ровно год назад выбирал между этими машинами и выбрал точно такой же хэчбек Авео. не пожалел ни на минуту. 4 раза ездил в финляндию, на трассе потрясающе, в городе динамики хватает доезжать до работы за 15 минут) всем советую
Купил авео, корейская сборка 1,5 года ,проехал 60 тысяч проблем нет,очень доволен за свои деньги отличный авто ,по трассе чем больше скорость тем лучше налив руля ,очень отзывчивое управление ,а так каждый берет по возможности и финансам ,кое-что сделал для себя все устраивает ,кузов от сколов не ржавеет это плюс.
Собрались ценители прекрасного. Каждый хвалит свое болото. Я как владелец авео седан, цвет черный, комплектации LTZ, механика, 546 000р, скажу следующее. Когда в конце 2013 года (до кризиса, поднятия цен и ухода GM) я выбирал авто, мною были изучены все за и против, и знаете что. Отличия от РИО и Соляриса были сука в подогреве РУЛЯ, и чуть более мощном двигателе, а разница в деньгах 150 тысяч солярис (650) и 200 тысяч РИО (750)!!!!!! НАХРЕНА МНЕ машина Б класса по цене машины C класса??? Те, кто купили РИО в полном фарше поздравляю, вы купили маленькую машинку за большие деньги!
Полностью согласен! Плюс у Рио и Соляриса скос крышы в задней части очень значительный из-за чего при посадке назад головой удариться легко. А так же места над головой что у задних пассажиров что у водителя меньше чем в Авео! В этом видео кстати видно разницу, в РИО автор буквально упирается головой в крышу, а в АВЕО над головой места полно! Я с ростом 176 см в Рио и Солярисе упираюсь коленями сам за собой, а в шевроле нет! Багажники седанов почти одинаковы у Авео чуть больше! Что касается мощностей все относительно в Киа указано 125 л/с при оборотах 6300 в Шевроле 124 л/с при оборотах 6400. Ну такое себе различие... А в цене они отличались значительно.
Вообщем скрытый смысл понятен, что если сравнивать два седана, то ущербность Рио будет более очевидна. Хотя что там лукавить, не тот класс чтобы разницу большую видеть. Оба в среднем хорошо, просто вопрос вкуса. Но багажник у Авешки седан тащит и баста :)
8 месяцев назад выбирал между Авео, Рио, солярисом, бюджет был 400к купил авео хэтчбек/ автомат на пробеге 140к сейчас 160к, 20к прошла на одном дыхании все норм) менял грм, масло в круг, корпус термостата алюминий на этом все)
В шоке от тех кто увидел тут рекламу КИА...Автор говорит:у Авео лучше приборка,посадка тоже лучше и управляемость тоже как будто лучше...ДА! ДА! явный пиар КИА я тоже сразу заметил...по византийски коварный...Игорь, да вы хитрец...
Ну у меня был опыт езды на Киа, она отдыхает по динамике, тока шумка чуть лучше, а разница в цене колоссальная. За эти деньги можно купить голую киа или люксовую авешку. Смысла не вижу покупать машину такого же класса в разнице в цене почти 100 тысяч
Так на видео до рестайлинговая Рио. На ней не было 6-ти ступенчатого автомата. На ней стоял старый 4-х ступенчатый допотопный автомат. Именно по этой причине я взял в 2012 году механику.
Лично у меня Рио уже 2.5 года ... 1.6 на автомате я доволен очен но конечно после некоторых маленьких доработок.. про Авео не скажу ни разу не ездил... а обзор гавно полнейшее
+Кирилл Ковалевич главная доработка это обезшумка. стоек и крыши. и козырек над панелью приборов. но это все на любителя. Сейчас у меня почти 100000. полет нормальный.
