Дякую за адекватний тест-драйв. Від себе додам: 1. На 5дверних хетчбеках з віком просідають задні пружини - неможливо виставити розвал. А також є хвороба з закисанням та виходом з ладу задніх розвальних тяг. 2. Вишневий колір вто (код HR) до 2011 року - лущиться і облізає, особливо на капоті. На інших - не помічено. 3. На нерівностях на ранніх пробігах (15-20 тис.) в рулі стучать не втулки - а пластикова шестерня електропідсилювача, спочатку їх міняли, а потім просто підклеювали ізоленту на вал для усунення люфта. 4. Обидва мотори 1.6 (дизель та бензин): дуже надійні, 300 тис. при заміні масла кожних 10 тис. і більш-менш якісному паливі. На дизелі після 100 тис. не деяких авто здавалися свічки накалу. 5. Мотори бензин 1.6 та 1.4 набагато краще їдуть на кастомних прошивках, окрім того несильно занижають холості оберти - внаслідок чого суттєво падає розхід в місті. 6.У хетчбека задні амо-стійки досить шумно постукують, міняли по гарантії - нічого не давало. В 2011 змінили конструкцію амо (постачався в сборі з верхньою "п'ятою") - і ніби проблему вирішили. На роботу це ніяк не впливало - тільки шумовий дискомфорт. На універсалах, що дивно, майже не стукало :) P.S> Приємно бачити знайому машину. Привіт одноклубникам :)
@@UACAHEK Хороший вопрос. В среднем: смешанный цикл (трасса-город_ - 9 литров на 100 км) Но! На разных заправках разный расход (я уж не говорю о том, что могут задуть газа больше ёмкости баллона!). А так по трассе - 6.5 л/100 км.
@@nikolsnikolson9495 как вообще машинка, хочу пересесть с гольфа 4 а то уже начинает кузов рыжики вылазить, хочу что-то живое по кузову взять и надежностю, глаз упал на киа сиид
@@UACAHEK Хороша, вместительна и надежна. Приятно порадовал кузов отсутствием ржавчины за 12 лет (грунтовка у неё цинковая, потому машина не гниёт). Берите с двигателем 1.6 и выше. Двигатель 1.4, как по мне - слабоват. Двигатели 1.4, 1.6 - цепные, но практически бесшумные. Из недостатков - шумные арки колёс. Я специально шумоизоляцию на подкрылки наклеил, сейчас нормально. По вместительности: при выезде на природу складываю задние сидения и сплю на матрасе в "багажнике" при росте 1.86 м:). На дороге устойчива и проворна, резво набирает. Одним словом мне нравиться, менять не собираюсь.
Даже не знаю, что сказать, не думал что кузница снимет обзор на мою машину, свой сид купил в 2008 году, сейчас пробег 39 тысяч, без зимы, всегда наполирован, очень ухоженный, люблю свой авто, очень надёжный, единственно много расходует бензина, у меня 1,6 автомат примерно 13 литров по Москве летом с кондеем, а так лучшая машыыыына в мире, спасибо Максим и команда Кузницы
Штатная магнитола не только надёжна, но и по качеству звучания заткнёт за пояс многие довольно дорогие магнитолы. А задняя камера у меня подключена к регистратору (она шла в комплекте).
i dont mean to be so off topic but does any of you know a tool to log back into an instagram account?? I somehow forgot my login password. I would appreciate any tricks you can give me!
@Brodie Moshe I really appreciate your reply. I got to the site thru google and I'm in the hacking process now. Takes a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
Время летит, цены дико растут.. Сегодня взяла такой же,рест 2010года. 750тыс.. Самый дешевый в Питере и в прекрасном состоянии. Повезло) Шепчет, едет прекрасно, непривычно "психованный" руль) После тяжёлого c-max 1 руль пальцем можно крутить)И фары СВЕТЯТ!!! хорошая машинка👍Я в эйфории)
Обзор супер!) Все плюсы и минусы раскрыты четко.) В Польше на таких (только модель после 2010 года!)Киа и в таком кузове но явно с другим мотором ездит полиция.
