...Вы посмотрите, кто трудится!...не заметили?...не поняли?...старики у станков!...те, кто всю свою жизнь батрачил и до сих пор вынужден батрачить!...все эти старые люди должны уже быть на заслуженном отдыхе... и медаль ветерана труда иметь как имели когда то их родители ...и пенсии хорошие иметь...и с внукам своими заниматься...или своим любимым хобби заниматься...ездить в профилактории и здоровье свое поддерживать..а они батрачат у станков....и это нормально?....где молодежь?...где подготовленные обученные кадры?...или в РФиии нынче ветераны труда это такие вот как Валька -красные трусы( Матвиенко)?...Ротенберг?...и пр.....
В России СМИ либеральные, стеснительные. Посмотрите 24 канал. 1 мин инфы и 5 всякой херни. Лень им и за падло рост России освещать и, похоже, ни кого во властных кабинетах это не интересует. Там тоже врагоносов до хрена. Кадров не хватает, потребности в промышленной продукции огромные. Надеюсь на новый Каб мин. Россия вперёд! Смотрю, слушаю и улыбаюсь❤.
Добрый день! Выпуск отличный! Проблема с кадрами по всей стране! Лично ощущаю в своем инструментальном цеху! Растишь уникального специалиста, а удержать из- за зарплат не можешь! Обидно! Специалистов перекупают, кто платит больше! Превратили цех в ПТУ! Руководство или не понимает или не хочет понимать! Забыли пересказанное высказывание Ленина ВИ: «Государство , которое не хочет кормить свою армию - будет кормить чужую». А любое предприятие - это маленькое государство. Брянскому Арсеналу и компании UMG огромного развития! Страна- цени свои инженерные и рабочие кадры!!!
Согласен!Вот не нужны государству токари,фрезеры..Все хотят быть юристами,учителями,врачами..А на западе токарь высшего разряда получает не малые деньги!
@@ПрофессорПреображенский-ю6у все эти предприятия - частные и именно их хозяевам не нужны специалисты. Точнее специалисты нужны но желательно за миску супа
Константин, вы молодец, что уделяете внимание нашим станках и рассказываете о них. У нас многие производители знакомятся друг с другом через такие ролики
Хороший завод! Замечательный коллектив и руководство. Работал в 2002 карусельщиком. Но к сожалению пришлось уехать из Брянска. С удовольствием и теплом вспоминаю трудовые будни. Спасибо коллегам за приобретённый опыт! 👍
У нас, в Харьковской области, в ДРСУ работают ГС-14.02 уже почти два десятка лет. Зарекомендовали себя хорошо и при ремонте дорожного полотна, и при уборке снега.
@ напомню, что связи разорвали как раз «наши». Яркий пример - разрыв отношений с Минском. Беларусь в войне не участвует. А МАЗ и МТЗ больше не закупают. Пытаясь наскрести денег на европейские грузовики. А денег то нет. Страна всё беднее и беднее...
То что начали выпуск погрузчиков телескопических очень радует , очень нужная техника , но как всегда всё кроется в мелочах , ценовая доступность в сравнение с конкурентами , надёжность узлов и агрегатов и т.д. Обратная связь потребителя с производителем по вопросам улучшения и надёжности изделия
Вот вот. По всем этим пунктам, в РФ всегда были проблемы и они вряд ли куда денутся. Что РФ, что РБ, имеют большое наследие совка, особенно по подходу, жри чо дают.
Очень приятная новость что что-то в стране возрождается, не дали до конца развалить . Сам работал в ДРСУ как не хватает этой техники грейдерам по 20 - 25 лет было. Все вареные живого места не было . Гидравлика, лишь успевай масло доливать. Этой техники не хватает а проявители не знают как людей трудо устроить. Завезли без грамотных гастарбайтеров а работать не кому на заводах. Платить надо своим рабочим и инженерам а не удешевлять иначе нам Копец. Желаю коллективу завода процветания хороших зарплат и все получится!
Хорошо, что сохранили завод и коллектив четыреста с лишним человек. Работал по молодости лет в инструментальном цехе Кировского завода, работало 760 человек. Выпускали технологическую оснастку на завод и заказы других предприятий. К сожалению в 90е цех угробили и разбазарили уникальный коллектив.
Вот такие выпуски приятно смотреть.Выпуски с рабочим классом ,повышение культуры ....красотааа.Ещё бы добавлять о профсоюзах на производствах.Но не всё так быстро. Благодарочка и уважуха
Я работал в дорожно-ремонтной компании на грейдере Corbex-Vammas CG-18, произведенном по финской лицензии. Эта машина была удобна в работе, коробка автомат, управление которой осуществлялось рычагом переключения передач длиной 10 см. Полностью гидравлическое управление. был вынесен на рулевую колонку, которую вместе с рулевой колонкой можно было сдвигать ближе или дальше по желанию. В кабине было очень тепло. Передний плуг поворачивался вправо и влево. За грейдером находился еще и регулируемый плуг на колесах. по очереди выравнивал дорогу. До этого работал на грейдере российского производства ДЗ 98. Каждый день после приезда я очень уставал и болела спина.
Это видео как лекарство для души! Производство радует, такие специалисты молодцы еще остались, которые еще взрастят молодых специалистов на реальных цепочках производства. Особую радость вызывают Советские станки, что еще работают. В последние годы на заснеженных дорогах совсем не видать грейдеров, надеюсь, что их увижу. Успехов и продолжения Вам!
СМОТРЮ И МОЕЙ ДУШЕ И РАДОСТИ НЕТ ПРЕДЕЛА ЗА ТАКИХ ЛЮДЕЙ И ЗАВОД ПОЛНОСТЬЮ .СПАСИБО ВАМ НАСТОЯЩИЕ ТРУЖЕНИКИ .ЧЕСТЬ И ХВАЛА ВАМ .ДАЙ БОГ ВАМ ЗДОРОВЬЯ И ПРОЦВЕТАНИЯ .ВЫ НА ВЕРНОМ ПУТИ .💯💯💯💯💥💥💥🤝🤝🙋♂️🖐🖐🖐👍👍👍👍
Вот это да. Очень впечатлил такой огромный завод и разновидность станков. А еще понравился порядок, чистота на производстве и отличное освещение. Класс!
Так же не понимаю этого, так гордятся рассказывают о становлении отечественного производства и .....опа название на латинице🙄какое-то не полное становление.
К сожалению ,значение нашего родного русского языка принижается, сам язык заполонили всяким мусором, такое ощущение, что всё это целенаправленно. Во времена СССР, на экспорт отправлялось в разы больше техники, но почему-то имена были на русском языке, написаные кирилицой, и самое главное, СДЕЛАНО В СССР.
