1:36 La mine mașina este strict pentru situații în care trebuie să car ceva voluminos și pentru ieșiri în exteriorul orașului, chiar dacă este benzină. În rest cu pejosul că nu e o rușine, ( pentru mulți e o rușine mai nou, dar asta e problema lor) nu m-a născut mama cu volanu în mână, pot merge și pe jos
Io am abonament la mijloc de transport im comun...caruta (masina) o folosesc doar sa merg la munca si in uichend, respectiv concedii! Am niste picioare faine de la mersul pe jos si nu imi este rusine! 👍👍
Vlad tocmai urmăream acest clip dar între timp fetița se juca cu soția. Când a auzit acest cântecel: -Oac,Oac diri diri dam, s-a oprit brusc din joc și a venit să vadă ce se aude:)) Multumim de prezentare.Chiar dacă are câteva luni,ce nu am apucat să văd atunci,le urmăresc acuma.
Îmi place tare mult acest model, consider că din cele detaliate de tine, se prezintă va o mașină corectă d.p.d.v. preț/ calitate. Personal încă nu dispun de suma necesară pentru achiziția acestui model. Mă limitez la vechiul meu Focus sedan, 1.6 benzina aspirat normal, din 2004. Îmi închipui, mulți veți râde, dar, mașinuță asta a fost cumpărată din Romania, de noua din reprezentanța Ford/ Colina Motors. Consider că este o mașină buna care în toți acești ani nu mi-a pus probleme grave, costisitoare. E veche, dar are parte de o mentenanță exemplară, fapt pentru care am decis sa o păstrez. La cei 255.000 km, încă se comporta foarte bine la drumuri lungi, sau in trafic urban. Așa că am încredere în Ford! Mi-ar place foarte tare sa pot avea resursă necesară pentru a achiziționa un model de Ford că cel din prezentare. Felicitări pentru emisiune, in decursul vremii am avut de învățat multe aspecte din detaliile oferite. Îți mulțumesc frumos pentru ajutor, urmăresc cu mare interes postările tale, foarte relevante, asemenea prezentări, sunt ferm convins că nimeni din vreun showroom al unei mărci auto, nu le poate oferi! Succes, aștept următoarele prezentări! O zi deosebită îți doresc!
Foarte frumos Ford Puma respect pentru Românii care îl asamblează in Romania asta arată că Românii pot mai mult și fără doar și poate este peste Dacia și la dizain și comfort și siguranță Respect.
Foarte bun review, ne-ai oferit informații care nici nu știam ca o sa am nevoie. In viitor cred ca o sa tot revin la acest video ca sa revad informațiile despre motor. Mersi fain :)
Am avut o saptamana Puma St line inchiriata in Palma de Mallorca, timp in care am facut aproximativ 1000 de km. Masina m-a surprins placut, eu acasa aveam in civic x CVT. Masina tragea dupa 2500 de ture ca un 2.0 tdci, mi-a adus aminte de fostul Mondeo. Jos in ture in sport mild hybrid see simtea f bine, dar mai important contribuie la rafinament. Ecranele au fost de foarte buna calitate, peste civic, si acc la fel, nu da in nas ca la civic. Scaunele la St comfortable, cu mai mult suport decat la civic iar antifonarea peste civic. Nu prea am simtit cei 3 cilindrii, poate la relanti dar atunci intra start stop. Spatiul interior a fost peste asteptari, am putut merge 2 cupluri, barbatii de 1.8 m fara PB. Masina mi s-a parut inchegata si suspensile la St aveau in compromise f ok. Masina pe viraje mi-a pus zambetul pe buze, peste civic, iar pe Sa Calobra pass a fost cel mai epic drive al meu cu acest Puma. Cand am ajuns acasa efectiv ma uitam dupa ele pe mobile:).
@@poldaniel3574 am vândut civicul, o mare dezamăgire, ac problematic, insonorizare proasta, scaun șofer slab și să nu zic de relația cu Autoklass și Push back rușinos practicat de ei
@@Flaviusbob iti apreciez curajul...sper sa nu te tinteasca fanii hondari pentru ca ei au inventat vorba: "primesti multa masina de banii dati!" 😂😂😂😂 nici nu indraznesc sa te intreb ce ai luat dupaia... Post Scrisum: ma rog, fanii japo, nu neaparat hondari.
SALUT. !!! O prezentare frumoasa, detailata !!! Ai dreptate, Ford Puma este cea mai buna mașină raportată la Preț/Calitate și nu numai pt.romani având în vedere vânzările in Europa Am cumpărat Ford Puma din Martie 2020, cu 18.000 Euro am aproape 30.000 km, am efectuat și prima revizie la 2 ani, nu am avut probleme și are consum mediu REAL de 6% in diverse condiții de trafic, anotimp.Este un autoturism frumos, practic, modern Abia aștept să apară și Ford Puma electric sa o pot achiziționa Cu stima
Salut ! Cum mai este masina? Ați întâmpinat ceva probleme pana acum ? Sunteți mulțumit? Doresc sa achiziționez si eu acest model ! Aștept raspuns ! Mulțumesc!
Video excelent sunt fan și urmăresc de un an canalul. Am și eu un Ford Puma St line luata in iulie 2022. Masina fiabila fara probleme cu o calitate buna pentru pretul de 17k euro (prin programul rabla). Eu am varianta cu motor pur termic de 125cp nu am nimic rau de comentat am facut la un moment dat si 800km in doua zile și nu am avut probleme. O mașină super pe care o ador 😀 ( PS: este prima mea mașină și de abia aștept sa fac mulți km și sa am parte de aventuri cu ea)
Este o masina buna. Tot cu modelul asta am facut si eu un test drive. Singurul lucru ce nu m-a facut sa nu optez pt ea a fost spatiul mic din interior. Acum am si un copil si e nevoie de ceva mai mult spatiu.
Tulai no, da ce de comentarii o stârnit ficioru ista aici.🤦♂️ Un antreprenor român zicea acum mulți ani ca cea mai buna echipa de români e formată dintr-un oltean pe vanzari si marketing, un moldovean pe partea de inovație si un ardelean la realizarea proiectului. Nu am citat exact dar cam asta e ideea si spune pe scurt trăsăturile fiecarei zone. Numai bine.
Vecinul meu are una din asta, varianta de baza luată la 14.500 parcă anul trecut. Varianta de baza ptr prețul ei are multe dotări, chiar și faruri cu led, la exterior îmi place cum arată deși pare putina copiata in fata după cayenne, dar pt mine (1.88) mi s-a părut mica la interior, parcă mă sugruma, dar per total oferă chestii mașina ptr banii dați, 5 stele ncap, trage rezonabil și e bine făcută la interior. L.edit; e și mhev
O am de 1 an de an zile. 1.0 mild 125 cp automata. Mașinuța e foarte mișto, se conduce foarte bine pt clasa din care face parte. Iti da un feeling de masina mult mai scumpa(in cazul meu a fost 17k masina in 2021). Motorul și cutia automata fac un duo excelent și masina nu are nici o ezitare sa tragă exact cum trebuie în orice situație, chiar si cu 4 pers în ea. Pentru prețul pe care l am plătit eu, e Best buy, pt prețul cerul azi. , în 2022 te pune puțin pe gânduri Oricum, o masina reușita, cu multe dotări standard și cu opționale accesibile.
@@Andrei-kh6kr asa e. Un mare minus mai ales la cutia automata e lipsa autoholdului. Daca as fi știut asta as fi luat și pachetul cu ACC care tind sa cred ca ar fi "tinut" masina pe loc la semafor. Opțiune separata de autohold nu exista în lipsa de dotări la nici o echipare din ce am urmărit eu. Ce sa facem... Trăim și cu asta. Ca să te simți mai bine, am un prieten u Q3 2020 S-line DSG care nu are autohold....deci se poate și la case mai mari.
@@mihneaconstantin595 ma simt foarte bine. Si ca sa continui sa ma simt bine la mine sa am autohold a fost criteriu de baza pt automata. Da stiu ca sunt si la case mai mari. Dar ultimele variante nu cred ca mai vezi la premium fara.
O masina corecta in clasa ei. Nu exceleaza la ceva anume, dar avand in vedere pretul, cu toate ca a crescut destul de mult(oricum asa este la toti producatorii), a atras o clientela vasta. E o masina buna la toate. Bravo Ford Romania. Dealerii sunt destul de deschisi la discount-uri si masina se poate cumpara la pret bun. Unii vor spune ca nu, dar cei care chiar vor sa cumpere aceasta masina, vor cauta si oferta buna. E buna comparatia cu Dacia, chiar daca preturile de baza si maximale sunt total diferite, dar segmentul vizeaza acelasi tip de clienti. Sunt oameni care mai strang din fese, evita Dacia si tind spre Ford sau ceilalti producatori care ofera mai mult decat "autohtona". Felicitari ca esti diferit de toti.