В каком автожурнале можно почитать Ваши обзоры на автомобили? Операторская работа на высоте, смонтировано плюс музыка, все гармонично. Дмитрий уверенно и толково сделал свою работу. Молодцы, Кузница. Такую машину смогу я купить за криптовалюту? Или нет.
Немного не в тему, но снимите видео про 71-605 (КТМ-5), он был известен по всему СССР, и сейчас возможно каждую неделю их становится всё меньше и меньше. Даже возможно у вас получиться выкупить где-то такой и восстановить по заводу.
@@АлексейТрощенков-ы5е гниёт багажник, отклеивается панель от дефлектора в средней части,слабая рулевая рейка, гремит цепь у многих после 100 тысяч( вытягивается). Но если сравнивать с новыми сидами, то этот по крайней мере более ремонтопригодный, и фильтр в акпп можно поменять и катализатор не хрустальный ходит очень долго.
Я работал на Kia see'd,но после рестайлинка.Машина не плохая мне все нравилась,кроме что она низкая.Особенно зимой в России.Не большая колея машина скребла днищем или на мело снега и не почищена можно засесть.Когда будет обзор салона автомобиля на 360 градусов?
Самый экономичный вариант это 2.0 бензин! Тем более для универсала. Отличный движок, который тянет Сид как пушинку, особенно хэтчбэк. И ресурс у него поболее будет. По трассе вообще чудесный расход.
не знаю, может у дореста нет, у меня сид св 1 рест 2011 года и там есть 3-х кратное моргание поворотником при коротком нажатии, а уж расход в 9 литров, это какая-то фантастика.
у меня был хюндай i-30 ,аналог сида ,через год погремушка ,через 3 года проблем появилось масса ,продал ,сейчас ездию на сузуки SX-4 трудностей не знаю ,качество в разы лучше чем у корейца ,а цена не намного то и выше
Странно что ничего не сказано например про дизельную Kia Ceed SW Comfort 2.0 CRDi 103kw 2008 года. Я вообще не понял из заголовка и видео какой авто на обзоре дизель или бензин....
1.4 только механика, 1.6 дизель, раньше небыло на АКПП, сейчас их уже завезли в Украину, теперь есть. 2.0 на АКПП супер, но их мало. У меня 1.6 газ/бензин, акпп, машинка супер, динамики разгона на трассе правда маловато, 4х ст акпп. на механике она гораздо бодрей. Но. Я ее искал именно на акпп.
Все таки вдвоем лучше у вас выходит. Интереснее. Во время съемок максим в РОССИИ был наверное. Но на будущее. Или ответьте. Что мол нет не ждите обзоры вдвоем.
Да, в Литве можно было заказать комплектацию под себя, но в Украине такое нельзя было сделать без сложностей. У Вас я помню прошку в комплектации TX c люком и кучей доп опций, которую заказывали именно под себя.
Дермище, хотя выглядит привлекательно. Все корейцы такие. Родственницы в новой тачке с 2.0 мотором летом была испарина, и зимой печка не грела и были маленькие амбразуры. А это типичная констукционная ошибка. А по документам и салону тачка топовая. И это в Европе было дело. Точно такие же проблемы и у хюндай, потому что системы с одного завода. Т.е эти марки издеваються. Тут это, там то. То у них алюминиевые 2'0 двигатели разваливпються, то коллекторы, то амортизаторы кузов пробивают. Это че за корейская инженерная мысль? Излевательство. Вся эта информация в открытом доступе. Но кругом сектанты и менеджеры боты.
@@canadianman6428 патологический врунишка. Набери в гугле "запотевают окна киа \ хюндай". Таких пробле вообще ни у кого не бывает кроме корейцев. Я не знаю зачем врать людям, это секта настоящая.
