Yo he escuchado que ganas bajos, y sobre todo no ensucias la admisión y pir tanto el motor, sería tirarse un tiro en el pie decir por aquí la supuesta venraja de anularla.
@@josefe82 en ralenti. la mayoria de motores no abren la EGR. habra motores que si lo hagan. pero una apertura de un 5% como maximo. y en el ultimo vehiculo que repare. realize las pruebas. y fueron esos datos.
En el caso de este video, no tiene sentido lo que dices de los 3 cv, ya que cuando aceleras a fondo en todos los vehículos se cierra completamente.con lo cual, sin anular a fondo esta cerrada igualmente. Corrígeme si estoy equivocado.
Anular la egr ganamos un poco de potencia y menor consumo, ya he probado en bastantes vehiculos de la marca hyundai..la respuesta de aceleracion tambien mejora mucho..
@@oleksandrlevchukstelmakh1274 repuestos si hay, si te referis a la egr..esas no pueden anularse solo mecanicamente porque la ecu la va a detectar y va a entrar en modo de emergencia, unicamente reprogramando la ecu se puede anular asi como tambien se puede comprar el repuesto nuevo y reemplazar el viejo
1. Anulando la egr cambia la curva de potencia a medianas cargas cuando normalmente el mapa original del auto la tendría abierta 2. La perdida de potencia debe deberse principalmente al factor de la temperatura entre la primera y segunda prueba. 3. En ningún caso anuar la EGR baja la potencia puesto que el mapa original de todos los vehículos cuando se acelera a fondo la cierran completamente. 4. Lamentablemente la EGR combinada con PCV ventilación gases Carter hacen que se ensucie todo el sistema de admisión del vehículo. Sobretodo presentan problemas con los años los autos de inyección directa puesto que las válvulas de admisión se llenan de suciedad.
Lo que ensucia la válvula EGR es conducir en ciudad a marchas largas sin apenas calentar el motor pues no se quema la suciedad que se genera. Ahorras algo de combustible pero las reparaciones son muy costosas. El COCHE SIEMPRE ALEGRE DE REVOLUCIONES. NUNCA AHOGADO.
Anulala y limpia la admisión que no he terminado de ver tu video y ua se lo que buscas decir. Y por favor no digas que la estas anulando por que solo la desactivas mediante pc. Para anularla de verdad hazlo como yo lo hago. Limpio toda la admisión y tapono con pletinas en admisión y escape. La válvula con tubos y demas se va a la basura para que me entiendas. Y si bien es ilegal en mi vehículo Euro 3 no lo detectan en la ITV y solo mejora las emisiones.
la EGR solo es para anular los NOx algo que no comprueban en las ITV. lo hize una prueba con una maquina en el año 2000. y el coche llego al año 2022. sin haberse le hecho mas esta prueba. el dia que la haga la ITV. se forma el follon. porque pocos coches la pasaria.
Hola ami me a salido un fallo en mi mercedes gla 200cdi en la máquina de diagnosis es el siguiente El paso del posicionador de circulación de gases de escape (baja presión) es insuficiente Puede ser la EGR también?
También está prohibida la corrupción....
La EGR eliminada da un poquito de ptencia y evita averias por obstrucción por carbonilla. ¿Y los yates?
Potencia nose pero recuerdo un 1.9 TDI que acia consumos de 5 L y con la egr tapada era un mechero pasando a 4 Litreres
Yo he escuchado que ganas bajos, y sobre todo no ensucias la admisión y pir tanto el motor, sería tirarse un tiro en el pie decir por aquí la supuesta venraja de anularla.
Tú sigue escuchando rumores raros y y y que sepas que anular esos sistemas es absolutamente ilegal. Por supuesto no pasaría ITV
@@sebastianft rumores raros? Los rumores o son verdaderos o son falsos.
Itv si la pasa sin problemas
@@sebastianftllevo pasando ITV con egr anuladas desde el primer día ,en mis vag,😂😂😂 y con menos opacidad de la marcada en ficha 😂😂😂🎉🎉🎉
Genio, la válvula EGR solo funciona cuando vamos por ciudad en trayectos cortos , cuando aceleras la planitud deja funcionar
la EGR deja de funcionar a ralentí y en aceleracion maxima.
