Пересел на Audi A6 3.0 TFSI... Есть ли жизнь после Дизеля???
HTML-код
- Опубликовано: 16 мар 2019
- ✅Заказ осмотра автомобиля в Украине и Европе
📲+380632785842 (Viber) Львов, Западная Украина, Польша
📲+380965654608 (Viber), Киев, Одесса, Украина, Германия
📲+380686956221 Львов, Западная Украина, Польша
✅Если один из номеров не отвечает или не доступен, звоните на следующий, или пишите на вайбер. 
Авто/Мото
Приехал смотреть 3-литровую А6 и полчаса лил слёзы, считая расход. Где логика? Бери приус, брат - тебе понравится.
Надо было изначально написать что обзор про расход, а не про машину. У меня бабуля (царство ей небесное) считала меньше сколько куб. метров газа сожгла за целый месяц, чем в этом ролике.
Все же, спасибо вам.
Чисто мое мнение, если ты так сомневаешься по поводу расхода, зачем она тебе? Люди которые покупают такую машину, не думаю какой у нее расход!
Люди которые покупают такие машины заправляются с канистры,никогда не знаю что такое например новая резина,и плачут как все дорого на нее через неделю после покупки.
@@Dominator86 он имел ввиду тех кто берет её с салона а вот следующие бывают всякие
@@oleg5229 Вот знаю не одного следующего и они такие.. Он знает что нассосу будет хана ,и все равно играет в рулетку и льет лишь бы дешевле в надежде что или пронесёт или успеет продать.
это тебе так кажется
У меня такая машина. И я думаю о расходе.
310 сил при расходе 11.5 литров на Quattro это шара !
333
В этой машине не о расходе бензина надо думать, а о расходах в целом!))
Извини, но покупать Ауди с 3.0 бензином и только думать о рассходе...
Зачем тогда она?
Очень полезный тест драйв. Класный формат. Мне тоже интересно было расход топлива. Тошнить на а6 не получится, а платить нужно быть готовым. Сам пересел с дизеля на бензин. ( не ауди )
Хорошая тачка, адекватный расход, не нужно даже сравнивать с 2 литровым пасатом- разные вещи вообще
Маленькие колеса быстрее проваливаются в ямы чем большие! Очень сильно сказано!
Жизнь очень коротка, определись что для тебя важно и принимай решение, себя нужно баловать.
Золоті слова!
Досмотрел до конца, скажу так:
Эта машина не для Вас)
Сравнивать пассат 2 литра монопривод Дизель с ауди бензин 3л кватро в категории а какой расхад топлива, как по мне бред!
Пассат тоже жрет не мало его конкуренты по типу Рено Талисман и Пежо 508 меньше жрут
Расход у меня в Киеве на ней 16.7 средний зимой (езжу спокойно)
По трассе от 7.5 до 10 литров
Летом без климата получается 13-14 город
У меня такая же только 3.0 дизель 180 kw, ежджу основном по европе по автобанах, при движении 140-160км,росход составляет не больше 8.3 литра,если ехать 120-130 то 6-6.5 литра,в городе от 9 до 13 литров зависимо от трафика
Могу подтвердить, у самого A6 C7 Allroad 3.0 TDI 272 PS
с нетерпением жду подробного сравнения Skoda Superb(ваша предыдущая машина) и нынешнего VW Passat))
Жаль вы не попробовали разные драйв моды, на спорте машинка более собранней и четче рулится, руль наливается :)
Расход, расход, экономия, расход - весь ролик
Если возьмешь, подробно рассказывай о цене обслуживания. Оч интересно.
А в чем проблема взять такую же А6 и на дизеле?
Разве важен расход когда покупаешь ауди А6 ?
Конечно важен
У меня А8лонг 14й год американка с этим же моторе на автомате с квадро. Средний расход за год владения 12.7л. Живу в Вышгороде(пригород Киева) каждый день на роботу с роботы. Машиной доволен. На сегодняшний день пробег 73тыщи.Машиной доволен на все сто.Буду продавать, жизнь коротка, а ещё не было А8 следующего поколения))).
досмотрел до: лично мое субьектвное мнение. И вот мое - обзор ниочем. Как для машины с 300-400 лс 10-12 расход это сказка. Также за ее экономичность отвечает 8 ступка. А у вас на пассате все еще 6 ступеней на ручке).
