ВК-650В - новое турбовальное сердце
HTML-код
- Опубликовано: 8 май 2024
- ВК-650В - турбовальный авиационный авиадвигатель, создаваемый в ОДК-Климов. Двигатель имеет оптимально простую конструкцию, созданную с применением новейших технологий, электронного проектирования и 3D-печати компонентов. Имея мощность на взлетном режиме до 650 л.с., ВК-650В создан для применения на вертолетах Ансат, Ка-226 или других вертолетов близкого класса.
Помимо базовой силовой установки, ВК-650В стал базой для гибридной силовой установки, включающей в себя генератор, аккумуляторы и электрические двигатели. Новый комплекс применяется для изучения перспектив применения подобных силовых установок на летательных аппаратах ближайшего будущего.
Спасибо за просмотр!
Подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайк! Skyships Boosty: boosty.to/skyships
Наша группа ВК: public123681709
Канал на Яндекс Дзен: dzen.ru/id/6229f21fb2ff024222...
00:00 - Маленькие двигатели
00:42 - Легкие вертолеты
02:30 - Старт проекта ВК-650В
03:23 - ОДК Климов
03:51 - Описание двигателя
06:25 - Цифровое проектирование
07:00 - 3D-печать
08:24 - Система управления
09:10 - Техническое обслуживание и ресурсы
11:18 - Гибридная силовая установка
13:30 - Перспективы и планы 
Наука
Оп-па-па! А кто это у нас такой крутой решил порадовать нас видосиком?!))) Спасибо!
Ыыыы
Я думаю как обычно деньги спилят и на этом закончится😂 это же Россия пока ею правят предатели ничего хорошего не будет
Поднять в небо - самая ответственная и показательная часть . По ней и будем судить.
Спасибо за прекрасные видео. Как всегда!)
Спасибо за контент. Желаю удачи всем российским конструкторам.
Спасибо, отличный видос как всегда. Было бы интересно послушать про БПЛА: самолётного типа, вертолётного, военные, гражданские...тысячи их! Кажется, что в будущем существенная часть авиации станет беспилотной. Тема обширная и перспективная.
Спасибо больше за познавательное видео, за вашу экскурсию и детальность отдельный респект!
Ах вот что это за предприятие, мимо которого я уже пять лет катаюсь на велике )))
хорошая цель для всу, жаль далеко от границы.
@@GrishaOK на все свій час, шановний) не псуйте їм сюрприз)))
@@GrishaOK ВСУ заняты, у них очередь на могилизацию в Авдеевке
@@mad-electrician на всё свой час, допрыгается окраина, будет вся в ядерном пепле.Правда прежде обычные боевые потери перевалят за пол миллиона.Зеля всё для этого делает
@@GrishaOKНЕ ПОНИМАЮ, КАКАЯ СВЯЗЬ МЕЖДУ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ СИЛОВОЙ УСТАНОВКОЙ И ХОРОШЕЙ ЦЕЛЬЮ? В СМЫСЛЕ ПРОИЗВОДЯТ ЛИ ДАННОЕ ИЗДЕЛИЕ ЗАВОД КЛИМОВА?
Я уже опытных образцов от Ростеха и Минпрома насмотрелся, верю только успешным испытаниям и запуску в производство, а пока что это красивые картинки.
категоричеки поддерживаю!
Да пожалуйста, можете верить хоть хоть в макаронного бога.
А вы что сделали полезного что мы можем обсудить?
@@user-yw1dy4dw6tА он, высказал умную мысль...
@@user-yw1dy4dw6t +15р.Бот.
Им надо один такой Негоде отправить в качестве рекламной акции.👍😊
Эх, жаль бэху сбагрил, а так бы было турбовальное жогово!
В гараже запустит как обычно. Я б посмотрел.
кто кого рекламирует ? :) Он турбину обещанную сделал ?
@@thealzp а что, думаешь в одну каску он за пару месяцев ее сделает? Тут институты годами замарачиваются. Может года за 3-5 и сделает, либо поймет, что это ему не по силам.
@@thealzp которую из?
Очень интересное и воодушевляющее видео. Большое спасибо!
Круто конечно! Главное чтобы не разваливались и наладили серийное производство! Дай Бог!
