Заправка кондиционера своими руками. Заправка сплит системы
HTML-код
- Опубликовано: 24 апр 2022
- Заправка кондиционера своими руками. Заправка сплит системы. Произошла утечка фреона в старом кондиционере через заправочный (сервисный клапан), ниппель не держал давление. В магазине холодильного оборудования купил запчасти, фреон r22 и сделал ремонт кондиционера своими руками.
Для заправки кондиционера нужно оборудование: вакуумный насос, манометр со шлангами, весы.
Заправить сплит систему самостоятельно несложно при наличии нужного инструмента.
Рекомендую посмотреть:
Установка бу кондиционера своими руками - • Установка бу кондицион...
Установка инверторного кондиционера своими руками. Midea XTreme II DC MSAG-09HRFN8-I /MSAG-09HRFN8-O - • Установка инверторного...
Обогрев кондиционером в межсезонье | Сколько берет кондиционер на обогрев | Отопление - • Обогрев кондиционером ...
Зимний комплект для кондиционера на тепло | Отопление кондиционером - • Зимний комплект для ко...
#АлександрКваша
Коротко и ясно. Спасибо за работу.
Респект Александр. Всё по феншую!
Благодарю за добро что поделились
Самый аккуратный самстройщик. Уважение с Урала.
Спасибо отлично аккуратно и доходчиво обяснил .
Ничерта не понятно, но очень интересно!
А так всё нормально! Молодец!
Спасибо брат
зачем спецключ покупать если он есть на новой заглушке?
Жаль не показали как подключать вакуумный насос
👍👏👏
Здравствуйте! Как вы подобрали золотник? Чисто визуально или у них маркировка есть?
👍👍👍👍👍👍🤝
👍👍👍👍👍🤝💯
Вот так бывает с б/у кондиционерами.
там ключики подходят, х17 х19 х22
Мог бы и давление проверить за одно
Случайно не судовой электрон ))
хладагент R22 допускает любое положение баллона. То есть, допускается заправка, как жидкой, так и газовой фазой.
Когда система совсем пустая балон переворачивается а, когда вы делаете дозаправку то балон держите стоя как есть не в перевернутом положении
Заглушки ещё поискать надо. В Москве фиг найдешь, с трудом на Авито приобрел. Я бы старый пропоял.
Согласен.
А почему у вас так много проводов подключено , один толстый и два чьють потоньше.
Так заглушка и есть ключ)))
Это не от кондиционера.
@@AleksandrKvasha обратной стороной крышки, разве нельзя сравнивать золотник выкрутить?
Осталось за малым. Купить насос, манометры и фреон. И все.
А вы знаете что такое аренда инструмента? А за фреон в любом случае надо платить, даже если вы будете это делать при помощи мастера.
@@bodgan3310 заправка 100 гр. фреона - 500 рублей! Максимально фреона будет 500-600 гр.! А потом надо вылезти на стену - блок то там стоит, а не во дворе - вот и посчитай, что лучше - вызвать мастера и получить нормальную работу, либо купить всё это устройство за 19 300 рубасов, баллон с фреоном от 2500 и выше!!!!!
Поэтому-то и думать нечего - вызывайте мастера и всё у вас будет ХОРОШО, либо как в том анекдоте: И будет у тебя дома играть музыка, но ты её уже не услышишь....
На охлаждение надо проверять. При чём обогрев?
😂 без разницы, процесс один.
Кроме своих рук еще нужно оборудование, которое есть только профи.
Да, и шлаги ещё нужно будет.
Выходит, что когда вы производили вакуумацию, то вакуумировалась и трасса с внутренним блоком? Если после примерно часа ваккумации стерлка манометра начинает падать, то значит ли это, что где то может сифонить?
Да, значит.
Привет,Саша,а где ты приобрёл это устройство для заправки?и сколько оно стоит?
В магазине холодотехники, цена уже не актуальна.
Это вентель для заправки R410A каждый разные и цена алике 600-700р
Что то всё это похоже на авто принадлежности )
19740 рублей на озоне
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста если для моего кондиционера требуется 800гр ,могу ли я заправить его маленьким баллоном 800гр?
Да.
@@AleksandrKvasha спасибо большое.
Добрый день! Если Вам, не сложно напишите производителя и модель оборудования которое у вас на видео.
