O Carro que Mudou o Estilo do Brasileiro!
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- Опубликовано: 4 сен 2024
- Errata: o lançamento do Opala foi e 1968 e não em 1958 como citado no vídeo. Foi um erro nosso de produção e agradecemos a compreensão.
Fontes da pesquisa do vídeo:
- Opala suspensão independente:
carros.ig.com....
- 184 CV:
tudoparaopala....
-Versão SS parou de ser fabricado quando?
quatrorodas.ab...
- diplomata 6 cilindros?
www.carrosnawe...
- Carlos Pace morreu em 77 e colocamos ele na StockCar em 79 pois de fato havia algumas corridas antes da Stock ele de fato participou com o Opala. Há diversas fontes no google trazendo isso.
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"O Alcoólatra mais amado do Brasil" não ironicamente kkkkkkkkkk. Opala é lendário sem sombra de dúvidas, fez história!
142 likes e nenhum comentário!? Deixa eu concertar isso 😊
O Opala foi lançado em 1968, não 58
Saiu errado na edição amigo! 😢
Sim mano, e o coupe do video de 73 em diante
Vc já assistiu o Django livre
Observações importantes:
▪︎Eles pensaram sim em consumo, por isso nasceu o 4 cilindros.
▪︎O SS não parou de ser fabricado em 83, ele parou em 80. Em 81 tiveram alguns pré-série, mas não teve produção do modelo.
Opala reinou nas pistas anos 70 e 80 início de 90. Os Opala STOCK CAR ganhavam tudo nas provas de longa duração só de mil milhas de Interlagos ele é o maior vencedor 8vezes ... Não tinha Passat,gol, Voyage nem o raio que o parta pra ninguém!!! Além de tudo recordista nacional de velocidade em 1991. 303km/h Opala aspirado do piloto Fábio Sotto Mayor
O opala tinha uma peculiaridade, desde que nasceu até seu fim, terminou com o mesmo problema crônico da suspensão dianteira. Hoje não é tão comum ver opala nas ruas, mas na época era bem comum vê-los debruçados no asfalto com pivô quebrado. Outra coisa que o povo de hoje jamais ia se acostumar era o fato que ele custava para aquecer, mesmo a gasolina ele penava e tossia para subir uma rampa, no inverno era terrível no álcool, o dono tinha que acordar cedo, ligar o carro e voltar para tomar banho, escovar dentes, tomar café e depois sair para trabalhar. Hoje é um belíssimo e merecido colecionável.
Tenho um 91 e não é bem assim não meu caro amigo
@@user-sh5ws2vw4j esse negócio do pivô pra mim nunca deu problema e olha que já passei por maís de 10 entre Opala e Caravan. Se tem uma coisa que de fato era verdade era sobre as longarina, os 6cilindros tinha que verificar na compra!
@@josejuliojulio8379É BEM AINDA MAIS PIOR VIU👍
Opala Coupé, o carro mais bonito do mundo!!!!
Assino embaixo!
Opala cupê, passat gts pointer e f100 são sempre os melhores carros dos anos 80. Se bem cuidados duram pra sempre pois carro nunca tem idade e sempre tem dono. Abraço e tudo de bom pra vcs
O Opala 1992 apesar de mais tecnológico tinha só 120 cv na gasolina, o carro era voltado para conforto, a GM tinha que colocar um carburador melhor, um Weber 40 seria o suficiente para passar dos 170 cv fácil. Se a empresa tivesse investido em melhorias o carro teria a vida prolongada, colocado uma suspensão independente nas quatro rodas, freios melhores, ABS, direção mais direta o carro venderia bem até hoje.
Negócio era conforto e mais economia possível depois de 80. O carro teve 24 anos de linha, com a mesma carroceria, mesmo motor. Foi mais viável aposentar o projeto e apostar em um superior, mais moderno, que foi o Omega..
@@Gaabriel002 O Ômega utilizava o mesmo motor 6 cilindros do Opala com injeção eletrônica chegava ao 168 cv aspirado sem turbo.
