Miha mãe pegou um Fit 2008 de leilão, a água secou e o motor desligou (entrou em proteção) no meio da estrada. Teve que retificar o motor também, desmontar tudo e refazer, com cento e poucos mil rodados. É um carro guerreiro, mas pegar um mal cuidado é perigoso! Ainda bem que o dono desse aí teve esse capricho de pelo menos levar num mecânico que entende do assunto. Ainda mais num carro que nem marcador de temperatura tem! Depois de resolvidos esses BOs todos, dei de presente pra minha mãe um display daquele OBD2 que mostra a temperatura e colei no canto esquerdo do painel. Agora sim dá pra ver quantos graus o motor está o tempo todo.
Ótimo vídeo parabéns!!! O meu está exatamente igual. Estou planejando consertar o meu. Poderia me estimar uma media de quanto ficaria um serviço coml esse?
Honda fit aquecendo é por conta de um único problema. Mecânico ruim que troca a termostática e fabrica um problema de difícil solução para o próximo mecânico sanar. Infelizmente, o projeto da camara da válvula termostátiica permite que a mesma seja montada virada. Aí é BO, atrás de BO e ninguém mais se acha pois o único lugar que é descartado é justamente a válvula que é nova pois foi trocada e colocada virada pelo chambão. Um teste fácil, tire a mangueira que vai para o radiador, coloque o dedo até alcançar a válvula, se vc identificou a mola da mesma com a ponta do dedo, está virada. Boa sorte.
Sera q pode me ajudar? Meu honda fit 2005 tbm esta aquecendo, mais ele aquece somente com o ar condicionado ligado, está ligando somente a ventoinha do ar, e a outra quando liga dai o ar nao funciona, seria problema na ventoinha? Deixamos so a ventoinha do ar ligado, a outra esta desligada, Troquei bomba de agua, mangueira, um monte de coisa, e ainda continua acendendo a luz no painel quando liga o ar condicionado principalmente, to desolado aqui, pq gastei um monte pra trocar as peças e nao resolveu, lavei radiador, etc...
Amigo, tem que funcionar a ventoinha do radiador (trocou a bomba que não precisava com certeza e não consertou a ventoinha?) 😒 Precisa testar a junta do cabeçote!
o meu 2013, liga a ventilador só nos 105 grau e abaixa pra 102 e já desliga... se continuar testando.. passa ligar com 107 grau, cai pra 105 e já desliga. Alguma ideia do que pode ser ? o Liquido não abaixa.
Josias tenho um Corolla 2009. Partida demorada só em dias quentes ou debaixo do sol na primeira partida do dia ou depois de 3 horas debaixo do sol. Fiz limpeza de bicos , sensor de temperatura,bomba de gasolina 2.8 bar . Estou desconfiado da puga do canister. Quando abro a tampa de combustível depois de rodar com o carro sai um vapor ou pressão do tanque de combustível. Esse problema é so em dias quentes e na primeira partida.
Pode ser problema na bomba de combustível...quando não pegar procura escutar se a mesma está injetando. Quanto ao canister, soltar a mangueira de entrada no filtro (mangueira que vem do tanque).
Boa noite Sr.Josias gostaria de saber como posso conseguir suas informações de contato, possuo um civic ex 99 e queria ver quando abre uma vaga para q eu possa mandar meu carro para o senhor
Bom dia, fiz as trocas de velas do Fit 2009 e quebrei um parafuso que segura a bobina. Corre o risco dela sair ou a vela pode manter a bobina presa? Para usar um saca parafuso fica dificil pelo espaço. A troca das velas não teve problema de vela presa, só uso gasolina.
@@jotec-oficinadoseucivicantigo Quebrei ao retirar, estava travada, foi outro quem apertou. Meu medo era as velas estarem oxidadas e travadas. O fato de só usar gasolina deve ter evitado a oxidação.
O meu honda ta piscando a luz de arrefecimento so q nao vaza e aciona a ventoinha normalmente, troquei cebolao e valvula termostática, ele tava cm agua coloquei aditivo, sera q o sistema esta entupido ou sera q é bomba d'água, ou cabecote? 😢
não entendi uma coisa. Você disse que o problema é na junta, mas o que levou o carro ferve não é o empeno que ocorreu no cabeçote??? em outro vídeo você mostrou indicio de problema na junta, mas o carro não esquentava
Amigo, sempre mostro nos vídeos o que acontece com a junta...nesse caso acredito que era junta de aço (queima o verniz da junta e começa passar compressão do motor para o arrefecimento) e para instalar nova junta é necessário plainar o cabeçote e às vezes plainar o bloco também. Nesse caso foi colocado junta de fibra devido empeno do bloco. Ficou OK
Bom dia Josias tudo bem , falei com vc há algum tempo atrás , vc tem como agendar o meu Civic na sua oficina , quero que você cuide do Honda do meu filho por favor
Junta trocada depois de 19 anos c/ 235k e o sistema rodou sem aditivo por muito tempo! O que determina a vida útil são os cuidados do dono! Agora comparar motor do Fit com os 3 cilindros com correia banhada a óleo é um absurdo 🤪
O cara tem experiência. Sabe muito e tem boas ferramentas. Parabéns !!!