SALUT. !!! Oricum Ford Puma este cea mai buna mașină în clasa ei că mașină nouă pt români și nu numai, cu un raport preț/calitate f.bun. Vezi și vânzările din Europa. !!!
Salut Vlad.Pentru motoarele astea mici mild hybrid cred ca e un ajutor mare la plecări în oraș și depășiri în afara,nu cum zic unii ca e mai bine cu un motor pur termic,apropo cât poate avea durata de viata bateria de pe mild hybrid ? Ce răspuns ai primit de la dealer,vei primi nissanul qashai pentru prezentare ?
Achiziționată oct.2023. Îmi place cum merge. Consum mic, nu sare de 6,5 în oraș. După 5000km sper sa mai scadă. MildHybrid-ul își face treabă. Ce am observat, daca temperatura este scăzută(-5grade), merge doar termic.
Mie unu îmi place mașina. Mi-a fost lene sa cer un drive test desi oamenii m-au întrebat daca vreau. M-am urcat in ea in showroom si am analizat-o cu atenție. Mi-aș lua asa ceva daca as fi clientul acestei clase de mașini. Acel smart box din portbagaj e o inovație foarte utila.
o puma st-line mhev cu 155 cai cu toate dotarile costa 35.000 euro. Un sandero stepway cu 100 cai benzina+gpl costa cam 16.000. Trage tu concluzia daca merita inca 19.000 euro peste o dacia aceasta masina
@@robertfloriananghel6522 costa de fapt 65.000 de euro. Ce sa mai, una ST ajunge si la 100.000 de euro. Nu stiu de unde scoateti preturile astea. Mergeti la un dealer si lasati preturile de configurator. Inseamna ca eu am primit o mega reducere. Sunt posesor de Puma ST Line-X 155cp plus cateva optionale. Pret platit de mine: 19890 euro cu TVA inclus si rabla 🙂
Puma mh 125 cp automata achiziționata in sept 2021 la 20k € cu rabla. Nici n-au vrut sa audă de discount, spunând ca nu sta mai mult de 2 zile in show-room.
Salut. La ce interval de km/timp se recomanda schimbul curelei de la pompa de ulei ? La ce interval de km/timp se recomanda schimbul lantului de distributie ? Multumesc.
Am configurat Puma Titanium la vârf de gamă. Preț, 28250 euro. Merită acești bani? Întreb, nu îmi expun părerea! Comparativ, Sandero Stepwai, vârf de gamă, 17600 euro! O întrebăm pe măsa mare?!
Era deja fabricat...asa si un unchi a dat comanda de Rav4 si in 3 luni i-a venit...dar cand a venit a asteptat cateva zile sa-i vopseasca rotile negre pentru ca el asa l-a comandat, cu roti negre...deci, inseamna ca in alea 3 luni era deja facut...asa si la tine!
am detaliat in multe filmari, pentru ca in tubulatura rezervorului se afla o canistra de carbon activ care se ocupa de ventilarea gazelor din rezervor dupa ce ai închis busonul daca pui dupa ce sare pompa, intra benzina in acea canistra si te trezești cu un checkengine frumos si cu un posibil cost de reparație deloc confortabil :))
Salut Vlad, Ai informatia dintr-o sursă sigura, referitor la pompa cea electrica secundara de antigel, deoarece eu nu cred ca Puma ar avea. Am motorizarea pur termica, cea prezentata de tine anterior, si nu am auzit vreodata ceva sub motor dupa oprire. In rest super prezentare, ca de obicei.
@@vladdutz20 din poza pare motorul vechi, cel cu partea de evacuare in fata, si pare sa fie o pompa pe radiator, in cazul pumei nu este ceva in zona aia. Eu chiar m-as bucura sa fie una, pt fiabilitatea turbinei.
apropo de mersul pe distanțe scurte: pt. asta am Astra K luat în leasing, pe care o voi returna la finalul contractului. oricât de cinic sună, nu-mi pasă de motor și de uzura folosirii la drumuri scurte, doar nu păstrez mașina. dar am nevoie de ea pt. o astfel de utilizare. când merg să cumpăr lucruri pt. bebe mă întorc cu un portbagaj plin de pamperși, role de hârtie, pachete de șervețele de șters la funduleț și multe altele. tot cu mașina mergem și la medic, deși cabinetul medical nu e departe. când va mai crește (abia împlinește 6 luni acum) se vor mai schimba nevoiele de deplasare și de cărat și sigur ne vom putea descurca și fără mașina asta. Pt. distanțe lungi există și un kombi complet nepotrivit pt. modul în care utilizăm Opelul. PS: trebuie să fim conștienți că mașini de tip VW Up & Polo, Mazda 2, Hyundai i10 & i20 etc. vor vedea doar drumuri scurte, pt. asta fiind concepute practic. PPS: oricât de aiurea sună, multe Ferrari, Lamborghini sau tot felul de astfel de bolizi nu vor vedea drumuri întinse, ci tot din semafor în semafor vor ajunge să fie utilizați. trist...
Salutari! Nu sunt fan Ford si nici motoare in 3 cilindri (nici mild hibrid), insa cred ca Ford face o treaba buna. Reuseste cumva sa ofere un raport calitate pret foarte bun. In zona de 20k Euro, pret de nou, nu ai multe optiuni pe segmentul SUV mic. Concurenta reala mi se pare formata din Suzuki Vitara sau Hyundai Kona, cred ca Mazda CX-30 sare binisor de 25k Euro, insa e cea mai aspectuoasa si cu iz de premium dintre toate. Ford Puma optiune de luat in seama si pentru doritorii de Duster, daca reusesc sa mai adauge la buget 3-4 k euro. Vor obtine un nivel de confort sporit, reglaje lombare la scaune, calitate mai buna overall si aspect mai placut (nu ma pronunt la fiabilitate in timp).
Salut! Ce părere ai despre faptul că din anul 2035 nu se vor mai vinde mașini cu motor termic in Europa? Este o variantă, in momentul de față să achiziționăm o mașină hibrid? Poate fi o soluție pe termen mediu și lung? Mulțumesc, 💪
Hibridele mai au ani buni de stat in piata auto. Cred ca tehnologia electricelor este gresita si ma astept in maxim 5 ani sa apara noi tehnologii care sa scoata electricele din carti (hidrogen, magneti, baterii tip ssd, etc). Totusi, mild hibrid mi se par ineficiente momentan, in caz ca actualele modele mild hibrid sunt la maximul potential al tehnologiei.
@@Marius07543 nu au renunțat nimic. A fost deja aprobată zilele trecute, urmează consultările cu fiecare stat. Singurul lucru care se mai poate întâmpla e sa se devanseze anul (in loc de 2035 sa zicem 2040).. această restricție se va întâmpla, poate nu chiar în 2035, dar se va întâmpla.
Vlad Micsunescu, daca poti sa ma lămurești într-o privința, diferența de putere, respectiv 125 cp și 155 cp, ale aceluiași motor de 1.0 ecoboost mildhybrid este data de soft sau sunt schimbate și ale elemente? Eu dețin modelul de 125 cp mild-hybrid, an fabricație oct.2021, ma gândeam la un chiptunning. Multumesc.
Avem o Puma mild-hybrid de la firma, si desi nu sunt fan Ford sau crossovere mici, Puma mi se pare imbatabila în segmentul ei, iar pentru cât a costat, oferă extrem de multe.
Bine CA merita Mercedes GLE Amg 150000 si dupa un an a picat caseta de directie, touch screenu si altele. Saracii aia din UK si Germania cumpara Dacia cu miile si noi facem figuri la Ford si Opel. Noi n am auzit de DS, Genesis sau Lucid , nu stim cum arata o Alfa Giulia, un Maserati, un C5x sau un LC 500 si visam doar SA raga maneaua din BMW u diesel pe care nu l Mai gasesti in parcare pentru CA " toate s la fel".
Poate ai tu pe cineva care nu suporta temperatura setata de tine. Din 2010 de cand am avut prima data clima pe doua zone, mai mult s-a setat "a doua" temperatura din greseala, decat ca asa a vrut cineva. Iar cu frana de mana electrica, sunt unii care prefera simplitatea, chiar daca te mai incomodeaza uneori maneta aia. Cred ca tot aia prefera butoane clasice decat touchscreen la climatizare.
Vlad, poti sa o spui de-a dreptul, la o stea acea masina e un cosciug pe roti in caz de accident, comparativ cu una de 4-5 stele. Ca daca nu ar fi asa, astefel de calificative nu si-ar prea mai avea rostul (ar ramane doar un pic de "politica" acolo)
nu e cosciug, stelele putine sunt pentru ca nu are martori de centuri si alte sisteme electronice dar în caz de buf un 3 4 stele echivalent tot are. dar nu are 5 :)
@@vladdutz20 Da, sigur, am vazut asta in accidente reale cand, daca era implicata o Dacia, se si vedea ca are echivalentul a 3-4 stele :):):). dar stele de alea romanesti facute din tabla de 0.6 de Galati :):):). Cert este ca masina cealalta arata intotdeauna mai bine (daca nu era Dacie).