у меня точно такая же комплектация, кроме руля(4-спицевый), тоже америка, тоже 2012 год, 3.0 TFSI, 8-ступенчатый гидротрансформатор, Full-LED оптика, и т.д.
Пересел с пассата B7 2.0 TDI(140 kw), расход по-началу расстраивал(у меня порядка 15л по городу) по сравнению с пассатом(7-8л по городу). Но то, как она едет, те эмоции, которая она мне дарит, никак не сравнимы с более высоким расходом. Все знакомые говорят: вот, 15л(а зимой - все 18), это так много, бла-бла... но то ощущение, когда твоя машина с паровозной тягой компрессора разбивает первую сотню за 5.5с... и тут я еще не буду разглагольствовать о quattro... пока ни разу не пожалел о покупке этого авто.
У тебя семиступенчатый робот s-tronic. Даже на S6C7 установлен робот. Только на RS6 установлен гидротрансформатор на 8 ступеней.
muss20071 не нужно мне рассказывать, какая коробка у меня стоит, не знаете - не беритесь судить. В этом и разница между европейской и американской версией. В Америке не ставились S-Tronic на A6C7, там даже 2.0 TFSI идет на гидротрансформаторе. У меня стоит ZF 8HP55. На RS6 стоит тоже восьмиступка, только там 8HP70 или 8HP90
Для США ставлять ZF
@@muss20071
Робот похоронит все продажи ВАГа в США , поэтому там воосновном ставят обычный автомат
В США даже на гольф ставят 8 ступенчатый автомат ZF
Я думал будет интересный тест драйв,про управляемость авто на высоких скоростях ,динамика,ускорения,ощущение от вождения и намного про расход,а тут только про то сколько Audi кушает бензина.Понятно и без обзора ,что это не дизель ,а 3 литровый мотор.
И сразу понятно ,что тебе подойдёт Audi A6 и 2 литровый дизель.
За сколько будете продавать пассат, хоть приблизительно?
Обзор мне очень понравился
У меня A6 2.0 дизель (2017), и расход ровно половина от того что 3.0 бензин жрет у знакомого. Плюс у нас дизель дешевле где-то на 10%. Суммарно получается где-то 2.15 раза дешевле на 2.0 дизеле чем на 3.0 бензине. Но это при обычном использовании. А если строго между городами ездить, то разница существенно увеличивается в пользу дизеля, разница будет уже где-то 2.5 раза. Брать 3.0 бензин чтобы между городами ездить - это деньги на ветер. Между причим рулится моя A6 не хуже чем BMW 5, управляемость идеальная!
Нужно в хорошую зиму проверить Ауди,разница ощутимая
Вроде как жёлтым моргают, а не красным поворотники. Или я дальтоник?
Это камера так цвет передала
@@DRIVE500 а можно поподробнее насчёт "полиция штормит за красные поворотники" и про замену фар? А как тогда автомобиль прошел сертификацию, растаможку и постановку на учет? Непонятно
@@swtune есть конторы, которые делают сертификацию. Там меняют фары на время сертификации
@@sanyasanya2585 а ничего что разрешено уже использовать в Украине сзади красные поворотники..просто менты тупые и не знают,они используют стандарты 2010 года, когда они были запрещены.Сейчас же по женевской конвенции,которую ратифицировала Украина, допускается использование красных поворотников) можешь почитать ДСТУ ЕЭК ООН 48-02..
@@misha8202 я это знаю. Но в гос. органах очень тяжело что-то доказать. Как там начальство скажет, так и будет
За удовольствие нужно платить! Если есть возможность, почему бы и нет!?
Машина норм. Но если стал вопрос по топливу то для такой работы немного не то. Она не нужна.
Allroad 3.0 tfsi- волк в овечьей шкуре. Пользуюсь- радуюсь! Иногда, под настроение, опускаю БМВистов))) Можно даже и с мотаками потягаться...- но не со всеми конечно!
Как чувствует себя двигатель?
Очень информативный обзор, расход , расход , расход , расход ………………..
Рівняни тебе також вітають), огляд машинкі ти робив, не далеко від кафе яке колись називалося "У Стаса" між вул. Дубенська і Тинним.
Не пригадую, але дякую)
3.0 диз Quattro 8 ступка 286 лс . Нету нечего лучше что для города что для дальних поездок . А если уже чип ставить то ваще ракета 💪👍. Хочешь динамику и экономию 3.0 диз кватро типтроник
Ты знаешь, а я б не поменялся..... Попробуй 3.0дизель...
