Hoy, 4 de febrero de 2023, cumplimos 5 años de aquella primera emisión del compacto de noticias ferroviarias Trenes por Siempre. Muchas gracias a todos nuestros seguidores, suscriptores, colaboradores y a las empresas anunciantes que creyeron en nosotros y continúan apoyándonos en esta tarea informativa.
Exellente la nueva presentación, y que grande la vivi dando su voz para el canal je! Me alegra haber sido uno de los primeros subscriptores. Me acuerto todavia cuando el canal apenas alcanzaba 1.000 subs y yo decia; "como puede ser que este canal solo tenga 1.000 subs!!?" Siempre compartia sus videos con mis conocidos, porque no podia entender como semejante canal no tenia mas subs! Desde un principio me gusto el canal, la seriedad y el profesionalismo que tienen. Siempre les destaque por sobre los otros canales poco profesionales que solo "arman un resumen sacado de diarios digitales con una voz de loquendo" y eso era todo su "labor". Felicidades por los 5 años de crecimiento y les deseo muchos existos mas!
Hola 👋 amigos de tps feliz cumple gracias por todo lo que trabajan para hacer unos informes espectaculares uno mejor que otro con una calidad exelente y una profecionalidad sublime los felicito de corazón. Deceo que sigan brindando nos a los que amamos el ferrocarril las noticias ferroviarias a su manera encantadora gracias felíz cumple al equipo que componen trenes por siempre.
Muchas gracias Pablo por tu tiempo invertido en tan lindas palabras, solo nos invita a subir la vara y poner más ainco en la tarea que hacemos. Gracias por estar junto a nosotros.
Así es Ricardo. Hace muchas décadas que incursionamos en el campo de los medios guiados. Un gusto recibir tantos saludos, lo que nos hace mantener la vara en alto. Hasta la próxima.
Muchas gracias Carlos. Consideramos doble tu saludo, ya que aparte de tu afición se agrega el profesionalismo de tu conocimiento por el entorno en el que te desempeñas. Gracias por estar.
Feliz Cumpleaños...!!! Y por muchisimos mas...!!! Excelente noticiario ferroviario...!!! Muchas Felicidades y los Mejores Augurios en esta tarea...!!! Saludos...!!!
Gracias Edu por tus cálidos saludos. Utilizas muy bien las palabras y eso nos da una muestra del nivel de gente que nos sigue, lo que nos obliga a mantener la vara alta. Gracias por estar junto a nosotros.
@@trenesporsiempre822 Esa vara alta...hace que sea un noticiario de calidad.Gracias por el elogio linguistico....!!! Lo importante del lenguaje es que permite expresar y ser entendido...Saludos...!!! Y reitero Por muchos Cumpleaños Mas....!!!!
Excelente la renovación del canal. ¡Feliz cumpleaños, Trenes Por Siempre! Sigamos trabajando por la recuperación y modernización de nuestros FF.CC. ¡GRACIAS! 👏👏👏👏🇦🇷
Muchas gracias a vos, Andrés. Nos agrada que haya sido de tu satisfacción. También agradecemos el que nos hayas escrito, y ya sabes que podés reenviar nuestros contenidos a quieres consideres.
@@trenesporsiempre822 ...es una sigla en ingles que significa en español "respuesta sensorial meridiana autónoma" es una experiencia tanto psicológica como física. Incluye sentirse tranquilo, feliz y con sueño, así como experimentar una sensación de hormigueo en el cuero cabelludo y en la parte posterior del cuello y la columna...un ejemplo de estos videos es "Antonella asmr" pero hay muchos otros...saludos desde Rosario.
Un lustro de información. Un lustro de un completo compacto de novedades que muestran en ti Alejandro Moscaro, la profesionalidad que ya conocía en decenas de publicaciones gráficas desde hace muchos más años. Tanto es que, a pesar de solo haberte tendido la mano en un cordial saludo en una oportunidad en CABA, casi formas parte de de mi vida de aficionado y más aún de mi familia. Un cálido saludo para ti y extensivo a todo el gran equipo de #Trenes por Siempre y sus colaboradores junto a esas hermosas voces en off de Grace y Viviana.
HERMOSO MUY BIEN TRABAJO MAS JOVENES SI MUY IMPORTANTE DEL FUTURO YO SI QUIERO MAS TRENES AQUI SI PUEDE FABRICAR MAS GRANDE DEL MUNDO TREN ALTA VELOCIDAD SNCF FRANCES SALUDOS DESDE CORDOBA ARGENTINA 😎💪🇦🇷⭐⭐⭐📱📲
Holaaaa, medio atrasado pero "" FELIZ CUMPLE "", que sea por muchos, muchos más. Estupendos informes y brillantes noticias de la empresa de reparaciones del material rodante y tractivo. Lindo el sonido de cambio de noticias. A continuar creciendo y hasta la próxima entrega. Abrazo cordial a ese lindo grupo humano que nos mantiene excelentemente informados.FELICIDADES !!.
Muchas gracias, Carlos. Muy observador! Nos halaga que gente como vos recaiga en detalles que no todos toman en cuenta. Gracias también por estar siempre! Nos alegra que haya Sido de tu agrado.
@@trenesporsiempre822 Gracias. Es merecido lo manifestado. Uds. también tienen un estilo diferente de informar, el toque femenino en la locución profesional hace, en partes, la diferencia. Así lo percibo. Saludos !!! Pa todos.😊👋
Quería hacerles una pregunta. Ya que casi es imposible contactar a los directivos de los trenes . En ves de esperar tanto a que reparen los talgo. Se les podría comentar que esta el belgrano norte y sur que llegan a rosario. El norte las vías están en muy buen estado los cargueros alcanzan los 50 kilómetros. Y ferrovial en su momento recibió coches primera y turista.para ese recorro
@@juliocesargonzalez2176 Hola Julio. No sabemos si la traza de la trocha angosta está continua y libre de intrusamiebtos. Creemos que el sector cercano a Pergamino está conflictivo. No obstante queda establecido tu comentario para quienes le lean. Gracias por escribirnos.
