Подбор гребного винта. Шаг и диаметр винтов. Стальные винты. Винты Solas. Скорость обь3 suzuki dt30
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2024
- Как подобрать гребной винт ? На что влияют шаг и диаметр винта ? Зачем нужны стальные винты? Скоростной винт, грузовой винт, подбор гребного винта.
JOIN VSP GROUP PARTNER PROGRAM: youpartnerwsp....
![NOSFERATU - Official Trailer [HD] - Only In Theaters December 25](http://i.ytimg.com/vi/nulvWqYUM8k/mqdefault.jpg)
![Tee Grizzley - Robbery 8 [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/34_vkNV6wrU/mqdefault.jpg)
Спасибо !!! Грамотно объяснил! Очень полезная информация ....!!!
Большое спасибо за интересное и позновательное видео, все очень четко и доходчиво разложено по полочкам. Просто замечательно.
Информация очень полезная! спасибо.
+вадим волков - спасибо за отзыв !
Я заказал на Алиэкспресс винт для Yamaha 9.9 с 11м шагом всего за 2.5тр
вот ссылка ali.pub/18n7is.
Можно купить из нержи за 5тр ali.pub/18n7pl.
В этом магазине на Али есть много запчастей для разных моторов.
ali.pub/18n7dj
Надеюсь инфа будет полезной!
Спасибо за материал!!! Лопасти в два раза больше и вперед!!!
Благодарю за подробный гайд! Все класно
Спасибо. Подробно, понятно и по делу!
Какой ты молодец. Просто и понятно. Спасибо
Наконец-то толковый видос, спасибо!
Спасибо за познавательное видео!КЛАСС!!!!
Видос огонь, по больше б толковых таких мужиков которые говорят реальные вещи и приводят реальные факты !!!!! Автору огромный Респект !!! МОЛОДЕЦЦЦЦ!!!!!!
Ну как сказать" толковый"...😂, он элементарно не понимает диаметр в дюймах как замеряется!☝️😁 это диаметр окружности лопастей ,а не расстояноие между ними!
Красавчик!!! Все четко и понятно!
Спасибо! Все очень толково!
+ в карму и подписка.
Понравилось все дохотчево и понятно красавчик
Отличное видео. Ответ по поводу стали получил. Спасибо
Если проводить аналогию между винтом и передачей на автомобиле, для лучшего понимания темы, то будет так. Первая передача на авто это как грузовой винт всегда высокие обороты, малая скорость, высокий расход, но большое тяговое усилие. Вторая (третья передача) все вышеперечисленные показатели улучшает кроме тяговых усилий. То есть дорога ровная машина лёгкая целесообразно использовать более высокие передачи так и с винтами на спокойных водоемах. А если переодически нужно двигаться в гору да ещё и с грузом то нужна более низкая передача для поддержания оборотов, на воде это большие водоемы и реки с сильным течением, волнами и т.д. То есть спокойный водоём, пустой бери шаг выше запас оборотов не нужен, а если все на оборот то нужны более тяговые веник для увеличения оборотов
Очень доступно -браво!
Интересно,спасибо)))
понятно,спасибо!
ещё что то расскажите интересное!
привет полезные видео хотелось еще про помпу на данный мотор. заранее спасибо
Просто и доходчиво.
С оборотами видно оговорился. 5950 и на сталюке 5200. Да и в полный газ больше гарючки я сжигаю. 5250 максимум раскручивает, иду 4200-4500 и бенза гораздо меньше есть. А 5 км в скорости роли не играет. Не тот комплект на котором за 200 км ездить.
Спасибо за тонкую инфу удачи на канале .
Спасибо, очень поучительно
толковый мужик
Все неплохо сказано и пояснено, но стоит уточнить, что даже при условии применения оригинальных, как алюминиевых, так и стальных винтов, шаг стального придется подбирать по новой... Формы даже у у оригиналов отличаются ощутимо. Не говоря уже если Вы подбираете тот же Солас Новый Сатурн по отношению к оригиналу Ямы или Сузы. Провести какие-то однозначные корреляции для именно Вашего комплекта очень не просто. Но в целом качественная сталь, при правильном подборе - лучше.
"Классный ролик" Краткость- сестра таланта.Пока смотрел,уснул.
У меня второй Прогресс удлиненный до 5,5 м. Мотор Ямаха 55betl двухтактный. Винт стальной Солас нью Сатурн 13 шаг. При средней загрузке максималка 55 км/ч., обороты 5300.
