Lehet fikázni, de közlekedni el sem tudnék jobbat képzelni. Akinek nem farokméregetésre kell az autó, hanem biztosan, olcsón akar A-ból B-be jutni annak több mint ideális. Igen, ösztönöz egyfajta spórolásra, úgy, hogy észre sem veszed, de már játszol a pedállal, a kijelzővel. A kortársaihoz képest remekül felszereltek, elindulsz és olyan mint egy űrhajó. :)
3 года назад+22
Nem értem ezt a felfogást, ez az autó arra készült hogy, olcsón, csendben, gondtalanul ingazz a városi, elővárosi mindennapokban. Antinak van igaza, ha vezetesi élményt akarsz, vegyel egy élmény autót hétvégére, és vidd ki palyanapokra. Vagy fizess be egy gokartozasra. Majd egyszer megérted...
Az nem igaz , hogy csak varosba jo.Csak annyibol igaz , hogy oda jobb nem letezik.Palyan 130 -140 km .seb-nel is a legjobb dieselek fogyasztasat hozza./5,2-5.6 l/100 km.Ez viszont azt jelenti , hogy nem kizarolag varosi auto.Ha valahol valaki azt allitotta, az bizony egy kicsit zizi.
Nem feltétlenül ördögtől való azért, ha az ember minden áldott nap, munkába és a gyerekekért menet is szeretne élményt kapni. Hála Istennek vagyunk néhányan, akinek autózni nem annyi, mint eljutni A-ból B-be. Nekem van igazam: aki csak közlekedni akar és nem számít neki az élmény, járjon villamossal!
A fiatalember, kérem, Anti testvére. Sturcz Bertalan a böcsületes neve. A viselkedésén, hanghordozásán érződik is a rokonság. Szerintem Anti és Bertalan is nagyon jók. Hajrá, Sturczok!
Teljesen egyetértek, nagyon sokáig ódzkodtam tőle, még a hideg is kirázott tőle, szeretem az erős sportos autókat...van is egy, de muszáj volt valami a szürke hétkőznapokba egy dugókkal teletüzdelt nagyon forgalmas városba, ahol nem a saját autómat amortizálom le idő előtt a sok cégeautós között és kényelmes is vezetni, nem is fogyaszt sokat, el is férünk benne a kis családommal, még egy vásárlás is megejthető...es saját előítéleteimet félretéve vettem egy jó állapotú, jól felszerelt 2-es Priuszt. És mennyire jól tettem, bár tettem volna hamarabb... városi környezetbe kitűnő és már csak egy full elektromos ideálisabb(csak ha van otthon töltési lehetőséged - nekem nincs). Háromnegyed éve csak hajtom és hajtom, nagyon megkönnyiti az életemet, nem is fogyaszt sokat, tartós is. Aki megszólja abból 100% a tudatlanság beszél. Ugyanakkor sokaknál elgurul a gyógyszer(priuszosokra értem) és mint valami mozgó vezetni tudó autista bolyák úgy közlekednek, csak hogy újabb 0.1 liter sporlást tudjanak összehozni... na ez nem vagyok én, mindenhol tartom a forgalom átlagtempóját, egyáltalán nem tartok fel senkit városi környezetben, még kintiben sem, és így is számomra csodásan kicsi a fogyasztás, még ha priuszos körökben terjedő fogyasztásokénál nagyjából 1 literrel több. Akinek az az 1 liter annyira fontos, annak már bicikli való igazán...
Szia, lehet későn a válasz, de mindenféle képpen. Én is most vettem egyet nem rég, és imádom. Baja nem nagyon tud lenni, de teszteld le, huzasd ki, és menj vele fel valami rosszabb útra a futómű miatt. Nem fogod meg bánni mert egy igazán jó autó! :) Ajánlom Facebookon a Prius csoportot.
