Только труд всему основа. Развратили за предидущие десятилетия Слава нашим инженерам , конструкторам рабочим создавшим такие превосходные образцы горжусь своей страной и людьми.
ПД-35 будет НЕ ЛУЧШЕ западных, это делается умышленно целенаправленно, не гордись сатанистами еврейскими. Я бы разработал ПД-50 для ТУ-160МА и будущим Ил-105
Хорошая новость! Жаль, конечно, что сроки сдвинули вправо, как водится, но озвученные причины для этого звучат разумно для неспециалиста. Дальнейших успехов разработчикам!
Испытываю гордость за наших авиадвигателестроителей , которые несмотря на все трудности смогли создать перспективные двигатели ПД-14, ПД-8 и продолжают работы по ПД-35.
@@viktorkorkunov8700 вот он иликтарат питуна Ср ем в дырку, жрём пальму, смотрим тиливизер и верим в боха евреев Но гордимся тем чего нет, танк срамота или 2 летака мс21 за 15 лет
Смотрит Путин на свой портрет и задумчиво спрашивает сам себя: -Интересно, что же будет дальше...? -Меня снимут, а тебя повесят! - сердито отвечает ему портрет.
Браво, делайте товарищи все свое, в этом случае никто нам не перекроет кран экономики, и санкции побоку, ведь вовремя ВОВ в тяжелых экономических условиях в короткие сроки выдавали надежные самолеты и оружие.
Хотелось бы чтоб серийный выпуск двигателей начался раньше чем они морально и технически устареют. Много болтунов и мало настоящих делателей, всё больше менеджеров...
Гуманитарии (экономисты) боятся, а технари делают. Слава разуму! А то если этих экономистов слушать, то им вечно всё "дорого", "сложно", "невозможно", "не нужно"... Чисто люди-демотиваторы.
наконец то зашевелились, может такими действиями возродиться гражданская авиация!!!!! Очень надеюсь, и в самолётостроении тоже положительная динамика, особенно порадовал илюша 96-400)
@@borisvladimirov438 нутк, распечатать то что нужно из титана и выростить в камере как жаровые лопатки турборективных движков, и всё! Чуть дороже будет стоить, но не дороже западных аналогов, наверное)
Пс 90 англомовные так и не смогли убить очень надёжный двигатель сейчас его модификации уже стоят на новых ил 76 ,бе 200 ил 96 итд рабочая лошадка по поводу конкуренции навряд ли а вот пд 14 будет конкурировать с западными как и мс 21
Нужно сделать супердвигатель для авиации РФ нашей разработки. Это позволить и дальше усовершенствовать его именно нашими конструкторами и инженерами. На этом примере будут воспитаны новые конструкторы. "Невозможное возможно".
Вот, только вопрос? Подскажите на каком газе он будет летать. Где будут баки и на сколько литров, и при каких температурах и высотах он буде использоваться?
В 90-е годы инженеры крупу по улицам собирали, картошку выращивали за городом, а её потом жулики воровали. Может быть стоит обратиться за авиадвигателями к тем, кто тогда хорошо питался ? Они и сейчас неплохо едят.
Не надо на зло. Хер с ними - с чмырями. Единственная достойная мотивация - путь прогресса и созидания. Делай что можешь и будь что будет. Хорошо, что страна ставит такие амбициозные задачи, которые интересны лучшим представителям из инженерной среды.
Мне очень нравятся двигатели на аэрбасах. У них огромный диаметр передней крыльчатки, они надежные тихие и мощные и потребляют более чем в 2 раза меньше топлива, чем двигатели предыдущего поколения. Насколько понимаю, новый российский двигатель по своему принцыпу на него и похож.
@@user-uk9oe7sq4s Вы немножко не поняли написанное. У нового двигателя огромный диаметр крыльчатки (более 3 метров). Что говорит о других принципах сжатия, и , скорее всего, большей экономичности. Я и привел в пример двигатели Аэрбаса, аналоги которого в России никогда не производились. Если сравнивать, например, ту 134, то при схожих показателях тяги его расход керасинв выше более чем в 2 раза, как и шумность.