Да ну реально якщо ви берете такий таз з саме таким мотором ви не повинні напрягати себе із заправкою бака. При купівлі такого авто людина в останній момент думає про економ. Хоть і точно не знаю бо немає таких фінансів на таке авто і його утримання) Пасат б8 актуальний та економний наразі автомобіль на ньому кататися і кататися. Однак є така штука хотілка)
Цілком згоден)
У меня на 2.8 quattro по трассе было 8-9 по городу 12-14 но это отлично по моему !
Владею Ауди а6 3.0 tdi 2008 г. 233 л.с. расход по трассе при 4 пассажирах и при скорости 160 примерно 9 литров! при 200 10.2- 10.5 и то с тем расчетом что оттормаживает трафик , по городу от 10л до 12, а если ездить 70-80 км/ч можно и в 6 литров уложится! и какое сравнение может быть с пассатом 2.0 не понимаю совершенно!
У б8 2.0 дизель, 90-120 км/ч, расход 4.5-5 л./100 км.,
Игорь возьми лучше дизель 3л с Европы. Он едет хорошо и расход будет радовать и продать дизель легче.
Качество дорожного покрытия, просто Атас!!!
Maksim Ermak там дорога Львов Ровно Житомир была как лист бумаги ровная.
Услышал фразу супер-мега, супер-мега много раз
у меня такая. Расход у этой тачки большой. Если ты пытаешься поймать экономию, это не твой вариант.
я от обычного круиза в восторге)
Если твоя работа постоянно на колесах - оставляй пассат и не думай.. Да, она чуть комфортнее и динамичнее, но как говорится: сэкономленные деньги - заработанные деньги.
жесть, я всегда думал что большой расход это больше 25л...может тебе другие машины смотреть тогда?
Тебя обманули
Не нужна тебе такая машина брат!)))
Да он клоун. Пи*зит весь обзор про расход и говорит полу дрожащим голосом. Видно то покупает на последние бабки. Он не в состоянии даже заправлять этот автомобиль, что тут говорить про обслуживание. Он то свой пасат с горем по полам на плаву держал...
@@dmitry8340 да. и пиздит одно и тоже по 10 раз. мамкин автоблогер
Это по-нашему. Представительский седан и дорожное покрытие)) точнее его отсутствие
Точно)
это не представительский класс. Представительский будет A8. А6 - седан бизнесс-класса
Виталий Самойленко разве это существенно меняет дело?))
@@justcause6701 есть машины для водителей а есть для пассажиров, которых возят на заднем диване. Эта машина обычный бизнес-седан для поездок самому за рулем. А представительские машины покупают чтобы нанять водителя, а самому сзади сидеть в окошко смотреть. Бывает конечно разное, люди и картошку возят с огородов на S-классе, но это редкость.
Виталий Самойленко Вы меня не поняли. Далеко не бюджетный автомобиль и отсутсвие дороги - вот в чем контраст
З0 хв важко дивитись на дорогу)
Как для трехлитрового мотора с 330 л.с. и разгоном до сотни за 5,5 сек это просто отличный расход. 12 в городе это ни о чем, если знаешь как она может навалить! Я ездил на 220 S500 и там в городе было 18-22 литров, по трассе 11-12 и там всего 306 л.с)
Так не ровняйте атмосферный мотор и компресорный,туда можно газ поставить,а на турбо моторы газ его быстро убьет
На 220s500 если наваливать по городу 25-30 литров
@@user-sx4ln5kw5dстранно , а еблан сверху говорит что у него такой мерс и расход меньше
У меня А6 С6 allroad 2,7тди quattro минимальна на трассе 5,5 л , город 8 коробка автомат, предыдущим А6 С6 2.0тди передним приводом и механика минимальна 6,4 трасса , 8,7 город , я доволен на 2,7 тди хотя 3,0тди был бы лучше временами но думаю что и расход был бы больше всё-таки 50 лошадей разнится.
У меня почти такой же расход на 3.0 tdi 2007 город- 12.5, трасса - 7. Но мне плевать.
Если ездить по трассе, то разницы практически нет.
На западной дороги лучше чем на восточной.
