Škoda Karoq Sportline Exclusive 2023 - závěr dlouhodobého testu!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 18 дек 2023
  • Závěrečná jízda a závěrečné hodnocení dlouhodobě testovaného SUV Škoda Karoq Sportline Exclusive 4x4 2.0TSI/140kW DSG. Kolik jsem najel km, jaká byla spotřeba, jaké jsem řešil problémy a co mě potěšilo?
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 4

  • @palusisko
    @palusisko 7 месяцев назад +1

    Skvělé auto, ale souhlas, drahé v dané výbavě a motorizaci :-) Raději oželím výkon a výbavu a koupil bych 1.5 TSI DSG Style - na běžný život stačí a sportovní ambice bych hledal raději v Golfu 2.0 TSI :-)

  • @TheDanoBoss
    @TheDanoBoss 2 месяца назад +1

    Zdravím. Chcem kúpiť Karoq vo výbave Sportline a rozhodujem sa medzi R18 (215/50) alebo R19 (225/40) kolesami. Ktoré by ste mi odporučili ak budem hlavne jazdiť v meste. Ďakujem.

    • @michaelheczkocars
      @michaelheczkocars  15 дней назад +1

      Já jsem jezdil s R18 i R19 (testy obou Karoqu zde na kanále) a zvolil bych R19 z hlediska designu a to i proto, že komfort tlumení nerovností je stále překvapivě velmi dobrý.

    • @TheDanoBoss
      @TheDanoBoss 15 дней назад

      @@michaelheczkocars Ďakujem za odpoveď. Objednal som si Karoq s R19 Sagittarius. Oveľa viac sa mi páčili z dizajnoveho hľadiska k výbave Sportline.