Норм видос, но надо понимать, что сталь для моторов до 50 сил - откровенно "блажь". Это слишком малый прирост эффективности (скорости, расхода) при значительной разнице стоимости винтов. При этом повышенный риск попасть на редуктор при серьезных ударах об что-то крепкое. Для моторов 100 сил и более, сталь - уже скорее норма (опять же, если Вы не ходите 20-30 и менее часов в сезон). Для 40-60 сил - дело вкуса хозяина.
Молодец все толково рассказал, а то я устал мудрить с винтами. У меня тоже 30 Yamaha
Сталь ещё как-то оправдывает себя на море и на мощных моторах, но на реке где в любой момент подходя к берегу или мели можно сломать редуктор, он не нужен. Лучше разбить винт поставить новый и пойти дальше чем ремонтировать редуктор. Про постоянной ходьбе на полном газе тоже не соглашусь, хожу на 4000 и все оптимально скорость, расход, комфорт, максималка у меня 5300-5400
лет 8 хожу на стали и ничего не разбил
Рыбалка с мотолодки повезло, у нас по осени нарваться на раз два
Рыбалка с мотолодки. Приветствую вы говорите что с винтом 15 шага мотор нагружен и обороты у вас при этом 5100-5200 и расход горючего при этом меньше,а мне показалось в моем случае в таком же эксперименте что плм одинаково себя ведет что на 15 шаге нержавейка 5300 об.м на легке, что на 13 шаге 5450 с загрузкой 400 кг и вернемся к тому что на 15 шаге мотор нагружен а следовательно и бенза он потребляет как загруженный то есть что в одного ходить на 15 шаге что на 13 с загрузкой мотору одинаково тяжело за исключением выхода на глисер,если не прав или что не понимаю поправьте.
В максимальной скорости не будет никакой разницы что на 13 что на 15, разница будет заметна на средних оборотах, вот там 15й будет идти экономичнее
Здравствуйте уважаемый! Прогресс 4, плм ямаха 50 винт 14,обороты что что 2 чел, что 4 чел 4900,не докрут, поставить на 13? За ранее спасибо за ответ
Есть прогресс 4 с ямахой 40 винт стоял родной 13, поставил 14 оригинал, крутить максималку стал на 100об.мин меньше, но на оборотах от 3600 до 4200 на мой взгляд работает эффективнее чем 13, и мотор стал тише работать.
КРАСАВА.👍👍👍👍
Кстати, не пробовали на данный мотор установить клапаны Boyesen? Читал на Мотолодке, что именно на этом моторе они дают весьма неплохой результат.
"Комфортное звучание" для 2-х тактника означает - не превышение паспортных оборотов. В общем, для любого мотора, крайне не рекомендуется системная эксплуатация вне "заводских" оборотах. Автор прав насчет невозможности толком поиграться с диаметром, а так же площадью лопастей (дисковым отношением и т.п.) винтов. Но опять же, это верно лишь для 30 сил и менее. Для 50к уже есть варианты, а для 100+ и тем более 150+ сил - прям много.
ты лучший с нета самый умный 5 балов
Комфорт хода,движок не рычит, нет перекрута оборотов...... Вы не сказали как все это отражается на расходе топлива???а я Вас уверяю, что расход при том или ином винте, будет значительно отличать.....Лукавите ВЫ....
две трети газа, это оптимальное соотношение между расходом топлива, и моторесурсом движка.....если Вам на расход топлива , и на ресурс пофигу, то не советуйте это другим.
можно вопрос? мотор такой же,лодка обь-м. винт с 13шагом. при троллинге на холостых оборотах скорость 2км.ч если поставить 15 шаг, будет скорость выше? и не повредит ли мотору это?
Привет водомоторникам!!!Подскажи какой фирмы брать стальной винт 10х15 у меня мотор такой как у тебя ,хожу один иногда в двоём лодка воронеж.Какой у тебя???
ДД! Лодка 360 нднд, мотор Меркурий 9.9 4т. 2 человека 95+105 кг, лодка 55 мотор 40, бак и прочее 35, итого: 330 кг.
Максимальная скорость 12 км.
В других случаях (другой пассажир меньшего веса, отсутствие лишнего в лодке и тд) максимальная скорость 27 км. По тахометру 2500 оборотов, винт родной. Угол наклона менял, высоту мотора на транце не менял, кавитационная плита на уровне с днищем. В чем может быть причина низких оборотов?