@@user_Sasha_ крыло для ИЛ-96-400М для ремоторизации, под ПД-35/38, ясное дело, нужно проектировать заранее, лучше "чёрное" из КОМПОЗИТОВ, много ещё что нужно будет, но оно того стоит, а время есть, пока идёт разработка и испытания нового двигателя, в результате получим самый лучший широкофюзеляжный дальнемагистрал👍👍👍
Главное когда и за этим китайцы придут с коробкой стеклянных бус, не передавайте пожалуйста все технологии с теоретической базой как в проекте CR929, который внезапно стал C929. Не буду объяснять что значила буква R и что стало с "сотрудничеством".
@@romanchuk007 Почему же, в том то и дело что он и дождался)) Дождался всего того что нужно и можно было украсть, переделать в китайские патенты, не забыть взять треть стоимости проекта с РФ, как сказано в контракте. А потом просто сказать РФ "отвалите" и показать миру что все китай сделал сам) Ну а что.... все технологии есть, патенты есть... можно официально закрыть проект и открыть новый... даже название сильно не поменяли)
@@romanchuk007Так разве вы не знаете?) Для китая весь мир лохи) Штаты им тоже пачки технологий без спасибо отдали) Реверс инженеринг всех успешных продуктов.... украденные технологии маглева у Германии итд итп)
Мост через Амур собирались строить ещё 30 лет назад. Китайцы в рамках соглашения выполнили все обязательства. Думаю тут принцип такой же. Коррупция и бюрократия
Испытывают,как обычно, не изделие, а уменьшенную копию, Но затраты берут как за давно действующий образец! 10 лет на создание уменьшенной копии, затем 10 лет на испытания, а потом спишут затраты на не принятый из-за старья двигатель. А сколько докторов и академиков за это время появится-ужасть!!
Минпромторг и госкорпорация «Ростех» официально объявили о переносе сроков поставок всех российских пассажирских самолетов, разрабатываемых для замещения западного флота,- SJ-100, МС-21, Ту-214 и Ил-114-300. Поставки должны были начаться в 2024 году, но теперь сдвинуты на 2025-2026 годы. Кроме того, по данным “Ъ”,
2:53 - как связана разработка нового с налаживанием производства существующего? Это ж разные люди, разное дело делают. Просто решили производить ПД-14, ПД-8 ещё больше, чем ранее планировали и под это деньги перераспределили?
Америка не переживала распад страны и предателей во власти, которые топтали за закрытие подобных производств. Так что стоит порадоваться за достижения и пожелать конструкторам успехов
Наука
Только труд всему основа. Развратили за предидущие десятилетия Слава нашим инженерам , конструкторам рабочим создавшим такие превосходные образцы горжусь своей страной и людьми.
Оч позитивные новости которые ждал с нетерпением👏👏👏👏
Хорошие новости. Браво! инженерному корпусу России. Горжусь нашими людьми, наукой. 😊
ПД-35 будет НЕ ЛУЧШЕ западных, это делается умышленно целенаправленно, не гордись сатанистами еврейскими. Я бы разработал ПД-50 для ТУ-160МА и будущим Ил-105
@@ramhabogff6130 у ту 160 уже есть новый двигатель
Гордиться почти нечем
@@KrissRee-gp5xkпо вам сразу видно бота. Нулевой аккаунт, чтобы дерьмецом кидаться.
Молодцы ребята 👍👍👍👍👍
Мнение напишу давно пора чтобы в РОССИИ выпускали обсолютно всё Для этого есть всё Благо умный человек У власти Патриот России
В смысле?
Молодцы. Успехов строителям наших моторов.
сплошные восторги -вот только в небе сплошной импорт летает ,а так всё о,кей!
-@@user-nt5oh1ey7e
А вы поплачьте. И поинтересуйтесь сколько стран в мире способны производить подобные двигатели.
@@user-nt5oh1ey7e,Нам про колонию внаукраина не интересно. Гуляй, Тарасик!
🤟😂🇺🇦🚽
дожить бы до самолета с ним :)
В самолете, главное- двигатель..как в оружии- патрон..Самолет делается " под мотор", а оружие " под патрон"..И так было всегда..
