Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
คนไทยเก่งจัง 👍 ค่ะ
ดีกว่าซื้อมาขายไปมากเลยครับ รู้จักแก้ไขปรังปรุงให้ดีขึ้นครับ
ชอบตู้ elex สุดละครับ ชาร์จวิ่ง 150kw เลยทันใจมาก
จริงครับ วิ่งเต็มๆเลย สายไฟแอมป์เยอะ กระแสไฟออกเยอะเลยสำหรับรถ 400 โวลต์
จากที่เคยลองใช้ Elexa มา หัวชาร์จช่อง 2 ชาร์จไวกว่าช่อง 1 จริงๆด้วยแหละ
ใช่เลยครับ ผมก็เคยลองตู้ 125 หัว 2 จะแรงกว่าหัว 1
เป็นคอนเท้นที่ดีมากๆครับ ขอค่ายอื่นด้วยครับ 🙏
ขอบคุณมากๆเลยครับ ไว้มีโอกาสจะพยายามถ่ายมานำเสนอนะครับ
PT เห็นเงียบๆ สั่งตู้เพียบนะครับ น่าจะเร่งเพิ่มตู้ชาร์จเพื่อสู้กับ ปตท. แต่ที่สงสัยคือทำไม PT ไม่จัดตู้สเปค 180kw เพื่อไปสู้กับเชลล์รีชาร์จไปเลย จะได้คนเข้าใช้มากกว่านี้แน่ๆ เพราะของ Elexa 7.5 บาท ถ้าได้ไฟ 180kw เท่ากันแล้วราคาถูกกว่า คนตรึมแน่ๆ
คาดว่าอาจจะเป็นที่ราคาครับ เพราะส่วนที่แพงที่สุดของตู้คือ Power Module ถ้าเค้าสั่ง 150kw 6ตู้(Power Module 30ตัว)ถ้าเค้าสั่ง 180kw 5ตู้(Power Module 30ตัว)น่าจะราคาใกล้ๆกันช่วงแรกๆคงเน้นจำนวนตู้ไปก่อนมั้งครับ เพราะว่าตู้นี้สามารถเพิ่มเป็น 180kw ได้ภายหลังครับ
ดีมากครับ ผมฝันไว้ว่าอยากมี ev station
มีความฝันเหมือนผมเลยครับ
สบายใจขึ้นหน่อย ปลายปีนี้ปั้ม PT จะมีจุดชาร์จ Elexa เพิ่มขึ้น 150 แห่ง ว้าวเลยครับ
เป็นข่าวดีมากๆเลยครับสำหรับใครที่เดินทางช่วงเทศกาลปีใหม่ปลายปีนี้ อย่างน้อยก็มีจุดชาร์จเพิ่มขึ้นแน่ๆ 150 จุด แต่ผมก็ไม่รู้ว่าสาขาไหนบ้างครับ
ต้นเดือน ขับผ่านปั้ม pt มีเตรียมติดตั้งตามสายหลักเยอะเลย ครับ รอใช้เหมือนกัน
@@joeylonding1559 ปีใหม่ปีหน้าน่าจะเดินทางด้วยรถไฟฟ้าสะดวกกว่าปีก่อนเยอะเลยครับ
@@kampolsanmart2936 ใช่เลยครับ นี้ขนาดตัวผมเอง เที่ยวจัน ส อาทิต เลี่ยงการใช้ของ ptt นะ ก็ไม่ได้หาตู้ชาร์จยากขนาดนั้นครับ อนาคต มีเพิ่มก็สบายกว่าเดิมไปอีก
ผมว่าขนาดของกำลังของตู้ที่จะช่วยให้ การใช้งานที่เหมาะสม คือ คนอยากจะเสียเวลาแวะเพื่อจอดรถที่ปั้ม เพื่อชาร์ทไฟ ราวๆ 8-12 นาทีเท่านั้นไหม โดยเวลาดังกล่าวควรจะชาร์ตไฟได้ราว 25-50kWh ดังนั้นของตู้ที่น่าจะส่งเสริมให้ การเสียเวลาปั้มไม่ดูแตกต่างจากการเติมน้ำมัน ควรจะมีขนาดกำลังไฟที่จะชาร์ตสัก 300-400KW มากกว่าไหมถ้าต้องการให้ตู้หนึ่งชารฺ์ตได้ 2 คันพร้อมกันโดยเสียเวลาชาร์ตแค่ราวๆ 10 นาทีต่อคัน โดยชาร์ตไฟได้ราวๆ 25-50kWh อ่ะครับ