Я за неделю пробил два 18 колеса, плюнул и поменял на 16 с максимально высоким профилем.
Суперовый расход для 3 литров компрессор как по мне. У меня 10-11 на атмосферной двухлитровой Мазде 6. :)
Нет там такого расхода,у товарища точно такая же машина 310 сил в стоке и у него она на чипе,там 400 сил,за счет того что компрессор идет сильная прибавка только от чипа,она у него едет 4.5 до ста,но в городе при спокойной езде 20-22 она ест,если наваливать на ней то 30-35 литров по городу очень реальная картина.По трассе 9-12 литров в среднем,зависит от скорости.
Красота требует жертв
Якщо є напряг із бензином, то для чого купляти? Тим більше пассат хороша машина і до того ж економна. Дуже добре подумайте чи варто міняти. Я переконався, що дизель рулить😄
А я вот задумал перепрыгнуть все 3х литровые и высматриваю Ауди s6 , нравится она мне гадина такая😃 изначально тоже хотел ауди а6 3.0 tfsi
ну что, высмотрел?
Весь обзор про расход топлива. Если вам важна экономия, то ауди вам не подходит, эта машина для другого, ее еще нужно качественно обслуживать.
У меня точно такая-же,Жрёт она по разному и смотря как ездить,по трассе если ровно ехать 94км вышел на 7 на 100км если давить в тапку 11-12литров ,по городу от 10л до 14л+,! Зимой немного больше +1-2 литра
вполне вменяемые цифры
У меня 3 дизель, по трассе расход 6.2 на круизе от 120-140. Если свыше 200 ки в час то 10 литров расход.
Смотрю вас постоянно
Подскажите пожалуйста
На Ауди с Америки
КПП гидротрансформатор
Не S троник ???
Заранее благодарен
На полноприводных гидротрасформатор
@@DRIVE500 и на 2.0 т
Бензин
@@DRIVE500 Я извиняюсь
А если бы сейчас брали до 18 года
Бензин
Взяли бы Ауди А6 или Лексус ЕС
Заранее благодарен
Себе бы взял А6
Весь в самсунге, вообще красавчииик=)
Эти автомобили сравнивать нельзя. Но я ездил долгое время с расходом 12 л. Поменял на 6.5 л и кайфую от экономии. 12 л при ваших пробегах это охрененный удар по бюджету. Когда утихнут амбиции вы об этом пожалеете или даст Бог очень хорошие зароботки.
Дмитрий Пушкар вы вообще о чём? 12 л. удар по бюджету? А первоначальная стоимость, налог и страховка? Если покупаешь такую машину 12 л. это вообще ни о чём! У меня на 1,6 11 литров и никакой трагедии.
Как от маленького расхода можно кайфовать? Можно кайфовать когда расход большой!
Як можна порівнювати пасат з А6С7)) Тим паче дизель з бензом))) Потрібно було взяти пасат 2.0 або 2,5 бенз ото весело))) 15л на передніх приводах))) А тут А6 на повному 11,5)))
Огонь аппарат
Зачим дивитись на цю машину взагалі якщо так переживати за розхід... це ж повний привід + 3.0 на компресорі.. як ти хотів щоб вона пила меньше? У мене 3.0 TFSI quattro на Stage 2, так вона в місті їсть 18++... але емоції які вона дарує вартує спаленого бензину.. + коли ти до 100 виїжаєш з 5 секунд ти не думаєш скільки вона бензи схавала...
3.0 ТДИ 230 кВт нужно постараться превысить 9 на сотню.
Замахаєтесь її заправляти... В змішаному режимі літрів 12-13 буде, до гадалки не ходи, а зимою і того більше. Як варіант, можна газ поставити, але це прямий вприск, гбо дороге і подача палива комбінована буде +-80/20 - теж така собі економія... Тому, якщо рахуєте гроші, то як казали в одному фільмі: "Не нужна тебе такая машина,брат")
Как подвеска в сравнении с пасатом мягче?
едет как нож по маслу
Пассат по трассе 4.5 при 120)))И дизайн с деревяхой,не очень заходит.Но это ИМХО
dsg7 там стоит ! Какой автомат ?
Привет .
Подскажи,есть ли смысл смотреть Ауди а6 с7 с пробегами 180-200 тыс .
Двигатель дизель 2.0-3.0тди,за ранее спасибо .