У меня два грейдер,один ГС-14, другой Китай,могу сделать вывод,что самый лучший вариант,наш производитель.Замечу техника вся новая, есть с чем сравнивать..ГС более экономичный и проходимый.,но комфорт конечно мало для машиниста,надо улучшить.Китай конечно более комфортный.Пусть производитель учтет.
Че ты несешь то? У нас на фирме и SDLD и XCMG и ГСки старые и я тебе отвечаю что на ГС уже только под дулом автомата заставишь работать, Китай во всех аспектах лучше Брянского Арсенала!
@@НеуловимыйДжо-е2у Техника не должна столько рабортаь! 5-7 лет и на помойку, а у нас еще ДЗ 90-х годов ездят по дорогам, это не нормально! Так что Китай это лучшее!
Одна из моих любимых детских книг - "Бульдозеры. Скреперы. Грейдеры". Автора, естественно, не помню - младшим школьником был. В библиотеку ходить ленился. А отец мой скреперы самоходные выпускал, технологом работал. Спасибо - машины хорошие посмотрел, производство знакомое. Детство вспомнил.
Какие вы молодцы в такое не лёгкое тяжёлое время занимаетесь производством инновацией выпускаете технику, вы просто красавцы? Самое главное, вы занимаетесь производством. Большой вам поклон.
Работал на гс14. 02 . Ваше детище, так сказать... Работать можно на таком, но расслабиться не получится. В конце дня, голова раскалывается и гудит , от звука двигателя. Про то что довелось подменить человека на САТ 140, я говорить и сравнивать ее буду... Небо и земля.. Но если кабины сами делать начали, пусть о заботятся шумоизоляцией.. Я думаю это, механизаторы оценят...
@@jackrackham7898экскаваторы у них мягко говоря не очень. День работаешь, неделя ремонт. Грейдеры после обновления радуют до поры до времени. Обслуживать начнут вспотеют. Бак снизу это вообще кошмар. Прокладка поддона потекла или снять стартер... Снимай бак... Логика супер. Отрегулировать угол впрыска не беда снимай насосы и сливай гидравлику😂😂😂😂
Молодцы👍👍👍. Такой легендарный завод "Арсенал", а на технике опять латиница😢. Неужели так трудно, для России по русски, на экспорт по английски. Успехов 💪🇷🇺
А плане ремонта техника супер. Как конструктор детский, вечно в грязи и мазуте. Круг поворотный это вообще хорошая штука. Болты только заводские выбросить и ставить 10.9 как минимум (с завода 5.5) все садить на болтовой герметик с новья. Бак снизу это молодцы... Потекла прокладка поддона, замена стартера, или снятие поддона когда толкатель туда упал (такое бывает на ЯМЗ) то снимай бак... А тут нужен или кран или вилочный погрузчик. Отрегулировать угол впрыска или просто вручную провернуть мотор не получится стоят насосы на шкиве. Хочешь покрутить сними кардан этот или того веселее насосы. Ремень что бы заменить привода генератора, сними вентилятор и так далее. Гидравлика это тихий кошмар. Работает только когда к ней не подходишь и видишь на картинке... КПП 1800г выпуска. Без синхронизации, 21 век на дворе коробка редукторного типа с вечной болезнью взрывается подшипник верхний из за перегрева и разрушается посадочное из за чего нужно или менять КПП или восстанавливать посадочное под подшипник😂😂😂, операции на ходу 2 если дать то может что нибудь где нибудь потечь т.к не рассчитано на такое совмещение. В общем техника супер. Ходит до 1000м.ч а потом сыпется. Старые ГС и то лучше. Откуда знаю все это? Работал сам сервисным инженером по этому чермету за почти 3 года что были не ремонты то удивлению не было предела. Шпильки колесные в мороз отламываются как печенье сахарное, с УБГ вхвхахв это вообще цирк, раму рвет. УБГ рассчитан опил толкать не больше😂😂😂в общем покупайте, техника класс местные магазины запчастей будут благодарны
подерживаю все перечисленое на 14- 02 гс работаю 22 года все течет коробка вообще жесть а они хвалятся и вчухивают их на госпредприятия а ты с этим хламом ковыряешся через неделю уже
Желаю успехов заводу. Так держать, всё таки нам надо поднимать страну, а то мы и так потеряли время. Спасибо каналу, что вы показываете важную новость.
Молодцы, настоящие, профессионалы, знающие и любящие свою работу, аж гордость за таких людей😊 успехов вам и тем кто росийское производство поднимает и локализует на более качественный уровень
Читаю комментарии и так тепло на душе становится. Столько позитива и радости. Не так давно довелось поработать там сварщиком. И знаете, действительно - одно из веселых мест работы в моей жизни. Вот приносят тебе квиток с заработком за день работы и пару десятков килограмм наплавленной проволоки, а там 500р. Я еще в жизни так не смеялся, ребята. Действительно, и чего это с кадрами проблема, не понимаю. Наверное, в молодежи дело. Этакие пакостники и соплежуи, не хотят за 30тр трудиться.
Браво ! Молодцы ! Развития вам ! И Константину отдельное спасибо ! Блогадаря вам видно что заводы узнают друг о друге и станков и российской продукции становиться всё больше !
С чувством гордости, переполняющим мою душу ставлю этот маленький лайк за такую огромную работу российского производства! Спасибо Вам Константин, за то что с искренней теплотой освещаете грандиозные победы нашего народа!
Больше на кустарку похоже!! У нас при СССР в маленьком городке рембаза предприятия ХДСУ стояла,там цех был круче во 100 крат чем у вас на видео!! Долеко ещё нам до развитой промышлинности!! В этом Цеху стоял автоматический электромеханический манипулятор с копирующим управлением ,он варил автоматически рамы и стрелы кранов и эксковатаров,это было в 1988 году! А тут в цеху ручная сварка!! Там даже печи для плавки стали стояли!! Мы сейчас на уровне Пакистана!!
Вот вот. И это ещё не говоря про качество и надёжность, которое в РФ традиционно соревнуется с Китаем, кто хуже. Про прокатную сталь тоже уже говорили не раз. Низкое качество и стабильность. Даже тут на заводе её дообрабатывают, потому что никуда не годится то что приходит.
вас это задевает, что мы на уровне кого-то еще? Надеюсь, вы сами работаете достойно, качественно, чтобы иметь право на руссуждения об этом? А вообще гораздо важнее, что Россия скатилась в 90е до духовного уровня дохристанства, до псевдоязычества и безверия. Вот тут да, есть куда работать. Воспитывать свой русский дух правильно, учиться слушаться Бога, соблюдать Его заповеди. Дисциплина и вера Богу. Тогда и производство как в Китае рванет вверх, и оборона крепкая будет, и жизнь комфортная. А строить суперпромышленную сверхразвитую страну без всего этого - пшик, смысла нет. Вот СССР строили-строили, глянь - 70 лет не прожила. И после себя нездоровый дух какой оставила... Как думаете?
