аккумуляторе восстановить замкнутую банку, но после просмотра ролика, передумал. Удачи тебе дружище!!!🤝
Отрежь ее. И пользуйся.В гараже например для приемника или мп-3...проигривателя.да чего угодно.У меня таких несколько и разных с отрезанными "аппендицитами"...
Аккумуляторы почти никогда не замыкают внизу.Всегда замыкают треснутые плюсовые пластины на верху на минусовую перемычку.Кто знает устройство аккумулятора тот понял о чем я написал.
@@ВладимирПрокопенко-у3и Легче говорить,что легче не допускать😁 Вот простой пример - у соседей сын в ноябре улетел в длительную командировку,машина стоит под окнами.На Новый Год салюты и петарды,постоянно сработка сигналки.Аккумулятор сел,потом сел до такой степени,что уже с пульта невозможно стало разблокировать двери.Смотрю мужик в конце января чистит машину,откапывает,снегу навалило у нас выше колена.Говорю - поедете? Он - не заводится,аккумулятор сел.Я предложил ему зарядить АКБ,чтобы он не сдох окончательно,и так он явно уже разрядился ниже 10 вольт,то есть уже будет потеря ёмкости.Мужик ответил,что нечем заряжать,я предложил ему помощь в этом деле,у меня дома аж 4 разных зарядника,но он стал на меня странно коситься и ответил,что машина сына,вот вернётся и пусть разбирается сам.Ну и как тут можно не допустить смерти АКБ? Владелец не может этого сделать физически,а отец у него параноик походу.Сейчас уже середина февраля,сын ещё не вернулся,машина киснет под окном.
Друже ,купи себе ареометр-- он гривен 50 ,может сейчас сотню стоит ) Ну и зарядное ,можешь по объявлениям ,если не хватает на новое. Оно тож не оч дорого.... Ты ж ,смотрю , ,любитель электротехники ,тебе нужно будет и в дальнейшем!) За настойчивость и волю к победе - Лайк ,однозначно!)
Перед тем, как советовать что-то кому-то, надо убедиться, что совет нужен и уместен - это во-первых. А во-вторых, для проверки уместности логично посмотреть следующие видео по теме или заглянуть в описание, но это ж если есть логика и умение читать, но для этого ж надо иметь голову не только чтобы для в нее кушать, а и ум ней. Но если там ума нет, то тут уж что уж - только советовать и остаётся....
@@Aleksey_Goncharov_live_video Я ж не могу смотреть все видео в интернете со всеми предыдущими и последующими сериями . Смотрю-- мучается человек ,не имея элементарнейшего оборудования для проведения простейших экспериментов. Дай ,думаю ,подскажу ,вдруг человек или не знает ,или думает ,что это оч. дорого. Но ,судя по остроте твоей реакции ,ты сам страдаешь от собственного положения ,в котором находишься. Я не ставил цель быть психологом в данной ситуации ,поэтому может не очень с соблюдением вежливых церемоний сделал высказывания ,которые ты по своему интерпретировал ( с учётом твоего внутреннего видения́ ситуации) Так что извини ,ничего личного или обидного я не имел ввиду. И не забываем ,что рубрика Комментарии почти на 100 процентов подразумевает ,что люди будут высказывать личное мнение ,неотъемлемой частью которых является давать советы. Если человек не даёт советы ,то это индикатор серьезных психических нарушений и сложностей адаптации себя в социуме. ( синдром современной компьютерной молодежи) Поэтому в данной среде будь готов к диалогу с людьми. Они не собака ,которая открывает рот только по команде. Это же люди. P.S. Основной месседж у меня был : подсказать как облегчить тебе экспериментальную деятельность в дальнейшем ,и также обратил внимание на волю к победе. А именно она и есть залог успеха. Все остальное -- дело второстепенное ,вместе и с наличием / отсутствием оборудования.... как для начала деятельности по определенному направлению...
@user-fz3ur5zm9t То есть ты не можешь смотреть, а я ДОЛЖЕН читать весь твое бред? Ага, щазз!! И я спрашивал совета? Мне твои советы нахер не нужны, или тебе поговорить не с кем? Мучаюсь без оборудования? - так ты задонать на оборудование: Приват 5168752081854385, Приват 5168752081082474 (USD) Слабо? Только раздавать советы там, где их не никто не спрашивает! Иди жену учи, психолог херов.
отключая зарядку как компютерной блок пит. нужно отключать клемы, а не только с разетки так как нагрузочный резтор 12в или 5в линии разряжает то что вы заряжали 12в линия 220 Ом , а тут 5в линия ето 140 Ом , 3,3в-60 Ом через лампочку которая служит проводником
Аккумулятор показывал напряжение 11,5в не обслужив.(сделал обслуж)одна оказалась банка не рабочей подумал засульфатирована и электролит в одной банке был со шламом тёмно серого цвета ,напряжение в этой банке 1,2в долил дисц.воду уровень ,зарядил 5 банок кипели по тихой плотность поднял 1,27 ,но одна банка вторая от минус.клемы плотность в ней так и осталась 1/1 и напряжение 0,8в ,так и не зарядилась и не кипела короче "0" гонял малым током через лампочку 5а давал ток 2а и напряжение 14,4в, шесть суток заряжалась с перерывами 2-3ч ,аккома грелась +20,+30гр .Вероятно всего банка замкнутая или оторвались перемычки на сепараторах или коротыш .Короче ребята не тратьте свое время и эл.энергию всё это напрасно и бесполезно её не восстановить ! Ну а я ,как говорил И.В Сталин " Попытка не пытка не правда ли Лаврентий Павлович?" )))
я переделал компютерной блок питания в регулируемый от 0-23В регулируется и ток регулировка от 0-16А все очень просто! для зарядки акб самое то...! всем рекомендую в ютубе море видио по етому поводу переделал 3 блока роздал знак. и отцу 1 блок спалил😁
@@Aleksey_Goncharov_live_video ето не важно ни у кого нету схем конкретно под свой блок они практически все одинаковы, а так как защита и все выпаивается оставляется 12в линия и своя защита то схемы не важны главное чтобы все работало на TL494 в ютубе есть о переделке все и ничего сложного если ваш блок на етой микрухи вы ето сделаете и не пугайтесь если маркирока микрухи будет другая есть много аналогов и ето все тл494 например ШИМ контроллер (аналог KA7500, DBL494, M5T494P вы ето сможете незаменимый блок на етой микрухе можно сделать регулировка напряжение и тока , что самое главное от 0-16А если у вас другая микруха тоже можно но сложно , а вот регулировка напряжения только напряжение резистором регулироемым сдельть очень просто на любом блоке даже ноубучным так что найдите видио и переделайте если оно вам нужно хотябы по напряжению ток будет максимальный но если постоянно следить и постипенно подкручивать напряжение то тоже можно например снясчало 12,9в ток будет 2А когда упадет ток подкрутили 13,4в и так до 14,8 желаю успехов если интирисует чего спрашивайте подкину сылки с которых сам переделывал
@@Aleksey_Goncharov_live_video если оно вам нужно я найду и скину правильные видосы я потрятил 3 месяца пересмотрев кучу материала пока нашол то, что нужно.... скину...!
Как аккумуляторщик говорю все эти фокусы с акб не прокатит если замкнула банка то все кирдык это раньше можно было пластины менять а сейчас все одноразовые.Главное правильно эксплуатировать акб вовремя доливать водички подзаряжать и очень главное когда открываете крышки протирайте хорошо аккумулятор чтоб не попало внутрь всякий мусор такие элементарные вещи намного долше прослужит ваш акб
Я --- хитрее и жаднее в десять раз любого еврея))) Пробовал заниматься восстановлением подобной болячки не один раз: сливал-промывал-заливал-заряжал... Должен признать бесполезность и бесперспективность этого занятия! И дело даже не в потерянном времени. Если Вы также экономны и "скупы" как Я, то могу дать полезный в этой ситуации совет! Идём в ближайший специализированный СУПЕРМАРКЕТ, где торгуют ТОЛЬКО аккумуляторными батареями. Там, как правило, их проверяют и обслуживают. Там же есть и уголок аккумуляторного СэкондХенда: присматриваетесь, выбираете, торгуетесь. Проверено неоднократно -- то, что там стоит, как правило, мало чем уступает новому при цене в 30% от последнего
Alexei Goncharov live video, а вот эта, якобы, грязь после промытия (9:22) может и не вся грязь, а то, что нужно для реакции? Не получилось-ли так, что вымывая его, вы уничтожаете сам аккумулятор?
Аккумулятор уничтожает время, сульфатация и циклы заряда-разряда из-за которых идет осыпание части активной массы пластин, что и дает такую грязь. Но если посмотреть внимательно, то видно, что осадок этой грязи ничтожно мал, то есть аккумулятор умер не от грязи а от замыкания пластин. В описании есть ссылка на плейлист, там вся история этого аккумулятора - посмотрите, поймете всю картину произошедшего.
эх когдато сдал на права купил колеса тоже всякой ней зарежал эксперименты и тдитп было круто тож было аж слеза прокатилась счас уже все есть спасибо друган
Только-что поковырялся пластмасской (как на видео) и -- похоже на чудо! Боюсь рано радоваться, но благодарю сразу, потому, что изменения уже произошли (метод действенный).
Как у Михаила Задорного рассказ про Гирю !!! очень интересно !!! я тоже завелся .... Лайк ! подпишусь , а серьезно АКБ они такие , качество батареи ,,Сделано не в СССР,,
@@jenechkaization это вы не поняли причём здесь вода какой смысл востонавливать аккумулятор если в 90% случаях там осыпаются пластины и при востоновлении вы дышите этой кислотой туда сюда её переливая один хрен ему это не поможет проще купить новый , сам такой хренью занимался и толку ни кокого.
