Instead of an ATV / How to make and test an All-terrain vehicle from Nizhny Novgorod
HTML-код
- Опубликовано: 9 фев 2024
- Good afternoon, Friends!
In this exciting overview video, we present you the first Enwix SUV with a classic car landing and left-hand drive. This innovative solution differs from previous models, which were equipped with a motorcycle steering wheel and had an average placement of the steering mechanism and the driver. Each layout has its pros and cons. For example, an average fit ensures even weight distribution and convenience when overcoming water obstacles. However, the classic left-hand drive car seat adds extra space for the passenger and provides greater comfort while driving.
SUVs with low-pressure tires are becoming increasingly popular in Russia. This is the second time I have visited the manufacturers of Enwix SUVs in Nizhny Novgorod. The spatial frame, treated with hot-dip galvanizing, immediately catches the eye. This technology has not previously been used by other manufacturers of similar equipment in Russia. The spatial frame, treated with hot-dip galvanizing, is one of the key features of the SUVs produced by Enwix. This technology ensures high strength and durability of the frame.
The hot-dip galvanizing process involves immersing the steel frame in molten zinc, which creates a protective coating on the surface of the frame. This coating prevents corrosion and damage from external factors such as moisture, salt or sand. Although this technology is not cheap, it ensures the durability and preservation of marketable equipment for a long time. The advantages of such a zinc coating are obvious. Firstly, it significantly increases the service life of the frame. Even with constant contact with aggressive media such as salty sea water or mud, the protective coating retains its properties and does not allow harmful substances to penetrate the metal.
Secondly, hot-dip galvanizing gives the frame additional strength and resistance to mechanical damage. This is especially important in off-road conditions, where SUVs are often subject to shocks and vibrations. Such a frame with a protective zinc coating has outstanding anti-corrosion properties, is not susceptible to rust and does not require special care. It is enough to rinse the frame with water after use so that it remains in perfect condition for many years.
Enwix uses high-quality materials in the production of its SUVs. Every detail is carefully selected and strictly tested in real conditions, which ensures reliability and safety during further operation of the equipment. Off-road vehicles with low-pressure tires from Enwix have become popular not only among outdoor enthusiasts, but also among professionals working in hard-to-reach places. Due to their unique design and reliability, they are successfully used in various industries such as geology, oil and gas industry, logging and many others.
I never cease to admire the creativity and perseverance of the Russians, who, despite the difficulties, create such equipment. Enwix SUVs are not just a vehicle, but a real work of art created to conquer the most difficult natural conditions. If you are looking for a reliable and powerful SUV with low-pressure tires, pay attention to the models from Enwix. This technique will definitely not leave indifferent outdoor enthusiasts who already own an ordinary ATV, but want even more freedom off-road.
Visit the manufacturer's website enwix.ru / and learn more about the impressive features and benefits of Enwix all-terrain vehicles.
the producer's RUclips channel: / @enwixmotors
Subscribe to the Konstantin PRO channel, likes, comments and reposts are welcome. Thanks for watching. See you soon. 
Авто/Мото
Пишите в комментариях сколько вы готовы потратить на подобную технику!
Посетите сайт производителя enwix.ru/ и узнайте больше о впечатляющих возможностях и преимуществах вездеходов Enwix.
канал производителя в Ютубе: www.youtube.com/@ENWIXmotors
Добренького, Константин 🤝
Здравствуйте Константин, спасибо что показываете это все нам, это греет душу, не все у нас потеряно, а все только начинается, да этим ребятам да и другим таким же целеустремленным, не надо а нужно помогать, и конечно же не мешать, с рулем вездеход очень понравился, это уже такая закрытая классная машина, с рулем ребята, сделают поправку и будет ве норм, единственное что хотел бы от себя подметить, это поднять глушитель к верху крыши, облагородить это место, ну и естественно сделать выхлоп тише, я думаю будет бомба, как вы делаете, спасибо...
,Чуть дороже ямаха гризли, Дороже -пропадает разумность, вообще есть ли она? Пока есть Байкал за миллион?"Кто живет в деревне - вещь незаменимая""))))))))) Многие еще с Буранов не пересели)))))))))) Повернитесь лицом к народу. Игруха так то приятная, для менегеров газпрома....
Вот если бы руководство АвтоВАЗа были как Пётр, каторый прислушивается к потребителю, то АвтоВАЗ вышелбы на новый уровень
Там всё разворовывают всегда...