На авео двигатель лучше, но более прихотливый ,зато масло не расходует от слова совсем и ресурс большой ,но теплообменник больная тема так же как и цельная катушка зажигания , но в киа и хендай проблема с задирали в двс и удалением катализатор не лечится практически, но зато они ездит и не нужно в них заглядывать какое то время ,проверяй уровень масла и всё, стучат но ездят без головной боли до ремонта двс
С учётом конского ценника за киа рио (бюджетную сарайку ) Авео ни в чем ей не проигрывает есть там нюансы по некоторым доп функциям но они не стоят тех переплат за что требует Киа Рио по цене Киа Рио можно найти повеселее авто
Был у меня седан Авео 3 с мотором 1.5 на механике и Рио была седан 1.4 тоже на механике. Оба автомобиля покупались новыми в автосалоне. Авео не плохой автомобиль, но дорогу он держит хуже на трассе чем Рио, особенно когда проезжает фура навстречу Авео заметно кидает, в Рио такого не было. В Рио немного не нравилась подвеска, были слышны сильные отбои при попадании в ямы. Всё таки мне кажется что Рио пусть немного, но всё таки лучше чем Авео, более стабильно и предсказуемо ведёт себя в сравнении с Авео.
Автор сам ездит на Рио. Понятно сразу. Сравнивать седан и хэтчбек то же самое, что палец с жопой. По европейской классификации безопасности у авео максимальный балл- 5 звезд, у Рио только 3. Внутри Рио просторнее, но так и должно быть в настоящей консервной банке весом в тонну против 1300 кг у авео. В авео за рулем как в космическом корабле, на трассе как по рельсам хорошо дорогу держит. Да че я тут распинаюсь, Рио просто говно как и сам автор по сравнению с авео. Авео в 2012 году в максе стоил 518, сегодня 5-летний авео стоит 450 к. Уму непостижимо как авто за 5 лет потерял только 10%. А новый авео(Соник) сейчас стоит лям, неподстать Рио.
у киа движок херой с завода стучит тонкий детали кузова а шевроле матор хароший долго жывёт куза крепкий а по салону киа лучше авео каробка почти что одинаковые подвеска у шевроле хароший павароты идёт хорошо а киа так себе и цена нижн чем киа
Купил авео накатал 30000 почти все отлично поломок не было ни каких 1,6 лтз ат. Если глянуть на тех данные авео чуть: шири , выше, длинней ,мотор тихий его можно сказать совсем не слышно для дальней дороги круиз в авео потолок выше чем в рио спереди и сзади. В обзоре не сказали еще есть ящик под сиденьем передним . двигатель у авео более современный f16d4 карейский в рио похоже китай не пойму откуда на рио 123 лс если изменение фаз только впуск у авео впуск и выпуск и степень сжатия выше . у рио двигатель цепной.
Самый большой плюс Авео это чугунный блок который ходит очень долго,а в Рио и саляре движок говно ,тоненькие гильзы и алюминиевый блок который быстро задирается.
Езжу на Рио 13 года на счёт мотора могу поспорить это зависит как авто эксплуатируется и как за ним следят чугун там или другое и чугун можно убить за один день,у меня больше 200 тысяч проехала без нареканий все гууд я не говорю что этот или тот лучше я именно про мотор, и коробка так же родная все хорошо.
В марте 2014 года,приобрёл новый Киа Рио 1,4 МКПП"комфорт" с пакетом"тёплые опции".Машиной более чем доволен.Авео,не купил бы даже под дулом автомата.Тест не понравился.
А где тест? Чушь.....Сравнивать багажники хэтчбека и седана...уже большой минус....Машины обе КОРЕЙСКИЕ, несмотря на шильдик Шевроле....Дальше в тесте одни минусы... И самое главное - цену бы сравнил!!! Авео сейчас продают за пол-цены этого КИА, при этом машины мало чем отличаются....в основном, по мелочам и "плюшкам" в салоне...... Но цены решают все!!!! И сейчас эти РИО в глубооокооом...застое, при том, что АВЕО не супер, но продаются...
Во первых за 800 это максимальная комплектация с 6акпп и кучей других примочек. Хочешь сказать что авео в максималке 480? По американским стандартам многие авто плохо проходят,у них и скорость при замерах выши и удар лобовой,а вот по европейским Euro NCAP рио получил максимальные 5 звезд.
Игорь Я Так если авео такая хорошая машина да и стоит в 2 раза дешевле(к СТАТИ ЧТО ТАМ В МАКСИМАЛКЕ У АВЕО И РИО ПОСМОТРИ) то почему продается то не очень? Почему рио такая дорогая,а раскупается как горячие пирожки. Еще раз повторю что рио на втором месте по продажам. Люди наверное тупые да?