@@jenechkaization и ещё хочу вам напомнить бывает когда пластины покрываются сульфатной пленкой вот её можно разбить напряжением 1.5 2 Ампера в течении двух суток но это тоже вариант 50/50.
и ещё одно наблюдение. Производители авто ставят на конвейере продукцию ИЗБРАНОГО и ПРОВЕРЕнНОГО временем производителя. На конвейере г.вно не поставят --- убытки от рекламаций превысят экономию от применения недорогих комплектующих. А вот в торговых сетях продают "немецкие" БОШи с блестящими наклейками, которым даст фору беспородистый "турок" MUTLU, установленный производителем на автозаводе.
Добрый вечер. Дусульфатацию уже сделали. Подали 19,5 вольт с бп ноута. При десульфатации 16,2 вольта 1/20 емкости акб. Посмотрите у литиум мастера или акумуляторщика. Лучше тогда уже атх бп заряжать. По этому и кипит, будет кипеть подали 19 вольт. В горячую воду 100гр соды на литр дистиллированной воды. До полного растворения в воде. Залить в акб, ждать окончания реакции. Потом, вылить, второй раз. Промыть 2раза дистиллированной водой 5литров 150руб...
@@Aleksey_Goncharov_live_video сейчас мучаюсь с старым акб efb от мазды (хотя проработал 3года) . хочу восстановить. Своим кулоном 912, испробовал все варианты. Сода в крайнем случае,сначала попробую залить дистиллированной, зарядить, или понизить плотность до 1.1 перед зарядом
Восстанавливать имеет смысл, только , если работаешь на пункте приемки старых аккумуляторов. Обходится копейки, времени вагон (солдат спит, служба идёт) и зарплату получает. Выбираешь с наибольшим шансом оживления . Если получилось восстановить, то докладывает копейки, за которые принимал, а восстановленный загоняет, как лёгкое б/у. Обычному человеку бессмысленно заморачиваться. Нормальный аккумулятор стоит 60 долларов. Служит 6-8 лет. Итого 10 долларов в год или 0,8 доллара в месяц (1 пачка сигарет в месяц). Каждый прокуривает и пропивает, проигрывает, про....ет (каждый может подставить свое) в сотни раз больше. С восстановлением - дистиллированная вода уже не 5 копеек стоит, электричество тоже , время бесценно. А восстановишь или нет - не известно. Прослужит восстановленный аккумулятор ещё полгода -год. Это 10 долларов, а электричества и воды на 20 сожжешь, пока восстановишь )))
плотность не набирает потому что пластины пропитались чистой водой, нужно увеличить плотность доливочным электролитом плотностью 1,5, но я такой не нашёл в магазинах, хотя во всех старых книгах так и рекомендуют. была мысля выкипятить обычный электролит. переплюсовка очень эффективный метод. у меня сейчас работают три переплюсованых (волга , таврия и джип) все 60 ампер. волга правда кабриолет и пльзуюсь нею только в тёплое время крутит 60 натужно, зимой не хватило бы. на таврии крепление переделано под 60. до этого на таврии переплюсованый работал года три. клемы тонкие наплавил а толстые немного обточил просто плоскогубцами вращая.
По поводу конвертов на плюсовые пластины... а интересно, они сейчас используются? В магазине, когда покупая задал вопрос- на меня посмотрели как на дурака. В теории может и должны, а на практике как были перегородки, так и остались. Невыгодны конверты- акки дольше служить будут. Это я так думаю. А по поводу конвертов- кто разбирал, они применяются?
Делетанты рулят. Надо делить ютуб на профи и нет. Это моё убеждение. Для того, что бы люди понимали что можно смотреть как обучение, а что как просто развлечение. Такие эксперименты могут плачевно закончиться. Ещё хочу сказать. Если тебе интересно, то это замечательно. Наверное такие пытливые умы и эксперементаторы нужны, но не надо другим рекомендовать делать так же. Надо к таким вещам подходить ответственно.
Где я что-то рекомендовал, аллё! А голова у тебя для чего - чтобы туда есть или еще чтобы думать, что и как воспринимать? Или для таких как ты надо еще и транспарант вывешивать - думайте, не воспринимайте и т.д. и т.п.
У меня такой же аккум и тоже замыкание)) Привет фирме - Мегатекс, Украина! Проработал как зверь 4,5 года и помер неожиданно - т.е. ничего не предвещало, крутил нормально, не разу не подводил. При вскрытии - электролит ниже пластин (выкипел). Долил воды, и на заряд, а не тут то было((
Ну, значит так непонятно написал... Вообще-то странно, обычно замкнутая банке не кипит при зарядке, а при зарядке на машине начинают сильно кипеть оставшиеся банки, так как напряжение для них, оставшихся, слишком высокое.
Много вопросов... Во-первых, методика определения замкнувшей банки. Во-вторых, втыкание электродов а банку. Можно об этом подробнее? У меня был случай (проблема еще не решена) с замыканием бынки. Было 10,5 В. Постоял аккумулятор пару месяцев. Вдруг стало 11,7 В. Поставил на зарядку малым током (до 3 А при номинале 6 А). Напряжение чуть больше 15 В. При выключении зарядного - чуть больше 12 В. (Без нагрузки!) Прошли почти сутки и я решил увеличить ток зарядки. Примерно при значении 5,6 А что-то пошло не так. На всякий случай обнулил ток и выключил зарядное. Потом запустил снова. Ток берет, но напряжение снизилось до 13 вольт. При выключенном - около 10,5 В. Нагружал током около 3 - 4 А - держит. Просадка буквально 0,2 В. Не хотелось бы заниматься наливайкой, хочу ограничиться промывкой только замкнувшей банки. Как ее определить (аккумулятор необслуживаемый, доступ к пластинам затруднен).
Это КЗ пока нет, но оно вот-вот появится - банка потому и не кипит, что энергия туда уходит. Если охота поиграться и долго, то можно попробовать зарядить одну банку отдельно, сделать десульфатацию банке/аккумулятору, а потом купить новый аккумулятор. Ила быстро и не морочить себе голову - сразу купить новый аккумулятор, особенно если он старше 3-4х лет.
@@Aleksey_Goncharov_live_video АКБ 2 года она разрядилась В НОЛЬ, НЕДЕЛЮ ПРОСТОЯЛА и на морозе замерзла аж стенка выпуклая стала Банка крайняя + вообще не кипит Крайняя минус немного кипит но плотность низкая Промыл дист водой крайние Залил в крайние дист воду Заряжаю 3 дня 0,5а Толку нет Ток не падает Может слить с крайних воду промыть просушить и на сухую попробовать прожечь или зарядником или сварочником ? Получается КЗ но не выраженное потому что еще не запускал не разу ?
Сварочником, разве только если добить окончательно, ибо от замерзания и льда там уже есть деформация пакета пластин 100%. 0,5 А мало, как по мне - такой маленький ток сульфат не растворит и кислоту из него не выгонит. И я бы вернул в банки родной электролит, который сейчас и так вода (кислота в сульфате на пластинах), но там есть присадки с завода, но неизвестно какие, но точно есть и они нужны, а в дист воде их нет. Надо пробовать 1 этап: заряжать током 0,1 от емкости сначала до напряжения 14,4, а лучше 14.7 В на клеммах, но следить за температурой батареи и особенно подозрительных банок, чтобы не было разгона температуры - при достижении 40 градусов (а лучше 30-35) остановить заряд и дать остыть. Если прирост плотности начнется и процесс пойдет, то пациент будет жить. Дальше 2 этап: поднять напряжение заряда до 16 -16,5 В (тут точно не скажу, это индивидуально от типа аккумулятора и его химии, может и 17 В), снизить ток до 0,05 от емкости и заряжать до доведения плотности до номинала, следя за температурой. Если до 14.4 не получается заряжать, то попробовать сразу заряд этапа 2, учитывая температуру. А вообще надо пересмотреть плейлист про мои мытарства о заряде одной банки отдельно, чтобы понимать, как она себя ведет при замыкании и почему любой зарядник не зарядит аккумулятор при напряжении 14,4 В - тоже есть в плейлисте. Также надо понимать, что не надо насиловать аккумулятор и пытаться его зарядить сразу в один присест - химия очень инертна и реакции будут идти даже после окончании заряда. То есть, если аккумулятор нагрелся, то остановить заряд и оставить на ночь остывать, а за эту ночь продолжится инерционный заряд и так плотность немного подрастет. Именно таким методом я полностью восстановил посаженный в 0 аккумулятор, простоявший 10 дней с напряжением 0,0 В до плотности 1,27 во всех банках, который ездит и сейчас - есть исходники, но до монтажа готового видео руки не дошли еще.
@@Aleksey_Goncharov_live_video Я все сначала так и делал при 5 а напряжение держит 16,5 в средние банки кипят но крайние не кипят совсем и ток не падает при 40 гр отключаю после остывания 12,5 в тоже самое току больше напруга растет 1а 14,5в ток скидываю сразу падает причем заметил большое потребление чем у нормального
Я вот тоже мучился с кувырканием тушки аккумулятора. Не нравится мне этот спорт. Тем более на очереди несколько 100-амперников. Думаю не лучше ли просверлить у дна дырки в банках, промыть потоком, а дырки потом запаять, особенно учитывая, что я тут паяльным феном натаскался паять всё подряд, от бамперов и ящиков до оргстекла.