Особо не надейтесь, всё это пиарпроекты, штучные выставочные, не более того, в глобальных масштабах всё купят в Китае, так как больше выбирать негде, с западом же посорились
К сожалению цена станет заоблачной очень скоро :( Это ж РосТех.
Акционерное общество, цель которого лишь одна - прибыль.
Круто!!!! Молодцы!!!! Удачи ребятам и добрых полётов!!!!!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо за отличный обзор !
очень интересно слышать что автор сказал слово "качество" в отношении двигателя который еще массово не используется
Если лом из стали еще не ипользуется, но из стали, а не из березы, то уже можно что-то такое говорить...
Не заметил в рекламном видео Ростеха (спасибо за вашу АКПП! В ней реально есть только одна проблема!) даже звука этого двигателя. Много красивых видов, глаголов будущего времени, обещаний и похвалы.
Жить всем нужно. И авторам ролика тоже кушать хочется. Вот и продвинули рекламный ролик. За хорошие деньги. А когда полетит этот двигатель, и полетит ли вообще - это уже не важно, да и никто не вспомнит
Даже испытания ещё не начались, как я понял
Офигенный видос! Спасибо 🙏
Редуктора этих двигателей ещё хранят тепло моих рук)))
Руки мыл хоть после туалета 😅😅😅
А ног?
Редукторы
😂
Sky - нереально любимый канал. Даже если тема видео будет о новом болтике крепления шасси на Сухом или любом другом борте - все равно будет отличное видео и передача темы.
Ванлав
Ну наконец-то!
Заждались ваших занимательных видео рассказов.
Спасибо, было очень интересно. Снимайте ещё.
Спасибо Скай! Как всегда интересно и приятно смотреть!
спасибо огромное, как всегда очень интересно
Вы молодец, очень вкусно и интересно рассказываете !
Автору, спасибо за работу!
Спасибо за материал!
Спасибо! Очень понравилась гибридная установка.
ох давненько не было обзоров двигателей, радости полные компрессоры!)
ИЛ-114 и 112В где потерялись в ангарах . Тишина .
Отличный выпуск, спасибо!
Спасибо! Очень познавательно и заставляет задуматься
Спасибо за как всегда отличный обзор! Но ввиду вашего посещения Климова сразу возникает вопрос: какая судьба у ТВ7-117СМ и программ, которые его используют? Про Ил-112 уже появились прогоны о том, как его переделают под ПД-8 (штоэтаваще), а со 114-м что? Вы не беседовали с климовцами о судьбе этого движка?
А 114 под ПД-35 переделают. Сверхзвуковым зато будет)
112 уже нет. Теперь будет 212 :)
@@andrewbondaryuk будет чушь собачья )) Прихреначить турбореактивные двигатели с крейсерской высотой от 9+ тыс к транспортнику с высотностью в пределах 6 км. Чинуши на фоне своих просеров уже не знают что ляпнуть.
ТВ7-117СМ в работе, не переживайте 😉
@@user-nf4hm4ts1n что ещё «в работе»?
Им-21, супер-нью, Буревестник,Авангард, что ещё?
Уже более 25 лет.
Где результат?
Все пилим-пилим-пилим-пилим-пилим-пилим-пилим-пилим-пилим…
О, первый футажик из ангара с моей работы 😁
Спасибо за ролик. ❤
Спасибо за видос. Познавательно!
Отличная тема.. двигателестроение очень важная часть индустрии...
Не в рахе, под санкциями не потянет
@@AiMaster69 всем покласть на США и ссанкции, только особо ушибленные, бьются лбом молясь США и им не помочь... религия.
@@mihailmorozov3456 25% мирового ввп это не религия, а факт. Но скрепным за цифры не пояснишь, они как раз в своей религии. им не нужны факты.
@@AiMaster69, работаю на авиационном заводе, собираю двигатели на сушки и вертолёты, всё прекрасно у нас, а после известных событий стало ещё лучше, наши двигатели не только нашей стране нужны, но и огромная часть идёт на экспорт
@@user-fe4ub2vw4z Раздача денег из бюджета это не показатель успеха. Новости читайте, на оборонку денег будет больше чем на медицину. И ее урезанием.