Шаг винта (дюймы): 6" - 11.5" что это значит в маркировке?
Гараж чем покрашен? ворота.. красивый такой чёрный блестящий цвет.
В полный газ это конечно хорошо.а как насчет перерасхода топлива?
Спасибо! Как на уроке побывал, всё чётко и по полочкам. Вы нигде не преподавали, в смысле что-либо?
Рыбалка с мотолодки __ну получается клёво!
Я на 13:24 не допонял. "Стальной винт даёт прирост оборотов. Алюминиевый винт крутил 5950, а стальной 5200" - где-то тут ошибка или что?
ошибка, алюм крутил 4950
Спасибо
Нужная инфа,но забыли сказать,что при ударе стальным винтом о камень,шансов сломать редуктор гораздо выше. Винт ыдержит,а шестерни нет.
Denis Belyakov при ударе, если не китай мотор, то рвет резиновую втулку в винте. Бывают и исключения, бывает и на алюмине редуктора рвутся
Подскажи за одно где покупал??? Или где купить??? Тойсть цена и качество!!!
Здравствуйте уважаемый автор канала!-подскажите пожалуйста параметры алюминиевого винта -11 1/2 12 шаг. -40 км/час -4250 в +28 тепла ,50км/час 5200 в те же + 27 гр тепла .мотор инжектор прошит в 60-ку -заказал идентичный алюминиевому по параметрам стальной Солас 11 1/2 12-что ждать ?: 1)40км/ч-4500-4600 или 2)3800-3900 о/с-спасибо!
Еще момент: Говорить только лишь о размерности винта - мало. Важен еще и производитель и конкретная модель винта. Например, тот же Солас, производит совершенно свои формы винтов. Поэтому сравнивать один и тот же шаг оригинала и Соласа в большинстве случаев не имеет смысла - очень уж разное поведение. При этом не стоит думать, что тот же Солас делает винты "не ахти". Просто подбирать винты приходиться со знанием дела. Проще с производителями, которые стараются делать кальки с оригиналов. Как правило, в таких винтах проще ориентироваться (сравнивая с оригинальной линейкой). Но добавлю, из личных опытов, Солас линейки Нью Сатурн вполне имеет смысл. Правда, он и не дешев сейчас.
Проще взять у знакомых винт и проехать и купить что нужно один раз а не три винта
где бы еще знакомых взять с кучей разных винтов, все ходят на том что было в комплекте с мотором.
@@Рыбалкасмотолодки не в пустыне живём можно найти а все подряд покупать не все могут позволить себе
Здравствуйте.
Во многом по Вашим видео подбирал свой комплект,за,что огромное спасибо. Скажите пожалуйста,как лично с Вами связаться,так как хочется узнать ваше личное мнение по некоторым оставшимся вопросам именно такого же комплекта. Заранее спасибо.
У меня родной 13 на таком же комплекте, показало 5440 оборотов, есть такой же стальной на 15, не пробывал его, сколько интересно он покажет в деле? Мотор у меня новый
Прогресс 2 м мотор меркури 40 efi 4 такта, загрузка 350 кг постоянно. Винт 14 солорс обороты 5100 скорость 42-44,винт 13 меркурий родной обороты 5300 скорость 39 - 40.думаю металл 15 прибавит скорость на не скоростном прогрессе 2м.
А если уменьшить диаметр на единицу, а шаг увеличить, как повлияет на расход топлива, на обороты?
Спасибо!
Вот про это я бы послушал
Если на полном газу винт не даёт раскрутиться движку выше 5200, это означает, что винт тяжёлый и мотор работает по "предельной" характеристике и жизни в таком режиме ему прилично сокращено. Если ставищь винт тяжелее номинала, полный газ не допустим. Убавив газ до 80% (например) ты с предельной вернёшся на винтовую характеристику, потому что с уменьшением оборотов график винтовой характеристики падает круче предельной. Учи матчасть, прежде чем бредовые рекомендации давать.
