Douglas DC-4: El Cuatrimotor Icono de la Aviación Posguerra

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  • Опубликовано: 10 сен 2024
  • Historia e innovaciones del Douglas DC-4, este titán del aire es un avión de transporte multimotor de gran autonomía. Durante la segunda guerra mundial fue utilizado como avión militar, realizando posteriormente labores civiles.
    Prototipo experimental: DC-4E
    Versiones militares: C-54 Skymaster
    Armada de los estados unidos: R5D
    Variante militar popular: C-54D
    Variante civil popular: DC-4-100
    Serie: Evolución de los Aviones Comerciales.
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Комментарии • 25

  • @miguelpatroncostas6771
    @miguelpatroncostas6771 10 месяцев назад +5

    Gran avión en este volé varias veces Argentina pues Aerolineas Argentinas tenían estos aviones,gracias

    • @PasionAerea
      @PasionAerea  10 месяцев назад +1

      Que buena experiencia!

  • @ogo1913
    @ogo1913 10 месяцев назад +2

    Gracias por el aporte.

  • @keifael9153
    @keifael9153 9 месяцев назад +2

    Muy hermoso el vídeo. Muchas gracias desde España.

  • @enriquecarballo504
    @enriquecarballo504 10 месяцев назад +4

    Como la Douglas quebró, una lástima perder esa gran historia.

    • @PasionAerea
      @PasionAerea  10 месяцев назад

      Asi es, una lástima.

  • @PasionAerea
    @PasionAerea  10 месяцев назад +2

    NO TE LOS PUEDES PERDER:
    👉DC-3: ruclips.net/video/BSRpaLFFbN0/видео.htmlsi=GnK7a59WR39koubg
    👉Boeing 247: ruclips.net/video/XKHHt_hJa-A/видео.htmlsi=ua3xlnYzNGfsMx86
    👉Lockheed Constellation: ruclips.net/video/wCD3-VD1uNg/видео.htmlsi=TrcUp1113Exo5fSv

  • @fabiomoreno4668
    @fabiomoreno4668 8 месяцев назад +2

    Muy buena tu explicación de este avión.

  • @Rikacha64
    @Rikacha64 9 месяцев назад +2

    Para mí el mejor tetramotor que ha existido, si haces mención de estos equipos, no te olvides del "comet" saludos desde Veracruz 🇲🇽

    • @PasionAerea
      @PasionAerea  9 месяцев назад +1

      Ya casi sale del horno el Comet!

  • @montero0347
    @montero0347 10 месяцев назад +3

    Debes añadir el apoyo del C-54 al puente aéreo a Berlin, (The Berlin Airlift), iniciado el 26 de junio de 1948, como la mayor operación humanitaria de la historia, durante el bloqueo de Rusia a dicha ciudad, durante los inicios de la guerra fria, lo cual impidió que la ciudad capitulara ante el bloqueo sovietico.

    • @PasionAerea
      @PasionAerea  10 месяцев назад +1

      Gracias por el aporte, si debi añadirlo, lo tendre encuenta para otro vídeo.

  • @GamesMobileBR
    @GamesMobileBR 9 месяцев назад +2

    Bela aeronave 👍

  • @rodrigoabisailunacuriel4082
    @rodrigoabisailunacuriel4082 10 месяцев назад +2

    sabe que longitud de pista requiere tanto para despegue como aterrizaje?

    • @PasionAerea
      @PasionAerea  10 месяцев назад +2

      El requerimiento de pista para el despegue del DC-4 suele estar en el rango de 5,000 a 6,000 pies (alrededor de 1,500 a 1,800 metros) o más, dependiendo de las condiciones específicas de la operación.
      El requerimiento de pista para el aterrizaje suele estar en el rango de 3,500 a 4,500 pies (alrededor de 1,000 a 1,400 metros) o más, dependiendo de las condiciones y el peso de aterrizaje.
      En aeropuertos con elevaciones más altas o en condiciones climáticas desfavorables, es posible que se requiera más longitud de pista.

  • @enriquelopezfarias1168
    @enriquelopezfarias1168 10 месяцев назад +1

    douglas creo un avion paea transporte militar el C47. DC quiere decir Douglas COMMERCIAL 3 O SEA DC3 Y DE ALLI HA SEGUIDO.

    • @PasionAerea
      @PasionAerea  10 месяцев назад

      Gracias por el aporte.

    • @enriquelopezfarias1168
      @enriquelopezfarias1168 10 месяцев назад +2

      @@PasionAerea eres la unica persona que ha sabido decir GRACIAS. asi que gracias a TI

  • @user-bl3ic3tm9b
    @user-bl3ic3tm9b 8 месяцев назад +2

    Величний та легендарний літак! Дякую за відео. Привіт з України!❤

    • @PasionAerea
      @PasionAerea  8 месяцев назад +1

      Дякуємо за коментар!