Хорошая новость! Жаль, конечно, что сроки сдвинули вправо, как водится, но озвученные причины для этого звучат разумно для неспециалиста. Дальнейших успехов разработчикам!
Молодцы ,красавы ,это прорыв ,вреред и только вперед,очень хорошая новость,спасибо!
Надо не есть не пить, но всем обеспечить этих разработчиков , чтобы наша страна в авиастроении вырвалась вперед всех в это мире
Ресурсы страны позволяют и есть хорошо и пить и при этом всем обеспечить производителя новой качественной техники.
УРА.УРА. УРА. Идём вперёд. Спасибо разработчикам.
ruclips.net/video/yB7haZS1CkQ/видео.htmlsi=OGC7ScrWKmX_cErO
Отлично, молодцы!👍
Молодцы!!!! Только вперёд!!!!
Больше двигателей, мощных и разных!
И желательно не в одном экземпляре.
@@user-rn1pm8cu3k ďalší čo vie rýchlo písať ako rozmyšlat.
@@user-rn1pm8cu3k👍
Ура!!! Горжусь!!!
Молодцы! Испытываешь гордость за наших людей, за нашу страну!
😂
@@user-nm2bi6rb4s🇺🇦🚽
нужно гордиться сортиром типа "дырка-земля" с буквой Z
@@Ivan-tot-samiy...Судя по всему сортир только в вашей дурной голове.
Испытываю гордость за наших авиадвигателестроителей , которые несмотря на все трудности смогли создать перспективные двигатели ПД-14, ПД-8 и продолжают работы по ПД-35.
Гордость за что, аналог пд14 , cfm56 пошел в серию в 1974 году
Гордость за великую страну у которой непростая история , которой можно и нужно гордиться! А кто не понимает, значит не хватает извилин.
@@viktorkorkunov8700 вот он иликтарат питуна
Ср ем в дырку, жрём пальму, смотрим тиливизер и верим в боха евреев
Но гордимся тем чего нет, танк срамота или 2 летака мс21 за 15 лет
В каком месте пд14 с степенью 8.5 перспективный
ПД -8 нет ни одного
ПД - 35 не появится до 2030
Страна клоунляндия
Смотрит Путин на свой портрет и задумчиво спрашивает сам себя:
-Интересно, что же будет дальше...?
-Меня снимут, а тебя повесят! - сердито отвечает ему портрет.
Самое главное что б в серию пошел! а то разработают и похоронят из-за отсутсвия средств на производство.
Он скорее всего самый большой в истории отечественной авиации!
отнюдь
габаритные размеры есть в сети
Congratulações à Rússia, aqui do Brasil !
Вперëд Россия, даëшь производство. Мы можем, главное не тормозить
Чиновникам " нашим " расскажи , как надо не тормозить.
Мы можем все только убрать все помехи.
ЛЮДИ!!! Работают, создают, не удрали за границу... Знаете как на душе тепло..
Те "трутни" что наворовали почти все удрали, остались голодранцы как я и ненасытные сионисты.
Это не просто беспрецедентно. Это взрыв развития на будущее.... 🤞✊🛫
Точнее - подрыв развития.
@@___tangodrom9452 Главное что Развития а там посмотрим Подрыв или взрыв это 😆
@@___tangodrom9452😂 а по существу что-то хрюкнуть не смогла)))?!
Беспрецедентный надрыв очка!😂
@@user-lf3di3ss4n у хвостоголовых да.а)))...
Браво, делайте товарищи все свое, в этом случае никто нам не перекроет кран экономики, и санкции побоку, ведь вовремя ВОВ в тяжелых экономических условиях в короткие сроки выдавали надежные самолеты и оружие.
Поживём увидим посмотрим результаты Как говорится время покажет
Дай бог чтоб пошли в серию и далее в эксплуатацию
А говорят- страна бензоколонка, негодяи. Россия- вперёд!!!!
замечательная новость б ....двигатель показал хорошие результаты. Осталось дождаться когда он выдаст заданные технические параметры
Хотелось бы чтоб серийный выпуск двигателей начался раньше чем они морально и технически устареют. Много болтунов и мало настоящих делателей, всё больше менеджеров...
У нас на работе их манагерами называли, думаю и сейчас так же кличут.
