Golpe trasero Kia Sorento 2016 al acelerar o en curvas, proceso de aprendizaje del 4WD Coupling

Acá te mostramos el proceso de aprendizaje o reset de parámetros cuando existe un golpe fuerte en la parte trasera del vehículo de un Kia Sorento en este caso de un 2016, primero se llevo a cabo en un par de ocasiones el reset de parámetros con la intención de reducir en costos la reparación, hubo mejoras parciales en el funcionamiento con solo generar el reset, sin embargo siempre se percibía golpes por lo cual se tuvo que cambiar el Coupling, el proceso de cambio es super sencillo pues solo es desconectar la barra de transmisión trasera y cuatro tornillos que unen el coupling al diferencial trasero, el coupling tiene un numero de parte tanto para KIA/Hyundai 47800-3b520

[@montanatowi8814]

Hola buenas tengo el mismo problema cuando haces un rebasé al momento de desacelerar llega el golpe si se desconecta el coupling que sucede ya nada mas trabaja con las llantas delanteras o que sucede

[@direcaoeletrica]

Hello, do you have a contact?

[@williamrosario6793]

Cuánto costó la pieza? Tengo el mismo problema en mi sorento ‘15

[@mecaniclick]

$350 por ahí

[@hancenhernandez8361]

@@mecaniclickhola tengo el mismo problema con una 2014 SXL