@@canadianman6428 и чё дальше? На Элантрах это частая проблема. Также я видел на двух случайных Сидах эту проблему. Это конструкторский дибилизм корейцев. Поэтому я и говорю, я не понимаю смысл вранья. Тем более она "была", т. е. ты её продал уже.
Дякую за адекватний тест-драйв.
Від себе додам:
1. На 5дверних хетчбеках з віком просідають задні пружини - неможливо виставити розвал. А також є хвороба з закисанням та виходом з ладу задніх розвальних тяг.
2. Вишневий колір вто (код HR) до 2011 року - лущиться і облізає, особливо на капоті. На інших - не помічено.
3. На нерівностях на ранніх пробігах (15-20 тис.) в рулі стучать не втулки - а пластикова шестерня електропідсилювача, спочатку їх міняли, а потім просто підклеювали ізоленту на вал для усунення люфта.
4. Обидва мотори 1.6 (дизель та бензин): дуже надійні, 300 тис. при заміні масла кожних 10 тис. і більш-менш якісному паливі. На дизелі після 100 тис. не деяких авто здавалися свічки накалу.
5. Мотори бензин 1.6 та 1.4 набагато краще їдуть на кастомних прошивках, окрім того несильно занижають холості оберти - внаслідок чого суттєво падає розхід в місті.
6.У хетчбека задні амо-стійки досить шумно постукують, міняли по гарантії - нічого не давало. В 2011 змінили конструкцію амо (постачався в сборі з верхньою "п'ятою") - і ніби проблему вирішили. На роботу це ніяк не впливало - тільки шумовий дискомфорт. На універсалах, що дивно, майже не стукало :)
P.S> Приємно бачити знайому машину. Привіт одноклубникам :)
Пункт 3 меня заинтересовал. На хюндае моём тоже стучит. Обьясните если можно
Моя Киа 2008 года 1.6 механика (универсал) Газ-бензин. Великолепная машина!
Какой расход газа?
@@UACAHEK Хороший вопрос. В среднем: смешанный цикл (трасса-город_ - 9 литров на 100 км) Но! На разных заправках разный расход (я уж не говорю о том, что могут задуть газа больше ёмкости баллона!). А так по трассе - 6.5 л/100 км.
@@nikolsnikolson9495 как вообще машинка, хочу пересесть с гольфа 4 а то уже начинает кузов рыжики вылазить, хочу что-то живое по кузову взять и надежностю, глаз упал на киа сиид
@@UACAHEK Хороша, вместительна и надежна. Приятно порадовал кузов отсутствием ржавчины за 12 лет (грунтовка у неё цинковая, потому машина не гниёт). Берите с двигателем 1.6 и выше. Двигатель 1.4, как по мне - слабоват. Двигатели 1.4, 1.6 - цепные, но практически бесшумные. Из недостатков - шумные арки колёс. Я специально шумоизоляцию на подкрылки наклеил, сейчас нормально. По вместительности: при выезде на природу складываю задние сидения и сплю на матрасе в "багажнике" при росте 1.86 м:). На дороге устойчива и проворна, резво набирает. Одним словом мне нравиться, менять не собираюсь.
Даже не знаю, что сказать, не думал что кузница снимет обзор на мою машину, свой сид купил в 2008 году, сейчас пробег 39 тысяч, без зимы, всегда наполирован, очень ухоженный, люблю свой авто, очень надёжный, единственно много расходует бензина, у меня 1,6 автомат примерно 13 литров по Москве летом с кондеем, а так лучшая машыыыына в мире, спасибо Максим и команда Кузницы
Штатная магнитола не только надёжна, но и по качеству звучания заткнёт за пояс многие довольно дорогие магнитолы. А задняя камера у меня подключена к регистратору (она шла в комплекте).
Дмитрий спасибо вам за интересный обзор, пью чай, смотрю видео)
нефафто:)
Операторская работа на высоте...смонтированно плюс музыка...все гармонично.Дмитрий уверенно и толково сделал свою работу.Молодцы,Кузница...
i dont mean to be so off topic but does any of you know a tool to log back into an instagram account??