Спасибо большое, Константин!!! Отличная экскурсия! Открытие новых производств в Нижнем Новгороде, как бальзам на душу, я же сам из Нижегородской области! Дай бог чтобы предприятие развивалось и росло, и являло миру прекрасные вездеходы!!! Большой привет руководителю предприятия ❤❤❤!!! Обожаю внедорожники, а вездеходы тем более!!!
У вас уже есть вездеход? Или только планируете купить?
Приветствую Константин! Интересная техника, внутри панорама чем-то МИ-8 напоминает, молодцы ребята! Да, было время, картинги, спорт, аэроклуб и в армейку, к дяде Васе 😂
Мне особенно импонирует творческий подход производителя.
Петр молодец!Новый дизайн понравился,главное воплотить задуманное!!!!Молодцы!!!!
Спасибо, будем стараться.
дворцы пионеров, дети наше будущее. Спасибо.
Ребята молодцы , что стремятся к совершенству, и слушают потребителя. Стремление сделать лучше, чем было приведёт к развитию. Удачи парням в делах.
Класс мужики. Желаю вам развития дальнейшего. И всё-таки с рулём всё-таки предпочтительней техника. Она будет попадать под категорию Б (если вездеходы вообще будут как-то сертифицироваться). С рулём мотоциклетным уже ограничение для водителя.
Не будет вездеход попадать под категорию В, это спец.техника и права нужны тракторные,категория А2.
Хорошие вездеходы. И красивый заповедник Памятник природы регионального (областного) значения Стригинский бор, Нижний Новгород,
На новой машине, которую рисуют, с левым рулём раздвиньте базу, получится красивый и брутальный вездеход, с большим
местом для ночевки
Такая ночевка очень романтично
Пневмоподвеска - усложнение конструкции = снижение надёжности. Для развлекательных покатушек наверно не помешает. Для реальной эксплуатации вдали от людей и дорог может создать ненужные проблемы.
Правильно мыслишь, правильно.
Классный аппарат !
Как сказал Константин, были бы лишние денеьги ...
Да, я бы себе тоже такой прикупил в Израиль.
Разве зарплата в Израиле не позволяет купить вездеход? Тем более, стоит Энвикс - я посмотрел на их сайте - не так дорого.
@@user-wl7kn1ht5n Увы, но я нищиброд 😐
Кружки сейчас есть по любым интересам
Привет! Если-бы и у меня были такие деньги, я тоже-бы встал в очередь за твоей тарантайкой! Салют от скотника из Сибири, деревни Конюкино!
Хороший и интересный вездеход, довольно таки тихо двигатель работает. Для вездехода по середине и надо делать руль, хоть мотоциклетный, хоть с авто, так намного удобнее , чем с левой стороны 🤔
Доброго. Возможно попробуем как индивидуальный заказ.
У данного производителя очень правильный подход к требованию по качеству и цене, а еще замахнулись на автомобильную комплектацию. Думаю их ждёт большое будущее! Берите на рынке только хорошее, а от ВАЗа только детали качественные и не больше.
Клириенс на пневме меняется только при независимой подвеске,при мостах меняются углы въезда/съезда,рампы.Надо менять остекление на 2 стекла.
И от веса избыточного уходят чуваки! Красавчеги! Наконец-то начали делать полноценные вездеходы. А то все мама. да мама. Ждем ваши машины на Рукаве Судьбы! Посмотрим в деле.
Для уверенной манёвренности можно ещё привод задний поворотный сделать
Мосты позволяют, сделать можно НО будет ли спрос???
Спасибо за информацию интересно Константин ребята респект большой
Согласен выделить ребятам в АвтоВАЗе цех и технологии бесплатно👍
Вам большое. Спасибо.
Браво! Вперёд!
Молодцы , за видео спасибо 🎉
Костя видео супер хороший вездеход
Хороший клуб у нас был.👍👍👍👍👍
Костя! Лайк написал, репост поставил😂😂😂😂
спасибо
Молодцы
Любопытный вездеход. Надо будет посмотреть другие видео о нем.
У нас в Миассе есть где на таком полазить😂
Грамотный подход. Постановка цели реального маркетинга. Как японцы со своим мотором водородным, водород должен производиться перед вдувом. А не баллонный. Сами занимаемся инновациями другого, плана выращивание продуктов питания. Но Смысл стратегического маркета (мне не нравится слово маркетинг, но, это мои проблемы). Потребность, умное развитие ... слова не просто о перекрытии зоны, под Новосибирском. Молодец.
