Я большой поклонник 4x4 Niva и как таковой хочу вам сказать, что нуждается в улучшении больше всего: 1 Двигатель: только 80л.с. (на 1,2 тыс. тонн тела) и уже потребление 14/15L/100km - это слишком много;. попробуйте улучшить новых двигателей: скажем два варианта для Нивы - один 4 цилиндра, от 1,8 до 2,0, от 110 до 140л.с., максимальная потребляемая не должно быть больше, чем 8L/100 для этой массы тела! .. И второй 6-цилиндровый, 2,5 до 3,0, от 150 до 200л.с., максимальная потребляемая может быть выше, чем 14/18L/100km.
с мощностью больше чем 90-100 лошадей перестанет держать вся трансмиссия, от кпп до редукторов мостов. так что ничего там уже не сделаешь без ПОЛНОЙ переборки всех узлов. а это, по сути, другой автомобиль уже. Посмотрим что нам покажут в концепте LADA NIVA-2
Приветствую. Вот без обид, и огорчений я приходя на базар смотрю по покупке одежды на продавца в чем он одет , если одет в то что продает то тогда беру , почти некогда не ошибся , я был рядом с стоянкой завода Нива и УАЗ , блин поверьте нихрена производители не верят в свои машины . Про директоров вобще молчу.
Перед покупкой Шкоды я познакомился со всеми ребятами и руководством автосалона , так вот - ни у кого нет во владении марки, которую продают. Что это означает?
доработка подвески, инжектор, это отличные доработки. Но что мешает доработать эту рубленую топором торпеду? до достойного легенды дизайна? это же просто пластик! Столько всевозможных перспективных доработок делают владельцы, хоть тот же перенос генератора вверх и тому подобного (бесконечный перечень), почему это все проходит мимо внимания "модернизаторов"? Хорошо, что хоть какие-то изменения есть, в целом позитивные. Но слишком незаметные.
Нива как профессиональный инструмент - простая и надёжная. Так должно быть. Разве что убрать раздражающие косяки вроде замков дверей, которые закрываются с третьего раза, печки которая шумит так, что хреново становится ну и т.п. Комфорт в ниве нах никому не нужен.
Alexander B, ты прав. Есть, правда, две ремарки: 1. АБС Бош 9.0 - с распределением тормозных усилий 2. Шарниры равных угловых скоростей. Все это уже сегодня устанавливается на Ниву)))
Нива хорошая машина, приятно, что её хоть немного модернизируют. Но, как я понимаю, пункты перечисленные вами не влияют на работу дифференциалов, они как работали до этих новшивств так и продолжают работать. 1. АБС спасает при торможении от заблокировании колёс. 2. Шарниры как шарниры, просто другой вариант передачи крутящего момента. Что, видимо, даёт увеличение КПД, уменьшая потерю мощности.
Нива ЦК КПСС рулит и в 2023 году, откуда название легенд, бронто. Сама русская природа создала конфигурацию кузова холмы, овраги, глубокие колеи, проталины, пашня и т. д 👍💯%
Все кто хаит НИВУ... у тех ее просто никогда небыло... они никогда ни ездили на ней по сугробам да и вобще врядли сидели даже за рулем...Да я думаю что у этих писак и машины то никогда небыло... максимум на папиной KIA катаются по выходным.... Телочек снимают...:)
знаете, я давно заметил, что люди относящиеся к категории незнающих пытаются продемонстрировать свои знания фразой "учи мат. часть и не говори ерунды". У нивы полный привод с блокируемым межосевым дифференциалом. Он распределяет крутящий момент между осями, что бы не создавать нагрузок при поворотах, разворотах, маневрировании точно также как и межколёсный диф. Вот видео по этому поводу watch?v=z9DXh7RIzcA
Niva first in world crossover awd and 4x4 i cant think what modern crossover have locking center diff? only NIVA :-) First four-wheel-drive vehicle produced for civilian use was the GAZ-61, developed in the USSR in 1938. The GAZ-61-73 version is the first four wheel drive vehicle with a normal closed sedan body
у меня нива экспортный варянт из Дубая,ни как не могу привыкнуть гума шума вызгу черепашкую скоростьи после ПАССАТА 193 Л.С,нива МУСОР и ты тоже,конструкторы читают такие коменты как ты пишеш и думают что отличние машины делают,првтаряю нива МУСОР как и все тази(((((
I'm a big fan of 4x4 Niva and as such want to tell you what needs improvement most: 1. Engine: only 80hp (on 1.2 tons body) and already consumption 14/15L/100km - that's way too much; try developping new engines: let's say two variations for Niva - one 4 cilinder, 1.8 to 2.0, 110 to 140hp, max consumption should not be more than 8L/100 for that body weight! .. and second 6 cylinder, 2.5 to 3.0, 150 to 200hp, max consumption could be as high as 14/18L/100km. 2. It must have a non-permanent 4x4 (as oposed to the permanent one now..)