@@groundman7431 eso de que deja de funcionar en ralentí te lo dijo don Quijote o Sancho Panza porque ni un cuñado llega a tanto
@@josefe82 en ralenti. la mayoria de motores no abren la EGR. habra motores que si lo hagan. pero una apertura de un 5% como maximo.
y en el ultimo vehiculo que repare. realize las pruebas. y fueron esos datos.
Segun la física los c.v. son de potencia. La fuerza es par motor.
Joder Dani estás a tope
En el caso de este video, no tiene sentido lo que dices de los 3 cv, ya que cuando aceleras a fondo en todos los vehículos se cierra completamente.con lo cual, sin anular a fondo esta cerrada igualmente. Corrígeme si estoy equivocado.
Recuerda que válvula se daña, es posible que tengas fugas... Además es a baja rpm qué se gana 7% de potencia aparte del consumo...
Anular la egr ganamos un poco de potencia y menor consumo, ya he probado en bastantes vehiculos de la marca hyundai..la respuesta de aceleracion tambien mejora mucho..
Hola. Ay algún kit para Tucson 2015. /2018 TL. Gracias.
@@oleksandrlevchukstelmakh1274 repuestos si hay, si te referis a la egr..esas no pueden anularse solo mecanicamente porque la ecu la va a detectar y va a entrar en modo de emergencia, unicamente reprogramando la ecu se puede anular asi como tambien se puede comprar el repuesto nuevo y reemplazar el viejo
Vaya tonteria
1. Anulando la egr cambia la curva de potencia a medianas cargas cuando normalmente el mapa original del auto la tendría abierta
2. La perdida de potencia debe deberse principalmente al factor de la temperatura entre la primera y segunda prueba.
3. En ningún caso anuar la EGR baja la potencia puesto que el mapa original de todos los vehículos cuando se acelera a fondo la cierran completamente.
4. Lamentablemente la EGR combinada con PCV ventilación gases Carter hacen que se ensucie todo el sistema de admisión del vehículo. Sobretodo presentan problemas con los años los autos de inyección directa puesto que las válvulas de admisión se llenan de suciedad.
Yo entendí lo contrario al estar anulada ganabas 3 cvs y te dice que no lo hagas por solo 3cv que además es ilegal ...eso entendí yo del video
@@kelekilla XD creo k el tío contradice lo k hay en la pantalla
Pues yo he pasado hoy la itv con el conector y el tubo de vacío sin poner jajajja
@@oscarsegoviagarcia9857 jajajajajajajajajaka la leche eso es k es buen coche
Lo que ensucia la válvula EGR es conducir en ciudad a marchas largas sin apenas calentar el motor pues no se quema la suciedad que se genera. Ahorras algo de combustible pero las reparaciones son muy costosas. El COCHE SIEMPRE ALEGRE DE REVOLUCIONES. NUNCA AHOGADO.
Tres caballos de potencia para enseñar cómo se hace algo ilegal. Manda huevos.
Anulala y limpia la admisión que no he terminado de ver tu video y ua se lo que buscas decir.
Y por favor no digas que la estas anulando por que solo la desactivas mediante pc.
Para anularla de verdad hazlo como yo lo hago. Limpio toda la admisión y tapono con pletinas en admisión y escape. La válvula con tubos y demas se va a la basura para que me entiendas.
Y si bien es ilegal en mi vehículo Euro 3 no lo detectan en la ITV y solo mejora las emisiones.
la EGR solo es para anular los NOx algo que no comprueban en las ITV. lo hize una prueba con una maquina en el año 2000. y el coche llego al año 2022. sin haberse le hecho mas esta prueba. el dia que la haga la ITV. se forma el follon. porque pocos coches la pasaria.
Hola ami me a salido un fallo en mi mercedes gla 200cdi en la máquina de diagnosis es el siguiente
El paso del posicionador de circulación de gases de escape (baja presión) es insuficiente
Puede ser la EGR también?
mejor anulada
Menuda chorrada
Entonces para que haces un vídeo incentivando a ello ,!!esto es bueno , pero es ilegal ehh! Vende humos
Ganamos limpieza en el coche y más durabilidad
Chapuza eso no es video no se ve nada eso es un insulto