@@Darkrev1 ñ amigo eu resolvi vender do q mexer pode ter certeza só vai aumentar isso é crônico nesses carros e ñ fica barato pra mexer sem falar no risco de com pouco tempo voltar a fazer. Um amigo deu esse barulho maldito depois q ele deu esquente no carro fez e depois q andou 10 mil km voltou
Mano obrigado mesmo pela dica eu levei na GM nem eles conseguiram resolver o problema disse q era os bicos mais depois q eu vi seu vídeo desconectei a valvula e ele parou o barulho comprei a valvula problema resolvido valeu mesmo pelo vídeo e a dica mano
@@viniciusmariano2913 o meu tbm tá batendo, qnd eu tiver tempo vou ver se realmente é essa peça, confirmando que o barulho vem de lá vou filmar o antes e depois
Acontece com , prisma , Onix , Cobalt ,spin ,etc / carro começa a ficar mais Gastão no consumo de combustível , não sou mecânico más trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas ( todos os veículos Aparti de 1990 usam a válvula do canister ,os antigos sistema mecânico que é feito através da aceleração do motor os mais modernos é esse sistema elétrico tipo no vídeo
Levei meu mecânico renomado e ele me garantiu ser poblema no pistao motor frio fica tec tec vai esquentando e para o pistao delata e para Enfim disse que tem trocar pistao aneis junta mecher cabecote enfim Mas disse tambem que e cronico e posso rodar com carro normal sem.medo Nao vai dar poblema Ai fiquei na duvida sobre esta valvula Alguem teve esse diagnóstico?
Meu mecânico disse a mesma coisa pistão anéis etc etc mas que posso rodar sem medo porque e crônico e fizer logo logo vai voltar kkk Estou torando o pau kkkk
Fiz a troca, TEC tec continua ,na hora de ligar ; essa semana, estacionei na garagem, qdo ligou a ventoinha, barulho TEC tec interminte, não sei o que t
Cara eu tenho um Onix Joy 1.0 2019 ele tá fazendo barulho tbm só quando deixa o carro muito tempo desligado já troquei os 8 tucho e os 8 balancim não adiantou nada vou tentar fazer isso
Comprei um ônix novo, em 2015, sempre reclamei desse barulho, na concessionária sempre falavam que era normal, que servia para liberar alguma coisa, que sei lá o que era....na verdade sempre me enganaram, pois em toda revisão eu reclamava, até que venceu a garantia, e quem ficou como besta? Advinha?
Opa , muito bom o vídeo parabéns, estava com problema de perda do AF, descobrir que a válvula canister estava travada aberta, substituir porém em marcha lenta ela fica oscilando tipo abrindo e fechando rapidamente, é normal? O que faz ela ficar assim? Têm risco de queimar?
O meu prisma 2019 está com um barulho parecido com tucho mas o mecânico disse que não era e meu carro está fazendo 10/1 teoquei cabo vela filtro de ar correia dentada limpei bico só falta essa válvula
E quando se troca a vavula,e mesmo assim continua com esse defeito,no escâner. Acusa catalizador,canister,sonda. Porém a luz da injeção continua acesa. Já estou desanimando,quero troca o filtro do canister, más estou com medo de não resolver.
Acende a luz da injeção " combustível ruim/ se a correia dentada foi trocada e o mecânico não usou o Scaner para fazer a sincronização do ( sensor de rotação com o sensor de fase) após a troca da correia dentada ,a luz da injeção acenderá , com alguns dias após a troca da correia dentada ( não sou mecânico más trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas há 17 anos) acontece com / Onix , prisma , Cobalt e spin
Por lei todas os carros Aparti de 1990 teve que sair de fabrica com a "válvula do canister" serve para retirar os gases do tanque de combustível e "mandar para ser queimado com o combustível para evitar mais gases na atmosfera "porém os veículos antigos ,fica embaixo do paralama a queima é feita pela própria aceleração do motor / veículos mais modernos usa o sistema de "válvula do canister com sistema elétrico tipo esse do vídeo ( todos veículos Aparti de 1990 têm ( vê ao lado do filtro de ar , uma mangueira um pouco grossa ira observar a válvula de canister ,os Chevrolet , Corsa , celta , prisma mais antigo '" usa uma válvula orval ao lado do filtro de ar ( pede o mecânico para olhar a válvula do canister) quando está com problema se o veículo fazia 10 Km com litro de combustível passa a fazer 7 Km pois da excesso ao invés de retirar gases do tanque de combustível retira mais combustível em excesso ( não sou mecânico más trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas há 17 anos
Meu carro também tá fazendo esse barulho como se fosse tachos,é uma santa fé 2008 ela também tem essa válvula? Já levei em vários mecânicos mas ninguém sabe resolver vc pode me ajudar?
bom dia. meu carro esta com esse barulho ai antes, vc podia ter funcionado antes, estou com um video vdo meu carro aqui, gostaria enviar pra vc analisar se isso mesmo.