Vezérlés-csere? Priusnál? Elég régóta olvasgatok a FB Prius-klubjában, de ilyet még nem láttam... Szerintem az 1,5/1,8 HSD motorok láncos vezérlése (az olajcserék betartásával!) azonos élettartamú a motorral, - de majd Juhász Jenő megmondja... 😎
Egészen korrekt videó viszont lenne néhány megjegyzésem. A teszt szó azt jelenti, hogy a katalógus adatoknak megnezed hogy a gyakorlatban megfelel e az autó. Ha tesztelted volna az autót amikor németben jártál akkor tudnád hogy az autó vegsebessege 180kmh. Én teszteltem. A cella modul résznél borult a tér idő kontinum. 6 cella per modul az ok, de 28 modulból áll az akksi és nem 28 cellabol. Ettől függetlenül messze a legjobb ismertető videó. Nincs levarosiautozva, végre valaki járt vele autópályán és rajott arra, hogy jé ez az autó pályán is jól fogyaszt. Dikk, mik nem történnek ha valaki nem csak a marketing szöveget mondja fel hanem kimegy a napfényre és vezeti is azt a szajonkurt autót. Ehhez a videóhoz félig gratulalnom kell!
Pont, hogy jellegzetes a forma és nem jellegtelen krumpli. Továbbá a csomagtartó nem 455, hanem 390 literes. Ami a tágasságát illeti, hátul már nem fér el rendesen az aki magasabb mint 184 centinél.
Dudáljon, max kap egy pofont csak áljon meg :D Nem a kocsiban kell nagy gyereknek lenni, hanem álljon meg és szálljon ki :D A kis priusba erős ember űl ;) Ez most olyan mint mikor Swiftem volt, néha kötekedtek, míg ki nem szálltam.
![Chino Pacas - Modo Capone (with Drake & Fuerza Regida) [Video Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/zjv8TQ0gBkg/mqdefault.jpg)
Lehet fikázni, de közlekedni el sem tudnék jobbat képzelni. Akinek nem farokméregetésre kell az autó, hanem biztosan, olcsón akar A-ból B-be jutni annak több mint ideális.
Igen, ösztönöz egyfajta spórolásra, úgy, hogy észre sem veszed, de már játszol a pedállal, a kijelzővel.
A kortársaihoz képest remekül felszereltek, elindulsz és olyan mint egy űrhajó. :)
Nem értem ezt a felfogást, ez az autó arra készült hogy, olcsón, csendben, gondtalanul ingazz a városi, elővárosi mindennapokban. Antinak van igaza, ha vezetesi élményt akarsz, vegyel egy élmény autót hétvégére, és vidd ki palyanapokra. Vagy fizess be egy gokartozasra. Majd egyszer megérted...
Az nem igaz , hogy csak varosba jo.Csak annyibol igaz , hogy oda jobb nem letezik.Palyan 130 -140 km .seb-nel is a legjobb dieselek fogyasztasat hozza./5,2-5.6 l/100 km.Ez viszont azt jelenti , hogy nem kizarolag varosi auto.Ha valahol valaki azt allitotta, az bizony egy kicsit zizi.
Nem feltétlenül ördögtől való azért, ha az ember minden áldott nap, munkába és a gyerekekért menet is szeretne élményt kapni. Hála Istennek vagyunk néhányan, akinek autózni nem annyi, mint eljutni A-ból B-be. Nekem van igazam: aki csak közlekedni akar és nem számít neki az élmény, járjon villamossal!
A fiatalember, kérem, Anti testvére. Sturcz Bertalan a böcsületes neve. A viselkedésén, hanghordozásán érződik is a rokonság. Szerintem Anti és Bertalan is nagyon jók. Hajrá, Sturczok!
legjobb autó a mindennapokra A-ból B-be.
Teljesen egyetértek, nagyon sokáig ódzkodtam tőle, még a hideg is kirázott tőle, szeretem az erős sportos autókat...van is egy, de muszáj volt valami a szürke hétkőznapokba egy dugókkal teletüzdelt nagyon forgalmas városba, ahol nem a saját autómat amortizálom le idő előtt a sok cégeautós között és kényelmes is vezetni, nem is fogyaszt sokat, el is férünk benne a kis családommal, még egy vásárlás is megejthető...es saját előítéleteimet félretéve vettem egy jó állapotú, jól felszerelt 2-es Priuszt. És mennyire jól tettem, bár tettem volna hamarabb... városi környezetbe kitűnő és már csak egy full elektromos ideálisabb(csak ha van otthon töltési lehetőséged - nekem nincs). Háromnegyed éve csak hajtom és hajtom, nagyon megkönnyiti az életemet, nem is fogyaszt sokat, tartós is. Aki megszólja abból 100% a tudatlanság beszél. Ugyanakkor sokaknál elgurul a gyógyszer(priuszosokra értem) és mint valami mozgó vezetni tudó autista bolyák úgy közlekednek, csak hogy újabb 0.1 liter sporlást tudjanak összehozni... na ez nem vagyok én, mindenhol tartom a forgalom átlagtempóját, egyáltalán nem tartok fel senkit városi környezetben, még kintiben sem, és így is számomra csodásan kicsi a fogyasztás, még ha priuszos körökben terjedő fogyasztásokénál nagyjából 1 literrel több. Akinek az az 1 liter annyira fontos, annak már bicikli való igazán...