у нивы м давление в шинах ниже за счёт этого плавность.может только мне так показалось?!ну хватит уже раритет продавать.доделайте шеви ниву двигатель туда от 2112 16 кл поставьте чтоли,от классики блевать хочется !
4x4 езжу по новостройкам у меня приора седан,мне просто необходим 4Х4 но блин за раритет нива жаба душит отдавать 350 тысяч,про чевролет друзья отговаривают.ПОСТАВЬТЕ МЕНЯ КОНСТРУКТОРОМ 4Х4 я вам сделаю хороший автомобиль !
Важно не только сделать хороший автомобиль. Конечная цена имеет основное значение. А конструкторы, хоть даже и главные, зачастую не знают стоимость комплектующих, т.к. проектируется авто в одних условиях, а через 3 года цены уже выросли. Вот и получается - маркетинговый план на 350 тыс, а конструктор делает на 450, потом его начинают урезать, экономить.
Ильдар Хайдаров Вам жалко отдавать 350 тыс? Ну тогда отдавайте 750 за suzuki jimny или за wrangler 1,8 млн рублей. Кокурентов ниве по цене в природе не существует. Производители очень даже правильно делают, что держат ниву в такой ценовой категории.
взял бы ниву. но сцыкотно, что у неё постоянный полный привод с дифом. Одно из четрыёх колёс заносит на трассе и всё - полетел. Была бы с отключаемым полным приводом.
опять нанотехнологии... их не видно, но они есть... аморты Монро сенса трак на любой, самой убитой Ниве дадут результат гораздо лучше, чем нанотехнологии...
вдо панель с пятнахи не дружит с дутом и плоским нива баком, вместо топлива направление ветра показывает причем на марсе... чего с ней делать кроме БК?
Да нефиг хвалить ниву! Куча минусов!!! А почему востребована эта нива да потому что другого нет не чего из этой линейки. Минусы это дохлый мотор. Это передние ступицы. Это трапеция от копейки. Это реактивные тяги. Это вой вечный. Это биение всех соединений. Теперь что это нельзя модернизировать, можно всё!
Пусть сделают блокировку заднего моста,а не так,забуксует одно ,а другое молчит, и пусть сделают отключение полного привода,а то бензина жрет уйма!тогда скажу ,да, они что-то сделали!И нужно ниву фору брать как за основу,а эта лягушка реально не устойчивая
![[Автообзор] Нива. Ваз 21214. Лучший бюджетный внедорожник.](http://i.ytimg.com/vi/CxdO4krRhcU/mqdefault.jpg)
👍👍👍 Ялюблю свой урбон и всю линейку нивасика
Самый лучший автомобиль эта НИВА круто
Пётр Михайлович Прусов Великий автоконструктор
На самом деле хорошая машина с интересной историей! Это факт!
Но довести до ума в современных условиях надо.
Нива, это лучший автомобиль в Мире.
