Przecież o to chodzi, że zrobić test w każdych warunkach, pokazać mocne jak i słabe strony i przypomnieć ludziom że nawet najlepsze terenówki, nie zastąpią rozsądku ludzkiego ;) Dobra robota chłopaki, mega kanał, szanuje mocno ! :) PS. Widać że robicie to z pasją, bo komu by się chciało stać po kolana w błocie, po czym jeszcze dostać nim po twarzy, dla jednego ujęcia.
Próby terenowe dla nowoczesnego SUVa: 1. Przejazd ścieżką rowerową 2. Wjazd i wyjazd do parkingu podziemnego 3. Parkowanie na kopercie dla niepełnosprawnych 4. Parkowanie na zakazie 5. Jazda na wprost z pasa do jazdy do skrętu w prawo 6. Jazda na zderzaku na autostradzie i miganie długimi Z takim programem testu dostaniecie nawet najnowszego Discovery.
Jak przedstawiciele różnych marek terenowych oglądają takie filmy to ja się nie dziwię, że zabraniają udostępniania samochodów do prób, bo są to prawdziwe próby, a nie robienie reklamówek.
Super film. Super test. Szacun dla właściciela salonu. Szacun do Patryka, że potrafi sprawnie jeździć bez łututututu. A Land Rover z tą swoją bulwarówką to niech się idzie bawić do piaskownicy.
Za relację Terenwizji bardzo dziękuję , a właścicielowi tego unimoga jeszcze bardziej , wiesz ! Dotarłeś do mnie , starej daty jestem , ale synowi wartości naj , zaszczepiam z dobrym skutkiem , nie kupimy od Ciebie dzisiaj , ale firma nasza rozwija się , Tobie też życzę tego . Daj mi dwa lata i kamper na bazie będzie . Takie czasy ? Lepiej tak niż do Egiptu , a Polska piękna i zaskakująca przygodami .
Czyli po teście Discovery dystrybutor luksusowych terenowych aut obawia się, że nowy Defender wypadnie blado, a połowa ozdobnych plastików zostanie w błocie, pomimo pięknych reklamowych ujęć z przygotowanego toru w Namibii :-) Co do Unimoga to klasa sama w sobie, konstruowany z myślą o radzeniu sobie w najgorszym terenie, a i do supermarketu można podjechać ;-)
Wiedziałem w Bieszczadach co taki stary Unimog wyprawiał w lesie w górach.Bylem w ciężkim szoku co taki "dziadek"potrafi.Patryk poraz kolejny pokazał kunszt za fajerą.Mam nadzieję że kiedyś na pałzie zbijemy pionę👍
No cóż: jak trafię w totka, to zgłoszę się do pana od Unimoga po sztukę pod zabudowę kamperową:)) Szacun dla Patryka, myślałem, że w terenie to on tylko łutututu, a tu proszę:))
Tylko miękkie faje nie dadzą Wam auta do testów. Najlepszym przykładem jest test nowego UAZa. Średnio wykonany, ale w terenie pokazał że robi robotę i jest prawdziwym autem terenowym. A plastikowe suvy pokroju Discovery ? No cóż...
Panowie, teraz to pojechaliście po bandzie. Moje marzenie się spełnia już drugi raz. Najlepszy(prawdopodobnie), seryjny, duży samochód terenowy na świecie. Szkoda, że już napakowany elektroniką, no ale cóż, takie czasy. Brawo dla Patryka, widać, że ma do czynienia z ciężarówkami. Taka jazda w terenie, wolna, techniczna, podoba mi się najbardziej. Taki jest i zawsze był użytkowy Mercedes - lubi ciężko, ale wolno.
@@danieldz7906 To prawda, jest to zrobione dobrze, bo nie jest to kolejny SUV do lansu, tylko po prostu samochód - narzędzie, do wykonywania ciężkiej pracy. Ruscy też mają nieco podobne założenia, ale u nich jest problem z jakością. Chociaż ich profesjonalne konstrukcje terenowe, takie jak Sherp, Witjaź, Burłak - to są już pojazdy na najwyższym poziomie światowym.
Land Rover wkurzył się bo jeździliście 3 krotnie tańszym Uazem na około wklejonego Disco, udowadniając tym samym że brytyjscy inżynierowie za dużo czasu siedzieli przy herbacie i marketingu a za mało w terenie. W Uazie było inaczej, herbaty nie mieli i marketingu chyba też. Terenówkę zrobili po męsku w przeciwieństwie do Landka, który bardzo terenowo wygląda na autostradzie i parkingu przed galerią handlową.