Даеш экономичные ,надежные и безопасные российские двигатели!
Хочется увидеть самолёт с этим двигателем...
Сколько тебе годков то?
Когда будет меньше жуликов и воров, тогда больше будет успехов у России. Талантливым ученым, конструкторам и рабочим - мое глубокое уважение.
Это будет последний шедевр, далее пересядем на НЛО где корпус будет сам и движитель;)
Ура! Ура! Опять что-то новое, опять ждем новый двигатель, прорывные технологии! Ребята, а это правда не предвыборная шутка?!
Поздравляю это пойдет на пользу для наших самолетов
Благодарю вас за классный, информативный ролик 👏💯👍🙏
Горжусь Россией!!!!!! Так держать!!!!!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🇷🇺🇷🇺🇷🇺💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
к сожалению очень долго
@@user-mn2sx2fd3q Почему долго?)
@@user-mn2sx2fd3q Там циклы разработки измеряются десятилетиями. Это очень быстро.
Ура, так держать. Долой Канары, Слава Дубая и хлопающим массам.
@@user-mn2sx2fd3q так зарубежные аналоги так же долго создавались
Так держать!!!
Гуманитарии (экономисты) боятся, а технари делают.
Слава разуму!
А то если этих экономистов слушать, то им вечно всё "дорого", "сложно", "невозможно", "не нужно"... Чисто люди-демотиваторы.
молодцы ребята. ждем в 2035 году установку на самолет ИЛ -496 500. если надо возьмите еще триллион из кубышки.
Не бросают и хорошо. Алкаш с агрономом навредили капитально. А если бы и электронику не бросили на 30 лет может и операционка была бы своя уже.
ПД-35 так же важен и очень нужен для Ил-96М как и ПД-14 для других машин.
Спасибо китайцам за то, что у них нет развитого авиастроения. Мы хоть в авиастроении имеем возможность нормально развиваться.
Да ну на...
Делался двигатель под совместный с китайцами самолет, но они решили строить его сами с американскими движками
Ну и йух с ними.
американцы их кинут и все. как с хуавеем
Хочу очень сильно хочу застать то время когда в аэропорту будут только наши птички .
Долго тебе придется ждать......
@@user-pi9xj2mk5q 60% внутренних рейсов уже на них
Молодцы! Вперёд, только вперёд!
Генеральный конструктор: будете ругаться - вообще ничего делать не буду!
наконец то зашевелились, может такими действиями возродиться гражданская авиация!!!!! Очень надеюсь, и в самолётостроении тоже положительная динамика, особенно порадовал илюша 96-400)
Интересно можно ли довести до конкуренции с пд35 и западными аналогами пс90?
Пс-90 по параметрам близок к западным аналогам но его больной точкой является его черезвычайно малый ресурс!
@@borisvladimirov438 нутк, распечатать то что нужно из титана и выростить в камере как жаровые лопатки турборективных движков, и всё! Чуть дороже будет стоить, но не дороже западных аналогов, наверное)
Пс 90 англомовные так и не смогли убить очень надёжный двигатель сейчас его модификации уже стоят на новых ил 76 ,бе 200 ил 96 итд рабочая лошадка по поводу конкуренции навряд ли а вот пд 14 будет конкурировать с западными как и мс 21
@@user-iy3po6ni7j какие мс? Где, через сколько лет...
Нужно сделать супердвигатель для авиации РФ нашей разработки. Это позволить и дальше усовершенствовать его именно нашими конструкторами и инженерами. На этом примере будут воспитаны новые конструкторы. "Невозможное возможно".
После ,, ОДНАКО " стало всё грустно.
Пусть будет все хорошо
Вот, только вопрос? Подскажите на каком газе он будет летать. Где будут баки и на сколько литров, и при каких температурах и высотах он буде использоваться?
35 тонн тяга! Это очень хорошо! Если при этом и удельный расход приемлемый, тогда вообще прекрасно!
Удачи !!!!!!!
Что делать голому и голодному? -ЖДАТЬ манны небесной.
Как же так. Опять сроки сдвигаются. Потом в архив на 20лет, какой в этом смысл, передовые технологии рассекретить?
пд-14 вышел в серию .там деньги нужнее. не нойте.
