Вездеход БУРЕВЕСТНИК. Обзор конструкции.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 дек 2024

Комментарии • 221

  • @arbitalius
    @arbitalius 9 месяцев назад +129

    На ступеньки не пожалейте желтой, яркой краски. Чёрное на чёрном весьма травмоопасно в темноте

    • @ВездеходыТРОМ20Сургут
      @ВездеходыТРОМ20Сургут  9 месяцев назад +20

      Ок,дельно

    • @М2363
      @М2363 9 месяцев назад +5

      Верно,есть варианты раскраски опасных участков по промбезопасности. Видно при свете и затемнении , и сохраняется объем ступенек.Контрастная окраска с чередование полос.Причем наружний периметр ст. т.е. её форма визуально должна сохранятся, например выделить красным цветом. При выходе на белом снегу лучше будет видно нижние ступеньки, чем полностью желтые ст.

    • @ШпионКитайский
      @ШпионКитайский 9 месяцев назад +7

      И наклеить светоотражающие полосы. С уважением.

    • @ДенисБакарас-ч1е
      @ДенисБакарас-ч1е 9 месяцев назад +3

      Если не военная а для учёных разных то можно было бы ещё тогда светоотражающие добавить отражатели на боковых детали ступенях и други где опасность в темноте предоставляет человеку.

    • @alexnox2163
      @alexnox2163 8 месяцев назад +2

      Установите тельфер Р 1н Машина прелесть

  • @ИгорьЖданов-х9г
    @ИгорьЖданов-х9г 9 месяцев назад +45

    Здравствуйте, мне вездеход не нужен но каждый раз смотрю ваши проекты. Нравится как все продуманно ,просто сделано даже просто посмотреть очень интересно.👍

  • @Useermen
    @Useermen 9 месяцев назад +21

    Благодарствую,приятно слушать людей со знанием и пониманием своего дела

  • @АнатолийБагров-г5ц
    @АнатолийБагров-г5ц 9 месяцев назад +84

    Тот кто ремонтировал машину зимой на дороге может по достоинству оценить продуманность вашей конструкции. Даже возможность просто прикрыться от ветра уже хорошо, а здесь всё изнутри и с удобным подходом к агрегатам. Это здорово.

    • @AlexVarlam-n1n
      @AlexVarlam-n1n 9 месяцев назад

      @@ВикторДанилюк-ш1й
      Там же всё показано-мотор и все агрегаты в лодке.
      Открывай крышку моторного,
      или слани полов, и чинись.
      И это крайности.
      У этой конструкции наружной редукции,
      всё агрегаты в разы разгруженней чем в автотранспорте.

    • @АлександрБессараб-м3г
      @АлександрБессараб-м3г 9 месяцев назад

      ​@@ВикторДанилюк-ш1йа ты уверен в том, что их не было?

    • @_vpru
      @_vpru 9 месяцев назад +3

      машина плавающая - он в ПРИНЦИПЕ не могло быть по-другому сделано.

    • @АлександрАсосков-ф3у
      @АлександрАсосков-ф3у 7 месяцев назад +1

      Молодцы! Это истинно влюбленный и очень умный прогматик.знающий инженер.

    • @Валерий_Демидов
      @Валерий_Демидов 5 месяцев назад +4

      ​@@АлександрАсосков-ф3уГриневич очень давно известный в узких кругах жадный хвастун и болтун, ну а для вас он конечно же гениальный конструктор😂

  • @alekszukanow1498
    @alekszukanow1498 9 месяцев назад +37

    Приятно смотреть увлеченного человека ,спасибо за видео.

  • @ЕвгенийМельников-в6ы
    @ЕвгенийМельников-в6ы 8 месяцев назад +10

    Молодцы мужики,молодцы и не слушайте диванных экспертов.В процессе эксплуатации сами все увидите и если надо будет доработаете. В общем молодцы,удачи Вам...

  • @МТЕ-к8ж
    @МТЕ-к8ж 9 месяцев назад +31

    Машина - ОГОНЬ ! Успехов и крепкого здоровья.

  • @ГеннадийНиколаевичИванов-т6ь

    Храни Бог созданное и выстраданное нашими мастерами, рабочими руками.
    Восхищение вызывает все показанное и рассказ достойный глубокого уважения и внимания.
    Долгий путь проделана во времени для создания придуманного варианта
    чудо - машины, техники особой и особо - надежной,
    крайне - необходимой для Родины .
    Испытания теперь во времени и практика.
    Бесценна в условиях сложных и очень суровых.
    Работая на Крайнем Севере, в Якутии, мы мечтали иметь хорошую технику.
    Важно очень то, что смогли создать аппарат для работы, чтобы люди имели надежное перемещение в местах недоступных для человека и тем более болотах.
    Поклон и уважение к К.Б. и всем людям многих поофессий
    - рукам рабочих.