Fajna furka. Jesli ktos ma mozliwosc, to polecam pojezdzic sobie zaladowana wywrotka po jakiejs wiekszej budowie z glebokimi wykopami lub betonowozem tzw. gruszka, to sa dopiero emocje...
No to w sumie trochę ciekawe byłoby ze strony LR (jeśli to faktycznie chodzi o LR). Fakt - Discovery dostał recenzję jaką dostał, bo to faktycznie kiepska terenówka, natomiast świetny SUV. A Range Rover dostał w sumie całkiem pozytywną opinię - 3 tony SUVa dało radę w piasku, czego się w ogóle nie spodziewałem. Z resztą konkluzją tamtego testu było, że "auto jest spoko tylko właściciel go nie zna zbyt dobrze".
@@TheMatizyahu Albo chodziło o prezentację DEFa...jak Papryk na głos w salonie "O A tutaj to plastik...A tutaj to się urwie...a tu źle spasowane...". Też bym się wkurzył i powiedział "A zrób to Pan sobie sam lepiej.
To jest piekno Terenwizji - wszyscy sa soba, w odcinku z UAZem Patryk byl powiedzmy troche tendencyjny, w tym odcinku wszystko po staremu to znaczy ze za kulisami sa realne faktyczne dyskusje nie ma rezyserki przy kamerze. Ciesze sie ze macie takie powodzenie i wyrobiona juz opinie na rynku.
Aluzja do nowego Defendera że nie chcą go udostępnić do testów Terenwizji. Ale myślę że oni wiedzą że Defender to lipa na kołach i nie chcą zrobić z tego auta pośmiewiska. A Unimog? Kurde sprzedaje mieszkanie i kupuje ;)
Mam tylko jedną uwagę, jeśli testujecie ciężarówki w terenie to załadujcie coś na pakę. Bo takie jeżdżenie na "pusto" to trochę nijakie. To nie mała osobowa terenówka, tylko auto, które ma przewozić towar w terenie.
Fajny test mega ciekawy wóz oile tak unimoga można nazwać, a co do firmy która zabroniła oddawać aut do testów to domyślam że nazwa zaczyna sie na Land... I chyba obawiaja się ze wyjdzie na jaw jak mocno średnio są to terenowe samochody (mowa tu o najnowszych modelach) i bez urazy do właścicieli ja tam nie oceniam każdy ma swoje gusta ale w mojej ocenie jakimiś wymyślnymi systemami dohamowywania kół czyinnymi elektrobajerami nieda sie szukać starej dobrej blokady albo po prostu dobrze skonstruowanego napędu
Nie jestem przeciwko wirtualnym blokadom, ale te dziesiątki trybów napędu to zbyt daleko posunięty TEATRZYK. Wszystko ma swoje zastosowanie, byle było uczciwie. Produkty dla TERENOFILÓW, nie dla wymagających kierowców.
@@skansen0 "szpera" działając na zasiądzie dohamowania koła z najmniejszą trakcją to fajny pomysł ale raczej na asfalt/zime/bardzo lekki teren a coraz częściej w ala'terenowkach zastępuje fizyczną blokadę lub szpere cierną a moim skromnym zdaniem to taka typowa budżetowa zagrywka później nagle nie desce milion błędów bo szaleją systemy bezpieczeństwa tryby jazdy przestają działać i kuniec wycieczki
Terenwizja co tam te u was testowe tereny, mieszkam w DE i jak mam wolną chwilę to podróżujemy z żoną po okolicznych wioskach zresetować się, mamy czas żniw, wykopków, zbiorów i czasami widuje się Unimoga w polu, co to wyprawia z osprzętem czy przyczepami to dopiero jest test. Ale warto przybliżyć że istnieją auta co mniej się boja od kierującego gdzie mają pojechać :D
0.20 to ja proponuję znaleźć takiego zapaleńca z wymienionym samochodem, marki której producent zabronił udostępniać swoich produktow(może być taki jak z tego czerwonego jeepa bez reduktora-dobrze na teren najarany jest)i po ugadaniu tak mu wstawić żeby na lawecie wyjechał.Niech ludzie widzą co to jest warte.😁
Budowałem platformy na te dwa unimogi do wożenia uli .Dan Taylor Driffield, a właściciel jest z Bridlington. I ma jeszcze 2inne unimogi, te kupił nowiutkie,gola rama z kabiną+ wszystkie cuda unimoga,100 kilka tys funtów+
Czyli jak chcesz kupić "luksusową terenówkę" to najpierw obejrzyj testy Terenwizji. Jeśli Twojego potencjalnego auta tam nie było znaczy producent/dealer brązowi gacie na widok ekipy z kamerami która chce sprawdzić jak to idzie po błocie :D
Szachmat tak. Właśnie się zgadzam trzeba od ludzi i tyle. Kanał rośnie w sile wiec ludziska zgłaszajcie się. Terenwizja nie powiedziała wprost ze to Land Rover czy nie na 100%. Powiedzcie wprost jaka marka i model jest nieosiągalna to ja będę trzymał kciuki żeby ktoś się znalazł. Pozrdawiam.