Athio Felix Boa noite, você disponibilizaria seu WhatsApp pra eu te enviar um vídeo no meu ônix 14/15 com 39mil rodados? Já troquei tucho...válvula purga e nada de resolver, tem horas que para/diminui depois volta altão
@@GabrielGomes-rx8wc tive que trocar a tampa ali do cabeçote..aquela parte de cima.. tava com uma folga.. acabava que nao alimentava os ultimos tuchos
Tô com um Onix com esse mesmo b.o aqui na oficina, acabei de instalar uma válvula de canister pra ver se sara o problema, detalhe que nesse carro já foi trocado o jogo de tuchos, válvula de alívio do óleo e o lubrificante na especificação correta. Vlw abraço mas tarde falo se resolveu 05/04/2022
@@andersonhumberto1086 consegui não vendi ñ quiz mecher meu mecânico disse q isso daí é saia de pistao quando frio ele recua mais quando quente ele delata e assim para o barulho, achei melhor passar pra frente. Boa sorte aí
@@Pedru3034 descobri nada já levei em 2 mecânicos e falaram que é tucho pq se fosse saia mesmo quente ia continuar . Se vc conseguir por favos me fala valeu. Boa noite
@@brunocastilho4806 o meu Cobalt 2015 1.4 fazia esse tec tec tec havia colocado um óleo de segunda linha, quando coloquei o original acabou esse barulho terrível, no meu caso só troquei o óleo do motor
meu Cobalt 1.4 2015 faz um ruído feio toda vez que arranco numa saída de lombada ou valeta, se eu sair em terceira marcha então parece um motor diesel, pode ser isso?
Show parabéns
Bom dia. Obrigado por essas informações. Continue firme.
Amigo, seria melhor se tivesse mostrado o barulho. Fica a dica.
Acho que todos ficou esperando para ouvir o barulho depois da troca da peça 🤔🤔
Muito bom, mas vc deveria mostrar o motor do carro ligado com o barulho e depois sem o barulho com a peça nova no lugar
Isso acontece com ele frio ou também faz com ele quente, pq o meu é2014 1.4 só faz de manhã quando ele está frio
Meu prisma 2017 está com o mesmo problema. Você conseguiu resolver?
@@Darkrev1 ñ amigo eu resolvi vender do q mexer pode ter certeza só vai aumentar isso é crônico nesses carros e ñ fica barato pra mexer sem falar no risco de com pouco tempo voltar a fazer. Um amigo deu esse barulho maldito depois q ele deu esquente no carro fez e depois q andou 10 mil km voltou
Vc é muito top
Tinha q fazer um antes e depois né
Valeu obrigado por compartilhar.
Já comprei 2 válvula mesmo no tectec
Mano obrigado mesmo pela dica eu levei na GM nem eles conseguiram resolver o problema disse q era os bicos mais depois q eu vi seu vídeo desconectei a valvula e ele parou o barulho comprei a valvula problema resolvido valeu mesmo pelo vídeo e a dica mano
Muito bom
Ótima dica, mas vc precisa filmar antes com o barulho para ternos uma noção de que barulho se trata.
A barulho é igual a tucho batendo.
E qual é o barulho do tucho batendo?
Deveria ter filmado antes e depois, aí veríamos que realmente era essa peça
Foi a mesma coisa que pensei
@@viniciusmariano2913 o meu tbm tá batendo, qnd eu tiver tempo vou ver se realmente é essa peça, confirmando que o barulho vem de lá vou filmar o antes e depois
Essa dica tbm serve para os Prisma 2009 ?
Coloquei o scanner para testar e realmente era, valeu!
Faltou o carro funcionando
Nota 10 é muito bom quando se passa o número da peça original. 👍👏
Quando eu ligo o carro de manhã fica com esse mesmo barulho, está dois dias assim, será que é essa peça? Tenho um ônix 2015. Obrigado
Meu Cruze está com o mesmo tectectec. Valeu o vídeo
O meu também está, conseguiu resolver o seu problema amigo?
Acontece com , prisma , Onix , Cobalt ,spin ,etc / carro começa a ficar mais Gastão no consumo de combustível , não sou mecânico más trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas ( todos os veículos Aparti de 1990 usam a válvula do canister ,os antigos sistema mecânico que é feito através da aceleração do motor os mais modernos é esse sistema elétrico tipo no vídeo
Levei meu mecânico renomado e ele me garantiu ser poblema no pistao motor frio fica tec tec vai esquentando e para o pistao delata e para
Enfim disse que tem trocar pistao aneis junta mecher cabecote enfim
Mas disse tambem que e cronico e posso rodar com carro normal sem.medo
Nao vai dar poblema
Ai fiquei na duvida sobre esta valvula
Alguem teve esse diagnóstico?
