Мда уж, бросай ты это дело. Система кватро, вроде как весь автомир нагнула, как раз таки в тех самых нулевых. А по поводу развесовки, то зад сделан из стали, для, как раз таки, той самой - развесовки, хотя что ты понимаешь там ...
Говорю из личного опыта: было бмв530дизель полный привод и Ауди а7 дизель полный привод, Ауди на много комфортнее, на много современнее и красивее, в стоке БМВ быстрее, но после чипа проигрывает прилично... Я был реально удивлен, но БМВ реально рулилась гораздо хуже Ауди! Ауди уже давно БМВ обскакала, по всем параметрам....
4:48 це все мае значення тільки коли авто їде енерційно , коли в повороті водій відпуска газ , якщо їхати під газом то Quattro стае перевагою , бо водій під газом можешь їхати що до апексу, що в апекс , що після апексу . Звісно все це після навантаженя передніх коліс ударом по педалі гальм для клювка і направлення коліс у потрібну траекторію , потім на повну бешь по газу і вуаля , поворт пройдено на більшій швидкості , єфетивніше ніж задній, передній ,і інші повні приводи .
Братан сравни новый А6 и посмотришь разницу. Этот Ауди однаклассник мерс 212 и бмв ф10. Раньше делали обзоры те кто знает про авто, а ты как школьник в автосалоне. Без обид если обидел.
Но в твоем видосе видно не мало труда, перед обзором видео изучай автомобил и булет интерессно, а так не обизательно владеть авто для тест драйва. Ждем новых видео удачи и процветаний
Посмотрел обзор и прослезилзя. А6 отличная тачка. Бмв 5 вообще рядом не стоит. Развесовка и рулежка у ауди одна из лучших. Просто думаю кто то привык к бмв. По динамики а6 на 3.0 моторе просто с одной педали едет свой паспорт. А с ланч контроля едет 5.1-5.3 без чипов и прочего. В обзаоре кстати рестайлинг должно быть 333л.с. ну и сравнение по салону я тоже не понял. Вы сравнили машину которая вышла в 2011году с машинами которые вышли в 2017году. С ними надо уже новый кузов сравнивать А6 С8 или если берете с7кузов то и бмв с мерсами надо брать этого модельного года 2010-2011
Популяризация Ауди в странах СНГ началась с А8D3, а не с А6С6. Хотя и в 90-х умные люди понимали, что А8D2 и А6С6 на голову превосходили благодаря полному приводу и технологичности пятерки/семерки и E/S классы
Владею пассатом б5 4 motion,я так понимаю,тот же олроуд,являюсь военнослужащим ЗСУ,по полях под Херсоном,этот авто не знает себе равных, главное каждую неделю воздушный фильтр менять))
@@Reflector.Studioпрежде чем хуйню писать загугли если дурачек...именно на б5ом пассате торсен стоит, машина полный аналог а4/а6 по всем агрегатам/расположению мотора
Дополнительно к сказанному, как можно сравнивать салон a6 c7 с салонами w213 и f90? Сравнивай с ними C8 (там космолёт) а С7 кузов сравнивай с машинами ее поколений - это скучный w212 и «прекрасный» f10)) По качеству сборки и материалов Ауди впереди не только BMW но даже Мерседеса. Уступают они только старшему брату Порше.
На фоне остальных минусов выделяется твоя фраза «если я не ошибаюсь». Если ты не знаешь чего-то конкретно и точно, то и не берись за это рассказывать, а если взялся - так узнать надо всё!
@@СетракГямшоян Долго расписывать и пояснять свою позицию, но скажу в кратце. В год на эту машину с таким двигателем (А6 с7 - А7 с7) хочешь не хочешь потратишь минимум 750 тысяч. Это если что на стоке - ст1. А теперь подумай что будет на ст3. Да и такая мощность не нужна в городе да и по трассе, вернее нет смысла содержать.
@@المحارب-ض2ي бредятину несёшь ! Просто чушь !!!! У меня А7 с таким мотором и на ст2+, на шкивах , на охлаждении , без катализаторов , уже третий год скоро пойдёт , трачусь только на масло (часто меняю , через каждые 5000 км ) так что желчью не плюйся и ерунду не пиши , смешно !!!
