En ole lukenut sääntöjäsi, mutta siellä pitäisi olla disclaimer! Täytyy varautua siihen ettei saada myytyä "tarpeeksi" monta arpoja. Luulen että kaikki tai ainakin useimmat ymmärtävät että sinäkin tarvitset ruokaa pöydälle. Siis mitä olisi vaihtoehtoinen "palkinto" suhteessa arpojen myyntiin.
The input speed sensor monitors the rotational speed of the transmission input shaft. It is integral to the conductor plate. The output speed sensor also resides within the conductor plate.
Terve Mikko! Arvostan tekemisiäsi ja videoita on mukava seurata. Haluan kuitenkin antaa neuvon, joka oli pitkän MB -urani aikana ilmi tullut monilla eri korjaamoilla hyvin usein valitettavan yleinen väärien korjausten aiheuttaja. Pidä vahvasti mielessäsi, että testerin ilmoittama termi "sytytyskatkoksia sylinterissä x ja y"..... Termin kuuluisi olla palamiskatkoksia. Kun sanotaan sytytyskatkos, niin mekaanikko lähes aina harhautuu vaihtamaan tulppaa, puolaa, tulpanjohtoa... Palamiskatkoksen aiheuttaa useimmiten jokin muu kuin tulppa tai puola. Aiheuttaja voi olla: - tulppa - puola - huono kontakti tulpan johdossa - liian laiha tai rikas seos - viallinen suutin - imuvuoto - jokin mekaaninen vika, huono puristus. Tsemppiä urallesi ja jatka hienoa työtäsi! 👍😁
Hienoa, mutta harkitsetko kuitenkin suojalasien käyttöä hommissasi. Vaikkei koskaan ole mitään käynyt, joskus kuitenkin on jopa todennäköistä, että jotain lentää simmuun😊 Vakuutusyhtiön sedät katsoo kuitenkin...
Kyllä voi 20 vuotta vanhassa mersussa olla komee sisusta, itsellä vm. 2008 c320 cdi ja vaikka nahkajakkaraa löytyy niin ei näytä muutaman vuoden uudemman c-sarjalaisen sisusta juuri miltään tohon verrattuna. Omassa mersussa kanssa 722.9 laatikko ja 2-3 vaihteen vaihto nykäsee aika rajusti, varmaan joku anturi ongelma myös. Laitetaan paita tilaukseen ja toivotaan parasta että napsuu uusi mersu tilalle :D
kaveri vaihtoi 722.6 laatikkoon tuon johdinlevyn samanlaisessa vikatilanteessa ja ongelma poistui, kun hän tilasi sen johdinlevyn kotimaisesta varaosaliikkeestä niin kertoivat että heillä oli hyllyssä 100kpl niitä johdinlevyjä varastossa 😆 että kulutustavaraa siihen malliin, mutta se oli tosiaan eri laatikko kuin tuo
Eipä enää tarvitse arpoa kenelle vie auton huoltoon tietäen että voi luottaa asiantuntemukseen sekä suoraselkäisyyteen kun vaan joskus saa vielä moisen tässä jo viim 10v tullut ajeltua 1000n pommeilla
M272 jakopään tyyppi vika on. Tasapaino akselin ratas. Ja se löytyy koneen takapäästä. Siit on paljo videoita tubessa. Tekee sykä katkoksii ja vika koodeis nokkien ajotusta.
Monesti tehty niin omiin mersuihin missä ei ole ollu turbiinin tyhjennysproppu, että uudet öljyt pelkästään askiin, autolla pieni lenkki/seuraavana päivänä uudet öljyt suodatin askiin, huuhtelee riittävästi turbiinista vanhoja öljyjä pois.
Ketjun venymisen huomaa myös käyntihäiriöistä ja korvakuulolla. Elikkä ketjukoneisen auton ostajan kannattaa erityisen hyvin kuunnella ennen auton ostoa että onko kylmällä koneella venttiilin naputuksen omaista ääntä. Jos on niin kannaattaa jättää ostamatta. Vaikka nakutus loppus koneen lämmitessä niin silti voipi olla ketju.
onko se aina naputtava ääni? vai voisko olla esim joku rahina? ajattelen ite että sitte kun lämpimällä koneella tekee ääntä niin siinä kohtaa on remppa edessä?