Уже плноразмерный двигатель испытали, всё хорошо.
Говорят же, что отложили производство этого двигателя до 2030 г. и тягу понизили до 25 тонн.
Отличный новости! На 1:52 какой двигатель показан?
В 90-е годы инженеры крупу по улицам собирали, картошку выращивали за городом, а её потом жулики воровали. Может быть стоит обратиться за авиадвигателями к тем, кто тогда хорошо питался ? Они и сейчас неплохо едят.
Да, бздеть мы научились за 20 лет хорошо.
между прочим официально разработку ПД35 задвинули до 2030 года
Вперёд, Россия. На зло всем чмырям.
Не надо на зло. Хер с ними - с чмырями. Единственная достойная мотивация - путь прогресса и созидания. Делай что можешь и будь что будет. Хорошо, что страна ставит такие амбициозные задачи, которые интересны лучшим представителям из инженерной среды.
Россия назло всему цивилизованному миру движется в прошлое
@@sergeigrv441 да вы, я погляжу, изучаете Россию по украинским блогам 😅
вперде😂
До генерал електрик, ролсов и пратов все еще далеко, но верим надеемся и держим кулачки. Потихоньку и Россия сможет
Давайте,двигайте. Чтоб будущему Слону был двигатель!
Работайте братья!
Юмор эаценил,в яблочко.!!😂😂
Спасибо сестра! 😊
Любопытно сравнение с аналогом роллс ройс и Дженерал электрик..!? От 35?..а сколько тянут аналогичные? И каков расходу них т у нас?..
Да, Ролс-Ройс, Дженерал электрик уже объявили о своем закрытии - нет смысла выпускать другие двигатели.
Да, и главные инженеры вздёрнулись от зависти, ведь им это не повторить...😂
Мне очень нравятся двигатели на аэрбасах. У них огромный диаметр передней крыльчатки, они надежные тихие и мощные и потребляют более чем в 2 раза меньше топлива, чем двигатели предыдущего поколения.
Насколько понимаю, новый российский двигатель по своему принцыпу на него и похож.
турбовентиляторные двигатели все имеют одинаковый принцИп работы, более того у них у всех схожее устройство. вы чего сказать хотели?
Да и очень. Он тоже будет перемещать лайнер вперед. Ещё он тоже круглый и продолговатый.
@@user-uk9oe7sq4s Вы немножко не поняли написанное. У нового двигателя огромный диаметр крыльчатки (более 3 метров). Что говорит о других принципах сжатия, и , скорее всего, большей экономичности. Я и привел в пример двигатели Аэрбаса, аналоги которого в России никогда не производились. Если сравнивать, например, ту 134, то при схожих показателях тяги его расход керасинв выше более чем в 2 раза, как и шумность.
Тут скорее РоллсРойсовский УльтраФан - правда у него диаметр 3.5 метра при сопоставимых характеристиках - те тут ПД-35 выигрывает
Насчет шумности по всей видимости швах. Работаю в Бронницах, МС 21 там часто кружит, шум конкретный. От Аэрбасов отличается сразу и в худшую сторону.
Бог дай и помоги
Скорей бы уже увидеть как стартует ил 96 с этими двигателями!
Он туда не влезет.
@@user_Sasha_ крыло для ИЛ-96-400М для ремоторизации, под ПД-35/38, ясное дело, нужно проектировать заранее, лучше "чёрное" из КОМПОЗИТОВ, много ещё что нужно будет, но оно того стоит, а время есть, пока идёт разработка и испытания нового двигателя, в результате получим самый лучший широкофюзеляжный дальнемагистрал👍👍👍
@@olegkalenik8434 🤦 Вы какой институт заканчивали?
@@user_Sasha_Куда именно?)
@@user-yb8qx2rp9u Под крыло ил-96
Молодцы! Только вперёд! Это сегодня важно как никогда!
Мы можем!!
Главное когда и за этим китайцы придут с коробкой стеклянных бус, не передавайте пожалуйста все технологии с теоретической базой как в проекте CR929, который внезапно стал C929. Не буду объяснять что значила буква R и что стало с "сотрудничеством".