I somehow forgot my login password. I would appreciate any tricks you can give me!
@Issac Jonas instablaster :)
@Brodie Moshe I really appreciate your reply. I got to the site thru google and I'm in the hacking process now.
Takes a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@Brodie Moshe It did the trick and I finally got access to my account again. I am so happy!
Thanks so much, you saved my account!
@Issac Jonas happy to help :D
Благодарю дорогой хороший обзор
Лансер 9-ый тоже очень достоин внимания и людям будет думаю интересно
В сравнении они одинаковы, но мое предпостение я отдал Сиду
Хорошая подача, приятно слушать👍
Очень хороший обзор!!! Помог для выбора авто!!!
Всем доброго утра.
Интересный обзорчик!😁
Дмитрий спасибо за интересный обзор удачи и лаик.
Спасибо за интересный обзор!
Спасибо за обзор, как раз рассматриваю такую, в качестве замены Цивика 2000-го года. У нас в Сибири на них цены от 350 до 550 тысяч.
А сейчас и за 550 не найти...
Время летит, цены дико растут.. Сегодня взяла такой же,рест 2010года. 750тыс.. Самый дешевый в Питере и в прекрасном состоянии. Повезло) Шепчет, едет прекрасно, непривычно "психованный" руль) После тяжёлого c-max 1 руль пальцем можно крутить)И фары СВЕТЯТ!!! хорошая машинка👍Я в эйфории)
Дмитрий спасибо за качественный обзор, хочется увидеть тест-драйв lancer 9😀
У этой машины только один минус - не замечаешь скорости! Это лучший автомобиль.
Дякую за інформативний ролик.
При нагоді зробіть огляд Toyota Corolla Verso.
Классный тест драйв,все понятно и ясно
Обзор супер!) Все плюсы и минусы раскрыты четко.) В Польше на таких (только модель после 2010 года!)Киа и в таком кузове но явно с другим мотором ездит полиция.
и в Швеции полиция тоже ездила на дорестайловых СИДах.
Спасибо за подробный обзор
Куда спереду вкручивается проушина для буксировки? Не могут найти заглушку в бампере .
В каком автожурнале можно почитать Ваши обзоры на автомобили? Операторская работа на высоте, смонтировано плюс музыка, все гармонично. Дмитрий уверенно и толково сделал свою работу. Молодцы, Кузница. Такую машину смогу я купить за криптовалюту? Или нет.
Покупать за крипту, продукты, вещи и авто? Что-то новенькое. За бугром возможно да, а у нас еще не слышал.
@@andreybolohonov562 Было бы здорово, организовать нечто подобное у нас в стране, криптовалюте не помешало бы получить развитие у нас
@Alexandr Shister Что такое маркетплейс?
@@milashka809 это интернет-магазин, только за криптовалюту😉
@Alexandr Shister Какое наполнение товарами в этом маркетплейсе? Очень интересно узнать.
Ребята, вы специально прикалываетесь?! :-) Сегодня у вас какой-то особенный автомобиль от KIA под названием see'd...
Сергей Поваляев ну да, шо то с названиями беда в последнее время
Норм косяк))
@@morjua аудио фифьтема 2010 года фыпуфка
Багажник там хорош, как для меня. Я осматривал.. И при чём удачная модель.
Kia seed рулит !
Немного не в тему, но снимите видео про 71-605 (КТМ-5), он был известен по всему СССР, и сейчас возможно каждую неделю их становится всё меньше и меньше. Даже возможно у вас получиться выкупить где-то такой и восстановить по заводу.
Проффесиональный обзор автомобиля. Дмитрий,в каком автожурнале можно почитать Ваши обзоры на автомобили?
Автоцентр
Добрый день, а какая магнитола стоит в этом авто?