О кватро вообще ничего не знает либо ездить на машине не умеет. Зачем снимать вообще обзоры. Чисто чтобы захейтить?! Не надо снимать необъективные обзоры. Если ты БМВист снимай только БМВ.
Кватро не рулится. Что ты за клоун? Развесовка 50/50 для рулежки ага да, еще что скажешь? А двигатель вперед вынесен из за того что стоит он поперечно и привода выходят на переднюю ось, а не из за кватро. Уймись уже со своими тупыми смешками и завязывай это дело, не твоё это.
Двигатель вынесен вперёд, для увеличения салона, а кваттро (тот самый Торсен) находится сзади)) не нужно кваттро путать с обычным полным приводом)) и да, посмотри на рулежку этих машин зимой или в дождь)
По больше, по шире руль... Тебе что руль от троллейбуса нужен в авто? Ну и комик... Обзор дно. Ты если такие обзоры будешь делать, после них люди уже дальше на канал заходить точно не будут.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Мда уж, бросай ты это дело. Система кватро, вроде как весь автомир нагнула, как раз таки в тех самых нулевых. А по поводу развесовки, то зад сделан из стали, для, как раз таки, той самой - развесовки, хотя что ты понимаешь там ...
Согласен 👍 левый чел рассказывает о Ауди и ничего не понимает о машине
@@Evade-gd3rhподдерживаю!
Ауди сделана для езды по делам! А не гонять и рисоваться по городу! А кватро - это трасса и зима ❤
Ты головой ударился? Показываешь салоны от новый ешки и 5 и сравниваешь их со сторой шестеркой 🤦♂️
Ага 2010-2013 год сравни унылое овно 5-ки ббб и мерчудеса… пластик, экокожа и дизайн я молчу…
Поттер, тебе пора заканчивать с обзорами!!!
Таких тупых блогеров ещё не видал👋🏼🙈
Говорю из личного опыта: было бмв530дизель полный привод и Ауди а7 дизель полный привод, Ауди на много комфортнее, на много современнее и красивее, в стоке БМВ быстрее, но после чипа проигрывает прилично... Я был реально удивлен, но БМВ реально рулилась гораздо хуже Ауди! Ауди уже давно БМВ обскакала, по всем параметрам....
Полностью с вами согласна! Ауди это комфорт красота и надёжность!
4:48 це все мае значення тільки коли авто їде енерційно , коли в повороті водій відпуска газ , якщо їхати під газом то Quattro стае перевагою , бо водій під газом можешь їхати що до апексу, що в апекс , що після апексу . Звісно все це після навантаженя передніх коліс ударом по педалі гальм для клювка і направлення коліс у потрібну траекторію , потім на повну бешь по газу і вуаля , поворт пройдено на більшій швидкості , єфетивніше ніж задній, передній ,і інші повні приводи .
Братан сравни новый А6 и посмотришь разницу. Этот Ауди однаклассник мерс 212 и бмв ф10. Раньше делали обзоры те кто знает про авто, а ты как школьник в автосалоне. Без обид если обидел.
Но в твоем видосе видно не мало труда, перед обзором видео изучай автомобил и булет интерессно, а так не обизательно владеть авто для тест драйва. Ждем новых видео удачи и процветаний
Посмотрел обзор и прослезилзя. А6 отличная тачка. Бмв 5 вообще рядом не стоит. Развесовка и рулежка у ауди одна из лучших. Просто думаю кто то привык к бмв. По динамики а6 на 3.0 моторе просто с одной педали едет свой паспорт. А с ланч контроля едет 5.1-5.3 без чипов и прочего. В обзаоре кстати рестайлинг должно быть 333л.с. ну и сравнение по салону я тоже не понял. Вы сравнили машину которая вышла в 2011году с машинами которые вышли в 2017году. С ними надо уже новый кузов сравнивать А6 С8 или если берете с7кузов то и бмв с мерсами надо брать этого модельного года 2010-2011
Популяризация Ауди в странах СНГ началась с А8D3, а не с А6С6. Хотя и в 90-х умные люди понимали, что А8D2 и А6С6 на голову превосходили благодаря полному приводу и технологичности пятерки/семерки и E/S классы
Audi A7 это TOP среди конкурентов.