Константин ПРО молодца, скоро своё производство откроет на шпионаже ... К тем приехал к тем, у нас под Питером в Гатчине завод открывают грузовых прицепов (не знаю скорее надо в Нижнем Новгороде) как то по душевнее., благодаря пониманию ... а какие мы задумали Цеха на 25, год.
крутые вездеходы☢!)
Да, у Энвиксов очень много плюсов.
Всем привет меня туда звали менеджером по продажам,даже через хедхантер но что то я не рискнул,хотя дома тоже иногда клепал небольшие драндулеты.
Приветствую!
На лесенку с боку вместо рычажка составьте пружину!
Забудешь убрать ногой еë замнëт,а чтобы не брякала от удара на края закрепить резинки.
Стойки можно здвинуть назад и с боку зделать дополнительное остекление либо как на зилах загнуть по бокам стекло и плюс зделайте его лобовое цельное! Ну уж очень неудобно смотреть через рамки, да и выход с переди можно зделать, двигатель посередине! И задний мост поворотный.
Доброго. Ну это у вас по описанию уже совсем другая машина.
А как подножку раскладывать, когда нам выйти нужно?
Проходили...
@@user-jz5us5fu1v открыл дверь, и освободилась подножка на пружине, наступил и слез. То-есть при нажатии
ногой при спуске или подъëме лесенка под весом раскладывается.
В сложенном состоянии защищает дверь, а с низу выступ для того что-бы была возможность с низу поставить ногу и опустить в низ опять же с помощью собственного веса. Это я про боковую.... Уточняю.
Что с лево и справо по такой подножке само складывающейся и не заламаешь и не забудешь. Я подглядел на самоделках. Там труба алюминивая от раскладушки или от кровати железной просто на пружину. Дверь открыл и спускайся или заходи. Просто и быстро. Можно и доработать 🙂
Можно делать и для горных дорог с правым. Очень удобно.
мелкие вездеходы давно пора на электромоторах делать. трансмиссия будет на порядок проще и больше момент на колесе. кабину и раму(в виде корыта) из алюминия и возможно сочленёнка из двух частей. стёкла 3D акрил или поликарбонат, стоек кабины всего две. подвеску по типу БМП90 рычаги+стойка+торсион(вместо рессор)
Будем все ездить на вездеходах.
Константин, оцинковку давно делают в Вологде: Лесник, Литл.. Многие решения давно освоены вологодскими =)))
Не знал. Молодцы если так
Судя по пролётам над рамой в цинке, раму не зачищают после сварки, иначе не было бы остатков брызг под цинком.
👍👍👍
👍
Ни слова о документах, псм к этому конструктору будет?
Любая переделка в конструкции, это влечет получение нового оттс.
Аппарат с рулем и автомобильной посадкой это категория А2 ?
про ПСМ в прошлом первом видео рассказывали
А деревцо то было деловое, что будет если думовцы увидят?👍😂
А "Тактик" из Пскова Дениса Быченкова?
Ребята, сделайте пожалуйста надёжную, простую, самую бюджетную легковую машину для народа . Каркасную на пластиковых панелях как когда-то нам обещали типа"Мишки" а ?
Доброго. Сделаем, но чуть позже, всему своё время👍
Выпускали подобную в Вологде вроде,но что то бизнес не пошел раз это дело накрылось.
Логично, что лучшие внедорожники в мире должны быть из России. Но почему-то отрасль ещё в зародыше.
В зародыше? А по моему, наоборот, у нас вездеходная отрасль очень развитая.
Сколько будет стоить рулевая версия вездехода с прямым лобовым стеклом?
Цена особо не меняется, можно уточнить связавшись с нами.
Отличный аппарат. Цена изделия.
Доброго. Цена от 3млн
Супер ну выхлоп газов нужно переделать
Доброго, предлагайте, рассмотрим.
С рулем категория б ?
Хочу спросить , почему название на английском языке . Производство не в России?
Для любителей экстрима нужен съёмный верх,с уст каркаса безопасности.Но это усложнение(удорожание),хотя покатушникам пох на цены и зимой они не любят кататься.
Если ты в деревне далеко от города, то тебе нет необходимости в технике - нет возможности приобретения ГСМ
ГСМ можно подвести на лошади.