@@ryokael miksipä ei vois olla rahinaakin🤔. Mutta omalla kokemuksella autot oireillu juurikin nakutuksena kylmällä koneella ja käyntihäiriöinä, esim. Sammunut risteykseen hiljentäessä yms.
Itse totesin myös näin: lyhyesti kovat kierrokset, päästää kaasun irti niin kuulee ihan selvästi kun löysä ketju "rasahtaa" n. 0,5s sen koteloon. Voi päästä kiristimen vaihdolla ja tarv. ohjurit. Jos ei niin täys ketjuhuolto.
Ja arvonnan onnekas voittaja pääsee vakioasiakkaaksi Simolammikolle tai muulle hyvämaineiselle korjaamolle 🤣. Ei oo mersutkaan enää niinkuin ennen kun oli kaikki muukin paremmin.
Itellä tulee ajettuu käytetyillä, paljon ajetuilla autoilla, niin aina kun vaan pitää työkaluja mukana, niin niitä ei tarvii😂 Sen kerran kun ei oo mukana, niin varmasti olis tarve.
Sitä kilometrien ruuvausta liioitellaan ei niitä niin paljon ole ruuvailtu kun Esson baarissa väitetään.Toki liian sinisilmäinenkään ei kannata olla.Monesti arvo on muutenkin niin alhainen että ei se siitä ruuvamalla paljon nouse.
Oli aluksi ajankohta väärin. Sähvööri eilen yöllä kahdelta muokkasi sääntöjä tallista tullessaan. Pahoittelut!
En ole lukenut sääntöjäsi, mutta siellä pitäisi olla disclaimer! Täytyy varautua siihen ettei saada myytyä "tarpeeksi" monta arpoja. Luulen että kaikki tai ainakin useimmat ymmärtävät että sinäkin tarvitset ruokaa pöydälle.
Siis mitä olisi vaihtoehtoinen "palkinto" suhteessa arpojen myyntiin.
The input speed sensor monitors the rotational speed of the transmission input shaft. It is integral to the conductor plate.
The output speed sensor also resides within the conductor plate.
Simo olet kyllä ihan liian hyväntahtoinen. 🤝 Harva se tuollaisia mersuja arpoo . 🤗
Toisaalta sitä saat mitä elämässä jaat. 🌱
Mikko tekee tuolla arvonnalla voittoa, mutta silti hieno ja hyvätahtoinen ele.
Ei sitä hyväntekeväisyytenä arvota vaan bisneksenä :D
@@potunville2474 tulee sieltä paita vastineeksi.
@@heikkipekkanen9215
Juuri näin. Vieläpä uniikkipaita arvontamersun tarkalla kuvalla. Sehän pitää laittaa vitriiniin sukukalleuksien joukkoon.
Kiitos taas hyvästä videosta, mitä mieltä olet mulla on 1,5 TSI kun vaihdoin polttoaineen 95stä 98:siin niin moottori toimii paljon paremmin.
Terve Mikko!
Arvostan tekemisiäsi ja videoita on mukava seurata. Haluan kuitenkin antaa neuvon, joka oli pitkän MB -urani aikana ilmi tullut monilla eri korjaamoilla hyvin usein valitettavan yleinen väärien korjausten aiheuttaja. Pidä vahvasti mielessäsi, että testerin ilmoittama termi "sytytyskatkoksia sylinterissä x ja y".....
Termin kuuluisi olla palamiskatkoksia. Kun sanotaan sytytyskatkos, niin mekaanikko lähes aina harhautuu vaihtamaan tulppaa, puolaa, tulpanjohtoa...
Palamiskatkoksen aiheuttaa useimmiten jokin muu kuin tulppa tai puola. Aiheuttaja voi olla:
- tulppa
- puola
- huono kontakti tulpan johdossa
- liian laiha tai rikas seos
- viallinen suutin
- imuvuoto
- jokin mekaaninen vika, huono puristus.