у этого мотора по паспорту 4800-5600 максималка, те даже при 4800 он считается раскрученным
@@Рыбалкасмотолодки Я даже инструкцию посмотрел. Увидел правда 5000 - 5600. Может год другой... Это не принципиально. Не обижайся, это я так, поумничал. У меня от папы остался вельбот 45 с сузиком 40 двухтактным. Я сам против штатного винт тяжелее поставил и ду на полный газ задвигал всегда и ничего. Правда не перетяжелил винт, со штатным предельный регулятор срабатывал. Потом Вельветт 22 купил со стационаром вольво-пента 225 сил. На нём в полный газ громко и гарь таскать запаришся, жрёт как не в себя. Вот и привык к промежуточным ходам, чаще всего в районе 3000 об/мин. Сейчас водоизмещайку купил. Вообще другая история. А самое главное, для железяки, которую сам строю, как раз этим летом винт заказывал, вот и свежа теория. Тем более, что для железяки в приоритете экономичность. А в целом: ты продолжай рассказывать о своей позиции в вопросе подбора, а я наткнувшись буду критиковать. Почему нет? С меня подписка. Как с водномоторника водномоторнику...
Ну да, диаметр это ширина! Все понятно......
спасибо большое всё понятно
Все правильно сказал и по делу.именно так все и происходит,это очень хорошо видно по тахометру. хот думаю,что и ровно 500 об.мин. хватило бы за глаза,чтоб ходить на полном газу. необязательно стремиться к 5200. но на каждом комплекте,естественно,немного индивидуально.я только не понял из твоего ролика один момент,который меня тоже интересует: при замене винта на стальной,обороты падают,или прибавляются? я два раза пересмотрел этот момент,но ты там себе противоречишь,посмотри с 12-й минуты...
+Игорь Малиновский стальной винт добавляет 200-400 оборотов
+Игорь Малиновский 5000 действительно достаточно, просто если в одного будет 5000, когда посадишь второго получишь недокрут, а так 5200 в одного, и 5 000 вдвоем - в самый раз. На троих уже меньший шаг надо ставить....
+Рыбалка с мотолодки т.е. чтобы остались такие же обороты,как и на аллюминиевом винте,стальной винт нужно покупать на один шаг больше?
+Рыбалка с мотолодки там ведь в инструкции дается довольно большой диапазон максимальных оборотов. в моей Ямахе-15 например, это 4500-5500. у меня с 11-м винтом в одного были обороты 5570(многовато),вдвоем уже 4900(в самый раз). я езжу чаще один,купил винт 12-го шага и о,ужас! с мною одним обороты уже упали до 4950,т.е. предел.марка винтов при этом одинаковая Солас.и даже куплены в одном магазине. Родной винт был 9-го шага,т.к. мотор покупался 9.9л.с. теперь хочу подобрать стальной винт. думаю,12-го шага будет в самый раз,раз он прибавляет 200-400об.?
+Игорь Малиновский да, в твоем случае сталь на 12 будет в самый раз
Вы по оборотам оговорились наверное? Набор стальной 5910 крутит? Ведь ему легче крутить...
да
Ну хорошо..допустим 5100 об.а на узлы коленвала и прочие нагрузка не увеличивается?как-то сомнительно подбирать винт при котором макс обороты не соотв паспортным....имхо
паспортный диапазон у него 4800-5600
а какой параметр большей влияет на скорость выхода на глиссер - шаг или диаметр ?
шаг
Чем меньше шаг тем быстрее раскручивается и выскакивает на глиссер , правильно ?
да
у меня винт есть имеет такой номер 311109308 YA17 10 солас и всё стоял на хонде 20лс.. как понять какой шаг винта?
Привет.Смотрю канал регулярно.Установил приложение-тахометр на телефон-работает отлично.Спасибо за информацию.В Вашем видео Вы говорите-что 15-й винт для езды вдвоем Вас устраивает.Рискну предположить-что Неман 2 на Сузуки 30 2т пойдет неплохо с 15-м винтом т.к.он немного легче и меньше Вашей лодки.Понятно-что надо замерять обороты-но до весны далеко а винт хочу купить при близжайшей поездке в Питер.Стоит ли так сделать-или не торопится и делать выводы после замера оборотов?
стальной винт штука дорогая и торопиться не стоит, никаких гарантий что винт подойдет даже с замерами нет, но я склонен думать что сталь от солас неман потащит нормально с 2я челами, 13й винт тоже должен остаться, на случай груженых поездок.
Стальной брать не хочу-дорогой.Думаю взять 15-й оригинальный(сузуковский)Но обороты лучше померить?