สำหรับเครื่องอัดประจุที่มีกำลังไฟขนาด 3-400 kW. ต้องใช้เงินลงทุนสูงมากๆๆ ความเสี่ยงเรื่องจุดคุ้มทุน ที่ยาวนานมากกว่า 4-5 ปี ส่งผลให้ผู้ลงทุนมีความกังวลเรื่องระยะเวลาคืนทุน ส่วนตัวผมคิดว่าอีกไม่นานครับ การพัฒนาต่างๆทั้งแบตเตอรี่ และสถานีชาร์จจะก้าวไปถึงจุดนั้นครับ
@@Marutedsเช่นนั้นก็รอให้ต้นทุนมันลงมาก่อนแล้ว ตลาด EV คงจะทำให้มันน่าใช้ได้จริง หรือไม่ก็ให้ใช้รถแบบอื่นๆไปก่อนแล้วกัน
เนื่องจากตอนนี้รถที่ชาร์จได้ 300-400kw ยังไม่มีเข้ามาในประเทศไทย คาดว่าอีกไม่นานน่าจะเข้ามา และสถานีชาร์จก็จะค่อยๆเพิ่มความเร็วในการชาร์จตามไปครับแต่ทุกวันนี้เดินทางไกล รถไฟฟ้าก็ใช้ความเร็วเท่ารถน้ำมันแล้ว มันอยู่ที่การวางแผนจุดพักมากกว่าครับ อย่างผมเคยทำคลิป ไป-กลับ กรุงเทพ-เชียงใหม่ ก็ใช้เวลาเท่ากับรถน้ำมันแล้ว ruclips.net/video/uorUcoqqTPY/видео.html คือใช้เวลาเดินทางเท่ากันเลย แต่ค่าใช้จ่ายทางพลังงานต่ำกว่า 2-3 เท่าครับเพราะโดยปกติคนเดินทางไกลจะมีแวะเข้าห้องน้ำ แวะซื้อน้ำชา-กาแฟ แวะทานข้าว เราก็แค่แวะในจุดที่มีที่ชาร์จไฟ แล้วชาร์จไปด้วย แค่นี้ก็ใช้เวลาเท่ารถน้ำมันแล้วครับ ยกเว้นถ้ารถน้ำมันไม่แวะพักเข้าห้องน้ำแวะทานข้าวเลย ถ้าแบบนั้นรถน้ำมันถึกกว่าครับ
ภูมิใจไม่เต็มร้อย
อำเภอชาติตระการ กับ นครไทย ขอที่ชาทหน่อยคับ
ปั๊ม PT เร่งขยายสาขาตู้ชาร์จ Elexa อยู่ครับ
ตากล้องกลัวไฟดูดเหรอวะ
ผมว่ากลัวไฟดูดกันทุกคนเลยครับ 555
คนไทยเก่งจัง 👍 ค่ะ
ดีกว่าซื้อมาขายไปมากเลยครับ รู้จักแก้ไขปรังปรุงให้ดีขึ้นครับ
ชอบตู้ elex สุดละครับ ชาร์จวิ่ง 150kw เลยทันใจมาก
จริงครับ วิ่งเต็มๆเลย สายไฟแอมป์เยอะ กระแสไฟออกเยอะเลยสำหรับรถ 400 โวลต์
จากที่เคยลองใช้ Elexa มา หัวชาร์จช่อง 2 ชาร์จไวกว่าช่อง 1 จริงๆด้วยแหละ
ใช่เลยครับ ผมก็เคยลองตู้ 125 หัว 2 จะแรงกว่าหัว 1
เป็นคอนเท้นที่ดีมากๆครับ ขอค่ายอื่นด้วยครับ 🙏
ขอบคุณมากๆเลยครับ ไว้มีโอกาสจะพยายามถ่ายมานำเสนอนะครับ
PT เห็นเงียบๆ สั่งตู้เพียบนะครับ น่าจะเร่งเพิ่มตู้ชาร์จเพื่อสู้กับ ปตท.