La fel ca Dacia, Ford este o masina romaneasca. La fel ca Dacia, Ford nu este 100% o masina romaneasca. Nu a existat o masina 100% romaneasca, asta este tristul adevar.
Am avut 2 zile o "pumă" nouă. Sincer, nu e mașina mea dar soția a fost așa încântată de ea încât la 3 luni după am luat o.....Kuga 😂. Am preferat 5 cilindrii in loc de 3.🤷♂️
Dacă avea și motor, era chiar bună! Ford vinde foarte scump rablele sale cu motor de 1 litru. Am urmărit un reportaj despre acest motor, demontat de un împătimit în domeniu. Concluzia? Evitați așa ceva! Ce să mai vorbim despre tableta aruncată cu furca pe bord?
Ce face dl. Vlad aici este foarte aproape de mecenat. Cu toate ca, presimt…, va veni o zi in care nu va mai rezista si va expolda, pur si simplu. Explozia va veni, cred eu, sub forma unui extrem de scurt vlog in care dl. Vlad ne va spune o singura propozitie: “Bah, cumparati-va, dra.cului, motoare aspirate, ca cedez nervos” :-)
@@vladdutz20 te cred.. Renault în Franța e că o companie de stat.. probabil că importatorul de la noi se comporta tot că o companie de stat cu locuri de munca călduțe..
La Dacia si Ford(Ro) lucrurile se intampla "ca la stat". Degeaba directorii sunt francezi, americani daca ceilalti, cei care conduc aceste fabrici, directorii de departamente, sunt romani. Am primit in acesti ani zeci de mesaje pe facebook si mailuri cu tot felul de povesti despre nedreptatile din interior. Despre "carpelile" facute. Nu avem buget pentru a plati jurnalisti de investigatie, nici nu putem da drumul unor informatii neverificate, ne ar face praf in instanta. Mai este o problema si cu motivatia. De fiecare data cand am prezentat problemele acestor branduri, am fost injurati, am fost acuzati ca sabotam economia sau ca suntem tradatori de tara. Dupa aceste materiale te intrebi daca merita, daca nu cumva este mai bine sa spui oamenilor ceea ce doresc sa auda. Dar astea sunt dilemele noastre, nu trebuie sa va incarc pe voi :)
Incep prin a mi cere scuze fata de tine, Vlad, ca nu ma uit la acest video si ca voi comenta dar efectiv detest aceasta masina. Dpmdv este o masina extraordinar de proasta ca si cealalta marca autohtona si probabil in viziunea multora gresesc si ma vor trimite sa mi iau E60 cu 400k km dati inapoi. Nici nu vreau sa mi schimb parerea despre ea. Am vazut o in trafic si nu o suport. Sa nu mai zic de faptul ca in timpul zilei cand este foarte mult soare si/sau cand are stopurile pe frana aprinse sau farurile efectiv nu se vad semnalizarile ci doar cand se apropie se mai disting. Deci... o catastrofa totala
Din pacate sunt probleme cu ea la post vanzare, eu unul am avut un accident cu ea si cei de la BDT mai mult au dat rasol cu ea, luft-uri foarte mari, tabla joaca pe ea, si farurile nu mai merg.Din pacate nici Ford Romania nu face prea multe pentru clientii lui.
Pare o masina decenta desi la 25000€ e exagerat de scumpa la ce ofera. Am Focus 2021 si desi aparent e acelasi interior, Focusul e mult mai spatios. Deci la aceiasi bani si aceleasi dotari si motor, Focusul e superior dpmdv.
Te urmăresc de fiecare dată cu interes, ești foarte bine documentat, stai un pic rău la termenii în limba germană și te-aș ruga, nu mai pronunța "volantă", termenul corect din mecanică / vibrații, este volant. Succes
@@vladdutz20 "volantă" este un cuvânt romanesc, iar eu find inginer mecanic, mă zgârie pe creier când aud acest termen greșit utilizat, "no offence" :D
din câte am înțeles, varianta de motorizare de 155CP merge cu benzină de >98RON. îmi poate confirma sau infirma cineva acest lucru? dacă este așa, este f. aiurea să limitezi o mașină care se dorește a fi de buget la a o folosi ca una sport cu motor puternic, care eventual a primit un chip tuning. un utilizator căruia i se adresează acest model numai la engine knocking nu se gândește și sigur nu are bugetul necesar sau e dispus sa alimenteze cu benzină de motoare sport. completare: benzina cu cifră octanică ridicată se folosește de obicei în motoare sport sau puternic supraalimentate și preîntâmpină aparația autodetonărilor. folosirea ei la o motorizare obișnuită nu are absolut nici un efect sau beneficiu.
Salutare. Total fals. Scrie si in cartea masinii ca se poate alimenta de la 95 in sus. Ce sa mai, pe la altii de pe grupul de Pume am auzit ca e rau sa pui de 98. Dupa 9k km cu motorizarea 155 mhev nu am avut nicio problema, indiferent ca am folosit OMV 95 sau MaxxMotion 100.
merci de răspunsuri! e ilogic să fie "rău" să folosești benzină de >98RON. un pic de studiu a ce înseamnă cifra octanică nu ar strica. adică oricum mașina dă scânteia de aprindere tot în acel moment ca și cum ar fi benzină de 95, deci la situație de engine knocking oricum nu ajungi, doar aprinderea e calibrată pt. asta.
Dacă 25 de lei la un plin, e o povară pentru o familie care tocmai și-a luat o mașină de +20k€, atunci problema nu e la carburant. Utilizarea unei benzine cu cifre octanice mai mari depinde de stilul de mers. În cazul unui mers preponderent urban + drumuri externe cu mers regulamentar, nu se va simți decât poate la consum. Dar în cazul unui mers mai alert, cu schimbări de trepte la 6k-7k rpm, clar o benzină cu cifră octanică mai mare se va comporta mai bine.
ruclips.net/video/R91Oy4JaC6g/видео.html -> Nu stiu la ora actuala, dar iti spun sigur ca in 2020 s-a pus 1.5 tdci pe Ford Puma. Am in familie, si stiu sigur ca e diesel. In schimb, motorul ala pe asa caroserie da o senzatie de masina surprinzator de sprintena.
Pe aceeași logică, Honda Civic europeană și Toyota Corolla sedan sunt turcești, fiindcă acolo-s planturile, și grămada de furnizori. Nu funcționează așa lumea auto, sorry.
@@AtelieruldeDetailing Nu e nici aceea, da' măcar design in house cu pool Renault/Nissan. Și salariile plătite în România, și ceva beneficii Dacia impozate în România. Ford doar construiește în România, sediul îl are în Germania (acum, poate Dacia o fi și ea înregistrată pe off-shore sau Olanda, nu știu, speranța moare ultima 🫤).
@@vladdutz20 Am avut o Dacia Sandero 2 Stepway, din 2015, aici în Germania, am condus-o 100k km, o singură problemă a avut, common fault la întrerupătorul de lumini, schimbat pe garanție. Mașina a mers excelent. Am schimbat pe Corolla TS 2.0 Trek pentru consum, estetică și loc de doi porci în portbagaj. A rămas în familie, i-am cadorisit-o lui taică-meu, a și dus bine două accidente urâte. Eu nu sunt supărat pe Dacia 😉.
@@derschrau8er Trek e nivelul ala de echipare cu protectii, gen Stepway? Am auzit de el, nu l-am vazut niciodata. Tot Corolla TS am si eu, dar cu 1.8 hybrid, nu 2. Portbagajul este intr-adevar foarte mare, si bine impartit (din punctul meu de vedere.
Este fabricata in Romania sub licență si proiect FoMoCo! De ce? Mâna de lucru ieftină! Sa spui " Ford, mașină românească, total gresit! Din partea mea ai un dislike!
Exagerat de scumpă! Calitatea materialelor interioare este inferioară celor din gama ce la aceleasi prețuri, T Rock de exemplu! Cine reuseste sa-si scoată din cap motorul in trei cilindrii,poate să ia in calcul Pună,in rest fiecare ce vrea de la o mașină de 25k de euro! Eliminarea dieselului,o greșeală care va duce la scaderea vânzărilor!
