A honra recomenda o 90, porém quanto mais "grosso" melhor. Eu uso o 140 há uns 2 anos e para mim está aprovado. Agora de nada adianta não fazer uma limpeza periódica da kit, muitos só limpam a corrente e a coroa e esquecem do pião, ou seja, o óleo em si não faz milagres se vc não fazer uma boa limpeza do kit, aí certeza q o kit irá durar muito. Não se usa graxa nem óleo " queimado" na corrente, a não ser numa emergência. Um óleo desse custa uns R$20,00 e dura mais 1 ano .
eu uso graxa branca com óleo de motor misturado, funciona perfeitamente basta saber fazer a diluição, dura uma semana na corrente!! uso olho motul 10w30 5000+ usado
Eu marinheiro de primeira viajem,como cara zeloso e sem experiência e sem Jurandir,coloquei óleo Singer na corrente da minha moto e simplesmente a corrente partiu em dois pedaços...e vivendo e aprendendo.. Escuta o homem tem dicas boas aí galera
Ola, na minha moto fazer250/17 a minha relaçao original (coroa e pinhao riffel e corrente did) durou 40mil km agora estou com a segunda (riffel corerente coroa e pinhao)que esta com 27 mil km... pois sempre limpo semanalmente e lubrifico com oleo de transmissao que uso no meu monza 556 sae80 e utilizo na moto tbm... mantenho tensao apropriada... por isso tbm indico... este tipo de oleo tbm ate agora esta de boa... bom video... visto aqui CWB-Pr... abraço!
Desingripante, wd40 é bom para limpar a corrente, eu passo nela deixo agir por 2 minutos e jogo jato de agua, a corrente fica limpa sem esfregar, porém não serve como lubrificante.
Parabéns pelo canal exepcional, Jurandi tax cada dia que passa melhor mo quiridu... Eu uso o yamalube pra qualquer tipo de moto que eu tenho e ou tive.... Na corrente prefiro o óleo de cx de caminhão ...ou o spray pra lubrificação de corrente , que não é desengripante, porque o spray funciona quando a corrente esquenta no movimento o liquido amolesse e trabalha , quando a moto para ele parece que fica fixo na corrente.... óleo é bom que não gruda areia , que fica uma lixa na relação... ABRAÇÃO....TMJ
Passando mais uma vez, parabéns pelo canal e se me permite uma dica sobre lubrificante para corrente que é sobre o assunto do vídeo, de uma pesquisa sobre o bardhal kartmoto é um lubrificante especial para corrente deade moto serra ou correntes de transmissão de motocicletas uso e recomendo a mais de um ano faço uso dele na corrente de minhas motos e sempre faço a limpeza da corrente para aplicar, abraço.
Uma garrafa de sae90 e 2 vidros de grafite em pó juntabos dois e passa na corrente da uma girada na corrente pra ele entrar nos elos e finaliza com graxa naval dura meses esse processo.
Vou comprar pra experimentar esse 140. Mas tem que ver o custo benefício néh. Atualmente uso graça spray.. mas é carinho, e não dura muito. Mas cumpre o trabalho.
É o melhor pra quem nao quer gastar, inclusive é o recomendado pelas fabricantes de motos. Mas o motul pra corrente é melhor, só que custa 100 conto a lata.
@@magichatake É valido pra motos de alta cilindrada em que a relaçao custa caro, pra motos mais simples que a relaçao custa barato nao vale a pena mesmo.
@@antonioricardoolivo4900 ahh, para as motos maiores que quem quer correr tem q ser esse motul msm, nao tem escapatória. Mas se o cara paga 50-100 mil numa moto dessa, nao tem pq reclamar de uma lata de lubrificante top custar 100 conto rsrsrs
Me indicaram o lubrificante de corrente de moto serra ele não é tão grosso mas adere bem já que é feito pra corrente de moto serra que gira a alta velocidade,
Compro um óleo mineral 20w50 mineral de carro e coloco na corrente. Apenas óleo novo, não coloco óleo queimado. Tenho moto e uma 150 e ando estourando 90 km por hora e só na cidade. A minha está com 27 mil km (original da moto) e está na metade da vida útil. Porém lavo com óleo diesel toda semana, régulo e lubrifico 2 vezes por semana.