Ez Sturcz Antal autója
Sziasztok! Érdemes lehet megvenni egy hibátlan 2-es Priust manapság? A kora miatt kérdezem. Tökéletes autó, de már 20 éves. Szerintetek?
Szia, lehet későn a válasz, de mindenféle képpen. Én is most vettem egyet nem rég, és imádom. Baja nem nagyon tud lenni, de teszteld le, huzasd ki, és menj vele fel valami rosszabb útra a futómű miatt. Nem fogod meg bánni mert egy igazán jó autó! :) Ajánlom Facebookon a Prius csoportot.
A szobor :)))
Vezérlés-csere? Priusnál? Elég régóta olvasgatok a FB Prius-klubjában, de ilyet még nem láttam... Szerintem az 1,5/1,8 HSD motorok láncos vezérlése (az olajcserék betartásával!) azonos élettartamú a motorral, - de majd Juhász Jenő megmondja... 😎
Az olajos résznél (0w20) néztem nagyot, mert hivatalosan nem ez a gyári ajánlás. :)
Pedig a 2020-as corolla hybridemben is 0w20 van!
Egészen korrekt videó viszont lenne néhány megjegyzésem.
A teszt szó azt jelenti, hogy a katalógus adatoknak megnezed hogy a gyakorlatban megfelel e az autó. Ha tesztelted volna az autót amikor németben jártál akkor tudnád hogy az autó vegsebessege 180kmh. Én teszteltem. A cella modul résznél borult a tér idő kontinum. 6 cella per modul az ok, de 28 modulból áll az akksi és nem 28 cellabol.
Ettől függetlenül messze a legjobb ismertető videó. Nincs levarosiautozva, végre valaki járt vele autópályán és rajott arra, hogy jé ez az autó pályán is jól fogyaszt. Dikk, mik nem történnek ha valaki nem csak a marketing szöveget mondja fel hanem kimegy a napfényre és vezeti is azt a szajonkurt autót.
Ehhez a videóhoz félig gratulalnom kell!
Pont, hogy jellegzetes a forma és nem jellegtelen krumpli. Továbbá a csomagtartó nem 455, hanem 390 literes. Ami a tágasságát illeti, hátul már nem fér el rendesen az aki magasabb mint 184 centinél.
Anti kocsija :)
Meg a testvére.Ugyanugy is beszél.
bonyolult bolygóműves rendszer? ennél egyszerűbb a világon nincs :D
Alapjárat! Kit ábrázol az a kis szobor a kocsiban?
Sosem vennék ilyet !
itt Irországban mi Magyarok felvásároljuk ezeket ,sokkal olcsóbb mint otthon és a hűvös klíma miatt jó az akku
Annyira azért nem ronda, mint az I-es Prius!
Komolyan ennyit fikázni az autó külsejét....
Keress rá hogy mi az a büdös cső, és rájössz, hogy az nem szellőző cső.
Szerintem a harmadik genrácio néz ki a legjobban de ha valasztani kéne én inkább a hyundai ionic választanám egyszerüen azért mer szebb nála
Azért 185 cm-el nem ülnék bele..
Annyi vagyok, semmi bajom vele.
nem csoda hogy dudálgatott fordban én még normálisat nem láttam!
Dudáljon, max kap egy pofont csak áljon meg :D Nem a kocsiban kell nagy gyereknek lenni, hanem álljon meg és szálljon ki :D A kis priusba erős ember űl ;) Ez most olyan mint mikor Swiftem volt, néha kötekedtek, míg ki nem szálltam.
Ez a teszt gyenge lett. Nem tudtam végig nézni.
Akkor honnét tudod, hogy gyenge?