Это лучший тест что я видел
Отличный автомобиль!
Юрий ЕФимов! Лучший внедорожник это Лада нива легенд.я так считаю Фаттахов Тимур
Я большой поклонник 4x4 Niva и как таковой хочу вам сказать, что нуждается в улучшении больше всего: 1 Двигатель: только 80л.с. (на 1,2 тыс. тонн тела) и уже потребление 14/15L/100km - это слишком много;. попробуйте улучшить новых двигателей: скажем два варианта для Нивы - один 4 цилиндра, от 1,8 до 2,0, от 110 до 140л.с., максимальная потребляемая не должно быть больше, чем 8L/100 для этой массы тела! .. И второй 6-цилиндровый, 2,5 до 3,0, от 150 до 200л.с., максимальная потребляемая может быть выше, чем 14/18L/100km.
с мощностью больше чем 90-100 лошадей перестанет держать вся трансмиссия, от кпп до редукторов мостов. так что ничего там уже не сделаешь без ПОЛНОЙ переборки всех узлов. а это, по сути, другой автомобиль уже. Посмотрим что нам покажут в концепте LADA NIVA-2
Не надо, мне и так в полне хорошо. Зачем не нужные затраты. Сделаешь только хуже, эта машина уже легенда во всём мире!
Приветствую. Вот без обид, и огорчений я приходя на базар смотрю по покупке одежды на продавца в чем он одет , если одет в то что продает то тогда беру , почти некогда не ошибся , я был рядом с стоянкой завода Нива и УАЗ , блин поверьте нихрена производители не верят в свои машины . Про директоров вобще молчу.
Перед покупкой Шкоды я познакомился со всеми ребятами и руководством автосалона , так вот - ни у кого нет во владении марки, которую продают. Что это означает?
машина лучшая если снимут с производства будет нам плохо
Ого!!! Будем знать. Спасибо. Хотя мне больше нравится УАЗИК.
Тоже мне модернизация за 45 лет,))))
@@ЕвгенийСупрун-ъ1г 🖕
доработка подвески, инжектор, это отличные доработки. Но что мешает доработать эту рубленую топором торпеду? до достойного легенды дизайна? это же просто пластик! Столько всевозможных перспективных доработок делают владельцы, хоть тот же перенос генератора вверх и тому подобного (бесконечный перечень), почему это все проходит мимо внимания "модернизаторов"? Хорошо, что хоть какие-то изменения есть, в целом позитивные. Но слишком незаметные.
Когда на ниве не будет различного рода вибраций при езде, вот тогда я скажу, что это автомобиль - а сейчас за державу обидно.
отличный джип
Автомобиль мечта, улыбнуло)
"В трудные времена люди обращаются к проверенным ценностям " Актуально как никогда 🤣
Супер машина!
Ээээх, продам мотоцикл - куплю ниву!
Нива как профессиональный инструмент - простая и надёжная. Так должно быть. Разве что убрать раздражающие косяки вроде замков дверей, которые закрываются с третьего раза, печки которая шумит так, что хреново становится ну и т.п. Комфорт в ниве нах никому не нужен.
саундтрек отличный подобрали
Un saludo desde Bogota Colombia y quiero saber cuando vuelven?
Пересел с немца на Ниву. Жалею.
Жаль, что раньше не пересел! 😂
а лада 4х4 и лада 4х4 М это разные модификации? Или сейчас только М производиться?
Кто из 2021??
Alexander B, ты прав. Есть, правда, две ремарки:
1. АБС Бош 9.0 - с распределением тормозных усилий
2. Шарниры равных угловых скоростей.
Все это уже сегодня устанавливается на Ниву)))
Нива хорошая машина, приятно, что её хоть немного модернизируют.
Но, как я понимаю, пункты перечисленные вами не влияют на работу дифференциалов, они как работали до этих новшивств так и продолжают работать.
1. АБС спасает при торможении от заблокировании колёс.
