A GENERAL MOTORS PODE SAIR DO BRASIL?? | BORIS FELDMAN - Cortes do Bora Podcast

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  • Опубликовано: 4 июн 2023
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    BORIS FELDMAN NO BORA PODCAST (230) | JORNALISTA, APAIXONADO POR CARROS
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Комментарии • 875

  • @fabriciomartins7679
    @fabriciomartins7679 Год назад +31

    carro popular no Brasil ta se tornando artigo de luxo com essa renda do trabalhador brasileiro a tendência é a frota ficar velha

  • @nemeu4880
    @nemeu4880 Год назад +13

    Carro tá caro de mais sim, lá fora não é tão caro em relação ao salário deles aqui é um absurdo do absurdo!

  • @AnaBeatriz-xh4un
    @AnaBeatriz-xh4un Год назад +195

    < Conteúdo incrível!!! No entanto, sou novo no forex e estou lutando com as estratégias. Como posso encontrar um corretor que possa gerenciar minha conta e me ensinar?

    • @AlejandroSantiago-wk2nc
      @AlejandroSantiago-wk2nc Год назад +1

      Confira a Sra Louisa, ela é uma das melhores e respeitáveis ​​comerciantes

    • @NaraVora
      @NaraVora Год назад

      ​@AlfonsoDogo-ig4yeCom apenas um pequeno investimento, meu portfólio cresceu rapidamente negociando com a Sra. Louisa

    • @AnaBeatriz-xh4un
      @AnaBeatriz-xh4un Год назад +2

      ​@@AlejandroSantiago-wk2ncGostaria muito de entrar em contato com o especialista, como posso fazer isso?

    • @AlejandroSantiago-wk2nc
      @AlejandroSantiago-wk2nc Год назад +2

      ​@@AnaBeatriz-xh4unVocê pode escrever sobre ela 👇

    • @AlejandroSantiago-wk2nc
      @AlejandroSantiago-wk2nc Год назад +2

      Instagram 👇

  • @esdrasfelicio852
    @esdrasfelicio852 Год назад +20

    Onde o Sr Boris estiver, recebe meu "Like".
    O recebe, pela extrema confiança que nos inspira .

  • @robsonoliveira9814
    @robsonoliveira9814 Год назад +13

    Quem tem que ir embora são os bancos😂😂😂!

  • @calou9733
    @calou9733 Год назад +16

    A obrigatoriedade desses itens faz com que o custo deles caiam bastante. Não acho que o ABS e o controle de estabilidade sejam tão relevantes assim no preço final do carro. O problema do alto custo no Brasil são os tributos e o fato do mercado ser pequeno. Isso faz com que as vendas não tenham escala o que acaba fazendo a empresa ganhar na margem alta por carro.

    • @talesgarcia9689
      @talesgarcia9689 7 месяцев назад

      Você acha? você acha baseado em que? sabe o custo real?

    • @michaelsiqueira5338
      @michaelsiqueira5338 4 месяца назад

      o imposto eh o mesmo a duas decadas e em 2012 vendia mais carro que hoje, brasil eh o sexto pais do mundo que mais vende carro no mundo, e ja foi melhor, vc vive de achismo dos youtubers malucos neoliberais que vc assite, o problema eh a margem de lucro bisonha que as montadoras tem para cobrir as margens baixas das suas matrizes

  • @EudazioRodrigues
    @EudazioRodrigues Год назад +9

    O custo do carro popular dobrou nos últimos dois anos (e não há sinais de que isso irá mudar), graças a políticas ambientais? Isso não parece ter cabimento...

  • @kolleenmilles686
    @kolleenmilles686 Год назад +104

    Dica: O Fusca está rodando a mais de 50 anos no Brasil e já possui kit para conversão do motor boxer a combustão para motor compacto e elétrico! Vai durar mais 50 anos nas ruas o bom r velho Fusca! 😊

    • @marciliofarias744
      @marciliofarias744 Год назад +23

      Um dos carros mais geniais da historia, uma pena a VW no passado não dar uma "sequencia evolutiva descente" ao projeto original do Ferdinand Porsche... como fizeram com os esportivos da marca Porsche que são derivados do Fusca

    • @user-yu3ub4zj8t
      @user-yu3ub4zj8t Год назад

      Na verdade, carros elétricos impactam ainda mais o meio ambiente. Seria uma aceleração no que os motores a combustão fizeram. Eu gostaria de ver carros com motor ELKO, é um projeto bem interessante e que resolveria muitos problemas.

    • @Shan-ek2ws
      @Shan-ek2ws Год назад +4

      mais o chassi bateu um vento o carro despedaça todo

    • @marciliofarias744
      @marciliofarias744 Год назад +9

      @@Shan-ek2ws Um veiculo que foi e é amplamente utilizado para aplicações "off road" só se despedaça no seu imaginário... Sabe de nada inocente 😄

    • @Shan-ek2ws
      @Shan-ek2ws Год назад +2

      @@marciliofarias744 nunca vi esse uno em nenhum evento de off road, só andando em estrada ruim de cidade pequena no brasil, agora off road mesmo nunca vi o uno participando

  • @dmdmdmdmdmdm
    @dmdmdmdmdmdm Год назад +60

    As pessoas estão com medo de gastar, de fazer dívida, é meu caso.
    Eu pretendia vender meu carro e comprar um novo, como faço a cada 5 anos, mas não vou, creio que vamos entrar numa recessão econômica braba

    • @chaoswarriorbr
      @chaoswarriorbr Год назад +10

      Não compre carro novo com preço inflacionado. Na pior das hipoteses um semi-novo que não tenha sido moído ou que a manutenção, mesmo que grande, seja barata.