Если у вас есть в запасе порядка 3-5К на обслуживание после покупки (ближе к 200к км)
ЦЕПЬ ГРМ меняли?
Рівне, Привіт)))
а где 2й колобок?
нормально он так вырос за эти года, что я их не смотрел
Сергей Ли съели)
за проезд между городами платит заказчик?? Тогда надо брать американский пикам 6-8 литровый и на нем ездить. какая разница 6 литров бензина или 30 если оплачивает заказчик)))
а почему не взять такую же с дизельным двигателем?
И не нужно парится, или взять бензин и постоянно включать калькулятор в голове сколько стоит каждая поездка
дороже стоит
Дизель версия дороже и на роботе, можно попасть на топливная систему, стоимость форсунок тнвд итд в 2 раза дороже, чем ремонт 3.0 tfsi, +
робот. Лично я выбрал 3.0 tfsi ZF, а на сдачу купил 2 гаража, денег с аренды хватает на 60л бензина
с7 2.0 tfsi не хуже варіант, плюс ГБО і буде щастя!
сам вибереш на аукціоні і приженеш через SLine motors) або 7motors..
Теж розглядаю такий варіант
Не їде
красный поворотник это не глупые вопросы полиции. На такой машине в Европе штраф ...
В США пробіг був 97 тис.миль. Вдарена по задніх крилах-лівому і правому. З таким мотором-не брав би.
Не по рос ходу у меня бензин а4в8 2.0tfs рас ход топлива по городу 11-12 лит то этого была ауди а6 с6 2.0 дизель рос ход по городу 10-11
DRIVE500
насчет красных поворотников, был прецедент с теслой, когда человека штрафонули. Но ту ситуацию разобрали, и в итоге оказалось, что красные поворотники вполне законны, согласно женевской конвенции. Больше подробностей в репортаже.
ru.tsn.ua/auto/news/ukrayina/stalo-izvestno-grozit-li-voditelyu-shtraf-za-krasnye-povorotni-1261425.html
По самой машине, я езжу на Q5 c таким-же 3,0 TFSI - в среднем по-городу получаю порядка 15~16л (но стиль езды не особо спокойный). Что касается топлива, если хочется подэкономить - официалы на VIPOSе утверждали. что двигатель без проблем переваривает биотопливо БРСМ/КЛО, хотя желательно слишком уж жестко не вваливать. Как ни-странно, расход на био практически такой-же, ну может на пол-литра литр больше (я делал замеры), а цена отличается существенно - 19~20 против 27~29 грн/литр. По устойчивости к детонации биобенз даже лучше 95-го, в нем октан порядка 97~98 если верить тестам - субьективно мотор работает даже мягче, а наши двигатели боятся детона (!), не должен быть агрессивен к топливной. Хотя насчет насоса ВД небольшие опасения есть.
По-впечатлениям - конечно машина просто ураган. Эта сумасшедшая динамика, впечатления от езды имхо стоят тех рисков и денег. После такого авто смотреть в сторону овощных авто просто не хочется, хотя я 10 лет отьездил на 2л шевроле эпика с механикой. Помимо прочего, это двигатель еще и элементарно прошивается до 400+ л/с - тогда машина превращается просто в чудовище с разгоном в 4+ секуды до сотни.
А газ реально поставить на неё?
Subaru Outback не рассматриваешь?
нет
DRIVE500 а ешка 212 рест/дорест 3.0 дизель тоже не то?
100-200 ось де вона розірве дизель) заправляйся талонами мінус 3.5грн
Откуда цена за Дизель 31.99 а бенз 31?)
Может жёлтый цвет загорается?
Сам думаю о такой и не знаю.брать или не брать
Бери 3.0 диз. 9л расход.имею такую
Хочешь экономить потестируй киа К5 или сонату ЛПИ , вы же на канале рекламировали. Могу дать потестить к5 )
А Вы из какого города?
@@DRIVE500 киев
кваттро, автомат, 3 литра - расход 11-12 литров много?????? а сколько она должна брать?
Да у меня Джетта 1,6 автомат жрёт по городу от10 до 15, как ездить
Нива вообще жрёт 13 литров при её несчастных 1,6
3 литра никак не может брать мало, хочеш ощушать ети 300л.с. плати, ето б я сказал она и не много берет. А вообще тачка огонь. Есть еще вариант 2.0 но я думаю он так не тянет.