Nmrl mn, esse carro é uma verdadeira relíquia, meu pai fica cheio de orgulho quando fl desse carro, ele nunca teve um, mas pôde viver a época desse carro, eu nunca pude ver a produção desse carro magnífico, q exala a essência brasileira e q é sem dúvidas o maior ícone quando falamos de carros q marcaram época no Brasil
Tive a sorte de ter um anos atrás, o melhor carro que tive disparado. E olha que era um Comodoro 88, nem era o diplomata
Me lembro, dirigindo nas rodovias, sempre ouvia um assobio se aproximando e já sabia que vinha um opala. Quem lembra disso?
Guiei um 4.1 prateado. Ouvir e sentir no pulso o engate das marchas e o ronco inconfundível, era fascinante. Tivemos tb um 2500 muito bom. Que época!
A primeira longarina quebrada a gente nunca esquece. Adeus Opala.
Engraçado que gol longarina podre coxa de ar podre ninguém fala
O del rey ligado, cigarro aceso....... tinha bem mais equipamentos que o opala nos ido de 83 a 89, mas não andava nada até que colocaram um APzao nele em 89 mas o opala realmente reinnava
Opala não tem suspensão independente
Não tem opala com 184cv
O omega tá longe de ser um carro problemático, a reclamação era que o torque do 3.0 era fraco pra quem tava acostumado com o 4.1...
O vídeo é legal, mas tem muita coisa incoerente..
Leia a descrição que colocamos todas as fontes
@@Na_Mochila dava para ter olhado outras fontes, a altopapo tem um artigo excelente sobre o opala, mas fora isso e alguns erros bobos com imagens do rekord C foi uns dos melhores documentários que eu já vi sobre o tema
@@Na_Mochila boaa
Colega faz um vídeo sobre a Categoria mais curiosa e Obscura do Automobilismo, a 'A1GP' ou A1 Grand Prix (A1GP) que foi uma categoria de automobilismo internacional única e intrigante, criada em 2005 e durando até 2009. Apelidada de "Copa do Mundo do Automobilismo", a A1GP destacava-se por diversas razões. Infelizmente não tem muitos vídeos aqui no Brasil falando sobre esta categoria, seria muito interessante e acho que daria muitas visualizações pro seu canal!
O Galaxie foi lançado em 1967 no Brasil e teve dois motores o 272 V8 e 292 V8, já o Landau teve o motor 302 V8 do Maverick. Esse motor V6 eu nunca ve, nos EUA naquela época eram produzidos motores 6 cilindros em linha e V8, só mais tarde a Buick criou o Gran National V6 turbo.
Opala nunca teve motor v6 e sim 6 cilindros em linha.
que canal horrivel irmão, esse cara so fala merda , caminhão 1.5 ton., ou seja 1500kg ele acha que 1.5 era o motor...horrível
O pessoal utiliza muito em provas de arrancada e circuito porque é um motor que aguenta preparação pesada, tem muita resistência, tem Opala nessas corridas de arrancada com 2000 cv. Eu digo que qualquer carro 6 cilindros moderno é beberão, até um 4 cilindro turbo mais potente ou um esportivo moderno como Porsche e Ferrari vai gastar muito.
Cavalo que anda é cavalo que bebe. Menos o Maveco 6 cilindros, esse só bebe mesmo 😂😂😂.
@@Davi_Martins_Custom_Guitars O Maveco 6 cilindros tinha motor de Jeep nada a ver com o carro, aproveitaram o motor depois que a Ford comprou o Willys.
@@Davi_Martins_Custom_Guitars Na época diziam q o 6 bebia como um V8 e andava como um 4cil meu pai confirmou essa frase e ele teve um 4
Nostálgico, na adolescência ia nas boates com um 250s
já construi 4 hots do zero , cabines,chassis, instalei mecanica ,fiz elétrica,direção alinhamento , revisão no motor, preparação final e pintura.
parabéns a vc , e atodos que assim como eu encaram esta grande empreitada .
aos poucos estou disponibilizando conteudo dos projetos , não tenho muito tempo p dedicar a internet ,mais aos poucos vou rompendo .
parabéns pelo projeto.
