【SAAB開講】手排變速箱原理

[@TAKUYACHAN323]

這個影片太猛了，既專業、詳細、流暢，又不失簡潔沒廢話！

[@姚旺旺-l8r]

超棒的，終於有精緻的變速箱中文說明影片了

[@b8842731]

講的很清楚，聽得有些懂，最喜歡的還是那個乾淨清潔的環境，跟有條不紊的講解。

[@David-v81]

感谢，这是我见过的最清晰最专业的有关手动变速箱工作原理及结构的视频！👍🏽

[@凡心-u7m]

本來還想買臺手排車開開，但因為最常在市區行駛車位難尋，還是自排輕鬆自在，油耗也差距不大，還有我發現在桃園區域柴油車與手排或cvt會修的店家真的不多了，當然後開去問，每家修車廠都嘛說沒問題，事實是你只是把車讓人實習罷了，納自捷說它的cvt永遠不需換變速箱油，也是是壞了就更新，手排以我們公司公務車菱利為例，離合器片保固五萬公里問題是我開的話六萬公里都 還正常，結果交接新進人員，兩萬公里就掛掉，時間兩個半月，老闆受不了換成得利卡貨車，後續我就不知以上為個人看法，我還是覺得自排最適合台灣路況

[@古政岡-v3s]

凡心 手排車若讓不會開的人開，只要一小段上坡就可以把離合器搞到燒焦。。。

[@ningxinteng7729]

優質，尤其對於開車新手想要了解變速的原理是很棒的影片!

[@enzoyue9029]

非常，非常详细！很适合像我这样的新手！感谢用心讲解！感谢无私分享！感谢RUclips平台！

[@黃リュウウウジ]

我以為是純拍片~ 原來是真的在演講, 還有觀眾@@

[@kinglion3555]

廖大在幫人修變速箱喔！？原來是透過同步環套組在手排變速箱裡決定哪個檔位輸入端齒輪做動給被動端，這樣自動單離合器變速箱的控制邏輯用的程式很容易寫啊，只是自動雙離合器變速箱的動作，我還是看得霧煞煞就是了．

[@autoprivatetalk]

我沒有幫人家維修啦～＾＾

[@大塘面下张屋]

好厉害，讲得详细，又专业，就是同步环没搞明白。

[@taiwan152]

講解的很詳細！

[@autoprivatetalk]

謝謝支持🙏

[@gomobb6472]

讲的很好很详细，我看过好几个，只有你的最详细！果断订阅了！

[@丁果-r8y]

虽然没有全看懂，但还是觉得老师很辛苦很耐心也非常有条理，抽空我再继续研究

[@swes874123]

解說的很棒而且講得很細

[@mengyang2582]

可以的，最好的老师就是把最复杂的东西变成最简单易懂的介绍!

[@李小弟-p4i]

對一個全新手來說，雖然不能完全吸收廖大的說明，但還是有茅塞頓開的感覺，這知識長得太美妙了

[@jhl5317]

厉害厉害，小弟佩服。看了这个对车有了比较细致的了解。

[@maxphuah2617]

非常棒的影片！解释清晰和详细，易懂👍👍👍

[@yuchen2492]

还是有点意犹未尽，是不是能有动态演示，再加静态拆解，理解起来更好呢。先给廖哥赞一个！

[@evadaniel1009]

感謝廖大的講解！我還意猶未盡誒～怎麼就結束了

[@童暐庭-b2d]

講解地很仔細 獲益良多 感謝廖剛大~~

[@RockXiang]

目前最淺顯易懂的講解，太棒了

[@雷鸣-r3o]

给你点赞，需要这样专业知识才能DIY设计未来汽车

[@Kurt-zq1qb]

後面的工具牆，啊斯 ~ ~ ~

[@keepgoing5023]

实在太给力了，不过真的很多地方都要再复习，很多部件及术语

[@古政岡-v3s]

剛剛好水餃贊助播出！
手排變速箱真的已步入樂趣的選項，要縮短秒數，電子自動科技戰勝手控變速。
但話說回來開純手排，手腳並用才不會無聊。
我真的很哈廖大身後的那些雞絲頭。。。。。

[@yungchentang]

影片好用心 講解很清楚！

[@GodSymmetry001]

真是太厲害了，可以列入教材了，SAAB 汽車的品牌 很棒 換個名字 好可惜。

[@jerryang_tw]

原來手排變速箱的結構如此精細，長知識了~謝謝廖大~
請問這是幾年前的變速箱呢? SAAB專用的嗎?