Нельзя сравнивать ауди с7 (2011г.) с 213 мерсом, (2016)
Да пусть сравнивает, если он взял более старую Ауди, то Ауди-одноклассник мерса 2016-го будет на голову выше)
Владею пассатом б5 4 motion,я так понимаю,тот же олроуд,являюсь военнослужащим ЗСУ,по полях под Херсоном,этот авто не знает себе равных, главное каждую неделю воздушный фильтр менять))
Нет
У вас халдекс стоит
Подключаемый полный привод
Кватро постоянный Торсен
Разница большая
@@Reflector.Studioпрежде чем хуйню писать загугли если дурачек...именно на б5ом пассате торсен стоит, машина полный аналог а4/а6 по всем агрегатам/расположению мотора
Це фіаско чувак)
Как можно сравнивать дизайн салона 2011 года и бмв и мерседес 2016 годов выпуска? Что за бред????🤦♂️
Дополнительно к сказанному, как можно сравнивать салон a6 c7 с салонами w213 и f90? Сравнивай с ними C8 (там космолёт) а С7 кузов сравнивай с машинами ее поколений - это скучный w212 и «прекрасный» f10))
По качеству сборки и материалов Ауди впереди не только BMW но даже Мерседеса. Уступают они только старшему брату Порше.
Кстати да просто любитель бмв
Кватро не рулится...? Насмешил обзорщик🙈 ездить сначала научись...
SRT8 HellCat я тоже ахуел)))))
Было и Бмв и Мерседес, сейчас катаюсь на такой и пиздец как доволен
накидывает всем одноклассникам )
Зачем исправлял? Все правильно: с6 а6 вышла в 2004 году в конце
Где снимал обзор? Хочу там сделать замеры 0-100, 100-200
Это уже открытая дорога, Киевская Окружная)
Подскажите что лучше пассат б7 2012 2.5 или 1.8 2015 год ? Какой уже большой пробег для пассата 1.8 2015 год ?
Скажите пожалуйста если брать ауди 2,0 дизель кватро какие минусы?
Если ты будешь ориентироваться на таких экспертов, то лучше на велосипеде ездить! ))) бери и наслаждайся! Не такая она ломучая, аак все думают!
Чувак, как относишься к тройке е46 2.5? Это единственная БМВ, на которой я катался. Просто хочу понять, это образцовая бнв или нет
Е46 обязательно 3.0. Причем или бенз(дизель) и только купе(седан)) но 2.5 тоже хорош)
@@LiveBrother я на ней прокатился, тачка не едет вообще никуда. С газа не уходит в занос. Ну кароч я не понял эту тачку.
В чому не українською чи Полтавська область іскона рускай била?
Чей Крым ??
Зачем снимать на Украинском?
@@Bender10598знімати українською для українців.
@@РоманАбрамович-ц7жКрим наш.Український далі які питання?
@@vladheletei4821 Когдв снимаешь видео есть желание чтоб его посмотрели как можно больше людей, какой смысл ограничивать аудиторию одними Украинцами.
Насчёт жора масла что там?
Ти порівнюшь салон 2011-18 року модель с7 з бмв g30 2017-23 , та benz w213 2016-2023 ти про шо ?!!!!
Це не коректно , конкурентами є f10 та w212
А в чём прикол сравнить салон Ауди 2014 года и салон БМВ 2018 года. У БМВ всегда самой отстойныё климат контроль.
На фоне остальных минусов выделяется твоя фраза «если я не ошибаюсь». Если ты не знаешь чего-то конкретно и точно, то и не берись за это рассказывать, а если взялся - так узнать надо всё!
1:26 Ебать я со смеху упал)))) ШАЛКА-ВАТКА)))) БЛЯЯЯЯЯ))))))
ни про коробку (s-tronic dsg7 или tiptronic zf8) ни про точный замер 0-100, в общем обзор ни о чём
На стейдж 3 / 530 - 550 сил выдаёт и едет 0-100 3.6 и 100-200 из 9-ти
Нормальным обладателям такая мощь не нужна. Только фанатикам...