2. Шарниры как шарниры, просто другой вариант передачи крутящего момента. Что, видимо, даёт увеличение КПД, уменьшая потерю мощности.
Нива ЦК КПСС рулит и в 2023 году, откуда название легенд, бронто.
Сама русская природа создала конфигурацию кузова холмы, овраги, глубокие колеи, проталины, пашня и т. д 👍💯%
а 21 модель попадает под категорию снятых с производства, можно ли комплектовать её запчастями от других машин?
Так я чет не понял, Лада 4х4 М выходит лучше, что ли?
на голову ! ) Где я раньше на 21213 больше 80 км/ч не мог ехать , на эМке больше сотни лечу ))
Все кто хаит НИВУ... у тех ее просто никогда небыло... они никогда ни ездили на ней по сугробам да и вобще врядли сидели даже за рулем...Да я думаю что у этих писак и машины то никогда небыло... максимум на папиной KIA катаются по выходным.... Телочек снимают...:)
100% я прокатил знакомых по полям где трава была по 2 метра 😂
Они сказали, что теперь на Ниву смотрят другими глазами 💪👍
ходы подвесок не определяются маркетологами, надеюсь на вазе маркетологи не определяют степени затяжки болтов и гаек на агрегатах авто
Все не совсем не так)
Надеюсь, 4-я часть тест-драйва, которую я вскоре выложу, немного поможет в понимании.
знаете, я давно заметил, что люди относящиеся к категории незнающих пытаются продемонстрировать свои знания фразой "учи мат. часть и не говори ерунды". У нивы полный привод с блокируемым межосевым дифференциалом. Он распределяет крутящий момент между осями, что бы не создавать нагрузок при поворотах, разворотах, маневрировании точно также как и межколёсный диф. Вот видео по этому поводу watch?v=z9DXh7RIzcA
Лучше сделайте чтоб раздатка не гудела, это больше всего бесит всех владельцев!!!!!
мощи хоть до 100 мотору дайте!ну не хватает его периодически
чиповать надо и появится мощь.
Недооценённый автомобиль Нива, ничего не надо менять оставить всё как есть, единственное сделать оцинкованный кузов и всё больше ничего.
а что на лада 4х4м нельзя всё сделать как на ваз рысь-1.
Niva first in world crossover awd and 4x4
i cant think what modern crossover have locking center diff? only NIVA :-)
First four-wheel-drive vehicle produced for civilian use was the GAZ-61, developed in the USSR in 1938. The GAZ-61-73 version is the first four wheel drive vehicle with a normal closed sedan body
❤🎉
когда продаваться эта модификация будет?
у меня нива экспортный варянт из Дубая,ни как не могу привыкнуть гума шума вызгу черепашкую скоростьи после ПАССАТА 193 Л.С,нива МУСОР и ты тоже,конструкторы читают такие коменты как ты пишеш и думают что отличние машины делают,првтаряю нива МУСОР как и все тази(((((
раздатку ваз делай
I'm a big fan of 4x4 Niva and as such want to tell you what needs improvement most: 1. Engine: only 80hp (on 1.2 tons body) and already consumption 14/15L/100km - that's way too much; try developping new engines: let's say two variations for Niva - one 4 cilinder, 1.8 to 2.0, 110 to 140hp, max consumption should not be more than 8L/100 for that body weight! .. and second 6 cylinder, 2.5 to 3.0, 150 to 200hp, max consumption could be as high as 14/18L/100km.
2. It must have a non-permanent 4x4 (as oposed to the permanent one now..)
Full time 4x4 can't expand less than 13-14 liters per 100 km. More then 100-120hp would be too much for this car.
No!! Please... it's already too much for me. Leave it the way it is! It's already a legend.
Либо любишь либо нет!
Нива для тех, кто не хвастается двигателем!
забыли сказать, что нива не едет, а плывет...))))
Что за музыка на заднем фоне начинается с 12:10?