@@Aleksey_Goncharov_live_video ага - без разницы! Кувыркать это дохрена работы в джоулях, а сверлить - работа самотеком идет. И при чем тут "если". Я вроде о специфике процесса написал? С учетом того, что сдох аккум или нет, выясняется в процессе, то это как раз без разницы сдох он или нет. Процесс, как был, так и остается, либо муторным, либо не очень.
А при том, что ЕСЛИ аккумулятору нужны сторонние процессы, хоть муторные с переворотом, хоть не очень со сверлением, то скорее всему ему хана, если не сразу и сейчас, то совсем скоро, вот. Я тоже думал, что поиграюсь и обдурю химию, а ее не обманешь. Ну хоть контента напилил на целый плейлист 😁
@@Aleksey_Goncharov_live_video ну в целом шанс 5-10%. Кто-то содой моет, кто-то сварочником прожигает замыкание. Я сколько ни разбирал акков (а это далеко за 50 шт) Всегда картина одна и та же: Плюсовая пластина как новая, минусовая в хлам, так что единственный рабочий способ восстановления, это как индусы делают - пилят 2 аккумулятора примерно одинаковой конструкции и формы и из плюсовых пластин собирают один новый. В СССР так сплошь и рядом было пока аккумуляторы разборные делали на битуме. Папаня, к примеру перебирал аккумуляторы, а потом пошли эти неразборные коробки, в которых к тому же свинцовая сетка, как паутина. Емкость повысилась, вес снизился, ремонтопригодность обнулилась, но это не точно (индусы- тому пример)))
Береш пластикову бутилку від води , відрізаеш верх (робиш лійку) , ставиш в неї ватний диск і спокійно фільтруеш електроліт - швидше ніж чекати пів дня поки він відстоїться
Така же хрень,прямо сейчас этим занимаюсь. Все перепробовал. И содой промыл и водой и залил электролит 0,25.пять банок зарядились,а крайняя минусовая не кипит и плотности никакой нету,а в остальных 0,25. Общий ток в аку.почти 14 в. А стартер не крутит. Стал прощупывать на ток каждую банку отдельно,во всех 2 и выше,а в этойй 0,20. Вот её щас отдельно заряжаю 6 и вольтовым зарядом,на минимум амперах. Чо из этого выйдет не знаю пока. Кому интересно спросите потом,скажу
Банка и будет теплая так как она заряжается одна. Если поставить все банки на заряд, то есть весь аккумулятор и проверять температуру банок, и если будет одна банка холодная а остальные тёплыми то диагноз холодная банка замкнула так как она просто пропускает ток через себя а не работает на заряд.
овчинка выделки не стоит.попроуй зарядить через лампочку 500 ватт.сетью 220вольт.иногда прожигае и кз.убирает.но мошность упадет.в разы.но еще поработает.
Насчет БП. Взял как-то у другана БП для компа, через который тот гонял авторадио дома. Этот БП мне потом сжег материнку, винчестер и оптический привод. Умные люди сказали, что после нештатного использования комповые БП теряют девственность и непригодны по прямому назначению.
@@Aleksey_Goncharov_live_video для автомагнитолы норма колеблется в очень широком диапазоне. Для материнки малейшее отклонение в любую сторону критично. При этом пофиг, есть нагрузка или нет. Как мне объяснили, накрылся именно регулятор контроля нагрузки. Это правда в 1998-м было. Может сейчас всё по-другому. Но я как раз не слышал, чтобы БП после автомагнитолы ставили в комп. Как правило, наоборот. Ну и от компа многое зависит.
*А разве нельзя после промывки, залить электролит во все банки и просто поставить на зарядку через [+] и [-] аккума? обязательно вот такие 2 вилки бросать в соседние банки??*
Можно, конечно. Но я тогда рассуждал так: закороченная банка была высажена в 0,0 - плотности электролита не было совсем, а в остальных заряд еще был - плотность была, поэтому решил заряжать отдельно именно эту банку. Вообще, если промывать весь аккумулятор, то и заряжать его надо весь, а если одну банку, то одну. Рекомендую посмотреть весь плейлист, чтобы понять суть и финал истории с этим аккумулятором.
Не спешите выбрасивать. Можно ж с нескольких акумов собрать один рабочий. Вырежте несколько банок рабочих и соедините в батарею. Эксперимент так сибе, но на что нибуть пригодится. С беушных банок стопроцентного акума не получится, но хоть процентов на 80 можно собрать и попользоватся ещй пару лет.
Шо там востанавлювати якщо замкнула банка стару батарею здав нову купив це не той миленіум коли була проблема найти акум.батарею якщо в яйцях нема мочі не поможуть нам і сочі
Переворачивать АКБ нельзя, чтобы слить электролит, нужно просверлить в самой нижней точке с боку каждой банки отверстие 10-12мм сверлом и слить, а затем промыть водой и только после тщательной промывки запаять отверстия залить электролит и на зарядку 10-12 ч.
Что такое говоришь? Причем здесь какой-то Экстрасенс, речь идет о ремонте АКБ,коим мы занимались еще в советское время, когда был дефицит этих самых батарей и весьма успешно реанимировали и пользовались ими.А я решил посоветовать один из способов ремонта, и никаких оскорблений и прочих высказываний не имел ввиду.По поводу данного видео : спасибо за труд , дерзай дальше. И последнее, сейчас дефицита практически ни на что нет, были бы деньги, поэтому просто, проще купить новую АКБ, и дело с концом.
Сім років для акумулятора - це вже супер! Куди ще більше? Просто треба викинути його, або здати на брухт, за нього дадуть трохи грошей, докласти та купити новий.
@@user-dj8nz4rq3d Посмотрел , делаю вывод - автор не видел разобранного аккумулятора и слабо представляет его устройство! Если банка замкнута, промывка не поможет- только разборка и устранение замыкания !
я сам акб занимаюсь но чо бы так увы не стоит этого шлам осыпаных пласти не вымать так а тока занести на нижний слоии точно пластин сколкьо не вымывать их , толку небыло тоже вымывал тока бокам ставил и напором со шланга водой и зарядка через неделю упало всё это так как пластины осыпаны а ёмкость на время тока как не мой и не заряжай не востоновить ёмкость ,пластины осыпаны а значит и пластины уже не годны как раньше решотка осыпаная
Так самое интересное, что у меня не было видно, что пластины были сильно осыпаны. Банку коротнуло из-за сульфатации, - проросли кристаллы и между пластин образовался токоведущий мостик :(
@@Aleksey_Goncharov_live_video банки у тебя не осыпались, и сульфатации нет, банка у тебя короткая, значит акб стал на 10, 5 вольт, из этого и следует, что другие банки будут кипеть, выброси этот ариометр и купи нормальный уже
причину то видно, а вот где... 🤔 не совсем бульбы то идут но может быть где угодно коиотыш, а бульбы выходят там пластины пошорудить может отойти но вот насколько времени оно прослужит помню когда-то акб были смолой залиты и такие банки меняли.... задумка хорошая коротыш скорее всего етими каплями свенца но не всё вышло походу... ищё осталось и коротит
@@misha_mikheev А как??? У меня при заряде кипит только одна банка и плотность там 1,32. Все остальные молчат. Акб 140 А.ч., разряжен, пытаюсь зарядить минимальным током 1,5-2 А в течении нескольких суток. Но ничего не получается, т.к. кипит только одна банка. Думаю, в этой банке КЗ
Как узнали ,что именно эта банка замкнута? У меня напряжение 10.4 в. а при зарядке не кипят две средние. И плотность у них ноль. Значит обе замкнуты? Но тогда напряжение должно быть 8 вольт
У тебя трещина в пластиковой перегородке между двух этих банок и получается сообщающийся сосуд с общим электролитом , а результат - две банки которые должны давать 4,5 вольта ( с объёмом примерно 800 грамм в каждой ) дают 2,3-2,5 вольта ( с объёмом 1600 грамм ) , соответственно в остальных банках объём меньше и они кипят , а здесь сдвоенный объём и нужно в два ( а то и в три ) раза больше времени для закипания , вот и весь ответ .
Посмотрела ваше видео. Понял, что это все бесполезно. У меня аккумулятор.не кипела 1 крайняя банка. плотность была1.10.. 12 .8 вольт. Я пытался тоже гвоздики.вставлял, заряжал.в итоге раскачал.заработала банк, все окей.обрадовался, все путём. Ставлю на общую зарядку.плотность поднялась 1 29.смотрю, что-то плохо, другая банка кипит.меряю 3 банку. А там плотность 1 - 25 остановилась.и вообще кипеть не хочет.понял, что это все бесполезно.хотя электролит чистейший.легче в приёмке обменять.на зоссульфатированный. и раскачать его.
Химию и время не обманешь, увы. Если банка коротит, то она разряжается на саму себя и от этого пластины сильно деформируются, а это на 99% не восстанавливается.
Пипец! Большей чуши я не слыхивал... Чувак, если ты не шаришь в теме - не пытайся строить умняк! Не путай людей и не путайся сам в такой-же чуши советчиков из интернета!
*👍 и 🔔 приветствуются :)*
Тем более, что это ещё не конец возни с аккумулятором ;)
*======== Помощь каналу ============*
*Приват 5168752081854385*
*Приват 5168752081082474 (USD)*
*Поддержка канала на Patreon:* www.patreon.com/AlekseyGoncharov
*=====================================*
*ПОМОЩЬ АРМИИ УКРАИНЫ:* u24.gov.ua/
*Гуманитарная помощь Украине:* help.gov.ua/
Поднял настроение.😊 Особенно порадовала надпись: "Соблюдайте технику безопасности!!!" на фоне происходящего. 🤣🤣🤣 2 лайка - под видео и здесь.😁👍👍
Востановилась?
