中之島線開業15周年!前面展望を見ながら中之島線について語ろう

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  • Опубликовано: 21 авг 2024
  • 京阪電車の中之島線は2008年10月に開業し、
    今年2023年に15周年を迎えました!
    この動画では、中之島線の開業に携わったお二人をゲストに迎え、
    運転席からの前面展望を見ながら、色々とおしゃべりをしてもらいました。
    工事の苦労や、こだわったポイントなど、
    実際に開業に関わったからこそ聞ける話が盛りだくさんです!
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    #京阪電車 #京阪 #keihan #keihan_railway #中之島線 #中之島 #電車

Комментарии • 34

  • @user-rk6no6xp7q
    @user-rk6no6xp7q 10 месяцев назад +9

    中之島線15周年おめでとうございます!

  • @yoshiimagawakiwi
    @yoshiimagawakiwi 10 месяцев назад +8

    先日中之島線に乗りましたが、駅のデザインの洗練さに魅力を感じました。
    是非九条駅まで延伸して頂き、阪神尼崎・神戸方面へのアクセスが便利になることを祈ってます。

  • @user-zx3xx8yq4t
    @user-zx3xx8yq4t Месяц назад +2

    京阪中之島線の命運はなにわ筋線に掛かっているのです。
    なにわ筋線が開業すれば京阪中之島線は活気付くのです。

  • @LoveEngineHiroyan
    @LoveEngineHiroyan 10 месяцев назад +4

    開業15周年おめでとうございます!
    昨年3月に乗りに行きましたが中之島駅の雰囲気が特に好きです

  • @cyan916
    @cyan916 9 месяцев назад +3

    中之島線ができてから朝の通勤がかなり楽になったし、淀屋橋行きもスムーズに走ってくれるようになったのでとてもありがたいです。
    中之島駅付近はココホントに大阪ですか?ってくらい美しく、現時点では少し浮いてしまっている感もありますが、今後の開発でより魅力的かつふれあいやすく進化していくことを期待しています。

  • @michirio6714
    @michirio6714 10 месяцев назад +4

    自分も大阪に行った時に乗りましたが、みんな失敗だ、とか言ってるけどそれはもったいないなって…私は最初から将来に期待持ってますから!
    また乗りに行きたい…!

  • @kyoko379
    @kyoko379 9 месяцев назад +1

    中之島線開業15 周年おめでとうございます!🎉✨😆🎊💐

  • @soukoそうこ
    @soukoそうこ 10 месяцев назад +3

    中之島、懐かしいなぁ…
    でかいアヒルを思い出すよ

  • @user-fj4dh7mo7b
    @user-fj4dh7mo7b 2 месяца назад

    中之島線の延伸が延期された事で、平日の10:00から15:59までは出町柳駅〜淀屋橋駅間の準急と萱島駅〜中之島駅間の普通のセットと、三条駅〜中之島駅間の普通の30分ヘッドの交互運転を行なって、萱島駅〜中之島駅間の普通は13000系5両編成(乗車率によっては4両編成)のワンマン運転を行う方が良いと思います。

  • @safari0317
    @safari0317 9 месяцев назад +2

    中之島の夜はほんまにキレイですので皆さんホンマに行って欲しいです。
    中之島公会堂が一番のお気に入りのスポットです。

  • @attackbaka
    @attackbaka 9 месяцев назад +3

    昔、京阪沿線に住んでましたが
    梅田にダイレクトに行きたくて
    阪急沿線に引っ越しました。
    東京メトロの様に中之島線をUターンしてでも、
    グラングリーン下などのはずれでも良いので梅田へ路線を敷いて欲しかったなー。沿線価値がアップしたかも知れない。関西大手私鉄で京阪だけが梅田や灘波のターミナルにダイレクトに行けない。九条へ伸ばしてお客様に劇的に増えるかなぁ。。。
    ちなみに、銀行名はNIPPONデ~ス。
    天井の丸い架線ではない、明かりが気になりました。
    京阪らしく?中之島線のイントネーションが大阪っぽく感じます。

  • @DIZ92826223
    @DIZ92826223 10 месяцев назад +6

    九条駅延伸も良いんですが、西九条駅を通って、北港通に路線を伸ばして欲しかったです。

  • @user-pd2bc6es7k
    @user-pd2bc6es7k 8 месяцев назад

    大阪で一番綺麗な場所だと思います。
    どんどん素敵な街になりますように🌹
    応援しています🍀
    がんばってください✨

  • @hydrogen_suiso
    @hydrogen_suiso 10 месяцев назад +1

    おめでとうございます!

  • @giko8888
    @giko8888 9 месяцев назад +1

    中之島線大好きです!