    • @JrRostand
      @JrRostand Год назад +5

      Penso igual meu amigo, o que faço hoje em dia só pago a vista...

    • @orlandojunior8576
      @orlandojunior8576 Год назад +1

      @@chaoswarriorbro problema que o seminovo tá no preço salgado também kkk

    • @victorm4351
      @victorm4351 6 месяцев назад

      perda de tempo amigo, tem muitos carros usados por aí que custam 30% do valor de um carro 0 km, e duram mais, dão menos manutenção e ainda podem ser mais completos em questão de conforto e dignidade

    • @LucasGiantorno
      @LucasGiantorno 6 месяцев назад +1

      Semi novo tudo sucateado 😂😂😂​@@chaoswarriorbr

  • @marcosantoniomezette739
    @marcosantoniomezette739 Год назад +89

    Ja foi o tempo que a Chevrolet fabricava bons carros aqui no Brasil, agora não passa de uma montadora chinesa com marca norte americana.

    • @pabloiglesiasbh
      @pabloiglesiasbh Год назад +7

      Pois é , aqui em casa já tivemos monza, vectra , astra até um corsa 1.6 , hoje tenho um onix , o acabamento é pifio em relação aos outros citados acima , mais ou menos do nivel do celta , vc fecha uma porta , o barulho oco parecendo que estou fechando a porta de uma kombi, mas ainda acho interessante ter o carro pela relação custo beneficio que te oferece , nunca vi nenhum carro turbo e de cambio automatico fazer 18 km/L e ter desempenho equivalente a um 1.8 ou 2.0 aspirado , mas o acabamento , isso posso dizer , é fraquissimo

    • @sergioricardomiranda6153
      @sergioricardomiranda6153 Год назад +1

      Vão fechar pelos preços abusivos

    • @Fernando_Frutuoso
      @Fernando_Frutuoso Год назад +2

      Nada a ver. Continuam sendo os melhores e jamais vão fechar. Trabalhei no CPCA da GM e sei do que estou falando, com propriedade.

    • @marcosantoniomezette739
      @marcosantoniomezette739 Год назад

      @@Fernando_Frutuoso Fechar talvez não mesmo! Devem lucrar bastante porque vendem muito!

    • @murdock935
      @murdock935 Год назад +1

      Por isso que fico.com.meu Vectra 97

  • @rodrigoaquino4888
    @rodrigoaquino4888 Год назад +14

    Grande Bóris, sempre dando boas dicas.

  • @FelipeMiranda-fy5cc
    @FelipeMiranda-fy5cc Год назад +22

    A jogada é renovar primeiro a frota nos EUA e Europa e eles terem para onde escoar (países de baixa rentabilidade) a frota deles de carro a combustão. Aí tardiamente, eles irão apostar na transição dos elétricos nos países de baixa rentabilidade.
    Mas eu creio que eles irão perder o mercado latino americano para os chineses.

    • @coloradominuano
      @coloradominuano Год назад +1

      Carro Elétrico só viável com célula.

    • @leonardosgarbossa783
      @leonardosgarbossa783 Год назад

      A China tá cheio de carro elétrico sem uso jogado no lixo contaminado tudo

  • @adrianocardoso5578
    @adrianocardoso5578 Год назад +17

    Comentei ontem com um amigo meu ...que o poder aquisitivo da população, não está preparada pra essa tecnologia, é muito caro

    • @marcelobarbosa677
      @marcelobarbosa677 Год назад +1

      Concordo agora mas daqui a 5 anos custarão a metade do preço

    • @meurer13daniel
      @meurer13daniel Год назад +4

      @@marcelobarbosa677 daqui a 5 anos vai estar é custando o triplo

    • @lflintx
      @lflintx Год назад

      ​@@meurer13daniel😂😂😂
      Do jeito que tá indo vai mesmo. Até agora B4nc0 C3ntr4l está fazendo o papel como a última barreira impedindo o país de quebrar de vez, ainda que desagrade a todos. Juros altos é ruim pra todo mundo, mas frente a um governo de irresponsabilidade fiscal e de gastança desenfreada é um mal necessário visando um bem maior.
      Engraçado é o povo falando que o preço das coisas está baixando graças ao Nine, quando na verdade é graças a queda da inflação que a taxa de juros ajudou freiar. Pq se dependesse do Nine taria comprando dúzias de ovos a 30 e gás de cozinha a 200.

    • @3hlntecnologiadeinformacao654
      @3hlntecnologiadeinformacao654 Год назад +1

      Lembra da tv plama, aprimeira que eu vi em 2002 , uma panasonic custava R$ 24000,00 6 mes pos vi um equivalente da Philips por R$15000,00 ambos 42 polegada. Hoje uma de 42 polegada smart lcd full hd por menos de R$ 3000,00 não é?

  • @otheroantonio921
    @otheroantonio921 Год назад +8

    Muitas indústrias deixando o Brasil, e o presidente do Brasil, passeando na Europa, gastando dinheiro do Brasil.