@@viktor6107 Мне помогла переполюсовка!!!
@@АлексейСафонов-п8ф это полная чушь.из не чего.не что не получится.
@@АлександрАристов-у6б это тоже самое что попробовать.сжечь кз.220вольт.помогает но не всегда.
Больше 30 лет проработал аккумуляторщиком. Замыкали банки всегда.Просто раньше ,когда аккумуляторы были в эбонитовых корпусах вопросов с ремонтом не было. Перемычки находились на верху. Разрезаешь перемычки в не исправной банке, выковыриваешь мастику, приподымаешь не исправную банку и сразу видно место КЗ. Как я и писал всегда замыкает треснутая плюсовая пластина на перемычку пакета минусовых пластин.Придавливаешь треснутую пластину вниз и туда подкладываешь кусочек разрезанного кембрика так чтобы он лег на эту пластину.Вставляешь пакет обратно и заряжаешь его до полной зарядки.Потом свариваешь перемычки и заливаешь обратно мастику. У вас пока вы не сливали электролит была нормальная плотность.А потом ее не стало и вы начали рассуждать о сульфатации.Просто после промывки у вас в аккумуляторе осталась вода.Ее всю слить не возможно и по этому плотность упала.Ее нужно доводить до нормы путем доливки электролита повышенной плотности.А неисправную банку нужно заряжать долго, она так быстро вам не зарядится.И поскольку вы ее одну заряжать не можете, то для того что бы меньше страдали исправные банки не нужно давать ток больше одного ампера.Когда ваша отремонтированная банка полностью зарядится она будет кипеть как все и конечное напряжение даже при токе 1 ампер должно быть около 16 вольт.Для этого придется заряжать аккумулятор около двух суток.
Спасибо за такой длинный комментарий, но вы не видели всю картину - в описании есть ссылки на другие видео и плейлист со всеми видео по аккумулятору, посмотрите, чтобы было понятнее.
Вы как аккумуляторщик должны знать , что АКБ переворачивать и осушать не рекомендуется . В остальном вы правы . Современные АКБ не подлежат ремонту. Да и смысл, одна банка меняется, за ней вторая замкнет. А в современных авто много электроники . Лучше не рисковать , да и вся экономия сведется на минимум , покупка электролита, простой автомобиля , и спецодежда пострадает
@@Гараж47-ю2э таким методом пользуются не все , но имеет место быть , восстановят или востановленный ставят и втюхивают авто....
Я стобой во всем согласен так сам был аккумуляторщиком в армии2года 87-89
почему нельзя заряжать одну банку Отдельно? сунул щупы в электролит на 2, 5-2,7 вольта и ограничил ток на 0,2А
Я в начале карьеры автолюбителя пытался так же восстановить свой аккумулятор в ванной,итог выбросил ванну и наплавил много грузил для рыбалки.
Тоже польза от аккумулятора :)
:)))))
и укоротил жизнь на какой-то месяцок/годок, дыша расплавленным свинцом
Бротан ты не одинок в этом мире
А где рыба?! Ванну ведь списал...
Спасибо автору за видео. Хотел заморочиться со своим аккумом, но теперь точно знаю - на выброс
Тоже вариант, к сожалению, рано или поздно неизбежный. Спасибо за отзыв.
скорее уж на обмен с доплатой. почему бы сразу не ставить изолирующие прокладки при изготовлении? что бы чаще покупали?
зачем?! Я в своем две банки откинул- получилось 8вольт(точнее 8.4 в) чистого напряжения. подключаю автопреобразователь 12-24в и 15вольт для шуруповерта готово...А можно и светодиоды для освещения. Когда электричество наше государство экономит...Приемник...да что угодно...
Однозначный лайк за пальцы в кислоте )))👏👍
Один раз после ремонта авто в гараже решил помыть руки водопроводной воды не было, было в бутылке полтарашке, ну думаю перед намыливанием рук намочу руки и о боже маслянные руки святой водой смываются сразу понял что электролит, быстро ручки в луже полоскать, не обожгло но масло шипело на руках) такой случай) оказывается отличное моющее средство
Если видео заняло так много времени, то дешевле пойти и купить новый. На Ваше видео сложно поставить палец вверх ... , но мне не жалко! Думаю Вы старались. За Ваше старание ставлю Вам лайк! Живите счастливо!
Спасибо за лайк.
Проблема в том, что такое может случиться именно из-за плохих дорог в е.еня, и иногда задача просто оттуда уехать)
И я тоже...за старания.
@@АлександрДонченко-ъ8м не везде есть возможность. У нас была ситуация, не могли переключить передачу... Два км проехали. Перед тем как машина колом встала.
Вот смотрю как в тазике моет Моршинской, без перчаток и в резиновых тапках и сразу руки тянутся поставить лайк, что и делаю.
Лайк за то что морочится и показывает видео. А вот за ПТБ конечно надо прочитать лекцию, принудительную.
П - это прое.анная ? )
Для десульфатации могу посоветовать так называемую долбилку. Схема довольно простая. В сети есть инфа по запросу "дольбилка для аккамулятора". Принцип - подача импульсов порядка 70 вольт на аккамулятор. Есть личный опыт восстановления нескольких аккумув. проавда поцесс не быстрый. Недели две по 8 часов в сутки (на работе ))) ). в результате аккамулятор который моментально переставал брать ток зарядки и кипел начинал довольно уверенно заряжатся током около 9А. Советую работать с аккамуляторами в защитный очках. у меня ои искры при подключения прибора хватило чтоб взорвалась банка при усиленном кипении.
Лайк за старания и упорство, молодец.
Лайк автору за старания. 😁 Эксперимент всего лишь интересен. А почему бы не попробовать? Результат - как повезет.
При нагреве происходит расширение ,и как следствие уплотнение ,и замыкание ,причина в капитализме потихому сговорились ,поставили фуфловые перегородки из целофановых пакетов между пластинами ,хреновенькие свинцовые пластины потоньше ,и потекло бабло к карман ,ато союз всех разбаловал аккумы ходили до десяти лет еще ремонтно пригодные ,куда это годится непорядок ,вот все исправили ,плати больше ,бегай к нам чаще ,и кошель у нас будет толще а у народа тоньше ,какьто так
Тоже пробовал когда то - сверлил снизу дырки и промывал напрямую каждую банку струёй воды, потом делал ванночку, заливал ее горячей смолой и ставил туда аккумулятор, но .. из говна пулю не слепишь. Через какое то время снова посыпался и все. Да, восстановишь на пол года + -, а потом все равно надо нормальный покупать, чтоб зиму нормально откатать. Как вариант "порукоблудничать" чтоб не скучно было - это да!)))
На что не пойдешь ради контента :))
Нравится украинский говор, посмеялся..... Спасибо за проделанную работу.... Хотел на своём аккумуляторе восстановить замкнутую банку, но после просмотра ролика, передумал. Удачи тебе дружище!!!🤝
Отрежь ее. И пользуйся.В гараже например для приемника или мп-3...проигривателя.да чего угодно.У меня таких несколько и разных с отрезанными "аппендицитами"...
Аккумуляторы почти никогда не замыкают внизу.Всегда замыкают треснутые плюсовые пластины на верху на минусовую перемычку.Кто знает устройство аккумулятора тот понял о чем я написал.
Подтверждаю - именно так это и было.
легче не допускать,глубокий разряд,быстрый заряд,заморчиться можно,починить разомкнуть,но ездить не стоит.
легче не допускать,глубокий разряд,быстрый заряд,заморчиться можно,починить разомкнуть,но ездить не стоит.
@@ВладимирПрокопенко-у3и Легче говорить,что легче не допускать😁 Вот простой пример - у соседей сын в ноябре улетел в длительную командировку,машина стоит под окнами.На Новый Год салюты и петарды,постоянно сработка сигналки.Аккумулятор сел,потом сел до такой степени,что уже с пульта невозможно стало разблокировать двери.Смотрю мужик в конце января чистит машину,откапывает,снегу навалило у нас выше колена.Говорю - поедете? Он - не заводится,аккумулятор сел.Я предложил ему зарядить АКБ,чтобы он не сдох окончательно,и так он явно уже разрядился ниже 10 вольт,то есть уже будет потеря ёмкости.Мужик ответил,что нечем заряжать,я предложил ему помощь в этом деле,у меня дома аж 4 разных зарядника,но он стал на меня странно коситься и ответил,что машина сына,вот вернётся и пусть разбирается сам.Ну и как тут можно не допустить смерти АКБ? Владелец не может этого сделать физически,а отец у него параноик походу.Сейчас уже середина февраля,сын ещё не вернулся,машина киснет под окном.
И что делать?
Друже ,купи себе ареометр-- он гривен 50 ,может сейчас сотню стоит )
Ну и зарядное ,можешь по объявлениям ,если не хватает на новое. Оно тож не оч дорого.... Ты ж ,смотрю , ,любитель электротехники ,тебе нужно будет и в дальнейшем!)
За настойчивость и волю к победе - Лайк ,однозначно!)
Перед тем, как советовать что-то кому-то, надо убедиться, что совет нужен и уместен - это во-первых. А во-вторых, для проверки уместности логично посмотреть следующие видео по теме или заглянуть в описание, но это ж если есть логика и умение читать, но для этого ж надо иметь голову не только чтобы для в нее кушать, а и ум ней. Но если там ума нет, то тут уж что уж - только советовать и остаётся....