похоже на Rose - Magic Corillon .
Что за музыка на 12:26?
да уж автомобиль мечта!
у нивы м давление в шинах ниже за счёт этого плавность.может только мне так показалось?!ну хватит уже раритет продавать.доделайте шеви ниву двигатель туда от 2112 16 кл поставьте чтоли,от классики блевать хочется !
Показалось. И резина дефолтная - заводская.
4x4 езжу по новостройкам у меня приора седан,мне просто необходим 4Х4 но блин за раритет нива жаба душит отдавать 350 тысяч,про чевролет друзья отговаривают.ПОСТАВЬТЕ МЕНЯ КОНСТРУКТОРОМ 4Х4 я вам сделаю хороший автомобиль !
Важно не только сделать хороший автомобиль. Конечная цена имеет основное значение. А конструкторы, хоть даже и главные, зачастую не знают стоимость комплектующих, т.к. проектируется авто в одних условиях, а через 3 года цены уже выросли. Вот и получается - маркетинговый план на 350 тыс, а конструктор делает на 450, потом его начинают урезать, экономить.
Ильдар Хайдаров
Вам жалко отдавать 350 тыс? Ну тогда отдавайте 750 за suzuki jimny или за wrangler 1,8 млн рублей. Кокурентов ниве по цене в природе не существует. Производители очень даже правильно делают, что держат ниву в такой ценовой категории.
*****
за 350 рублей можно б\у 4Х4 взять мы ведь не только по говнам ездим комфорт тоже нужен.
эта машина не для того чтобы летать на скоростях!а кто хочет гонять покупате порш каен))))
Поставьте аморты ss20 на зелёную и она нагнет М-ку
взял бы ниву. но сцыкотно, что у неё постоянный полный привод с дифом. Одно из четрыёх колёс заносит на трассе и всё - полетел. Была бы с отключаемым полным приводом.
опять нанотехнологии... их не видно, но они есть... аморты Монро сенса трак на любой, самой убитой Ниве дадут результат гораздо лучше, чем нанотехнологии...
вдо панель с пятнахи не дружит с дутом и плоским нива баком, вместо топлива направление ветра показывает причем на марсе... чего с ней делать кроме БК?
Рашн джип
Да нефиг хвалить ниву! Куча минусов!!!
А почему востребована эта нива да потому что другого нет не чего из этой линейки.
Минусы это дохлый мотор.
Это передние ступицы.
Это трапеция от копейки.
Это реактивные тяги.
Это вой вечный.
Это биение всех соединений.
Теперь что это нельзя модернизировать, можно всё!
Внатуре зеленая с убитымы амортизаторами
terlan
давно пора новые авто выпускать а ни это морально устаревшие корыта!
ну да с нашими зарплатами то,и цена ....вырастет в разы,не у всех есть деньги на кайены
Так займись этой проблемой. Построй новый завод и выпускай.)
Пусть сделают блокировку заднего моста,а не так,забуксует одно ,а другое молчит, и пусть сделают отключение полного привода,а то бензина жрет уйма!тогда скажу ,да, они что-то сделали!И нужно ниву фору брать как за основу,а эта лягушка реально не устойчивая
Полностью противоречите физике 🤦♂️😂☝️👎. Учите её, и люди к вам потянутся
учи мат. часть и не говори ерунды
skolko stoit noviy 4x4 m na $ ?
Совсем недорого. максимум 10 тысяч.
spasibo, a mojna nayti v europa? naprimer v irlandiya?
Arslan Baba Yes. As I know there are dealers in Europe, particularly in UK, Sweden, Germany, Finland, France, Italy and other countries.
Thank you, what would you say about Niva "pickup" or Niva-2329 ?
Bullshit man! Only three doors or maybe chevy niva i don't know...and also i think the best niva is suzuki jimny)))))))))))))))
I want one :v
это видео уже два года. Позорище автор
xyuHR