@@juliocesargonzalez2176 Hola julio César. La vía a Rosario está interrumpida, con tramos de rieles faltanes más aalá de Mercedes, el empalme "El Gaucho" está intrusado, que era donde empalmaba el Belgrano Norte con el Belgrano Sur muy cerca de Rosario, y por otra parte, ya llega la Línea Mitre con sus trenes de pasajeros a Rosario.
@@trenesporsiempre822 gracias por responderme. Yo comentaba lo del belgrano norte. Ya que hace poco círculo un tren solidario. Y sería bueno que allá más variedad para viajar. A la gente no se porque pero viajaren el belgrano les gusta más que otros trenes
Felicitaciones por los 5 años en éste genial emprendiniento, por la excelencia en el rubro y por la responsabilidad a la hora de informar, manteniendo la rigurosidad. Gracias !!!!!!
Felicitaciones por estos primeros 5 años de gran labor informativa. Muy buena la presentación y el desarrollo e este compacto. Muy satisfecho de pertenecer a este gran grupo de suscriptores que apoyamos y hace seguir creciendo a TPS !!! Cálido saludo al gran equipo !!!
Qué bueno Gabriel. Tus palabras nos hace revalidar nuestro compromiso. El hecho de que seas parte, demuestra la calidad de seguidores que tenemos. Gracias por estar.
Felices 5 años!!! Lo mejor para todo el equipo que forma Trenes por Siempre! deseándole que se realicen todos sus proyectos y sigan informándonos tan bien, de la actualidad ferroviaria.
Feliz aniversario, TxS!! Tienen un lugar ganado a base de esfuerzo y seriedad. Fuente y referencia de todo lo que suceda sobre rieles. Sin duda que su invalorable labor nunca pasará desaparecida. Por muchos más compactos y años Alejandro (excelente periodista y entrevistador), Grace (una de las mejores voces) y equipo de Trenes por Siempre. Les mando un gran abrazo.
@@trenesporsiempre822 Como propuesta, si ella está de acuerdo, estaría bueno que en alguna edición le hicieras una entrevista, ya que es una voz que nos acompaña en nuestros viajes y ahora también es parte de la familia de Trenes por Siempre. Por supuesto, también a Grace (si accede), ya que es la voz que nos viene acompañando en el canal. Saludos.
Hola una pregunta q hacen esos coches caf 6000 de la línea b y los Nagoya 5000 ahí en el taller los van a reparar esa es la formación CAF 6000 q no pudieron poner en servicio
Holaaaa .... tiene alguna novedad sobre el remal Urquiza , altura Rubén Darío , Vucetich , Fátima?( R.Urquiza ) volverá a funcionar el Gran capitán? .. hace años está en estado de abandono la traza que une ese servicio....... ojalá puedan recuperarlo antes que ocupen las vías . ya robaron Rieles.....!!!!!!
Hola Cosme fulanito. Tal como hemos anunciado en nuestro Compacto de Noticias, este año podría haber noticias con respecto a dicho ramal. Ya hay zonas intrusadas,, además de faltar los enlaces que están a un costado de los cruces con la Línea San Martín. Cuando se produzca información al respecto, con gusto la publicaremos, Cosme.
Exellente la nueva presentación, y que grande la vivi dando su voz para el canal je! Me alegra haber sido uno de los primeros subscriptores. Me acuerto todavia cuando el canal apenas alcanzaba 1.000 subs y yo decia; "como puede ser que este canal solo tenga 1.000 subs!!?" Siempre compartia sus videos con mis conocidos, porque no podia entender como semejante canal no tenia mas subs! Desde un principio me gusto el canal, la seriedad y el profesionalismo que tienen. Siempre les destaque por sobre los otros canales poco profesionales que solo "arman un resumen sacado de diarios digitales con una voz de loquendo" y eso era todo su "labor". Felicidades por los 5 años de crecimiento y les deseo muchos existos mas!
Gracias Trenes y buses por tan buena descripción histórica. Además conoces la voz de Viviana, que está tan escuchada en subtes y trenes, tanto en servicios cortos medios y de larga distancia. Gracias por ayudarnos a difundir este productos. Habrán más novedades durante el año.
Muchas felicidades por su aniversario .Un canal muy util con informes unicos que siempre logran la ansiedad en la espera del proximo En este caso mi humilde comentario es como la industria del riel avanza sin que ningun medio masivo publique nada .Y en ese nicho es que este canal sobre sale con informes precisos y desde luego muy claro con la muy buena diccion de la locutora de la galaxia ,LO unico que puedo decir es gracias Trenes por Siempre extraordinarios profecionales [ una ves me retaron lo meresia]
Hola Huevo Cebolla. Tus comentarios son amplios y denotan tu aguda observación, ya que no dejas terrenos sin auscultar. Solo aclaramos algo, no está en nosotros retar a nadie, a lo sumo habremos establecido alguna pauta para que este chat abierto y sin censuras, no se desmadre como sucede en muchas páginas y sitios de las redes. Queremos que sea un lugar de altura, porque nuestros suscriptores entendemos que lo son. Gracias Huevo Cebolla por tu habitual participación y tu amplia visión de la actualidad ferroviaria.
Felicitaciones por el canal y muchas gracias por mantenernos informados. Por favor si es posible nos den alguna noticia de la reactivación del servicio Constitución Bahía Blanca que estaba previsto para este mes de febrero. Muchas gracias nuevamente y saludos para todo el equipo del canal
Muy buen informe no me quedo claro lo del servicio entre Haedo y Caseros por dónde va se mezcla el sarmiento con el San Martín por favor si puedes explicar gracias
Hola Mariano. Ya hemos emitido en varias ocasiones acerca de este corredor ferroviario. Se trata de una línea transversal que se origina en Temperley en la Línea Roca y actualmente llega hasta Haedo, en la Línea Sarmiento, la vía continúa en nivel, cruzando la troncal de la Línea Sarmiento y llega hasta la estación Caseros de la Línea San Martín, vale decir, que si se quisiera, podría existir trenes que desde Temperley podrían conducir pasajeros hacia y desde Retiro. Gracias por escribirnos.
FELICIDADES Y POR MUCHOS "5 AÑOS" MAS. ESTOY FELIZ DE VER COMO ESTA VOLVIENDO A LA VIDA TANTO MATERIAL RODANTE IMPRESCINDIBLE PARA QUE NUESTROS QUERIDOS FERROCARRILES ARGENTINOS VUELVAN A OCUPAR EL LUGAR QUE NUNCA DEBIERON PERDER!
