【期間限定】重返宜蘭線！藍皮普快復駛後首度北上，只有9天的特別活動！2023台灣文博會 藍皮文博號 6766-6767次 南港=宜蘭 狀況記錄 | 20230913
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- Опубликовано: 12 сен 2023
- 身歷其境，有如親身參與 -- 平行線交通 Parallels, the Transport
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![[ENG SUB] Fly with Pelita! A Hybrid Carrier in Indonesia owned by the government](http://i.ytimg.com/vi/B0yhZDGkdb8/mqdefault.jpg)
![[ENG SUB] Fly with Pelita! A Hybrid Carrier in Indonesia owned by the government](/img/tr.png)
民國78年服役於海軍，下部隊就是搭乘普快從左營坐到台北火車站，昏昏沈沈的搭了應該8個多小時，熱到連白色軍用內衣都染成綠色的了😂 永遠都忘不了下車時那狼狽的場景
現在懷舊、復駛......何不當初珍惜擁有!
以前在宜蘭讀書時，回台北都是坐這台；上禮拜六中午在大里等會台北車時看到這專列經過🎉
(16:55)普快在半世紀以前曾是西部最常見的客車，然而隨著時代變遷以及物質需求的改變(EMU500陸續到位)，使得南迴成為普快唯一的舞台；差點就要因時代而絕跡，但最後成功轉型並展開了另一春，化身為 “移動式鐵道博物館” 。
(18:50)E400籤王
(24:45)跨越不同的時空(古董藍皮與高鐵的交會)
以前當兵入伍專車，都是平快編組，真的很懷念
謝謝您！！！！🎉
我之前去知本泡溫泉的時候也有看到它，我覺得自己好幸運~
民國80年在花蓮退役晚上12點15分的柴油區間車回到台北（真的是站站停，進隧道時煙霧滿車箱）在現在應該是再也沒有這種情況了.....
謝謝您🎉🎉🎉🎉🎉🎉
13:45 感謝您的搭乘
前面幾天的本務機全部都用E400型牽引... 32860那輛客車後來被洪致文老師指出車號字體的問題..
恭喜四萬訂閱！
Very nice, like😃
風華再現啊😃
難怪這幾天6：30左右在樹林南樹林都有看到藍皮
9/13當天回程的乘客路過 有看到紅色球帽 背包也掛著大娃娃和週邊的人 搞不好就是自己....
原來您昨天也在大里!!
話說小弟入鏡了😂
記得以前蒸氣火車活動的時候就是拉藍皮客車😊
我9/16要去坐藍皮🥳
繼上次平溪蒸機，第二次入鏡，不過這次我們也在記錄，共入鏡3次
(23:46)我是那個穿綠色褲子的人，真的很不好意思擋到您拍攝
其實我們正想表揚你，你後來蹲下的反應還蠻快的，卡那個位置會擋到真的是難免，不用放在心上
因為剛下課就得到資訊，是用E400籤王當本務，結果我有點晚到，卡不到位置，只能站在那邊，真的非常不好意思。
一錄影完就想到後面好像還有人，所以就趕快蹲下，不然怕會擋到各位大師拍美照@@parallelsthetransport3849
要是用柴電機車拉的話，時光瞬間可回真正宜蘭 蘇澳線年代！？😊😅😊
建議用R20最讚
有傳出消息最後兩天的班次將以柴電機車行駛，但實際情形仍需當天注意相關通報才能確認
感覺有些地方音質炸掉了 好尖銳@@
風切聲
高頻聲音（14+ kHz）偶爾太大，比較刺耳。
我的記憶還在E100牽引普通車，不過那已經是無法再現了吧。然後記得大學某年搭平快，那班車還真的是快，台北中壢間好幾站不停，不過可惜就只有那次了
E100也只剩101這顆獨苗了 R0也是
E100電力機車，好像南非裝配，動力不足易故障，只用來當貨車普通車或調車，早已全數報廢只留下這台當文化資產。
時光的回憶 讚 怎麼沒停福隆 便當 便當以前50元
頭香❤❤
好奇既然都要退役了那軌道檢測車為何是選用較舊的DR2800改裝而不是用較新的DR3000來改裝呢?
