Peugeot IOn, Citrön C-Zero, M- I Miev Review, Gebrauchtwagen Check, Stärken/Schwächen, Krankheiten
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- Опубликовано: 21 янв 2021
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Авто/Мото
Danke für die ausführlichen Infos \^_^/ Hab selber einen der ersten i-miev gebraucht gekauft. Da war er 6 Jahre alt und hatte 20.000km runter und konnte 130km Landstraße und Stadt im Sommer fahren. Jetzt ist er fast 10 Jahre alt und mit 60.000km. Komme aber noch 120km im Sommer über Landstraße und Stadt. 90-100km im Winter. Aber ich kann nur ca. 12kw in den Akku laden. Hab den Eindruck, das der Akku-Verschleiß jedes Jahr weniger wird.
Super Car in the world❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️👍👍👍👍👍
Super video. Bekomme meinen 2016er C-Zero am Freitag, nachdem der Händler die Heizung reparieren musste (angeblich Widerstand der Heizung defekt, Schaden 1500 Euro)... Danke Euch für die vielen Tips. Bin ja mal gespannt.
Hi, gerne doch freut mich.. 👍👌✌😊
Der Mitsubishi iMiEV ist das coolste Auto, das ich je hatte. Ich fahre ihn auf den Kanaren mit sehr vielen Steigungen und Kurven. Die zusätzliche Rekuperationsstufe ist hier sehr nützlich. Eine Sache solltet Ihr noch erwähnen: es gibt in letzter Zeit immer mal Probleme mit dem Laden an Typ2-Säulen. Das Handshake zwischen Auto und Ladesäule funktioniert dann nicht in der notwendigen Zeitspanne. Viele Ladesäulenbetreiber wissen davon, sind aber nicht in der Lage, das softwareseitig zu lösen.
Der hat doch chademo
Ich hatte auch das Problem. Deshalb hab ich immer meinen Ladezigel mit und einen Typ2 auf Schuko-Adapter mit Schlüsselschalter und Zusatz-Umschalter dabei. Das hat mir schon oft geholfen. Irgendwie scheint mein i-Miev einen bestimmten Zustand nicht zu übertragen, den die neuen Ladesäulen erwarten. Das muss ich dann am Stecker mit den Schaltern Simulieren. Ist nur doof, wenn mir jemand am Stecker den Schalter verstellt, dann Pausiert das Laden.
@@verpeilus Ich hab das selbe Problem, bin aber leider nicht so technisch versiert wie du. Könntest du das mit dem Schlüsselschalter und dem Zusatzumschalter etwas genauer erklären?
@@manuelrieger6154 Es gibt einen Typ2-auf-Schuko-Adapter mit 2 Schaltern für den Twizy. Den Adapter plus deinen Schuko-auf-Typ1-Kabel kannst du laden. Ist das Gleiche Prinzip. Mit dem einen Schalter wird das Signal zum Verrigeln gesendet und den 2ten Schalter das Ready-Signal. Und die Ladestation Schaltet den Strom frei. Näheres im Netz unter Typ2-Pinbelegung bei Wikipedia.
12:50 - wenn der Gangsensor nicht mehr richtig funktioniert oder der Gang nicht ganz drin ist hat man auch das Problem, dass kein Ladevorgang möglich ist - insofern gut einfetten!
Yeah!!! - Da is er ja, der E100!!!
Na in Blau/Rot sehen die doch ganz fresh aus! Tolles Video *Daumen hoch*
Danke noch einmal für die Testfahrt im Nov. (vielleicht erinnert man sich ja - junges Paar mitte 20 -wissbegierig-begeistert-), leider warten wir immernoch auf ein freies Fahrzeug von e-flat :(
Warum man so was wie die Reku-Stufen wohl anders macht??
Und solche Sparmaßnamen, wie Elektr. Fensterheber ja, aber nur der Fahrer fährt auch nur autom. nach unten sind unbegreiflich - seit dem 21.Jh. haben die sich ja schon integriert, das kann doch in der Produktion nicht mehr kosten??
Die Klimabedingung empfand ich auch als sehr tief, hätte sich sicher bei gleichen Kosten auch besser lösen lassen! Genau so wie der Hebel fürs Sitz flachlegen!
Wobei die Ebene Ladefläche (fast schon) einzigartig ist!
Aber das Radio kann man schonmal schön umbauen, dann hat man ein schönes Navi/Infotainment auf richtiger Höhe!
Zu den Facelift´s hätte man noch was sagen können, schade das auch der Akku nie eine Erweiterung bekommen hat...
Für >20.000€ wurde er zuletzt leider nicht mehr seinem Preis gerecht...
Obwohl mit dem Schnellladen, war er wohl seiner Zeit weit vorraus (m.W. aber 50KW?)?!!
Aber meine Frage zur AC-Ladeleistung hab ihr schonmal beantwortet!
Da hätte man so ein Video auch viel früher gebraucht, die Drillinge kennen absolut die wenigstens, eigentlich nur Insider, bei wesentlich mehr Verkauf wäre sicher auch ein Nachfolger gekommen, sowie es Peugeot einst mal angekündigt hatte: www.forum-peugeot.com/peugeot-ion-2020/
Auch erwähnenswert wäre gewesen: "erstes Serienelektroauto der Welt!!!"