  • @СергейШевченко-т5щ
    @СергейШевченко-т5щ 9 месяцев назад +7

    Наконец то появилась нормальная техника и производители грамотные. Спасибо вам, за ваш труд и заботу о людях работающих на серверах.

  • @ЮрийОрлов-щ1д
    @ЮрийОрлов-щ1д 9 месяцев назад +24

    Молодец , Алексей ! Завидую по хорошему )))

  • @youtube.vezdexod
    @youtube.vezdexod 9 месяцев назад +12

    Молодец Алексей и Ваша команда! Делаете вещи. Машина для дела!

  • @PanevAndrei
    @PanevAndrei 9 месяцев назад +19

    Мощно!!! Рабочая лошадка то что надо. Практичный минимализм. Я бы конечно поставил сидушки с обычного Пазика. Можно бы и лечь поспать при необходимости.

    • @AlexVarlam-n1n
      @AlexVarlam-n1n 9 месяцев назад +2

      @PanevAndrei
      Вероятно требование заказчика.
      Недавно на тайфуне, люди сильно побились,
      "не пристёгнутые".
      А так, обычные маты на липучке,
      с 50-100 поролона, кордуры-кожзама-пвх, практичней.

  • @Gradus_ov
    @Gradus_ov 9 месяцев назад +35

    Ждём весенних испытаний!!

  • @Хасалайка
    @Хасалайка 9 месяцев назад +11

    Благодарю за профессионализм и продуманность конструкции!

  • @Кручугайки
    @Кручугайки 9 месяцев назад +37

    Интересная получилась машина. Немного конструктивной критики, с большим уважением к создателям вездехода. 1. Было бы не плохо сделать поручни не просто из квадратного профиля, а дополнительно обработать чем-нибудь типа вспененного полиуретана. Все таки на бездорожье вездеход может сильно качнуть, из-за чего, большая вероятность пассажирам получить травму. 2. Над моторным отсеком можно организовать спальные места разложив на нем матрасы. Либо над моторным отсеком организовать места для хранения сумок с вещами. А по периметру оградить ремнями, чтобы все. что находится на отсеке не сползало. Сами матрасы или сумки создадут дополнительный эффект шумоизоляции. 3. Переговорное устройство для водителя должно быть где-то под рукой, а не сбоку или за спиной с возможностью использования си-би радиостанции для общения между машинами, если идет не одна машина, а колонна из нескольких машин. 4. Если предполагается, что в пассажирских отсеках будут возить грузы, то необходимо сделать точки крепления ремней, которые будут увязывать груз.

    • @_vpru
      @_vpru 9 месяцев назад

      @@ТимофейЧеченев-о7д Нет, система отопления и система вентиляции - хоть и пересекаются, но должны быть независимыми. Как в любом нормальном доме. Ибо и климат может быть от +40 до -40 и количество пассажиров разным.

    • @_vpru
      @_vpru 9 месяцев назад

      Я бы ещё накидал рацпредложений и критики. Можно потолок не поднимать, а просто дорожку между сидухами опустить - места-то под ногами вниз дофигища. Кстати, зря сделан фигурный рез на плитах-крышках - я бы оставил задел на то, что в полевых условиях любую крышку можно было бы заменить фанерой из любого строймагазина или из досок сколотить. Раз уж "машина-рабочая". Окошек вот мало и раскиданы странно - чисто на мой дилетантский вкус - я бы их по высоте уменьшил, но сделал по всему периметру. Форму салона "закруглил" бы - как у того же 66-го - без прямых стыков 90 градусов - это по многим причинам в плюс, делать только чуть сложнее. В механике не очень разбираюсь, а вот в эргономике салонов, да, есть чего дорабатывать.

    • @ВездеходыТРОМ20Сургут
      @ВездеходыТРОМ20Сургут  9 месяцев назад +1

      @@_vpru Сделайте свою машину, а я потом вам столько переделок накидаю, устанете не то что делать, читать замаетесь. Вообще не понимаете, что пишите.

    • @_vpru
      @_vpru 9 месяцев назад

      @@ВездеходыТРОМ20Сургут Так объясните!

    • @ВездеходыТРОМ20Сургут
      @ВездеходыТРОМ20Сургут  6 месяцев назад +1

      Смысла нет,если бы вв с нами несколько месяцев спорили,строили,испытывали и переделывал,то и не писали бы лишнего.

  • @salotopot
    @salotopot 5 дней назад

    Отличный аппарат! Даже гордость берет что есть у нас толковые люди создающие подобные машины!