    • @jjjDiniz
      @jjjDiniz Год назад

      Agora fiquei curioso! 🤔
      Me explica aí como a visita DIPLOMÁTICA aos presidentes da França, Espanha, Itália e ao Papa podem encarecer os carros e expulsar as montadoras do Brasil?
      E pq vc não cita o embargo por meses da China sobre o semicondutores (que são os principais componentes dos carros na montadora)?
      Ps: O embargo da China foi pela a insistência do Mito 🤡💎 e do seu filho nas fakenews sobre a China em relação a Covid e a Vacina. Foi nesse período q os carros deram um salto de preço.
      Vai lá amigão! Faz o teu show 🤹‍♂️. Me explica! 🐂🐂🐂🔥🇧🇷

    • @albertosilvabrito-fq4cb
      @albertosilvabrito-fq4cb Год назад +3

      Pois é
      E Ford foi embora do Brasil, e o antigo presidente tomou uma decisão importantíssima para salvar os empregos dos trabalhadores da Ford
      Ele chamou os motoqueiros, e ficou fazendo motociata .....
      Agora ele tem todo tempo do mundo pra fazer motociata; jetskyada; caminhonada; e por ai vai. ....

    • @Malone_Jason
      @Malone_Jason Год назад +2

      @@albertosilvabrito-fq4cb o que não anula o que o atual presidente faz, dolorido.

  • @marcuslopes710
    @marcuslopes710 Год назад +26

    Engraçado é que quando a Ford saiu , o povo que tinha GM ficava falando que os carros da Ford ia desvalorizar, que não ia ter peça pra manutenção, mão de obra. E agora o que será que eles vão fazer com seus carros? Vão comprar um elétrico?

    • @lokobeto1392
      @lokobeto1392 Год назад

      Gm ja saiu?

    • @robertpatrickmedeiros1819
      @robertpatrickmedeiros1819 Год назад

      GM já saiu?

    • @marcuslopes710
      @marcuslopes710 Год назад +5

      @@robertpatrickmedeiros1819 ainda não só está esperando vc pra desligar a luz e o outro pra bater o cadeado!!!!kkkkk

    • @joaocarloslucas555
      @joaocarloslucas555 Год назад +1

      ​@@marcuslopes710Nem duvido da GM vazar do Brasil, tá na hora do nosso país criar a própria fábrica de carros, em vez de ficar dependente de empresas multi nacionais

    • @matheusoliva7191
      @matheusoliva7191 Год назад

      ​@@joaocarloslucas555kkkkkkkkk piada

  • @antonioemiliopereiraemilio7805
    @antonioemiliopereiraemilio7805 Год назад +9

    O ruim não é exatamente o preço dos carros,mas o salário dos brasileiros ¡!!

    • @sandramaravalli200
      @sandramaravalli200 Год назад +1

      E o povo agradece as esmolas.
      Apanha e ainda beija o chicote.
      Povo alienado só quer auxílios.
      ......

    • @backto90s24
      @backto90s24 Год назад

      Pois é, e fica comprando carro se endividado cada vez mais pobre e as empresas cada vez mais rica.

    • @gvinicciusgallvao
      @gvinicciusgallvao 8 месяцев назад

      É ruim sim amigo. 46% de imposto

  • @eretiano2510
    @eretiano2510 Год назад +26

    Moral da história não sabermos quem somos na sociedade, ou seja, queremos algo que às vezes não termos condições de ter.

  • @EDUARDO--.-..
    @EDUARDO--.-.. Год назад +5

    Ainda bem que a Ford que fabrica carro quebra quebra fechou as fábricas aqui no Brasil. Agora entrou uma fábrica de carros elétricos na planta dela.

  • @celsowebber7252
    @celsowebber7252 Год назад +7

    Muito boas as dicas. A primeira eu já fazia naturalmente em sinal de respeito, mas não havia pensado sobre a questão da submissão. Parabéns pelo excelente conteúdo!

  • @carlosalbertocarvalho4658
    @carlosalbertocarvalho4658 Год назад +13

    Eu adoro os carros da GM , todos os meus carros foram da marca Chevrolet , todos foram ótimos .

  • @marcionetto7041
    @marcionetto7041 Год назад +5

    Oportunidades de montarmos a nossa marca

  • @Mosconi38
    @Mosconi38 Год назад +10

    Rapaz, a presidente da GMB disse um tempo atrás, não muito, que a marca continuaria fabricando motores à combustão até meados de 2035/2040..

    • @magoogam2
      @magoogam2 Год назад +6

      Quando chegar a data irão prorrogar até 2050/2060. Carro eletrico não é viavel.

  • @marcioruellas3361
    @marcioruellas3361 Год назад +9

    Penso que o chinês agora vai aproveitar a brecha e entrar firme no setor dos carros elétricos mais baratos,

  • @MrLpauloak
    @MrLpauloak Год назад +279

    Para mim, esta história de carro elétrico vai se provar um grande tiro no pé. Estes ecofanáticos vão se arrepender amargamente quando o impacto ambiental que estes carros elétricos irão produzir, for realmente contabilizados.

    • @hackerloko4215
      @hackerloko4215 Год назад +54

      Toyota está desenvolvendo um motor a hidrogênio, diz que vai ser melhor que o elétrico.

    • @222211117070
      @222211117070 Год назад +9

      O Elon Musk que tá rondo à toa

    • @ricardovieira-mk5sx
      @ricardovieira-mk5sx Год назад +32

      Com certeza. É só ver a quantidade absurda de carros elétricos abandonados na China, poluindo o meio ambiente com suas baterias.

    • @theobeck2858
      @theobeck2858 Год назад +8

      Se a Guarda Municipal sair do Brasil vai ser terrível

    • @mussifilho
      @mussifilho Год назад +16

      ​@@ricardovieira-mk5sxno caso da china, o problema foi no modelo de negócio de uso compartilhado, com o tempo viram que andar de Uber era mais prático e econômico, nada a ver com a tecnologia do carro elétrico.