@@Aleksey_Goncharov_live_video
Я ж не могу смотреть все видео в интернете со всеми предыдущими и последующими сериями .
Смотрю-- мучается человек ,не имея элементарнейшего оборудования для проведения простейших экспериментов.
Дай ,думаю ,подскажу ,вдруг человек или не знает ,или думает ,что это оч. дорого.
Но ,судя по остроте твоей реакции ,ты сам страдаешь от собственного положения ,в котором находишься.
Я не ставил цель быть психологом в данной ситуации ,поэтому может не очень с соблюдением вежливых церемоний сделал высказывания ,которые ты по своему интерпретировал ( с учётом твоего внутреннего видения́ ситуации)
Так что извини ,ничего личного или обидного я не имел ввиду.
И не забываем ,что рубрика Комментарии почти на 100 процентов подразумевает ,что люди будут высказывать личное мнение ,неотъемлемой частью которых является давать советы.
Если человек не даёт советы ,то это индикатор серьезных психических нарушений и сложностей адаптации себя в социуме.
( синдром современной компьютерной молодежи)
Поэтому в данной среде будь готов к диалогу с людьми. Они не собака ,которая открывает рот только по команде. Это же люди.
P.S. Основной месседж у меня был : подсказать как облегчить тебе экспериментальную деятельность в дальнейшем ,и также обратил внимание на волю к победе.
А именно она и есть залог успеха. Все остальное -- дело второстепенное ,вместе и с наличием / отсутствием оборудования.... как для начала деятельности по определенному направлению...
@user-fz3ur5zm9t То есть ты не можешь смотреть, а я ДОЛЖЕН читать весь твое бред? Ага, щазз!! И я спрашивал совета? Мне твои советы нахер не нужны, или тебе поговорить не с кем? Мучаюсь без оборудования? - так ты задонать на оборудование: Приват 5168752081854385, Приват 5168752081082474 (USD)
Слабо? Только раздавать советы там, где их не никто не спрашивает! Иди жену учи, психолог херов.
@@Aleksey_Goncharov_live_video
В переходе с шапкой сядь ,если не хватает.Будь доров.
@@ВалераСусидко иди смокчи струк.
отключая зарядку как компютерной блок пит. нужно отключать клемы, а не только с разетки так как нагрузочный резтор 12в или 5в линии разряжает то что вы заряжали 12в линия 220 Ом , а тут 5в линия ето 140 Ом , 3,3в-60 Ом через лампочку которая служит проводником
Аккумулятор показывал напряжение 11,5в не обслужив.(сделал обслуж)одна оказалась банка не рабочей подумал засульфатирована и электролит в одной банке был со шламом тёмно серого цвета ,напряжение в этой банке 1,2в долил дисц.воду уровень ,зарядил 5 банок кипели по тихой плотность поднял 1,27 ,но одна банка вторая от минус.клемы плотность в ней так и осталась 1/1 и напряжение 0,8в ,так и не зарядилась и не кипела короче "0" гонял малым током через лампочку 5а давал ток 2а и напряжение 14,4в, шесть суток заряжалась с перерывами 2-3ч ,аккома грелась +20,+30гр .Вероятно всего банка замкнутая или оторвались перемычки на сепараторах или коротыш .Короче ребята не тратьте свое время и эл.энергию всё это напрасно и бесполезно её не восстановить ! Ну а я ,как говорил И.В Сталин " Попытка не пытка не правда ли Лаврентий Павлович?" )))
Спасибо за видюху, пойду кувыркать акум!!!
я переделал компютерной блок питания в регулируемый от 0-23В регулируется и ток регулировка от 0-16А все очень просто! для зарядки акб самое то...! всем рекомендую в ютубе море видио по етому поводу переделал 3 блока роздал знак. и отцу 1 блок спалил😁
Прикольно, но у меня есть блок какой-то нонейм, на который нет схем :(
@@Aleksey_Goncharov_live_video ето не важно ни у кого нету схем конкретно под свой блок они практически все одинаковы, а так как защита и все выпаивается оставляется 12в линия и своя защита то схемы не важны главное чтобы все работало на TL494 в ютубе есть о переделке все и ничего сложного если ваш блок на етой микрухи вы ето сделаете и не пугайтесь если маркирока микрухи будет другая есть много аналогов и ето все тл494 например
ШИМ контроллер (аналог KA7500, DBL494, M5T494P вы ето сможете незаменимый блок на етой микрухе можно сделать регулировка напряжение и тока , что самое главное от 0-16А если у вас другая микруха тоже можно но сложно , а вот регулировка напряжения только напряжение резистором регулироемым сдельть очень просто на любом блоке даже ноубучным так что найдите видио и переделайте если оно вам нужно хотябы по напряжению ток будет максимальный но если постоянно следить и постипенно подкручивать напряжение то тоже можно например снясчало 12,9в ток будет 2А когда упадет ток подкрутили 13,4в и так до 14,8 желаю успехов если интирисует чего спрашивайте подкину сылки с которых сам переделывал
Спасибо. Скиньте ссылки - они в спам попадут, но я их посмотрю обязательно.
@@Aleksey_Goncharov_live_video если оно вам нужно я найду и скину правильные видосы я потрятил 3 месяца пересмотрев кучу материала пока нашол то, что нужно.... скину...!
@@dok3195 и мне, по возможности и при желании. Благодарю.
Как аккумуляторщик говорю все эти фокусы с акб не прокатит если замкнула банка то все кирдык это раньше можно было пластины менять а сейчас все одноразовые.Главное правильно эксплуатировать акб вовремя доливать водички подзаряжать и очень главное когда открываете крышки протирайте хорошо аккумулятор чтоб не попало внутрь всякий мусор такие элементарные вещи намного долше прослужит ваш акб
согласен коллега полностью!!!! когда перебирал старые акб,осадок с трудом в отрытом корпусе вымывался
Я --- хитрее и жаднее в десять раз любого еврея)))
Пробовал заниматься восстановлением подобной болячки не один раз: сливал-промывал-заливал-заряжал... Должен признать бесполезность и бесперспективность этого занятия! И дело даже не в потерянном времени.
Если Вы также экономны и "скупы" как Я, то могу дать полезный в этой ситуации совет! Идём в ближайший специализированный СУПЕРМАРКЕТ, где торгуют ТОЛЬКО аккумуляторными батареями. Там, как правило, их проверяют и обслуживают. Там же есть и уголок аккумуляторного СэкондХенда: присматриваетесь, выбираете, торгуетесь.
Проверено неоднократно -- то, что там стоит, как правило, мало чем уступает новому при цене в 30% от последнего
Василий Иванович, Анку током убило. Аккумулятор с крыши упал.😁
В меня одна банка не кипела и зарядка больше 13,5 вольт не подымалась. Встряска и пару раз стукнул днищем о пол пошла зарядка до 15.9 вольт.
Самое смешное про ТБ , голыми руками и в шлепанцах , наверняка без очков защитных.
Alexei Goncharov live video, а вот эта, якобы, грязь после промытия (9:22) может и не вся грязь, а то, что нужно для реакции? Не получилось-ли так, что вымывая его, вы уничтожаете сам аккумулятор?
Аккумулятор уничтожает время, сульфатация и циклы заряда-разряда из-за которых идет осыпание части активной массы пластин, что и дает такую грязь. Но если посмотреть внимательно, то видно, что осадок этой грязи ничтожно мал, то есть аккумулятор умер не от грязи а от замыкания пластин. В описании есть ссылка на плейлист, там вся история этого аккумулятора - посмотрите, поймете всю картину произошедшего.
эх когдато сдал на права купил колеса тоже всякой ней зарежал эксперименты и тдитп было круто тож было аж слеза прокатилась счас уже все есть спасибо друган
Только-что поковырялся пластмасской (как на видео) и -- похоже на чудо! Боюсь рано радоваться, но благодарю сразу, потому, что изменения уже произошли (метод действенный).
Как мне показала практика - это, увы ненадолго🙁 В плейлисте это все отображено, если что.
А подложить пару деревянных планочек слабо чтобы не держать акум в руках
Как у Михаила Задорного рассказ про Гирю !!! очень интересно !!! я тоже завелся .... Лайк ! подпишусь , а серьезно АКБ они такие , качество батареи ,,Сделано не в СССР,,
Качество отличное - 7 лет отходил аккумулятор. Интересно? - остальные видео в плейлисте АККУМУЛЯТОР.
С Гирей не получается , в расчетах где то ошибка , расчет начался заново (после обильного отдыха)
Не тратьте своё здоровье оно дороже любого аккумулятора !
И в чем «трата здоровья»?
@@jenechkaization В парах от кислоты.
@@sergaudi287 Какое ужасное непонимание процесса! Тогда почему при падении уровня доливают ТОЛЬКО ВОДУ?
@@jenechkaization это вы не поняли причём здесь вода какой смысл востонавливать аккумулятор если в 90% случаях там осыпаются пластины и при востоновлении вы дышите этой кислотой туда сюда её переливая один хрен ему это не поможет проще купить новый , сам такой хренью занимался и толку ни кокого.
@@jenechkaization и ещё хочу вам напомнить бывает когда пластины покрываются сульфатной пленкой вот её можно разбить напряжением 1.5 2 Ампера в течении двух суток но это тоже вариант 50/50.
Было интересно👍🤔
и ещё одно наблюдение. Производители авто ставят на конвейере продукцию ИЗБРАНОГО и ПРОВЕРЕнНОГО временем производителя. На конвейере г.вно не поставят --- убытки от рекламаций превысят экономию от применения недорогих комплектующих.