+Сергей Шуклин Авео уже нет в продаже - практически все раскуплены.....и наверное, их дураки раскупили? А Рио....да их навалом у ОД, а понятие "раскупают" маркетинговый ход и не более....Видишь, очередное у тебя, "Рио супер, Авео - г...о".... Очередной раз подтверждается, что тест проплачен....
+Игорь Я ты даже не в курсе, что Авео уже нет в продаже практически....все зациклено на Рио......Лучше просто тесты не проводить, чтобы в такие ситуации не попадать...
сравнение бред авео хеч короче на пол метра чем седан авео над сравнивать седаны . багажник в седане реально больше. едет авео на квоторе примерно на 3 корпуса быстрее . а ну да забыл в кия китайский мотор с коробкой которая продается вместе с двс . а вот в авео матор от астра jts opel astra 2013.а и едет авео 210 по gps дальше коробка в атсечку а кия 190 писец.
Ты забыл дописать этот китайский мотор вошёл в десятку лучших моторов в 2012-2013 году, не веришь погугли и если он китайский то это не значит что он гавно , не всё золото что блестит. Я на рио 50.000 тыс. км проехал единственное что поменяли это втулку стабилизатора с права по гарантии на 29.000 тыс. и не надо чушь нести авео в жопе! 200 идёт и запас хода есть, но не большой.
во первых багажник у седана авео 510литров, это уже выше рио, во вторых плохая отзывчивость руля рио уже минус, а ты это нахваливаешь, в третьих кондиционер это круче климатконтроля, который ты тоже нахваливаешь, в четвертых рио на вид старомоден, больше подошел бы для авто 90-ых, так что братан сам ездий на своем рио
Бред полный 2 модели, ладно, но хетчбек и седан - сравнивать... Седан с седаном можно сравнить. Взяли бы киа рио и кадилак эскалайд сравнили и показали бы.
За 1,5года владения все Косяки этой машины. 1)Просела правая опора ДВС вибрация и гул в салоне. 2)Износ колечек форсунок от вибрации двигателя. Был подсос воздуша с пылью через атмосферу. 3)Сброс тормозной жидкости в гидроподшипнике выжимного сцепления в морозы МКПП. 4)За троил ДВС уменьшил зазоры свечей на 0,6мм. 5) Бряк в правой задней части салона (Замок фиксации сидушки) 6)Краска царапается на глазах. 7)Потек шланг Гура. 8)Расход топлива 9.7л только в жару был 9.1л в дедовском режиме езды. 9)Датчик закрытия двери водителя иногда не контачил итог сигнализация не за пускает двигатель для автопрогрева. 10)Жёсткая подвеска в компании деревянных сидушек передних. 11)Глюки эмобилайзера, машина не заводится. Вкл вкл зажигания помогал. 12)Педаль сцепления короткоходная, МКПП очень нежная ходы милиметражные надо попадать в скоростя окуратно. Привыкал долго. 13)Продать ее сложнее чем Солярис и Кио Рио на 130% Даже в идеальном состоянии. 14)Музыка просто отстойная хуже не слышал. Моя была Авео т300 2015г в идеале с пробегом 50т с сервисной книжкой 2 владельца без дтп все по кузову четко как новая машина.
Как насчёт авео постояно ссаный ДВС не показывает температуру греться движок почему не сказал как только в них сидеть ездить авео не надёжный ДВС намечается после120000
не разу не ездил на данных авто но судя по виду двух авто, взял бы киа, хотя бы из за внешнего вида , авео вообще отстой какой то, особенно сзади сделали что не понятное маленькое, похоже на матиз ... только пиццу разводить на авео
Значит тебе не повезло. Моя не подвела в Финляндии заезд на 4000км и по России куда только на рыбалку не гоняли на ней. И повседневно все ок. Хочешь лучше - нужно платить больше. В своем ценовом диапазоне тачка оправдывает денюшку. (Брал в 2012 полный фарш LTZ)
Что за УБОГИЙ МОНТАЖ? сказал пару слов о какой то мелочи и начинается музыка и машины с разных ракурсов. давайте обзор а уже потом можете музыкальную паузу включать! тошнотный обзор...досматривать даже не стал.