แต่ที่สงสัยคือทำไม PT ไม่จัดตู้สเปค 180kw เพื่อไปสู้กับเชลล์รีชาร์จไปเลย
จะได้คนเข้าใช้มากกว่านี้แน่ๆ เพราะของ Elexa 7.5 บาท ถ้าได้ไฟ 180kw เท่ากันแล้วราคาถูกกว่า คนตรึมแน่ๆ
คาดว่าอาจจะเป็นที่ราคาครับ เพราะส่วนที่แพงที่สุดของตู้คือ Power Module
ถ้าเค้าสั่ง 150kw 6ตู้(Power Module 30ตัว)
ถ้าเค้าสั่ง 180kw 5ตู้(Power Module 30ตัว)
น่าจะราคาใกล้ๆกัน
ช่วงแรกๆคงเน้นจำนวนตู้ไปก่อนมั้งครับ เพราะว่าตู้นี้สามารถเพิ่มเป็น 180kw ได้ภายหลังครับ
ดีมากครับ ผมฝันไว้ว่าอยากมี ev station
มีความฝันเหมือนผมเลยครับ
สบายใจขึ้นหน่อย ปลายปีนี้ปั้ม PT จะมีจุดชาร์จ Elexa เพิ่มขึ้น 150 แห่ง ว้าวเลยครับ
เป็นข่าวดีมากๆเลยครับสำหรับใครที่เดินทางช่วงเทศกาลปีใหม่ปลายปีนี้ อย่างน้อยก็มีจุดชาร์จเพิ่มขึ้นแน่ๆ 150 จุด แต่ผมก็ไม่รู้ว่าสาขาไหนบ้างครับ
ต้นเดือน ขับผ่านปั้ม pt มีเตรียมติดตั้งตามสายหลักเยอะเลย ครับ รอใช้เหมือนกัน
@@joeylonding1559 ปีใหม่ปีหน้าน่าจะเดินทางด้วยรถไฟฟ้าสะดวกกว่าปีก่อนเยอะเลยครับ
@@kampolsanmart2936 ใช่เลยครับ นี้ขนาดตัวผมเอง เที่ยวจัน ส อาทิต เลี่ยงการใช้ของ ptt นะ ก็ไม่ได้หาตู้ชาร์จยากขนาดนั้นครับ อนาคต มีเพิ่มก็สบายกว่าเดิมไปอีก
ผมว่าขนาดของกำลังของตู้ที่จะช่วยให้ การใช้งานที่เหมาะสม คือ คนอยากจะเสียเวลาแวะเพื่อจอดรถที่ปั้ม เพื่อชาร์ทไฟ ราวๆ 8-12 นาทีเท่านั้นไหม โดยเวลาดังกล่าวควรจะชาร์ตไฟได้ราว 25-50kWh ดังนั้นของตู้ที่น่าจะส่งเสริมให้ การเสียเวลาปั้มไม่ดูแตกต่างจากการเติมน้ำมัน ควรจะมีขนาดกำลังไฟที่จะชาร์ตสัก 300-400KW มากกว่าไหมถ้าต้องการให้ตู้หนึ่งชารฺ์ตได้ 2 คันพร้อมกันโดยเสียเวลาชาร์ตแค่ราวๆ 10 นาทีต่อคัน โดยชาร์ตไฟได้ราวๆ 25-50kWh อ่ะครับ
สำหรับเครื่องอัดประจุที่มีกำลังไฟขนาด 3-400 kW. ต้องใช้เงินลงทุนสูงมากๆๆ ความเสี่ยงเรื่องจุดคุ้มทุน ที่ยาวนานมากกว่า 4-5 ปี ส่งผลให้ผู้ลงทุนมีความกังวลเรื่องระยะเวลาคืนทุน ส่วนตัวผมคิดว่าอีกไม่นานครับ การพัฒนาต่างๆทั้งแบตเตอรี่ และสถานีชาร์จจะก้าวไปถึงจุดนั้นครับ
@@Marutedsเช่นนั้นก็รอให้ต้นทุนมันลงมาก่อนแล้ว ตลาด EV คงจะทำให้มันน่าใช้ได้จริง หรือไม่ก็ให้ใช้รถแบบอื่นๆไปก่อนแล้วกัน
เนื่องจากตอนนี้รถที่ชาร์จได้ 300-400kw ยังไม่มีเข้ามาในประเทศไทย คาดว่าอีกไม่นานน่าจะเข้ามา และสถานีชาร์จก็จะค่อยๆเพิ่มความเร็วในการชาร์จตามไปครับ
แต่ทุกวันนี้เดินทางไกล รถไฟฟ้าก็ใช้ความเร็วเท่ารถน้ำมันแล้ว มันอยู่ที่การวางแผนจุดพักมากกว่าครับ
อย่างผมเคยทำคลิป ไป-กลับ กรุงเทพ-เชียงใหม่ ก็ใช้เวลาเท่ากับรถน้ำมันแล้ว ruclips.net/video/uorUcoqqTPY/видео.html คือใช้เวลาเดินทางเท่ากันเลย แต่ค่าใช้จ่ายทางพลังงานต่ำกว่า 2-3 เท่าครับ
เพราะโดยปกติคนเดินทางไกลจะมีแวะเข้าห้องน้ำ แวะซื้อน้ำชา-กาแฟ แวะทานข้าว เราก็แค่แวะในจุดที่มีที่ชาร์จไฟ แล้วชาร์จไปด้วย แค่นี้ก็ใช้เวลาเท่ารถน้ำมันแล้วครับ ยกเว้นถ้ารถน้ำมันไม่แวะพักเข้าห้องน้ำแวะทานข้าวเลย ถ้าแบบนั้นรถน้ำมันถึกกว่าครับ
ภูมิใจไม่เต็มร้อย
อำเภอชาติตระการ กับ นครไทย ขอที่ชาทหน่อยคับ
ปั๊ม PT เร่งขยายสาขาตู้ชาร์จ Elexa อยู่ครับ
ตากล้องกลัวไฟดูดเหรอวะ
ผมว่ากลัวไฟดูดกันทุกคนเลยครับ 555