@@vladimirermilov3068думаю, что у тебя с башкой проблемы. И дальше носа своего ты не видишь. Если такой религиозный- иди в монастырь. А людей этой ересью не смущай. Вера в бога не помогает- когда тебе на голову сыпятся пудовые снаряды. Так же не помогает вера в бога при тяжелых заболеваниях- все сразу к врачам бегут, забыв о боге 🥴🤡
Приятно посмотреть как начинает развиватся наша промышленность!!! Проблемы везде одни: нет рабочих кадров и нехватает инженерных голов!! Это на всех заводах и это будет главным тормозом развития промышленности и страны!!! А молодёжь идёт в курьеры....
Отличный выпуск ! Особенно радует ,большое количество молодых специалистов , от 50 и выше , теперь понятно увеличение пенсионного возраста , видно что молодые с радостью идут работать на такие предприятия и получают достойную зарплату в другом месте .
@@КирКир-б8н Я с 81года работал на заводе который производил полуприцепы на Камаз.Когда занавес открыли за эти деньги лучше купить б/у полуприцеп западного производства. Также телевизор Рубин-Самсунг,также бензопилу Дружба-4-Макита и т.д.Нас с 1917г раскулачили и пересажали предпринимателей.Но я надеюсь, что мы сейчас потихому возрождаемся.
Мне 52года и я думал что все наши предприятия умерли. И что Китайская техника начинает зоваевывать наш рынок. Но это видео меня радует что в России возрождается многочисленные предприятия я очень, очень рад.
Молодцы трудяги. Всем нашим промышленникам желаю быстрого развития и и взаимоотношений друг с другом. Пора делать всё своё и гордиться этим, хватит восторгаться этими...... забугорными
@@rabinovitch4629 Больше всего радуешь ты, "рабинович". Своими тупыми комментариями, которыми ты загадил половину отзывов. У тебя, наверное, жопное недержание. Под себя ходишь, бедолага?
Локализация на 96% своя, то бишь 4% UMG а это - Universal Music Group, крупнейшая в мире бизнес-компания и дочерняя компания лейблов звукозаписи, медиахолдинг. Тогда цепляйте лейбл на Русском языке ЮМГ, непатриотично как то.
Приятно смотреть на развитие, очень хотелось бы ещё больше внимания к мелочам и качеству. Перенимайте всё лучшее, что есть в мире и делайте лучше. С уважением из Беларуси, Брест.
Хороший выпуск. Всё очень интересно показали и рассказали. Особенно понравилась синхронная работа машинистов. Почти как на параде. Молодцы ребята, не зря тренировались.
Здравствуйте! Передайте пожалуйста заводчанам что цилиндр переднего отвала нужно ставить так что бы штоку не доставалось щебнем. Для привода поворота среднего отвала давно есть решение восхитительнейшее, когда два цилиндра крутят две маленькие шестеренки, которыми приводится в движение поворотный круг, таким образом решается сразу обе проблемы. С кабины обзор плохой очень, только снег чистить. Удачи! Благодарю за видео!
Кабину возможно в будущем применяют. Но тут есть нюанс. Если делать её с минимум стоек то в случае аварии будет труп. Ведь он работает под разными углами. Я такой видел работает в Крыму на отвалах дороги
@@АлександрХрамов-д5е стойки не обязательно убирать, просто сделать на конус боковые двери, как было раньше. Есть же "стеклянные" кабины у наших, как сейчас говорят, зарубежных партнёров. Я не думаю, что там не заботятся о безопасности.
Имея за плечами 27илетний стаж работы на грейдере -в том числе иГС 14 02 и 14 03 -хочу пожелать производителю в первую очередь прислушиваться к мнению потребителя а непосредственно механизаторов. До сих пор железные крылья - которые отваливаются буквально через несколько дней, шум в кабине и жара соответственно в общем минусов больше чем плюсов... 10 лет назад пересел с ГСа на Джон Дир и обидно стало за российского производителя ( лада и Линкольн примерно) я конечно не Ленин - но учиться Вам ещё и учиться !!!
Отличная и высокого качества дорожная отечественная спецтехника! Я сам родом из Брянской области, и благодарен Константину, что он показал наш старейший и легендарный завод в Брянской области "БРЯНСКИЙ АРСЕНАЛ"! Очень рад, что градообразующее предприятие растет и модернезируется, развивает и выпускает новую линейку дорожной спецтехники! Большая благодарность Константину за указанный видеообзор! Еще бы Вы показали, как сейчас живет и развивается коллектив и сам "КЛИНЦОВСКИЙ АВТОКРАНОВЫЙ ЗАВОД" (г. Клинцы)❤❤❤
@@KonstantinProОчень интересно будет посмотреть Ваш видеобзор об ОАО "ГАКЗ" и выпускаемой номенклатуре автокрановой техники! Я и моя семья ждем с нетерпением вашего очередного видеобзора! Успехов Вам поездки в Костромскую область!!!
Гордость за таких производителей нашей российской машиностроительной техники, люди работают и рады тому что делают, все чисто и ответственно со знанием своего дела, остается надеяться что наша техника с большим успехом заменит импортную технику, надеюсь и экономически более выгодные, остается пожелать им только еще больше развиваться для нашей страны.
Я когда приехал в первый раз в Питер на стройку 2011 году я ни видел техники российского производства. Я задавал сам себе вопрос? Где наши тракторы, погрузчики , экскаваторы, краны итд??? Россия была на полном расслабоне. Типо зачем ломать голову делать что то , проще покупать готовое у японцев, корейцев, немцев итд Но это экономика дорогие друзья. Лучше производить сами , чем покупать. Конкуренция должна бы обязательно. Тоже самое было и в магазинах. Первый раз зашёл в гипермаркет Окей ничего российского нет. Как так ? Морковь из Израиля, Картошка из Египта, виноград из Греции. Сейчас 85% это наши продукты. Это и называется продовольственная безопасность.
Только надо иметь ввиду, что техника произведённая у нас будет дороже, чем китайская. Потому что меньше рынок и, соответственно, меньше объём продаж. Т.е. производить надо то, без чего мы обойтись не можем. А остальное лучше покупать - иначе вскоре цена техники отразиться на всём - начиная от цен на жильё и заканчивая ценами на продукты.
@@frog58079 Ценообразование не столько зависит от цены на технику, а зависит от жадности барыги. У нас цены на жильё повысились с 20 года к 22 в два раза, а в 23 году упали всего лишь на 20% и тут строители завыли типа они на грани банкротства. Как-то так.
Спасибо огромное мужикам за такую работу. Я проработал мастером в дорожно строительной компании и по первому взгляду мы не уступаем именитым производителям таким как "Volvo и Terax" Будет техника своя будут и дороги в России.