Valeu obrigado!
Que baita mão de obra. Mas o resultado é sensacional. Mais um hondinha salvo.
Obrigado 👍
Parabéns Josias !! Serviço honesto , justo e qualificado como sempre!!
Obrigado Ronaldo 👍
Miha mãe pegou um Fit 2008 de leilão, a água secou e o motor desligou (entrou em proteção) no meio da estrada. Teve que retificar o motor também, desmontar tudo e refazer, com cento e poucos mil rodados. É um carro guerreiro, mas pegar um mal cuidado é perigoso! Ainda bem que o dono desse aí teve esse capricho de pelo menos levar num mecânico que entende do assunto. Ainda mais num carro que nem marcador de temperatura tem!
Depois de resolvidos esses BOs todos, dei de presente pra minha mãe um display daquele OBD2 que mostra a temperatura e colei no canto esquerdo do painel. Agora sim dá pra ver quantos graus o motor está o tempo todo.
O marcador de temperatura é importante com certeza, mas tem que ficar atento ao nível no reservatório e fazer revisão periódica para testar o sistema.
O meu logan deu problema de aquecimento e era valvula termostatica e sensor de temperatura, troquei e solucionou o problema👍
Sim, por isso precisa saber fazer o diagnóstico correto!
Boa josias, parabéns pelo profissionalismo 🎉🎉🎉🎉
Obrigado 👍
Trabalho limpo e com qualidade, um dia sua oficina vai ter o porte da do ADG ... Parabéns um abraço.
Não amigo!! Pretendo continuar nesse formato por muitos anos 🙏🙏
Valeu abraço!
Parabéns pelo belo trabalho Josias! Mais um show da Jotec!!! 👏🏻👏🏻👏🏻
Muito obrigado Gerson!
Parabéns Josias
Que belo hondinha
Pena que caiu na mão suina
Graças à Deus que tem o Josias
Um grande abraço
Valeu Edson 🙌
Mais um Excelentíssimo trabalho do Mestre dos Mestres, kkkk
Que honra!
Ótimo trabalho
Obrigado 👍
Serviço top demais… como eu gostaria de encontrar um mecânico assim na minha região
Obrigado 👍
Estava sentindo falta dos vídeos.
Blz Adilson!
Ótimo vídeo parabéns!!!
O meu está exatamente igual. Estou planejando consertar o meu. Poderia me estimar uma media de quanto ficaria um serviço coml esse?
Cada caso é um caso!
Honda fit aquecendo é por conta de um único problema.
Mecânico ruim que troca a termostática e fabrica um problema de difícil solução para o próximo mecânico sanar.
Infelizmente, o projeto da camara da válvula termostátiica permite que a mesma seja montada virada. Aí é BO, atrás de BO e ninguém mais se acha pois o único lugar que é descartado é justamente a válvula que é nova pois foi trocada e colocada virada pelo chambão.
Um teste fácil, tire a mangueira que vai para o radiador, coloque o dedo até alcançar a válvula, se vc identificou a mola da mesma com a ponta do dedo, está virada.
Boa sorte.
Achei que não era possível montar a válvula invertida (sistema antiburro).
Em todos sistemas de arrefecimento a válvula sempre vai montada com a mola voltada para bomba d' água, está mais para serviço de amador curioso!
Essa sujeira na tampa do radiador já indica óleo na água, o meu começou assim
Ótima dica!
Sera q pode me ajudar? Meu honda fit 2005 tbm esta aquecendo, mais ele aquece somente com o ar condicionado ligado, está ligando somente a ventoinha do ar, e a outra quando liga dai o ar nao funciona, seria problema na ventoinha? Deixamos so a ventoinha do ar ligado, a outra esta desligada, Troquei bomba de agua, mangueira, um monte de coisa, e ainda continua acendendo a luz no painel quando liga o ar condicionado principalmente, to desolado aqui, pq gastei um monte pra trocar as peças e nao resolveu, lavei radiador, etc...
Amigo, tem que funcionar a ventoinha do radiador (trocou a bomba que não precisava com certeza e não consertou a ventoinha?) 😒
Precisa testar a junta do cabeçote!
O meu carro era o motor do ar condicionado
O Scanner da Kaptor que vc usa faz a calibração do CVT também? Seria legal fazer um teste.
Meu Kaptor não calibra Jhonatan
o meu 2013, liga a ventilador só nos 105 grau e abaixa pra 102 e já desliga... se continuar testando.. passa ligar com 107 grau, cai pra 105 e já desliga. Alguma ideia do que pode ser ? o Liquido não abaixa.
Problema no cebolão (interruptor térmico do eletroventilador)
@@jotec-oficinadoseucivicantigo então, mas me falaram que esse honda fit 2013 não tem cebolão. só 2 sensor de temperatura.