Meu mecânico disse a mesma coisa pistão anéis etc etc mas que posso rodar sem medo porque e crônico e fizer logo logo vai voltar kkk
Estou torando o pau kkkk
Parabéns, por compartilhar o conhecimento.
Muito obrigado bom
otimo, gostaria de ouvir o barulho ante e depois da troca
Boa dica obrigado
Se tivesse mostrado o barulho, teria ganhado o 👍
Fiz a troca, TEC tec continua ,na hora de ligar ; essa semana, estacionei na garagem, qdo ligou a ventoinha, barulho TEC tec interminte, não sei o que t
Cara eu tenho um Onix Joy 1.0 2019 ele tá fazendo barulho tbm só quando deixa o carro muito tempo desligado já troquei os 8 tucho e os 8 balancim não adiantou nada vou tentar fazer isso
Qual dificuldade de mostrar o barulho da peça antes e depois kkk
Ele vem original de fábrica com uma bosch fabricada no México, não é boa, tem que trocar por uma fabricada ou na Alemanha ou república checa
Como vc chegou ao diagnóstico? Usou o scanner?
Comprei um ônix novo, em 2015, sempre reclamei desse barulho, na concessionária sempre falavam que era normal, que servia para liberar alguma coisa, que sei lá o que era....na verdade sempre me enganaram, pois em toda revisão eu reclamava, até que venceu a garantia, e quem ficou como besta? Advinha?
Parabéns. Ótima informação.
Já troquei e barulho continua , o que pode ser, gostaria de uma dica
Tem algum problema se tirar a trava e ligar depois o carro sem trocar a peça
Boa observação
Me ajudou muito. Muito obrigado. Se pudesse dava mil curtidas.
Temos que passar o scanner para fazer a presentação da peça para o módulo ?
Boa noite o meu celta 2012 faz esse mesmo barulho pode ser essa valvula, pois ja troquei os tuchos e balancins mais continua. grrato pela atenção.;
Se não arrumar qual os danos que pode causar
Opa , muito bom o vídeo parabéns, estava com problema de perda do AF, descobrir que a válvula canister estava travada aberta, substituir porém em marcha lenta ela fica oscilando tipo abrindo e fechando rapidamente, é normal? O que faz ela ficar assim? Têm risco de queimar?
O meu prisma 2019 está com um barulho parecido com tucho mas o mecânico disse que não era e meu carro está fazendo 10/1 teoquei cabo vela filtro de ar correia dentada limpei bico só falta essa válvula
Depois q trocou conseguiu resolver?
Faltou colocar o antes é o depois
E quando se troca a vavula,e mesmo assim continua com esse defeito,no escâner.
Acusa catalizador,canister,sonda.
Porém a luz da injeção continua acesa.
Já estou desanimando,quero troca o filtro do canister, más estou com medo de não resolver.
Só lembrando que meu prisma, está dando um mau cheiro de gasolina.
Vc já pegaram um problema assim,na sua oficina?
Excelente! Defeito crônico entre onix e prisma!
Meu Cruze 2014 tb com mesmo tectec
Meu Corsa 1.8 tambem faz esse barulho quando esta frio. Quando o motor esquenta ele para de fazer o barulho.
Se deixar a outra mangueira fina solta pode dar consumo excessivo no carro?
Poderia ter gravado o barulho né.
Opa, maís vc não mostrou o barulho.
Tenho um 2020Onix aspirado e está com barulho de Motor batendo sempre pela manhã quando pisa no freio, será que ele tem essa válvula?
Sim, e essa mesmo
Faltou mostrar o barulho antes de trocar a válvula, e depois dela trocada.
Fiz a troca do meu por uma peça nova genuína e ainda continuou com mesmo barulho
Boa noite quanto custou a mao de obra da troca ? Vlw
Essa pessa com defeito acende a luz da injeção??
Acende a luz da injeção " combustível ruim/ se a correia dentada foi trocada e o mecânico não usou o Scaner para fazer a sincronização do ( sensor de rotação com o sensor de fase) após a troca da correia dentada ,a luz da injeção acenderá , com alguns dias após a troca da correia dentada ( não sou mecânico más trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas há 17 anos) acontece com / Onix , prisma , Cobalt e spin
É muitos mecânicos não fas teste .fas o cliente gastar dinheiro e não resolve o defeito
Oi eu troquei essa válvula e ainda contínua o tec tec .
Pode ser oq agora?
Meu também foi trocado e continua a mesma coisa.
Olá bom dia meu carro está fazendo um barulho na válvula cânister substituir a peça mas o barulho persiste o que eu faço?
Tinha que mostrar o motor funcionando com a valvula ruim
Dica TOP.
tenho uma zafira 2011 ela faz esse barulho parecido com tuche batendo . a zafira tambem tem essa tal de valvula purga..