Hola maxtutos, la locutora de los informes y avisos publicitarios, es Grace, mientras que la de los separadores es Viviana. Al final de cada emisión, del lado izquierdo, aparecemos quiénes hacemos Trenes por Siempre.
@@trenesporsiempre822 Nada en especial, reconoci el numero :), cambiando de tema, hay uno que siempre quise saber la funcion que cumplia, el CMOA1, ¿donde se usaba?, ¿que funcion tenia?, porque me gusto su diseño :)
@@FedeAguirre24 Hola Federico. Cuando el la década de los 60 y 70 nuestro país adquirió una gran cantidad de vehículos traicionados y remolcados a la FIAT, en retribución a esa adquisición, la empresa fabricó el CMOA1 (Coche Motor Oficial Acondicionado 1), hoy en instalaciones de Haedo, por mucho tiempo estuvo estacionado entre las vías 7 y 8 (recientemente levantada) de la estación Retiro Mitre, y cuya función era trasladar al presidente de Ferrocarriles Argentinos y/o funcionarios de alto nivel de la empresa, según, requerientos. Como su nombre lo indica, podría aire acondicionado, algo inexistente para los coches motores para la época.
Trenes por Siempre ; Les quiero hacer una pregunta loca . Quien es el dueño de todo el material en desuso de los FFCC y si por medio de una lisitacion se puede vender y con eso comprar material nuevo que se necesita . Logico algo transparente e visto como desaparecen cosas en una neblina
🤔QUE PASO CON LA REACTIVACION DE LA LINEA DE URQUIZA DE PASAJEROS A MISIONES , CORRIENTES Y ENTRE RIOS !???! TODO VERSO !!!! MARINUCCI PURAS MENTIRAS !!!!!!😠
No escuche nada sobre el ferrocarril san martin que no tiene material rodante de 20 formaciones solo hay 7 operativas no hay repuestos dicen y los pasajeros se joden porque hay una formacion cada 30 minutos y los pasajeros van acinados una verguenza
Hola Omar. Tu reclamo queda planteado en estas líneas para que si alguna persona que lo lea, lo transmita a las autoridades correspondientes, o algun funcionario también lo pueda leer. Gracias por escribirnos.
@@trenesporsiempre822 gracias espero con ansias los cambios veo las inversiones pero en algunos lugares son muy lentos los arreglos y hay qué caminar mucho para tomar un solo colectivo que pasa cada media hora
Felicitaciones por los 5 años. A veces veo los informes antigüos y me sorprende. Muy buena la visita a BRF. Me gusta los nuevos separadores. En cuanto al informe internacional, bien por las chicas maquinistas, lástima que tienen que ir vestidas como fantasmas, pero bueh, no es un tema ferroviario. Sigan así 👍👍👍💪💪💪🍺
Hola Gustavo, gracias por tus detallados conceptos, se nota que prestas mucha atención a todo. Muy bueno. Los usos y costumbres de ese país, debido a la religión musulmana, indica que las mujeres vayan vestidas con indumentaria de ese estilo, al que están muy acostumbradas y se sienten muy bien usarlas.
Es , creo el mejor compacto de Noticias Ferroviarias que conozco al momento. Creo que una vez critique a los personajes que se entrevistan...nada mas...el resto , presentacion , conducccion , locucion, imagenes , etc , perfecto , nada que decir...por eso el like , creo que deberia darse en noticieros de tv abierta...asi la gente no habla al divino gas. , en mi siguiente comentario la opnion...saludos y brindo por mas compactos..
Muchas gracias Federico. La aguda visión que algunas veces haz esgrimido, es una opinión, y muy válida, por cierto. La idea que desde el minuto uno hemos tenido es la de informar y no la de hacer campaña en favor del Gobierno de turno, pero si siempre informar con la verdad. Siempre la política está metida en cada decisión o manejo, pero el tema está en acompañar las actividades, sin ser parte de ellas para que un producto no quede politizado. Gracias por tu fidelidad hacia nosotros.
La puesta a punto de empalme lobos va a quedar muy buena...ojala se haga lo del tren a tandil...cuales serian las estaciones hasta llegar?...seria como el FC Provincial ? digo...lo que quiere hacer Contreras?? a que le dice tren federal?....hay que proyectar el trayecto doble mano a Mar del Plata , para poder agregar mas servicios a la costa...esta comprobado que la gente mientras mas servicios pongan , mas va a viajar la gente. Si tengo que paga mas para que me den mejor servicio en el coche comedor , bienvenido...lo que hicieron en el patagonico , es la prueba que con unos vinos y unos platos , la gente mas va a comprar el servicio...esa es buena...suban el precio , pero suban la calidad del coche comedor...
hay varios canales que se ocupan de mostrar los cementerios de vagones de Kilo 4 Avellaneda , Haedo , Dolores (lo vi este ultimo viaje) , se puede proyectar algo como para emprolijar , hacer una plaza , o una estscion , o algo ?? , una parada para los empleados , etc...es una pena ver todo eso abandonado y herrumbrandose....
Federico, las posibilidades son muchas, se trata de asignar esos espacios que son del ferrocarril a usos acordes. Muchas veces municipios y gobiernos han entregado y desmantelado instalaciones que le pertenecían al ferrocarril, y con el tiempo la empresa de trenes se quedó sin esos predios, con la imposibilidad de ampliar servicios o reinstalar funciones. No todo es como parece, muchas veces. Gracias por escribir.
@@maximogabrielgag9061 Máximo, evitemos los comentarios de connotación política. Si bien la política está inmersa en nuestras vidas, debemos evitar aquellos comentarios que solo contengan contenido político sin razón y solo logran acrecentar una grieta de la que no solo cremoso que no debiera desarrollarse más, sino que nos impide crecer y pensar como integrantes de este país, sea cual fuete el color político de los que gobiernan.
Hoy, 4 de febrero de 2023, cumplimos 5 años de aquella primera emisión del compacto de noticias ferroviarias Trenes por Siempre. Muchas gracias a todos nuestros seguidores, suscriptores, colaboradores y a las empresas anunciantes que creyeron en nosotros y continúan apoyándonos en esta tarea informativa.