Cnd te aud ca e bine ma umfala rasul ...stai de vb cu cineva care a trecut iarna cu Ford Puma sa vezi , condens inauntru si alte pb ..slaba ..pret mare ..
condensul se rezolvă prin pornirea aerului condiționat. ce spui tu sunt probleme inchipuite inexistente, mituri urbane tu nici măcar nu cred că ai mers cu o puma, dar ti.a zis tie un prieten care are un prieten care var-su are un câine cu un frate care a auzit la cineva ca puma are condens iarna :))
Prezent, am trecut prin 2 ierni cu Puma. Daca folosesti corect climatizare, nu face condens, iar in rest, ca tot ai zis de iarna, traiasca parbrizul incalzit (singura din segment care are?). Nu stiu ce pret mai are zilele astea, dar acum 1 an jumate cand am luat-o eu, la echiparea pe care o am, nu exista nicio masina sa fie apropiata la pret / nu existau diverse optionale (singurele relativ apropiate erau Vitara si Kona, dar ambelor le lipseau diverse echipari la acelasi pret).
ce treabă are cu India? mașina este asamblata la craiova si majoritatea componentelor sunt făcute tot in Romania. ford nu are nicio tangenta cu India, nici nu are investiții acolo
Piesele de care vorbești sunt pentru ecosport ST fiindcă s-a făcut acolo o perioadă lungă,fiind foarte scumpe acele variante probabil nu s-a mai investit pentru 3 ani,au preferat sa aducă de acolo anumite piese,ai fi surprins sa știi cât de multe piese se fabrica pentru puma în România,și plus de asta așa este și în Germania și peste tot,mare parte se asamblează. În Craiova se face inclusiv caroseria,motorul etc,exact acelasi lucru ca in orice alta fabrica din lume,numai vorbii dacă nu știi,nu există nici o fabrica în lumea asta să își producă toate piesele!
nu inteleg despre ce industrie auto romaneasca vorbesti ???? aici sunt companii mari care asambleaza masini, renault si ford si alte cateva subsidiare sau companii mici straine care produc subansamble, prin timis, sibiu sau alba, toti sunt aici pentru facilitati fiscale, forta de munca ieftina si alte beneficii, in caz de criza astia isi fac bagajele si dispar la ei acasa, toti exporta profiturile sub diferite forme catre tarile de origine, majoritatea raporteaza profit 0, romania nu are nici un fel de industrie, avem ceva turism si un pic de agricultura, faci reclama ? vrei sa sensibilizezi oameni sa cumpere ford ca sunt romanesti ? pe ce te bazezi cand vb de industria romaneasca ?
Și ma rog în ce fabrica auto din lume nu se întâmplă ceea ce spui? Peste tot este la fel,și un Germania și în Spania,asta înseamnă globalizare,fordul își produce multe componente în România,doar nu crezi ca se pot face toate aici,asta înseamnă economie,multe firme și taxe plătite,salarii,unde crezi ca este altfel? Vrei sa fie fabricile de stat,sau cum? În caz ca nu știai majoritatea mărcilor de renume fabricate în Germania cumpăra piesele din România,dacă aveai salariile ca în Germania,era logic ca le-ar fi produs acolo.
1:36 La mine mașina este strict pentru situații în care trebuie să car ceva voluminos și pentru ieșiri în exteriorul orașului, chiar dacă este benzină. În rest cu pejosul că nu e o rușine, ( pentru mulți e o rușine mai nou, dar asta e problema lor) nu m-a născut mama cu volanu în mână, pot merge și pe jos
si sanatos!
that's the spirit:))
Io am abonament la mijloc de transport im comun...caruta (masina) o folosesc doar sa merg la munca si in uichend, respectiv concedii! Am niste picioare faine de la mersul pe jos si nu imi este rusine! 👍👍
exact la fel si eu ! Bravo frate ! Doar ca eu am trotineta si bicicleta, merg mai putin pe jos :))
@@alexxandreipopescu208 ai Dacia Solenza
Vlad tocmai urmăream acest clip dar între timp fetița se juca cu soția. Când a auzit acest cântecel: -Oac,Oac diri diri dam, s-a oprit brusc din joc și a venit să vadă ce se aude:))
Multumim de prezentare.Chiar dacă are câteva luni,ce nu am apucat să văd atunci,le urmăresc acuma.
Îmi place tare mult acest model, consider că din cele detaliate de tine, se prezintă va o mașină corectă d.p.d.v. preț/ calitate.
Personal încă nu dispun de suma necesară pentru achiziția acestui model. Mă limitez la vechiul meu Focus sedan, 1.6 benzina aspirat normal, din 2004.
Îmi închipui, mulți veți râde, dar, mașinuță asta a fost cumpărată din Romania, de noua din reprezentanța Ford/ Colina Motors.
Consider că este o mașină buna care în toți acești ani nu mi-a pus probleme grave, costisitoare.
E veche, dar are parte de o mentenanță exemplară, fapt pentru care am decis sa o păstrez.
La cei 255.000 km, încă se comporta foarte bine la drumuri lungi, sau in trafic urban.
Așa că am încredere în Ford!
Mi-ar place foarte tare sa pot avea resursă necesară pentru a achiziționa un model de Ford că cel din prezentare.
Felicitări pentru emisiune, in decursul vremii am avut de învățat multe aspecte din detaliile oferite.
Îți mulțumesc frumos pentru ajutor, urmăresc cu mare interes postările tale, foarte relevante, asemenea prezentări, sunt ferm convins că nimeni din vreun showroom al unei mărci auto, nu le poate oferi!
Succes, aștept următoarele prezentări!
O zi deosebită îți doresc!
Foarte frumos Ford Puma respect pentru Românii care îl asamblează in Romania asta arată că Românii pot mai mult și fără doar și poate este peste Dacia și la dizain și comfort și siguranță Respect.
Salut! Chiar îmi place atât prezentarea mașinii, detaliile bine documentate cât și modul de prezentare. Toată stima!
Mulțumim!
Foarte bun review, ne-ai oferit informații care nici nu știam ca o sa am nevoie. In viitor cred ca o sa tot revin la acest video ca sa revad informațiile despre motor. Mersi fain :)
Am avut o saptamana Puma St line inchiriata in Palma de Mallorca, timp in care am facut aproximativ 1000 de km.
Masina m-a surprins placut, eu acasa aveam in civic x CVT. Masina tragea dupa 2500 de ture ca un 2.0 tdci, mi-a adus aminte de fostul Mondeo. Jos in ture in sport mild hybrid see simtea f bine, dar mai important contribuie la rafinament. Ecranele au fost de foarte buna calitate, peste civic, si acc la fel, nu da in nas ca la civic. Scaunele la St comfortable, cu mai mult suport decat la civic iar antifonarea peste civic. Nu prea am simtit cei 3 cilindrii, poate la relanti dar atunci intra start stop. Spatiul interior a fost peste asteptari, am putut merge 2 cupluri, barbatii de 1.8 m fara PB. Masina mi s-a parut inchegata si suspensile la St aveau in compromise f ok.
Masina pe viraje mi-a pus zambetul pe buze, peste civic, iar pe Sa Calobra pass a fost cel mai epic drive al meu cu acest Puma. Cand am ajuns acasa efectiv ma uitam dupa ele pe mobile:).
Mare curaj ai in instalatie sa zici asa ceva pe acest canal hondar!
@@poldaniel3574 am vândut civicul, o mare dezamăgire, ac problematic, insonorizare proasta, scaun șofer slab și să nu zic de relația cu Autoklass și Push back rușinos practicat de ei
@@Flaviusbob iti apreciez curajul...sper sa nu te tinteasca fanii hondari pentru ca ei au inventat vorba: "primesti multa masina de banii dati!" 😂😂😂😂 nici nu indraznesc sa te intreb ce ai luat dupaia...
Post Scrisum: ma rog, fanii japo, nu neaparat hondari.
@@poldaniel3574 Tot cu H, dar italic:). Hyundai este o mașină corecta pentru banii dați.
@@Flaviusbob important este sa ramai multumit dupa achizitie indiferent ce masina iti iei sau la ce pret...
Ador masina,abia astept sa vina si puma mea St line X,am fost la test drive si m-am indragostit de ea 😇
Poate mă dai și pe mine o tură cu ea după ce îți ajunge mașina 😅
SALUT. !!!
O prezentare frumoasa, detailata !!!
Ai dreptate, Ford Puma este cea mai buna mașină raportată la Preț/Calitate și nu numai pt.romani având în vedere vânzările in Europa
Am cumpărat Ford Puma din Martie 2020, cu 18.000 Euro am aproape 30.000 km, am efectuat și prima revizie la 2 ani, nu am avut probleme și are consum mediu REAL de 6% in diverse condiții de trafic, anotimp.Este un autoturism frumos, practic, modern
Abia aștept să apară și Ford Puma electric sa o pot achiziționa
Cu stima
Salut ! Cum mai este masina? Ați întâmpinat ceva probleme pana acum ? Sunteți mulțumit? Doresc sa achiziționez si eu acest model ! Aștept raspuns ! Mulțumesc!