Realmente quando a gente cuida da relação corrente e transmissão dura bastante mesmo. Eu utilizo esse óleo de transmissão aí que o Jurandi vai fazer um teste. Tô quase um ano com a minha relação e olha que eu faço delivery no final de semana 👍🏽🏍️💨
Meu amigo esquece todos esses óleos grosso fino ou graxa trabalho de entregador e mototaxi eu rodo em media 300 km por dia depois de muitos testes que fiz usei todos esses óleos e no último teste que fiz uma descoberta incrível um óleo que ninguém usa e o óleo de motor 2 tempos principalmente da marca Castrol descobri que óleo 2 tempos e único que aguenta não solta da corrente não acumula muita sujeira não solta da corrente em dias de chuva mantém corrente coroa lubrificadas por uma semana alimenta o dobro da durabilidade da relação óleo 2 tempos e um óleo feito especificamente para queimar e lubrificar junto com a gasolina aguenta alta temperatura em motores 2 tempos então quando você aplica um óleo 2 tempos na corrente da moto oque acontece a corrente em tração esquenta um pouco mais a uma temperatura bem inferior a a uma temperatura de um motor 2 tempos comforme a corrente esquenta ela não joga o óleo fora e ao contrário ela faz com que o óleo grude mais nela ainda vai por mim adiquiri muita experiência até chegar onde estou não que esses óleos que você está mostrando aí seja ruim não e isso não esses óleos da excelentes o problema e que ao esquentar a corrente conforme anda com a moto a corrente joga esses óleos fora e na chuva a chuva lava todos esses óleos já o óleo 2 tempo gruda mais na corrente conforme esquenta chego a rodar 50000km usando óleo 2 tempos não uso outro óleo mais só óleo 2 tempos de preferência da marca castrol
Eu coloco na tampinha e jogo na coroa antes de sair quando já tô pronto pra sair faço isso o óleo que lubrifica toda corrente mais tem que ser rápido se jogar e demorar o óleo fica pingando e não lubrifica bem,como fazia entregas e tbm ninguém tem a paciência de ficar girando a roda pra passar óleo o ruim é que a roda fica muito suja e o aro poderia ter uma suporte pra não deixar respingar né que seja zuado tbm kkkkk
Eu uso o SAE 90 é o que indicado no manual, minha moto tá com 66 mil km vou colocar a terceira transmissão agora somente por causa daquele barulhinho!!!
Na minha cidade encontrei o Óleo gl-5 90 da lubrax... Posso utilizar esse gl-5 na relação da moto?. Geralmente os vídeos eu vejo o gl-4 90 da lubrax...
Muito bom o vídeo, mas na minha opinião, acho q as montadoras estão ultrapassadas, todas as motos, mesmo de baixa cilindrada deveria ter a opção de transmissão por correia, coloquei um kit da WGK na minha e estou super contente com o resultado
Depende, transmissão com correia não suporta estrada de terra pavimentada com pedras soltas, as pedra começa entrar entre a correia e a polia do pinhão e coroa e desfia a correia, aí nesse tipo de terreno as correntes leva vantagem!!! Assim como em motos que passem de 250km/h as correia não suporta muito tempo as tensão e alta temperatura atingida pelo conjunto
@@lucasmota1761 da mesma forma q existem as desvantagens da correia tb tem da corrente, então se os pontos positivos são muito superiores aos pontos negativos, com certeza vale a pena.
Show jurandi muito bom
Lubrificaçao no conjunto de transmissao e muito importante principalmente para sua vida util
Valeu Jurandi, obrigado pela dica tamos junto no canal .