  • @pabc1967
    @pabc1967 11 месяцев назад +1

    Fico imaginado as brigas nas assembléias nos condomínios, pois hoje alguns condomínios não querem refazer parte elétrica de prédios que não suportam ar condicionado nas unidades , imaginem instalar um ponto de tomada do relógio medidor até a vaga da garagem para ligar o carregador ? Isso é somente o começo

  • @antonioalves9109
    @antonioalves9109 Год назад +12

    Que venham os chineses, apesar dos coreanos terem chegado antes e enfrentado problemas que os chineses podem aprender.

    • @antonioalves9109
      @antonioalves9109 Год назад

      @@mrmusic1539 melhor do que as carroças por R$ 150k da GM , VW, Fiat etc, dá para pagar esse valor numa Tracker com freios traseiros a tambor (carroça) ?

  • @antoniojorge2443
    @antoniojorge2443 Год назад +6

    O problema é a concorrência e a carga tributária existe muitas marcas de carro

    • @lflintx
      @lflintx Год назад

      Concorrência não é o problema. Concorrência faz o contrário até, fazem os preço ser menor porque uma empresa sempre vai querer sair na frente e vender mais que a outra. Vc tem que entender que como tudo tem imposto elevado nesse p41$, tudo custa mais pra ser produzido, importar peças, etc, e mesma as não importadas são em caro pq o ICMS é um dos impostos mais altos que temos, fora os custos por fora de transporte com combustível, manutenção e mão de obra (pq ninguém trabalha de graça). Tudo isso influência no preço final.
      Então se fosse um monopólio ou até mesmo uma fábrica estatal, aí sim que ninguém teria condições de comprar um carro mesmo. Nessa nação de carga tributária abusiva e renda mínima ridícula que não acompanha o aumento do custo de vida.

  • @claudiolima7661
    @claudiolima7661 Год назад +3

    Se a tendência for mesmo o carro elétrico, custando 300 mil pelo mais simples, quem vai agradecer são as ruas das cidades ( no tocante aos engarrafamentos e poluição) e os donos dos transportes públicos. kkkkkk Vamos investir em Metrô, VLT, Monotrilho, BRT .....

  • @Soundpast
    @Soundpast Год назад +10

    Eu sinceramente acho é muito papo furado essa questão de custo,ex : quando vc pega uma determinada marca já perceberam que os veículos compartilham várias peças iguais dentro de gamas diferentes?
    Ou seja as peças são iguais e até onde se entende quanto mais peças são fabricadas mais barato fica!
    Tipo uma chave de seta se fosse fábricada em um único tipo custaria ex 50 reais e a mesma em larga escala custaria 1 real ,então se entende que não é custo!! Isso vale para todas as montadoras

  • @noeliosilva2281
    @noeliosilva2281 Год назад +1

    Na moral não compensa ter carro no Brasil, impostos abusivos, brasileiro coitado não ter poder de compra, salário mínimo uma vergonha.🇧🇷😒

  • @vaniocarlosfigueiredo786
    @vaniocarlosfigueiredo786 Год назад

    BH MG ligadao no canal

  • @Paulo_Liber
    @Paulo_Liber Год назад +7

    Se os carros fossem feitos nos Estado unidos, acho que teriam qualidade superior e por aqui seriam produzidas peças de reposição

    • @fernandorocha8459
      @fernandorocha8459 Год назад +1

      Hoje eu prefiro ter carro antigo, carro novo está caro demais

  • @ailtonmike
    @ailtonmike Год назад +5

    Elétrico, quem pode pagar? Lascou....tem que fabricar aquele carro lá dos Flintstones rsrsrsrsrs... olha que se o Boris andar pelas periferias de São Paulo vai achar alguns bem criativos.

    • @eduardobiscaro8175
      @eduardobiscaro8175 Год назад

      Daqui a 3 5 anos o custo da bateria vai cair para menos da metade….o maior custo do carro elétrico hoje e a bateria

  • @hackerloko4215
    @hackerloko4215 Год назад +3

    Carroça que eles montam já eh caro, imagine quando eles colocaram freio ABS e a putaria a +, tudo isso ainda não justifica o preço absurdo do carro no Br

  • @paulooliveira2489
    @paulooliveira2489 Год назад

    Tamo junto quem quiser pega o trecho vão com Deus thiau brigado.

  • @gustavoheberle6265
    @gustavoheberle6265 Год назад +17

    O que encarece um carro (aliás qualquer coisa no Brasil) é o IMPOSTO !!!
    Ainda quero ver se essa historia de carro elétrico vai mesmo sair do papel !

    • @chaoswarriorbr
      @chaoswarriorbr Год назад +3

      Carros que eram produzidos no Brasil e exportados para venda na America Latina custavam menos lá fora do que aqui.
      Imposto tem muito impacto, mas a politica de preços viabilizada pelo consumo via crédito, especialmente com interferência estatal (estimulo à crédito, subsídios, etc.) levam a estes preços inflacionados, incluso pela dificuldade de quebrar o oligopólio (pra não dizer cartel) das grandes montadoras com o excesso de regulamentação e falta de livre concorrência no setor. CADE é enfeite nos ultimos 20 anos.

    • @WildEnduro
      @WildEnduro Год назад

      China é o maior mercado produtor de carros do mundo e 30% da produção chinesa é 100% elétrico… ja é realidade. So nao produzem mais por falta de capacidade produtiva de fornecimento

  • @csr8765
    @csr8765 Год назад +1

    É só deixar os carros novos apodrecer no patio que abaixa, lembre-se tbm que 50% do valor do carro é impostos!