Дмитрий, молодец, растешь !
Хорошая машинка !
Был у меня такой авто, все болячки про него это правда.
Какие? Можно поподробнее?
@@АлексейТрощенков-ы5е гниёт багажник, отклеивается панель от дефлектора в средней части,слабая рулевая рейка, гремит цепь у многих после 100 тысяч( вытягивается). Но если сравнивать с новыми сидами, то этот по крайней мере более ремонтопригодный, и фильтр в акпп можно поменять и катализатор не хрустальный ходит очень долго.
@@Лобаныч-ф7ф если как семейный автомобиль посоветуете к ним присмотреться или за такие деньги лучше взять посвежее логана??
@@АлексейТрощенков-ы5е обязательно посоветую! Если попадётся достойный вариант. С логаном не сравнить
@@Лобаныч-ф7ф спасибо за инфо!
Отличная машина
Я работал на Kia see'd,но после рестайлинка.Машина не плохая мне все нравилась,кроме что она низкая.Особенно зимой в России.Не большая колея машина скребла днищем или на мело снега и не почищена можно засесть.Когда будет обзор салона автомобиля на 360 градусов?
Продаю киа сид в Москве 2009 год, пробег 40тыщ, автомат 1.6 темно синий металлик, состояние нового авто, в салоне до сих пор пахнет новьём
10 летняя машина пахнет салоном, чтооо?))
Спасибо за обзор. Нос тигра, стильная кофта ведущего и страшние диски-формула успеха. (шутка) 😄
Самый экономичный вариант это 2.0 бензин! Тем более для универсала. Отличный движок, который тянет Сид как пушинку, особенно хэтчбэк. И ресурс у него поболее будет. По трассе вообще чудесный расход.
Это ты на 2,0 CRDI не ездил! ;)
8 подушек.
1 руль
1 торпеда пассажира
4 шторки боковые
2 в сидениях
Индивидуальные катушки безопасности ?
не знаю, может у дореста нет, у меня сид св 1 рест 2011 года и там есть 3-х кратное моргание поворотником при коротком нажатии, а уж расход в 9 литров, это какая-то фантастика.
у меня был хюндай i-30 ,аналог сида ,через год погремушка ,через 3 года проблем появилось масса ,продал ,сейчас ездию на сузуки SX-4 трудностей не знаю ,качество в разы лучше чем у корейца ,а цена не намного то и выше
Индивидуальные катушки безопасности что-то новое (ггг)
Неплохо сделана работа, но слово Эргонайзеры позабавило:-) это типа эргономичные органайзеры?
Странно что ничего не сказано например про дизельную Kia Ceed SW Comfort 2.0 CRDi 103kw 2008 года. Я вообще не понял из заголовка и видео какой авто на обзоре дизель или бензин....
С Россию такие не поставлялись
Индивидуальные катушки безопасности что новое
Ну оговорился человек. С кем не бывает?
😀
На железках убожество. Там диски очень красивые.
Машинка не плохая, но на вторичке ее цена не розумная
12:33 катушки безопасности?
1.4 только механика,
1.6 дизель, раньше небыло на АКПП, сейчас их уже завезли в Украину, теперь есть.
2.0 на АКПП супер, но их мало.
У меня 1.6 газ/бензин, акпп, машинка супер, динамики разгона на трассе правда маловато, 4х ст акпп. на механике она гораздо бодрей. Но. Я ее искал именно на акпп.
Я розглядаю як першу машину Kiaa ceed cee'd 2.0 crdi dizel comfort 2009 на механіці,що можете сказати за дану комплектацію і машину ???
Все таки вдвоем лучше у вас выходит. Интереснее. Во время съемок максим в РОССИИ был наверное. Но на будущее. Или ответьте. Что мол нет не ждите обзоры вдвоем.