А вот в торговых сетях продают "немецкие" БОШи с блестящими наклейками, которым даст фору беспородистый "турок" MUTLU, установленный производителем на автозаводе.
Дело даже не в этом, на завод поставляют хорошего качества, а в сеть продаж низкого, тех же самых производителей акб.
Здравствуйте, купил новый аккумулятор ст 90 надо его заряжать зарядником или можно сразу ставить на авто?
Лучше зарядить перед эксплуатацией - неизвестно, сколько он стоял до покупки.
@@Aleksey_Goncharov_live_video благодарю, зарядил уже
Добрый вечер. Дусульфатацию уже сделали. Подали 19,5 вольт с бп ноута. При десульфатации 16,2 вольта 1/20 емкости акб. Посмотрите у литиум мастера или акумуляторщика. Лучше тогда уже атх бп заряжать. По этому и кипит, будет кипеть подали 19 вольт. В горячую воду 100гр соды на литр дистиллированной воды. До полного растворения в воде. Залить в акб, ждать окончания реакции. Потом, вылить, второй раз. Промыть 2раза дистиллированной водой 5литров 150руб...
Ещё один содовый сектант... Откуда вы беретесь?
@@Aleksey_Goncharov_live_video сейчас мучаюсь с старым акб efb от мазды (хотя проработал 3года) . хочу восстановить. Своим кулоном 912, испробовал все варианты. Сода в крайнем случае,сначала попробую залить дистиллированной, зарядить, или понизить плотность до 1.1 перед зарядом
За труды, палец в верх.
Лайк за заморочку. Не попробуешь не узнаешь.
Спасибо :)
Мужик, ты видимо не женат. Развлекаться с аккумулятором на стиралке в санузле)))
Других условий для этого у меня, увы, нет, да и квартира не моя, а съемная :)
Хоть побалуется😊
Восстанавливать имеет смысл, только , если работаешь на пункте приемки старых аккумуляторов. Обходится копейки, времени вагон (солдат спит, служба идёт) и зарплату получает.
Выбираешь с наибольшим шансом оживления . Если получилось восстановить, то докладывает копейки, за которые принимал, а восстановленный загоняет, как лёгкое б/у.
Обычному человеку бессмысленно заморачиваться. Нормальный аккумулятор стоит 60 долларов. Служит 6-8 лет. Итого 10 долларов в год или 0,8 доллара в месяц (1 пачка сигарет в месяц). Каждый прокуривает и пропивает, проигрывает, про....ет (каждый может подставить свое) в сотни раз больше. С восстановлением - дистиллированная вода уже не 5 копеек стоит, электричество тоже , время бесценно. А восстановишь или нет - не известно. Прослужит восстановленный аккумулятор ещё полгода -год. Это 10 долларов, а электричества и воды на 20 сожжешь, пока восстановишь )))
И шо?
Я тоже отремонтировал аккумулятор,поднял его на крышу двенадцати этажки и скинул на Освальд,и пошла зарядка,банки разошлись с плотинами без промывки!
А что с Освальдом? Убил??? 🤣
@@СергейУдалов-э7е kamenem v niz -popal v klip...
плотность не набирает потому что пластины пропитались чистой водой, нужно увеличить плотность доливочным электролитом плотностью 1,5, но я такой не нашёл в магазинах, хотя во всех старых книгах так и рекомендуют. была мысля выкипятить обычный электролит. переплюсовка очень эффективный метод. у меня сейчас работают три переплюсованых (волга , таврия и джип) все 60 ампер. волга правда кабриолет и пльзуюсь нею только в тёплое время крутит 60 натужно, зимой не хватило бы. на таврии крепление переделано под 60. до этого на таврии переплюсованый работал года три. клемы тонкие наплавил а толстые немного обточил просто плоскогубцами вращая.
ruclips.net/p/PLVibAX9TzpNAPW88cEOVuCWuu5zAZtnwV
Тож акумулятор АМЕГа .И вот я смотрю это видео, наверное хороший производитель .Амега вроде недавно появились ? Лайк однозначно,
Ну если 20 лет это недавно, то ок, пусть будет недавно.
По поводу конвертов на плюсовые пластины... а интересно, они сейчас используются? В магазине, когда покупая задал вопрос- на меня посмотрели как на дурака. В теории может и должны, а на практике как были перегородки, так и остались. Невыгодны конверты- акки дольше служить будут. Это я так думаю. А по поводу конвертов- кто разбирал, они применяются?
Делетанты рулят. Надо делить ютуб на профи и нет. Это моё убеждение. Для того, что бы люди понимали что можно смотреть как обучение, а что как просто развлечение. Такие эксперименты могут плачевно закончиться. Ещё хочу сказать. Если тебе интересно, то это замечательно. Наверное такие пытливые умы и эксперементаторы нужны, но не надо другим рекомендовать делать так же. Надо к таким вещам подходить ответственно.
Где я что-то рекомендовал, аллё! А голова у тебя для чего - чтобы туда есть или еще чтобы думать, что и как воспринимать? Или для таких как ты надо еще и транспарант вывешивать - думайте, не воспринимайте и т.д. и т.п.
😂
На дне банки скапливается шлам и слив электролита может замкнуть и другие банки...
Без разбора аккумулятора практически всегда бесполезно!
Серьезно?! Айайай, как же это так?
@@Aleksey_Goncharov_live_video Алексей, Ваши аргументы очень убедительны...
Вы правы.
otrvestie s nizu ,promyvka ,.... potom auto na auto rynok i prodali.
У меня такой же аккум и тоже замыкание)) Привет фирме - Мегатекс, Украина! Проработал как зверь 4,5 года и помер неожиданно - т.е. ничего не предвещало, крутил нормально, не разу не подводил. При вскрытии - электролит ниже пластин (выкипел). Долил воды, и на заряд, а не тут то было((
Так если у тебя акум выкипел из-за того, что напряжение в машине шкалит, то при чем тут фирма Мегатекс Украина? За пепелацем следить надо!
@@Aleksey_Goncharov_live_video Ты невнимательно прочитал мое сообщение. Замыкание в банке №6 как и у тебя. Потому и выкипел.
Ну, значит так непонятно написал... Вообще-то странно, обычно замкнутая банке не кипит при зарядке, а при зарядке на машине начинают сильно кипеть оставшиеся банки, так как напряжение для них, оставшихся, слишком высокое.
@@Aleksey_Goncharov_live_video Вот именно. Рабочие банки выкипели от перезаряда, а замкнутая выкипала при работе стартера.
Много вопросов... Во-первых, методика определения замкнувшей банки.
Во-вторых, втыкание электродов а банку. Можно об этом подробнее?
У меня был случай (проблема еще не решена) с замыканием бынки. Было 10,5 В. Постоял аккумулятор пару месяцев. Вдруг стало 11,7 В. Поставил на зарядку малым током (до 3 А при номинале 6 А). Напряжение чуть больше 15 В. При выключении зарядного - чуть больше 12 В. (Без нагрузки!)
Прошли почти сутки и я решил увеличить ток зарядки. Примерно при значении 5,6 А что-то пошло не так. На всякий случай обнулил ток и выключил зарядное. Потом запустил снова. Ток берет, но напряжение снизилось до 13 вольт. При выключенном - около 10,5 В. Нагружал током около 3 - 4 А - держит. Просадка буквально 0,2 В.
Не хотелось бы заниматься наливайкой, хочу ограничиться промывкой только замкнувшей банки. Как ее определить (аккумулятор необслуживаемый, доступ к пластинам затруднен).
Много вопросов - плейлист в помощь.
@@Aleksey_Goncharov_live_video Я бы сам и не догадался!
видос топ! клёвое видио!
Если замыкание банки нельзя убрать нагрузкой (т.е. прожечь ) то и нехрен заниматься херней
прожечь - значит закоротить!!!!!
@@ВикторМалахов ели вам так больше нравится то ДА
Ну ты красаучег .охренеть, ну всяких видел !!! ну ты уникум...очюмелые ручки .вах . Сколько штанов сжёг ??? Температура то АКБ какая ??
В одних тапочках остался, не заметили? 😂
У меня АКБ заряженный показывает 12,5 в но одна банка не кипит сосем плотность мала Что делать Вроде КЗ нет
Это КЗ пока нет, но оно вот-вот появится - банка потому и не кипит, что энергия туда уходит.
Если охота поиграться и долго, то можно попробовать зарядить одну банку отдельно, сделать десульфатацию банке/аккумулятору, а потом купить новый аккумулятор. Ила быстро и не морочить себе голову - сразу купить новый аккумулятор, особенно если он старше 3-4х лет.
@@Aleksey_Goncharov_live_video АКБ 2 года она разрядилась В НОЛЬ, НЕДЕЛЮ ПРОСТОЯЛА и на морозе замерзла аж стенка выпуклая стала Банка крайняя + вообще не кипит Крайняя минус немного кипит но плотность низкая
Промыл дист водой крайние Залил в крайние дист воду Заряжаю 3 дня 0,5а Толку нет Ток не падает
Может слить с крайних воду промыть просушить и на сухую попробовать прожечь или зарядником или сварочником ?
Получается КЗ но не выраженное потому что еще не запускал не разу ?
Сварочником, разве только если добить окончательно, ибо от замерзания и льда там уже есть деформация пакета пластин 100%.
0,5 А мало, как по мне - такой маленький ток сульфат не растворит и кислоту из него не выгонит.
И я бы вернул в банки родной электролит, который сейчас и так вода (кислота в сульфате на пластинах), но там есть присадки с завода, но неизвестно какие, но точно есть и они нужны, а в дист воде их нет.