  • @hackerloko4215
    @hackerloko4215 Год назад +6

    Pra mim deveriam sair, ter incentivo a montadoras de carros nacional, resgatar o Gurgel e por em prática

    • @alvarovoos7292
      @alvarovoos7292 Год назад

      Kkkk

    • @alvarovoos7292
      @alvarovoos7292 Год назад

      @@MuriloPereiraDaSilva mas tem gente que defende isso

    • @lflintx
      @lflintx Год назад

      Isso só funciona em nação que investe em tecnologia e que de fato tem indústria pra produzir algo de qualidade filho. Em um lugar como esse aqui onde os meliantes de colarinho branco só fazem substrair verbas públicas pra encher o próprio bolso ou desperdiçar em nação alheia ao invés de investir na próprio nação, dificilmente produziriam algo de qualidade e muito menos de baixo custo.

  • @jurgenhoepner3878
    @jurgenhoepner3878 9 месяцев назад +1

    O governo tem que fazer alguma coisa para que isso nao aconteca😮

  • @emersonribeiro315
    @emersonribeiro315 Год назад +6

    Carro elétrico é inviável em países pobres como nós. 💸💸💸

  • @valdiragenorsilva9813
    @valdiragenorsilva9813 Год назад +5

    Carro elétrico é um tiro no pé

  • @Metal.Gyn.1969
    @Metal.Gyn.1969 11 месяцев назад +1

    Esse senhor conhece muito pqp ! 👏👏👏🇧🇷

  • @robertofagnergermano3370
    @robertofagnergermano3370 Год назад +1

    Qual empresa vai ficar no Brasil com a MAIOR TAXA DE JUROS DO BEASIL! No EUA a maior taxa anuai é de 6% no maximo ao ano! Aqui é de 6% ao mês!

  • @naiolemos1530
    @naiolemos1530 11 месяцев назад

    Manter um automóvel dentro da lei não é para todos, não é um bem “popular”. O custo da manutenção sempre foi muito alto… Paraguai não fábrica nenhum carro e lá os preços são muito mais baixo q aqui. Que fechem as fábricas ou abaixem os preços. Basta os brasileiros financiarem o conforto dos europeus/americanos!

  • @renatodacostajordao4075
    @renatodacostajordao4075 Год назад

    A verdade que os defensores contra poluição não querem que ninguém mais use carro! Não querem mais fabricar carros!

  • @gif338
    @gif338 Год назад +1

    4:15 😂😂😂😂😂 bugou total!

  • @sinomarlopes2296
    @sinomarlopes2296 Год назад

    Muito massa o vídeo

  • @menciomafratoledo5660
    @menciomafratoledo5660 Год назад +2

    Aqui no Brasil há lucratividade pois não tem tanta concorrência entre as montadoras. Aqui rola um jogo de comadre: com o tempo vão cobrando mais por menos.

    • @rafasatelite897
      @rafasatelite897 Год назад

      O congresso sustenta o oligopólio das montadoras por isso dos aumento em 50% nos carros
      Então eles fazem o preço que eles querem
      Para importar é tão caro que não compensa e se for usado só carro depois de 30 anos de uso

  • @sergiomiquelim6568
    @sergiomiquelim6568 Год назад

    Grande mestre Boris Feldman 👏👏👏 admiro seus comentários!! Mas cá entre nos ?? Preços altos com tecnologia de ponta, tendo que encima disto + impostos como IPVA seguro em geral , manutenções pois ruas esburacadas combustível de baixa qualidade , o que ao meu ver ??? Faz um preço deste auto muito inviável para um padrão popular brasileiro !! Ao qual fico eu ainda com meu poise😊 pelo menos esta pago IPVA 0 e manutenção ??? Qualquer mecânico sabe desenrolar!!

  • @harleyteixeiradossantos3129
    @harleyteixeiradossantos3129 Год назад +2

    Meus amigos, sigo o Boris e gosto muito do trabalho dele, porém ele fala no começo da reportagem que a GM NÃO vai fazer como a Ford fez, mas no final disse que a presidente da GM afirmou que não vai investir no Brasil e que essa pergunta fica no ar!! 🤷🏼‍♂️ vocês colocaram um vídeo com uma pergunta e NÃO responderam!!!🤷🏼‍♂️🤷🏼‍♂️🤷🏼‍♂️ não façam isso, se não tem resposta, não perguntem! Abraço!

  • @tiagolopes3518
    @tiagolopes3518 8 месяцев назад

    Interessante, lá fora, mesmo onde não se fabrica os automóveis, o preço é muito melhor do que no Brasil. Ouvindo esse senhor falar, com o devido respeito, parece até que ele ganha pra apoiar as montadoras e seus preços absurdos no Brasil.

  • @rntm3985
    @rntm3985 7 месяцев назад

    Se tá doido mano, No meu carro de cambio automático , viajo constantemente de Maringá para Sta Catarina, rodovia com muitas serras , só automático não mexo na alavanca quando tiver rodando, com 100.000 km nunca tive problema,. um lembrete é só no sapatinho.. 😂

  • @luidsonferreira6597
    @luidsonferreira6597 Год назад +1

    E a gasolina sintética, cujo o processo de produção ainda auxilia na manutenção da camada de ozônio?

  • @humbertomaagh
    @humbertomaagh Год назад +1

    Bóris, como pode colocar a culpa do preço dos carros nos opcionais??? O "Custo Brasil" certamente é o vilão da história (em 2023 foi de 1,7 TRILHÕES de reais)!!!

  • @everaldosantosdejesusjesus823
    @everaldosantosdejesusjesus823 Год назад

    Bom em tempo de crises o dinheiro só muda de mão ...inclusive o mercado , boa prova e a nova empresa chegando em camacari na Bahia.