ровно год назад выбирал между этими машинами и выбрал точно такой же хэчбек Авео. не пожалел ни на минуту. 4 раза ездил в финляндию, на трассе потрясающе, в городе динамики хватает доезжать до работы за 15 минут) всем советую
Xite X Рено логан купил. 2007 года :))) надо было спектру брать:))
1.Откровенная реклама киа.
2. Замерять место заднего пассажира в двух разных типах кузова .., что мешало взять седан авео?
3. Не досмотрел до конца.
Купил авео, корейская сборка 1,5 года ,проехал 60 тысяч проблем нет,очень доволен за свои деньги отличный авто ,по трассе чем больше скорость тем лучше налив руля ,очень отзывчивое управление ,а так каждый берет по возможности и финансам ,кое-что сделал для себя все устраивает ,кузов от сколов не ржавеет это плюс.
Сравнивать Хэтч с Седаном.
Чистой воды реклама КИА.
У авео опелевский движок, 5звезд за безопасность, и гораздо лучше ведет себя на больших скоростях. Есть еще седан, где багажник под 500литров.
+100500, багажник седана кладет не на лопатки, а под стол..киа рио :)))
520 по моему объём багажника в АВЕО
шевроле авео - бюджетный автомобиль?.. треть страны себе такой позволить не могут, пора бы уже понятие бюджетного пересмотреть
Собрались ценители прекрасного.
Каждый хвалит свое болото.
Я как владелец авео седан, цвет черный, комплектации LTZ, механика, 546 000р, скажу следующее.
Когда в конце 2013 года (до кризиса, поднятия цен и ухода GM) я выбирал авто, мною были изучены все за и против, и знаете что.
Отличия от РИО и Соляриса были сука в подогреве РУЛЯ, и чуть более мощном двигателе, а разница в деньгах 150 тысяч солярис (650) и 200 тысяч РИО (750)!!!!!! НАХРЕНА МНЕ машина Б класса по цене машины C класса???
Те, кто купили РИО в полном фарше поздравляю, вы купили маленькую машинку за большие деньги!
Та дам!)) Хорошо сказано!)) Уверен Авео ещё и получше, в результате, чем Рио
Вот я теми же соображениями руководствовался в 2013 и купил Aveo. Собственно, на нем 5 лет и езжу. И еще года 2-3 проезжу, скорее всего :-)
А как он, в эксплуатации? хочу с пробегом взять, вместо старенького матиза...
Полностью согласен! Плюс у Рио и Соляриса скос крышы в задней части очень значительный из-за чего при посадке назад головой удариться легко. А так же места над головой что у задних пассажиров что у водителя меньше чем в Авео! В этом видео кстати видно разницу, в РИО автор буквально упирается головой в крышу, а в АВЕО над головой места полно! Я с ростом 176 см в Рио и Солярисе упираюсь коленями сам за собой, а в шевроле нет! Багажники седанов почти одинаковы у Авео чуть больше! Что касается мощностей все относительно в Киа указано 125 л/с при оборотах 6300 в Шевроле 124 л/с при оборотах 6400. Ну такое себе различие... А в цене они отличались значительно.
Какой бред, максималка рио в том года на автомате стоила 679 000 рублей.
Три года на Авео езжу. Средний расход по городу 10,5 литров на автомате.
Форсунки надо мыть
На автомате расход больше, форсунки ни при чем.@@karengrigoryan6710
ESP, длинней база, багажник Rio делает предпочтительней, но лучше базу в С классе, чем фарш в B :)
Вообщем скрытый смысл понятен, что если сравнивать два седана, то ущербность Рио будет более очевидна. Хотя что там лукавить, не тот класс чтобы разницу большую видеть. Оба в среднем хорошо, просто вопрос вкуса. Но багажник у Авешки седан тащит и баста :)
У Авео седан багажник ни чуть не хуже, чем у РИО. 502 л. без учёта колеса запасного.