"Что в итоге получится--узнаем лет через 10." Я бы ещё сверху накинул 10-ку.
Или не узнаем. Скорее всего через год всё это пехерится когда бюджетное бабло всё попилят.
@@jackjackson83351000% !
Как с суперджет 100 и МС-21 , как с проектами БПЛА Арион, Форпост, Альтаир и тд .... которые все строят 15 лет и НИ У Я...
Колосальные бабки потрачены и ничего нет и не будет.
А как война началась выяснилось ! Что даже движки для наших вертух покупали на Укранине! Если бы не посадили директора Моторсич и дальше бы покупали !
@@jackjackson8335 не суди по своей 404й
@@user-tj6vh1cv9l не тявкай, ботяра
@@jackjackson8335 укронац недоволен, вам что на этом видосе отдельную ставку делают, здесь ваша нацистская братия с разных стран собралась, так недовольны что вас хоть кто то уничтожает
Отличное видео, спасибо!
Вы лучший. Каждый раз жду вашего. Контента! Спасибо!
Всё ещё не теряю надежды, что автор уделит своё внимание дирижаблям. Надо же кому-то объяснить людям, что кроме Гинденбурга были и другие "небесные корабли"
Адово плюсую!
Исторический экскурс не помешал бы. Дирижабли - важная страница истории авиации и воздухоплавания. С объяснением, почему ренессанса дирижаблестроения так и не случилось, несмотря на попытки энтузиастов, промышленные объёмы выработки инертных газов, композиты, развитие двигателестроения, систем управления и навигации.
На канале День (на альтернативных площадках) недавно вышла неинтересная передача на тему дирижаблей.
При современных возможностях и материалах, вполне себе возможно изготавливать дирижабль с грузоподъёмностью 500 тонн. То есть изделие любых габаритов, прям с завода, можно доставить в глухую тайгу. Что приведëт к стремительному развитию ебеней
@@AlmazWorks Ага смотрел. Ещё когда только вышла. В принципе там говорят именно о той роли для них о которой и я думаю. Грузоперевозки и по факту ещё один вариант для логистики по принципу "от завода к порогу"
Тогда уж ждем ролик про ВК 800 и ВК 1600¡👍👍👍
ruclips.net/video/uxiLE2Kv7wc/видео.html на дальнем плане ВК-1600 - особой разницы кроме габаритов нету🤗🤗🤗
Это врядли! Там ещё режим секретности не снят!
ВК-2500 пусть до ума доведут
@@vadimvyalov9679 ВК-2500 уже считается серийным двигателем
@@vadimvyalov9679что с ним не так?
Сотни летают.
Если не тысячи.
Спасибо за видосик!
Отличная тема, интересная=)
Спасибо за видео❤
Молодец Скай, идеальный контент и чувство юмора 🇷🇺👍👏
Дай Бог, чтобы всё получилось.
Так интересно рассказываешь, аж кайфую!
БЛАГОДАРЮ душевно
Особенно мне понравились винты в блоке управления, головки которых не под крестообразные отвёртки, а под плоские. Ну очень удобно такие винты закручивать.
Ну какие в коробочке валялись еще с СССР такие и закрутили, ну что вы к мелочам то придираетесь!🤣
Это скрепы ещё из ссср
Чтоб вражеский шпион не смог быстро секретную плату украсть.
Придёт такой с крестовой отвёрткой - а хрен тут.
Плоскую ответку легко изготовить пракчисески из любого куска металла, она трациционно есть в мультитулах. Одной отверткой можно открутить практически что угодно. Если шлиц загрязниться - почистить его проще простого. А вот все эти филлипсы, тем более торксы - это приговор всегда иметь с собой набор отверток.
Головка под шлиц прочнее
Отличная тема! И ролик, как всегда, - четко, без воды. Спасибо, радуй нас чаще своими видосами.
правильно, почаще надо, сказки всегда приятно слушать
Вот это тема❤
Спасибо Скай🎉
Минус один у канала - ролики ждешь как лета в октябре)))
Радостно смотреть такое про наших вертолётчиков. Спасибо за видео!
ага... особенно которые в Полтавской области сели... и сдались... конандир сдал машину и получил 500к вечнозеленых и любой паспорт, который пожелает вместе с семьей.... второй пилот и бортинжинер били ликвидированы
@@sWarOffsky Как это влияет на остальных вертолетчиков в РФ?