Por lei todas os carros Aparti de 1990 teve que sair de fabrica com a "válvula do canister" serve para retirar os gases do tanque de combustível e "mandar para ser queimado com o combustível para evitar mais gases na atmosfera "porém os veículos antigos ,fica embaixo do paralama a queima é feita pela própria aceleração do motor / veículos mais modernos usa o sistema de "válvula do canister com sistema elétrico tipo esse do vídeo ( todos veículos Aparti de 1990 têm ( vê ao lado do filtro de ar , uma mangueira um pouco grossa ira observar a válvula de canister ,os Chevrolet , Corsa , celta , prisma mais antigo '" usa uma válvula orval ao lado do filtro de ar ( pede o mecânico para olhar a válvula do canister) quando está com problema se o veículo fazia 10 Km com litro de combustível passa a fazer 7 Km pois da excesso ao invés de retirar gases do tanque de combustível retira mais combustível em excesso ( não sou mecânico más trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas há 17 anos
Tem vários mecânicos inventa vários defeito
O meu onix quando eu dou partida nele ele faz um barulho TEC tec
Provavelmente é a válvula do canister " essa do vídeo" não sou mecânico más trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas há 17 anos
Meu gol faz o mesmo barulho
Meu carro também tá fazendo esse barulho como se fosse tachos,é uma santa fé 2008 ela também tem essa válvula? Já levei em vários mecânicos mas ninguém sabe resolver vc pode me ajudar?
Santa fé 2008 2.7 v 6
bom dia. meu carro esta com esse barulho ai antes, vc podia ter funcionado antes, estou com um video vdo meu carro aqui, gostaria enviar pra vc analisar se isso mesmo.
Athio Felix
Boa noite, você disponibilizaria seu WhatsApp pra eu te enviar um vídeo no meu ônix 14/15 com 39mil rodados? Já troquei tucho...válvula purga e nada de resolver, tem horas que para/diminui depois volta altão
Resolveu? O meu é 14 tá cm 170 mil e começou fazer barulho de tucho, 3 mecânico já falou q é Tucho
@@GabrielGomes-rx8wc tive que trocar a tampa ali do cabeçote..aquela parte de cima.. tava com uma folga.. acabava que nao alimentava os ultimos tuchos
@@athiofelix555 o meu era a bomba de óleo que zuou, mais n acendeu a luz e fodeu tudo, tive q fazer o motor inteiro pego ele hoje
@@GabrielGomes-rx8wc caramba que azar, o meu também não acendeu a luz nem nada..
complicado
@@athiofelix555 qual carro?
Qual ano ??
Pena q não fez o vídeo com o carro ligado
O meu tambem esta apresentando o mesmo barulho, descobrir q e essa valvula q esta ocasionando o mesmo barulho
Tô com um Onix com esse mesmo b.o aqui na oficina, acabei de instalar uma válvula de canister pra ver se sara o problema, detalhe que nesse carro já foi trocado o jogo de tuchos, válvula de alívio do óleo e o lubrificante na especificação correta. Vlw abraço mas tarde falo se resolveu 05/04/2022
Resolveu?
@@brunocastilho4806 não consegui resolver não
@@andersonhumberto1086 consegui não vendi ñ quiz mecher meu mecânico disse q isso daí é saia de pistao quando frio ele recua mais quando quente ele delata e assim para o barulho, achei melhor passar pra frente. Boa sorte aí
O meu está com esse mesmo barulho mais quando esquenta para. Sabe dizer se é isso que está acontecendo nesse veiculo Por favor ?
Descobriu o problema irmão ?, o meu está desse mesmo jeito
@@Pedru3034 descobri nada já levei em 2 mecânicos e falaram que é tucho pq se fosse saia mesmo quente ia continuar . Se vc conseguir por favos me fala valeu. Boa noite
@@brunocastilho4806 o meu Cobalt 2015 1.4 fazia esse tec tec tec havia colocado um óleo de segunda linha, quando coloquei o original acabou esse barulho terrível, no meu caso só troquei o óleo do motor
@@joseeloysobrinho4855 blz irmão eu já coloquei óleo original é nada
meu Cobalt 1.4 2015 faz um ruído feio toda vez que arranco numa saída de lombada ou valeta, se eu sair em terceira marcha então parece um motor diesel, pode ser isso?
Tenho um Cobalt tbm, e faz o mesmo barulho
@@ramonsantoss eu estava usando só gasolina, enchi o tanque com etanol e parou 🤷♂️ faz o teste e dá um toque
@@andresantos_net9301 vou usar o etanol pra fazer um teste, pq esse barulho é chato viu
Onix tbm tá assim
@@GabrielGomes-rx8wc abastece com etanol puro e testa
Qual o nome dessa válvula ?
Válvula Canister
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