Здравствуйте.У меня лодка Сан - Марин 420 СДП и Сузуки 20 ка на 12 шаге еле едет,вроде бы все регулировки соблюдены.На глиссер выходит нормально,но скорость до 25 максимум.Подскажите,что можно попробовать?
Посоветуйте ,по винтам ,комплект крым м с сузой дт30 родной 13 шаг обороты 5800,с загрузкой кг200 5750 вот думаю 14 или 15 шаг ,альтернативы кроме соласа особо нет.
класс! невероятно)))
лодка 110кг пластик +
2 человека всегда
на хонду 30 л.с есть кто,что ставил?
что посоветуете?
+Дмитрий Киселев никто ничего не посоветует наугад. Надо взять тахометр и замерить макс обороты с нынешним винтом, отсюда и будет ясно какой винт лучше купить.
Когда поставили винт солас, у вас не появилось посторонних звуков как будто лязгание и дребезжание при сбросе газа?
нет
Добрый вечер!Имею хонду 20 с 12 винтом solas!
При рабочей загрузке
макс об/скор-5600/40
Думал недокручивает и поставил solas 11 шаг!
Макс об/скор-5900/40!
Лодка стала быстрее выходить на глисс,но мот стал громче кричать!По Вашему видео получается что мне нужен 13 шаг,но solas amita 3 не выпускает такой шаг в диаметре 9 1/4!
Может что-то посоветуете,спасибо...
Подскажите пожалуйста как Вам думается- какой винт надо для Салют 430 мотор Ямаха 40 veos родной винт 10 3/4 13 перекручивает, купил 11 3/4 14 на полный газ так же 6000 и чуть более.(эксплуатация в основном вдвоем)
Подскажите, пожалуйста! У меня новый мотор меркури 60 4-х такт. Купил к нему винт 10.38х14Р (вроде как с увел. лопастями). Обороты 6200 и скорость 64 км/ч. тогда как допустимые максимальные обороты 5500...6000. Какой винт можете порекомендовать?
У меня 15 винт стоит обороты в 2 человека по 80 40 литров бенза + 20 канистра + вещи и якорь 20, аккум и якорь не считаю. = обороты 5900. Вот сам думаю 17 шаг оригинал поставить, обороты должны 5300 получиться. А минимально допустимые для этого мотора 5200. Скорость по течению 65 стабильно бывает и выше на 2 - 3 км. Зависит от погоды. (скоростные показатели со сложенном тентом)
привет. скажите есть разница 2т моторов винты и 4т имею виду мерк 2т 25-30 подойдет винт к мерку 25 4т
Привет подскажи у меня прогресс4 и ямаха30 на ямахе шол винт 14 шаг ходим 2 3 человека +шмурдяк транец не поднимал стоят гидро крылья на глис выскакивает момент но скорость что по теч что против 34км посаветуй если я поднему транец может и винт не прийдеться менять или и то и другое подскажи мотор новый
С новым годом!Подскажите пожалуйста у меня сузука дт30 родной винт 13 шага 4950 обороты лодка погресс2 , хотел бы чуть повысить обороты у меня есть вариант солас сталь 12 шаг 1/4 и есть сталь солас 13 шаг 1/8 какой взять?
На таких моторах (маломощных , до 30 сил) всегда ходил на стандартных винтах. Нет смысла тратить деньги и гадать (если конечно вы не вешаете на резинку).
смысла действительно особого нет, просто ради интереса
@Олександр Олександр такой же вы не найдете. Все винты разные даже одного и того же шага разных производителей будут выдавать разные обороты. Ну а так впринцыпе обороты должны подняться
@Олександр Олександр смысла нет на этом моторе, второго посадишь или побольше загрузишь и вообще не выйдет на глисс. 5400 для этого мотора при одном ездоке это норма, вдвоем и будет 5000-5200. С нержи толку нет на таких мощностях
какой мне подобрать винт для моторчика Микатсу 4.0 2такт
спасибо немного запутано но истина на лицо расмотрим такой вариант лодка флагман -350 + мотор-18 сил винт обычный-11 шаг катаюсь один газ даю полный ток с места дальше перехожу ну немного больше половины ( остальное перекрут мотор ревёт скорости добавляется 2 - км ) товарищ на лодке тайга-320 +мотор 9,8 сил , весь день гоняем расход одинаковый 10-11 литров , скажите есть ли смысл брать 12 шаг ? вопрос сколько примерно увеличится скорость ? расход ? и что не мало-важно дерзкие -злые парсунишки со своими 9,8 не особо то и уступают если на легке
+игорь панов на 11 винте какие обороты в полный газ ? Не зная оборотов сложно что-то советовать. По поводу тахометра занахаляву посмотреть можно тут ruclips.net/video/3HtGjZVcvTE/видео.html
+игорь панов на легке моторы меньшей мощности действительно будут не сильно уступать по скорости, это нормально. С увеличением мощности скорость нарастает не сильно, в грузоподъемности основной выигрыш.