Gdyby ktoś w trakcie wakacji zabłądził w południowo-zachodnich Niemczech to zapraszam do Gaggenau. Jest tu muzeum Unimoga i co najważniejsze - tor testowy na którym można pojechać jako pasażer i/lub odbyć szkolenie terenowe na Uniomogu właśnie. Prawko C nie jest wymagane bo nie wyjeżdża się na drogi publiczne. Jest tam fragment ze schodami pod górkę gdzie instruktor wjeżdża na rampę, potem z niej zjeżdża i przed samym końcem, głową w dół, zatrzymuje samochód i cofa bez utraty choćby 20 cm. Te samochody przeczą fizyce:)
@@PatrykPiatekVlog Tego się spodziewałem:) NIe wiem czy macie jako Terenwizja takie możliwości ale może warto pomyśleć o wyjazdowym odcinku np. do Unicata i pogadać z nimi o wyprawowych ciężarówkach Off-road. Wyprawowe vany już były, czas na klasę ciężką;)
Unimog był ciągnikiem, bo po wojnie rzesza miała być zdemilitaryzowana. Niemcy jak to Niemcy zrobili "traktor" łatwy do uwojskowienia. Ot i cała tajemnica.
Super autko , same plusy , od centralnego pompowania jak i blokady w locie , no i prześwit plus , ciekawe jak z motogodzinami i czasem czyli rdzewieniem i zużyciem się podzespołów .
A co tam ma zardzewieć? Jedynie szoferka, bo wiadomo to Mercedes...Ale cała reszta jest gruba więc zardzewieje nieprędko, z resztą chłopaki ostatnio pokazywali starego Unimoga i on nie był zardzewiały czy uszkodzony. Te autka raczej nie robią 300k km w rok więc szybko się nie psuja.
Ło ziomki ! Nieźle filmiki robicie mam pomysła na auto/pojazd który byście mogli przetestować mniejszą innymi jest to z : tzw. Marauder (Opancerzony pojazd) XD myślę, że pomyślicie nad moim zdaniem Trzymcie się 😜
,,pewien dystrybutor,, oby to nie chodziło o nowego Defendera bo z niecierpliwością czekam na Wasz test tego autka co tak na prawdę potrafi w prawdziwym terenie😁
Musiałby się znaleźć odważny klient z obszernym portfelem, fantazją i ogólnym lekceważeniem ryzyka uszkodzenia nowego Defendera. Land-Rover tak łatwo nie da sobie podciąć marketingowych skrzydełek.
Zajebisty ten unimog. Ja w pracy jeżdżę terenowym mercedesem Atego,Starem 266, defenderem, i manem tgm13.250. i Man najwygodniejszy i najmocniejszy ale star najbardziej dzielny. Off road ciężarówka jest zajeefajny
Ładnych kilka lat temu, na stronie poświęconej turystyce rowerowej znalazłem zdjęcie starego Unimoga z zabudową kamperową. Podpis pod zdjęciem? - "Pojazd do walki z Islandią" :) Wciąż wierzę, że kiedyś będzie mój... ;)
Dziękujemy dilerowi i producentowi za udostępnienie samochodu do testów abyśmy mogli obejrzeć nowy film teren wizji
Przecież o to chodzi, że zrobić test w każdych warunkach, pokazać mocne jak i słabe strony i przypomnieć ludziom że nawet najlepsze terenówki, nie zastąpią rozsądku ludzkiego ;) Dobra robota chłopaki, mega kanał, szanuje mocno ! :) PS. Widać że robicie to z pasją, bo komu by się chciało stać po kolana w błocie, po czym jeszcze dostać nim po twarzy, dla jednego ujęcia.
Pan Marcedes ze stoickim spokojem opowiada o Unimogu w trakcie testu. Widać, że wie co sprzedaje.