@@sWarOffsky Да, помню одного такова, его вроде в подвале откувалдили. Предателей негде не любят и участь у них незавидная.
Получил он там деньги или пулю в подворотне, когда передал вертолет, ещё вопрос.
@@sWarOffsky хрюкни
ОТЛИЧНО, Спасибо
Спасибо большое за отличное видео
Супер видео! Как всегда! Удовлетворение от скулежа небратьев в комментариях❤
Давно вас смотрю, и только сейчас заметил что нет видео про xb 70 valkyre. Сначала даже не поверил когда не смог найти. Мне кажется, это один из самых великих самолётов из всех существующих
Здорово что хоть какая-то работа идёт, это очень радует!
Так они и по сверхтяжелой ракете десятки лет работают. Меняют названия, концепции, но работают🤣
Спасибо Скай!
Продолжение будет? Интересно узнать и про лругие движки. Вк 800, вк 1600, вк 2500. Ну и конечно тв3.
Удивительно, что в уникальном блоке электроники использованы типичные разъёмы советские, которые до сих пор много где применяются, но и все винтики все с разъёмом под шлиц, хотя крест удобнее. На шлицевых винтиках держался СССР
Это разъемы СНЦ 144 производит их «Исеть»
И что удивительного? Инженерная школа одна. Или вы хотите чтобы там, вдруг все на торксах было?
Разъёмы и болтики берем с склада неликвидов и продаем стране по 5$ штука.
@@smok470 Вы продаёте?
@@TDMLabразъёмы дорогие
Продают от 3 до 30.000р шт
Классные новости, спасибо!
Спасибо❤❤❤
Ну хоть где-то импортозамещение работает! Климовцам успехов! Двигатели для малой авиации очень нужно хорошо что данной тематикой занялись таки вплотную.
Цена неподъёмная :(
А как ВК-800 поживает? делали тоже и для вертолетов и для Байкала и Л-410
Зарядился позитивом👍
Спасибо!!! Шикарная серия!!!
Я кайфанул ))
Молодцы ребята из "Климова" и ОДК!
И тебе Скай спасибо! Хороший материал. Качественный. 👍
отрадно видеть, что ведутся такие работы. спасибо за интересную историю!)
И я сказки люблю. В них все не в заправду.
@@sergeypetrenko727 ага, как и крымский мост не построят, кинжал мультики, и другие мрии чубатых, всему свое время.
@@user-wy6xu9xl2t мечтай, фантазер
Познавательный материал!
Тебе не повезло с погодой, был в начале октября, было солнышко и тепло!
Спасибо, скучали!
Живу по соседству с КВЗ и Ансаты вижу крайне редко. Как новый двигатель до ума доведут, наконец этот красавец начнет радовать своими полетами.
Этот "красавец" оказался крайне неудачным: дорогим, тяжёлым, малопроизводительным, с недостаточной дальностью полёта. 95% процентов из них летает за счёт бюджетов по линии здравоохранения, рынком он почти не востребован. Если производитель не снизит цену, всё так и останется.
Так ты с жилки что ли ?
@@user-ut6ru2fb9sПетух мой, а кто виноват что двигатели не разрабатываются со времён ссср ? Вам выблядкам , татары построили вертолёт, вам всё не нравится… дорого!
@@user-ut6ru2fb9s ай, молодца. Ты как раз перечислил все характеристики, которые от движка и зависят.
@@zuravelzuravel605 почти) с другой стороны завода живу
Гибрид по любому взлетит) и я так думаю , за гибридами будущее малойи средней авиации !
Это однозначно лайк
круто, спасибо за реально интересный выпуск!! не знал, что у нас в Питере есть такое производство!
Не особо круто на самом деле, всё это пиарпроекты, штучные выставочные экземпляры, не более того, для России поезд давно уже ушел, с Китаем под боком нам ничего не светит. Все в мире меняется, на смену одних держав и империй приходят другие, лжевеличие остается правда - как рудимент, но это пройдет, со временем
@@alexandersa7836 Да, всё течёт всё меняется. Из сверхдержавы ШиШиА превращается в страну третьего мира, а когда-то непобедимый Усраиль, получает люлей от дикарей в шлёпанцах. :)))))
Ну а "самая развитая республика СССР" уже возвратилась в своё первичное состояние, снова стала Руиной.