  • @ВячеславВладимирович-г3р
    @ВячеславВладимирович-г3р 9 месяцев назад +14

    Умный дяденька! Ещё и "полевик" 👍! Удачи и успехов вам! Очень крутой и продуманный вездеход! 👍👍👍

  • @ОлегОхота-л6е
    @ОлегОхота-л6е 9 месяцев назад +15

    Поздравляю, Алексей! С радостью ьы поработал на таком исполине, но под категорией А3... Жаль, что ушли из группы Зырянинцев. Конструкторов по настоящему и умных людей все меньше и меньше. Удачи в испытаниях-ждем новых.

  • @ФедорКанашев
    @ФедорКанашев 5 месяцев назад +2

    Уважение огромное таким увлеченным людям.

  • @master.sky.a9745
    @master.sky.a9745 9 месяцев назад +14

    Почет вездеходо-строителям !

  • @UVAT-Vezdehod
    @UVAT-Vezdehod 9 месяцев назад +13

    Лёша, наговорил, на хороший подробный обзор! Респект!

  • @Filips_chukcha
    @Filips_chukcha 9 месяцев назад +15

    Алексей! У Вас бомбические изделия и все задумки сделаны с умом 🫡✌️🔥 на Чукотке Вам работы этой технике не початый край!

    • @ШамильКашапов-т2з
      @ШамильКашапов-т2з 9 месяцев назад +1

      У нас в Сибири тоже есть где на таких вездехода двигаться! Наша страна такая где эти вездеход всегда будут востребованы. Вездеход Тром 8 показали свои преимущества, с тромами 20 ещё не сталкивался, а этот мне понравился я бы на таком хоть на крайний север, там с удовольствием помогал бы людям попавшим в сложную дорожную ситуацию. В обзоре небыло информации по электроосрощенности (безопасности) и доступе к блоку предохранитель, просто запарился и забыл наверное осветить? Но я думаю, что и это все продумано. ❤

  • @УлисХайбулин-б5ю
    @УлисХайбулин-б5ю 9 месяцев назад +4

    Молодцы,мужики! Всех благ,всем саламчик из Тюмени. Бабай!)

  • @rukhami49
    @rukhami49 9 месяцев назад +7

    Спец машины проектировать и создавать это очень сложно. Спасибо вам !

  • @yuriybelchikov2722
    @yuriybelchikov2722 9 месяцев назад +10

    👍👍👍👋👋👋🙏Амбициозно!Круто! Супер!!! Гордость берет за нашу страну!!!

  • @concrete977
    @concrete977 9 месяцев назад +18

    У бурлака такой же дядька есть😂. Вот бы им ттх- батл устроить , будет интересно и очень весело 100%

    • @УлисХайбулин-б5ю
      @УлисХайбулин-б5ю 9 месяцев назад +1

      Ты с такими мыслями в америку езжай,там народ мути...

    • @Artefact25
      @Artefact25 9 месяцев назад +1

      А что, америка- это что-то плохое?

    • @concrete977
      @concrete977 9 месяцев назад +2

      @@УлисХайбулин-б5ю че к чему ? Какой народ ? Зачем его мутить? Почему США?

    • @ОлегБедненко
      @ОлегБедненко 8 месяцев назад +2

      Когда читаю"Ты с такими мыслями в Америку езжай..." у меня возникает вопрос а ты сам то был в Америке? Я вот сижу на диванчике,смотрю в окно на белок снующих по бек ярду(заднему двору) в Нью-Йорке и никому ничего не советую.Слушайте,советчики,что у вас с головами, может вам к доктору...

  • @KirasRus79
    @KirasRus79 8 месяцев назад +4

    Класс! Офигительный агрегат!!! Могёте, могете. 😃💪

  • @СергейСтародубцев-и4й
    @СергейСтародубцев-и4й 6 месяцев назад +2

    Спасибо за информацию. Очень интересный вездеход. Всего доброго.

  • @АлександрСабуркин-у9и
    @АлександрСабуркин-у9и 7 месяцев назад +2

    Пишу ерунду восхитительную. Как же все красиво продумано и изящно исполнено!!!!!! Браво!!!!!

  • @andrewmagnum6534
    @andrewmagnum6534 9 месяцев назад +9

    Молодцы!

  • @ВеТерок-н5т
    @ВеТерок-н5т 9 месяцев назад +6

    Посмотрел вчера на новые УАЗы, смотрю это видео. Какой сразу вывод напрашивается: "ульяновцы" очень избалованны госзаказом, перестали мышей ловить по правде сказать совсем. Ну пора уже и совесть иметь, нельзя так относиться к людям, тем более служивым и работным, а не каким-то гламурятникам. Создателям этой машины успехов!

  • @Леонид-ю5ш
    @Леонид-ю5ш 9 месяцев назад +1

    Спасибо за видео. Техника отличная, если бы большие деньги у меня были бы я взял бы такой аппарат по лесам гонять.👍

  • @IvAnDrEv
    @IvAnDrEv 9 месяцев назад +9

    С этими расширительными бачками на многих машинах беда, легковых и грузовых. Ходят и не лопаются пластиковые только сферической формы, железный ещё лучше. На какое атмосферное давление клапан сброса в нём настроили?