Sim, desculpa pq estou acostumado trabalhar com Old Fit. Nesse caso tem que analisar com o scanner funcionamento dos sensores, termostática, etc
Josias tenho um Corolla 2009. Partida demorada só em dias quentes ou debaixo do sol na primeira partida do dia ou depois de 3 horas debaixo do sol. Fiz limpeza de bicos , sensor de temperatura,bomba de gasolina 2.8 bar . Estou desconfiado da puga do canister. Quando abro a tampa de combustível depois de rodar com o carro sai um vapor ou pressão do tanque de combustível. Esse problema é so em dias quentes e na primeira partida.
Pode ser problema na bomba de combustível...quando não pegar procura escutar se a mesma está injetando. Quanto ao canister, soltar a mangueira de entrada no filtro (mangueira que vem do tanque).
Boa noite Sr.Josias gostaria de saber como posso conseguir suas informações de contato, possuo um civic ex 99 e queria ver quando abre uma vaga para q eu possa mandar meu carro para o senhor
Bom dia Vinícius!
Desculpa, agenda fechada para 2024!!
Boa noite.
Gostaria de fazer uma pergunta. Será que consegue encontrar Chave Celetora de câmbio automático civic 2003?
Procura o Ivan (11) 98345-3101
Bom dia, fiz as trocas de velas do Fit 2009 e quebrei um parafuso que segura a bobina. Corre o risco dela sair ou a vela pode manter a bobina presa? Para usar um saca parafuso fica dificil pelo espaço. A troca das velas não teve problema de vela presa, só uso gasolina.
Se a bobina prendeu bem na vela acredito não ter problema.
Apertou dimais ehm 😊
@@jotec-oficinadoseucivicantigo Quebrei ao retirar, estava travada, foi outro quem apertou. Meu medo era as velas estarem oxidadas e travadas. O fato de só usar gasolina deve ter evitado a oxidação.
top mestre, e os mao suina nao cansa de fazer cagada pqp, troca cebolao tira termostatica e da migue no cliente.
Acontece o tempo todo!
Valeu abraço!
O meu honda ta piscando a luz de arrefecimento so q nao vaza e aciona a ventoinha normalmente, troquei cebolao e valvula termostática, ele tava cm agua coloquei aditivo, sera q o sistema esta entupido ou sera q é bomba d'água, ou cabecote? 😢
Tem que fazer os testes amigo.
Meu civic 2003 liga os eletroventiladores com 98, está correto?
Limite para ligar...melhor ligar com 95/96 em marcha lenta.
@@jotec-oficinadoseucivicantigo
O meu liga no pós chave, pode dar merd@?
não entendi uma coisa.
Você disse que o problema é na junta, mas o que levou o carro ferve não é o empeno que ocorreu no cabeçote???
em outro vídeo você mostrou indicio de problema na junta, mas o carro não esquentava
Amigo, sempre mostro nos vídeos o que acontece com a junta...nesse caso acredito que era junta de aço (queima o verniz da junta e começa passar compressão do motor para o arrefecimento) e para instalar nova junta é necessário plainar o cabeçote e às vezes plainar o bloco também. Nesse caso foi colocado junta de fibra devido empeno do bloco. Ficou OK
Bom dia jotec meu honda civic2000 esta fumacando na primeira partida do dia uma fumaca clara oq pode ser ?
Problema nos retentores de válvulas...foi feito o cabeçote recentemente?
Que óleo de motor está usando nesse motor 5 ou 10 ?
10w30 Idemitsu
Bom dia Josias tudo bem , falei com vc há algum tempo atrás , vc tem como agendar o meu Civic na sua oficina , quero que você cuide do Honda do meu filho por favor
Tive que dar uma parada amigo...agendamentos enrolados 😊
Tem previsão Josias pra voltar ?
Meu carro tá do mesmo jeito 😢 fiz a limpeza do radiador agora tenho q ver se tá vazando o cabeçote.
Ótimo trabalho e parabéns pela aula excelente explicação.🎉
Espero ter ajudado 😉
Bom dia trocaria a bomba de agua porque o veiculo roda muito
Estava perfeita sem vazamento e girando lisa...caso fosse trocar por uma nova original. ok
Um servico desse fica em quanto?
Nesse caso foi um pouco mais de 3 mil, mas pode variar para mais ou para menos!
pena q não pega um g10 ou g9 civic pra arrumar,seria 10 se arrumasse tmb.
Não pego por enquanto...
Mais não e uma HONDAAAAAAAA o melhor do mundo......???? Achei. Como todo mundo diz, a BOMBA são os 3 cilindros. 😅
Junta trocada depois de 19 anos c/ 235k e o sistema rodou sem aditivo por muito tempo!
O que determina a vida útil são os cuidados do dono!
Agora comparar motor do Fit com os 3 cilindros com correia banhada a óleo é um absurdo 🤪
Kkk essa comparação é desastrosa , valeu Josias top a revisão...
@@renatomedeiros6473 valeu!