Jak ktoś się nie wstydzi swojego produktu to nie boi się go dać na testy
Czyżby ten bojący się dealer to Land Rover? :D
Pewnie tak. Sami sobie robią reklamę.
[🏀][🏀][🏀][🏆][🏆][🏆]
Chyba Landa Over 😅🤣
Chyba wyczuwam smieszkowanie z dystrybutora marki landrover , a szczegolnie ich nowego " landrovera defendera" :D:D
Próby terenowe dla nowoczesnego SUVa:
1. Przejazd ścieżką rowerową
2. Wjazd i wyjazd do parkingu podziemnego
3. Parkowanie na kopercie dla niepełnosprawnych
4. Parkowanie na zakazie
5. Jazda na wprost z pasa do jazdy do skrętu w prawo
6. Jazda na zderzaku na autostradzie i miganie długimi
Z takim programem testu dostaniecie nawet najnowszego Discovery.
...Discovery mogą nie dać....za duży hazard przy takich testach
Co ty w błoto i laga co najmniej po osie.
I to jest prawdziwy test a nie jakieś pitu pitu defenderem po leśnych duktach... oby tak dalej chłopaki.
Jak przedstawiciele różnych marek terenowych oglądają takie filmy to ja się nie dziwię, że zabraniają udostępniania samochodów do prób, bo są to prawdziwe próby, a nie robienie reklamówek.
No to o nowym Defenderze w Terenwizji możemy zapomnieć. W takim razie czekam na Forda Bronco gdy wyjdzie.
Nie koniecznie, znajdą się przecież prywatne osoby które udostępnią wóz do testów. Albo takie testy zaczną się pojawiać w Internecie.
no ten ford całkiem ciekawie wygląda, z resztą ja z chęcią obejrzę każdy test, nawet scenika 4x4 :P
Super film.
Super test.
Szacun dla właściciela salonu.
Szacun do Patryka, że potrafi sprawnie jeździć bez łututututu.
A Land Rover z tą swoją bulwarówką to niech się idzie bawić do piaskownicy.
Z piaskownicy to nie wyjedzie.... Będzie trzeba wyciągać
Za relację Terenwizji bardzo dziękuję , a właścicielowi tego unimoga jeszcze bardziej , wiesz ! Dotarłeś do mnie , starej daty jestem , ale synowi wartości naj , zaszczepiam z dobrym skutkiem , nie kupimy od Ciebie dzisiaj , ale firma nasza rozwija się , Tobie też życzę tego . Daj mi dwa lata i kamper na bazie będzie . Takie czasy ? Lepiej tak niż do Egiptu , a Polska piękna i zaskakująca przygodami .
Na zabudowie widać numer telefonu do mnie . Zapraszam.
Wspaniały wóz.
Dziękuję za test w jego naturalnym środowisku i brawo za podejście dealera.
To teraz Kamaz następny;)
Płyniesz sobie spokojnie kajakiem a tu nagle zza zakrętu JEB Unimog :D
:)
Naprawdę wzieliście się do roboty. Filmy prawie codziennie. Różnorodność pojazdów. Wielki progres
Czyli po teście Discovery dystrybutor luksusowych terenowych aut obawia się, że nowy Defender wypadnie blado, a połowa ozdobnych plastików zostanie w błocie, pomimo pięknych reklamowych ujęć z przygotowanego toru w Namibii :-)
Co do Unimoga to klasa sama w sobie, konstruowany z myślą o radzeniu sobie w najgorszym terenie, a i do supermarketu można podjechać ;-)
Super test, Brawo dla właściciela za udostępnienie samochodu.
Dziękujemy za udostępnienie tego wypasa. Każdy takiego chciałby mieć :D
Wiedziałem w Bieszczadach co taki stary Unimog wyprawiał w lesie w górach.Bylem w ciężkim szoku co taki "dziadek"potrafi.Patryk poraz kolejny pokazał kunszt za fajerą.Mam nadzieję że kiedyś na pałzie zbijemy pionę👍
Tak trzeba żyć 😉 udanej wyprawy
Pewnie chodziło o land rovera 😃
Lubię was za to że pokazujecie konkretne sprzęty a nie jakieś elektryczne gówna
No cóż: jak trafię w totka, to zgłoszę się do pana od Unimoga po sztukę pod zabudowę kamperową:)) Szacun dla Patryka, myślałem, że w terenie to on tylko łutututu, a tu proszę:))
"Stanę Ci na progu to się nie przewróci".... dobre, dobre...