Надо пробовать
1 этап: заряжать током 0,1 от емкости сначала до напряжения 14,4, а лучше 14.7 В на клеммах, но следить за температурой батареи и особенно подозрительных банок, чтобы не было разгона температуры - при достижении 40 градусов (а лучше 30-35) остановить заряд и дать остыть. Если прирост плотности начнется и процесс пойдет, то пациент будет жить. Дальше
2 этап: поднять напряжение заряда до 16 -16,5 В (тут точно не скажу, это индивидуально от типа аккумулятора и его химии, может и 17 В), снизить ток до 0,05 от емкости и заряжать до доведения плотности до номинала, следя за температурой. Если до 14.4 не получается заряжать, то попробовать сразу заряд этапа 2, учитывая температуру.
А вообще надо пересмотреть плейлист про мои мытарства о заряде одной банки отдельно, чтобы понимать, как она себя ведет при замыкании и почему любой зарядник не зарядит аккумулятор при напряжении 14,4 В - тоже есть в плейлисте.
Также надо понимать, что не надо насиловать аккумулятор и пытаться его зарядить сразу в один присест - химия очень инертна и реакции будут идти даже после окончании заряда. То есть, если аккумулятор нагрелся, то остановить заряд и оставить на ночь остывать, а за эту ночь продолжится инерционный заряд и так плотность немного подрастет. Именно таким методом я полностью восстановил посаженный в 0 аккумулятор, простоявший 10 дней с напряжением 0,0 В до плотности 1,27 во всех банках, который ездит и сейчас - есть исходники, но до монтажа готового видео руки не дошли еще.
@@Aleksey_Goncharov_live_video Я все сначала так и делал
при 5 а напряжение держит 16,5 в
средние банки кипят
но крайние не кипят совсем
и ток не падает при 40 гр отключаю
после остывания 12,5 в тоже самое
току больше напруга растет
1а 14,5в
ток скидываю сразу падает
причем заметил большое потребление чем у нормального
А плотность что? Есть повышение или нет?
Я вот тоже мучился с кувырканием тушки аккумулятора. Не нравится мне этот спорт. Тем более на очереди несколько 100-амперников. Думаю не лучше ли просверлить у дна дырки в банках, промыть потоком, а дырки потом запаять, особенно учитывая, что я тут паяльным феном натаскался паять всё подряд, от бамперов и ящиков до оргстекла.
Если акум сдох и свое отходил, то без разницы - кувыркать его, или сверлить.
@@Aleksey_Goncharov_live_video ага - без разницы! Кувыркать это дохрена работы в джоулях, а сверлить - работа самотеком идет. И при чем тут "если". Я вроде о специфике процесса написал? С учетом того, что сдох аккум или нет, выясняется в процессе, то это как раз без разницы сдох он или нет. Процесс, как был, так и остается, либо муторным, либо не очень.
А при том, что ЕСЛИ аккумулятору нужны сторонние процессы, хоть муторные с переворотом, хоть не очень со сверлением, то скорее всему ему хана, если не сразу и сейчас, то совсем скоро, вот. Я тоже думал, что поиграюсь и обдурю химию, а ее не обманешь. Ну хоть контента напилил на целый плейлист 😁
@@Aleksey_Goncharov_live_video ну в целом шанс 5-10%. Кто-то содой моет, кто-то сварочником прожигает замыкание. Я сколько ни разбирал акков (а это далеко за 50 шт) Всегда картина одна и та же: Плюсовая пластина как новая, минусовая в хлам, так что единственный рабочий способ восстановления, это как индусы делают - пилят 2 аккумулятора примерно одинаковой конструкции и формы и из плюсовых пластин собирают один новый. В СССР так сплошь и рядом было пока аккумуляторы разборные делали на битуме. Папаня, к примеру перебирал аккумуляторы, а потом пошли эти неразборные коробки, в которых к тому же свинцовая сетка, как паутина. Емкость повысилась, вес снизился, ремонтопригодность обнулилась, но это не точно (индусы- тому пример)))
Береш пластикову бутилку від води , відрізаеш верх (робиш лійку) , ставиш в неї ватний диск і спокійно фільтруеш електроліт - швидше ніж чекати пів дня поки він відстоїться
Краще почекати, ніж потім заливати розчин з домішками з розчиненої вати
@@Aleksey_Goncharov_live_video бавовна розчиняється в кислоті?
Классно всё понятно ,пойду телепать свой акумлятор одна банка сдохла.
Посмотрите продолжение истории в плейлисте, ссылка в описании.
Дохлу банку одриж, а добав цылу з другого акума. Граться - так граться.
Доброго дня в мене під час зарядки акумулятора згорає предохранітєль в зарядному 30А. Що це означає???
Що запобіжник не витримує навантаження
А як зарядити потрібно сильніше зарядне???
Потрібно знайти причину перевантаження
А зарядити можна чим завгодно, наприклад, як показував тут: ruclips.net/video/W_vBhrCKWPs/видео.html та тут: ruclips.net/video/TbfH05TMrq0/видео.html
Така же хрень,прямо сейчас этим занимаюсь. Все перепробовал. И содой промыл и водой и залил электролит 0,25.пять банок зарядились,а крайняя минусовая не кипит и плотности никакой нету,а в остальных 0,25. Общий ток в аку.почти 14 в. А стартер не крутит. Стал прощупывать на ток каждую банку отдельно,во всех 2 и выше,а в этойй 0,20. Вот её щас отдельно заряжаю 6 и вольтовым зарядом,на минимум амперах. Чо из этого выйдет не знаю пока. Кому интересно спросите потом,скажу
сколько аккум прослужил после этого?
Плейлист в описании.
@@Aleksey_Goncharov_live_video dumau ne dolgo no proslujyl !
Банка и будет теплая так как она заряжается одна. Если поставить все банки на заряд, то есть весь аккумулятор и проверять температуру банок, и если будет одна банка холодная а остальные тёплыми то диагноз холодная банка замкнула так как она просто пропускает ток через себя а не работает на заряд.
И да и нет, так как в моем случае банка из-за замыкания в ней грелась либо сильно, когда замыкание было, либо не сильно, когда его не стало.
скажи пожалуйста как ты подсоединял к пластинам.Спасибо
В описании есть ссылки на плейлист и видео - там все показывал и рассказывал.
овчинка выделки не стоит.попроуй зарядить через лампочку 500 ватт.сетью 220вольт.иногда прожигае и кз.убирает.но мошность упадет.в разы.но еще поработает.
Попробуй описание прочитать.
Насчет БП. Взял как-то у другана БП для компа, через который тот гонял авторадио дома. Этот БП мне потом сжег материнку, винчестер и оптический привод. Умные люди сказали, что после нештатного использования комповые БП теряют девственность и непригодны по прямому назначению.
Впервые такое слышу. Если напряжения на выходах БП в норме, то как он мог спалить мать?
@@Aleksey_Goncharov_live_video для автомагнитолы норма колеблется в очень широком диапазоне. Для материнки малейшее отклонение в любую сторону критично. При этом пофиг, есть нагрузка или нет. Как мне объяснили, накрылся именно регулятор контроля нагрузки. Это правда в 1998-м было. Может сейчас всё по-другому. Но я как раз не слышал, чтобы БП после автомагнитолы ставили в комп. Как правило, наоборот. Ну и от компа многое зависит.
Леха салют ✊, если банка замкнула, то это пустая трата времени, если и поможет - то не надолго!!!☝🏻
Что обычному человеку беда, то блогеру контент :)
Ссылка на плейлист в описании - там все продолжения.
@@Aleksey_Goncharov_live_video да зачем это мне, я все это прошел, это все " Шляпа"☝🏻
*А разве нельзя после промывки, залить электролит во все банки и просто поставить на зарядку через [+] и [-] аккума? обязательно вот такие 2 вилки бросать в соседние банки??*
Можно, конечно. Но я тогда рассуждал так: закороченная банка была высажена в 0,0 - плотности электролита не было совсем, а в остальных заряд еще был - плотность была, поэтому решил заряжать отдельно именно эту банку. Вообще, если промывать весь аккумулятор, то и заряжать его надо весь, а если одну банку, то одну. Рекомендую посмотреть весь плейлист, чтобы понять суть и финал истории с этим аккумулятором.
Ну раз интересно - пятёрка тебе в дневник , и лайк конечно .
Т.е. если после зарядки АКБ, напряжение через 1 час на ней 10,5В, то 100% замкнута одна банка. Верно? Теперь АКБ на выброс?
Скорее всего, да.
Не спешите выбрасивать. Можно ж с нескольких акумов собрать один рабочий. Вырежте несколько банок рабочих и соедините в батарею. Эксперимент так сибе, но на что нибуть пригодится. С беушных банок стопроцентного акума не получится, но хоть процентов на 80 можно собрать и попользоватся ещй пару лет.
@@ПетроКопитоненко никто такой ерундой заниматься не будет.
Таки какой Ваш положительный ответ?
Привет. А то у тебя в банках контакты - штыри, свинцовые?
Какие штыри? В этом видео ruclips.net/video/1orbE-Thfxw/видео.html рассказывал.
@@Aleksey_Goncharov_live_video Ну где прещепки держат провода
Шо там востанавлювати якщо замкнула банка стару батарею здав нову купив це не той миленіум коли була проблема найти акум.батарею якщо в яйцях нема мочі не поможуть нам і сочі
Ага, зараз, почекай, доки машину часу винайдуть, тоді й відправлю це собі в минуле.