Хочется верить, что основным применением новых двигателей будут мирные задачи.
Добавлено: горячим головам советую их охладить.
Если бы знал, что в такое превратится, воздержался бы от комментария (несмотря на любовь и уважение к автору видео).
Металлоприёмка мирное предприятие, если какой мудак копаный снаряд не привезет.
вы так говорите как будто утилизировать всу это что-то плохое
@@andrew6274 а минимум 20000 убитых в Мариуполе? Это тоже ВСУ и большинство это русскоязычные... Ты просто зло которое надо стереть
@@RashApollo ну приходи сотри, в чем проблема то?
@@andrew6274 всех кто причастен к резне найдем тихо. Убивать мирных не будем. Мы выше вас насекомых
Мёд на душу разлил.... Удовлетворение после просмотра.Спасибо за замечательный фильм!Удачи и процветания!
Ключевое слово фильм, забыл добавить: научно-фантастический))
@@Sergij1976 да что же вы лезете со своими помоями в голове к нормальным людям?! Вам не хватает дерьма на своих каналах?Погадить пришёл?Что за люди ?!Если где-то хорошо,нет,надо всё обгадить.Сходи в церковь,полечи душу.
@@duremar435 судя по твоему нику ты точно нормальный человек))
рад, что у нас есть хотя бы двигатель, спасибо за ролик
Особо не надейтесь, всё это пиарпроекты, штучные выставочные, не более того, в глобальных масштабах всё купят в Китае, так больше выбирать негде, с западом же посорились
Его ещё нет. Есть только демо образец и куча красивых мультиков😂
Удачи! Тьфу тьфу тьфу!
Что-то долго видео не было :) Зато как всегда - суперское!
6:48 подвижный экран перед реактивным двигателем это один из экспонатов великолепно музея на заводе Климова.
Очень надеюсь, что двигатель удался и будет в сериии в 2024 году.
Спасибо бро !
Молодцы!!!
Могу только радоваться, хотя проработав 30 лет на военную авиацию (р/электроника) понимаю, что довести "до ума" электронику в сегодняшних условиях не просто. Скажем "спасибо" нашим горячооо любимыч чинушам. Поэтому их родители, жены, мужья, дети внуки и т.д. закупили свои аэродромы ясно где. Там они учатся, лечатся и конечно ооотдыыхаают. И при этом виновных НЕТ. Все при своих интересах.
У них год назад уже все отжали: яхты, виллы итд. Так что не проканала идея.
Они живут там же и так же. Разве что деньги получают через крипту а не свифт.
А то что и в СССР не было современной электроники - это тоже "чинушам" спасибо говорить? Лишь бы стрелки перевести куда повыше....
@@frog58079 решение о приоритетах принимали советские и партийные органы, минимально прислушиваясь к населению или профессионалам. Частная инициатива была редко ненаказуема в некоторых отраслях.
Казалось бы причем тут путин?
Спасибо . Отличный обзор на новое изделие .....
Не особо новое на самом деле, всё это пиарпроекты, штучные выставочные экземпляры, не более того, для России поезд давно уже ушел, с Китаем под боком нам ничего не светит. Все в мире меняется, на смену одних держав и империй приходят другие, лжевеличие остается правда - как рудимент, но это пройдет, со временем
Какие красивые кузнечи ❤❤❤!!!!
Главное не забывать про ё-мобиль, йотофон, Марусю и мрогое другое
совершено верно, все это очередные пиарпроекты, штучные выставочные экземпляры, не более того, для России поезд давно уже ушел, с Китаем под боком нам ничего не светит. Все в мире меняется, на смену одних держав и империй приходят другие, лжевеличие остается правда - как рудимент, но это пройдет, со временем
пейте глицин
Огромное удовольствие смотреть Ваш канал. Доходчиво, информативно и кратко. Жду новых выпусков. Спасибо!
Спасибо!