8 месяцев назад выбирал между Авео, Рио, солярисом, бюджет был 400к купил авео хэтчбек/ автомат на пробеге 140к сейчас 160к, 20к прошла на одном дыхании все норм) менял грм, масло в круг, корпус термостата алюминий на этом все)
Мы сегодня будем проводить тест велосипеда и мотоцикла. Велосипед соседа а мотоцикл мой и это будет честный обзор.....
Не пойму смысл сравнивать седан с хэтчем...взяли бы уж сразу два хэтча
В шоке от тех кто увидел тут рекламу КИА...Автор говорит:у Авео лучше приборка,посадка тоже лучше и управляемость тоже как будто лучше...ДА! ДА! явный пиар КИА я тоже сразу заметил...по византийски коварный...Игорь, да вы хитрец...
Уважаемый, у Рио в первом рестайлинге руль уже имеет возможность регулировки по вылету, тогда же и появился 6 ступенчатый автомат.
морда у шевроле авео как у мицухи лансер эвалюшн! имхо
Авео лучше)
- M
Не думаю!
Авео еще и дешевле
@@daniil55 речь идёт о белом алюминии и чёрном железе
Если не можешь нормально скорость по стрелке определить, то механические часы для тебя недосягаемы...
Подогрев руля на Рио идет уже от 528 тыс, 1.4 двигатель. Игорь Бурцев, повнимательнее надо быть.
Кia Рио комплектация престиж механика проехал 44000 км, машине два года не каких проблем. я доволен хоть и бюджетный автомобиль.
Купила авео, седан. НЕ нарадуюсь, минусов не заметила, так как ей только 3 недели)))
Ну у меня был опыт езды на Киа, она отдыхает по динамике, тока шумка чуть лучше, а разница в цене колоссальная. За эти деньги можно купить голую киа или люксовую авешку. Смысла не вижу покупать машину такого же класса в разнице в цене почти 100 тысяч
практически одинаковые, хотя дизай авео гораздо ярче и молодежнее, и в салоне интереснее, очень удобен электронный спидометр и т.д.
+Анастасия Вознесенская полностью согласен
Russian Jaguar ,А на чем катаетесь Вы?
+Анастасия Вознесенская Киа отдыхает по динамики с авео?))) Ты наверное рио завести забыла)
Так на видео до рестайлинговая Рио. На ней не было 6-ти ступенчатого автомата. На ней стоял старый 4-х ступенчатый допотопный автомат. Именно по этой причине я взял в 2012 году механику.
Очень хотелось бы посмотреть сравнение поло и рио :)
Лично у меня Рио уже 2.5 года ... 1.6 на автомате я доволен очен но конечно после некоторых маленьких доработок.. про Авео не скажу ни разу не ездил... а обзор гавно полнейшее
а какие дороботки произвели в машине?
+Кирилл Ковалевич главная доработка это обезшумка. стоек и крыши. и козырек над панелью приборов. но это все на любителя. Сейчас у меня почти 100000. полет нормальный.
samanaxer колодки и свечи меняли?
На авео двигатель лучше, но более прихотливый ,зато масло не расходует от слова совсем и ресурс большой ,но теплообменник больная тема так же как и цельная катушка зажигания , но в киа и хендай проблема с задирали в двс и удалением катализатор не лечится практически, но зато они ездит и не нужно в них заглядывать какое то время ,проверяй уровень масла и всё, стучат но ездят без головной боли до ремонта двс
Обзор интересный. А вот посадка за рулём у Вас не правильная: руль очень сильно выдвинут на себя и рука слишком сильно сгибается в локте.
Сколько воды наливать будете не знаю, но мне габариты нужно знать багажника
С учётом конского ценника за киа рио (бюджетную сарайку ) Авео ни в чем ей не проигрывает есть там нюансы по некоторым доп функциям но они не стоят тех переплат за что требует Киа Рио по цене Киа Рио можно найти повеселее авто
Был у меня седан Авео 3 с мотором 1.5 на механике и Рио была седан 1.4 тоже на механике. Оба автомобиля покупались новыми в автосалоне. Авео не плохой автомобиль, но дорогу он держит хуже на трассе чем Рио, особенно когда проезжает фура навстречу Авео заметно кидает, в Рио такого не было. В Рио немного не нравилась подвеска, были слышны сильные отбои при попадании в ямы. Всё таки мне кажется что Рио пусть немного, но всё таки лучше чем Авео, более стабильно и предсказуемо ведёт себя в сравнении с Авео.