Про блокировки какую то хрень понёс сам наверное не понял,только в мостах, в колёсах нет,а ну да сдесь же нет раздатки
Руль с лева конечно нужен. Тоннель в такой технике -лишнее, много пространства занимает.
Нужно корпус делать из поликарбоната и всё кузов и кабину из прозрачного материала
Конкретно Энвиксу делать или вообще всем производителям вездеходов?
Летом в ней можно будет ананасы выращивать, прямо в движении
Увидел глушители в колёсных арках... Это пожароопасно.
прикольно, но мосты кажутся дистрофическими
По Стригинскому бору катались.
Он самый
Все замечательно...но внедорожная техника просит правый руль...так намного удобней...
А с правым можно для приморья?
Доброго можно и с правым)
Радуют таки люди.
По практике - большие хода подвески на вездеходах ставят крест на пневмоподвеске - её тупо рвёт на тех ходах и динамике что на бездорожье реализуются.
Ми 8)))
Да тоже так показалось что на ми 8 по сугробам.
зачем ему вентилируемые тормоза-глину собирать? и не лучше ли бы ставить барабанные?
в целом-хорошая геометрия и резина. парктроник-это для девушек=парковаться в болотах ?
Тормоза барабанные примерзают, а камеры нужны для езды в лесу, чтобы в пня не въехать и в пень не влететь.
@@user-jz5us5fu1v да..пень я принимал....но у меня не такой клиренс...(есть же нормативы по высоте пней на лесозаготовках...) ну да ладно...согласен- сейчас много резвых водителей- они не помнят -не следят за дорогой...а так будет целее.
привет от Самоделкина! - ...СЛУАЙНО НИЧЕКГО НЕ ВСКАКИВАЕТ !. ТВОРЧЕСТВО. КОНСТРУИРОВАНИЕ. ИОСОБЕННОЗАВЕРШЕНИЕ ЗАДУМАННОГО , И ЕСТЬ ВЕЛИЧАЙШИЙ КАЙФ. АДРЕНОЛИН. . ВОСТОРГ...
Что с документами?
Доброго по документам эпсм
@@user-jz5us5fu1v утиль сбор ?
@@user-od9bj7rm4s утиль как и у стандартного энвикса, они по одной классификации идут. Снегоболотоход с максимальной скоростью 50км/час (обусловлено шинами)
Рискованный бизнес - закончатся японские двигатели и коробки по разным причинам и все!
Начнут вазовские ставить
Почему они должны закончиться, когда параллельный импорт есть?
В лесу не очень будет проходить высокий
габаритный огни, совсем не габаритные огни
Около 6 ляль стоит🎉
3млн стоит
Кабина с мощными стойками и должна быть у вездехода,
а не автомобильное стекло.
Смешно, если водителю вездехода мешают эти стойки.
Не надо лишнего пижонства и портить брутальность машины.
При кувыркании в овраг. эти стойки и держат жизненное пространство кабины.
Тоже верно.
Надо выхлоп выводить наверх, на заведенную стоять рядом с ним неприятно будет.
К выхлопной трубе крепится шланг для подкачки колёс, по этому на верх не удобно будет.
Пространства много но над головой.Лучше бы грузового.Долго шли до руля ???!
И сколько стоит это чудо?
Доброго. можно уточнить на сайте производителя.
Ключевые слова тут "Драндулет"? Хорошее превью.
На УАЗ тент колеса низкого давления и все . Зачем все это
А не выходя из кабины сзади лесенку можно опустить?
Доброго, теперь можно)
Входную дверь сзади можно сделать по принципу как на МИ- 24 вход в грузовую кабину, без газлифтов и ремешков.@@user-jz5us5fu1v
Крышу пониже , по джунглям лучше ездить
На фоне тактика или изгт, выгледит не особо! Но сфера вездеходов набирает обороты уж точно !!!
Доброго. Верно подмечено. Это первый экземпляр и на нём не заморачивались сильно по интерьеру и внешнему виду.
Лет пять назад все резко кинулись на производство вездеходов. Значит высокая моржинальность. Теперь еще в оборн заказ пытаются влезть?
Не нужен вам двигатель от Целики.
2zz-ge, так то неплох.
@@user-jz5us5fu1v он прекрасен. Просто на ведзеходе не нужен верховой верховой, высокофорсированный двигатель кмк. Так то можно мотоциклетный литр на 200лс. воткнуть.
Дефицит кадров это нормально. Нет специалистов.