  • @blekandru
    @blekandru 9 месяцев назад +6

    Огромное желание посмотреть как ведёт себя такой титан на болотах и на водной глади . Какую волну он выдержит ?

  • @AuRusKomendant
    @AuRusKomendant 9 месяцев назад +4

    Молодцы ❤🎉

  • @Ветер05
    @Ветер05 23 дня назад +1

    Молодцы мужики. Хорошая машина 💪

  • @greenrover
    @greenrover 9 месяцев назад +8

    Камеру заднего вида надо перенести на другую сторону. Потому что при открытой двери невозможно будет контролировать из кабины процесс окончания загрузки, к примеру.
    Подьемник в кабину надо делать, эти лестницы всегда будут болтаться и издавать постороние звуки. Подьемник можно сделать как с быстрым актуатором, так и воздушный. Концевой выключатель поставить, чтобы при опущенном подьемнике машина сигнализировала.
    И что там с легким вездеходом, как обстоят дела? 😀

    • @ВездеходыТРОМ20Сургут
      @ВездеходыТРОМ20Сургут  9 месяцев назад +1

      А когда это мы легкий вездеход собрались делать???

    • @ВездеходыТРОМ20Сургут
      @ВездеходыТРОМ20Сургут  9 месяцев назад

      Про лестницы не согласен. С камерой можно и перенести,можно и не морочиться,концевик на двери и переговорное устройство есть

    • @greenrover
      @greenrover 9 месяцев назад +1

      @@ВездеходыТРОМ20Сургут А кто говорит про делать? Речь идет о желании сделать, например Александр Владимирович - который к вам приезжал, он тоже вроде как был заинтересован в легком вездеходе. И я заинтересован, и многие сейчас тоже заинтересованы. Не может же быть, чтобы Алексей Вадимович не был бы заинтересован. 😀

    • @greenrover
      @greenrover 9 месяцев назад +3

      @@ВездеходыТРОМ20Сургут Про камеру - надо перенести все-таки. Могут быть всякие непредвиденные случаи, когда просто необходимо контролировать из кабины. Ну где-то в тяжелом болоте или в глубоких снегах - допрыгивать до переговорного устройства может будет нелегко, а может и вовсе невозможно, всякое же может быть. А концевик и вообще никакой ролик в контроле ситуации не играет - разве им можно как морзянкой передать типа SOS, быстрее отьезжай 😀

    • @ВездеходыТРОМ20Сургут
      @ВездеходыТРОМ20Сургут  9 месяцев назад +5

      Ну мысль здравая так то

  • @northerner4913
    @northerner4913 8 месяцев назад +3

    вот это аппарат! Есть же еще Кулибины по свету

  • @ВячеславСавинов-я6к
    @ВячеславСавинов-я6к 8 месяцев назад +2

    Мужики-вы вообще мужчины! Можно к вам в гости на производство с фотиком?

  • @SergNerd-j2k
    @SergNerd-j2k 4 дня назад

    Круто, интересная машина. Идею про фанеру пришла в голову: пол разборный, большие крышки, ворочать не особо удобно, ещё и убирать куда-то нужно. Почему бы не сделать их сдвижными, и убирать половинками под сиденья. А там где моторный отсек сделать кронштейны под потолком.

  • @РанавТненны
    @РанавТненны 2 месяца назад

    Хорошо сказано "...утепленное, что бы головой не бится..."!!!😊 машина КЛАСС...одно плохо, что дорогие...Удачи!!!

  • @androniopanteras7275
    @androniopanteras7275 9 месяцев назад +5

    Супер! Наконец то я
    начал гордиться своей страной, а спонсор кто?

  • @Александр-о1ч4ц
    @Александр-о1ч4ц 22 дня назад +1

    Может на зиму переделать на шнекоход ? В сибири и на севере было-бы выгоднее.

  • @rukhami49
    @rukhami49 9 месяцев назад +6

    На перед лобового надо рол шторы на направляйках установить ..

  • @ЕвгенийГенералов-д2й
    @ЕвгенийГенералов-д2й 9 месяцев назад +6

    Д Лёша красавчик Скажи пожалуйста ты спишь если да то поделись опытом как это у тебя получается Столько думать и спать это не возможно 👍💪🏽💪🏽💪🏽 все проэкты гениальны низкий поклон тебе

    • @ВездеходыТРОМ20Сургут
      @ВездеходыТРОМ20Сургут  9 месяцев назад +4

      Лично я тут поскольку постольку . Коллектив строит,я только подталкиваю процесс. Мысли приходят откуда то со стороны.