Как можно сравнивать седан и хэтч?
Автор сам ездит на Рио. Понятно сразу. Сравнивать седан и хэтчбек то же самое, что палец с жопой. По европейской классификации безопасности у авео максимальный балл- 5 звезд, у Рио только 3. Внутри Рио просторнее, но так и должно быть в настоящей консервной банке весом в тонну против 1300 кг у авео. В авео за рулем как в космическом корабле, на трассе как по рельсам хорошо дорогу держит. Да че я тут распинаюсь, Рио просто говно как и сам автор по сравнению с авео. Авео в 2012 году в максе стоил 518, сегодня 5-летний авео стоит 450 к. Уму непостижимо как авто за 5 лет потерял только 10%. А новый авео(Соник) сейчас стоит лям, неподстать Рио.
дизайн морды у авео круче! салон и вместимость лучше у рио
у киа движок херой с завода стучит тонкий детали кузова а шевроле матор хароший долго жывёт куза крепкий а по салону киа лучше авео каробка почти что одинаковые подвеска у шевроле хароший павароты идёт хорошо а киа так себе и цена нижн чем киа
У овео тоже 500 слишним литров посмотри седан клоун
Езжу на рио год. Пробег 27тыс. Проблем вообще нет! Ниче не тикет!
Ээх Дядь Игорь какой же ты красивый худой фигурный подтянутый всегото 6 лет прошло а щаааас
Aveo однозначно лучше!
Reno Gilmo авео если смотреть вообще какоето убожество по сравнению с кирюхой.
@@ВладимирКиселев-б8л киа это алюминий
@@ВладимирКиселев-б8л Авео намного красивее чем эта дешманская дрянь
@@ВладимирКиселев-б8лнамного красивее этой помойки выглядит, сриа говно
На "Рио" головное устройство проще с завода идет. Дилер свое поставил что ли?
Купил авео накатал 30000 почти все отлично поломок не было ни каких 1,6 лтз ат.
Если глянуть на тех данные авео чуть: шири , выше, длинней ,мотор тихий его можно сказать совсем не слышно для дальней дороги круиз в авео потолок выше чем в рио спереди и сзади.
В обзоре не сказали еще есть ящик под сиденьем передним .
двигатель у авео более современный f16d4 карейский в рио похоже китай не пойму откуда на рио 123 лс
если изменение фаз только впуск у авео впуск и выпуск и степень сжатия выше .
у рио двигатель цепной.
В авео переднее сидение- ты б еще горизонтально положил и сказал что нет места
это реклама киа рио!!!((
раньше в описании писали чью музыку использовали, хотелось бы и сейчас - треки хорошие
Реклама Киа
Самый большой плюс Авео это чугунный блок который ходит очень долго,а в Рио и саляре движок говно ,тоненькие гильзы и алюминиевый блок который быстро задирается.
Езжу на Рио 13 года на счёт мотора могу поспорить это зависит как авто эксплуатируется и как за ним следят чугун там или другое и чугун можно убить за один день,у меня больше 200 тысяч проехала без нареканий все гууд я не говорю что этот или тот лучше я именно про мотор, и коробка так же родная все хорошо.
В марте 2014 года,приобрёл новый Киа Рио 1,4 МКПП"комфорт" с пакетом"тёплые опции".Машиной более чем доволен.Авео,не купил бы даже под дулом автомата.Тест не понравился.
Шевроле молодцы, тоже сейчас какие стали модели выпускать. Если б не знак то от дорогой иномарки на первый взгляд не отличить) а цена приемлемая
Отличный тест драйв. Спасибо
Всё просто.КИА чуть больше дал!
А снималась ли ваша Киа Рио в трансформерах?
😂
15:46 - еще и "лоток" есть под пассажирским сиденьем
легковушки киа начинаются с сиида.. а это полуговно рио за машину не считаю.
А она у тебя была?
я не настолько богат, чтоб покупать всякое говно.
dembs101 Херню не пори ! Ты ещё скажи -поло- лучше рио!
точно диванный малолетний критик
если бы рио был лучше тогда бы его в трансформерах сняли!
