Здравствуйте нужен совет специалиста: купил грузовой винт 8.5х7 фирмы Solas для тохи 9.8, начал ставить, а у него шлицы не на всю глубину винта (у вас на видео тоже это видно), а только на второй половине посадочного места ближе к наружной части, когда у мотора шлицы на горизонтальном валу наоборот на первой половине вала, ближе к редуктору, и получается что когда винт сидит на валу, то шлицы соединены между собой миллиметров на 5, понимаете?, такое ощущение что втулка запресована наоборот. Что скажете по этому поводу? У родного винта шлицы на первой половине винта и чётко входят и сидят по всей длинне вала. Как быть? Это брак? Это же не нормальная ситуация? Чуть какая нагрузка и этим шлицам которые входят всего на 5мм - писец
Очень крутой обзор, как и обзорщик! Сравнивать винты на цвет, запах и упаковку... Без шаговой горки... Для справки, сузуки делает лучшие винты для своих пмл. И это не моё мнение. П. С. Ямаха вообще не делает винтов.
Не забудьте отметить. Данный винт солас предназначен для моторов dt15 и для установки на моторы дт15а необходим особый комплект шайб. Да и на ходу он немного отличается от других. Не хуже или лучше. Но отличаются. Утолщение на задней оконечности винта оригинал это глушитель. Кстати, на Тайваньских винтах е.шанс глушитель такой же, как и на оригинале. На глубокой воде разницы нет, что использовать. На песчанном мелководье лучше всех солас. Но не на камнях. На камнях спасения нет. Удачи. Отличный обзор.
разговор ни о чем ,ты поставь на горку ,а потом проверь на лодке с мотором и посмотри обороты по тахометру, считай скорость , а потом и делай заключение
Где замер шага винта на шаговой горке, толщина лопастей замер где?- если делаете обзор, то стоит его делать правильно с замерами!!!-а не набором слов и на глаз вроде одинаково-смешно и печаль! лайк поставлю в надежде что следующий обзор сделаете нормальным и учтёте выше написанное мною. фокусники))
Если бы автор ролика поставил на свой мотор эти винты, купив их за свои кровно заработанные. То такой охиннеи не нес бы. СОЛОС сценником чуть ниже фирменного Говнище редкосное. с оириналом нет вообще ничего схожего шаг не совподает, лопасти ложка ,дизбаланс . Купите будете пилить точить и тд. Убедился на своем горе опыте.
Это разве сравнение где замер угла откидки лопастей где замеры? какая толщина?СМЕХ О ВРОДЕ НЕ ОТЛИЧАЕТСЯ НА ГЛАЗ ТАК!!!
Кто подскажет, есть выступ на конце по окружности на оригиналах вообще не плавный а вертикальный,он не мешает сопротивлению?
Здравствуйте нужен совет специалиста: купил грузовой винт 8.5х7 фирмы Solas для тохи 9.8, начал ставить, а у него шлицы не на всю глубину винта (у вас на видео тоже это видно), а только на второй половине посадочного места ближе к наружной части, когда у мотора шлицы на горизонтальном валу наоборот на первой половине вала, ближе к редуктору, и получается что когда винт сидит на валу, то шлицы соединены между собой миллиметров на 5, понимаете?, такое ощущение что втулка запресована наоборот. Что скажете по этому поводу? У родного винта шлицы на первой половине винта и чётко входят и сидят по всей длинне вала. Как быть? Это брак? Это же не нормальная ситуация? Чуть какая нагрузка и этим шлицам которые входят всего на 5мм - писец
Очень крутой обзор, как и обзорщик! Сравнивать винты на цвет, запах и упаковку... Без шаговой горки... Для справки, сузуки делает лучшие винты для своих пмл. И это не моё мнение.
П. С. Ямаха вообще не делает винтов.
Подскажите где купить оригинальный винт на сузуки 30 шаг 12.?
Не забудьте отметить. Данный винт солас предназначен для моторов dt15 и для установки на моторы дт15а необходим особый комплект шайб. Да и на ходу он немного отличается от других. Не хуже или лучше. Но отличаются. Утолщение на задней оконечности винта оригинал это глушитель. Кстати, на Тайваньских винтах е.шанс глушитель такой же, как и на оригинале.
На глубокой воде разницы нет, что использовать. На песчанном мелководье лучше всех солас. Но не на камнях. На камнях спасения нет.
Удачи. Отличный обзор.
Здравствуйте, а толщина лопастей отличается?
Хотелось бы увидеть сравнение винтов по балансировке. говорят оригинал идеальный, или близкий к этому, а солосы плохо отбалансированы на заводе.
Пиздёж. Solas лучший из неоригиналов в своём сегменте.
Вы замерли угол лопастей данных
винтов солас и оригинал алим есть такой ремонт винтов посмотри что там
разговор ни о чем ,ты поставь на горку ,а потом проверь на лодке с мотором и посмотри обороты по тахометру, считай скорость , а потом и делай заключение
И что ты можешь сравнить и увидеть визуально ? Чушь полнейшая, а не обзор...
Надо ставить на плм и сравнивать в деле под разными загрузками .
Где замер шага винта на шаговой горке, толщина лопастей замер где?- если делаете обзор, то стоит его делать правильно с замерами!!!-а не набором слов и на глаз вроде одинаково-смешно и печаль! лайк поставлю в надежде что следующий обзор сделаете нормальным и учтёте выше написанное мною. фокусники))
Глаз у меня огого))
Если бы автор ролика поставил на свой мотор эти винты, купив их за свои кровно заработанные. То такой охиннеи не нес бы. СОЛОС сценником чуть ниже фирменного Говнище редкосное. с оириналом нет вообще ничего схожего шаг не совподает, лопасти ложка ,дизбаланс . Купите будете пилить точить и тд. Убедился на своем горе опыте.
Отличия сразу видны оригинал (как вроде говоря стоит) 13 т.р. а такойже который ничем неоличается стоит 4 т.р.
толщина лопостей вот вчем разница у тайваньских они толще и и это плохо
По лопостям солас другой
В винте главное соответствие шага. А этот обзор ниочём.
Винты́ Сузуки оригинал стали плохие ,литьеё как будто дядя Вася в ведре с песком делает
Это просто продаван,.. явно не пользователь водомотора!!!
Оригинальный виннт сузуки гавно китаййское солас лучще