Я убил кучу времени слушаю эту лысую, пухлую экономку. Какой дурак берет современный биз класс с 3мя литрами на автомате ради экономии?! Тойоту на ручке и на газу - вот вам экономия. Подобная ауди стоит гдето 30к баксов я думаю. Если человек отдает 30к зелени за БУ авто которой 6-7 лет и будет считать копейки??? Вы все паритесь о расходе... да хоть 9 литров на 100 хоть 12-13 литров. По факту экономия в копейки... Сравни уже тойоту короллу на газу против гелика 5.5 AMG на бензине... Вот тут разница будет на лицо))))
WOG или ОККО?
Владею 3.0tfsi Европа на роботе круиза нет, расход в городе около 10-15. трасса Харьков -Киев скорость 170-180 расход 10.2. при скорости 90-100 расход 8.0. Есть ли смысл тошнить?
Нет, при таком расходе смысла нет, нужно хорошо ездить и получать удовольствие
Прикол дизеля не в псевдоэкономичности, и уж кто-кто а вы вдвоем должны это знать (ИМХО, конечно, она есть, но не такая уж и большая, если сравнивать 2 одинаковых по объему и годам мотора, как об этом талдычат "иксперды"), прикол дизеля в том, что ты залил у себя в городе на проверенной заправке полный бак и проехал, скажем 900-1100 км до Харькова или Дрездена без единой заправки. А на бензиновом авто такой номер не пройдет.
З.Ы. И да - как-то странно сравнивать 2,0 дизель и 3,0 бензин, особенно в плане расхода топлива, не так ли?
Какую лютую дичь пишут люди с "умным" лицом :прикол дизеля не в экономичности, а в том что на баке ты поедешь 900-1000 км , в отличии от бензиновой ! Это наверное называется "воля божья" или "воля случая" , но никак не экономичность )
Может я неточно выразился, но обычно. сравнивая дизели и бензиновые моторы люди обычно говорили о цене топлива (раньше дизель был существенно дешевле того же 95го), а сейчас она между ценой на А95 иА95+ (ну у нас в городе так).Кроме того, если ездить по городу или иметь небольшие пробеги в год, то даже тот факт, что аналогичный дизель будет потреблять меньше топлива, не будет играть большой роли для бюджета. А чаще всего говорят как раз о финансах: типа имея дизельную машину я буду тратить меньше на топливо.
Я имел в виду то, что именно эта экономия дизелей в денежном виде, может быть легко нивелирована 1) тем что на бензиновый двигатель можно поставить ГБО; 2) дорогостоящими сервисом и ремонтом.И что по итогу остается?
А то, что у дизеля изначально меньший расход топлива и более высокий КПД, из-за чего на нем можно проезжать большие расстояния. А так как парни из Drive500 постоянно в разъездах, то это может быть критичным при выборе машины.
@@hansschmotke6060 дизель просто даёт тебе в долг.
Сергей Батищев а что значит ... «даёт в долг»?
Тачка огонь
Якщо морально дозрів до розходу масла 1літр на 1тис км і платити за бензин вдвічі дорожче ніж за дизель - бери 3.0tfsi audi і кайфуй і не парся, але 160т.км-це багато - потрібно уважніше продіагностувати (це не шкарпетки купуєш;)
Щасти Вам...
Дякую)
@@DRIVE500я такою а6 також цікавлюсь. по місту розхід 3.0тфсі 12-15(спокійний стиль). Траса - від 8л(до 100км/год) і вище. Схиляюсь до 3.0 тді, але з пробігом до 100т км. Масло і фільтра потрібно міняти до 10 тис км на бенз і на диз. А все решта-як пощастить
пассат не ауди, нефиг сравнивать! сравнивай ауди и бмв или мерс
Ауди это машина 🚗, а ВМВ И МЕРС, такое себе!!!
@@z_m_e_i____ua____4146 ржу с тебя, вот как раз все наоборот, ауди не плохая машина но это далеко не мерседес и не БМВ.
@@johnsilver5398 прежде чем ржать, нужно проверять информацию. бмв и мерс курят в сторонке. Даже просто сравни ценники в Германии на аналогичные бмб и мерсы. Они всегда будут дешевле. Я уже молчу о том, что Ауди - самый технологичный авто в мире.
Я бы поменял на б8 но на дсг и все)))
Братан бери Корлу 1.6.