A honra recomenda o 90, porém quanto mais "grosso" melhor. Eu uso o 140 há uns 2 anos e para mim está aprovado. Agora de nada adianta não fazer uma limpeza periódica da kit, muitos só limpam a corrente e a coroa e esquecem do pião, ou seja, o óleo em si não faz milagres se vc não fazer uma boa limpeza do kit, aí certeza q o kit irá durar muito. Não se usa graxa nem óleo " queimado" na corrente, a não ser numa emergência. Um óleo desse custa uns R$20,00 e dura mais 1 ano .
Esse óleo não faz aquela sujeira toda na roda da moto?
@@guguetz só se colocar em excesso.
La ele kkkkkkkkk
@@luanstoeberl7027 😅
Eu uso da lubrax mais como ficou caro comprei uma outra marca pra ver como é
Valeu. Jurandir. Em pedra branca. Ceara. Todos. Os. Dias. Assistido. O seu. Canal
Obrigado jurandi pela dica Deus te abençoe
Jurandir Cabuloso, vc é show .....
eu uso graxa branca com óleo de motor misturado, funciona perfeitamente basta saber fazer a diluição, dura uma semana na corrente!! uso olho motul 10w30 5000+ usado
Eu marinheiro de primeira viajem,como cara zeloso e sem experiência e sem Jurandir,coloquei óleo Singer na corrente da minha moto e simplesmente a corrente partiu em dois pedaços...e vivendo e aprendendo..
Escuta o homem tem dicas boas aí galera
Eita poha kkkk devia estar esticada igual corda de violão
Nenhum lubrificante faz a corrente quebrar , acho que já tava se apartando
E o que sempre falo, esse canal e top diversidade de assunto so encontramos aqui.
Opaaa é isso aí mano tmj
fala jurandi mais um vídeo top dos top
salve primeiro 😀
Vc tira onda !!!
Ola, na minha moto fazer250/17 a minha relaçao original (coroa e pinhao riffel e corrente did) durou 40mil km agora estou com a segunda (riffel corerente coroa e pinhao)que esta com 27 mil km... pois sempre limpo semanalmente e lubrifico com oleo de transmissao que uso no meu monza 556 sae80 e utilizo na moto tbm... mantenho tensao apropriada... por isso tbm indico... este tipo de oleo tbm ate agora esta de boa... bom video... visto aqui CWB-Pr... abraço!
Acho que importante manter limpo e lubrificado
Eu uso o 140, até agora foi o melhor lubrificante para corrente que eu usei.
Show
Já usei o 90w assim como recomenda o manual, mas prefiro o 140w com grafite. Respinga menos e fica mais fácil para fazer limpeza
Mais tem hora que pega na roda que dá trabalho pra tirar
@@devison1780 é ao usar o 955 da sundet! Sai como agua.
Eu uso o ólio de motor... com essa dica de passar nas laterais e nos roletes. Vlw
Show é isso aí
Top jurandi tefim motos santa cruz do Capibaribe pernambuco
Uso graxa azul de rolamento tambem muito bom tira todo ruido
Desingripante, wd40 é bom para limpar a corrente, eu passo nela deixo agir por 2 minutos e jogo jato de agua, a corrente fica limpa sem esfregar, porém não serve como lubrificante.
Eu uso o de transmissão de empilhadeira show
Pessoal jurandir humildade ser humano bom demais entao ja usei todos pra mim o oleo marca bardhal é o melhor.
Faz 4 anos que eu uso 140 e só retirar o excesso fica show na chuva ele segura legal.
o cara que tem moto e não é inscrito nesse canal ta deixando dinheiro na mesa.
Valeu Jurandi !
Falou tudo kk
Parabéns pelo canal exepcional, Jurandi tax cada dia que passa melhor mo quiridu...
Eu uso o yamalube pra qualquer tipo de moto que eu tenho e ou tive....
Na corrente prefiro o óleo de cx de caminhão ...ou o spray pra lubrificação de corrente , que não é desengripante, porque o spray funciona quando a corrente esquenta no movimento o liquido amolesse e trabalha , quando a moto para ele parece que fica fixo na corrente....
óleo é bom que não gruda areia , que fica uma lixa na relação...