Por muchos y mejores años mas.
¡Muchas felicidades!
!Muchas felicidades! Que sigan creciendo siempre! Saludos.
Felicidades!!!
Exellente la nueva presentación, y que grande la vivi dando su voz para el canal je!
Me alegra haber sido uno de los primeros subscriptores. Me acuerto todavia cuando el canal apenas alcanzaba 1.000 subs y yo decia; "como puede ser que este canal solo tenga 1.000 subs!!?"
Siempre compartia sus videos con mis conocidos, porque no podia entender como semejante canal no tenia mas subs!
Desde un principio me gusto el canal, la seriedad y el profesionalismo que tienen. Siempre les destaque por sobre los otros canales poco profesionales que solo "arman un resumen sacado de diarios digitales con una voz de loquendo" y eso era todo su "labor".
Felicidades por los 5 años de crecimiento y les deseo muchos existos mas!
Hola 👋 amigos de tps feliz cumple gracias por todo lo que trabajan para hacer unos informes espectaculares uno mejor que otro con una calidad exelente y una profecionalidad sublime los felicito de corazón. Deceo que sigan brindando nos a los que amamos el ferrocarril las noticias ferroviarias a su manera encantadora gracias felíz cumple al equipo que componen trenes por siempre.
Muchas gracias Pablo por tu tiempo invertido en tan lindas palabras, solo nos invita a subir la vara y poner más ainco en la tarea que hacemos. Gracias por estar junto a nosotros.
Feliz cunpleaños cigan asi dios los bendiga🚂🇦🇷🚂🇦🇷🚂🇦🇷🇦🇷🇦🇷👍👌
Muchas gracias Alejandro por tus buenos deseos y bendiciones. El gusto que nos acompañes en esta tarea por estar cerca.
Buenisssimo..!!! la nueva apertura de los videos. Por muchos años. Gracias grupo de trenes por siempre..!!!
Muchas gracias, Daniel. El gusto es nuestro en que integres nuestro plantel de suscriptores.
Felicitacidades por los 5 años!!!
Gracias Horacio!
Felicitaciones!!!!!!! Vamos por más!!!!!🎉🎉🎉🎉
Muy buena intro y panoramas🎶🎵🎉🎉
@@leandrocerezo7645 Muchas gracias Leandro! Hasta el próximo envío.
Siempre los voy a acompañar
👏👏👏🇦🇷👏👏👏👍
Muchas gracias Daniel, por tus palabras y por tu fidelidad. Un abrazo de nuestra parte.
Felicitaciones! Siempre firmes con el ferrocarril.
Así es Ricardo. Hace muchas décadas que incursionamos en el campo de los medios guiados. Un gusto recibir tantos saludos, lo que nos hace mantener la vara en alto. Hasta la próxima.
Felicidades! Y muchas gracias. Los espero siempre con gran expectativa. Por muchos años más!
Gracias ReBemolMayir por estar y por los saludos emitidos.
Felicitaciones!!!! Cómo siempre un trabajo de excelente!!! Abrazos.
Muchas gracias, Carlos. Nos enorgullece recibir tantos y tan nobles conceptos.
Los felicito por el nuevo formato del informe. Y por más inversiones en materia ferroviaria que hace mucha falta abrazos
Muchas gracias Luis, por tus saludos y por habernos escrito. Un abrazo también de nuestra parte.
Muchas felicidades por los primeros 5 años, muchos éxitos.
Saludos de un ex ferroviario!!!
Muchas gracias Carlos. Consideramos doble tu saludo, ya que aparte de tu afición se agrega el profesionalismo de tu conocimiento por el entorno en el que te desempeñas. Gracias por estar.
felicitaciones...
feliz cumpleaños...
Gracias por el saludo Marcelo.
Felicidades feliz 5 años para todo el equipo hasen un trabajo excelente saludos para todos
Muchas gracias Claudio por tus términos y por habernos escrito. Es un gusto que sigamos en contacto.
Felicitaciones a Equipo de Trenes por Siempre por sus 5 años..., y muchas gracias por su labor informativa.., saludos!!
Muchas gracias, Helmut por tus muy lindos saludos. Gracias también por estar.
Excelente video muy interesante.
Muchas gracias, Ricardo y también por escribirnos.
Felices 5 años y por muchos más!
Muchas gracias Javier, por tus saludos. Muy agradecidos que integres nuestra lista de suscriptores.
Muchas gracias por tu aporte!!! abrazos!!!
Felicitaciones por los 5 años,sigan asi.Los informes son completos e interesantes,para los que nos gustan los trenes.
Muchas gracias Alfredo por tu opinión. Valoramos todos los comentarios que nos llegan, sean del tenor que fueren.
Felicitaciones por los 5 años!!! y mucha suerte en lo que venga en el futuro!!!
Muchas gracias Juan Carlos por comunicarte con nosotros. Un lujo tener tantos seguidores de calidad.
¡Muy felices 5 años!
Muy amable Guillermo. Gracias por estar.
Feliz Cumpleaños...!!! Y por muchisimos mas...!!! Excelente noticiario ferroviario...!!! Muchas Felicidades y los Mejores Augurios en esta tarea...!!! Saludos...!!!
Gracias Edu por tus cálidos saludos. Utilizas muy bien las palabras y eso nos da una muestra del nivel de gente que nos sigue, lo que nos obliga a mantener la vara alta. Gracias por estar junto a nosotros.
@@trenesporsiempre822 Esa vara alta...hace que sea un noticiario de calidad.Gracias por el elogio linguistico....!!! Lo importante del lenguaje es que permite expresar y ser entendido...Saludos...!!! Y reitero Por muchos Cumpleaños Mas....!!!!
@@eduvazquez6469 Edu, valoramos mucho tu opinión. Gracias por estar siempre.
Excelente la renovación del canal.
¡Feliz cumpleaños, Trenes Por Siempre!
Sigamos trabajando por la recuperación y modernización de nuestros FF.CC.
¡GRACIAS! 👏👏👏👏🇦🇷
Muchas gracias a vos, Andrés. Nos agrada que haya sido de tu satisfacción. También agradecemos el que nos hayas escrito, y ya sabes que podés reenviar nuestros contenidos a quieres consideres.