Primeiro carro ecologicamente correto para competição no Brasil!!!
O que tinha de diferente no ponto de vista ecológico?
Sou apaixonado por opala e sonho em ter um mas algo que senti falta e falar sobre gol GTI e GTS... Na minha opinião cresci numa geração aonde a grande briga era entre ap e o famoso 6 caneco ficaria muito legal um vídeo sobre essa história
Na minha família tivemos 4 inclusive uma Caravan pena que hj em dia ficou caro demais pra ter um bom exemplar 👋👋👋
Até hj quem têm um opala bem cuidado chama mais atenção do que qualquer carro moderno.
Concordo
Show. Saudades dessa máquina. Só que saía muito de traseira.
E ficou marcado pelo acidente com Juscelino k.
Ótimo vídeo
Tmj irmão
Meu pai teve 3 Opalas. Eram confortáveis, mas ruins nas curvas. Além disso, pingavam óleo e ele tinha que se livrar deles em no máximo três anos, pois começavam a enferrujar atrás das colunas traseiras.
Tive um cômodo 4CC sedam ano 80 modelo 81 que gastava menos que a Chevette marajó que eu tinha anteriormente! Consegui fazer média de 13Km/L na estrada e na cidade tranquila mente chegava aos 10Km/L. Só que já teve ou conduziu um desses sabe como e a experiência principalmente no conforto e é claro... O ronco do motor!
A verdade é que o opala só ficou no mercado tantos anos é porque era proibido a importação.
Tive quatro opalas mas era um carro cheio de problemas.
Bah, meu pai teve 2 opalas, um era meio ferrado, mas o segundo, eta um branco commeio teto de vinil edição las vegas, simplesmente um monstro de carro
FUI DONO DE DOIS 250S, UM COMODORO E UM DIPLOMATA, CLARO QUE TODO MEXIDO, COM FREIOS DE COMPETIÇÃO, TANQUE DE 120 LITROS, CABEÇOTE REBAIXADO, COMANDO 380, FREIOS DE COMPETIÇÃO, E POR AI AFORA. SAUDADES DESSE TEMPO.
Opala foi o carro mais versátil do Brasil
Que maravilha,tempo bom, que Eu não vivi mais tenho uma máquina ❤
Opalao é lenda e estilo show de bola
Em 1974 comprei um Opala 72 6 cilindro show de bola
14:40 - A lamborghini gallardo estacionada e o opala correndo. Top dms
O pai foi icônico (opala)
O filho está no mesmo caminho (omega)
Tenho 20 anos não vivi esse tempo mais com muita luta comprei meu opala86 comodoro estava muito judiado mais com muita dedicação estou restaurando meu primeiro carro minha maior alegria fiz questão de aprender andar de carro nele so pra ter uma história pra contar e sim o que mais me perguntam e se bebe muito kkk
Irmao puro sangue nao come a mesma quantidade que um pônei, ja tive um sei o que estou falando. Quem tem opala nao se precupa com consumo e sim com o prazer inesquecivel, provoquei muito torcicolor com o meu..Saudades😢😢😢
O grande problema dos clássicos brasileiros foi e ainda é a falta de evolução interna. Enquanto lá fora os carros clássicos eram completamente reprojetados a cada 5 ou 6 anos, os carros brasileiros sobreviviam apenas com facelifts por décadas, até que o mercado não aguentava mais, e então o carro era tirado de linha ao invés de se desenvolver uma nova versão. Nos raros casos onde um substituto ou uma nova geração era desenvolvida, ou o trabalho era mal-feito, ou então o carro ficava caro demais, e acabava até mesmo dividindo espaço com sua versão antiga ou seu antecessor.
Imagina
"Chevrolet lança Opala 2025!"
Teria altas chances de vir cheio de plástico, FF, somente automático e sem motor 6cil ou elétrico
os vídeos são insanos de bom, se a pessoa tem uma faísca de amor por carros, esse canal ascende ou reascende a chama completamente, obrigado pelas histórias.
