Impatient PILOT insults a Regional jet at ORD [ATC audio]
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- Опубликовано: 26 авг 2024
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ATC audio courtesy of LiveATC：www.liveatc.net/
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Video：Fimora9 Wonderful Share
Image：pixabay.com/ja/
#REALATC #ATC #AirTrafficControl
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![China Eastern Airlines causes a MESS at Hong Kong Airport [ATC audio]](http://i.ytimg.com/vi/uidK3xUN76o/mqdefault.jpg)
後続機A〜Cが優しい
小型機は大型機より風の影響を受けやすいから、滑走路でウィンドシア警告がでたら慎重になるわな。
小型機は初心者だったりと飛行経験時間が浅い人もいるので、多分もたもたする人がいて、それが度重なることで怒りたくなるのかもね。ご自分だってそうやってキャリアを積んできたのでしょうに．
ゴルフで前の組が詰まってるのと似てるのかな
早くパター打てよ、下手くそ
みたいな？
最初はみんな未経験。って言葉を思い出した。
確か文句言ってるアメリカン2270便ってB737だったよね。
お前も小型機じゃん！って思ったよ
737はまぁまあでかいけどね
小型機はとっても活躍するんだぞ南鶏島やチリバス行く時、とっても活躍するんだぞ
他人を見下す程のキャリアの中で、仕事は急かすと碌な事にならんと学ばんかったんかい。
今度は2270が後続機に急かされる流れかと思った
どんなクソパイロット相手でも乗客を巻き込む事故に繋がりかねない「煽り」はしないのが真のプロフェッショナルと言う事でしょうかね。
いつだって安全を最優先で止めるor回避する判断を瞬時に下すことが出来るのが一番であり真のベテランですが、新人で多少判断が遅かろうと自分を過信せず「遅らせる勇気」がある時点で、経験こそあれど他機の安全を軽視するような自分の腕にうぬぼれたAA2270のパイロットより安全面では優秀なのかなと。
「永遠に空港に帰れなくなるぐらいなら、遅れるか飛ばない方がマシ。」ですね
A はよ、いけや
B おっそいわ まったく
C どないやねんおんどれ
2270 😢😢😢
ちなみに
馬鹿にされていた小型機は
エンブラエルERJ-145
馬鹿にしていた2270便は
訂正)B738(737-800)でした
乗客人数キャパが50人か100人以上は同じ小型機カテゴリーでいいのだろうか…日本では見たことないけど、アメリカとかの小型機って席数100ない 1列が席、通路、席二つの超小ちゃな飛行機だから日本でよく目にする小さめの飛行機は案外海外では中型機にカテゴライズされる
確かに、アメリカン航空のb737の座席数は160席、バージョン2でも172席あり、最大離陸重量が航空管制の基準で小型機を超えているので中型機という分類が正しいかもしれませんね
@@yuuka6507 管制基準で言えば中型機といえるが下の動画では「小型機の名作」と述べている。ボーイングの中では小型機という位置付けなのだろう。ruclips.net/video/3TMO5H51WDQ/видео.html
小型機っていうから、もっと小さいセスナ？６席ぐらいの飛行機かと思いました。
大阪～高知便のプロペラ機みたいな大きさに見えました。
ドングリの背比べ
車も同じ。路上教習車が前にいて、「トロトロするなよーいらいらする」と思うか「車間距離とってプレッシャーかけないようにしてあげよう」と思うかで、アメリカン航空側の人間か後続機側の人間かわかる。
いろんなパイロットがいますね…
本当にこういうことがあるのですね。色分けで分かりやすかったです。緊張する場面で、意地悪されたら集中できませんもんね。
後続機GJです！
動画編集ありがとうございます！空の旅の内情が分かり、面白いです！
何気に最も好きな航空無線動画でしたが、消えてたのですね（以前見た記憶があり…）できれば、英語字幕も見てみたいです💓
メリケン2270便フルボッコワロタ
このアメリカンの機体ってＢ737だった筈。
小型機は嫌いってそっちも小型機じゃん。
B737は中型機じゃない？
@@ilovejazz207 737は小型機かな…757／767あたりから中型機だと思います
@@deltaa350xwb5
航空管制基準で離陸性能からB737は中型機という位置付けです
@@BOEING777-9 そうなんですね！ありがとうございます
アメリカは日本などアジアと違って小型機からライセンス取ってキャリアを進めるから、大型乗ってる大手キャリアーのパイロットは露骨に見下す奴もいるんかね。
エンヴォイは、アメリカンの子会社だろうがw
シカゴですね
管制官がAALの離陸を最後に回したら英雄になれたねｗ
2270最後で動揺してまともに喋れてない
再投稿ですか
これって小型機が「やっぱり離陸しないです。一度、滑走路から離れます」
って言ったら、どういう順路で脱出するのでしょうか？
前の動画で字幕が英語のところがチラチラ写ってたけどこれ自作の動画？
風が止んでる内に飛びたいよね。
次の飛行機がキャンセルになったら、自分も国に帰れない。
2分って長いよ。返事聞いてるんだから、怖いなら飛ぶのをやめたらいいのに。
これがアメリカン航空の
本音なんだろうな
2分が長い？じゃあお前らは歩いて移動しろ。2度と交通機関を使うな
小型機だから飛べないの？
@@Yuki-jp9ey なるほど、さんくす