Цвет шикарный, мне пока такой не попадался
Поправился
все сразу понятно seed
Почему это нет с автоматом дизельный киа сид?) У меня киа сид дизель и автомат.и универсал
CEE'D - правильно, у вас же даже на багажнике написано. Испраите потом заголовок))
Не показывает температуру за бортом на бортовике, может кто-то что-то посоветует.
Я не знаю но у меня стабилизаторы и 10 т не ходят
Cerato 2007г. та же фигня
В книжке про автомат про замену масла чо то про 90 ыщ написано....
Говорите о двигателе зачем нам подстаканники этим уже никого не удивишь
В мене сід 1.6 дизель на автоматі. Були такі. А так все вірно.
Скільки така машина у вас бере по місту?
@@midnightsun_day 8літрів
Охуенная тачка!
Лучше брать аналогичный Hyundai на этой платформе
нет поворотника в одно касание,Яковлеву Мише не понравится она.
Сашка Санек есть они в ристайле
Миша валенок, его мнение только ему интересно
профессор.почему машина на проставках...
Индивидуальные катушки БЕЗОПАСНОСТИ... 😅
Ну уже Cee'd правильно написать не осилили... :D
U menja jest dizelj avtamat tozhe krasnyj v kozhe 2008. Tak shto suschestvujet. Privet is Litvy
Да, в Литве можно было заказать комплектацию под себя, но в Украине такое нельзя было сделать без сложностей. У Вас я помню прошку в комплектации TX c люком и кучей доп опций, которую заказывали именно под себя.
Шумоизоляции нету вот эта беда в сиде
Бред у меня сид 8 го года сцепа завод пробег 477 тысяч
Расход - трындёжь. По городу около 11.
Оснавная болячка усилитиль руля здох на 160 тысячах и развальные тяги
Воистину воскресе Христос!!!
190 номально можно лечь
аудио фифтема
я передвигаюсь на сиде...хетч..гоните єтого мільного ..
Разве в нем докатка ?
На 1.4 и 1.6 растягивается цепь ГРМ
На каком пробеге? Она однорядная?
@@rottget2370 цепь тонюсенькая зубатая, посмотрите фотки в инете, пробег вроде 87 тысяч, менял масло через 15 тысяч, думаю это главная причина.
У меня была аналогичная Элантра продал с пробегом 175т, никаких проблем с цепью не было .А вот клапана регулировать дорого
фкапливается флага
Дермище, хотя выглядит привлекательно. Все корейцы такие.
Родственницы в новой тачке с 2.0 мотором летом была испарина, и зимой печка не грела и были маленькие амбразуры. А это типичная констукционная ошибка. А по документам и салону тачка топовая. И это в Европе было дело.
Точно такие же проблемы и у хюндай, потому что системы с одного завода.
Т.е эти марки издеваються. Тут это, там то. То у них алюминиевые 2'0 двигатели разваливпються, то коллекторы, то амортизаторы кузов пробивают. Это че за корейская инженерная мысль? Излевательство.
Вся эта информация в открытом доступе. Но кругом сектанты и менеджеры боты.
Нет у этих машин особых проблем. С печкой проблема это обычно двигатель заслонки
@@canadianman6428 патологический врунишка.
Набери в гугле "запотевают окна киа \ хюндай".
Таких пробле вообще ни у кого не бывает кроме корейцев.
Я не знаю зачем врать людям, это секта настоящая.
Зачем мне гугл? У меня такая машина была (элантра )
@@canadianman6428 и чё дальше? На Элантрах это частая проблема.
Также я видел на двух случайных Сидах эту проблему. Это конструкторский дибилизм корейцев.
Поэтому я и говорю, я не понимаю смысл вранья. Тем более она "была", т. е. ты её продал уже.
@@ХозяинПолянки да продал, всему свое время. Но машиной был очень доволен и по качеству и по ездовым характеристикам
в СБУ разбереися дай нашу мову !!!!!!!!!!!!!
Красава
Fack😉
Поговорим о моторе в движении, тронулся и начал рассказывать про аудио систему и шумку......пизц