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廿幾年前話起東涌西先搬入去住，廿年後終於開始起，人都移埋民，正呀！
😂
到時咪喺度話「你哋唔早響」😂
新聞已經報導左有關工程詳情，唔好再賴官方唔早通知
無論有幾鋪天蓋地咁宣傳，到時都一定會有乘客話唔知😅
@@Chicken_o7兼且仲要俾電視臺採訪到😂
日日賣廣告，個啲日日坐既都可以唔知😅
@@IvanLeung-xu6sb跟住啲人都仲賴港鐵唔早通知😂
東涌～延線～真的～很～興奮～
😅
on99😅
加油🎉
我應該死都未見到地鐵完善發展😭
好好奇東涌東站月台係裝閘門定係幕門？
東涌東同東涌西會否正名為迎東站同逸東站❓
@@Kelen530 有機會咁改
希望唔好學尖東 旺角東用個咁hea嘅名🥴迎東 逸東個名都幾好啊
我都係咁話：如果又東涌東＇東涌＇東涌西的話會出現混淆，有D弱聽人士會未必淸楚
暫時都是工程名稱，完工前有機會改😊
迎東滿東雖然有意思，但係以公屋命名港鐵站，會影響港鐵銷售上蓋物業
加建完之後, 真係想知住東涌西同東嘅人會點選擇去CITYGATE或機場, 感覺上對去機場嘅方法方便度上無咩改變
哦！原來呢段冇同機鐵線路軌重疊既.... 彎入去都係為方便近民居？
彎入去應該係影響最少時間下加建方法，我想知咁整法行車會慢幾多
@@ロジャー-n3s 睇GOOGLE衛星圖都係彎唔多！因為好近入地道去東涌站..
我覺得往東涌方向條軌其實唔使修改走線，只需要兩個東涌東站月台都望山嗰邊就得
@@vanawarrendora 你講既我都有諗過，後來再仔細睇就有咁必要！首先要避開對機鐵線行車影響，其二要方便回程線月台空間...
我想問機場快線會唔會受到工程影響？
No because they are using separate tracks
@@chankingking7823 果段路軌已經獨立分途，完全唔關事
可惜冇延長港珠澳既計劃
擬建之東涌西站毗鄰逸東邨，會否考慮正名為逸東站？
👍
就針對增建東涌車站是否可以連接港珠澳大橋香港口岸而這麼大的工程何時完成？澳門居民郭家棟！
好多工程都要在黃金兩小時進行嗎？
其實係呢個時間將東涌線有D 地方再增加至四軌咪幾好
我想問做法同之前東鐵線紅磡站過海段隧道一唔一樣呢？
係一樣
做法同以前港鐵西鐵綫紅磡新月台至尖東新路軌，係港鐵屯馬綫軌道接駁工程，港鐵紅磡站舊中央月台路軌俾返，東鐵列車停放處，原本留俾直通車使用，港鐵東鐵綫列車停放處
到時肯定又有人話完全冇通知😂😂
有冇諗過呢一段路軌可唔可以單線雙程行車我知道係會犧牲一啲班次但係至少有好過冇😊
你是懂得犧牲人的人才👍🏿
都講咗換路軌，車仲點行
ching 你係咪想地鐵都變成九巴某啲有緣人班次
@@CTHtransport因為其實只係換去香港方向，佢意思係由去東涌方向改行單綫雙程來回，但係想回覆係有工程兼有大量工作人員係個波口附近做嘢，用巴士點都安全d ，兼且得2個鐘同1日，影響有限
@@cswcssbird 所以你想啲工人喺行緊車嘅路軌隔離幾厘米工作？
那麼北港島線還有要用東涌線延伸交會嗎
东涌线几时换新车啊？
2026
多出梨啲地是不是會起新上蓋物業🤔🤔🤔
當然，唔起物業點補貼鐵路建造成本
唔知架車幾時會🤔🤔🤔🤔
港珠澳？
點解東涌線列車喺呢D情況唔改以機場、博䌫館做總站？