Tmj irmão fico feliz! E vai ter mais abraço
Esse carro é orgulho do país 🇧🇷♥️🚗🛸 para eles tudo isso é comum 2 maluco num Opala 71🎵🎶👌
Boa tarde.gosto do marverik e Mustang ,o último tive duas chances e espero a terceira v6
Excelente video, fez a lição de casa certinho. Aqui sempre tivemos veículos GM e hoje temos 4 Caravans. Alguns ajustes no texto. Em 71, a versão SS somente em 4 portas e, a partir de 72, veio a versão coupê e o SS seguiu com 2 portas até 1980. Sobre o ar condicionado, apareceu como opcional para o modelo no final de 73, junto com o câmbio automático, para a linha 74.
A versão álcool do motor 6 cilindros veio em 1985.
Desde quando eu me intendo por gente eu sonho em ter um opala, desde pequeno, e eu vou conseguir ainda, to com 19 anos e n deixei de sonhar, ainda vou ter meu opalao e vou colocar carro de malandro no dia que eu pegar ele pra curtir de pião na cidade toda
Cara que video sensacional, a raiz de todo automobilismo brasileiro
Acordo todos os dias e vejo o 250S do meu pai! Um privilégio para poucos.
Opala não tem suspensão independente na traseira como dito no vídeo.
Verdade, diferencial padrão com barra panhard pra carroceria não dançar em cima
Leia a descrição do vídeo
👏👏👏 Excelente Vídeo!!!... Faça um Video com aquele Opala Sinistro com Rodas Tala Largas e Alargadores de Paralamas...
Ainda tenho um opala, comodoro, só preciso ter dinheiro p colocar p andar kkkkkkkkkk
Cara em um prédio que prestava serviço tinha um Comodoro... Impossível não passar por ele e ficar admirando ele por meia hora
Caralho !!!! fantástico ganhou mais um inscrito e mais meus 3 opalas de bônus ❤🎉
Meu sonho é ter um opala
Já sei a história do Opala de cabo há rabo mas vou assistir ainda mais com o roteiro desse cara, canal top
Que moral! Tmj irmão
Muito bom esses videos sobre a historia dos carros, saindo um pouco do foco do canal que é sobre o esporte automobilismo, agrega novos seguidores que não são tão ligados em velocidade e competição e preferem enfoque nos carros de rua.
Tmj irmão
Pra quem não pode ter um Opala só fica a tristeza 😔😂
o opala é literalmente o veio barrigudo q vive no bar e ta sempre indisposto, mas q ninguem ousa desrespeitar pq sabe q numa trocação sincera perderia fácil
É sempre bom ver vídeos de opala. Tenho o meu há 12 anos. Mas faltou cronologia nas imagens do vídeo. Quem é viciado em opala percebeu.
Perai, 1958? O Opala não foi lançado em 68? Hum
Sim kkk e mostrou um tesla no começo do vídeo. Coisa que ainda nem é realidade aqui
Sim, teve um erro da nossa parte na hora da gravação. Já esclarecemos na descrição do vídeo.
Obrigado
Icone brasileiro! Os carros que fizeram história hj em dia está valendo mais de 100 mil em excelente estado
Cara vcs colocaram o piloto F1 Jose Carlos Pace ( Moco) na Stockcar que iniciou em 79, sendo que ele já era falecido desde 77.
Roteirista revise isto ai!😐
Sim, erramos.
Esse carro forjou gerações
Opala é uma verdadeira máquina, um espetáculo, imponente 😎💪, ainda vou ter o meu, vai ser igual o da capa do vídeo
Muito bom o vídeo, mas o modelo comodoro q não foi comentado oq mudou dos outros modelos?
E pensar que na Europa e EUA se andava de Camaro, Corvette, Cadillac , Jaguar e tantos outros e, aqui o Opala era um dos melhores, quanto atraso.
Eu tenho uma CARAVAN.
Me pai e meu tio compraram juntos 2 diplomatas 4 cil 1985, mesmo modelo e cor zero km, meu pai vendeu o dele anos depois, mas o do tio está com seu filho, está super zerado, pintura original parece que saiu de fabrica.