Salut !!! @@antoniomga92
Mașină este ok, merita cumparata
Video excelent sunt fan și urmăresc de un an canalul. Am și eu un Ford Puma St line luata in iulie 2022. Masina fiabila fara probleme cu o calitate buna pentru pretul de 17k euro (prin programul rabla). Eu am varianta cu motor pur termic de 125cp nu am nimic rau de comentat am facut la un moment dat si 800km in doua zile și nu am avut probleme. O mașină super pe care o ador 😀 ( PS: este prima mea mașină și de abia aștept sa fac mulți km și sa am parte de aventuri cu ea)
Este o masina buna. Tot cu modelul asta am facut si eu un test drive. Singurul lucru ce nu m-a facut sa nu optez pt ea a fost spatiul mic din interior. Acum am si un copil si e nevoie de ceva mai mult spatiu.
Tulai no, da ce de comentarii o stârnit ficioru ista aici.🤦♂️
Un antreprenor român zicea acum mulți ani ca cea mai buna echipa de români e formată dintr-un oltean pe vanzari si marketing, un moldovean pe partea de inovație si un ardelean la realizarea proiectului.
Nu am citat exact dar cam asta e ideea si spune pe scurt trăsăturile fiecarei zone.
Numai bine.
@@l.e.i.4111 don', vedeti ca ati gresit adresa!
@@l.e.i.4111 s-a sters comentariul respectiv cu miscarea bombei!
Mulțumesc frumos pentru detalii,superbă prezentarea ...
Vecinul meu are una din asta, varianta de baza luată la 14.500 parcă anul trecut. Varianta de baza ptr prețul ei are multe dotări, chiar și faruri cu led, la exterior îmi place cum arată deși pare putina copiata in fata după cayenne, dar pt mine (1.88) mi s-a părut mica la interior, parcă mă sugruma, dar per total oferă chestii mașina ptr banii dați, 5 stele ncap, trage rezonabil și e bine făcută la interior.
L.edit; e și mhev
O am de 1 an de an zile. 1.0 mild 125 cp automata. Mașinuța e foarte mișto, se conduce foarte bine pt clasa din care face parte. Iti da un feeling de masina mult mai scumpa(in cazul meu a fost 17k masina in 2021). Motorul și cutia automata fac un duo excelent și masina nu are nici o ezitare sa tragă exact cum trebuie în orice situație, chiar si cu 4 pers în ea. Pentru prețul pe care l am plătit eu, e Best buy, pt prețul cerul azi. , în 2022 te pune puțin pe gânduri
Oricum, o masina reușita, cu multe dotări standard și cu opționale accesibile.
dar un auto hold nu puteau pune si ei? chiar asa, stai cu piciorul pe frana la fiecare semafor? e 2022 totusi. ca din ce vad in video nu are.
@@Andrei-kh6kr asa e. Un mare minus mai ales la cutia automata e lipsa autoholdului. Daca as fi știut asta as fi luat și pachetul cu ACC care tind sa cred ca ar fi "tinut" masina pe loc la semafor. Opțiune separata de autohold nu exista în lipsa de dotări la nici o echipare din ce am urmărit eu. Ce sa facem... Trăim și cu asta. Ca să te simți mai bine, am un prieten u Q3 2020 S-line DSG care nu are autohold....deci se poate și la case mai mari.
@@mihneaconstantin595 ma simt foarte bine. Si ca sa continui sa ma simt bine la mine sa am autohold a fost criteriu de baza pt automata. Da stiu ca sunt si la case mai mari. Dar ultimele variante nu cred ca mai vezi la premium fara.
da, cu pilot adaptiv ar fi stat la semafor dar depinde de cum e setat.
vw taigo cu pilot adaptiv nu sta oprit, după 1 secunda o ia inainte
Te salut
Apreciez prezentările tale detaliate și neutre indiferent de brandu’ul mașinii pentru pasionații auto 🤝 multu succes in continuare 🍻
La "neutre" am zambit putin...nu mult 😂😂😂😂
@@poldaniel3574 🙋♂️🤷♂️🤣 Lumineazămă puțin sau fami un scurt rezumat 🤷♂️🤣🤌
@@alinhalosta4071 nu, nu...te las sa-l cunosti pe Micsu' doar citind printre randuri! 🤣🤣🤣🤣
@@poldaniel3574 ok 😄am zis sa fiu elegant ca Mna 🤌 dar vedem pe parcurs dacă e fan la un anumit Brand 😎🙋♂️🤣🤣🤣
@@alinhalosta4071 dupa 13 ani de Marca Fulger, l-a prins pe Dumnezo' de picior...
O masina corecta in clasa ei. Nu exceleaza la ceva anume, dar avand in vedere pretul, cu toate ca a crescut destul de mult(oricum asa este la toti producatorii), a atras o clientela vasta.
E o masina buna la toate. Bravo Ford Romania.
Dealerii sunt destul de deschisi la discount-uri si masina se poate cumpara la pret bun. Unii vor spune ca nu, dar cei care chiar vor sa cumpere aceasta masina, vor cauta si oferta buna.
E buna comparatia cu Dacia, chiar daca preturile de baza si maximale sunt total diferite, dar segmentul vizeaza acelasi tip de clienti. Sunt oameni care mai strang din fese, evita Dacia si tind spre Ford sau ceilalti producatori care ofera mai mult decat "autohtona".
Felicitari ca esti diferit de toti.
mulțumesc, și mie mi se pare o mașină corecta
SALUT. !!!
Oricum Ford Puma este cea mai buna mașină în clasa ei că mașină nouă pt români și nu numai, cu un raport preț/calitate f.bun. Vezi și vânzările din Europa. !!!
Salut Vlad.Pentru motoarele astea mici mild hybrid cred ca e un ajutor mare la plecări în oraș și depășiri în afara,nu cum zic unii ca e mai bine cu un motor pur termic,apropo cât poate avea durata de viata bateria de pe mild hybrid ? Ce răspuns ai primit de la dealer,vei primi nissanul qashai pentru prezentare ?
Prezentare brava mai ales consumurile date in toate situațiile lucru pe care nu il face nimeni ...mulțumesc..
Achiziționată oct.2023. Îmi place cum merge. Consum mic, nu sare de 6,5 în oraș. După 5000km sper sa mai scadă. MildHybrid-ul își face treabă. Ce am observat, daca temperatura este scăzută(-5grade), merge doar termic.
Mie unu îmi place mașina.
Mi-a fost lene sa cer un drive test desi oamenii m-au întrebat daca vreau.
M-am urcat in ea in showroom si am analizat-o cu atenție.
Mi-aș lua asa ceva daca as fi clientul acestei clase de mașini.
Acel smart box din portbagaj e o inovație foarte utila.
o puma st-line mhev cu 155 cai cu toate dotarile costa 35.000 euro. Un sandero stepway cu 100 cai benzina+gpl costa cam 16.000. Trage tu concluzia daca merita inca 19.000 euro peste o dacia aceasta masina
@@robertfloriananghel6522 costa de fapt 65.000 de euro. Ce sa mai, una ST ajunge si la 100.000 de euro. Nu stiu de unde scoateti preturile astea. Mergeti la un dealer si lasati preturile de configurator.
Inseamna ca eu am primit o mega reducere. Sunt posesor de Puma ST Line-X 155cp plus cateva optionale. Pret platit de mine: 19890 euro cu TVA inclus si rabla 🙂
@@mihneapreduchin9312 st line Gold atat costa cat am zis eu. intra sa o configurezi. fara sa scazi rabla
@@robertfloriananghel6522 faci confuzie între ST line și ST. Sunt doua chestii total diferite.
@@robertfloriananghel6522 Corect !
Foarte buna prezentarea!
Super vlog.
Excelenta prezentare. Bravo
Ford au rămas și ei cu puma , jaguarul a fugit la englezi ,referitor la Ford am mers recent cu un model mai nou și am rămas surprins plăcut!
Supraestimată 😎
De ce!?
Frumos,mi a plăcut și mă convingi să îmi cumpăr acest produs,ești foarte uman în prezentare 👍
Salut Vlad, ce parere ai despre cutia automata cu care poate fi echipata aceasta masina?
Puma mh 125 cp automata achiziționata in sept 2021 la 20k € cu rabla. Nici n-au vrut sa audă de discount, spunând ca nu sta mai mult de 2 zile in show-room.
Acum aceeași mașina cu Rabla e 23k deci ai făcut economie de 3k
A avut dreptate dealerul ;)
@@popalaurian am văzut rulate cu 10 mii km la 23k€ pe autovit :)
Salut.
La ce interval de km/timp se recomanda schimbul curelei de la pompa de ulei ?
La ce interval de km/timp se recomanda schimbul lantului de distributie ?
Multumesc.
Am configurat Puma Titanium la vârf de gamă. Preț, 28250 euro. Merită acești bani? Întreb, nu îmi expun părerea! Comparativ, Sandero Stepwai, vârf de gamă, 17600 euro! O întrebăm pe măsa mare?!