Brawo dla Unimoga, a śmiechu warte z centrala Land Rovera marki off roadowej
Polecam zatrudnienie się jako kierowca betonomieszarki lub wywrotki budowlanej, będziecie się tak bawić na codzień :)
Brawo dla Mercedesa za pewność dla sprzętu no i widać co potrafi .... bardzo dużo potrafi :)
Tylko miękkie faje nie dadzą Wam auta do testów. Najlepszym przykładem jest test nowego UAZa. Średnio wykonany, ale w terenie pokazał że robi robotę i jest prawdziwym autem terenowym.
A plastikowe suvy pokroju Discovery ? No cóż...
Super jest ten Wasz kanał. Przy ogromnej ilości humoru pełny profesjonalizm i odpowiedzialność kiedy jest potrzebny.
Nigdy nie jeździłem autem w terenie a na was mogę patrzeć godzinami pozdrawiam.
Dodam, że 1 km w terenie to jak 100 km po drodze.
To czego nauczysz się w terenie zawsze przydaje się gdzie indziej.
Także ... w teren, w teren
Panowie, teraz to pojechaliście po bandzie. Moje marzenie się spełnia już drugi raz.
Najlepszy(prawdopodobnie), seryjny, duży samochód terenowy na świecie. Szkoda, że już napakowany elektroniką, no ale cóż, takie czasy. Brawo dla Patryka, widać, że ma do czynienia z ciężarówkami. Taka jazda w terenie, wolna, techniczna, podoba mi się najbardziej. Taki jest i zawsze był użytkowy Mercedes - lubi ciężko, ale wolno.
ale nie głupiała jak przy niektórych, że dostanie trochę piasku i czujniki ABS głupieją a z nimi cała reszta.
@@danieldz7906 To prawda, jest to zrobione dobrze, bo nie jest to kolejny SUV do lansu, tylko po prostu samochód - narzędzie, do wykonywania ciężkiej pracy.
Ruscy też mają nieco podobne założenia, ale u nich jest problem z jakością. Chociaż ich profesjonalne konstrukcje terenowe, takie jak Sherp, Witjaź, Burłak - to są już pojazdy na najwyższym poziomie światowym.
Taka częstotliwość filmów to mi się podoba! :D
Dziękuję ! Na test tego pojazdu czekałem najbardziej :) Rewelacja ! W testowaniu pojazdów terenowych jesteście najlepsi !
Land Rover wkurzył się bo jeździliście 3 krotnie tańszym Uazem na około wklejonego Disco, udowadniając tym samym że brytyjscy inżynierowie za dużo czasu siedzieli przy herbacie i marketingu a za mało w terenie. W Uazie było inaczej, herbaty nie mieli i marketingu chyba też. Terenówkę zrobili po męsku w przeciwieństwie do Landka, który bardzo terenowo wygląda na autostradzie i parkingu przed galerią handlową.
Mogliście powiedzieć, które firmy zabroniły dawać Wam swoje auta do testów, żeby wiedzieć, które omijać z daleka. Robicie kawał dobrej roboty.
przecież właściwie powiedział xD
Ogólnie ostatnio mnie zadziwia cię ilością nowych filmów praktycznie codziennie jest nowy film WoW oby tak dalej
Wstaje rano a tu bach ! TERENWIZJA nadaje - i już mam lepszy humor i już leci lajk w ciemno
Super dzięki za tą "ciężką serie terenową"😁 Gratulacje dla Patryka.Unimog z Sosnowca 😉
70 lat tradycji robienia cudu na kołach
- piękny test
Nasze stary były by lepsze gdyby Fo dziś były produkowane przez polskich inżynierów.
Ja czekam na test nowego Forda Bronco , który ma wejść na europejskie salony do końca roku :-)
No maszyna jest genialna, ale też szacun dla was że udało się wam go zatrzymać też
TERENWIZJA - robicie świetną robotę. Od kilka tygodni oglądam wasze materiały jak w transie... Gratuluję i zazdroszczę!! Tak trzymać!
Fajna furka. Jesli ktos ma mozliwosc, to polecam pojezdzic sobie zaladowana wywrotka po jakiejs wiekszej budowie z glebokimi wykopami lub betonowozem tzw. gruszka, to sa dopiero emocje...
Kozacki filmik, szacun że dali go do testów!