Value.
А как же холодильное масло которое ушло вместе с хладагентом из системы кондиционера? Нигде нет толком информации о том как его вернуть и нужно ли в случае утечки?) Есть видео где масло заправляют в систему вместе с фреоном в жидкой фазе через масляный инжектор - заливают необходимое количество масла, вакуумируют инжектор а потом подключают через него баллон с фреоном и только после этого заправляют, но не дают никаких коментарий по поводу того в каких случаях утечек это применяется.? наверное при полной потере хладагента?
Наверное при замене компрессора.
@@digger9404 Новый компрессор для кондиционера обычно идет уже с залитым маслом с завода. Проблема еще в том что это масло нигде не купить - оно не продается в маленьких обьемах, а 30 литров никто покупать не будет - там цена от 180 тысяч рублей! В маленьких обьемах в продаже есть только PAG масла для автомобильных кондиционеров, они не дорогие, но там и нет вопросов как его менять - пробку открутил, масло слил старое, новое залил)))
Не рви сердце , масло осталось в системе , утечка только обозначилась следами масла . Под каждый фреон нужно своё масло , они должны дружить , иначе клин МК . Только Р 600 и Р 290 дружат с любым маслом . ПОНИМАШ .
+
Заправляют не для обогрева вроде, а для охлаждения
У меня вопрос (просто учусь пока). Автор перевернул балон, т.е. заправляет в жидкой фазе, а заправляет через шланг низкого давления т. е. через газовый шланг. Разве это правильно?
шланги специальные и идут в комплекте с всем устройством заправки!
какой размер сервисного порта под R22 фреон?
1/4".
@@AleksandrKvasha Спасибо!
ШЛАНГИ НЕ ПРОДУВАЮТ !!!! ЗАПРАВОЧНЫЕ ШЛАНГИ - ВАКУУМИРУЮТ !!!!!!
Да аеще пишут заправка кондиционера от 2000 руб + 3500 заправка + 2500 вакцинация + фреон 700 Рур 100 грамм. Хочется просто сказать идите на хутор бабочек ловить.
Он ещё вроде масла забыл добавить
А на охлдаждение из внутренного блока сколько показывает пирометром? Подскажите пожалуйста
Должно быть примерно 3-6 гр.Это у здорового кондиционера.
А масло почему не добавил.🤔
Не было лужи масла. И утечка по низкому контуру.
А если все новое обязательно вакуумировать ? Можно ли сразу заправить?
если все новое то сплит-система уже заправлена.
У меня годовалая, холодила 2 недели потом не пользовался месяц потом включил не холодит потом зимой услышал шум залез а там гайка на крыльчатке откручена и вал без неё прокручивался ну я всё закрутил законтрогаил дождался лета а он не холодит вот замутил всё необходимое и сижу думаю стравить и вакумировать , убедиться в отсутствии утечек а потом заправить по весу будет наиболее лучшим образом. По фен шую.
вакуумируют, чтобы проверить систему на герметичность, а так-же чтобы убрать из системы влагу
Когда заправляют компрессор не должен работать ?
И так и так можно.
Можно артикулы переходников узнать?
идите на ОЗОН там всё есть!
А как дозаправить новую сплит-систему, какой порядок действий?
Дозаправлять нельзя, только вакуумировать и заправлять по новой
@@muvaiva подскажите, что именно противоречит и почему не рекомендуется дозаправлять?
@@user_looser по большей части так нельзя делать из-за разной плотности хладагента (в системе и в баллоне)
Также будет сложно выставить правильное давление на долгую перспективу, добавляя новый хладагент к старому
Самым правильным решением будет вакуумация системы и заправка свежим фрионом
@@muvaiva Спасибо за разъяснение.
Если заправить фреоном не добавляя нужное количество холодильного масла, компрессор же заклинит. Или я не прав?! Заправляют маслом и фреоном одновременно. На каждый кондиционер свой объем масла... Когда происходит утечка фреона, вместе с ним масло уходит тоже...
А как определяют количество масла, которое нужно заправить?
напишите пожалуйста модель вакуумного насоса
на озон - там всё есть!
Всегда заправляю по монаметричке , там есть шкала для Р 22 , при температуре кипения фреона при работающем МК +7° С , давление всасывания 5 бар . Всё делается по линейке холодильщика , во всем мире . Здесь весы и длина системы , вообще не важны . ПОНИМАШ .