Viele Grüße von der Ostalb
JM MJ
PS: Die Linkeinblendung wurde mit dem Kennzeichenhalter überflüssig *:D*
Hi, ja ich erinnere mich...Ja momentan sind diese Fahrzeuge sehr rar...Ja sind eine kleine nette Elektro-Fahrzeuge Flotte...Grüße Mario...Danke für den netten Kommentar ✌👍😊
Hallo. tolles Video! Wir haben den dritten seit 2015. Kann mir jemand sagen was für Kühlflüssigkeiten vorne und hinten rein müssen? Danke im Voraus.
10:01 das Problem scheint mein C-Zero auch zu habe, ich öffne den Deckel vorsichtig mit einem Schlüssel - gibt es das Teil irgendwo zu kaufen?
Video gut und super ausführlich. Leider hört man ständig, hier ein Problem, das nächste Problem, hier ist er rost anfällig, da bricht es oft ab, das nächste Problem.... Habe da Sorge solch ein Fahrzeug zu kaufen, oder zu leasen.
Dafür ist ja das Video gemacht. Um zu zeigen worauf man achten sollte. Steht auch so im Titel ✌🧐👍
Moin,
Was kann man gegen das Schildkrötensymbol tun? Ich habe den kompressor erstmal abgeklemmt, damit ich ihn erstmal wieder laden und bewegen kann.
Kann ich den Kompressor reparieren?
Hi. Solange man nicht schhellladen möchte geht das noch. Den Kompressor reparieren geht irgendwie bestimmt. Wir hatten das schon oft. Kostet in der Werkstatt gute 3000€. Lohnt sich Im Verhältnis eigentlich nicht. Evtl. Ein gebrauchten suchen. Wir machen das auch so. Habe aber auch keinen mehr da momentan. LG
Was kostet der zellentausch bei eich komplett inkl der Zellen und Arbeitsaufwand ?
Bietet so viel ich weiss eh nur Mitsubishi an. Peugeot und Citroen kümmern sich einen Dreck...
@@kussi4355 17:24
Ich weiß, das Video ist alt, aber da die Fahrzeuge immer noch bei E-Flat zu mieten sind: Macht ihr bei euch Akku-Balancing an den Autos und/oder Modultausch?
Hi. Im Hauptstandpunkt Bielefeld ja. Da gibt's nee Werkstatt von und die das macht. Aber nur für Toolfahrzeuge
@@SchwabenChecker danke für die Info
Salve! Gibts da auch eine vorklappbare Beifahrerlehne für langes Zeug zum transportieren? Dachträger oder Anhängekupplung um mein Kanu ans Wasser zu bringen? Ich denke so ein Gebrauchter, könnte mein Einstieg in die Emobilität werden
Hi. Nee kein klappen keine AHK...sonst recht gut für Kurzstrecke. Mehr aber nicht.
@@SchwabenChecker reicht....muss mich mal reinsetzen..bin sehr breit...das Beste wär Zentrallenkrad und Mittelsitz!😇
Danke für die Info...jedenfalls..gebraucht wertiger als ein 45 km h Aixam für über 15k Eu
@@hansschmid3937 mittig😂🫣..Alles Gute...
Was kostet der accu wenn er mal getauscht werden muss habe schon 45 000 km
Der hebt noch nee weile...Man kann ja Zellen einzeln tauschen. 1 Zelle ca.150€ 48 Zellen sind verbaut. LG
Moinsen, erster. Wo kann man den kleinen Langzeitmieten?
Moinsen...Woher kommen Sie?
Niedersachsen
@@frankwitten7881ok. Nach Stuttgart bisl weit...Berlin gibt es noch und Bielefeld...🤷♂️
Oh ha, japp, das ist schon weit.
Bielefeld sind 150 km. Das könnte gehen. Gibt es ne Internetseite für Informationen.
Ich wollte so eine Kiste für die Stadt kaufen. Der Verkäufer meinte 20km schafft er noch. Ein neuer Akku ist nicht lieferbar. Da waren mir dann natürlich selbst die 4000 Euro zu viel. Schade, das Auto sah aus wie neu, hatte aber nur noch Schrottwert. Das hat mit Nachhaltigkeit nichts zu tun!!!
Hi. Das stimmt. Es gibt allerdings einige Tricks wie man den Akku wieder hochziehen kann. Ansonsten Zellen auslesen und tauschen. LG
@claudiusclaudius6455
und das wird bei den Aktuellen E-Autos nicht anders sein. In ein paar Jahren wird den Besitzern brutal die Augen geöffnet werden 😊
Konnte nie verstehen, was Mitsubishi geritten hat, ein Fahrzeug I-Miev zu nennen! Das klingt wie Mief, sprich Geruch oder Gestank. Bedeutet in Japan vielleicht etwas völlig anderes. Aber ich würde mir nie ein Auto kaufen, was wie Mief klingt.
Na dann: Citroen C-Zero oder Peugeot Ion!
Mitsubishi Intelligent Electric Vehicle = iMiev…