Tsemppiä urallesi ja jatka hienoa työtäsi! 👍😁
Hienoa, mutta harkitsetko kuitenkin suojalasien käyttöä hommissasi. Vaikkei koskaan ole mitään käynyt, joskus kuitenkin on jopa todennäköistä, että jotain lentää simmuun😊 Vakuutusyhtiön sedät katsoo kuitenkin...
täytyyhän se kuvauksen aikana käyttää
Hyvä video, se on juu start/stop varusteella se lisäöljypumppu vaihteistossa 👍
Kyllä melkoinen velho olet..😊
Kyllä voi 20 vuotta vanhassa mersussa olla komee sisusta, itsellä vm. 2008 c320 cdi ja vaikka nahkajakkaraa löytyy niin ei näytä muutaman vuoden uudemman c-sarjalaisen sisusta juuri miltään tohon verrattuna. Omassa mersussa kanssa 722.9 laatikko ja 2-3 vaihteen vaihto nykäsee aika rajusti, varmaan joku anturi ongelma myös. Laitetaan paita tilaukseen ja toivotaan parasta että napsuu uusi mersu tilalle :D
Kiitos👍 upea video🤗 tsemppiä jatkoon🫡
Asiallisia ja mielenkiintoisia videoita teet👍
Kyllä jää pienituloisella arpa ostamatta, on sen verran kova hinta. Onnea arvontaan niille, joilla on se varaa ostaa. 🙃
Meinaatko, että persaukiset tuollasta autoa ylläpitäisi muutenkaan?
Kai sen voi vaikka myydä.
kaveri vaihtoi 722.6 laatikkoon tuon johdinlevyn samanlaisessa vikatilanteessa ja ongelma poistui, kun hän tilasi sen johdinlevyn kotimaisesta varaosaliikkeestä niin kertoivat että heillä oli hyllyssä 100kpl niitä johdinlevyjä varastossa 😆 että kulutustavaraa siihen malliin, mutta se oli tosiaan eri laatikko kuin tuo
Meisseli on tarkka sytytystulpista, muistaakseni ohmit (5ohm) pitää olla oikein, useimmat tarviketulpat ei välttämättä toimi
Joo ei noihin kannata laittaa mitään muuta ku ohjekirjan(luettelon) tarjoamia kalliita esim. Ngk tulppia. Kuparitulpat ei skulaa.
Eipä enää tarvitse arpoa kenelle vie auton huoltoon tietäen että voi luottaa asiantuntemukseen sekä suoraselkäisyyteen kun vaan joskus saa vielä moisen tässä jo viim 10v tullut ajeltua 1000n pommeilla
M272 jakopään tyyppi vika on. Tasapaino akselin ratas. Ja se löytyy koneen takapäästä. Siit on paljo videoita tubessa. Tekee sykä katkoksii ja vika koodeis nokkien ajotusta.
Loppupään koneissa tuo vika lieni jo aika hyvin korjattu. Eikä toki kaikissa ole tuota tasapainoakselin vikaakaan.
Miten tasapainoakselin ratas voi olla takapäässä, jos jakopää ketjuineen on koneen etuosassa?
Ratas on etupäässä vaan kiinnityspultti takapäässä
On kyllä hieno Mersu ❤
Monesti tehty niin omiin mersuihin missä ei ole ollu turbiinin tyhjennysproppu, että uudet öljyt pelkästään askiin, autolla pieni lenkki/seuraavana päivänä uudet öljyt suodatin askiin, huuhtelee riittävästi turbiinista vanhoja öljyjä pois.
kauhian vaikiaa ymmärtää arpajaisajankohtaa kun descissä lukee kahta eri tietoa.
entiä mitä höpötät yks yhteen nuo kyllä mennee
Pistin paidan tilaukseen. 😎
On kyllä siisti mese😮
Hyvä video.👍
Ketjun venymisen huomaa myös käyntihäiriöistä ja korvakuulolla. Elikkä ketjukoneisen auton ostajan kannattaa erityisen hyvin kuunnella ennen auton ostoa että onko kylmällä koneella venttiilin naputuksen omaista ääntä. Jos on niin kannaattaa jättää ostamatta. Vaikka nakutus loppus koneen lämmitessä niin silti voipi olla ketju.
onko se aina naputtava ääni? vai voisko olla esim joku rahina? ajattelen ite että sitte kun lämpimällä koneella tekee ääntä niin siinä kohtaa on remppa edessä?
@@ryokael miksipä ei vois olla rahinaakin🤔. Mutta omalla kokemuksella autot oireillu juurikin nakutuksena kylmällä koneella ja käyntihäiriöinä, esim. Sammunut risteykseen hiljentäessä yms.