1🎉
貓咪尾尾😊
我有試著搶但沒搶到QQ
相當好奇版主們搭去猴硐的PP是哪一班車...？？
停靠大里某方面也是因為可待避之故吧
原來那天在宜蘭有根大大擦身而過
好懷念那時坐在椅子上，打開窗戶就可以抽菸的年代
以前上學天天搭。對於一些人來說是懷舊。但對我而言沒冷氣，很臭，很吵。就是這樣而已
2:06 等等PP會停猴硐喔
8
請問去侯硐是搭哪班自強?謝謝
可能是212吧
5:13 尾…尾牌？
我也看到了
只能說便當局的調度真的很糟糕(?
直接讓貨列插花普通專列.....
應該說專列是在原本的調度計畫之外放進去的加班車，貨列才是正常照表營運。
被貨列擋到有很奇怪嗎？台鐵本來就是營運單位，當然以本身調度為重，更何況客列是賠錢貨，貨列才是金雞母，日本也有一堆列車新車出廠，一堆鐵道迷在月台上等，一班貨列過來直接擋掉整個畫面；被擋到就自己運氣差而已，我也曾經在牡丹站拍車，位置都喬好了等太魯閣過來，結果剛好一班電車進站直接連看都看不到，日本2021年江之島電鐵事件一夕之間直接讓日本鐵道迷瞬間臭掉，什麼肥宅、邊緣人等名號通通被冠上，拍不到就單純運氣問題而已沒什麼好抱怨。
臨時車讓正班車才是正確的。
再說台鐵也只照顧車上的，並沒有考慮車外的必要。
E100也拉過普通車，只可惜E100退役了。
這種椅子搭長途應該很不舒服吧，但懷舊無價
是非常不舒服，所以能搭高鐵或是自強號的話，就不要搭這種橡膠皮椅，更何況還沒有空調。
被貨列擋到有很奇怪嗎？台鐵本來就是營運單位，當然以本身調度為重，拍不到就單純運氣問題而已，而冷冰冰的貨列在它要退役的那一天您是不是又會講出不同的話呢？就像底下某位的留言"現在懷舊、復駛......何不當初珍惜擁有!"
如果不帶批評的中性敘述可以讓你反應這麼大，那你可能不適合這裡。
貨列的確是冷冰冰、沒「人」氣啊⋯⋯
但頻道主沒有說它醜或沒文化或不重要吧？
這個頻道也有雜拍集錦，並沒有刻意輕視貨列哦！
最後，就如你說的台鐵是營運單位，停廢當然也一樣是出於時代和業務需求，不是誰的「珍惜擁有」就可以左右的吧？這種濫情的言論，即使你無法反駁，也請別隨之起舞。再說，台鐵修復、復駛、以及鐵道迷的拍攝，也都是珍惜，並不違背你的期待。
這是貴頻道最不專業的一次，中途有好幾度藍皮拍成虎皮了。😤
好啦⋯⋯有貓就給👍，一貫的高品質，或許可以考慮短影片或副頻道拍貓？😊
與其致力辦活動,不如把誤點撤底改善倒是真的
與其費功夫改善誤點，不如把時刻表廢了。
對岸綠皮車都已經提速到160公里每小時了！台鐵還是只有120，這還是自強號的速度。藍皮更慘只有100！這是台灣的文藝復興嗎？😂
軌距就不一樣了有什麼好比，中國使用的是標準軌1435，台灣 使用的是窄軌1067，目前仔軌的最快速度是由北越急行北北線的白鷹號創下的160公里，但要達到如此高速整個路線要以高鐵規格來建造，而日本的一般特急列車車速上限也都只有130，東京都的山手線及京濱東北線車速才90你怎麼不去笑日本，你這種人就是無知當有趣，那個笑臉正是笑你無知又可悲，什麼都不知道還硬要留言。