+игорь панов почитай нашу переписку с MrSerega2801, часть вопросов может отпасть.
Вы не говорите о мощности двигателя, а максимальная мощность отдаваемая мотором лежит в узком диапазоне оборотов, указанного в мануале. По теории, если Вы снижаете заявленный диапазон оборотов, то соответственно снижается отдаваемая мощность мотора, которую можно снизить прикрытием дроссельной заслонки. Конечно, если главное комфортная езда, то это работает, но за счёт уменьшения мощности.
в данном случае, я за этот диапазон и не выхожу, для этого мотора он 5 000 - 5 500. И не такой уж он узкий, для нынешнего 4т мотора 5 000 - 6 000
Диапазон да, а максимальная мощность соответствует определённой частоте вращения вала для любого двс, будь то лодочный мотор или авто. Кривая зависимости мощности от частоты имеет вид горба с вершиной в которой максимальная мощность отдачи мотора. Выводя на край допустимых максимальных оборотов вы не получаете максимальную мощность. Как результат, вы не получаете максимальную скорость для одной и той же массы. Частота вращения на максимальной мощности индивидуальна для каждого двигателя. У меня мерк 20ка, для него 5700-6200, и если я опущу до 5000, то двигун будет еле тащить. В вашем ролике слово МОЩНОСТЬ просто не фигурирует, как без этого подбирать винт я не понимаю. Если нужно чтобы мотор ласкал слух, то прикройте дроссельную заслонку.
@@ИгорьРубин-с8я в моем случае, при меньших оборотах получилась бОльшая скорость под мою загрузку лодки.
Очень позновательно,у меня ямаха 30 2т,лодка прогресс 4,в двоем+200 литров бенза+шмурдяк,какой винт мне подойдёт, тахометра пока нету.
От подводной лодки😆😆😆
Все это хорошо ты молодец, познавательно, интересно,но вот вопрос : уменя лодка обь 3 двигатель 9.9л.си я люблю средние обороты или малые это,что плохо? Иеще есть стационарный у.д. 15 на другую пасудину какой нужен винт?
Двухтактники не любят долгую работу на низких оборотах. Ходите на малых, берите 4 такта.
Расход увеличился?
Дрбрый день, подскажите у меня лодка Обь 3 мотор парсум 40 стоит винт 13 шаг, хочу поставить 15 шаг скорость на много увиличица???? загрузка 2 человека, с ув.
как смотреть обороты если у меня 15 и нет тахометра
Купи тахометр на али,200-300 р не утянет
Как на счет композитного
На 6:15 пришел эксперт по винтам.
Если шаг винта 13 мотор 40 на тахометре 5200 по паспорту 6000 какой винт ставить?
Чем обороты измеряли? К этому мотору можно подключить тахометр?
ruclips.net/video/79j8yoAapB0/видео.html
Не подскажите чем 30 от 25 отличается
ребят, , если на 6 сил идет 8 шаг, а я поставлю 9 шаг.. что произойдет?
Винт от ямаха 30, на сузуки 30 подойдет?
Почему вы называете свой зявленый расход в 20 л. экономичным, не 10-11 л в час он должен потреблять?
потому что примерно 20 на 100 км и не в час
@@Рыбалкасмотолодки а можете понятнее на счет расхода?
REDES Скорей всего это на Водомете .
Хорошая рассказываете всё понятно. Подскажите у меня лодка казанка 5м4 и мотор ямаха эндора 40 двух тактный. хочу винт поставить из нержавейки какой шаг поставить? Если сейчас 13 алюминий выдаёт 5300-5400 оборотов 52км. в час. Если ставлю винт алюминий 16 , то обороты падают до 4500 и скорость 43км в час. Думаю 14 или 15 купить из нержавейки. Буду рад вашему ответу.
14 нержавейка при том же диаметре будет крутить примерно как 13 алюминий.