А где тест? Чушь.....Сравнивать багажники хэтчбека и седана...уже большой минус....Машины обе КОРЕЙСКИЕ, несмотря на шильдик Шевроле....Дальше в тесте одни минусы...
И самое главное - цену бы сравнил!!! Авео сейчас продают за пол-цены этого КИА, при этом машины мало чем отличаются....в основном, по мелочам и "плюшкам" в салоне...... Но цены решают все!!!!
И сейчас эти РИО в глубооокооом...застое, при том, что АВЕО не супер, но продаются...
+Игорь Я Собираешь всякую ерунду. Киа на втором месте по продажам в России среди иномарок. На первом к стати солярис.что одно и тоже с рио.
Во первых за 800 это максимальная комплектация с 6акпп и кучей других примочек. Хочешь сказать что авео в максималке 480? По американским стандартам многие авто плохо проходят,у них и скорость при замерах выши и удар лобовой,а вот по европейским Euro NCAP рио получил максимальные 5 звезд.
Игорь Я Так если авео такая хорошая машина да и стоит в 2 раза дешевле(к СТАТИ ЧТО ТАМ В МАКСИМАЛКЕ У АВЕО И РИО ПОСМОТРИ) то почему продается то не очень? Почему рио такая дорогая,а раскупается как горячие пирожки. Еще раз повторю что рио на втором месте по продажам. Люди наверное тупые да?
+Сергей Шуклин Авео уже нет в продаже - практически все раскуплены.....и наверное, их дураки раскупили? А Рио....да их навалом у ОД, а понятие "раскупают" маркетинговый ход и не более....Видишь, очередное у тебя, "Рио супер, Авео - г...о".... Очередной раз подтверждается, что тест проплачен....
+Игорь Я ты даже не в курсе, что Авео уже нет в продаже практически....все зациклено на Рио......Лучше просто тесты не проводить, чтобы в такие ситуации не попадать...
Главное Авео взяли хэтчбек, а Рио седан. Почему?
У киа адаптивная коробка передач?
одну из девушек мы увидели в лице автора)
Авео лучше и дешевле
И китайским движком.
+sergey perik Ты с начало узнай про эти ДВС потом говори.
сравнение бред авео хеч короче на пол метра чем седан авео над сравнивать седаны . багажник в седане реально больше. едет авео на квоторе примерно на 3 корпуса быстрее . а ну да забыл в кия китайский мотор с коробкой которая продается вместе с двс . а вот в авео матор от астра jts opel astra 2013.а и едет авео 210 по gps дальше коробка в атсечку а кия 190 писец.
Ты забыл дописать этот китайский мотор вошёл в десятку лучших моторов в 2012-2013 году, не веришь погугли и если он китайский то это не значит что он гавно , не всё золото что блестит. Я на рио 50.000 тыс. км проехал единственное что поменяли это втулку стабилизатора с права по гарантии на 29.000 тыс. и не надо чушь нести авео в жопе! 200 идёт и запас хода есть, но не большой.
во первых багажник у седана авео 510литров, это уже выше рио, во вторых плохая отзывчивость руля рио уже минус, а ты это нахваливаешь, в третьих кондиционер это круче климатконтроля, который ты тоже нахваливаешь, в четвертых рио на вид старомоден, больше подошел бы для авто 90-ых, так что братан сам ездий на своем рио
ясно понятно купил говно счет теперь волосы на жопе рвешь!😁
говно авео
А отсутствие датчика показателя температуры двигателя в авео не смущает на панели приборов ❓❓❓
Просто на экране появляется код ошибки, смотрим в справочники,и решаем проблему.
Датчик есть загорается на панели!
Бред полный 2 модели, ладно, но хетчбек и седан - сравнивать... Седан с седаном можно сравнить. Взяли бы киа рио и кадилак эскалайд сравнили и показали бы.
Вторая песня как называется?)
Авео хорошая тачка, рио 💩
сделаите авео против пежо 301
Авео топ лутшая машина
В 2024г. сравни эти же авто, КИА уже снил давно, да и движок у нее капиталился, а катализатор давно продали😂😂😂
Бесит когда в обзорах смотрят место сзади, водителю там не ездить
Сам езжу на Субарике,еслиб мне предложили какую выбираешь то Киа!