Китай не собирался ждать наших бюрократов, трепачей и деляг, они всё прекрасно понимаю и видят- чего стоят российские управленцы.
@@romanchuk007 Почему же, в том то и дело что он и дождался)) Дождался всего того что нужно и можно было украсть, переделать в китайские патенты, не забыть взять треть стоимости проекта с РФ, как сказано в контракте. А потом просто сказать РФ "отвалите" и показать миру что все китай сделал сам) Ну а что.... все технологии есть, патенты есть... можно официально закрыть проект и открыть новый... даже название сильно не поменяли)
@@MrG0rd0n кто мешает перестать быть лохами, говорить на весь мир что нас опять обманули?! С лохами и слабыми так поступают везде.
@@romanchuk007Так разве вы не знаете?) Для китая весь мир лохи) Штаты им тоже пачки технологий без спасибо отдали) Реверс инженеринг всех успешных продуктов.... украденные технологии маглева у Германии итд итп)
Мост через Амур собирались строить ещё 30 лет назад. Китайцы в рамках соглашения выполнили все обязательства. Думаю тут принцип такой же. Коррупция и бюрократия
круто! так держать)
даст Бог и у нас будет лучший двигатель в этом классе!
Что бы изделие вышло в серию надо провести все испытания лет так 5 мин.
GE90 испытывали 3 года. А он на момент разработки был революционным.
Тряхните хоть одного олигарха и хватит средств на 35 подобных ПД35.
Особенно умиляют надписи по-английски над измерительными приборами
осталось только самое малое, самолет под него создать)
Молодцы
Движок ой как нужен пора поднимать Русланы на крыло.
bravo
Испытывают,как обычно, не изделие, а уменьшенную копию, Но затраты берут как
за давно действующий образец! 10 лет на создание уменьшенной копии, затем 10
лет на испытания, а потом спишут затраты на не принятый из-за старья двигатель.
А сколько докторов и академиков за это время появится-ужасть!!
А сроки "сдвигаются вправо" - это куда?
Дай Бог......
Ну пусть сдвинут сроки, ну и что? Всё равно двигатель будет у нас свой!
Минпромторг и госкорпорация «Ростех» официально объявили о переносе сроков поставок всех российских пассажирских самолетов, разрабатываемых для замещения западного флота,- SJ-100, МС-21, Ту-214 и Ил-114-300. Поставки должны были начаться в 2024 году, но теперь сдвинуты на 2025-2026 годы. Кроме того, по данным “Ъ”,
Скажи спасибо Америке и Европе!! Они нам очень помогают в этом
01 . 11 . 2023 : Я желаю Вам СЧАСТЬЯ !
Тяга от 35т 😯👍
Да сколько лет про него говорят.Просто искусственно гасили его разработку.Как и всю Российскую авиацию.
2:53 - как связана разработка нового с налаживанием производства существующего? Это ж разные люди, разное дело делают. Просто решили производить ПД-14, ПД-8 ещё больше, чем ранее планировали и под это деньги перераспределили?
финансирование не резиновое. делают упор на то что важнее
@@brandbmw6642 финансирование разработки ПД-35 уж наверняка было заложено, расписано по годам, как и сроки исполнения.
@@user-sp6lo3wp5u далеко не факт .
Что за беготня впереди паровоза? Пд 35 пока только на бумаге, испытывают его компоненты. Будет готов к 30-му году, если повезёт..
Серийный двигатель GE даёт более 50 тонн, а мы на стенде газогенератрор для 35 тонн только испытываем...
какие двигатели стоят на самых многочисленных и коммерчески успешных самолетах?
Америка не переживала распад страны и предателей во власти, которые топтали за закрытие подобных производств. Так что стоит порадоваться за достижения и пожелать конструкторам успехов
@@klc1015 Америка не переживала распад страны, потому что она населена людьми, а не всякой гнусной нечиSтью.
Инженер? Или так, лишь бы ляпнуть? Какой ge, чего ge? Что сказать то хотел?
@@user-dl5cp3pc9r General Electric
Не можем поддержать, потому, что ни бум бум в этих вопросах. Успехов.
Чем ближе "выборы" тем грандиознее "достижения"
Может пора было кадры подготовить для освоения?