Pe configuratorul Dacia de ceva vreme nu se mai poate selecta versiunea de motorizare cu GPL la nici un model. Se mai vinde sau nu?
mi.am dat comanda de un i30 N line l,a sfarsit de februarie si a ajuns la inceput de iunie. adica cam in 3 luni.
s.au mișcat foarte bine in condițiile date
Era deja fabricat...asa si un unchi a dat comanda de Rav4 si in 3 luni i-a venit...dar cand a venit a asteptat cateva zile sa-i vopseasca rotile negre pentru ca el asa l-a comandat, cu roti negre...deci, inseamna ca in alea 3 luni era deja facut...asa si la tine!
Salut Vlad. De ce nu se alimentează cu benzina peste ce face click pompa ?
am detaliat in multe filmari, pentru ca in tubulatura rezervorului se afla o canistra de carbon activ care se ocupa de ventilarea gazelor din rezervor dupa ce ai închis busonul
daca pui dupa ce sare pompa, intra benzina in acea canistra si te trezești cu un checkengine frumos si cu un posibil cost de reparație deloc confortabil :))
@@vladdutz20 mulțumesc de răspuns.
Salut Vlad,
Ai informatia dintr-o sursă sigura, referitor la pompa cea electrica secundara de antigel, deoarece eu nu cred ca Puma ar avea. Am motorizarea pur termica, cea prezentata de tine anterior, si nu am auzit vreodata ceva sub motor dupa oprire. In rest super prezentare, ca de obicei.
eu am auzit un bazait pe acolo
și focus 1.0 are pompa respectiva
images.app.goo.gl/XoYabHms2S9XFyjK7
@@vladdutz20 din poza pare motorul vechi, cel cu partea de evacuare in fata, si pare sa fie o pompa pe radiator, in cazul pumei nu este ceva in zona aia. Eu chiar m-as bucura sa fie una, pt fiabilitatea turbinei.
apropo de mersul pe distanțe scurte: pt. asta am Astra K luat în leasing, pe care o voi returna la finalul contractului. oricât de cinic sună, nu-mi pasă de motor și de uzura folosirii la drumuri scurte, doar nu păstrez mașina. dar am nevoie de ea pt. o astfel de utilizare. când merg să cumpăr lucruri pt. bebe mă întorc cu un portbagaj plin de pamperși, role de hârtie, pachete de șervețele de șters la funduleț și multe altele. tot cu mașina mergem și la medic, deși cabinetul medical nu e departe. când va mai crește (abia împlinește 6 luni acum) se vor mai schimba nevoiele de deplasare și de cărat și sigur ne vom putea descurca și fără mașina asta. Pt. distanțe lungi există și un kombi complet nepotrivit pt. modul în care utilizăm Opelul.
PS: trebuie să fim conștienți că mașini de tip VW Up & Polo, Mazda 2, Hyundai i10 & i20 etc. vor vedea doar drumuri scurte, pt. asta fiind concepute practic.
PPS: oricât de aiurea sună, multe Ferrari, Lamborghini sau tot felul de astfel de bolizi nu vor vedea drumuri întinse, ci tot din semafor în semafor vor ajunge să fie utilizați. trist...
exact, corect, in situatia ta e nevoie de masina
Salutari! Nu sunt fan Ford si nici motoare in 3 cilindri (nici mild hibrid), insa cred ca Ford face o treaba buna. Reuseste cumva sa ofere un raport calitate pret foarte bun. In zona de 20k Euro, pret de nou, nu ai multe optiuni pe segmentul SUV mic. Concurenta reala mi se pare formata din Suzuki Vitara sau Hyundai Kona, cred ca Mazda CX-30 sare binisor de 25k Euro, insa e cea mai aspectuoasa si cu iz de premium dintre toate.
Ford Puma optiune de luat in seama si pentru doritorii de Duster, daca reusesc sa mai adauge la buget 3-4 k euro. Vor obtine un nivel de confort sporit, reglaje lombare la scaune, calitate mai buna overall si aspect mai placut (nu ma pronunt la fiabilitate in timp).
Ford Puma hybrid sau Suzuki Vitara hybrid? :D
Superba 👋👋👋👋👋
Arată bine e un mic SUV
Salut!
Ce părere ai despre faptul că din anul 2035 nu se vor mai vinde mașini cu motor termic in Europa?
Este o variantă, in momentul de față să achiziționăm o mașină hibrid? Poate fi o soluție pe termen mediu și lung?
Mulțumesc, 💪
sincer mi se pare o fantezie , in conditiile crizei de resurse și a tehnologiilor mi se pare irealizabil
@@vladdutz20 de acord!
Clar în România, o să fie tot electric... Unde lumea încă înmatriculează golf 4 sau e46
Hibridele mai au ani buni de stat in piata auto. Cred ca tehnologia electricelor este gresita si ma astept in maxim 5 ani sa apara noi tehnologii care sa scoata electricele din carti (hidrogen, magneti, baterii tip ssd, etc). Totusi, mild hibrid mi se par ineficiente momentan, in caz ca actualele modele mild hibrid sunt la maximul potential al tehnologiei.
@@Marius07543 nu au renunțat nimic. A fost deja aprobată zilele trecute, urmează consultările cu fiecare stat. Singurul lucru care se mai poate întâmpla e sa se devanseze anul (in loc de 2035 sa zicem 2040).. această restricție se va întâmpla, poate nu chiar în 2035, dar se va întâmpla.
Vlad Micsunescu, daca poti sa ma lămurești într-o privința, diferența de putere, respectiv 125 cp și 155 cp, ale aceluiași motor de 1.0 ecoboost mildhybrid este data de soft sau sunt schimbate și ale elemente? Eu dețin modelul de 125 cp mild-hybrid, an fabricație oct.2021, ma gândeam la un chiptunning. Multumesc.
Are alta chiulasa,alt bloc,pe cel de 125 cp ai deja 200 bari,nu ai ce sa ii mai faci.
Ciudat , treaba cu pilotu automat la mine dezactiveaza cruise controllu ... cum calc ambreiaju sa schimb , cum tre sa reapas pe buton resume ...
tot la puma?
Veniți și pe la Târgoviște aveți ce prezenta și pe la noi in zona .
ajung chiar des
Bună ziua!Cutia de viteze este doar manuală sau...?
Avem o Puma mild-hybrid de la firma, si desi nu sunt fan Ford sau crossovere mici, Puma mi se pare imbatabila în segmentul ei, iar pentru cât a costat, oferă extrem de multe.
da, chiar e bine echipata
Dacia tocmai a anunțat un program de concediere colectiva cu acordul părților.. nu e problema, important e că economia Japoniei să meargă bine.
pai de vândut vând toți dar nu atât de bine pe cât vor.
și uzina Ford a trecut la turcii de la otosan dar nu se închide pravalia
Hai să fim serioși, Dacia nici nu ar trebui să ceară bani pe ce produse au...
Bine CA merita Mercedes GLE Amg 150000 si dupa un an a picat caseta de directie, touch screenu si altele.
Saracii aia din UK si Germania cumpara Dacia cu miile si noi facem figuri la Ford si Opel.
Noi n am auzit de DS, Genesis sau Lucid , nu stim cum arata o Alfa Giulia, un Maserati, un C5x sau un LC 500 si visam doar SA raga maneaua din BMW u diesel pe care nu l Mai gasesti in parcare pentru CA " toate s la fel".
Bravo..asta e realitatea
E normal sa primești dauna totala pentru mașina dar sa nu se deschidă niciun airbag?
mai ca nu se urca cu tine in masina ala cu Touareg-ul de la minutele 50:00
Daca avea clima pe 2 zone, frana electrica cum are Focus, era mult mai cumparata, asa tot Focus, care din pacate nu se mai fabrica, e baza :)
Poate ai tu pe cineva care nu suporta temperatura setata de tine. Din 2010 de cand am avut prima data clima pe doua zone, mai mult s-a setat "a doua" temperatura din greseala, decat ca asa a vrut cineva.
Iar cu frana de mana electrica, sunt unii care prefera simplitatea, chiar daca te mai incomodeaza uneori maneta aia. Cred ca tot aia prefera butoane clasice decat touchscreen la climatizare.
Dar dacă la STOP miști de volan stanga dreapta, nu repornește motorul? Că la BMW X1 așa se întâmplă.
nu, pentru că are mhev pe 48 de volti și are o rezerva mare de curent electric
@@vladdutz20 Am înțeles. Eu am observat pe un X1 2.0 diesel manual 150 CP din 2016, care nu cred că e mild.
Super
Are si limba Romana la info? A mea, din Decembrie 2021, nu are limba Romana si nici nu a aparut dupa ultimele actualizari de soft.
Vlad, poti sa o spui de-a dreptul, la o stea acea masina e un cosciug pe roti in caz de accident, comparativ cu una de 4-5 stele. Ca daca nu ar fi asa, astefel de calificative nu si-ar prea mai avea rostul (ar ramane doar un pic de "politica" acolo)
nu e cosciug, stelele putine sunt pentru ca nu are martori de centuri si alte sisteme electronice dar în caz de buf un 3 4 stele echivalent tot are.
dar nu are 5 :)
@@vladdutz20 Da, sigur, am vazut asta in accidente reale cand, daca era implicata o Dacia, se si vedea ca are echivalentul a 3-4 stele :):):). dar stele de alea romanesti facute din tabla de 0.6 de Galati :):):). Cert este ca masina cealalta arata intotdeauna mai bine (daca nu era Dacie).