Szczerze mówiąc, nie wiedziałem że są nowe unimogi 😄
Czyżby tą firma, która nie chce testów Terenwizji był Land Rover? :D
Też bym strzelał na land rovera
To tylko świadczy o jakości ich aut ;)
No to w sumie trochę ciekawe byłoby ze strony LR (jeśli to faktycznie chodzi o LR). Fakt - Discovery dostał recenzję jaką dostał, bo to faktycznie kiepska terenówka, natomiast świetny SUV. A Range Rover dostał w sumie całkiem pozytywną opinię - 3 tony SUVa dało radę w piasku, czego się w ogóle nie spodziewałem. Z resztą konkluzją tamtego testu było, że "auto jest spoko tylko właściciel go nie zna zbyt dobrze".
@@TheMatizyahu Albo chodziło o prezentację DEFa...jak Papryk na głos w salonie "O A tutaj to plastik...A tutaj to się urwie...a tu źle spasowane...".
Też bym się wkurzył i powiedział "A zrób to Pan sobie sam lepiej.
@@jakubthomas8947 tylko Patryk nie jest producentem aut, a potencjalnym klientem, który wymaga jakości.
To jest piekno Terenwizji - wszyscy sa soba, w odcinku z UAZem Patryk byl powiedzmy troche tendencyjny, w tym odcinku wszystko po staremu to znaczy ze za kulisami sa realne faktyczne dyskusje nie ma rezyserki przy kamerze. Ciesze sie ze macie takie powodzenie i wyrobiona juz opinie na rynku.
Łaaaa! No i na to czekałem! Świetna robota! BARDZO miło ogląda się Wasze filmiki 😉
Chcialbym zobaczyc g klase utopionego po klamki na kanale terenwizji haha
To teraz testy g klasy w terenie
Aluzja do nowego Defendera że nie chcą go udostępnić do testów Terenwizji. Ale myślę że oni wiedzą że Defender to lipa na kołach i nie chcą zrobić z tego auta pośmiewiska. A Unimog? Kurde sprzedaje mieszkanie i kupuje ;)
Tak go pewnie przetestują jak nie od dilera to napewno znajdzie się chociaż 1 osoba która kupiła i będzie chciała sprawdzić jak to jeździ
Po tym co pokazaliście na prezentacji Defendera, to nic dziwnego że nie chcą wam go dać. A Edytka dostała Defendera do testu.
Bardziej istotny od wspomnianej mocy, jest moment obrotowy :)
Mam tylko jedną uwagę, jeśli testujecie ciężarówki w terenie to załadujcie coś na pakę. Bo takie jeżdżenie na "pusto" to trochę nijakie. To nie mała osobowa terenówka, tylko auto, które ma przewozić towar w terenie.
Fajny test mega ciekawy wóz oile tak unimoga można nazwać, a co do firmy która zabroniła oddawać aut do testów to domyślam że nazwa zaczyna sie na Land... I chyba obawiaja się ze wyjdzie na jaw jak mocno średnio są to terenowe samochody (mowa tu o najnowszych modelach) i bez urazy do właścicieli ja tam nie oceniam każdy ma swoje gusta ale w mojej ocenie jakimiś wymyślnymi systemami dohamowywania kół czyinnymi elektrobajerami nieda sie szukać starej dobrej blokady albo po prostu dobrze skonstruowanego napędu
Nie jestem przeciwko wirtualnym blokadom, ale te dziesiątki trybów napędu to zbyt daleko posunięty TEATRZYK. Wszystko ma swoje zastosowanie, byle było uczciwie. Produkty dla TERENOFILÓW, nie dla wymagających kierowców.
@@skansen0 "szpera" działając na zasiądzie dohamowania koła z najmniejszą trakcją to fajny pomysł ale raczej na asfalt/zime/bardzo lekki teren a coraz częściej w ala'terenowkach zastępuje fizyczną blokadę lub szpere cierną a moim skromnym zdaniem to taka typowa budżetowa zagrywka później nagle nie desce milion błędów bo szaleją systemy bezpieczeństwa tryby jazdy przestają działać i kuniec wycieczki
Pewnie Land Rover zakazał testować Terenwizji swoich aut😉😅 Widziałe takiego Unimoga z zabudową wyprawową. Mega maszyna.
To auto które na zawsze pozostanie w sferze moich marzeń. Jest po prostu przecudowne zarówno mechanicznie jak i estetycznie
4:20 - raczej za przednią.