    • @ЕвгенийГенералов-д2й
      @ЕвгенийГенералов-д2й 9 месяцев назад +1

      @@ВездеходыТРОМ20Сургут д Лёша дай бох тебе здоровья 🙏 ты молодец всегда смотрю твои творения и сам творю по тихому 🙏

    • @Artefact25
      @Artefact25 9 месяцев назад

      Какая бестактность! Не Леша, а Алексей.

  • @victor.sergeevych2599
    @victor.sergeevych2599 7 дней назад

    Мне непонятно, Вы сказали что на машине инжектор вытягивает горячий воздух, но я знаю что инжектор воздух ( жидкости) засасывает, а вытягивает ЭЖЕКТОР. Далее, не совсем понятно с лестницей, Для того чтобы залезть в машину стоя на земле, её можно выдвинуть. А как ей воспользоваться при покидании кабины?

  • @boris9189
    @boris9189 9 месяцев назад +3

    такой вопрсик, а вы пробовали разработать приводную звезду (приводное колесо) с прокручивающимися валиками на концах лучей? теоретический это бы уменьшило потери на трение, и, возможно, увеличило максимальную скорость...

  • @ФаритМухаев
    @ФаритМухаев 10 дней назад

    У витезя сцепное устройство конструктивно проще Но Ваша конструкция тоже замечательная

  • @НикитаПономарев-ч4с
    @НикитаПономарев-ч4с 9 месяцев назад +2

    Добрый день! Можно подробней узнать про топливный бачок под давлением? Для чего это служит?

    • @ВездеходыТРОМ20Сургут
      @ВездеходыТРОМ20Сургут  9 месяцев назад +1

      Он вертикальный и при любых наклонах он полный,машина не сможет заглохнуть по солярке. Давление в бачке минимальное

    • @НикитаПономарев-ч4с
      @НикитаПономарев-ч4с 9 месяцев назад

      @@ВездеходыТРОМ20Сургут спасибо! Мне больше интересно узнать про избыточное давление в бачке. Зачем оно?

  • @pavelm44
    @pavelm44 9 месяцев назад +2

    Регулировка давления шин возможна при данной трансмисии?

  • @vm24x7
    @vm24x7 8 месяцев назад

    Алексей Вадимович, не планируете конструкцию лодок/корпуса оптимизировать по массе? Пару видео ранее Вы говорили о 1500 кг на лодку. Даже -100кг оптимизации (при той же прочности) в конструкции лодки - сэкономит 200кг общего веса.

  • @valentingunther5026
    @valentingunther5026 9 месяцев назад +1

    Спасибо за презентацию. Да машина очень хорошая, но вовремя просмотра у меня возник один вопрос как подымать тяжёлые вещи в салон задней тележки? А не поставить ли в салон небольшую выдвижную кран-балку с талью килограмм на 50. Спасибо!

  • @tarasdvoretskij2123
    @tarasdvoretskij2123 День назад

    Во втором модуле прямо напрашивается мини кран-балка с дополнительным выносом наружу и контейнеры в пол для удобной загрузки-выгрузки грузов.

  • @Ivan2323-am
    @Ivan2323-am 7 месяцев назад +1

    У меня вопрос, какая максимальная скорость по дороге ¿

  • @BalakayA
    @BalakayA 9 месяцев назад +2

    Почему Вебасто а не Планар/Бинар?

    • @FlekerPro
      @FlekerPro 9 месяцев назад +2

      Оговорка, именно Планар/Бинар установлен

  • @VladimirOrlov77
    @VladimirOrlov77 9 месяцев назад +3

    Здравствуйте, какая стоимость вездехода

  • @РамзильКарипов-я9д
    @РамзильКарипов-я9д 9 месяцев назад +1

    Какая удельная нагрузка на грунт?

  • @ЯзаРоссию-о4к
    @ЯзаРоссию-о4к 9 месяцев назад +1

    Ну и как показал себя такой привод на колёса?

  • @НиколайНужный-е2р
    @НиколайНужный-е2р 9 месяцев назад +1

    Здравствуй друзья! Техника шикарная, понравильсь. Вопрос по приводу колёс, будет ли повышеный износ резины? Зарание благодарю с уважением Николай!

    • @ВездеходыТРОМ20Сургут
      @ВездеходыТРОМ20Сургут  9 месяцев назад +2

      Николай, на такого типа машинах 15 летней давности нашего производства шины родные еще живы. Пробеги до 30 тыс моточасов.это не гусеница

  • @53Artem
    @53Artem 9 месяцев назад +9

    У меня как у обычного водителя , система привода шестерней у колёсной машине конечно смотрится сомнительно

    • @Alex7592
      @Alex7592 9 месяцев назад +1

      Они эту (шестерню) а на самом деле РОЛИК с 2008 года используют... Так что сам думай, сомнительно или нет

    • @ВездеходыТРОМ20Сургут
      @ВездеходыТРОМ20Сургут  9 месяцев назад

      Еще лень 1000 видео про роликовые машины посмотреть. Но написать пургу не лень.