Cred ca titlul corect era “cea mai sigura masina fabricata in Romania”
La fel ca Dacia, Ford este o masina romaneasca. La fel ca Dacia, Ford nu este 100% o masina romaneasca. Nu a existat o masina 100% romaneasca, asta este tristul adevar.
@@AtelieruldeDetailing Ce va mai place sa faceti tumbe cu intelesul cuvintelor. Voi, polticienii si avocatii 😂
@@barnageorge4791 hai sa discutam, cu argumente.
@@AtelieruldeDetailing greșit, cea mai urâtă mașină a tuturor timpurilor, Lăstunul 🤭.
@@derschrau8er vezi ca a fost de curand pe TVR, este si pe youtube, un reportaj despre Lastun. Tragi tu concluziile duoa ce vezi
Adică motorul duce doar 250 000 km și voi ziceți că e motor bun?
Am avut 2 zile o "pumă" nouă. Sincer, nu e mașina mea dar soția a fost așa încântată de ea încât la 3 luni după am luat o.....Kuga 😂. Am preferat 5 cilindrii in loc de 3.🤷♂️
Ce rost are daca sta Kuga aia mai mult prin peco decat pe asfalt! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@poldaniel3574 nu-i bai că m-am mutat lângă peco 😂 și este asfaltat.
@@Remus_Mario asta inseamna ca se parcheaza direct in peco de fiecare data...genial! Profita bine de aia 5 pistonase, ca urmeaza era electricelor.
@@enio4975 buna ideea...sa nu uiti sa montezi si NoS-u'!
Rău ai facut
Dacă avea și motor, era chiar bună! Ford vinde foarte scump rablele sale cu motor de 1 litru. Am urmărit un reportaj despre acest motor, demontat de un împătimit în domeniu. Concluzia? Evitați așa ceva! Ce să mai vorbim despre tableta aruncată cu furca pe bord?
La 25k puma sau kia sportage?
Cu 24600 euro am luat tucson 4×4,150cp,manuală, echiparea style,auto hold. (2021 )
puma clar, sportage e mai prost dotata si mai cost cutting peste tot.
Vreau sa văd o feriga in portbagaj 😂
Lângă Shoei!
Ce face dl. Vlad aici este foarte aproape de mecenat. Cu toate ca, presimt…, va veni o zi in care nu va mai rezista si va expolda, pur si simplu. Explozia va veni, cred eu, sub forma unui extrem de scurt vlog in care dl. Vlad ne va spune o singura propozitie: “Bah, cumparati-va, dra.cului, motoare aspirate, ca cedez nervos” :-)
:))
"mergeti dreq pe jos" :)))
@@vladdutz20 pune ba semnalizare!
56:40 "noi nu recunoaștem euro ncap".. cică de la anul euro ncap va introduce sistemul cu margarete special pt Dacia.. 🤣🤣
pentru cazare cu demipensiune:))
daca vezi cum arata individul ala te sperii, nu e ok într-o corporație moderna sa existe un așa individ
@@vladdutz20 te cred.. Renault în Franța e că o companie de stat.. probabil că importatorul de la noi se comporta tot că o companie de stat cu locuri de munca călduțe..
La Dacia si Ford(Ro) lucrurile se intampla "ca la stat". Degeaba directorii sunt francezi, americani daca ceilalti, cei care conduc aceste fabrici, directorii de departamente, sunt romani. Am primit in acesti ani zeci de mesaje pe facebook si mailuri cu tot felul de povesti despre nedreptatile din interior. Despre "carpelile" facute. Nu avem buget pentru a plati jurnalisti de investigatie, nici nu putem da drumul unor informatii neverificate, ne ar face praf in instanta. Mai este o problema si cu motivatia. De fiecare data cand am prezentat problemele acestor branduri, am fost injurati, am fost acuzati ca sabotam economia sau ca suntem tradatori de tara. Dupa aceste materiale te intrebi daca merita, daca nu cumva este mai bine sa spui oamenilor ceea ce doresc sa auda. Dar astea sunt dilemele noastre, nu trebuie sa va incarc pe voi :)
Prima masina românească cu “piscina” in portbagaj :))
cred că mulți au găsit întrebuințări inteligente acelui spatiu:))
Cam maret titlul...iti dai seama cum era daca se facea la noi Range Rover? "Cea mai intergalactica masina romaneasca!"
Ursus-u si-a facut efectul!
nu e vina mea, de data asta :)
@@AtelieruldeDetailing nu? Ardeleanu' nostru a sters comentariul? Nu are sange in instalatie...
Ursus Grânar :))
@@vladdutz20 nu le am cu astea, dar daca as consuma, as consuma Silva...imi place numele cum suna! Silva!
Ar fi interesant și o puma din anii '90
durata e de 59:24...i see what you did there
Incep prin a mi cere scuze fata de tine, Vlad, ca nu ma uit la acest video si ca voi comenta dar efectiv detest aceasta masina. Dpmdv este o masina extraordinar de proasta ca si cealalta marca autohtona si probabil in viziunea multora gresesc si ma vor trimite sa mi iau E60 cu 400k km dati inapoi. Nici nu vreau sa mi schimb parerea despre ea. Am vazut o in trafic si nu o suport. Sa nu mai zic de faptul ca in timpul zilei cand este foarte mult soare si/sau cand are stopurile pe frana aprinse sau farurile efectiv nu se vad semnalizarile ci doar cand se apropie se mai disting. Deci... o catastrofa totala
Totusi de ce oare in UK se vinde cu discuri pe spate iar in RO se vinde cu tamburi?
Buna întrebare :) pare cunoscuta..
Pentru ca englezii cumpăra variante full care depășesc 30k!
Din pacate sunt probleme cu ea la post vanzare, eu unul am avut un accident cu ea si cei de la BDT mai mult au dat rasol cu ea, luft-uri foarte mari, tabla joaca pe ea, si farurile nu mai merg.Din pacate nici Ford Romania nu face prea multe pentru clientii lui.
19:50 putin antigel , daca era " calda" si mai trist ...
care a fost pretul final al acestei masini?
pe fisa de prezentare e vreo 25400 fara alte reduceri de la dealer
@@vladdutz20 multumesc frumos pentru info.
Pare o masina decenta desi la 25000€ e exagerat de scumpa la ce ofera. Am Focus 2021 si desi aparent e acelasi interior, Focusul e mult mai spatios. Deci la aceiasi bani si aceleasi dotari si motor, Focusul e superior dpmdv.
De cand este ford masina romaneasca??
240Nm? Sigur?
cea de 155cp are 240nm, asta de 125nm are 210nm, la care se adauga ce produce sistemul mhev
Cum e puterea motorului ? Urca la deal ?
in cluj unde e plin de dealuri, una nu vezi! Au ramas toate la campie
Te urmăresc de fiecare dată cu interes, ești foarte bine documentat, stai un pic rău la termenii în limba germană și te-aș ruga, nu mai pronunța "volantă", termenul corect din mecanică / vibrații, este volant.
Succes
pai nu e canal de germana, e normal sa mai greșesc
@@vladdutz20 observația nu a fost cu răutate, însă, îți înțeleg unele frustrări... ți-am zis, apreciez ce faci și te urmăresc.
@@vladdutz20 "volantă" este un cuvânt romanesc, iar eu find inginer mecanic, mă zgârie pe creier când aud acest termen greșit utilizat, "no offence" :D
@@vladdutz20 BRAVO VLAD.SUCCES
Salutare...😉
Ce face Dorinakis?
@@poldaniel3574 Mersi,fain...
Cea mai sigura mașină? Da ce eu o cumpăr ca să o bușesc să-mi risc viața ?
nu, dar te bușește unul pe DN2 cand te duci la o nunta la buzau :)
Ce chestie cu livrarea!
Am ajuns ca înainte de 89 când pentru a lua o mașină nouă treceau si 3 ani uneori.🤷♂️
Vlad - Spaima Daciei :))))
din câte am înțeles, varianta de motorizare de 155CP merge cu benzină de >98RON. îmi poate confirma sau infirma cineva acest lucru? dacă este așa, este f. aiurea să limitezi o mașină care se dorește a fi de buget la a o folosi ca una sport cu motor puternic, care eventual a primit un chip tuning. un utilizator căruia i se adresează acest model numai la engine knocking nu se gândește și sigur nu are bugetul necesar sau e dispus sa alimenteze cu benzină de motoare sport.
completare: benzina cu cifră octanică ridicată se folosește de obicei în motoare sport sau puternic supraalimentate și preîntâmpină aparația autodetonărilor. folosirea ei la o motorizare obișnuită nu are absolut nici un efect sau beneficiu.