Когда пойдет в серию массого, только тогда и поговорим. На десятках, сотнях вертолетах, когда будудт рецещии по эксплуататции этого поделия. Сейчас это рекламное видео бессысленно. Наверно сделано для отчетности перед начальством, типо вон, смотрите, известные блогеры снимали восхищались.
Кстати слышал проблемы с блоками управления и электронникой. Так что веры у меня ещё меньше.
совершено верно, все это очередные пиарпроекты, штучные выставочные экземпляры, не более того, для России поезд давно уже ушел, с Китаем под боком нам ничего не светит. Все в мире меняется, на смену одних держав и империй приходят другие, лжевеличие остается правда - как рудимент, но это пройдет, со временем
Шикарно!
Пусть у них все получится!
Нужно больше инновационных решений, только они способны создать прорывное развитие для отрасти.
Разработка и использование технологий, которым более 50 лет не дадут чего-то впечатляющего.
Крупные производители двигателей не спешат с новыми разработками по тому, что старые хорошо покупают.
совершено верно, все это пиарпроекты, штучные выставочные экземпляры, не более того, для России поезд давно уже ушел, с Китаем под боком нам ничего не светит. Все в мире меняется, на смену одних держав и империй приходят другие, лжевеличие остается правда - как рудимент, но это пройдет, со временем
Уважаемый кроме технологий и разработок СССР в авиадвигателестроении у нас ничего нет , снимите розовые очки.
Молодцы Через тернии к звездам Все у нас получится👍🛸🚩🚩🚩
охрененный двигатель🤑!)
Вперёд, Россия, Родина моя!❤
Мне очень интересна тема гибридной и электрической силовой установки для летательных аппаратов. Хотелось бы увидеть ролик о последних разработках в этой области, какие перспективы, плюсы, минусы и так далее
нет такой темы. требуется поднять энергоемкость аккумов раза в 4 что бы что-то больше квадрокоптера могло летать на электротяге
@@Rheinit читай внимательно Yarosx пишет про гибрид, когда двиг крутит генератор, а тот крутит моторы. А не про акумы.
@@aftaev А в чём смысл такой трансмиссии? Это не наземная техника, где масса не так критична.
@@Vedmed88 внимательно нужно смотреть видео с 11:20 мин
@@aftaev ну и где тут гибрид? то что ты описал это перетяжеленая электро трансмиссия, нафиг не нужная летальному аппарату. А гибрид это в первую очередь про аккумуляторы.
Классное видео, спасибо! Создатели двигателя - молодцы!
мы не можем пока оценить - молодцы они или нет, это должно результатом подтверждаться. Результат - востребованность изделия на рынке и успешная его эксплуатация.
Конечно молодцы!😂Его в Америке придумали лет шестьдесят назад!
@@user-qu4kv3ti2z скорее уж древние украинцы
Добрые вести👍
Хороший ролик!!!
Я сразу комент написал а сейчас зашёл посмотреть коменты после того как выпустил видео hackmyth и расфигачил как всегда)))
Вот тебе и скайшипс)))
Днище
Оп-па! Шикарненько увидеть @Skyships не на фронте!
Ну что сказать СССР v. 2.0 , как говориццо, далеко сивому до мерена. Импортозамещеные во всей красе!
Этот мотор как минимум 20-25 лет позади планеты всей, а FADEC (БАРК) вообще в каменном веке (мне показалось что я видел в этом ящике вакуумную лампу? :) .... ОК, шучу!)
ВЕСЬ этот набор запчастей совершенно не конкурентоспособен на мировом рынке. Если они и смогут конкурировать, то только по демпинговым ценам, точно так же как это делал ссср
Спасибо @Skyships, поржал от души !
все это пиарпроекты, штучные выставочные, не более того, в глобальных масштабах всё купят в Китае
Укроботики в интернете перемогают Русь-матушку. Жалкие клоуны во главе с жалким клоуном, вы б лучше на рояли тут сыграли. Всё веселее было б, чем читать здесь ваше нытьё.
Двигатель делают не для покорения мирового рынка. Его производят в качестве альтернативы западному двигателю, которому тоже 20+ лет. И как бы движки на вертолетах не меняют раз в 3 года. Цикл разработки, испытаний и использования гораздо дольше.
Только вперед. Задел великий. Спасибо ведущему, замечательно!