  • @ricardocoutofonseca9524
    @ricardocoutofonseca9524 Год назад

    Estas exigencias encarecem nao so os precos mas tambem os custos de manutencao

  • @manoelmarcosdossantos8498
    @manoelmarcosdossantos8498 Год назад +1

    Lay-off das grandes está começando!!!

  • @Rodrigo-yv4vk
    @Rodrigo-yv4vk Год назад +1

    Paraguai Toyota Vitz completo R$50.000
    Kwid R$70.000 BR

  • @Lei290
    @Lei290 Год назад

    O problema é que tem que que pagar absurdos de impostos, pra sustentar políticos que não contribuem em nada com o crescimento do Brasil, melhorias e qualidade de vidas pra população.

  • @sebastiaocdefreitas950
    @sebastiaocdefreitas950 Год назад +3

    A grande culpa é dos impostos, que não deveria ser tão grandes como são

  • @nemeu4880
    @nemeu4880 Год назад +1

    Vai com Deus! Não consegue lá fora o que consegui aqui, lá fora não tem teouxa

  • @Luana29717
    @Luana29717 Год назад +12

    Podíamos importar carros cubanos ,são muito bons !😂

    • @jjjDiniz
      @jjjDiniz Год назад

      Esse aí deve ter fetiche com o comunismo! Se bobear tem uma boquena inflável da Margareth Thacter e um consolo escrito Che GueVARA! 🐂💩🤯🤯🤯
      Ps. O problema não é ser Ideológico o problema é ser fanático, ficar vendo chifre em cabeça de cavalo sempre. 🦄 . 👍

    • @maiquelnunesdearaujo3289
      @maiquelnunesdearaujo3289 Год назад

      Boa ideia
      Hahahaha

    • @techoneh.techdriverbpv
      @techoneh.techdriverbpv Год назад +1

      Porra que gênio, importar um camaro cubano

  • @washingtonpereirasantana2598
    @washingtonpereirasantana2598 Год назад +1

    Fabrica coisas que presta, esse é o segredo.

  • @ocimarcosta7259
    @ocimarcosta7259 Год назад

    Aqui e Porto Alegre a Ribeiro Jung (60 anos), Copagra (50 anos), Montreal, Super Auto. Todas concessionárias Ford fecharam.

  • @emersonribeiro315
    @emersonribeiro315 Год назад +2

    Carro está muuuiitttooo caro. 💸💸💸💸

    • @kaozhg
      @kaozhg Год назад +2

      Carro zero sempre foi caro . Um celta em 2002 custava +ou- 14.000 com salário mínimo de 200$ . Eu imagino que se for corrigir pra hoje o certinha custaria uns 60.000$ . Um problema que surgiu foi o endividamento e Serasa 😂 provavelmente nao teremos nunca mais as vendas do passado ! Por isso existia aquela ideia de tirar os carrinhos antigos de circulação!

  • @walcoelho7555
    @walcoelho7555 Год назад +1

    Se país sério,saiu não volta e proibia importar,seria o correto.

  • @nemeu4880
    @nemeu4880 Год назад +11

    Temos que voltar a época primitiva, cada um faz o seu

  • @CoracoesLimposOracoesPoderosas
    @CoracoesLimposOracoesPoderosas Год назад +1

    BYD tem várias fábricas no Brasil, há outras fábricas de marcas elétricas desconhecidas e chegando mais. Briga boa. Umas saem, outras entram...

  • @silviom.4979
    @silviom.4979 Год назад +1

    A GM não vai embora. Colocam lixos por 100 mil e trouxa compra.

  • @maiquelnunesdearaujo3289
    @maiquelnunesdearaujo3289 Год назад +1

    Minha cidade fatura muito com a GM, se ela for embora.......

  • @cesarribeiro8215
    @cesarribeiro8215 Год назад

    o final foi o mais engraçado, o cara se enrolou

  • @robertodejavu2506
    @robertodejavu2506 Год назад +1

    Exato colocaram um monte de coisa que encarece o veículo, tira tudo é melhor andar de carro pelado que carro velho em mal estado.

  • @JLMECKO1
    @JLMECKO1 Год назад +1

    Brasil, na atual conjuntura econômica, mal está tendo demanda para carro a combustão, o que dirá elétrico!

  • @sebastiaoalvesdesiqueira5824
    @sebastiaoalvesdesiqueira5824 Год назад

    Não vejo a hora

  • @alvaropereira306
    @alvaropereira306 Год назад +2

    Lá fora, os mesmos carros tem mais equipamentos e o preço não é tão alto. Por quê?

    • @eduardobiscaro8175
      @eduardobiscaro8175 Год назад

      Por que os componentes modernos normalmente são importados pq nossa indústria é sucateada. Logo pagamos um US$…..com o câmbio lá em cima nós pagamos caro

  • @Stellasolemar
    @Stellasolemar Год назад +5

    Se fizer o Monza novamente, pode ficar.

    • @eliciosantos6495
      @eliciosantos6495 Год назад +4

      O Monza é projeto da opel que agora é da Stellantis e não da GM

    • @matheusresende6258
      @matheusresende6258 Год назад

      Lindo demais eu tenho um SLE 1988 2 portas placas pretas

    • @jeffersondelima5473
      @jeffersondelima5473 Год назад

      ​​@@eliciosantos6495xiste o Monza mexicano e Chinês fabricado pela Chevrolet

  • @paraguassu5649
    @paraguassu5649 11 месяцев назад

    O carro elétrico é caro mesmo na Europa. Um carro elétrico aceitável com autonomia de 500Km fica na casa dos 50 mil euros como Tesla por exemplo.
    Aqui o tema clima faz os países darem com força apoio financeiro as montadoras para troca do carro a combustão. No Brasil é o que querem, mas são muitos os carros a serem substituídos e isso fica inviável para o país.