@@المحارب-ض2ي бред
@@СетракГямшоян Бред? Ты на стоке ездил? У тебя была эта машина в руках хотя-бы год? Если да, ты бы понял о чем я.
@@СетракГямшоян Долго расписывать и пояснять свою позицию, но скажу в кратце. В год на эту машину с таким двигателем (А6 с7 - А7 с7) хочешь не хочешь потратишь минимум 750 тысяч. Это если что на стоке - ст1. А теперь подумай что будет на ст3.
Да и такая мощность не нужна в городе да и по трассе, вернее нет смысла содержать.
@@المحارب-ض2ي бредятину несёшь ! Просто чушь !!!! У меня А7 с таким мотором и на ст2+, на шкивах , на охлаждении , без катализаторов , уже третий год скоро пойдёт , трачусь только на масло (часто меняю , через каждые 5000 км ) так что желчью не плюйся и ерунду не пиши , смешно !!!
333 лошади и 5.1 до сотки но выезжает до 5
Топ обзорщик)))
О кватро вообще ничего не знает либо ездить на машине не умеет. Зачем снимать вообще обзоры. Чисто чтобы захейтить?! Не надо снимать необъективные обзоры. Если ты БМВист снимай только БМВ.
Отлично. Критично и аргументированно. То что надо!
Та ви до кожної марки авто хуйово відноситись (Телепень)🤡💯
Слушай про дизайн ты может и прав .но про тех часть почитай изучи ,а после говори. Ауди в 80 90 нагнула всех и вся Кватро это сила
это ешо сток а можна раздуть это движок на 520 лошадок за 10 тфш рублей )))
БМВисты не любят кватро потому, что они на поворотах притармаживают, а владельцы Audi на оборот, притапливают...😆
Как раз наоборот все, сядешь за руль поймёшь
Кватро не рулится. Что ты за клоун? Развесовка 50/50 для рулежки ага да, еще что скажешь?
А двигатель вперед вынесен из за того что стоит он поперечно и привода выходят на переднюю ось, а не из за кватро.
Уймись уже со своими тупыми смешками и завязывай это дело, не твоё это.
Автор конечно не спец, но такие комментаторы как ты вообще жесть!!! В Ауди мотор поперечно, говоришь??
Георгий Грачев продольно наоборот. Слово спутал.
Георгий Грачев продольно наоборот. Слово спутал.
парень не болтай ерунду если опыта нету от Audi
уже есть - Ауди рулит.
Полтава,привет с Житомира!Ауди не плохой автомобиль,но до БМВ далековато.Удачи в дальнейшем✌️
Ауди рулит
Кваттро пора переделывать , сделайте новый кваттро , подвиньте мотор назад
Двигатель вынесен вперёд, для увеличения салона, а кваттро (тот самый Торсен) находится сзади)) не нужно кваттро путать с обычным полным приводом)) и да, посмотри на рулежку этих машин зимой или в дождь)
Полный привод самый лучший на сегодняшний день. Единственно всё бензиновые жрут масло.
@@LiveBrother в снег на ней просто одно удовольствие ехать, особенно со светофора,
Если взять Audi 2019 г и BMW 5 того же года, то вторая устурает.
Что за бред??? Руль как у а3, тоже круглый!))) И вставь фото панели ауди с8 и мерседес вслед за бмв пойдет покурить.
Безграмотность.
Далі не треба
Мерс це друшляки від нового sкласу і до cla повні друшляки
Дружище, тебе к логопеду необходимо сходить…
Трудное детство....
Так он Хохол и норм по русски говорит, причем заметь задолго до войны во времени «антироссии» и «клоуна Зеленского»
самый ужасный обзорщик/ кринж
Ппривет народ
По больше, по шире руль... Тебе что руль от троллейбуса нужен в авто? Ну и комик... Обзор дно. Ты если такие обзоры будешь делать, после них люди уже дальше на канал заходить точно не будут.
Бля смотрел видос чтобы посмотреть че нить о моторе, а чел не знает даже характеристик точных))
Ужасный обзор. Ничего не знает и только хейтит. Не его это.