Minha família sempre teve opala. Um parente que fazia rolos de carro tinha comprado um diplomata nos anos 80, achei lindo o carro dele e não esqueço o que ele disse. “Hoje esse carro é de patrão, amanhã será carro de maloqueiro, depois vai terminar a vida nas mãos de feirantes e pedreiros como carro de trabalho”. Ele só não previu que os sobreviventes viraram carros de coleção.
Agora sim! Já temos o alcoólatra mais odiado e o mais amado. 😂
O mais icônico e emblemático carro nacional. Um sonho de consumo até hoje!
Os 250-s vinham com 172 cv, né não?
Época q a GM não tirava o povo de otário, fabricavam carros de verdade!!!!
Época que ela trazia os modelos europeus pra cá.. Época de ouro
"O crro" no título kakakkwkakkska
Antigamente vc não tinha essa preocupação que temos hoje, sobre o consumo do automóvel, a gente se preocupava, era com o designer! Gasolina era mais barata do que uma garrafinha de água s/gas😅
Vdd mesmo!
Minha infância foi no banco de trás dos dois Opalas do meu pai. Saudades imensas
Carro mais lindos que vi até hoje
Meu sonho de consumo sempre hj tenho um diplomata se muito íntegro que funciona até o ar condicionado
Video muito bom mas tenho uma critica construtiva, tem muita imagem errada no video… tentem verificar isso melhor pros próximos videos…
Qual? Hahahahaha tu tem que colocar o minuto pra gente irmão.
É isso mesmo nóis quer é o beberrão, se bebe é pq tem potência... O olho chega à brilhar🥹
Chrvy opala e raiz e tambem e classico
Esperando a história sobre os quadrados da Volkswagen
Vai vir ein! 👀
Man você poderia falar sobre a Historia do Fusca
Ta vindooooooo
Aposto que o pessoal da esquerda queria cancelar o opala na época porque bebia de mais kkk
motores 250 (tuchos hidráulicos) e 250S (tuchos mecânicos com martelinho duplo, a origem do famoso tic-tic-tic que encantava a todos)
Eu comprei um SS 79 sem saber que era SS pois estava descaracterizado (ta no meu canal), aí estou reformando pra voltar a SS de novo 😍
Sempre foi um sonho ter esse bichão, e consegui por apenas R$9.200,00 (pura sorte!)
Fazer do Santana agora...
Dês do auge até a decadência kk
Tem um e meu sonho é o Passat B2 Syncro
É basicamente uma Quantum 5 cilindros 4x4
Adorei seu canal, suas pautas e edições são maravilhosas, +1 inscrito parabéns
Tmj obrigado
faz com o dodge dart ou charger a aprtie do ano 70 mais ou menos
A melhor época dos carros brasileiros
O alemão da caravan deve tá vendo esse vídeo com o p** duro KKKKKKKKKKKKKKKK
Oloco hahahahahaha
Opala na Stock Car era sinistro.
É muito louco q a GM ñ lançou o Impala
Boa reportagem. Super completa!
Completa de erros😂😂😂😂😂
Coisa linda, o motor 6cc tem um ronco(rugido)
bom video, mas contem bastante erros, merece uma regravação
Quais?
O Opala foi sem igual!
Brasileiros são americanos 👍
Parabéns ótimo trabalho
Melhor vídeo sobre o opala que eu já vi!
Faz video sobre gol principalmente os quadrado gti,gts os pequenos que davam dor de cabeça pros opaleiros.
Meu pai teve muitos opala
Aprendi a dirigir em um
Vários pega no rio de janeiro
Máquina de cavalo de pau
Roda de segunda
O único carro nacional que conseguia bater de frente com o Opala em luxo, conforto e desempenho foi o Alfa Romeo 2300. Tenho um Diplomata SE 4.1 1990 e um Alfa Romeo Ti-4 1985.
Essa história do Chevrolet Léo Paula é muito legal mas o primeiro a sair no Brasil foi em 1968
Opalao é o melhor
Melhor carro