Terenwizja co tam te u was testowe tereny, mieszkam w DE i jak mam wolną chwilę to podróżujemy z żoną po okolicznych wioskach zresetować się, mamy czas żniw, wykopków, zbiorów i czasami widuje się Unimoga w polu, co to wyprawia z osprzętem czy przyczepami to dopiero jest test. Ale warto przybliżyć że istnieją auta co mniej się boja od kierującego gdzie mają pojechać :D
Land Rover się osrał
"Stanę ci na progu to sie nie przewróci" .. jebłem :D
A może test jakiegoś ciągnika rolniczego w terenie? Albo koparki? :D
0.20 to ja proponuję znaleźć takiego zapaleńca z wymienionym samochodem, marki której producent zabronił udostępniać swoich produktow(może być taki jak z tego czerwonego jeepa bez reduktora-dobrze na teren najarany jest)i po ugadaniu tak mu wstawić żeby na lawecie wyjechał.Niech ludzie widzą co to jest warte.😁
Zróbcie test auta za 1000 zł lub mniej vs jakiś suv co lepiej poradzi sobie w terenie
Jeżeli dealerzy tej lusksusowej marki🙃 boją się dać na testy to świadczy chyba o ich jakości. Samozaoranie 😀
Nie wiem co oni w tej Ładzie myślą... Boją się czegoś?
Haha ;)
Widać że pan co opowiada o unimogu jest bardzo w porządku. Pozdrawiam
Nie tak szybko Unimoga przewrócić,ale faktycznie przez te bujanie można sie zasr.ć:) Super bryki od początku produkcji niewiele sie zmieniły...
Budowałem platformy na te dwa unimogi do wożenia uli .Dan Taylor Driffield, a właściciel jest z Bridlington. I ma jeszcze 2inne unimogi, te kupił nowiutkie,gola rama z kabiną+ wszystkie cuda unimoga,100 kilka tys funtów+
moje marzenie , 2 lata temu , w drodze do Francji byłem w muzeum Unimoga w Gagenau -tam gdzie pierwotnie był produkowany.
Super film nadzień dobry.Dziękuję pozdrawiam
Czyli jak chcesz kupić "luksusową terenówkę" to najpierw obejrzyj testy Terenwizji. Jeśli Twojego potencjalnego auta tam nie było znaczy producent/dealer brązowi gacie na widok ekipy z kamerami która chce sprawdzić jak to idzie po błocie :D
Jeśli wiecie na pewno jaka marka zabrania wam testów to tym bardziej powinniście to zrobić. TopGear tak zrobił i nie stracił na takiej decyzji.
Przecież robią, ale auta są od ludzi. To tylko kwestia, że dilerzy nie mogą ich im udostępniać.
Szachmat tak. Właśnie się zgadzam trzeba od ludzi i tyle. Kanał rośnie w sile wiec ludziska zgłaszajcie się. Terenwizja nie powiedziała wprost ze to Land Rover czy nie na 100%. Powiedzcie wprost jaka marka i model jest nieosiągalna to ja będę trzymał kciuki żeby ktoś się znalazł. Pozrdawiam.
Gdyby ktoś w trakcie wakacji zabłądził w południowo-zachodnich Niemczech to zapraszam do Gaggenau. Jest tu muzeum Unimoga i co najważniejsze - tor testowy na którym można pojechać jako pasażer i/lub odbyć szkolenie terenowe na Uniomogu właśnie. Prawko C nie jest wymagane bo nie wyjeżdża się na drogi publiczne. Jest tam fragment ze schodami pod górkę gdzie instruktor wjeżdża na rampę, potem z niej zjeżdża i przed samym końcem, głową w dół, zatrzymuje samochód i cofa bez utraty choćby 20 cm. Te samochody przeczą fizyce:)
Dokładnie!!! Byłem, widziałem, jechałem (jako pasażer), polecam odwiedzić!!
@@PatrykPiatekVlog Tego się spodziewałem:) NIe wiem czy macie jako Terenwizja takie możliwości ale może warto pomyśleć o wyjazdowym odcinku np. do Unicata i pogadać z nimi o wyprawowych ciężarówkach Off-road. Wyprawowe vany już były, czas na klasę ciężką;)
Extra zabawka ,woda tak szybko do kabiny sie nie wleje 👍🐗 idzie jak dzik przez kukurydzę
Unimog był ciągnikiem, bo po wojnie rzesza miała być zdemilitaryzowana. Niemcy jak to Niemcy zrobili "traktor" łatwy do uwojskowienia. Ot i cała tajemnica.