[@ciiasic536]

变速箱传输轴上的带齿轴，不叫齿轴，叫花键

[@qwe125612]

終於等待這課程很久了~~感恩廖大

[@qwe125612]

何時有自動變速箱原理?

[@autoprivatetalk]

自動變速箱以前講過了～

[@xkx6908]

只能說⋯⋯佩服佩服、感謝感謝

[@bensonHuan]

原來楊廠長升官當副總了...
恭喜楊副總！

[@朱敏健朱敏健]

講得很細緻，易懂

[@chriswong2012]

太厲害了！十分感激你們的介紹！很用心！

[@tung-lienchen1323]

Good job; it looks that your VP is a very good coach as you mentioned.🙂

[@craigraoul]

超讚的!!!這教學真的太棒了!!

[@魏弘凱-f8z]

太強了 果然是廖大師

[@根本頗]

看到這開場我都餓了～

[@stephensu4371]

根本頗ㄏ 嗯，都是吃货

[@justinliu4111]

4:01~4:08 有點怪怪的, 離合器只有在踩離合器踏板時才會作動, 打空檔則不會

[@古政岡-v3s]

Justin Liu 沒錯，切空檔的確是如此，要進檔需跨空檔進退檔，所以要踩著離合器同步齒輪才能順利入檔，我們也有對應當離合器無法作用時的特殊進退檔技巧。

[@justinliu4111]

我知道換檔要採離合器，但我的意思是, 是不是有口誤？ 因為影片中說，當你打空檔的時候 “或” 是你踩下離合器的時候，你的這個壓版往後退，它就分開來了。
按照上面的意思是 你只要單純打空檔(排檔桿從任意檔位推進N)或是採離合器踏板都會使離合器分開，但實際上只有踩下踏板才會。 當然我講這個沒有太大意義ＸＤ 總之廖大的影片很讚

[@autoprivatetalk]

噢～對，表達錯誤！實際上空檔時，壓板就是不會動的～謝謝您的指正，3Q~^^

[@wlcc7223]

照這樣說，那以前玩車的，除了要會換離合器三寶，若還會改手排齒比，還有更換同步環不都是技術很高的黑手?? = =

[@autoprivatetalk]

我猜現在會修的都是老師傅了...

[@古政岡-v3s]

以前若有大改引擎幾乎都會動到齒比，不過大多都會直落獅頭相容的變速箱，喜美車系最多人這樣玩。

[@鍾興侖]

非常讚的影片啊!!!

[@bjkbgk7373]

这集内容超赞!营养丰富!

[@garylee450]

非常清楚，謝謝

[@leelomchen3119]

非常非常棒，看了三遍，非常感谢廖大。

[@stzerkennethatlantis3496]

謝謝廖剛（突然看到變瘦有點不習慣😹）
謝謝SAAB楊副總

[@93-56]

謝謝你做這之影片，明天不用怕被師傅罵了😅

[@jiafuliu3729]

讲解的很用心，赞👍

[@ddick753tw]

有夠用心 讚!

[@ruofanli3361]

很棒！！

[@resort2cheung970]

謝謝老師

[@brownjimmy5731]

感谢感谢！！正值变速器测绘看了这个视频受益良多！

[@黄冠鈞]

❤廖老師晚安

[@WhoLikeToMoveItMoveIt]

超專業介紹 大推大推

[@零下佐]

超詳細！ 👍👍👍

[@曾國楨-h4c]

變速箱耐不耐用 看他用的軸承 就知道 它用的都是滾子軸承 超貴的 這 東西跟滾珠的 差價 很 大 有什麼不同 這種跑 幾十萬 都好好的 那種珠珠軸承 不能耐重負載 幾萬 公里就磨出聲音了

[@chenrslucky]

拍的很好，不过有个建议，16:20 开始的换挡过程视频太跳跃了，看得不是很清楚

[@gagoodo]

很棒的影片

[@wallacewu1989]

Excellent!
Keep up the good work.

[@须守心]

很喜欢。大致了解了。作为爱好者信息足够了。谢谢

[@enzoyue9029]

请问，为什么第五档的齿轮会再变速箱的外面？

[@junzou3693]

讲的很好！

[@Tom-yn8ow]

哇塞感谢您! 太有用了!