Когда многие утверждают что типа Горбачев был просто наивен и у него неполучилось ,тот просто идиот .Горбачев был самым что ни на есть вражиной .Уничтожали все специально.На моей родине был огромный станкостроительный ,теперь там рынок .
Отличный выпуск! Сразу видно, что Владимир Анатольевич любит свое дело и всегда в курсе того, что происходит на производстве.
Благодаря Владимиру Анатольевич и его политике скоро на этом заводе он один останется делать грейдера и погрузчики.
@@Сахелий стремление к полностью роботизированным производствам похвально.
У него аж глаза горят))))
Чем ты недоволен?@@Сахелий
@@Daniel-zz4qr так денег столько пилится, понятное дело...
Молодцы!!! Видно что человек на месте, видно что живёт заводом!!! УСПЕХОВ ЗАВОДУ и новых моделей!!!
Вот она настоящая элита страны!
Низкий поклон!
На Вас держится Россия!
Именно!
...Вы посмотрите, кто трудится!...не заметили?...не поняли?...старики у станков!...те, кто всю свою жизнь батрачил и до сих пор вынужден батрачить!...все эти старые люди должны уже быть на заслуженном отдыхе... и медаль ветерана труда иметь как имели когда то их родители ...и пенсии хорошие иметь...и с внукам своими заниматься...или своим любимым хобби заниматься...ездить в профилактории и здоровье свое поддерживать..а они батрачат у станков....и это нормально?....где молодежь?...где подготовленные обученные кадры?...или в РФиии нынче ветераны труда это такие вот как Валька -красные трусы( Матвиенко)?...Ротенберг?...и пр.....
@@ТОЛИКИВОЛГИН-п4ф Пукан у тебя знатно подорвался )))
@@ТОЛИКИВОЛГИН-п4ф Это верно сказали! Согласен.
Ну уж не на таких- как ты- это точно
Спасибо мужикам за их труд. У меня грейдер ДЗ 180 А. Купил в состоянии металлолома, восстановил и теперь дороги по селу ровняю.
Брехун
Есть поговорка..не надо нам помогать , главное не мешайте...привет Брянску. От соседей ,Гомель Беларусь .процветания заводу.и развития .
Мы с вами вместе едины! Спасибо за отзыв !
@@ГПГ-м8ш но вы не едины... Те хоть своего лукаша чуть не свергли....
Один из самых приятных каналов на русском ютьюбе, смотришь аж сердце радуется
Жаль тебя, ведь ты даже не подозреваешь что ты посмотрел на ютубе от силы "сотые доли" процента от всего контента
@@ss7rt в жалости не нуждаюсь, равно как и в твоём мнении, благодарю.
Канал уже есть и на Рутюб.
Ну да - знатно подлизывет...
Вот что значит Чубайса нет в России, сборка техники пошла , развитие. Молодцы! И чем проще, надёжней и лучше.
Погоди, остался пфффтин и ещё пара десятков вредителей...
Так пу и есть главный чубайс😳😂😂😂
Корежит,неудачник@@rabinovitch4629
Набиуллину бы спровадить, и тогда быть может дело пойдёт.
Какой чубайс, санкции наложили вот и шевелиться стали?
Вот таких людей надо по ТВ показывать, им ордена вручать!
В России СМИ либеральные, стеснительные. Посмотрите 24 канал. 1 мин инфы и 5 всякой херни. Лень им и за падло рост России освещать и, похоже, ни кого во властных кабинетах это не интересует. Там тоже врагоносов до хрена.
Кадров не хватает, потребности в промышленной продукции огромные. Надеюсь на новый Каб мин. Россия вперёд! Смотрю, слушаю и улыбаюсь❤.
Евреи друг друга награждают. А в это время людям тонут, горят и т. д.
В это время из Сибири вывозят богаства. Все по плану.
@@ПалычРубка Дак не в евреях дело, это капитализм, кого правящий класс будет ещё награждать как не себя.
@@ПалычРубка кому что, вшивому своих вшей евреями назвать)
Дядька крутой владимир анатольевич !!побольше бы таких !!
Вы не знаете этого дядьку. Узнали бы поближе у Вас было бы другое мнение.
@@Сахелий им это и не требуется. Главное - радость....
Пилит бабло замечательно.
Если бы конструкторы на этих грейдерах поработали то не выпускали такое г....
Добрый день! Выпуск отличный! Проблема с кадрами по всей стране! Лично ощущаю в своем инструментальном цеху! Растишь уникального специалиста, а удержать из- за зарплат не можешь! Обидно! Специалистов перекупают, кто платит больше! Превратили цех в ПТУ! Руководство или не понимает или не хочет понимать! Забыли пересказанное высказывание Ленина ВИ: «Государство , которое не хочет кормить свою армию - будет кормить чужую». А любое предприятие - это маленькое государство. Брянскому Арсеналу и компании UMG огромного развития! Страна- цени свои инженерные и рабочие кадры!!!
Согласен!Вот не нужны государству токари,фрезеры..Все хотят быть юристами,учителями,врачами..А на западе токарь высшего разряда получает не малые деньги!
@@ПрофессорПреображенский-ю6у на западе не голосуют за упыря 25 лет подряд
@@ПрофессорПреображенский-ю6у все эти предприятия - частные и именно их хозяевам не нужны специалисты. Точнее специалисты нужны но желательно за миску супа
Так и плати им больше, в чëм проблема?
Сам говорю в учебный комбинат превратили подготовили обучили человек уходит где больше платят!
Радуют отечественные производители. Техника смотрится хорошо. Молодцы.
Ага особенно говнокамаз.6520🤪🤪🤪🤪🤪🤪 (20лет на них)
@@Вадим-п3п да не завидуй 🎃
Если он русский почему английскими буквами название, наверное Китай под маркой России.
Смотрю и радуюсь вперед Россия удивително что это сохранилосб и розвивается
Это вопреки, а не благодаря. И какое будет качество - вопрос риторический.
😂 ногами
Константин, вы молодец, что уделяете внимание нашим станках и рассказываете о них. У нас многие производители знакомятся друг с другом через такие ролики
Если производили узнают о друг друге из видео, то в штате у них много бесполезных штатных единиц
Как всегда отличный выпуск вызывающий гордость за Россию и поднимающий настроение.
Хороший завод! Замечательный коллектив и руководство. Работал в 2002 карусельщиком. Но к сожалению пришлось уехать из Брянска. С удовольствием и теплом вспоминаю трудовые будни. Спасибо коллегам за приобретённый опыт! 👍
Во время свалил. Скоро будет весело.
У нас, в Харьковской области, в ДРСУ работают ГС-14.02 уже почти два десятка лет. Зарекомендовали себя хорошо и при ремонте дорожного полотна, и при уборке снега.