Me encanta la voz de la locutora...es muy dulce y se presta para una sesión de asmr....saludos desde Rosario.
Gracias, Daniel. No entendimos el nombre de la "sesión"... 😏
@@trenesporsiempre822 ...es una sigla en ingles que significa en español "respuesta sensorial meridiana autónoma" es una experiencia tanto psicológica como física. Incluye sentirse tranquilo, feliz y con sueño, así como experimentar una sensación de hormigueo en el cuero cabelludo y en la parte posterior del cuello y la columna...un ejemplo de estos videos es "Antonella asmr" pero hay muchos otros...saludos desde Rosario.
@@danielbarria6061 Gracias por la pormenorizada explicación. Debe ser linda como vivencia. Agradecemos tu tiempo para explicar su significado, Daniel.
Felicidades y un abrazo
Muchas gracias, Argentum por tus saludos y por seguirnos. Te retornamos ese abrazo.
Muy bueno todo !
Gracias Gasrag777 Por tu saludo y escribirnos.
FELICES 5 AÑOS AMIGOS ME ENCANTA ESTE NUEVO FORMATO
Muchas gracias, Daniel. Te retribuimos el abrazo y agradecerte el que estés siempre en contacto.
Felicitaciones !!!!!!!
Muchas gracias, Juan por tus saludos.
felicidades muy buen programa. que sigan los éxitos
Muchas gracias Eugenio por estar y por escribirnos.
Hermosa intro la verdad,increible la cantidad de medios ferroviarios que tenemos.
Gracias Hunk Mr por tu opinión.
Genios por más éxitos
Gracias Info de todo. Un gusto que integres nuestro grupo de suscriptores. Un gran abrazo.
Un lustro de información. Un lustro de un completo compacto de novedades que muestran en ti Alejandro Moscaro, la profesionalidad que ya conocía en decenas de publicaciones gráficas desde hace muchos más años. Tanto es que, a pesar de solo haberte tendido la mano en un cordial saludo en una oportunidad en CABA, casi formas parte de de mi vida de aficionado y más aún de mi familia. Un cálido saludo para ti y extensivo a todo el gran equipo de #Trenes por Siempre y sus colaboradores junto a esas hermosas voces en off de Grace y Viviana.
Muchas gracias Gustavo en nombre de todos los que hacemos Trenes por Siempre. Abrazo.
Felicitaciones
Gracias Manuel por tus saludos. Abrazo de nuestra parte de retorno.
!!Felicitaciones por los 5 años informando de la mejor manera
Gracias Enrique por tan buenos conceptos.
Muchas felicidades 👏Que sigan los éxitos!!! Feliz de acompañarlos desde esta emisión aniversario 🚆
Muchas gracias, estimada amiga y compañera de trabajos, el placer de que tú voz se sume a nuestros Compactos de Noticias junto a la tradicional Grace.
Gracias, abrazo grande@@trenesporsiempre822
Genial la nueva presentación !
Que sigan los éxitos
Muchas gracias Oscar.. valoramos tus buenos deseos.
Felicitaciones por el nuevo formato de la presentación.
Muchas gracias, valoramos mucho la opinión de las personas. Gracias también por escribirnos.
HERMOSO MUY BIEN TRABAJO MAS JOVENES SI MUY IMPORTANTE DEL FUTURO YO SI QUIERO MAS TRENES AQUI SI PUEDE FABRICAR MAS GRANDE DEL MUNDO TREN ALTA VELOCIDAD SNCF FRANCES SALUDOS DESDE CORDOBA ARGENTINA 😎💪🇦🇷⭐⭐⭐📱📲
Gracias Eduardo por tus conceptos y aportes. Un abrazo.
excelente informe!! y edicion de video!!!
Muchas gracias Gustavo por tus palabras y objetividad. Esperemos seguir en este nivel, al menos.
A partir de ahora nos acompaña el portal Dolmen: dolmen.com.ar/
Buenos cambios, quedan muy bien👌Felicidades, por otro lustro!! 🤗🤗
Muchas gracias, Charlini. La fidelidad y calidad de observaciones, lo tenemos muy en cuenta.
@@trenesporsiempre822 😍
Muy bueno, como siempre. Me gusta la nueva presentación.
Muchas gracias Daniel por tus conceptos y también el que te haya gustado la nueva artística realizada.
Holaaaa, medio atrasado pero "" FELIZ CUMPLE "", que sea por muchos, muchos más. Estupendos informes y brillantes noticias de la empresa de reparaciones del material rodante y tractivo. Lindo el sonido de cambio de noticias. A continuar creciendo y hasta la próxima entrega. Abrazo cordial a ese lindo grupo humano que nos mantiene excelentemente informados.FELICIDADES !!.
Muchas gracias, Carlos. Muy observador! Nos halaga que gente como vos recaiga en detalles que no todos toman en cuenta. Gracias también por estar siempre! Nos alegra que haya Sido de tu agrado.
@@trenesporsiempre822 Gracias. Es merecido lo manifestado. Uds. también tienen un estilo diferente de informar, el toque femenino en la locución profesional hace, en partes, la diferencia. Así lo percibo.
Saludos !!! Pa todos.😊👋
@@carlosfrencia8830 Muy bueno! Les será transmitido el mensaje a nuestras voces, Grace y Viviana.
Que 👍 bueno. Es el mejor programa informático de trenes. Cada edición es mejor que otra. Mucas graciassssss
Hola Julio. Gracias ante todo. Sabes que nuestros contenidos los podés reenviar a toda aquella persona o Grupo que gustes. Hasta la próxima.
Quería hacerles una pregunta. Ya que casi es imposible contactar a los directivos de los trenes . En ves de esperar tanto a que reparen los talgo. Se les podría comentar que esta el belgrano norte y sur que llegan a rosario. El norte las vías están en muy buen estado los cargueros alcanzan los 50 kilómetros. Y ferrovial en su momento recibió coches primera y turista.para ese recorro
@@juliocesargonzalez2176 Hola Julio. No sabemos si la traza de la trocha angosta está continua y libre de intrusamiebtos. Creemos que el sector cercano a Pergamino está conflictivo. No obstante queda establecido tu comentario para quienes le lean. Gracias por escribirnos.