Делать такие ВЕЩИ = "тяжелое заболевание мозга" ! 😄😅✌🤘
При том заразное.
Руль от ВАЗ-21213 Нива.
Он самый
Насчёт мягкости ты его с байкалом перепутал
нет не перепутал, в предыдущем обзоре летом мы катались на двух моделях, одна просто плыла по кочкам
Вертолет
вместо приборки должно быть стекло - чтобы обзор был дороги, тогда и приставать не надо будет
В центре патриотов Ханты-Мансийск, не эти вездеходи закупили?
Нет не эти
Вот таким людям надо безпроцентные ссуды давать и все что надо а не вазовскому ворью господдержки ах да там попилить на откаты можно ...
Самые лучшие вездеходы Вологодские Тингер и Лесник ,они самые лучшие ,остальные производители уступают.Константин посетите Тингер
Где он получил образование ?
Многие считают что образование им ни к чему, гаражное мышление. Он так видит
Диплом не является показателем наличия мозгов у человека. За то на нём удобно лимончик на закуску резать!
просто интересно, у меня сейчас выбор направления в вузе, я бы хотел похожим заниматься в будущем@@forpost452
в частности проектировать в 3 д
@@user-rp3cf3zq9dпо большому счёту вуз не столь важен, главное практика и всю дорогу саморазвитие, курсы и прочее.
Всем привет, чё ездить на скоростные соревнования на Байкал! Пусть лучше с другими вездиходами по грязи по ездят на проходимость проверят, там то всё и будет ясно на что он способен, а то вот достижение по огородам кататься! Вообще не показатель!
Доброго, вам под какие цели и задачи техника нужна?
@@user-jz5us5fu1v эта там точно не справится! А эта техника под какие цели? От даждя снега и ветра прятаться! Что ещё она может?
@@user-os7qx8zc4gтам это где?
Вместо того чтобы решить вопрос борьбы с коррозией решили все сделать из пластика. Пластик конечно вещь дешевая, но не красивая и не практичная, получаются все черно-зеленые модели. Нет цветовой гаммы вездеходов
Пластик то тоже цветной есть, вам какого цвета вездеход нужен?
@@user-jz5us5fu1v Радужный видимо.
Жалко что у Вас нет лишних денег.
Вездеходная техника с акпп и вариатором это полная хрень,кто бы что не говорил,
Доброго. Смотря какая. Под свои нужды своё управление.
Зачем на кружки тратится, проще снять сериал "слово пацана" и пусть на улице самоорганизуются!
Кружков сейчас полно, ходи не хочу. В моем детстве такого не было
В детстве жил на окраине города, так все кружки были в центре. Раньше были времена, а сейчас мгновение
Раньше подымался ..., а сейчас давление.
А ты спроси что детям сейчас нужно. Розетка зарядка и айфон. 80 процентов точно остальные 20 более менее что то ещё пытаются
Ага, пусть само ликвидируются из жизни...
@@user-bp5nd3fu7t кружки есть, но какие??? Малобюджетные! Кружков авиа моделирования, радио технических, мото спорта и подобных, нет в принципе. Да и важно иметь не только кружки, нужно их ещё как-то популяризовать, вызвать у детей интерес к ним!
Швы сварные выглядят не очень качественно, везде металл разбрызган, купите лазерую сварку бдует лучше. Сейчас в РФ ребята делаю аппараты 4в1 он и варит и режет и чистит и еще чего там, причем и аллюминий умеет
Спасибо. Нужно попробовать.
На сборочном этапе сварочные работы в подвеске? с возгоранием краски (надеюсь не тормозной трубки) и тушение ртом (у тебя в руках полуавтомат с углекислотой, пшик и погасло)??? У нас дядя Вася в гараже на кортах делает технологичней.... 😂😂 Не трогайте АвтоВАЗ, что он вам сделал? 😢
"лишних денег", как известно, не бывает ... весь мир дороги строит, русские - вездеходы
Потому что, территориально такой страны по площади нет, дороги как бы не хотелось не построить, да и зачем этой технике дороги? Для того и создана что бы получать драйф, по бездорожью!!!
@@iterceptor1890 да и не сильно хочется, дороги эти строить, правда ведь?
@@user-hf7ye8hn4gвторая проблема - дураки, которые не понимают, что не везде можно построить дороги. Их же ещё и ремонтировать надо будет.
Это в нынешней России дорог не строят? 😇
@@handwerker7718 одного такого в зеркале наблюдаешь