Вот, а наши правители все связи разорвали одним махом ! И теперь творят ад !
@ напомню, что связи разорвали как раз «наши». Яркий пример - разрыв отношений с Минском. Беларусь в войне не участвует. А МАЗ и МТЗ больше не закупают. Пытаясь наскрести денег на европейские грузовики. А денег то нет. Страна всё беднее и беднее...
Владимиру Анатольевичу и его команде мое уважение и пожелания всяческих успехов!!
Молодцы земляки. Приятно смотреть. С уважением из Климово.
Аш слёзы на глазах, но это слезы радости!!!!
То что начали выпуск погрузчиков телескопических очень радует , очень нужная техника , но как всегда всё кроется в мелочах , ценовая доступность в сравнение с конкурентами , надёжность узлов и агрегатов и т.д. Обратная связь потребителя с производителем по вопросам улучшения и надёжности изделия
Вот вот. По всем этим пунктам, в РФ всегда были проблемы и они вряд ли куда денутся. Что РФ, что РБ, имеют большое наследие совка, особенно по подходу, жри чо дают.
Там там китайшины больше чем нашего. Пантуются что ушли от бош, а на деле бош их послал
Вот она, элита страны, вот такие директора производства!!! Человек грамотный, знающий каждый винтик своего производства. Респект ему!!!! ❤
Очень приятная новость что что-то в стране возрождается, не дали до конца развалить . Сам работал в ДРСУ как не хватает этой техники грейдерам по 20 - 25 лет было. Все вареные живого места не было . Гидравлика, лишь успевай масло доливать. Этой техники не хватает а проявители не знают как людей трудо устроить. Завезли без грамотных гастарбайтеров а работать не кому на заводах. Платить надо своим рабочим и инженерам а не удешевлять иначе нам Копец. Желаю коллективу завода процветания хороших зарплат и все получится!
Так и эти будут с такими же болячками. Капля в море, да и капля китайская
Хорошо, что сохранили завод и коллектив четыреста с лишним человек. Работал по молодости лет в инструментальном цехе Кировского завода, работало 760 человек. Выпускали технологическую оснастку на завод и заказы других предприятий. К сожалению в 90е цех угробили и разбазарили уникальный коллектив.
Ну так продукция устарела ваша лет на 30
Спасибо!
Нельзя останавливаться, продолжать развиваться!
Вот такие выпуски приятно смотреть.Выпуски с рабочим классом ,повышение культуры ....красотааа.Ещё бы добавлять о профсоюзах на производствах.Но не всё так быстро. Благодарочка и уважуха
Профсоюзы в пффтинской россии? Ха!.. Ох и наивные...
Я работал в дорожно-ремонтной компании на грейдере Corbex-Vammas CG-18, произведенном по финской лицензии. Эта машина была удобна в работе, коробка автомат, управление которой осуществлялось рычагом переключения передач длиной 10 см. Полностью гидравлическое управление. был вынесен на рулевую колонку, которую вместе с рулевой колонкой можно было сдвигать ближе или дальше по желанию. В кабине было очень тепло. Передний плуг поворачивался вправо и влево. За грейдером находился еще и регулируемый плуг на колесах. по очереди выравнивал дорогу. До этого работал на грейдере российского производства ДЗ 98. Каждый день после приезда я очень уставал и болела спина.
Что вы предлагаете сегодня делать?
@@ЮрийСмага-ц6весли вы слышали
По лицензии
У нас все получается всегда с первого раза))) 30 лет одно и то же гавно делаем без улучшений
Приятно видеть, когда два умных знающих человека ведут предметный разговор о производстве 🇮🇲🚩👍
@@I_Lomaster_I уверен, у вас всё получится, не отчаивайтесь идите только вперёд.
Вот что надо по телевизору показывать а не современную эстрадную шушеру и геев
Согласен и тогда после таких выпусков будут студенты поступать в училища и институты профильные, и будет решен вопрос дефицита кадров
🤙👌👊🤝✌️🤟👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺❤️🥰
@@MrSampos не будут.))
Напиши в кремлин, там не знают об этом...
А зачем вы их смотрите , я вот первый раз такое слышу про современную эстрадную шушеру и геев. ТВ не смотрю.
Брянск молодцы! Смоленск смотрит и работает!
За копейки?
@@rabinovitch4629 Тебя это не должно ипать.
Работаю на производство ПДМ шахтных машин,тут масштабы побольше чем у нас.МОЛОДЦЫ👍👍👍
первый камент из Брянска но не от заводчанина - спасибо интересно
Это видео как лекарство для души! Производство радует, такие специалисты молодцы еще остались, которые еще взрастят молодых специалистов на реальных цепочках производства. Особую радость вызывают Советские станки, что еще работают. В последние годы на заснеженных дорогах совсем не видать грейдеров, надеюсь, что их увижу. Успехов и продолжения Вам!
СМОТРЮ И МОЕЙ ДУШЕ И РАДОСТИ НЕТ ПРЕДЕЛА ЗА ТАКИХ ЛЮДЕЙ И ЗАВОД ПОЛНОСТЬЮ .СПАСИБО ВАМ НАСТОЯЩИЕ ТРУЖЕНИКИ .ЧЕСТЬ И ХВАЛА ВАМ .ДАЙ БОГ ВАМ ЗДОРОВЬЯ И ПРОЦВЕТАНИЯ .ВЫ НА ВЕРНОМ ПУТИ .💯💯💯💯💥💥💥🤝🤝🙋♂️🖐🖐🖐👍👍👍👍
🤙🤟✌️🤝👊👌❤️🥰🥰🥰👍👍🇷🇺🌐🌏❤️🩹👍👍👍👍👍👍🫵😆
Капс отожми, рашист.
Вот это да. Очень впечатлил такой огромный завод и разновидность станков. А еще понравился порядок, чистота на производстве и отличное освещение. Класс!
Где надписи на кириллице на РУССКОЙ технике?
Так же не понимаю этого, так гордятся рассказывают о становлении отечественного производства и .....опа название на латинице🙄какое-то не полное становление.
На 6:25
20-25% мирового рынка сельхозтехники принадлежит России. Не забывайте, что много техники продаётся заграницу, от того и такой ход.
Для того что бы на экспорт можно было отправлять.
К сожалению ,значение нашего родного русского языка принижается, сам язык заполонили всяким мусором, такое ощущение, что всё это целенаправленно.
Во времена СССР, на экспорт отправлялось в разы больше техники, но почему-то имена были на русском языке, написаные кирилицой, и самое главное, СДЕЛАНО В СССР.
Спасибо огромное мужики !Россия Вперёд!
Начальник красава, на камеру работает легко и не принужденно. Такой же был в выпуске про тралейбусы беларуские.