@@juliocesargonzalez2176 Hola julio César. La vía a Rosario está interrumpida, con tramos de rieles faltanes más aalá de Mercedes, el empalme "El Gaucho" está intrusado, que era donde empalmaba el Belgrano Norte con el Belgrano Sur muy cerca de Rosario, y por otra parte, ya llega la Línea Mitre con sus trenes de pasajeros a Rosario.
@@trenesporsiempre822 gracias por responderme. Yo comentaba lo del belgrano norte. Ya que hace poco círculo un tren solidario. Y sería bueno que allá más variedad para viajar. A la gente no se porque pero viajaren el belgrano les gusta más que otros trenes
Felicitaciones por los 5 años en éste genial emprendiniento, por la excelencia en el rubro y por la responsabilidad a la hora de informar, manteniendo la rigurosidad. Gracias !!!!!!
Gracias a vos Alejandro por tus expresiones para con nosotros. Un lujo tenerte entre nuestros suscriptores y colaboradores.
Feliz Aniversario Trenes por Siempre y me gusto la nueva introduccion :D
Muchas gracias, Santiago. Nos complace que haya sido de tu agrado y por qué nos hayas escrito.
ABRAZO DE UN SUSCRITO DESDE MZA. VAMOS LOS TRENES.
Gracias Carlos. Ayudas a consagrar el verdadero federalismo. Por más trenes para todo el país, es la consigna. Gracias por estar y por escribirnos.
@@trenesporsiempre822 Abrazo.
@@carlostiviroli4467 Otro de parte de todo el equipo.
Felicitaciones por estos primeros 5 años de gran labor informativa. Muy buena la presentación y el desarrollo e este compacto. Muy satisfecho de pertenecer a este gran grupo de suscriptores que apoyamos y hace seguir creciendo a TPS !!!
Cálido saludo al gran equipo !!!
Qué bueno Gabriel. Tus palabras nos hace revalidar nuestro compromiso. El hecho de que seas parte, demuestra la calidad de seguidores que tenemos. Gracias por estar.
Felicitaciones por el cumpleaños. Muy buena la nueva estética del programa. Ya un clásico de los que amamos los trenes y nuestra Argentina.
Muchas gracias por tus saludos Jorge y por escribirnos. Han sido 5 años de muchas novedades e información y de apoyo.
Muy buen video y felicitaciones por su 5to. aniversario!! Saludos 😘🤗
Muchas gracias, Marcelo por estar presente y por tus saludos. Un abrazo de nuestra parte.
Felices 5 años!!!
Lo mejor para todo el equipo que forma Trenes por Siempre! deseándole que se realicen todos sus proyectos y sigan informándonos tan bien, de la actualidad ferroviaria.
Muchas gracias, Walter por tus lindos deseos.
Felicitaciones por todos sus logros 👏
Muchas gracias, RailTonic por escribirnos y los conceptos vertidos.
Muy buen informe, y felicidades por los 5 años! Esta bueno el nuevo estilo de edición. Saludos!
Muchas gracias LautiX24 por tus palabras y opinión. Hasta el próximo Compacto de Noticias que, como ya sabes, podés reenviar a quienes desees.
Felicidades por el aniversario 🎉🥳💪
Muchas gracias por el saludo, Christian. Te dejamos un gran abrazo en nombre de todo el equipo de Trenes por Siempre.
Feliz aniversario, TxS!! Tienen un lugar ganado a base de esfuerzo y seriedad. Fuente y referencia de todo lo que suceda sobre rieles. Sin duda que su invalorable labor nunca pasará desaparecida. Por muchos más compactos y años Alejandro (excelente periodista y entrevistador), Grace (una de las mejores voces) y equipo de Trenes por Siempre. Les mando un gran abrazo.
Muchas gracias, Víctor por tu reconocimiento en nombre de quienes hacemos Trenes por Siempre.
Preguntó en ramal A1.cierras chicas
Para cuándo llega a capilla del MONTE. Cordoba.los pueblos nesecitamos desasarollarnos..
Según la última información brindada, sería en el transcurso de este año. Cuando haya mayores precisiones, llas daremos a conocer, Luis.
Esa voz me parece familiar.... "usted está en Estación Constitución... final del recorrido" 😁
En efecto Victor, es la misma locutora de los trenes y de casi todas las líneas de subterráneos. Viviana Nelli.
@@trenesporsiempre822 Como propuesta, si ella está de acuerdo, estaría bueno que en alguna edición le hicieras una entrevista, ya que es una voz que nos acompaña en nuestros viajes y ahora también es parte de la familia de Trenes por Siempre. Por supuesto, también a Grace (si accede), ya que es la voz que nos viene acompañando en el canal.
Saludos.
Alejandro y Grace, Les Agradezco Por Estos 5 Años de "Trenes Por Siempre" y Les Deseo Muchísimas Felicidades Para Ustedes.
Muchas gracias, Victor. Fiel seguidor! Bendiciones.
Muchísimas Gracias, Igualmente Para Ustedes, Alejandro y Grace, Gracias Totales y Que Dios Los Bendiga, Chau, Chau, Muchísimas Gracias.
Hola una pregunta q hacen esos coches caf 6000 de la línea b y los Nagoya 5000 ahí en el taller los van a reparar esa es la formación CAF 6000 q no pudieron poner en servicio
Hola Lucas. Todos estos coches están ahí para su intervención completa, es decir, para lo que se denomina RG (Reparación General).
Holaaaa .... tiene alguna novedad sobre el remal Urquiza , altura Rubén Darío , Vucetich , Fátima?( R.Urquiza ) volverá a funcionar el Gran capitán? .. hace años está en estado de abandono la traza que une ese servicio....... ojalá puedan recuperarlo antes que ocupen las vías . ya robaron Rieles.....!!!!!!
Hola Cosme fulanito. Tal como hemos anunciado en nuestro Compacto de Noticias, este año podría haber noticias con respecto a dicho ramal. Ya hay zonas intrusadas,, además de faltar los enlaces que están a un costado de los cruces con la Línea San Martín. Cuando se produzca información al respecto, con gusto la publicaremos, Cosme.