КАК 3 ФАЗНЫЙ СПЛИТ ЗАПУСТИТЬ НА ПЯМУЮ БЕЗ ПЛАТЫ ВО ВНЕШНЕМ БЛОКЕ?
А разве после утечки кроме фреона, масло добавлять не надо?
Наверное в масле было бы трубки или же вокруг трубки. Может при медленном утечке вряд ли выходит масло
Эх молодежж)) соображалки совсем нет, зачем тебе ключ для золотника у тебя заглушка с ним)
Золотники у меня не только на кондиционере.
При заправке кондиционер должен быть включён?
Нужно смотреть по весам, если газ больше не идет, то нужно включить кондиционер.
Он ещё не охлалил +48 выдаёт?
Здравствуйте. А чем трассы замотали , чем то белым? Я черный утеплитель замотал tape с фольгированным слоем , так вороны все исклевали. Даже кондиционеры ещё не успел повесить уже менять нужно.😂
Лента для кондиционера.
Почему работает на обогрев, а холод проверить не нужно было??!!
Не нужно, это один процесс😂 и не важно что ты проверишь
Зачем на обогреве проверяли ели фреон для холода
Фреон и для холода и для тепла, без разницы.
@@AleksandrKvasha понятно
@@lipreim сложно быть тупым, да?
@@thetedtur не знаю , вам виднее
@@AleksandrKvasha фреон то без разницы, а вот давление при работе на холоде или тепле в испарителе разные.
Как самому заправить кондиционер,если у тебя есть:
Инспектор,рамка с шлангами,отвертка нипельная и вакумник двухступка не самый босяцкий ,плюс пирометр?
Из минусов:
Не знаем что вакумом утечки не проверяют и и двадва заправляется паром потому все эти кувыркания банки бессмыслены и как мерить температуру на работающем кондере.
Даже и не знаю что тебе посоветовать-или позвать хозяина инструмента или перестать из себя барашку строить?😉
А что не так? Таким же Макаром заправлял я кондёр, все работает.
@@user-eg2ni2sc4d показано все норм,ирония в обилии специнструмента и названия подразумевающее неспециалиста
Ага, "своими руками" :)))
Походу Сашу свои же зачморили.... Бункер построил?
R22 заправляется в паровой фазе
Не пишите чушь, читайте книги.
@@_axiss_6680 в смысле чушь?
И паром и супчиком 22 заправляется
@@user-ub1we1nn2r да если время лишнее есть можно и паром, но правильнее жидкой фазой.
@@_axiss_6680 обоснуй пожалуйста свое утверждение
@@user-ub1we1nn2r я не буду лекцию вам зачитывать, зависимость объёма от массы газа, я не учитель и не проповедник наставлять на путь истинный, хотите знаний, начните читать, прочтите Патрика Котзагладиане, это библия для холодильшика, там все разжевано.
Странно! Заправил фреоном, а проверяет на обогрев....🙃
Без разницы, на обогрев или на охлаждение.
@@AleksandrKvasha У вас по физике было 2. На обогрев работают тэны, на охлаждение фреон....
@@user-gf9lv8vz3dэто у вас с физикой не очень. В кондиционере нет тэнов, он работает по принципу теплого насоса, т.е меняется направление движения газов и холод идёт на внешний блок а тепло на внутренний. При обогреве тратится меньше энергии чем при охлаждении помещения.
@@user-uf4hm9lq8v а почему меньше тратится? помпа также горяет фреон, только в обратном направлении, вентиляторы так же крутят, откуда берется ваше "меньше"?
У вас же сервисный кран, модный, воздух нужно было через него выдуть фреоном, синий шланг, а потом присоединить к порту нар блока. Беретесь делать, если не знаете, хоть поспрашивайте, а лучше головой подумать. А как узнали, что утечка на клапане, обычно вальцовка течёт. Почему не было вакуумации системы?
Ты видео жопой смотрел?
Ну ты й уникал...
мастега засуетились...
Видать жопой смотрел
Нельзя выпускать оставшейся хладагент из шлангов на воздух! Вы портите озонывый слой!
А куда его девать, по твоему?
Откуда в комментах столько дурачков?
А без фриона не греет?