ABRAÇÃO....TMJ
Show tmj
Lubrificantes óleo SAE 90 muito bom
Eu faço uma mistura de Jerod com óleo 20w50 (tipo uma papinha) passo sempre à noite. O Jerod faz tipo uma cola e o óleo não respinga muito.
Salve aí jurandicas, de ipueiras ce.
Passando mais uma vez, parabéns pelo canal e se me permite uma dica sobre lubrificante para corrente que é sobre o assunto do vídeo, de uma pesquisa sobre o bardhal kartmoto é um lubrificante especial para corrente deade moto serra ou correntes de transmissão de motocicletas uso e recomendo a mais de um ano faço uso dele na corrente de minhas motos e sempre faço a limpeza da corrente para aplicar, abraço.
Eu uso a graxa com um pouco de óleo singer professor, fica bom👏🏼👏🏼👏🏼, mais vou aguardar seu retorno se for bom o resultado ✌🏼🏍️💥💥...
Vídeo muito bom
Uso Bardal maxlub , não tenho do que reclamar
Fala maninho vc e mil para explicar as coisas
Eu lubrifico com óleo de motor na corrente da minha moto também uso em vez em quando um desigripante
Eu uso o óleo sae 90 de cambio,,,,só que lubrifico a corrente de um dia para o outro para evitar respingos
Apliquei ontem na minha moto um óleo de transmissão. Era bem viscoso (em relação aos outros)... vamos fazer o teste.
Desingripante é bom pra limpar a corrente
Top de mais
Parece que vai ser bom, vamos esperar o que o Jurandi vai falar daqui um tempo 😅✌️
Uma garrafa de sae90 e 2 vidros de grafite em pó juntabos dois e passa na corrente da uma girada na corrente pra ele entrar nos elos e finaliza com graxa naval dura meses esse processo.
eu uso óleo queimado de moto e já era KKK como você disse o importante è manter a lubrificação.
É isso aí mano
Também usava mas sujava muito a roda a moto toda limpinha e a roda ficava toda feia, troquei pela graxa
Vou testar esse 140pra ver
Vou comprar pra experimentar esse 140. Mas tem que ver o custo benefício néh. Atualmente uso graça spray.. mas é carinho, e não dura muito. Mas cumpre o trabalho.
Uso 90, com esticador automático de corrente, relação com 51 mil sem pensar em dobrar dentes.
É o melhor pra quem nao quer gastar, inclusive é o recomendado pelas fabricantes de motos. Mas o motul pra corrente é melhor, só que custa 100 conto a lata.
Nao eh tao melhor assim nao brother... principalmente pq é carissimo e a diferença nao é tao grande em relação ao SAE 90
@@magichatake É valido pra motos de alta cilindrada em que a relaçao custa caro, pra motos mais simples que a relaçao custa barato nao vale a pena mesmo.
@@antonioricardoolivo4900 ahh, para as motos maiores que quem quer correr tem q ser esse motul msm, nao tem escapatória. Mas se o cara paga 50-100 mil numa moto dessa, nao tem pq reclamar de uma lata de lubrificante top custar 100 conto rsrsrs
Motul é bom, mas tem a opção do Mobil spray bom tbm 39 reais
Me indicaram o lubrificante de corrente de moto serra ele não é tão grosso mas adere bem já que é feito pra corrente de moto serra que gira a alta velocidade,
Esse oleo 140 que vc abriu aí Jurandir , parece que é do Paraguai , eu conheço o oleo 90 para transmissão que é super grosso (denso) quase uma graxa
Pop 100 2014 do meu pai ainda tá com o kit original de fábrica
Compro um óleo mineral 20w50 mineral de carro e coloco na corrente. Apenas óleo novo, não coloco óleo queimado.
Tenho moto e uma 150 e ando estourando 90 km por hora e só na cidade.
A minha está com 27 mil km (original da moto) e está na metade da vida útil. Porém lavo com óleo diesel toda semana, régulo e lubrifico 2 vezes por semana.