Exellente la nueva presentación, y que grande la vivi dando su voz para el canal je!
Me alegra haber sido uno de los primeros subscriptores. Me acuerto todavia cuando el canal apenas alcanzaba 1.000 subs y yo decia; "como puede ser que este canal solo tenga 1.000 subs!!?"
Siempre compartia sus videos con mis conocidos, porque no podia entender como semejante canal no tenia mas subs!
Desde un principio me gusto el canal, la seriedad y el profesionalismo que tienen. Siempre les destaque por sobre los otros canales poco profesionales que solo "arman un resumen sacado de diarios digitales con una voz de loquendo" y eso era todo su "labor".
Felicidades por los 5 años de crecimiento y les deseo muchos existos mas!
Gracias Trenes y buses por tan buena descripción histórica. Además conoces la voz de Viviana, que está tan escuchada en subtes y trenes, tanto en servicios cortos medios y de larga distancia. Gracias por ayudarnos a difundir este productos. Habrán más novedades durante el año.
@@trenesporsiempre822 gracias a ustedes por traernos material de calidad sobre lo que nos apasiona a muchos.
Saludos queridos!!
@@trenesybuses954 Retribuidos con igual tenor en nombre de todo el equipo.
Muchas felicidades por su aniversario .Un canal muy util con informes unicos que siempre logran la ansiedad en la espera del proximo En este caso mi humilde comentario es como la industria del riel avanza sin que ningun medio masivo publique nada .Y en ese nicho es que este canal sobre sale con informes precisos y desde luego muy claro con la muy buena diccion de la locutora de la galaxia ,LO unico que puedo decir es gracias Trenes por Siempre extraordinarios profecionales [ una ves me retaron lo meresia]
Hola Huevo Cebolla. Tus comentarios son amplios y denotan tu aguda observación, ya que no dejas terrenos sin auscultar. Solo aclaramos algo, no está en nosotros retar a nadie, a lo sumo habremos establecido alguna pauta para que este chat abierto y sin censuras, no se desmadre como sucede en muchas páginas y sitios de las redes. Queremos que sea un lugar de altura, porque nuestros suscriptores entendemos que lo son. Gracias Huevo Cebolla por tu habitual participación y tu amplia visión de la actualidad ferroviaria.
feliz cumple
Muchas gracias, dany_elo por tu saludo y el agradecimiento también, por haberlos escrito.
Like nro 139 , 11:52 horas !!!
Gracias Pulqui III por estar siempre atento a nuestros envíos.
Felicitaciones por el canal y muchas gracias por mantenernos informados. Por favor si es posible nos den alguna noticia de la reactivación del servicio Constitución Bahía Blanca que estaba previsto para este mes de febrero. Muchas gracias nuevamente y saludos para todo el equipo del canal
Fb Ms grande por escribirnos. No bien se produzcan novedades, las daremos a conocer a través del Compacto de Noticias de Trenes por Siempre.
@@trenesporsiempre822 muchísimas gracias por el trabajo maravilloso que hacen. Saludos
@@fbms9188 Gracias Fb MS.
Jojojooo , feliz cumpleaños , que todos sus deseos y anhelos se concreten !!!
Gracias seguidor permanente de nuestros envíos, Pulqui III. Hasta la próxima.
@@trenesporsiempre822 👍✌
Muy buen informe no me quedo claro lo del servicio entre Haedo y Caseros por dónde va se mezcla el sarmiento con el San Martín por favor si puedes explicar gracias
Hola Mariano. Ya hemos emitido en varias ocasiones acerca de este corredor ferroviario. Se trata de una línea transversal que se origina en Temperley en la Línea Roca y actualmente llega hasta Haedo, en la Línea Sarmiento, la vía continúa en nivel, cruzando la troncal de la Línea Sarmiento y llega hasta la estación Caseros de la Línea San Martín, vale decir, que si se quisiera, podría existir trenes que desde Temperley podrían conducir pasajeros hacia y desde Retiro. Gracias por escribirnos.
@@trenesporsiempre822 no estaba enterado y ahora más intrigado que me decís Temperley jajaja
Y felicidades x los 5 años
FELICIDADES Y POR MUCHOS "5 AÑOS" MAS. ESTOY FELIZ DE VER COMO ESTA VOLVIENDO A LA VIDA TANTO MATERIAL RODANTE IMPRESCINDIBLE PARA QUE NUESTROS QUERIDOS FERROCARRILES ARGENTINOS VUELVAN A OCUPAR EL LUGAR QUE NUNCA DEBIERON PERDER!
Muchas gracias Roberto por las palabras expresadas. Será hasta el próximo envío.
una pregunta como se llam al voz de 1:00
Hola maxtutos, la locutora de los informes y avisos publicitarios, es Grace, mientras que la de los separadores es Viviana. Al final de cada emisión, del lado izquierdo, aparecemos quiénes hacemos Trenes por Siempre.
2:15 / El vagon punta del Chapa 8
Hola Federico. ¿Qué sucede con ese coche?
@@trenesporsiempre822 Nada en especial, reconoci el numero :), cambiando de tema, hay uno que siempre quise saber la funcion que cumplia, el CMOA1, ¿donde se usaba?, ¿que funcion tenia?, porque me gusto su diseño :)
@@FedeAguirre24 Hola Federico. Cuando el la década de los 60 y 70 nuestro país adquirió una gran cantidad de vehículos traicionados y remolcados a la FIAT, en retribución a esa adquisición, la empresa fabricó el CMOA1 (Coche Motor Oficial Acondicionado 1), hoy en instalaciones de Haedo, por mucho tiempo estuvo estacionado entre las vías 7 y 8 (recientemente levantada) de la estación Retiro Mitre, y cuya función era trasladar al presidente de Ferrocarriles Argentinos y/o funcionarios de alto nivel de la empresa, según, requerientos. Como su nombre lo indica, podría aire acondicionado, algo inexistente para los coches motores para la época.