Переворачивать АКБ нельзя, чтобы слить электролит, нужно просверлить в самой нижней точке с боку каждой банки отверстие 10-12мм сверлом и слить, а затем промыть водой
и только после тщательной промывки запаять отверстия залить электролит и на зарядку 10-12 ч.
Нельзя писать чушь, возомнив себя экстрасенсом.
Что такое говоришь? Причем здесь какой-то Экстрасенс, речь идет о ремонте АКБ,коим мы занимались еще в советское время, когда был дефицит этих самых батарей и весьма успешно реанимировали и пользовались ими.А я решил посоветовать один из способов ремонта, и никаких оскорблений и прочих высказываний не имел ввиду.По поводу данного видео : спасибо за труд , дерзай дальше. И последнее, сейчас дефицита практически ни на что нет, были бы деньги, поэтому просто, проще купить новую АКБ, и дело с концом.
Любопытно как ты заделаешь отверстия в 12 мм?!? Может 1,5,-2мм всеже?!
@@sergemoreman7806 да делать нехрен, заделать эти самые " дырки"---- ОТВЕРСТИЯ! Ну блин, способов куча!
Очередной сказочник диванный
Самое главное, сколько ещё проработает аккумулятор после этой большой возни? Не загнётся ли он всё равно через месяц другой?
Посмотри плейлист узнаешь.
плотность низкая потому, что воды попало много + сульфатацыя нужно долить серки или еллектролита 1:4 плотностю выравнивающим
В описании ссылка на продолжение и на канале отдельный плейлист АККУМУЛЯТОР со всеми видео.
@@Aleksey_Goncharov_live_video я уже посмотрел спасибо!
Сім років для акумулятора - це вже супер! Куди ще більше? Просто треба викинути його, або здати на брухт, за нього дадуть трохи грошей, докласти та купити новий.
Так, але завжди хочеться більшого.
Один трезвый комментарий)
@@Aleksey_Goncharov_live_video xaxxaxaxa
Можно взять блок от зарядки шурповертов там 4.5 вольта приблизно не помню. И так заражать
Нахрена эта музыка!)😂😂
Шоб ты спросило.
Главное руки от кислоты беречь, и раствор соды рядом иметь
Нет техника безопастности предусмтривает работу без трусов, промывка должна быть возле проруби, чтобы снять ожог.
Главное , не слушать блогеров, а головой думать, если, конечно в ней, что то есть
Артель 'Напрасный труд' ((
Сколько у вас прожил конкретно этот аккумулятор? Был такой же умер за один год(
7 лет. Вроде же говорил в видео.
Амега премиум прожил 2 года. Тоже одна банка коротнула
Электроды олово?
Да, припой
Не восстановите вы его. Даже не пытайтесь
@@user-dj8nz4rq3d Посмотрел , делаю вывод - автор не видел разобранного аккумулятора и слабо представляет его устройство! Если банка замкнута, промывка не поможет- только разборка и устранение замыкания !
я сам акб занимаюсь но чо бы так увы не стоит этого шлам осыпаных пласти не вымать так а тока занести на нижний слоии точно пластин сколкьо не вымывать их , толку небыло тоже вымывал тока бокам ставил и напором со шланга водой и зарядка через неделю упало всё это так как пластины осыпаны а ёмкость на время тока как не мой и не заряжай не востоновить ёмкость ,пластины осыпаны а значит и пластины уже не годны как раньше решотка осыпаная
Так самое интересное, что у меня не было видно, что пластины были сильно осыпаны. Банку коротнуло из-за сульфатации, - проросли кристаллы и между пластин образовался токоведущий мостик :(
@@Aleksey_Goncharov_live_video банки у тебя не осыпались, и сульфатации нет, банка у тебя короткая, значит акб стал на 10, 5 вольт, из этого и следует, что другие банки будут кипеть, выброси этот ариометр и купи нормальный уже
Купил, позже покажу.
Качок, бодибилдер✌😂👍
Пытливый ум и желание отремонтировать 👍👍👍.ТБ соблюдай. Удачи!
я к тому что у меня тож акум есть стоит уже три года и отходил стока же с новья банку замкнуло пробовал содой промыть не помогло.
Сдай но металл и не морочь голову - хана ему, всё.
Что в итоге? Помогло?
В описании ссылка не плейлист со всеми ответами.
Какая дисульфация? Он же обычный сурьмовый, а не кальциевый.
Сам ты сурьмовый!
@@Aleksey_Goncharov_live_video ты че дерзишь всем?
Не задавай тупых вопросов
При зарядке ..кипит...что ето значит.
Значит заряжается.
@@Aleksey_Goncharov_live_video А если не кипит.?*
Смотри плейлист, поймешь. Пересказывать не буду.
@@Aleksey_Goncharov_live_video *Я НЕ МОГУ,ВСЕ СМОТРЕТЬ.!*
ТОГДА УЧИ МАТЧАСТЬ!
Замкнула у меня баночка в АКБ....посмотрел много подобного видео ,и сделал вывод.....выкинуть нах.й и купить новый 😁
Правильный вывод! 👍
И меньше нервов будет потрачено.💯
Не выкинуть а сдать или обмен с доплатой
@@dddddd7709 Естественно)
причину то видно, а вот где... 🤔 не совсем бульбы то идут но может быть где угодно коиотыш, а бульбы выходят там пластины пошорудить может отойти но вот насколько времени оно прослужит помню когда-то акб были смолой залиты и такие банки меняли.... задумка хорошая коротыш скорее всего етими каплями свенца но не всё вышло походу... ищё осталось и коротит
В описании ссылка на продолжение и на канале отдельный плейлист АККУМУЛЯТОР со всеми видео.
У меня веселее будет!))) Три банки не кипят! Развлекуха будееет! 😁
У меня одна только кипит
@@crazy_dog1828 есть шанс восстановить)
@@misha_mikheev А как??? У меня при заряде кипит только одна банка и плотность там 1,32. Все остальные молчат. Акб 140 А.ч., разряжен, пытаюсь зарядить минимальным током 1,5-2 А в течении нескольких суток. Но ничего не получается, т.к. кипит только одна банка. Думаю, в этой банке КЗ
@@АнатолійХилий напряжение какое без зарядного?
@@АнатолійХилий и ещё, бывает кипит из за обрыва банки, это можно проверить большой нагрузкой, если будет та же банка шуметь, значит обрыв...
Как жэ ты заряжал до промывки, если аккумулятор был замкнут ?
В описании ссылка на плейлист - там все ответы.
Ппц.... Такого колхоза ещё не видел...
Так ты ж его посмотрел - как не видел?!
@@Aleksey_Goncharov_live_video до того как у тебя посмотрел, больше нигде не видел)))
@@KOMANDANTE61 А вы,батенька,не продован ли акумов часом?))
@@ОмарХаим-ф5г ни часом, ни минутой))) Электромонтёр я по профессии.
Дай вольтов шесть на банку и убери лампу чтобы был ток прямой пробъет сам отойди по дальще
А электролит сливать?
Как узнали ,что именно эта банка замкнута? У меня напряжение 10.4 в. а при зарядке не кипят две средние. И плотность у них ноль. Значит обе замкнуты? Но тогда напряжение должно быть 8 вольт
У тебя трещина в пластиковой перегородке между двух этих банок и получается сообщающийся сосуд с общим электролитом , а результат - две банки которые должны давать 4,5 вольта ( с объёмом примерно 800 грамм в каждой ) дают 2,3-2,5 вольта ( с объёмом 1600 грамм ) , соответственно в остальных банках объём меньше и они кипят , а здесь сдвоенный объём и нужно в два ( а то и в три ) раза больше времени для закипания , вот и весь ответ .
Это ты показал что делают в автосервисах. В очень дорогих автосервисах
Чудо!!!! Только дистилат!!! В спортзал беги, раз тяжело!
Посмотрела ваше видео. Понял, что это все бесполезно.
У меня аккумулятор.не кипела 1 крайняя банка.
плотность была1.10..
12 .8 вольт. Я пытался тоже гвоздики.вставлял, заряжал.в итоге раскачал.заработала банк, все окей.обрадовался, все путём. Ставлю на общую зарядку.плотность поднялась 1 29.смотрю, что-то плохо, другая банка кипит.меряю 3 банку. А там плотность 1 - 25 остановилась.и вообще кипеть не хочет.понял, что это все бесполезно.хотя электролит чистейший.легче в приёмке обменять.на зоссульфатированный. и раскачать его.
Химию и время не обманешь, увы. Если банка коротит, то она разряжается на саму себя и от этого пластины сильно деформируются, а это на 99% не восстанавливается.
А что из за одной банки совсем работать не будет?
Нет конечно, каждая банка два с небольшим вольта а у вас одна замкнута
У меня один вопрос, воронкой пользоваться религия не позволяет ? .. За остальное 👍
Пипец! Большей чуши я не слыхивал... Чувак, если ты не шаришь в теме - не пытайся строить умняк! Не путай людей и не путайся сам в такой-же чуши советчиков из интернета!
А кто ты такой, чтобы я тебя слушал? Щас, все брошу и послушаю очередного "эксперта" с дивана!
@@Aleksey_Goncharov_live_video конечно не слушай никого! Продолжай нести чушь!
Собаки гавкают, караван идёт!
такие вещи надо делать в спецодежде,или в старой,негодной,грубых ботинках,а не голомо и босиком.Здоровье дороже шмоток.
Такие вещи надо делать у белых тапках
Чё за ареометр? Первый раз вижу 👍🤣🤣
Мотоциклетный, мудень.
Ничего непонятно сначала.что о чем.делал такой аккум..хватило 2 раза машину завести.все равно выкинул