    • @53Artem
      @53Artem 9 месяцев назад

      @@Alex7592 и больше никто не использует ..

    • @53Artem
      @53Artem 9 месяцев назад +2

      @@ВездеходыТРОМ20Сургут да видел видео как проскакивает ролик

    • @ВездеходыТРОМ20Сургут
      @ВездеходыТРОМ20Сургут  9 месяцев назад

      У других машин уже полуось в узел завернуло,а у нас ролик проскочил. Ну горе....

  • @evgeniykukushkin7289
    @evgeniykukushkin7289 9 месяцев назад +1

    Сразу видно механика и конструктора. Все продумано, все классно и удобно. А запас хода где? Проехать то она сможет хоть 500 км?

  • @saimonfeniks9268
    @saimonfeniks9268 17 дней назад

    На пол можно, зеленый пластиковый ковер постелить, типо ëжика. Грязь не будет скользить. .

  • @АлександрОвчинников-й3х
    @АлександрОвчинников-й3х 9 месяцев назад +2

    Эхх колеса хороши, сколько стоят интересно..

  • @ЕвгенийАлексеевичСемёнов

    На этой машине не получиться быстро покрывать большие расстояния? И на трал наверное никак , особенно по высоте?

    • @ВездеходыТРОМ20Сургут
      @ВездеходыТРОМ20Сургут  9 месяцев назад +1

      Машина для вездехода довольно быстрая и сильно не трясет. Можно и далеко ехать. И негабарит в любом случае.

    • @greenrover
      @greenrover 9 месяцев назад

      @@ВездеходыТРОМ20Сургут Вы вроде трал купили в прошлом году специально по негабаритам, сильно гаишники докучают с ним?

    • @ВездеходыТРОМ20Сургут
      @ВездеходыТРОМ20Сургут  9 месяцев назад

      Нет,не докучают

    • @ШамильКашапов-т2з
      @ШамильКашапов-т2з 9 месяцев назад

      Габариты по высоте при перевозке на трале можно снизить тем, что давление в шинах сбросить и вуаля габариты в норме.

    • @ВездеходыТРОМ20Сургут
      @ВездеходыТРОМ20Сургут  9 месяцев назад

      ​@user-xg4rm6 de4q мы бы не догадались ни за что

  • @eduardpaul6772
    @eduardpaul6772 9 месяцев назад +2

    С такой техникой контроль над арктикой гарантирован.

  • @МихаилФирс-б7е
    @МихаилФирс-б7е 9 месяцев назад +5

    Не зря есть выражение,прост и надежен как автомат калашникова!

  • @dansyz80
    @dansyz80 Месяц назад +2

    Не для отдыха? Карманов побольше бы и полочек!
    Большой машине - большие тесты!
    Спидометр классный: 160 м/с , я сразу понял!
    Привет из Канады! ❄🦫

  • @Sinergia711
    @Sinergia711 7 месяцев назад +1

    🔥🔥🔥

  • @алексейиванов-ч8ы
    @алексейиванов-ч8ы 9 месяцев назад +1

    Класс

  • @cancanych2082
    @cancanych2082 9 месяцев назад

    Контент-огонь!
    Вставлю свои пожелания- пол грузовой кабины самолета Ан-12 сделан из рифленого дюраля и служит без замечаний аж с 1957 года. Хотя перевозить приходится и боевую технику и всё что угодно.
    Что интересно, почему автор упрямо обзывает указатели датчиками на 22:58 и на 40:48?

  • @urysmirnoff5893
    @urysmirnoff5893 9 месяцев назад +1

    Колеса стоят на балансирах или жестко на раме? Есть ли винтовой движителя?

    • @ВездеходыТРОМ20Сургут
      @ВездеходыТРОМ20Сургут  9 месяцев назад +1

      Жестко на раме,что за винтовой движитель?

    • @urysmirnoff5893
      @urysmirnoff5893 9 месяцев назад +1

      @@ВездеходыТРОМ20Сургут Жестко на раме - значит без балансиров.

  • @ВячеславБуланкин-и7э

    Самодвижущая бытовка на колёсах с минимальными вложениями.
    Вы бы ещё каркас как у полуторки деревянный сделали......

  • @alexkotau5294
    @alexkotau5294 9 месяцев назад

    Мне нравятся солнцезащитные шторки как у тепловоза\электровоза.

  • @ИванВасильев-ж8д
    @ИванВасильев-ж8д 8 месяцев назад

    Доброго времени суток. Могу предложить трансмиссию.

  • @ОльгаЖур-ь9т
    @ОльгаЖур-ь9т 9 месяцев назад

    Огнетушитель имеется?