У меня два грейдер,один ГС-14, другой Китай,могу сделать вывод,что самый лучший вариант,наш производитель.Замечу техника вся новая, есть с чем сравнивать..ГС более экономичный и проходимый.,но комфорт конечно мало для машиниста,надо улучшить.Китай конечно более комфортный.Пусть производитель учтет.
Че ты несешь то? У нас на фирме и SDLD и XCMG и ГСки старые и я тебе отвечаю что на ГС уже только под дулом автомата заставишь работать, Китай во всех аспектах лучше Брянского Арсенала!
@@АлиХалк-ш8юкогда кетаю будет столько же лет сколько гскам еще раз подумай
@@АлиХалк-ш8ю путреотам истина не важна, главное прогордиться как следует.
@@НеуловимыйДжо-е2у Техника не должна столько рабортаь! 5-7 лет и на помойку, а у нас еще ДЗ 90-х годов ездят по дорогам, это не нормально!
Так что Китай это лучшее!
@@АлиХалк-ш8ю ну да Китай лучше заглохнет и будешь годами ждать представителя Китая😂
Наконец-то отечественное производство!!!
Никак мы не может обойтись без иностранных буковок на самом видном месте. "
@@ВячеславСеменов-щ8цэто "маркетинг"
Я тоже самое подумал . 🙂👍
Что наконец то, оно и было производство
Качество вас "порадует". ))
Одна из моих любимых детских книг - "Бульдозеры. Скреперы. Грейдеры". Автора, естественно, не помню - младшим школьником был. В библиотеку ходить ленился. А отец мой скреперы самоходные выпускал, технологом работал. Спасибо - машины хорошие посмотрел, производство знакомое. Детство вспомнил.
Здоровья , мира , процветания всем людям труда! Низкий поклон им!
Гордось берёт за нашего производителя👍
Дой Бог здоровья всем труженикам🙏
Сильная гордость?
Ага, особенно за норникель 😁 за медное производство которое уезжает в Китай, гордость!?
@@rabinovitch4629болеешь чем то?
мы тоже купили челябинские дробеструйки. достаточно технологичные машины. у ребят 9 лет опыта их производства. и они полностью отечественные
Какие вы молодцы в такое не лёгкое тяжёлое время занимаетесь производством инновацией выпускаете технику, вы просто красавцы? Самое главное, вы занимаетесь производством. Большой вам поклон.
Работал на гс14. 02 . Ваше детище, так сказать... Работать можно на таком, но расслабиться не получится. В конце дня, голова раскалывается и гудит , от звука двигателя. Про то что довелось подменить человека на САТ 140, я говорить и сравнивать ее буду... Небо и земля.. Но если кабины сами делать начали, пусть о заботятся шумоизоляцией.. Я думаю это, механизаторы оценят...
а наушники?
А эксковаторе какие у них😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
@@jackrackham7898экскаваторы у них мягко говоря не очень. День работаешь, неделя ремонт. Грейдеры после обновления радуют до поры до времени. Обслуживать начнут вспотеют. Бак снизу это вообще кошмар. Прокладка поддона потекла или снять стартер... Снимай бак... Логика супер. Отрегулировать угол впрыска не беда снимай насосы и сливай гидравлику😂😂😂😂
Молодцы👍👍👍. Такой легендарный завод "Арсенал", а на технике опять латиница😢. Неужели так трудно, для России по русски, на экспорт по английски. Успехов 💪🇷🇺
Наша страна давно уже не наша.Она стала иностранной колонией потому и латиница везде
Фамилии свои на русском спортсмены с гордостью носили,эх.
Кому ваш преступный экспорт нужен, очнитесь.....
@@rabinovitch4629 Ты о чем?
Про уаз патриот забыл) он с рождения на латинице 😂
Вперёд Россия! Привет из Казахстана. Мололцы. 👍
А плане ремонта техника супер. Как конструктор детский, вечно в грязи и мазуте. Круг поворотный это вообще хорошая штука. Болты только заводские выбросить и ставить 10.9 как минимум (с завода 5.5) все садить на болтовой герметик с новья. Бак снизу это молодцы... Потекла прокладка поддона, замена стартера, или снятие поддона когда толкатель туда упал (такое бывает на ЯМЗ) то снимай бак... А тут нужен или кран или вилочный погрузчик. Отрегулировать угол впрыска или просто вручную провернуть мотор не получится стоят насосы на шкиве. Хочешь покрутить сними кардан этот или того веселее насосы. Ремень что бы заменить привода генератора, сними вентилятор и так далее. Гидравлика это тихий кошмар. Работает только когда к ней не подходишь и видишь на картинке... КПП 1800г выпуска. Без синхронизации, 21 век на дворе коробка редукторного типа с вечной болезнью взрывается подшипник верхний из за перегрева и разрушается посадочное из за чего нужно или менять КПП или восстанавливать посадочное под подшипник😂😂😂, операции на ходу 2 если дать то может что нибудь где нибудь потечь т.к не рассчитано на такое совмещение. В общем техника супер. Ходит до 1000м.ч а потом сыпется. Старые ГС и то лучше. Откуда знаю все это? Работал сам сервисным инженером по этому чермету за почти 3 года что были не ремонты то удивлению не было предела. Шпильки колесные в мороз отламываются как печенье сахарное, с УБГ вхвхахв это вообще цирк, раму рвет. УБГ рассчитан опил толкать не больше😂😂😂в общем покупайте, техника класс местные магазины запчастей будут благодарны
подерживаю все перечисленое на 14- 02 гс работаю 22 года все течет коробка вообще жесть а они хвалятся и вчухивают их на госпредприятия а ты с этим хламом ковыряешся через неделю уже
@@димадужак😂так они традицию совка продолжают. Коммунистам не нужно качество, они так впарят
Желаю успехов заводу. Так держать, всё таки нам надо поднимать страну, а то мы и так потеряли время. Спасибо каналу, что вы показываете важную новость.
Молодцы, настоящие, профессионалы, знающие и любящие свою работу, аж гордость за таких людей😊 успехов вам и тем кто росийское производство поднимает и локализует на более качественный уровень
Молодцы,что сохранили такое предприятие.
Читаю комментарии и так тепло на душе становится. Столько позитива и радости. Не так давно довелось поработать там сварщиком. И знаете, действительно - одно из веселых мест работы в моей жизни. Вот приносят тебе квиток с заработком за день работы и пару десятков килограмм наплавленной проволоки, а там 500р. Я еще в жизни так не смеялся, ребята. Действительно, и чего это с кадрами проблема, не понимаю. Наверное, в молодежи дело. Этакие пакостники и соплежуи, не хотят за 30тр трудиться.
Поэтому на пенсионерах завод и держится кое как.
Браво ! Молодцы ! Развития вам ! И Константину отдельное спасибо ! Блогадаря вам видно что заводы узнают друг о друге и станков и российской продукции становиться всё больше !