@@teppotepponen6652 Ketju rallattaa, ventiilit naputtaa
@@DuBstep115 en ole mekaanikko mutta omista autoista joista ketju venynyt on kuulunut nakutus joka on poistunut ketjun vaihdon myötä
Itse totesin myös näin: lyhyesti kovat kierrokset, päästää kaasun irti niin kuulee ihan selvästi kun löysä ketju "rasahtaa" n. 0,5s sen koteloon. Voi päästä kiristimen vaihdolla ja tarv. ohjurit. Jos ei niin täys ketjuhuolto.
hyvää tekemistä taas
Muista sitten myydä toi auto voittajalle jollai 1€ nii jää arpajaisvero pieneksi :DDDDDDDDDDDDDD Loistavaaa setti jällee.
Mese oli huutokaupassa 4400€ jää alle lahjaveron
Ja arvonnan onnekas voittaja pääsee vakioasiakkaaksi Simolammikolle tai muulle hyvämaineiselle korjaamolle 🤣. Ei oo mersutkaan enää niinkuin ennen kun oli kaikki muukin paremmin.
mukava nähdä myös autoja tällä kanavalla.
Paita tilattu👌
Paita eli mersu tilattu. :)
Ehdottomasti lissää mersu vireoo?
Vain kerran on ollut uusi Motonetistä myyty sytytystulppa rikki, halki pakeliitista. Onhan niitä satoja tullut ostettua.
Videon ja verkkokaupan hinta ja arpajaisajankohta ei täsmää
Mistä noita vaihteiston osia kannattaa tilata? Esim fordin solenoidit, joita Mikon aikaisemmalla videolla vaihdettiin?
Mukana arvonnassa
👌👌
Itellä tulee ajettuu käytetyillä, paljon ajetuilla autoilla, niin aina kun vaan pitää työkaluja mukana, niin niitä ei tarvii😂 Sen kerran kun ei oo mukana, niin varmasti olis tarve.
Akku vaihtoon. Näytti olevan alle 12v😮
Miten äänet menee osassa videota nii lujaa että tärykalvot särkyy nappikuulokkeilla osassa kohtaa volumet kaakkoo että kuulee 😂😆
Uskomatonta, etä km mittaria ei ole ruuvattu. Noita ei montaa ole
Sitä kilometrien ruuvausta liioitellaan ei niitä niin paljon ole ruuvailtu kun Esson baarissa väitetään.Toki liian sinisilmäinenkään ei kannata olla.Monesti arvo on muutenkin niin alhainen että ei se siitä ruuvamalla paljon nouse.
Osaisitko korjata toyotan valvematikin?
Xentryllä näkee venymän asteina.
juotokset näyttää kyllä semi kylmiltä.. kai käytät kunnon fluxia ja tinaa? ja tinan sulamispiste tiedossa ja säädettävä kolvi löytyy?? :)
Juotoshan on tuolla johdinlevyn alla niin sitä ei tuosta kyllä edes näe. Ja tottakai 👍🏻 Elektorista haettu kaupan parhaat vehkeet..
Juotoskelpuutuksetkin on hankittu
ruclips.net/video/E-wwnLQI4wc/видео.html
Kohdassa 8:16
Voin antaa 890tkm mersun josta launchin ODO näyttää 320tkm...
Onpa hyvin vähän ajettu, ihmeellisen paljon anturivikoja silti.
Mitä jos auton sytytystulppa on öljyinen
Ois kyl kelpo meisseli 🎉
katso sähköposti koskee osaltani arvontaa korjasin mokani
Kyl mese kelpaisi
Johan on pitkät kierteet tulpassa.
Meillä töissä vähä vastaava case. Kiekka-anturista vikakoodia, uus EHS mersulta 2000 € 😂
Lähettäkää ohjainlevy tänne nii korjataa 😃
Miten voi osallistua arvontaan?
Videon kuvauksessa ohjeet!
www.simolammikko.fi/verkkokauppa/
Joo kyllähän toi kelepais
Osaallistun vain srvontaa
Kannattaa lukea ensin ehdot. Voit osallistua ostamalla paidan.
Pähee mese
180 000km ajettu ja laatikko rikki ja paljon vikaa ! No tässä on saksalainen laatu !
Kelpais tollanen mese.
Syö liikaa näillä hinnoilla.