東涌綫主要服務東涌新市鎮居民，現有往機場路軌係機場快綫專用，如果東涌綫要服務機場同博覽館會占用機鉄行車時間。題外話，港鐵仲要靠機鉄賺錢
可唔可以改番個名比呢兩個站，東涌東，東涌西，懶到呢！又易混淆
不好改为了涌东、涌西
東涌 中涌 西涌 你鍾意未
這樣的話比錦荃區間長的就只有是機場快線了😅
留名等睇到時有人話「港鐵冇通知」，「點解咁早就冇車」，「搞到我冇得返屋企/ 😊要搭的士返屋企」等等😅😅
啲新車站名可唔可以唔好咁hea…你將東涌東改咗做小蠔灣都好啲啊⋯⋯
在青衣與大嶼山之間增加1個車站
我覺得既然如果有東涌東站往東涌西站不如現有嘅東涌站改造東涌中吧😂😂😂
皇后大道西又皇后大道東皇后大道東轉皇后大道中
环保人不会抗议吗
0:20至0:28東涌線得3卡車
😮
動畫嚟啫
so cute 😌
當係平時故障要轉接駁車咁囉
本身早晚繁已經係東涌1站打爆頂閘 青馬大橋又係瓶頸 唔行得密 各站月台限制又冇得變9卡車冇快慢車 信號唔分級別 即係以後更逼爆 到時東涌 東涌東 小蠔灣站一定死 分分鐘上唔到車東涌舊居民 東涌東又再造東涌 又有機場客同機場員工 以後三跑完全完工一定變得好地獄
青馬大橋點解係瓶頸又係個好故事
東涌 ！ 東 ！？？？
到時有三個東涌站，好鬼亂😩
有幾亂啊？得三個
應該延到大澳同昴平就好了
我同你個pfp 一樣😂笑死
会花 300亿，用时 15年 才建好。
不如你哋試吓延長去港珠澳啦
真的很需要😢，提的好，既然香港机场快线延伸不到，那就延伸东涌线😂，每次从珠海/澳门前往来到香港口岸，每次出关都要在港珠澳大桥香港口岸公共交通运输处等20－30分钟的巴士，真的很麻烦，之后就得坐B6去东涌站，或者B4去机场坐机场快线😂
支持，好過搭龜速金巴
但如果延長東涌綫到港珠澳的話東涌站要被迫拆除和改道，或者先經過機場和博物館才到港珠澳大橋，整個過程有一段的路要急彎，所以不怎麼建議要這麼做
@@Happy_norton好似落馬洲咁樣都得
機鐵同東涌線唔係共用同一條路軌咩？！點解機鐵又無影響？！
機場快線都唔入東涌😅
《車涌線》
小蠔灣站
🤣
又多一個地面車站 好嘢
我期待2030年港铁路线，我喜欢分离式月台，但成本非常高❤，我期待2030年，香港能够举办亚运会，但已经不可能举办亚洲运动会，如果当初香港回归中国，之后加入英联邦，因为1841年1月26日到1997年6月30日是英国管制时期（1941到1945香港是属于日本），以前英属香港身份，加入英联邦的话，香港在2030年就可以举办英联邦运动会了😂
我不敢苟同啊我個人認為義大利麵就應該拌42號混泥土，因為這個螺絲釘的長度很容易直接影響到挖掘機的扭矩。你往裡砸的時候，一瞬間它就會產生大量的高能蛋白，俗稱UFO，會嚴重影響經濟的發展，以至於對整個太平洋，和充電器的核污染。再或者說透過這勾股定理很容易推斷出人工飼養的東條英雞，他是可以捕獲野生的三角函數，所以說不管這秦始皇的切面是否具有放射性，川普的N次方是否有沈澱物，都不會影響到沃爾瑪跟維爾康在南極匯合。
祈求唔好有任何意外發生＇包括列車出軌
港珠澳口岸依然没有地铁链接，依然要旅客搭巴士转车，巴士又等好耐先一班
咁唔好嚟囉 又唔見澳門有? 腌尖腥悶
@@jairusng2578澳门和珠海 都冇地铁
![【🚇車長視角－機場快綫 · 東涌綫拍住上25載 】 [🚇Cab Ride on Airport Express · Tung Chung Line]](http://i.ytimg.com/vi/B4Ay5l4yMiA/mqdefault.jpg)