  • @mebedrock
    @mebedrock 8 месяцев назад +1

    самое главное в машинах такого типа, как ни странно, но это крайней степени надежность всех систем в купе, одно дело "жигули" на которых ты поехал вокруг дома и тебя дотащит потом друг на лямке или просто бросил и на такси доехал, а другое дело вездеход на котором ты поехал в ненастье в дебри.

  • @ЕвенийКонстантинов
    @ЕвенийКонстантинов 9 месяцев назад +1

    Мужик красава! Тебе Ситрак рекламировать, и КАМАЗ закроют. 👍

  • @concrete977
    @concrete977 9 месяцев назад +4

    Очень здорово придумано , молодцы! вот эти красные цилиндры это чтобы морду поднимать перед большим препятствием !

    • @ВездеходыТРОМ20Сургут
      @ВездеходыТРОМ20Сургут  9 месяцев назад +6

      Я кому подробно про эти цилиндры обьснял??? Пересмотрите еще раз видео

    • @solomonomobil
      @solomonomobil 9 месяцев назад

      Цилиндры блокируют степень свободы, не поднимают.

    • @AndrejGavriluk
      @AndrejGavriluk 9 месяцев назад +3

      😅😅😅

    • @AlexVarlam-n1n
      @AlexVarlam-n1n 9 месяцев назад

      @@ВездеходыТРОМ20Сургут
      Если кроме "плавающего" и фиксированного,
      есть режим управления.
      То можно быть уверенным,
      что постоянно этим буду пользоваться как "подъёмником"?
      Ещё и придумают как ими домкрат заменить.
      Мыж не немцы со швейцарцами.

    • @ВездеходыТРОМ20Сургут
      @ВездеходыТРОМ20Сургут  9 месяцев назад

      Тоже верно

  • @andreypavlidis6299
    @andreypavlidis6299 9 месяцев назад +2

    Алексей, прекрасная машина, но почему не ставите защиту, что бы нога человека не попала между роликом и колесом?

    • @ВездеходыТРОМ20Сургут
      @ВездеходыТРОМ20Сургут  9 месяцев назад

      Человек там никак не ходит,нет смысла.

    • @ШамильКашапов-т2з
      @ШамильКашапов-т2з 9 месяцев назад

      ​@@ВездеходыТРОМ20Сургутк сожалению был случай когда в мороз водитель Тром-8 поломал себе конечности и был разбор. Но это больше единичный случай и как говорится не влезай убет! Типа нужно просто предупредительную табличку повесить! Больше там нею чего не придумаешь.

    • @andreypavlidis6299
      @andreypavlidis6299 8 месяцев назад

      @@ВездеходыТРОМ20Сургут Да, обычно человек там не ходит. Но как-то читал про смертельный несчастный случай: водитель, стоя на ролике, завел машину. А она стояла на передаче - поехала - и его ногу зажевало между роликом и колесом. Человека не спасли.

    • @ВездеходыТРОМ20Сургут
      @ВездеходыТРОМ20Сургут  8 месяцев назад +1

      ​@@andreypavlidis6299это неправда. На скорости,даже первой пониженной стартер мотор не прокручивает. К нам следователи приходили и проверяли.

  • @ЕвгенийИзмайлов-з8й
    @ЕвгенийИзмайлов-з8й 9 месяцев назад +3

    Вот бы мне такие колёса на переломку!

    • @ЕвгенийИзмайлов-з8й
      @ЕвгенийИзмайлов-з8й 9 месяцев назад

      @koss2022 смотря как ездить.

    • @AlexVarlam-n1n
      @AlexVarlam-n1n 9 месяцев назад

      @@ЕвгенийИзмайлов-з8й
      Чтоб переварить такой момент,
      классической трансмиссией,
      нужен мост "кировца".
      С соответствующим весом.
      А по опорной, классическая школа,
      ещё на полутора метрах,
      уходит на гусеницы.
      Тут же внешняя редукция и шнд,
      всё решает.
      Теперь остался единственный вопрос-ресурс шин.

    • @ВездеходыТРОМ20Сургут
      @ВездеходыТРОМ20Сургут  9 месяцев назад

      Вопроса ресурса шин практически не существует. Лет 10 хватит???

  • @IvAnDrEv
    @IvAnDrEv 9 месяцев назад +3

    По весенней распутице этого Колосса погонять, по сырым полям, по мокрому снегу.

    • @AlexVarlam-n1n
      @AlexVarlam-n1n 9 месяцев назад +1

      @IvAnDrEv
      И ведь не шутишь.
      Какая распутица и поля?
      Отмотай на пару роликов назад,
      посмотри как он с буровой по "коврам" катает.

    • @IvAnDrEv
      @IvAnDrEv 9 месяцев назад

      @@AlexVarlam-n1n Вот именно, что там другое покрытие и условия. Вроде бы очевидно.