  • @danielmoraesterra2746
    @danielmoraesterra2746 Год назад +8

    Ótima analise. Talvez quem ganhe muito com isso é a BYD que já tem algumas fabricas no Brasil . A GM começa a compra monobloco e bateria deles e faz algum carro híbrido por aqui. Porém, a estrutura da empresa irá diminuir.

    • @gilvanwanderley5283
      @gilvanwanderley5283 Год назад +4

      É bem provável pq as montadoras mais avançadas em tecnologia pra elétricos é Tesla e Byd, certamente serão fornecedoras para outras montadoras que estão um passo atrás tecnologimente falando.

  • @antonioivandurek9336
    @antonioivandurek9336 Год назад +1

    TCHAU GM .

  • @andradebassbass9622
    @andradebassbass9622 Год назад +3

    Carro caro só na América Latina....porque em um País de primeiro mundo o carro é acessível e barato para TODOS. Chupa essa GM

  • @andretavaresdovale6566
    @andretavaresdovale6566 Год назад +1

    Com a população tendo seu poder aquisitivo cada vez mais baixo, endividamento e nao adianta fazer financiamento com juros mais baixos...
    A saída para isto dependeria de Governo, baixa de impostos, mas estamos vendo justamente o contrário

  • @manuelsoarescavalcantesoar2475
    @manuelsoarescavalcantesoar2475 Год назад +1

    So duas fabricas de carro no brasil tá bom de mais

    • @retroflash-fv1iu
      @retroflash-fv1iu Год назад

      os chineses estao vindo com tudo byd gwm. e varias outras chineses

  • @antoniosena8059
    @antoniosena8059 Год назад +13

    BH - 21/6/23 - Me recordo que a 43 ou 44 anos passados, um colega de trabalho, entusiasmado me disse ter comprado bolinhas para árvore de Natal, Chinesas, por preço bem inferior às nacionais.
    Dele discordei, por ser produto de preço irrisório e que pouco a pouco, eliminaria empregos no BRASIL.
    Observei ainda, que a questão não seria se proibir a importação, mas sim cada Brasileiro ter consciência e não comprar esses produtos importados, para que então nós garantissemos os empregos.
    Também lhe observei, que o real problema seria assim gradativamente, chegar o momento, em que os Chineses comeriam a nossa carne.
    Bem, após as bolinhas, surgiram deles, os populares "Pisca - Pisca" e acabaram rapidamente dominando quase tudo, em vestuário, tênis, muitas quinquilharias e, acabaram com as fábricas de brinquedos plásticos no BRASIL.
    Ora, considero a atual situação da FORD, a mesma da época das bolinhas de Natal, não se deve proibir a importação, mas temos todos que termos consciência patriótica, quanto a geração, manutenção e/ou perda do emprego em escala, e nada comprarmos.

    • @AndersonLima-gk4wo
      @AndersonLima-gk4wo Год назад +4

      Esse pensamento seu é uma ilusão completa. Achar que alguém vai deixar de consumir algo por patriotismo é ridículo, ainda mais no Brasil, onde o brasileiro médio é endividado e está sempre à procura de uma alternativa mais barata.

    • @KALASH47
      @KALASH47 Год назад

      Eu compro tudo que posso da China. Não vou pagar mais de 50% de imposto nos produtos daqui.

    • @Paulo_Liber
      @Paulo_Liber Год назад +1

      Discordo, se houvesse espírito nacionalista, elegeriamod políticos capitalistas que sabem que se diminuírem impostos, a concorrência pela qualidade sobe

    • @robertoortizalvesjunior9133
      @robertoortizalvesjunior9133 Год назад +1

      Não se pode cobrar patriotismo do cidadão brasileiro em relação ao estado. Somos explorados todos os dias e o governo atual nem pensa em mudar isso.

    • @pitfall3001
      @pitfall3001 Год назад

      Se o pisca pisca chinês é barato é porque o pisca pisca brasileiro é caro e ruim ou em muitos casos o Brasil não produz o pisca pisca , os chineses não têm culpa se nossa economia é uma merda cheia de impostos e encargos trabalhistas .

  • @betosilvas
    @betosilvas Год назад +1

    O problema está na carga tributária do Brasil que é de lascar ...

  • @silvanobelle369
    @silvanobelle369 Год назад +7

    Esse cara chamado Boris é mestre 👏👏👏

    • @robertoalvesprajaalves5328
      @robertoalvesprajaalves5328 Год назад

      Financiado por empresa automotivas vai te falar a verdade das montadoras mundiais ,kk.
      Boris é mais uma puta do sistema que se vende por patrocínios

    • @raimundomenezes540
      @raimundomenezes540 Год назад

      Mestre das informações erradas.kkkk jornalista desinformado

    • @wilianschiles5515
      @wilianschiles5515 Год назад

      ​@@raimundomenezes540isso mesmo.
      Muita baboseira
      A ford saiu pq nao queria investir, sua planta ja nao dava mais . E quem não se atualiza perde espaço. Ford , VW fiat e GM ficaram no Brasil por incentivos fiscais.
      Acha q hibrido é transição de combustão pata eletrico.
      Hibrido tem 4x mais componentes q um eletrico, e 2x um a combustão.
      A vantagem do eletrico não é só o combustível . Não tem cx de câmbio para dar defeito, tem muito pouca peça móvel.
      E baterias podem ser recicladas e reutilizadas. Eu estou atrás de uma para meu sistema ofgrid.

