CAMINHÕES BRASILEIROS QUE PASSARAM VERGONHA NOS ESTADOS UNIDOS (MERCEDES, FORD, VOLKSWAGEN...)
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- Опубликовано: 8 май 2024
- Bem-vindos de volta, Apaixonados por Estrada! Hoje, vamos mergulhar em um assunto que vai balançar as estruturas dos amantes de caminhões ao redor do mundo. Prepare-se para descobrir os detalhes chocantes sobre os caminhões brasileiros que ousaram cruzar as fronteiras norte-americanas, apenas para enfrentar desafios inesperados e, em alguns casos, constrangedores.
Nos últimos anos, as montadoras de caminhões do Brasil têm buscado expandir seus horizontes e conquistar espaço em mercados internacionais cada vez mais competitivos. Nesse contexto, algumas marcas famosas, como Mercedes, Ford e Volkswagen, decidiram testar suas máquinas robustas nas estradas dos Estados Unidos, lar de uma das indústrias automotivas mais exigentes do mundo.
No entanto, o que esses caminhões brasileiros encontraram do outro lado do continente foi muito mais do que simplesmente pavimento e sinalização rodoviária. Eles se depararam com um ambiente completamente diferente, onde as demandas de desempenho, durabilidade e eficiência atingem níveis incomparáveis.
Ao longo deste vídeo, vamos explorar casos reais e histórias surpreendentes de como esses gigantes das estradas brasileiras lidaram (ou falharam em lidar) com os rigores das rodovias americanas. Desde problemas mecânicos inesperados até falhas de segurança e até mesmo questões de design, vamos revelar tudo o que os deixou em situações embaraçosas e, em alguns casos, até mesmo comprometeu sua reputação.
Não fique de fora dessa jornada emocionante enquanto analisamos de perto os modelos específicos que enfrentaram os maiores desafios, as falhas que surpreenderam até mesmo os especialistas mais experientes e as lições cruciais que as montadoras brasileiras aprenderam com essas experiências.
Então, junte-se a nós, Apaixonados por Estrada, enquanto mergulhamos fundo nessa investigação fascinante sobre os Caminhões Brasileiros que Passaram Vergonha nos Estados Unidos. Prepare-se para uma montanha-russa de emoções, surpresas e revelações que irão mudar a forma como você vê a indústria de caminhões para sempre. Esteja pronto para se surpreender!
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Então, pelo jeito, "13" não dá certo nem aqui, nem nos EUA kkkk
Não existe caminhão Brasileiro.
Foram oferecer carroças melhoradas, achando que por lá daria certo? O consumidor lá não é trouxa como nós somos aqui.
o povo brasileiro está tão ultrajado que acreditam que caminhões mercedes são brasileiros só pelo fato de serem fabricados aqui.
Caminhão brasileiro? Não conheço nenhuma montadora nacional da atualidade, todas são de fora do país.
Lá eles respeitam o profissional do volante. Os caminhões são extremamentes confortáveis. Já as carroças daqui.....prefiro nem comentar.
Quem achou que os americanos iam gostar das nossas carroças? Seria o mesmo que querer ensinar o padre rezar a missa 😅
Não tem como comparar os caminhões americanos com nossas carroças
Infelizmente não temos nada de bom para oferecer para países superior em tecnologia e que faz sempre melhor pensando no trabalhador
Mercedes não e brasileiro, mas alemão
Todos os caminhões que eu já vi por aqui são com toda comodidade possivel! ai vem os brasileiros mandarem esses "pelados" achando que aqui o pov onão gosta de conforto kkk
O Ford Cargo eu já sabia que era vendido lá nos EUA por causa do GTA San Andreas que fez réplicas inspiradas neste modelo, mas não sabia que foi um fracasso...
Eu tenho um desses 1319, que foi repatriado. Importado usado novamente, em 1994, quando estava faltando caminhão novo no Brasil.
Resumindo: o que da certo aqui não da lá, e o que da certo lá não da certo aqui
Lembro de ver esse modelo de caminhão VW só que era cavalo mecânico com carreta e com o logo da VW passando sempre na Av. Salim F. Maluf no final dos anos 80. Acredito que era algum lote desse encalhado que a Autolatina usava pra carregar peça pra montadora em SBC.
Todos eles são bons caminhões aqui no Brasil
Tinha um filme americano dos anos 1990, chamado "Kids" (cuja história é bem polêmica, diga-se) que se passa em Nova York e bem no início dele tem um Mercedinho... achei que eles tivessem vendido, pouco, mas vendido, igual a Scania, que também passou alguns anos nos EUA, mas vendeu muito pouco e foi embora.
A o fato que o mercado EUA preferem cabine bicudo e não cara chata.
Uma curiosidade, a ford exportou motores a diesel de 6.6 e 7.8L ( não são os duramax) para o mercado norte americano, e diferente dos caminhões fizeram um bom sucesso por lá, e são conhecidos como “ Ford brazilian”
Como assim, os modelos COE (Cab Over Engine) nunca foram populares no Brasil? Quase todo caminhão brasileiro é assim...