[@hawk3449]

想問一下若是引擎翻轉變速箱是否也是跟著翻轉然後打一擋就變成倒車打倒車就變成一檔

[@smartdll]

同步器在两端齿轮完全同步之前，是不是和周围机构产生大量摩擦呢？这个部分不是很懂。

[@amingo1226]

看廖大 長知識~~

[@JUNINGFAN]

講的非常好，請問自排變速箱的視頻在哪？

[@autoprivatetalk]

ruclips.net/video/nYjiYncELV0/видео.html

[@andydaniel9450]

有些开车手一直放在档把上对拨叉有影响吗？还有换挡离合器没踩到底出现打齿声音损伤最大的是哪个部位呢？

[@Herbert5430]

樂高的差速器也是長這樣耶~

[@JmsOL007]

手排是男人的浪漫，可是現在自排發展到6速以上，7到11速都有，加上全自動駕駛的發展，手排會被淘汰嗎？

[@古政岡-v3s]

James OL 現在台灣真的買不太到，除非是陽春小車了。。。。

[@stephensu4371]

James OL 我觉得可能不会完全替代，可能变成小众产品，至少有一些粉丝在，现在自动波（自动变速箱）效率越来越高了

[@wlcc7223]

若打算用車用十幾年以上，僅針對變速箱來說，我相信手排還是相對於自排好養，除非操駕方式很傷離合器三寶(ex.彈射、長時間半離合)，只是台灣近年比較存在者5年換車的觀念(驗車很煩)，至於會不會淘汰，台灣應該是會再見，甚至哪天連偷車賊都不敢偷手排(只因為不會開)都不意外。

[@takumaxchang]

在過十幾二十年，恐怕電動車為主了。

[@jinpinglin9690]

很专业，详细的讲解、长知识。期望以后还有其它的讲解。谢谢廖老师

[@louislouis883]

這個開頭深夜真的不能看，建議直接跳到 00:48

[@Sskowkrhtk2913]

水餃超優

[@saphawk8685]

哪些品牌的哪款车的手动档的离合片更换起来更容易呢？

[@超C-v3y]

太精彩

[@lovelove0809]

謝謝分享，好看，影片拍的很用心🎩
😁
👕👍Great!
👖

[@李茂昌-x8d]

超詳細!!GJ

[@崩牙鈞]

請問每顆手排變速箱都差不多大同小異嗎

[@ChongPing]

讚！讚！讚！

[@collyyang9664]

謝謝,好看ㄟ

[@johnnywatson4629]

好视频！There is no school like youtube !

[@gxggao3039]

专业👍

[@parkercornell1972]

great

[@kevin.knight]

讚！ 💖💖💖

[@peter79691]

請問我的中型巴士發動時一檔跟倒檔很難入，但是熄火就能入，跟19：00分那裡說的是調整的問題嗎

[@jinhaoliang7073]

非常专业，我是大陆的。

[@peter-lee]

好精密哦，以后开车不能用档刹了

[@pomhu88]

你有店面嗎 在哪 我在台北 正在找維修服務不錯的

[@蔡成鑫-p4e]

請問我小弟的車 入一檔近二檔會不順 但不會發出ㄎㄚㄎㄚ的異音可能是哪裡有問題..

[@pcusbxxx]

請問我一部菱利廂型車2009年的，描述一下目前的問題，車輛靜止，引擎發動，全部檔位都可以正常入檔，行進以後車輛停止，引擎未熄火，入空檔，離合器踏板鬆開，然後再次踩住離合器，每個檔位都無法入檔，請問這是甚麼問題，謝謝您

[@autoprivatetalk]

有可能是離合器的油壓泵浦故障，有可能泵浦本身有問題，或者油壓系統有空氣，或者液壓油洩漏之類的吧。我猜。

[@yanhaowong8760]

输入轴是齿轮越大， 一挡齿轮小五挡齿轮大，档位越高。
输出轴齿轮越小， 一挡齿轮大五挡齿轮小，档位越高。

[@張小紅-q2g]

廖大 你瘦了耶 ^^

[@autoprivatetalk]

哈，有一點。

[@道承穆]

好看

[@tomlin338]

好棒👍

[@静静望望]

超赞的、、、、、、、

[@MrRichardJier]

我真的不知道離合器壓板是合在變速箱上面的...我一直以為是鎖在飛輪上...

[@MrRichardJier]

給了愛心...看來是不知道內容有誤。

[@hungchinlin4476]

一開始你講錯了 飛輪不是在變速箱上, 但之後你又說飛輪鎖死在引擎上喔！

[@王冠涵-s6o]

谢谢

[@moksteven674]

我要买他的特殊开牙箱的东西

[@discover72812]

請問一下常擋煞會影響自排變速箱壽命嗎？

[@stone83690]

我也好奇

[@19851109steven]

頭香！