  • @tusquilho
    @tusquilho Год назад

    Dica para entrar no mundo elétrico: carro velho, reforma e kit de conversão da WEG ou da SAMSUNG. Perto dos valores praticados hoje, tá de graça! E tem uma penca de engenheiro elétrico montando carro elétrico Brasil afora!

  • @mussifilho
    @mussifilho Год назад +3

    O problema no Brasil sempre foi com educação, a hora que se resolver isso; tudo se resolve.

    • @marciliofarias744
      @marciliofarias744 Год назад +1

      Educação e politicas publicas de governo grande gastador e corrupto. Alta tributação e essa CLT geram custos insanos

    • @mussifilho
      @mussifilho Год назад +1

      @@marciliofarias744 educação engloba tudo isso, povo educado, povo capacitado que faz leis juntas e não absurdos como CLT e carga tributária sangue suga .

    • @backto90s24
      @backto90s24 Год назад

      Conversa fiada isso de educação, é a cultura do brasileiro não vai mudar. Sempre será assim. Brasileiro ganha 1.300 quer comprar carro de 150.000,00 não consegue pagar passa para frente, se endivida, compra outro semelhante se endivida de novo. Sempre fudido, mas com o ego lá em cima. Vai ser sempre assim é a cultura dos brasileiros não muda.

  • @alancarlosdossantos7694
    @alancarlosdossantos7694 Месяц назад

    O problema do empresariado é que se a margem de lucro baixa, se diz que está tendo prejuízo. Tem mais é que sair mesmo e dar espaço a novas empresas com novas visões.

  • @paulovoador10
    @paulovoador10 Год назад

    Com o custo Brasil so aumentando, breve não teremos mais nenhuma fabrica... Os poucos q tem dinheiro, comprarão importados...

  • @maurobexenskicaparros9414
    @maurobexenskicaparros9414 Год назад

    Como sou leigo no assunto só assisti palestras sobre o assunto - Vamos lá - Carro no Brasil só para classe Rica (B,A) o termo carro popular não faz mais sentido - como o brasileiro vai comprar um carro "popular" no preço de 80/120 mil reais - esquece, com esse juros ? Questão do carro elétrico - além de ser um carro também caro ouvi numa palestra (Não sei se isso corresponde a realidade) ele falou que o Brasil não tem infra estrutura nenhuma para atender esse mercado de carros elétricos. Os preços (De tudo inclusive do carro) se desconectaram da realidade do cidadão - como comprar um carro popular + mecânica + seguro + IPVA + combustível com carros de 60/70/80 mil reais muito complicado.

  • @ricardofinkler3943
    @ricardofinkler3943 Год назад

    "O mercado vai bem, obrigado"
    O projeto do carro popular do Itamar era vender carro a U$: 7000,00, ou seja aproximadamente 110salarios mínimos da época.
    E vendeu a ponto de lotar as ruas de carros!
    O mercado está quebrado e a taxa de juros é consequência disto.
    Quando o mercado estiver "muito bem, obrigado" o mercado passará a se preocupar com carros de médio e grande porte e não em número de vendas.
    Este "muito bem, obrigado " é fake news.

  • @eugenioevaristo5238
    @eugenioevaristo5238 Год назад

    O mercado que vai regular essa questão de combustão/elétrico. Vai vender muito menos elétrico do que se vende a combustão, dado aos preços estratosfericos. Mas, e se a margem do elétrico for muito boa para o fabricante? Quem viver, verá.

  • @fabioluispolettipoletti7724
    @fabioluispolettipoletti7724 Год назад

    Essas fábricas cobram um valor muito alto para o que oferecem....dai vc pega um carro simples que eles dizem popular começando em 65 mil. Só na cabeça deles mesmo.....vai pro raio que o parta...

  • @mussifilho
    @mussifilho Год назад +4

    No Paraná, que é o segundo maior parque automotivo do Brasil, Renault/Nissan, Volkswagen/ Audi, vão muito bem obrigado.

  • @paulocolosio3770
    @paulocolosio3770 Год назад

    O carro elétrico é uma realidade que vamos ter que encarar. É a chamada "evolução" e todo o desenvolvimento tecnológico tem consequências, boas e más. O carro elétrico, ainda, é pouco acessível à maioria dos usuários mas, o tempo proporcionará melhor acomodação dos preços e, os carros a combustão, com o passar de mais alguns anos, estarão, praticamente, fora do mercado.

  • @paulogranada8139
    @paulogranada8139 Год назад

    Não entendi!!!! Nao seria o absurdo dos impostos????? Poxa Emílio que mandada mais de 40% do custo de um automóvel sao os impostos e ponto.

  • @jotaparecido
    @jotaparecido Год назад

    Já que em nosso país funciona tudo na base da lei, obriga as montadoras desenvolverem veículos básicos em valores não maiores que o equivalente a 10 k dólares. E quem tiver cacife importe veículos acima desse valor, com imposto agressivo pois esses têm bala na agulha.

  • @E4ou6_
    @E4ou6_ 6 месяцев назад

    Já não tô achando peça para o Opala, se sair não vou achar mais nem os parafusos 😢😅

  • @marcelononnato4642
    @marcelononnato4642 Год назад

    Perguntem em uma Concessionária Chevrolet quanto custa a bateria do Bolt.

  • @eltoLeon
    @eltoLeon Год назад

    Nos USA tem todos os itens de segurança e nem por isso arrancam o couro dos americanos, aqui no Brasil é imposto absurdo sobre os automoveis.