Graxa branca já vendem pra você trocar a relação mais rápido, pode notar que sempre que vendem a relação já oferecem essa graxa 😂😂
Realmente quando a gente cuida da relação corrente e transmissão dura bastante mesmo.
Eu utilizo esse óleo de transmissão aí que o Jurandi vai fazer um teste.
Tô quase um ano com a minha relação e olha que eu faço delivery no final de semana 👍🏽🏍️💨
Meu amigo esquece todos esses óleos grosso fino ou graxa trabalho de entregador e mototaxi eu rodo em media 300 km por dia depois de muitos testes que fiz usei todos esses óleos e no último teste que fiz uma descoberta incrível um óleo que ninguém usa e o óleo de motor 2 tempos principalmente da marca Castrol descobri que óleo 2 tempos e único que aguenta não solta da corrente não acumula muita sujeira não solta da corrente em dias de chuva mantém corrente coroa lubrificadas por uma semana alimenta o dobro da durabilidade da relação óleo 2 tempos e um óleo feito especificamente para queimar e lubrificar junto com a gasolina aguenta alta temperatura em motores 2 tempos então quando você aplica um óleo 2 tempos na corrente da moto oque acontece a corrente em tração esquenta um pouco mais a uma temperatura bem inferior a a uma temperatura de um motor 2 tempos comforme a corrente esquenta ela não joga o óleo fora e ao contrário ela faz com que o óleo grude mais nela ainda vai por mim adiquiri muita experiência até chegar onde estou não que esses óleos que você está mostrando aí seja ruim não e isso não esses óleos da excelentes o problema e que ao esquentar a corrente conforme anda com a moto a corrente joga esses óleos fora e na chuva a chuva lava todos esses óleos já o óleo 2 tempo gruda mais na corrente conforme esquenta chego a rodar 50000km usando óleo 2 tempos não uso outro óleo mais só óleo 2 tempos de preferência da marca castrol
O óleo (Maxlub Bardal kart moto)é o melhor hoje não respinga e lubrifica de verdade! Muito superior ao motul c3 e c4.
Boa noite Jurandir, uso WD-40, excelente!
Wd40 não é lubrificação, é desingripante, é muito bom para soltar sujeira e limpar corrente, mas não serve como lubrificante.
Bom vidio Jurandir você sabe se válvula da sig 100 e mesma da crypto
Óleo 140 industrial, para máquinas industriais e mais grosso e fixa melhor.
Dizem que lubrificante de corrente motoserra serve perfeitamente em moto. Quem usa está satisfeito com resultado.
Como a biz sobra óleo, uso a sobra pra lubrificar a corrente.
Mister Jurandir, uso o sae 90, é muito bom, vou trocar o kit tração, qual vc me aconselha?
Eu uso LUBRAX 80W TRM-4 API GL-4. Da uma lambuzeira, mas azar.
Parei com a graxa tb, acho que vou cair pro 140, apesar que no vídeo tb não achei la essas coisas de mais grosso não, mais vamos ver
Eu coloco na tampinha e jogo na coroa antes de sair quando já tô pronto pra sair faço isso o óleo que lubrifica toda corrente mais tem que ser rápido se jogar e demorar o óleo fica pingando e não lubrifica bem,como fazia entregas e tbm ninguém tem a paciência de ficar girando a roda pra passar óleo o ruim é que a roda fica muito suja e o aro poderia ter uma suporte pra não deixar respingar né que seja zuado tbm kkkkk
Ola Jurandir onde encontro a parte 2
e qual spray lubrificante posso usar? se tiver link, agradeço!
Jurandir você pergunta se nós gostamos? Eu mesmo Amei suas dicas e é Laik de primeira,
Opaa show tmj
Eu uso graxa líquida spray stp de alta temperatura,
Eu tô usando óleo de motor 20w50 ou 10w30 os dois funcionam bem
Vou começar a usar óleo queimado já que pra quem roda muito acaba saindo muito caro...