Бурцев молодец! :)
Чем лучше
Обзор не о чем, после владения авео, скажу что лучше бы я купил рио или солярис
что за трэк на 9:00?
За 1,5года владения все Косяки этой машины.
1)Просела правая опора ДВС вибрация и гул в салоне.
2)Износ колечек форсунок от вибрации двигателя. Был подсос воздуша с пылью через атмосферу.
3)Сброс тормозной жидкости в гидроподшипнике выжимного сцепления в морозы МКПП.
4)За троил ДВС уменьшил зазоры свечей на 0,6мм.
5) Бряк в правой задней части салона (Замок фиксации сидушки)
6)Краска царапается на глазах.
7)Потек шланг Гура.
8)Расход топлива 9.7л только в жару был 9.1л в дедовском режиме езды.
9)Датчик закрытия двери водителя иногда не контачил итог сигнализация не за пускает двигатель для автопрогрева.
10)Жёсткая подвеска в компании деревянных сидушек передних.
11)Глюки эмобилайзера, машина не заводится. Вкл вкл зажигания помогал.
12)Педаль сцепления короткоходная, МКПП очень нежная ходы милиметражные надо попадать в скоростя окуратно. Привыкал долго.
13)Продать ее сложнее чем Солярис и Кио Рио на 130%
Даже в идеальном состоянии.
14)Музыка просто отстойная хуже не слышал.
Моя была Авео т300 2015г в идеале с пробегом 50т с сервисной книжкой 2 владельца без дтп все по кузову четко как новая машина.
Да и ещё овео безопаснее
Ты седан обзор делай Авео,а не хэтчбек
Авео седан очень даже ничего
Для грунтовки мягкая подвеска не годится, знаток😂😂😂
Ха ха ха первый тестирует киа. И сразу говорить что киа лучьше даже не сидья за рулем шевроле. Таких ведуших надо зжеч
Хорошая реклама КИА
Как насчёт авео постояно ссаный ДВС не показывает температуру греться движок почему не сказал как только в них сидеть ездить авео не надёжный ДВС намечается после120000
Езжу на киа пробег 465тыс проблем нет. Такси
На киа сид 1 рестайлинг обзор надо
сраная реклама рио
Как разтаки не
шарящие девушки авео берут в большенстве
Обзорчик из разряда аля киселев.Рио выпускают в России!!!!!!!!!!!!!!А Авео нет.Поэтому покупайте отечественное
Только обсераешь aveo
Да КИА не стреляет Авео-это ржавый тазик!
реклама чистой воды киа рио.
не разу не ездил на данных авто но судя по виду двух авто, взял бы киа, хотя бы из за внешнего вида , авео вообще отстой какой то, особенно сзади сделали что не понятное маленькое, похоже на матиз ... только пиццу разводить на авео
Седан против хетчбэка? Странный обзорщик. Тупая реклама кио!!!
обзорщик чудак сравнивает багажники по объему седана и хетчбека...
Просто достал этими бесвкусными и громкими вставками музыки.
по факту что то что то обычная дешевая шляпа. ездит и больше ничего не нужно.
Проплачено!
Тебе на базаре картошку обозревать а не автомобили!!
Авео расход 16 л ппц
Купил себе Шевроле Авео! Жалею...., что купил!
ебать ты Желе... Жалею - по-русски правильно будет.
Ты просто не умеешь её водить :)
+oleg))))
+Михаил Нефёдов Я ее умею водить! Дело не в умении водить, а в качестве авто!
Значит тебе не повезло. Моя не подвела в Финляндии заезд на 4000км и по России куда только на рыбалку не гоняли на ней. И повседневно все ок. Хочешь лучше - нужно платить больше. В своем ценовом диапазоне тачка оправдывает денюшку. (Брал в 2012 полный фарш LTZ)
Что за УБОГИЙ МОНТАЖ? сказал пару слов о какой то мелочи и начинается музыка и машины с разных ракурсов. давайте обзор а уже потом можете музыкальную паузу включать! тошнотный обзор...досматривать даже не стал.
у авео салон просторнее и гниет оно меньше
AVEO