Благодарю за отличные новости.
С чувством гордости, переполняющим мою душу ставлю этот маленький лайк за такую огромную работу российского производства!
Спасибо Вам Константин, за то что с искренней теплотой освещаете грандиозные победы нашего народа!
В зобу дыханье спёрло?🙄
@@Alexey-b4n что спрашиваешь? Откуда я знаю спёрло у тебя дыхание или нет, а уж где у тебя спёрло ты сам разберись!
Больше на кустарку похоже!! У нас при СССР в маленьком городке рембаза предприятия ХДСУ стояла,там цех был круче во 100 крат чем у вас на видео!! Долеко ещё нам до развитой промышлинности!! В этом Цеху стоял автоматический электромеханический манипулятор с копирующим управлением ,он варил автоматически рамы и стрелы кранов и эксковатаров,это было в 1988 году! А тут в цеху ручная сварка!! Там даже печи для плавки стали стояли!! Мы сейчас на уровне Пакистана!!
Вот вот. И это ещё не говоря про качество и надёжность, которое в РФ традиционно соревнуется с Китаем, кто хуже. Про прокатную сталь тоже уже говорили не раз. Низкое качество и стабильность. Даже тут на заводе её дообрабатывают, потому что никуда не годится то что приходит.
Ладно хоть есть трезвые люди , которые всё понимают . Говорю коллегам что мы страна третьего мира , обижаются))
@@КанатАдаев-к6т Да, по уровню жизни РФ уже Мексика догоняет.
вас это задевает, что мы на уровне кого-то еще?
Надеюсь, вы сами работаете достойно, качественно, чтобы иметь право на руссуждения об этом?
А вообще гораздо важнее, что Россия скатилась в 90е до духовного уровня дохристанства, до псевдоязычества и безверия. Вот тут да, есть куда работать.
Воспитывать свой русский дух правильно, учиться слушаться Бога, соблюдать Его заповеди.
Дисциплина и вера Богу.
Тогда и производство как в Китае рванет вверх, и оборона крепкая будет, и жизнь комфортная.
А строить суперпромышленную сверхразвитую страну без всего этого - пшик, смысла нет.
Вот СССР строили-строили, глянь - 70 лет не прожила. И после себя нездоровый дух какой оставила...
Как думаете?
@@vladimirermilov3068думаю, что у тебя с башкой проблемы. И дальше носа своего ты не видишь. Если такой религиозный- иди в монастырь. А людей этой ересью не смущай. Вера в бога не помогает- когда тебе на голову сыпятся пудовые снаряды. Так же не помогает вера в бога при тяжелых заболеваниях- все сразу к врачам бегут, забыв о боге 🥴🤡
От такого мирного труда сердце наполняет радость. Побольше людям нужно показывать людей ,они очень любят Родину и труд. Это люди будущего.
Приятно посмотреть как начинает развиватся наша промышленность!!! Проблемы везде одни: нет рабочих кадров и нехватает инженерных голов!! Это на всех заводах и это будет главным тормозом развития промышленности и страны!!! А молодёжь идёт в курьеры....
Не хватает кадров, зато все начальники прикормлены и сыты, а что делать-то? Ждут работяг.
Очень хороший выпуск,приятно видеть и слышать успехи завода.Все будет у нас в стране хорошо Дай БОГ.
как всегда интересно
Отличный выпуск ! Особенно радует ,большое количество молодых специалистов , от 50 и выше , теперь понятно увеличение пенсионного возраста , видно что молодые с радостью идут работать на такие предприятия и получают достойную зарплату в другом месте .
Смотришь глаз радуется, начинаешь эксплуатировать это чудо, слезы текут ручьями!!!
"Это Россия!.."
Вся правда. С первого года эксплуатации преподносят сюрпризы.
сделайте лучше (за ту же цену)
@@vladimirermilov3068 в своëм ли ты уме, комментило?
Так хорошо рассказывает о машине,спокойно. Знает и любит продукцию.
Мечтаю и надеюсь что в России будут производить все или почти все станки.
Так в СССР всё и производили. Куда девалось то?
@@КирКир-б8н Я с 81года работал на заводе который производил полуприцепы на Камаз.Когда занавес открыли за эти деньги лучше купить б/у полуприцеп западного производства. Также телевизор Рубин-Самсунг,также бензопилу Дружба-4-Макита и т.д.Нас с 1917г раскулачили и пересажали предпринимателей.Но я надеюсь, что мы сейчас потихому возрождаемся.
Мечтай)))
Херасе у тебя мечты. Я вот хочу чтобы не было войны, а пыня со своей шоблой был в Гааге.
Мне 52года и я думал что все наши предприятия умерли. И что Китайская техника начинает зоваевывать наш рынок. Но это видео меня радует что в России возрождается многочисленные предприятия я очень, очень рад.
Лайк!!!! Приятно смотреть земляков!!!!
Радостно за вас:)
445 человек и практически вся цепочка производства.
Нужно смело масштабировать предприятие раз в 5.
Молодцы трудяги. Всем нашим промышленникам желаю быстрого развития и и взаимоотношений друг с другом. Пора делать всё своё и гордиться этим, хватит восторгаться этими...... забугорными
Класс!!! Радость и гордость за производство наше
Сильная радость? До слëз?
@@rabinovitch4629 Больше всего радуешь ты, "рабинович". Своими тупыми комментариями, которыми ты загадил половину отзывов. У тебя, наверное, жопное недержание. Под себя ходишь, бедолага?
Константин ваши передачи смотрю постоянно , многие радуют и вселяют надежду , но многие всё ещё очень беспокоят!!! Хорошая работа !!
Локализация на 96% своя, то бишь 4% UMG а это - Universal Music Group, крупнейшая в мире бизнес-компания и дочерняя компания лейблов звукозаписи, медиахолдинг. Тогда цепляйте лейбл на Русском языке ЮМГ, непатриотично как то.
UMG поставляют диски с музыкой 😊
Молодцы инженеры Брянского Арсенала!!
Вот это молодец!Зам .директора по производству в спецовке в цеху!
Надеюсь что нынешняя ситуация показала, что надо развивать в стране! Развивать внутренней производство. Большое уважение работягам!
Приятно смотреть на развитие, очень хотелось бы ещё больше внимания к мелочам и качеству. Перенимайте всё лучшее, что есть в мире и делайте лучше. С уважением из Беларуси, Брест.
как себе это представляете? :D
Классный руководитель ,дай бог ему здоровья.
Спасибо за выпуск 🎉
Хороший выпуск. Всё очень интересно показали и рассказали. Особенно понравилась синхронная работа машинистов. Почти как на параде. Молодцы ребята, не зря тренировались.
Очень радует наше производство!👍👍👍💥💥💥❤️
Война, устроенная нашей страной, тоже радует?