  • @alphatauri488
    @alphatauri488 7 месяцев назад +3

    本当頑張ってほしい…

  • @user-rr2sh9be2d
    @user-rr2sh9be2d 10 месяцев назад +4

    できたら西九条に延伸してそのままゆめ咲線に三線軌条かフリーゲージトレインで夢洲まで乗り入れて欲しかった

  • @sayonara_shinkeisei
    @sayonara_shinkeisei 9 месяцев назад +1

    中之島線駅めっちゃ綺麗

  • @user-tk2yl7ue8q
    @user-tk2yl7ue8q 8 месяцев назад

    中之島線十五周年おめでとうございます中之島行ったことがあります福島区堂島素晴らしい眺めビルディング沢山あります福島区ですね中之島線では御堂筋線・四つ橋線・谷町線堺筋線並行している

  • @user-zi3hc1og9s
    @user-zi3hc1og9s 9 месяцев назад +1

    「はじまりは中之島」を歌って欲しかったです。

  • @ceramicclaw9278
    @ceramicclaw9278 7 месяцев назад +1

    中之島線の未来は明るいと思います。特になにわ筋線が開業すれば、関西空港からの外国人がやってくるため利便性が増します。それによる大規模なダイヤ改正が行われ、特急、快速特急洛楽が中之島駅発の列車が運行されるでしょう。そうすれば中之島駅の混雑は確実になりそうです。

  • @user-ky9ub8lq8x
    @user-ky9ub8lq8x 3 месяца назад +1

    阪急が新線を建設してなにわ筋線の南海と相互乗り入れして新大阪まで繋がったらJRと南海・阪急の競争が激化しそうやな。中之島駅で乗り換えてでも京阪に流れるお客さまを増やそうと思ったら何かと課題の多い夢洲より最初の計画の西九条・桜島・USJ方面への延伸の方が手堅い気がする。

  • @seech440
    @seech440 9 месяцев назад +2

    中之島線の本当のアクセントはこうなんだ、とビックリした by 関東人

    • @酸素の音
      @酸素の音 9 месяцев назад +1

      京阪民俺、なか↑の→し→ま→線って言ってた

  • @sanjohtrafficrailroads5411
    @sanjohtrafficrailroads5411 6 месяцев назад

    九条延伸も今からやったとて最速で2030年代中頃やろうし、九条にこだわらず西九条・北港通方向も視野に入れて検討して欲しい。京都口は川端通直下で清水へのアクセス良好という強みをどうにか活かせるような方向で進めてもらえればと思う。

  • @user-vu6ew3sp7d
    @user-vu6ew3sp7d 9 месяцев назад +2

    中之島線、大阪メトロの路線だったらもっと利用者多かったと思います。肥後橋から天満橋とか需要あると思いますが、大阪メトロの定期券やマイスタイルで移動できないのは痛い。直通で使える京阪ユーザー以外にも使ってもらえる仕組みづくりが課題ですね。

  • @Thesuu1994
    @Thesuu1994 9 месяцев назад +5

    淀屋橋の乗り換えで通学してたので「乗らずに潰そう中之島線」と言っていたら京橋から乗り換えさせられる中之島行きがいつの間にか無くなった

  • @user-yn5pz4tl4p
    @user-yn5pz4tl4p 9 месяцев назад +1

    グランキューブ大阪からそのままJR野田か 地下鉄阿波座 の近くまで伸ばしていれば・・・

  • @Chinjyang
    @Chinjyang 8 месяцев назад +4

    中之島線・・誰が乗るねん😅
    九条まで延伸してもそんなに変わらんやろなー🤔
    本線で赤字をカバーするんやろなー

    • @user-yc3hx4zr5k
      @user-yc3hx4zr5k 6 месяцев назад

      なにわ筋線開通で乗り換え客増えるかなって感じです

    • @user-yc3hx4zr5k
      @user-yc3hx4zr5k 6 месяцев назад

      一番良いのは、延伸阪急阪神乗り入れ

  • @tontaro2008
    @tontaro2008 8 месяцев назад

    京阪電車のおじさんはやっぱりネーミングセンスないな…

  • @user-cc4dy6jj9m
    @user-cc4dy6jj9m 6 месяцев назад

    最近ニュースになっていましたが点検しなければいけない走行距離をオーバーして営業とありましたが休日や平日昼間まともに電車来ないくせに距離オーバーありえない話ですよね

  • @user-wb3oz6sr3h
    @user-wb3oz6sr3h 3 месяца назад

    拙者、兵庫県民、宝塚市民、京阪中之島線、中之島―尼崎塚口―伊丹―宝塚、尼崎塚口―西宮北口、京阪宝伊線、京阪西神線、延伸開業すべきでござる、京阪宝伊線の駅設置は、中之島―京阪野田―京阪尼崎塚口―京阪伊丹―京阪伊丹池尻―京阪宝塚安倉―京阪宝塚小浜―京阪宝塚間、京阪西神線の駅設置は、京阪尼崎塚口―京阪武庫之荘―西宮北口、延伸開業したら、宝塚、伊丹、西宮、神戸三宮、乗換なしで、出町柳まで、行けるでござる、交通の便、考えて、ほしいでござる、以上