Salutare. Total fals. Scrie si in cartea masinii ca se poate alimenta de la 95 in sus. Ce sa mai, pe la altii de pe grupul de Pume am auzit ca e rau sa pui de 98. Dupa 9k km cu motorizarea 155 mhev nu am avut nicio problema, indiferent ca am folosit OMV 95 sau MaxxMotion 100.
merge cu orice benzina deoarece au acelasi raport de compresie:)
putine masini de consum mai cer exclusiv 98
merci de răspunsuri! e ilogic să fie "rău" să folosești benzină de >98RON. un pic de studiu a ce înseamnă cifra octanică nu ar strica. adică oricum mașina dă scânteia de aprindere tot în acel moment ca și cum ar fi benzină de 95, deci la situație de engine knocking oricum nu ajungi, doar aprinderea e calibrată pt. asta.
Dacă 25 de lei la un plin, e o povară pentru o familie care tocmai și-a luat o mașină de +20k€, atunci problema nu e la carburant. Utilizarea unei benzine cu cifre octanice mai mari depinde de stilul de mers. În cazul unui mers preponderent urban + drumuri externe cu mers regulamentar, nu se va simți decât poate la consum. Dar în cazul unui mers mai alert, cu schimbări de trepte la 6k-7k rpm, clar o benzină cu cifră octanică mai mare se va comporta mai bine.
Titlul e destul de adevărat, Ford România nu este doar o fabrică, este o subdiviziune a Ford of Europe, sper sa nu vorbesc aiurea.
acum au fost cumpărați de Otosan turcia, care tine tot de Ford
De ce Dacia nu poate oferi așa ceva?
Ptr ca ar concura cu Renault,daca vrei sa platesti in plus cumperi Renault e logic
pentru că vinde bine așa cum produce deci nu are nevoie de modificări din perspectiva managementului
ruclips.net/video/R91Oy4JaC6g/видео.html -> Nu stiu la ora actuala, dar iti spun sigur ca in 2020 s-a pus 1.5 tdci pe Ford Puma. Am in familie, si stiu sigur ca e diesel. In schimb, motorul ala pe asa caroserie da o senzatie de masina surprinzator de sprintena.
Câtă răutate citești prin unele comentarii pe aici…
rau arata bordul, mai precis tableta
nu contează, la cat se vinde:))
Ai de puma mea cat s-a facut benzina!🤦♂️
Tocmai ce am alimentat cu 8.71 lei ...cea de 95. Aia de 100 a sarit demult de 9 pisoi.
Hai nu te plânge ca ai consum de brichetă pe gpeleu la Tiguan. 😅
Io mă abțin de la comentarii despre consum 😂
Pe aceeași logică, Honda Civic europeană și Toyota Corolla sedan sunt turcești, fiindcă acolo-s planturile, și grămada de furnizori. Nu funcționează așa lumea auto, sorry.
Sa inteleg ca doar Dacia e romaneasca? :(
masina asta e construita integral in romania, la asta ma refer, de pe urma vânzării ei sunt plătite salarii pentru mii de oameni din Craiova
@@AtelieruldeDetailing Nu e nici aceea, da' măcar design in house cu pool Renault/Nissan. Și salariile plătite în România, și ceva beneficii Dacia impozate în România. Ford doar construiește în România, sediul îl are în Germania (acum, poate Dacia o fi și ea înregistrată pe off-shore sau Olanda, nu știu, speranța moare ultima 🫤).
@@vladdutz20 Am avut o Dacia Sandero 2 Stepway, din 2015, aici în Germania, am condus-o 100k km, o singură problemă a avut, common fault la întrerupătorul de lumini, schimbat pe garanție. Mașina a mers excelent. Am schimbat pe Corolla TS 2.0 Trek pentru consum, estetică și loc de doi porci în portbagaj. A rămas în familie, i-am cadorisit-o lui taică-meu, a și dus bine două accidente urâte. Eu nu sunt supărat pe Dacia 😉.
@@derschrau8er Trek e nivelul ala de echipare cu protectii, gen Stepway? Am auzit de el, nu l-am vazut niciodata. Tot Corolla TS am si eu, dar cu 1.8 hybrid, nu 2. Portbagajul este intr-adevar foarte mare, si bine impartit (din punctul meu de vedere.
Si cu "f" si romaneasca? 😂😂😂😂
Portbagajul e bun pentru carat benzina în saci de gunoi 😅
parca nu are auto-hold nici automata
Este fabricata in Romania sub licență si proiect FoMoCo! De ce? Mâna de lucru ieftină! Sa spui " Ford, mașină românească, total gresit! Din partea mea ai un dislike!
Exagerat de scumpă! Calitatea materialelor interioare este inferioară celor din gama ce la aceleasi prețuri, T Rock de exemplu! Cine reuseste sa-si scoată din cap motorul in trei cilindrii,poate să ia in calcul Pună,in rest fiecare ce vrea de la o mașină de 25k de euro! Eliminarea dieselului,o greșeală care va duce la scaderea vânzărilor!
Ce marca autohtona, Ford?
👀🖐👍
Cnd te aud ca e bine ma umfala rasul ...stai de vb cu cineva care a trecut iarna cu Ford Puma sa vezi , condens inauntru si alte pb ..slaba ..pret mare ..
Ce alte probleme? Ce inseamna slaba? Pret mare? Cu ce masini ai comparat?
@@AtelieruldeDetailing Vorbeste din auzite, cum de obicei face majoritatea. Am trecut eu de iarna cu masina: 0 probleme.
condensul se rezolvă prin pornirea aerului condiționat.
ce spui tu sunt probleme inchipuite inexistente, mituri urbane
tu nici măcar nu cred că ai mers cu o puma, dar ti.a zis tie un prieten care are un prieten care var-su are un câine cu un frate care a auzit la cineva ca puma are condens iarna :))
Prezent, am trecut prin 2 ierni cu Puma. Daca folosesti corect climatizare, nu face condens, iar in rest, ca tot ai zis de iarna, traiasca parbrizul incalzit (singura din segment care are?). Nu stiu ce pret mai are zilele astea, dar acum 1 an jumate cand am luat-o eu, la echiparea pe care o am, nu exista nicio masina sa fie apropiata la pret / nu existau diverse optionale (singurele relativ apropiate erau Vitara si Kona, dar ambelor le lipseau diverse echipari la acelasi pret).
Masina sotiei, 2 ierni nicio problema. Nicio problema nici in alte anotimpuri
Na la puma de contrabandist😂
gresit, majoritatea componentelor vin din India, masina este 99% indiana... E asamblata aici si atat !
ce treabă are cu India?
mașina este asamblata la craiova si majoritatea componentelor sunt făcute tot in Romania.
ford nu are nicio tangenta cu India, nici nu are investiții acolo
@@vladdutz20 soferii de camioane mi-au povestit ca descarca zeci de containere cu componente auto din India la Craiova...
Piesele de care vorbești sunt pentru ecosport ST fiindcă s-a făcut acolo o perioadă lungă,fiind foarte scumpe acele variante probabil nu s-a mai investit pentru 3 ani,au preferat sa aducă de acolo anumite piese,ai fi surprins sa știi cât de multe piese se fabrica pentru puma în România,și plus de asta așa este și în Germania și peste tot,mare parte se asamblează. În Craiova se face inclusiv caroseria,motorul etc,exact acelasi lucru ca in orice alta fabrica din lume,numai vorbii dacă nu știi,nu există nici o fabrica în lumea asta să își producă toate piesele!
nu inteleg despre ce industrie auto romaneasca vorbesti ???? aici sunt companii mari care asambleaza masini, renault si ford si alte cateva subsidiare sau companii mici straine care produc subansamble, prin timis, sibiu sau alba, toti sunt aici pentru facilitati fiscale, forta de munca ieftina si alte beneficii, in caz de criza astia isi fac bagajele si dispar la ei acasa, toti exporta profiturile sub diferite forme catre tarile de origine, majoritatea raporteaza profit 0, romania nu are nici un fel de industrie, avem ceva turism si un pic de agricultura, faci reclama ? vrei sa sensibilizezi oameni sa cumpere ford ca sunt romanesti ? pe ce te bazezi cand vb de industria romaneasca ?
Și ma rog în ce fabrica auto din lume nu se întâmplă ceea ce spui? Peste tot este la fel,și un Germania și în Spania,asta înseamnă globalizare,fordul își produce multe componente în România,doar nu crezi ca se pot face toate aici,asta înseamnă economie,multe firme și taxe plătite,salarii,unde crezi ca este altfel? Vrei sa fie fabricile de stat,sau cum? În caz ca nu știai majoritatea mărcilor de renume fabricate în Germania cumpăra piesele din România,dacă aveai salariile ca în Germania,era logic ca le-ar fi produs acolo.