廿幾年前話起東涌西先搬入去住，廿年後終於開始起，人都移埋民，正呀！
😂
到時咪喺度話「你哋唔早響」😂
新聞已經報導左有關工程詳情，唔好再賴官方唔早通知
無論有幾鋪天蓋地咁宣傳，到時都一定會有乘客話唔知😅
@@Chicken_o7兼且仲要俾電視臺採訪到😂
日日賣廣告，個啲日日坐既都可以唔知😅
@@IvanLeung-xu6sb跟住啲人都仲賴港鐵唔早通知😂
東涌～延線～真的～很～興奮～
😅
on99😅
加油🎉
我應該死都未見到地鐵完善發展😭
好好奇東涌東站月台係裝閘門定係幕門？
東涌東同東涌西會否正名為迎東站同逸東站❓
@@Kelen530 有機會咁改
希望唔好學尖東 旺角東用個咁hea嘅名🥴
迎東 逸東個名都幾好啊
我都係咁話：如果又東涌東＇東涌＇東涌西的話會出現混淆，有D弱聽人士會未必淸楚
暫時都是工程名稱，完工前有機會改😊
迎東滿東雖然有意思，但係以公屋命名港鐵站，會影響港鐵銷售上蓋物業
加建完之後, 真係想知住東涌西同東嘅人會點選擇去CITYGATE或機場, 感覺上對去機場嘅方法方便度上無咩改變
哦！原來呢段冇同機鐵線路軌重疊既.... 彎入去都係為方便近民居？
彎入去應該係影響最少時間下加建方法，我想知咁整法行車會慢幾多
@@ロジャー-n3s 睇GOOGLE衛星圖都係彎唔多！因為好近入地道去東涌站..
我覺得往東涌方向條軌其實唔使修改走線，只需要兩個東涌東站月台都望山嗰邊就得
@@vanawarrendora 你講既我都有諗過，後來再仔細睇就有咁必要！首先要避開對機鐵線行車影響，其二要方便回程線月台空間...
我想問機場快線會唔會受到工程影響？
No because they are using separate tracks
@@chankingking7823 果段路軌已經獨立分途，完全唔關事
可惜冇延長港珠澳既計劃
擬建之東涌西站毗鄰逸東邨，會否考慮正名為逸東站？
👍
就針對增建東涌車站是否可以連接港珠澳大橋香港口岸而這麼大的工程何時完成？
澳門居民郭家棟！
好多工程都要在黃金兩小時進行
嗎？
我覺得往東涌方向條軌其實唔使修改走線，只需要兩個東涌東站月台都望山嗰邊就得
其實係呢個時間將東涌線有D 地方再增加至四軌咪幾好
我想問做法同之前東鐵線紅磡站過海段隧道一唔一樣呢？
係一樣
做法同以前港鐵西鐵綫紅磡新月台至尖東新路軌，係港鐵屯馬綫軌道接駁工程，港鐵紅磡站舊中央月台路軌俾返，東鐵列車停放處，原本留俾直通車使用，港鐵東鐵綫列車停放處
到時肯定又有人話完全冇通知😂😂
有冇諗過呢一段路軌可唔可以單線雙程行車我知道係會犧牲一啲班次但係至少有好過冇😊
你是懂得犧牲人的人才👍🏿
都講咗換路軌，車仲點行
ching 你係咪想地鐵都變成九巴某啲有緣人班次
@@CTHtransport因為其實只係換去香港方向，佢意思係由去東涌方向改行單綫雙程來回，但係想回覆係有工程兼有大量工作人員係個波口附近做嘢，用巴士點都安全d ，兼且得2個鐘同1日，影響有限
@@cswcssbird 所以你想啲工人喺行緊車嘅路軌隔離幾厘米工作？
那麼北港島線還有要用東涌線延伸交會嗎
东涌线几时换新车啊？
2026
多出梨啲地
是不是會起新上蓋物業🤔🤔🤔
當然，唔起物業點補貼鐵路建造成本
唔知架車幾時會🤔🤔🤔🤔
港珠澳？
點解東涌線列車喺呢D情況唔改以機場、博䌫館做總站？