    • @AlexVarlam-n1n
      @AlexVarlam-n1n 9 месяцев назад +1

      @@IvAnDrEv
      Не нужно ему ни какое покрытие.
      У него давление на грунт раза в 4 ниже кировца.
      Он едет там где человек пройти не сможет.

    • @IvAnDrEv
      @IvAnDrEv 9 месяцев назад

      @@AlexVarlam-n1n Причём здесь это.

    • @IvAnDrEv
      @IvAnDrEv 9 месяцев назад

      @@AlexVarlam-n1n Найдите и посмотрите видео "Новый артиллерийский тягач ЗиЛ-134 (АТК-6), 1958", где показано, как испытывают вездеходы на примере СКБ "ЗиЛ". В том числе с шинами сверхнизкого давления, как в данном случае.

  • @человечище-и1л
    @человечище-и1л 5 месяцев назад

    А будет кран-гусь для погрузки?

  • @kedromanrr
    @kedromanrr 3 месяца назад

    Монументальная техника однако!

  • @Виктория-л2д1о
    @Виктория-л2д1о 9 дней назад

    Хочу хочу хочу такой 😉😉😉😉😉

  • @ХачатурСоломонов-ш4х

    Было бы не плохо, если бы рядом сидение были ручки за что держаться, это конечно моё личное мнение.

  • @PiroXim
    @PiroXim 9 месяцев назад +1

    вот это да! Надо больше в медийном поле работать, 15 лет работаете, а не многие про вас знают, надо светиться больше.

  • @evgeniykukushkin7289
    @evgeniykukushkin7289 9 месяцев назад +3

    И о цене не сказано хоть приблизительно.

  • @СергейДунаев-и1и
    @СергейДунаев-и1и 9 месяцев назад

    Электрические контакты для лебёдки возле заливной горловины ? Как то сомнительно 🤔

    • @YaR0MyR
      @YaR0MyR 9 месяцев назад

      Соляру батарейкой поджигать? Удачи...

    • @ВездеходыТРОМ20Сургут
      @ВездеходыТРОМ20Сургут  9 месяцев назад +3

      Обычно я глупые или желчные комменты просто сношу,но тут пусть хоть адекватные люди постебутся.

  • @venomzlo1
    @venomzlo1 21 день назад

    норм бричка для нефтяников

  • @РаленИфанек
    @РаленИфанек 8 месяцев назад +1

    Я бы сидушки в диван объединил и больше поручней для удержания сделал....

  • @БУДНИТАКСИСТАМИХАИЛА

    Капееееец как все заморочено. Неприведи бог сломаться.

  • @saimonfeniks9268
    @saimonfeniks9268 17 дней назад

    Парни, лудше подпишите где, что заливается. Водитель человек, может тупануть.

  • @ВячеславБуланкин-и7э

    тоесть вся эта махина не имеет полного привода??!!!!
    да это огромная игрушка для подростков!!!!!
    небнётся эта шестерня и всё!!! Стоим!
    А ценик милионный!!!
    + этот привод дополнительно ушатывает резину!
    Конструкция детских луноходов времён СССР в Д.Л.Т

  • @paveld2271
    @paveld2271 9 месяцев назад

    ачуметь 😮

  • @victorkryvtsun706
    @victorkryvtsun706 9 месяцев назад +1

    Ведущий ролик есть смысл поднять выше оси колёс. Тогда ролик будет ещё больше защищён от повреждений.

  • @aviktorrusso657
    @aviktorrusso657 5 месяцев назад

    Ну то что в этой машине не нужно для красоты и комфорта из нутри её обделывать так как она рабочая а не для отдыха, и вот тут хочу с вами не согласится. Поясню почему так как эта машина создана для Севера и холодные края а они как все знают у нас очень большие, поэтому я бы посоветовал так как люди в этой машине будут находиться очень долгое время, то будет правильно именно эту машину из нутри создать более тёплые и даже комфортные условия и это что бы они себя в далёкой дороге чувствовали и прибовали в хорошем настроении. А то получится доедут до места пребывания а работать никакого желания нету, тёмное и серое всё вокруг не подымает настрой.

  • @HabibHabib-is8nh
    @HabibHabib-is8nh 8 месяцев назад

    По Казахстанким дорогам самото!!

  • @Qw-dy7sl
    @Qw-dy7sl 9 месяцев назад +2

    Клас.

  • @dogma1618
    @dogma1618 9 месяцев назад +1

    Лобовое прям на голову давит, слишком большой угол. имхо

  • @ГригорийРепкин-ж4к
    @ГригорийРепкин-ж4к 8 дней назад

    Почему раздельные сиденья в салоне, не диван сплошной? Спать где на полу? "Трекол" тоже хвалили, работаю на таком, даже не буду описывать недоработки, редкое говнище.