Super autko , same plusy , od centralnego pompowania jak i blokady w locie , no i prześwit plus , ciekawe jak z motogodzinami i czasem czyli rdzewieniem i zużyciem się podzespołów .
A co tam ma zardzewieć? Jedynie szoferka, bo wiadomo to Mercedes...Ale cała reszta jest gruba więc zardzewieje nieprędko, z resztą chłopaki ostatnio pokazywali starego Unimoga i on nie był zardzewiały czy uszkodzony. Te autka raczej nie robią 300k km w rok więc szybko się nie psuja.
szacun dla mercedesa
kiedy dacie jakies AMG klasy G do testu w terenie?
Test idealny! Jesteście świetni
Ło ziomki ! Nieźle filmiki robicie mam pomysła na auto/pojazd który byście mogli przetestować mniejszą innymi jest to z : tzw. Marauder
(Opancerzony pojazd) XD myślę, że pomyślicie nad moim zdaniem
Trzymcie się 😜
Czyżby Land rower zakazał?
Suzuki nowa vitara ...."terenowe auto" pewnie
@@redondodered2265 suzuki z luksusem nie ma nic wspólnego
Naprawde dobra robota i testującego i Unimoga !!!
Unimog to zawsze była rewelacja!
Co do wstępu.... Nie wiem, czy chodzi o zaufanie dealerów do Was, czy do aut, które sprzedają. ;)
Raczej to drugie.
RIP Land Rover Polska 😂
,,pewien dystrybutor,, oby to nie chodziło o nowego Defendera bo z niecierpliwością czekam na Wasz test tego autka co tak na prawdę potrafi w prawdziwym terenie😁
Za późno ;)
Na 100% chodzi o nowego Defa.
@@marcinos303 mam jeszcze cichą nadzieję że może jednak się złamią i dadzą do testów
Kolejny ciekawy test po Uazie Patriocie. Teraz czas na nowego Defendera, jak Land Rover pozwoli.
Przecież mówili że mają bana na land-gowno:-)
Teraz moze iveco daily4x4 do testów ?😀
Jeśli potraficie i dacie radę, może się Wam uda "załatwić" Jelcza 442. Byłby to bardzo ciekawy test.
Te mosty to chyba pierwsze w Tatrach były stosowane fajny materiał dalej proszę o SsangYonga
Wcześniej Praga V3S miała mosty portalowe
Musiałby się znaleźć odważny klient z obszernym portfelem, fantazją i ogólnym lekceważeniem ryzyka uszkodzenia nowego Defendera. Land-Rover tak łatwo nie da sobie podciąć marketingowych skrzydełek.
Myślisz ze chodzi o landka?
@@forestboy1817 Jasne. Mało która marka tak bardzo bazuje na "imidżu" kreowanym przez dział marketingu jak Land-Rover.
Jeden był z nowym Discovery, znajdzie się i ktoś z nowym Defenderem. Kwestia czasu.
No i tym Land Rover tylko powiedział, że nowy Defender to nie jest już terenówka tylko SUV. Sami się skreślili.
Anglicy mają to do siebie że są...No wiadomo :D Kogoś jeszcze dziwi, że LR i Jaguar notorycznie mają problemy finansowe?
Brawo Patryk teraz czekam na Urala Next!!!👌👍
Zajebisty ten unimog. Ja w pracy jeżdżę terenowym mercedesem Atego,Starem 266, defenderem, i manem tgm13.250. i Man najwygodniejszy i najmocniejszy ale star najbardziej dzielny. Off road ciężarówka jest zajeefajny
Gdybym miał jeździć ciężarówką - to chciałbym tylko taką..!!!
SZACUN !
Szacund dla Patryka za ostrożną jazdę i duże czucie - to jest skill przez duże S. A Unimog... gdybym był bogaty...
Sztos ten unimog :o
Konkretny samochodzik :] Piękny !
To teraz do testów weźcie Zetrosa :D
Ładnych kilka lat temu, na stronie poświęconej turystyce rowerowej znalazłem zdjęcie starego Unimoga z zabudową kamperową. Podpis pod zdjęciem? - "Pojazd do walki z Islandią" :)
Wciąż wierzę, że kiedyś będzie mój... ;)
Mi to się wydaje że tą luksusową marką co nie chciała dać auta to była Łada
Fajny odcinek. Dealer w porządku człowiek widać zna się na robocie 💪🏻
Materiał jak zawsze klasa ale po tym apetyt mi wzrósł o Jelcza 8x8 lub jakiejś Tatry :D