東涌綫主要服務東涌新市鎮居民，現有往機場路軌係機場快綫專用，如果東涌綫要服務機場同博覽館會占用機鉄行車時間。題外話，港鐵仲要靠機鉄賺錢
可唔可以改番個名比呢兩個站，東涌東，東涌西，懶到呢！又易混淆
不好改为了涌东、涌西
東涌 中涌 西涌 你鍾意未
這樣的話比錦荃區間長的就只有是機場快線了😅
留名等睇到時有人話「港鐵冇通知」，「點解咁早就冇車」，「搞到我冇得返屋企/ 😊要搭的士返屋企」等等😅😅
啲新車站名可唔可以唔好咁hea…你將東涌東改咗做小蠔灣都好啲啊⋯⋯
在青衣與大嶼山之間增加1個車站
我覺得既然如果有東涌東站往東涌西站不如現有嘅東涌站改造東涌中吧😂😂😂
皇后大道西又皇后大道東
皇后大道東轉皇后大道中
环保人不会抗议吗
0:20至0:28東涌線得3卡車
😮
動畫嚟啫
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當係平時故障要轉接駁車咁囉
本身早晚繁已經係東涌1站打爆頂閘 青馬大橋又係瓶頸 唔行得密 各站月台限制又冇得變9卡車
冇快慢車 信號唔分級別 即係以後更逼爆 到時東涌 東涌東 小蠔灣站一定死 分分鐘上唔到車
東涌舊居民 東涌東又再造東涌 又有機場客同機場員工 以後三跑完全完工一定變得好地獄
青馬大橋點解係瓶頸又係個好故事
東涌 ！ 東 ！？？？
到時有三個東涌站，好鬼亂😩
有幾亂啊？得三個
應該延到大澳同昴平就好了
我同你個pfp 一樣😂笑死
会花 300亿，用时 15年 才建好。
不如你哋試吓延長去港珠澳啦
真的很需要😢，提的好，既然香港机场快线延伸不到，那就延伸东涌线😂，每次从珠海/澳门前往来到香港口岸，每次出关都要在港珠澳大桥香港口岸公共交通运输处等20－30分钟的巴士，真的很麻烦，之后就得坐B6去东涌站，或者B4去机场坐机场快线😂
支持，好過搭龜速金巴
但如果延長東涌綫到港珠澳的話東涌站要被迫拆除和改道，或者先經過機場和博物館才到港珠澳大橋，整個過程有一段的路要急彎，所以不怎麼建議要這麼做
@@Happy_norton好似落馬洲咁樣都得
機鐵同東涌線唔係共用同一條路軌咩？！
點解機鐵又無影響？！
機場快線都唔入東涌😅
《車涌線》
小蠔灣站
🤣
又多一個地面車站 好嘢
我期待2030年港铁路线，我喜欢分离式月台，但成本非常高❤，我期待2030年，香港能够举办亚运会，但已经不可能举办亚洲运动会，如果当初香港回归中国，之后加入英联邦，因为1841年1月26日到1997年6月30日是英国管制时期（1941到1945香港是属于日本），以前英属香港身份，加入英联邦的话，香港在2030年就可以举办英联邦运动会了😂
我不敢苟同啊我個人認為義大利麵就應該拌42號混泥土，因為這個螺絲釘的長度很容易直接影響到挖掘機的扭矩。你往裡砸的時候，一瞬間它就會產生大量的高能蛋白，俗稱UFO，會嚴重影響經濟的發展，以至於對整個太平洋，和充電器的核污染。再或者說透過這勾股定理很容易推斷出人工飼養的東條英雞，他是可以捕獲野生的三角函數，所以說不管這秦始皇的切面是否具有放射性，川普的N次方是否有沈澱物，都不會影響到沃爾瑪跟維爾康在南極匯合。
祈求唔好有任何意外發生＇包括列車出軌
港珠澳口岸依然没有地铁链接，依然要旅客搭巴士转车，巴士又等好耐先一班
咁唔好嚟囉 又唔見澳門有? 腌尖腥悶
@@jairusng2578澳门和珠海 都冇地铁
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