@@trenesporsiempre822 Ahora entiendo bien, siempre lo veia en videos, pero nunca supe su funcion ni sus siglas
@@FedeAguirre24 Ya lo sabes. 😄😀😃
Consulta saben que pasa con el ramal ballester zarate que están circulando con muchas demoras y cancelaciones
Trenes por Siempre ; Les quiero hacer una pregunta loca . Quien es el dueño de todo el material en desuso de los FFCC y si por medio de una lisitacion se puede vender y con eso comprar material nuevo que se necesita . Logico algo transparente e visto como desaparecen cosas en una neblina
El dueño es la empresa FASE. Tanto la chatarra que se produzca o ls venta del material va para las arcas del Estado.
@@trenesporsiempre822 MUCHAS gracias trenes
@@huevocebolla2442 Gracias a vos, Huevo Cebolla.
Apuren muchachos antes de que gane las eleccion domingo milei
Soy yo o se estan arreglando los nagoya 5000
🤔QUE PASO CON LA REACTIVACION DE LA LINEA DE URQUIZA DE PASAJEROS A MISIONES , CORRIENTES Y ENTRE RIOS !???! TODO VERSO !!!! MARINUCCI PURAS MENTIRAS !!!!!!😠
Yo vivo en Colon,Entre Rios,hace falta el tren,los micros se abusan.
Hola Ernesto, no hay información oficial sobre el tema.
No escuche nada sobre el ferrocarril san martin que no tiene material rodante de 20 formaciones solo hay 7 operativas no hay repuestos dicen y los pasajeros se joden porque hay una formacion cada 30 minutos y los pasajeros van acinados una verguenza
Raúl, no hay información oficial sobre el tema, pero igualmente informaremos sobre esto en el próximo compacto.
Con todo respeto apuren la obra moreno mercedes es una vergüenza si no pongan Micros no nos hagan esperar el tren al dope
Hola Omar. Tu reclamo queda planteado en estas líneas para que si alguna persona que lo lea, lo transmita a las autoridades correspondientes, o algun funcionario también lo pueda leer. Gracias por escribirnos.
@@trenesporsiempre822 gracias espero con ansias los cambios veo las inversiones pero en algunos lugares son muy lentos los arreglos y hay qué caminar mucho para tomar un solo colectivo que pasa cada media hora
@@omarmontero4774 Si Omar, entendemos completamente esa situación que te toca padecer, como a tanta otra gente.
Felicitaciones por los 5 años. A veces veo los informes antigüos y me sorprende. Muy buena la visita a BRF. Me gusta los nuevos separadores. En cuanto al informe internacional, bien por las chicas maquinistas, lástima que tienen que ir vestidas como fantasmas, pero bueh, no es un tema ferroviario. Sigan así 👍👍👍💪💪💪🍺
Hola Gustavo, gracias por tus detallados conceptos, se nota que prestas mucha atención a todo. Muy bueno. Los usos y costumbres de ese país, debido a la religión musulmana, indica que las mujeres vayan vestidas con indumentaria de ese estilo, al que están muy acostumbradas y se sienten muy bien usarlas.
Es , creo el mejor compacto de Noticias Ferroviarias que conozco al momento. Creo que una vez critique a los personajes que se entrevistan...nada mas...el resto , presentacion , conducccion , locucion, imagenes , etc , perfecto , nada que decir...por eso el like , creo que deberia darse en noticieros de tv abierta...asi la gente no habla al divino gas. , en mi siguiente comentario la opnion...saludos y brindo por mas compactos..
Muchas gracias Federico. La aguda visión que algunas veces haz esgrimido, es una opinión, y muy válida, por cierto. La idea que desde el minuto uno hemos tenido es la de informar y no la de hacer campaña en favor del Gobierno de turno, pero si siempre informar con la verdad. Siempre la política está metida en cada decisión o manejo, pero el tema está en acompañar las actividades, sin ser parte de ellas para que un producto no quede politizado. Gracias por tu fidelidad hacia nosotros.
@@trenesporsiempre822 es verdad todo lo que dicen... muchas gracias por responder!
La puesta a punto de empalme lobos va a quedar muy buena...ojala se haga lo del tren a tandil...cuales serian las estaciones hasta llegar?...seria como el FC Provincial ? digo...lo que quiere hacer Contreras?? a que le dice tren federal?....hay que proyectar el trayecto doble mano a Mar del Plata , para poder agregar mas servicios a la costa...esta comprobado que la gente mientras mas servicios pongan , mas va a viajar la gente. Si tengo que paga mas para que me den mejor servicio en el coche comedor , bienvenido...lo que hicieron en el patagonico , es la prueba que con unos vinos y unos platos , la gente mas va a comprar el servicio...esa es buena...suban el precio , pero suban la calidad del coche comedor...
Gracias Federico por tu aporte.
hay varios canales que se ocupan de mostrar los cementerios de vagones de Kilo 4 Avellaneda , Haedo , Dolores (lo vi este ultimo viaje) , se puede proyectar algo como para emprolijar , hacer una plaza , o una estscion , o algo ?? , una parada para los empleados , etc...es una pena ver todo eso abandonado y herrumbrandose....
Federico, las posibilidades son muchas, se trata de asignar esos espacios que son del ferrocarril a usos acordes. Muchas veces municipios y gobiernos han entregado y desmantelado instalaciones que le pertenecían al ferrocarril, y con el tiempo la empresa de trenes se quedó sin esos predios, con la imposibilidad de ampliar servicios o reinstalar funciones. No todo es como parece, muchas veces. Gracias por escribir.
Nosotros seguimos con trenes que la máxima velocidad es 60kph💩
El tipo argentino que critica , en ves de hacer algo por el país solo critica .
@@luciferesmite1116 el típico argentino que siempre dice peor es nada mientras desvalijan el país .👏🏼👏🏼
Hola Máximo. Eso no es así, tenemos muchos sectores de vía disponible a 120 km/h y se siguen renovando corredores.
@@maximogabrielgag9061 Máximo, evitemos los comentarios de connotación política. Si bien la política está inmersa en nuestras vidas, debemos evitar aquellos comentarios que solo contengan contenido político sin razón y solo logran acrecentar una grieta de la que no solo cremoso que no debiera desarrollarse más, sino que nos impide crecer y pensar como integrantes de este país, sea cual fuete el color político de los que gobiernan.
@@trenesporsiempre822 usamos locomotoras diesel para transporte de personas, estamos en el año 2023.