вот я и склоняюсь больше к 14 скорость думаю поднять примерно на 5-4км в час.
Добрый день. На Меркури 60 стоял алюминиевый винт, обороты были 6200 при скорости 68 км/ч. Номинальные обороты по мануалу 5500-6000 об/мин. Поставил стальной винт 10 3/8 х14. Скорость упала до 60, обороты упали до 5200. Критично ли для мотора такой "недокрут"?
Это самый что и есть: "недокрут".
Здравствуйте. У меня мотор Джонсон 40, 98г.в. Винт я купил 12х13, скорость на казанке 5м1 - 35км/ч. Какой лучше купить винт для улучшения скоростных характеристик: 12х17 или 10х17. Ездием обычно втроём. Тахометра нет.
без тахометра ничего не посоветовать
Привет, а про 4 лопастные винты ничего не знаешь??? у меня подобный комплект , хочу 4/10/15. Может что посоветуешь.
4 лопасти сам не пробовал, но говорят что грузоподъемность больше, а скорость ниже.
Подскажи какой винт мне купить на ямаху 40xws.на тахометре 4.800 оборотов.даю газ больше получаеться.как будто захлёбываеться.стоит родной 13.
Такая же беда... Только стоит 12 тый и диаметр 11 3/8 ых. Не знаю что делать на комплекте с рибом 450... И скорость маловата, вот подумываю взять меньше диаметр и больше шаг... По логике должен еще опустить обороты? А надо поднять вродь... Но проиграю в скорости... Что то... Запутался) может Вы решили подобный вопрос?
Здравствуйте. Отличное видео. Скажите пожалуйста, Насколько стальной винт устойчив к попаданию на препятствия, типа топляков, мелей, крпичей возле берега?
намного крепче чем алюм, не крошется.
за то редуктору бо-бо будет, после покатушек на топляках и кирпичах.
Доброго времени !!! Сегодня раздушил яму 9,9 fmhs , снял ограничитель и отогнул ограничители лепестковых клапанов на 6 мм.
винт оставил пока родной , с 9 шагом , зажигание выставил по меткам , проверил стробоскопом (в бочке) если Вас не затруднит , подскажите пожалуйста , что меня ждет ? Катаемся вдвоем (210-220 кг и шмурдяка 20-30 кг , итого : 250 кг , лодка солар - 380 . Благодарю заранее !!!
Так Вас ждет то, что винты, что до этого были "агысь" станут не совсем кстати ).
Сегодня испытал на воде , просто отлично !!!! Нужда в 11 шаге отпала . С 9 шагом , груженый 35 км в час по течению . Для меня это более чем достаточно ! На вопрос что меня ждет : ))))) Меня ждал приятный сюрприз ! Я доволен как слон !!!
Все правильно. Гонка за "скоростными" винтами, как правило, приводит к разочарованию.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, у меня лодка Ока 4 иСузуки дт 30 .Мотор с 2 чел на борту крутит макс 5480 ,хочу купить винт с 14 шагом ,стоит ли? Стоит штатный 13.
А скорость какая? У меня тот же комплект, только 14-й винт, обороты 4600 и скорость 42 км/ч, вот сижу и думаю какой винт прелипить, а то явно недокрут
@@духсвободы-ц2г чет у вас с корпусом и навеской мотора. У меня на Ока-4 и Y30 2 человека + много всего на борту: все рыбацкое + всегда спальники и палатка + бак 24 + запаска 10 + якоря и прочее + я и пассажир + собака 5150об на винте Ямаха 14шаг (стандарт но с неправильной, покоцанной геометрией), но очень не удобные средние, я хожу на 4250-4500 но на этом винте скорость маленькая.
Стандарно у меня грузовой винт Ямаха 12 оригинал, но с ним перекрут 5650-5700, при той же загрузке. Хожу на 4250 - скорость недостаточная 30-33км/ч против тека, по теку немного больше.
Я думаю купить оригинал 13 шага, или перегнуть 14шага в 13-й.
Очень хочу сталь, но опасаюсь что не подберу. Если послушать автора, то мне 14 шага сталь будет давать 5400+ (солас), значит для Я30 нужно 15 шаг
На 100км, на дт30 20-22 литра !!!? Почему-то мой дф30 АТС 21 года кушает 25 л. на 120км( инжектор)
У меня сейчас merc 25 4т, 140 км на бак в полный газ. От лодки много зависит, на проге расход больше