@@rabinovitch4629 ты,чё, Божий дар с яичницей попутал! При чём сдесь война,когда речь идёт о производстве!
@@user-rf5xr3mf56 да прямая. Не чëкай.
Люблю вашу передачу люблю технику так хочется чтобы наша техника была надёжная пусть даже не блестит
Здравствуйте! Передайте пожалуйста заводчанам что цилиндр переднего отвала нужно ставить так что бы штоку не доставалось щебнем. Для привода поворота среднего отвала давно есть решение восхитительнейшее, когда два цилиндра крутят две маленькие шестеренки, которыми приводится в движение поворотный круг, таким образом решается сразу обе проблемы. С кабины обзор плохой очень, только снег чистить. Удачи! Благодарю за видео!
да, кабина эта неудачная. Обзор загораживают стойки. Хорошо хоть вернули двери распашные. Самая удачная кабина на старых ГСках была.
Кабину возможно в будущем применяют. Но тут есть нюанс. Если делать её с минимум стоек то в случае аварии будет труп. Ведь он работает под разными углами. Я такой видел работает в Крыму на отвалах дороги
@@stroidormash3716 все так
@@АлександрХрамов-д5е для того что б продумать усиление у инженеров есть голова))
@@АлександрХрамов-д5е стойки не обязательно убирать, просто сделать на конус боковые двери, как было раньше. Есть же "стеклянные" кабины у наших, как сейчас говорят, зарубежных партнёров. Я не думаю, что там не заботятся о безопасности.
Шикарно
Раньше здесь выпускали бульдозеры Т 180.Мне он нравился в работе.Удобный был и в ремонте.Успехов вам.
Информативно, спасибо!
Вот этим новостям действительно рад! Молодцы!
зачем на машинах нашего производства аббревиатура UMG ?
За столбом.
Юрия очень приятно слушать , все доходчиво и просто объясняет 👍
Имея за плечами 27илетний стаж работы на грейдере -в том числе иГС 14 02 и 14 03 -хочу пожелать производителю в первую очередь прислушиваться к мнению потребителя а непосредственно механизаторов. До сих пор железные крылья - которые отваливаются буквально через несколько дней, шум в кабине и жара соответственно в общем минусов больше чем плюсов... 10 лет назад пересел с ГСа на Джон Дир и обидно стало за российского производителя ( лада и Линкольн примерно) я конечно не Ленин - но учиться Вам ещё и учиться !!!
Спасибо мужики!
Сил вам и успехов!
Отличная и высокого качества дорожная отечественная спецтехника! Я сам родом из Брянской области, и благодарен Константину, что он показал наш старейший и легендарный завод в Брянской области "БРЯНСКИЙ АРСЕНАЛ"! Очень рад, что градообразующее предприятие растет и модернезируется, развивает и выпускает новую линейку дорожной спецтехники! Большая благодарность Константину за указанный видеообзор! Еще бы Вы показали, как сейчас живет и развивается коллектив и сам "КЛИНЦОВСКИЙ АВТОКРАНОВЫЙ ЗАВОД" (г. Клинцы)❤❤❤
В июле собираюсь на Галич
@@KonstantinProОчень интересно будет посмотреть Ваш видеобзор об ОАО "ГАКЗ" и выпускаемой номенклатуре автокрановой техники! Я и моя семья ждем с нетерпением вашего очередного видеобзора! Успехов Вам поездки в Костромскую область!!!
450 человек работает, какой к буям градообразующий?
Очень интересно посмотреть обзор телескопического погрузчика umg, какой мотор гидравлика, в работе увидеть
Спасибо за прекрасный фильм!
Хороший у вас канал. Правильный. Успехов.❤
Гордость за таких производителей нашей российской машиностроительной техники, люди работают и рады тому что делают, все чисто и ответственно со знанием своего дела, остается надеяться что наша техника с большим успехом заменит импортную технику, надеюсь и экономически более выгодные, остается пожелать им только еще больше развиваться для нашей страны.
Прицепной грейдер был у нас в колхозе в 90-00х Приятно смотреть,спасибо
Следите лучше за качеством!!!
Постоянно что то ломается на вашем грейдере. Это который UMG уже называется. Мало заменить название!
Я когда приехал в первый раз в Питер на стройку 2011 году я ни видел техники российского производства. Я задавал сам себе вопрос? Где наши тракторы, погрузчики , экскаваторы, краны итд??? Россия была на полном расслабоне. Типо зачем ломать голову делать что то , проще покупать готовое у японцев, корейцев, немцев итд
Но это экономика дорогие друзья. Лучше производить сами , чем покупать. Конкуренция должна бы обязательно.
Тоже самое было и в магазинах. Первый раз зашёл в гипермаркет Окей ничего российского нет. Как так ? Морковь из Израиля, Картошка из Египта, виноград из Греции. Сейчас 85% это наши продукты. Это и называется продовольственная безопасность.
Только надо иметь ввиду, что техника произведённая у нас будет дороже, чем китайская. Потому что меньше рынок и, соответственно, меньше объём продаж. Т.е. производить надо то, без чего мы обойтись не можем. А остальное лучше покупать - иначе вскоре цена техники отразиться на всём - начиная от цен на жильё и заканчивая ценами на продукты.
Голодная страна, зависимоя страна. Это я ещё с девяностых годов говорил и буду говорить, но для барыг и финансистов на это насрать.
@@frog58079 Ценообразование не столько зависит от цены на технику, а зависит от жадности барыги. У нас цены на жильё повысились с 20 года к 22 в два раза, а в 23 году упали всего лишь на 20% и тут строители завыли типа они на грани банкротства. Как-то так.
Кремлевская синагога всегда все делает только во зло
@@frog58079 не поэтому. Потому что чинуши вороватые и нашяльнички алчные. Вот поэтому будет дороже.
Спасибо за выпуск. Порадовался за коллектив завода.
Спасибо огромное мужикам за такую работу. Я проработал мастером в дорожно строительной компании и по первому взгляду мы не уступаем именитым производителям таким как "Volvo и Terax" Будет техника своя будут и дороги в России.
Когда многие утверждают что типа Горбачев был просто наивен и у него неполучилось ,тот просто идиот .Горбачев был самым что ни на есть вражиной .Уничтожали все специально.На моей родине был огромный станкостроительный ,теперь там рынок .
А сколько в Свердловске заводов уничтожили ..., сейчас высотки идиоты строят.😢
Тотальная безграмотность - бич России. Вы разберитесь в вопросе , что такое СССР и закрытая экономика . А потом уже делайте выводы.
@@КанатАдаев-к6т Мировой Бич это количество идиотов мнящие себя грамотными.
@@КанатАдаев-к6т Ты по своей сути Гайдарушка?
Приятно видеть, что производство живет. Желаю успехов в развитии.