O 10w60 para motor que queima óleo deve ser bom né porque e bem viscoso
o bom é limpar com querosene até ficar 0km, passar o oleo grosso de caixa de marcha e dar a selada com a graxa, mas só um pokin de nada
Eu uso óleo de motor 20W50 mesmo
Zoio bao é o Mutum.
Olá jurandi boa noite minha bros 150 não fuma só que quando corto de giro nela ela solta uma fumaça preta pelo escapamento oque pode ser??
Jurandir tem algum problema ou dá problema se inverter os polos da bobina de ignição?
Jurandim posso passar desingripante na tampa do tanque de combustível?
Boa noite amigão
Boa noite
Me tire uma é verdade que so presta a engrenagem original da factor 125 me refiro a engrenagem do cabo do velocímetro??
Eu uso o SAE 90 é o que indicado no manual, minha moto tá com 66 mil km vou colocar a terceira transmissão agora somente por causa daquele barulhinho!!!
Entao nao roda 50 mil com uma relação nao ???
@@ricardoalexandre8660 se vc não se encomodar com o barulho meio chato roda 👍
@@Helprefrigeraçao017 esse barulho não pode ser só a folga da corrente?
Preciso bardal Max lub não respingar e dura muito
👏🏻👏🏻
O óleo que eu uso e o de transmissão de câmbio 90 eli e mas grosso 🙂
E aí Jurandir o que você acho é bom ?
Bardhal Kart (embalagem vermelha). É o melhor.
Na minha cidade encontrei o Óleo gl-5 90 da lubrax... Posso utilizar esse gl-5 na relação da moto?. Geralmente os vídeos eu vejo o gl-4 90 da lubrax...
eu uso oleo mineral sae 90 misturado com grafite fica igual o Molikote na corrente da moto A transmissao dura muito tempo
Bardahl o melhor oleo pra corrente
Eu só boto coisa boa na minha moto óleo canastra só coisa boa
Eu nunca limpo a corrente só coloco esse óleo 140 lubrax relação dura em média 33 mil km se limpasse certamente durava mais
Eu estou usando o azeite de dendê extra-picante porque a minha mulher disse que temos que apimentar a relação.
oi jurandi eu cloloquei o oleo mobil 20w.50 nada de diferencia tanto no inveno e verao
Bardahl max lub depois compra e faz um vídeo sobre ele é top esse óleo
Boa irmão só uso o bardhal também melhor até hoje bardhal.
EU USO GRAXA JURANDIR A BRANCA 👍
Não é densidade não amigo é viscosidade! Forte abraço 🤗
Eu uso na relação da minha moto o óleo 140 da Lubrax é muito bom bom
Graxa Branca já usei não gostei
Também não gosto de graxa não
Posso usar óleo motor de carro 15w40 na corrente ? Se sim, Lubrificante bem?
Esse óleo 140 serve para tração com retentor serve ou só corrente normal
ÓLEO SAE 140 OU SAE 220? QUAL É O MELHOR PRA CORRENTE?
Vi agora o que eu uso de empilhadeira é muito , muito mais grosso que esse daí depois ver se você consegue por aí e mostra a diferença
Muito bom o vídeo, mas na minha opinião, acho q as montadoras estão ultrapassadas, todas as motos, mesmo de baixa cilindrada deveria ter a opção de transmissão por correia, coloquei um kit da WGK na minha e estou super contente com o resultado
Depende, transmissão com correia não suporta estrada de terra pavimentada com pedras soltas, as pedra começa entrar entre a correia e a polia do pinhão e coroa e desfia a correia, aí nesse tipo de terreno as correntes leva vantagem!!! Assim como em motos que passem de 250km/h as correia não suporta muito tempo as tensão e alta temperatura atingida pelo conjunto
@@lucasmota1761 da mesma forma q existem as desvantagens da correia tb tem da corrente, então se os pontos positivos são muito superiores aos pontos negativos, com certeza vale a pena.
Mas qual era óleo da garrafa preta?
Jurandi óleo queimado danifica??
Boa noite essa corrente e de retentor
Bom é Militec