Meu amigo meu gol g2 estava com esse problema. Troquei a cebolinha do radiador que era de 90. A .95 grau coloquei uma de 70 a 79. Já faz dez anos que uso ficou show. E coloquei essa mesma válvula pós nao tinha na época na minha cidade. O carro trabalha no limite de 90 grau
Meu gol estava sem a válvula termostática, por ser um item de grande importância no veículo, coloquei e nela vem gravada a temperatura de operação, no caso da que eu comprei 86°C.
boa noite tenho o gol quadrado tinha motor CHT aí eu fui coloquei o motor AP 1.6 só tá dando problema no sensor de temperatura do meu painel seria daquele Gol 1000 que tem o LED vermelho gostaria de saber qual sensor temperatura é recomendado para mim colocar para poder funcionar normalmente a temperatura
Bom dia! estou com um gol g3 1.0 16v, com problema na circulação da água. Já efetuei testes de entupimento do sistema de água e está tudo bem, foi tirada válvula termostática para não ter duvidas, foi trocada a bomba d'água, e a circulação da água está muito fraca, causando aquecimento. Gostaria de saber o que pode estar prejudicando a circulação da água se não tem entupimento e a bomba é nova?
acho que to com um problema destes, ja queboru tres cabaletes da valvula, e não para de ferver, e aventoinha liga e desliga, o cebolão deve ta trabalhando em temperatura menor que a termostatica, será, pode ser a bomba dagua tbm, bom ta na oficina, mas o mecanico não parece desenrolar muito bem, valeu, obrigado...
Amigo tenho uma parati g3 1.6 2001 a alcool a valvula dela é 87 graus segundo o catalogo da m.t.e eo cebolao 92/ 87 descobri depois de muita pesquisa porq na auto peças me venderam termostatica de 95 eo q esta ocorrendo é q quando desliga a ventoinha o carro oscila a lenta , tenho suspeita q ta criando bolsao de ar que deixa a injeção maluca ,procede a minha suspeita?
Meu problema é o seguinte: meu Gol AT estava trabalhando em 76 graus e não passava disso, a não ser que eu pegasse trânsito. Aqui onde moro não tem muito trânsito, então, dificilmente, a ventoinha acionava. Troquei o sensor de temperatura para ver se melhorava o funcionamento do motor pq estava trabalhando meio "quadrado". Agora o funcionamento dele fica em 80, 81 graus e não baixa disso é chega aos 90 bem fácil é aciona bastante a ventoinha. O que está acontecendo? Será que esse é o funcionamento correto? Será que esse carro não estava trabalhando muito além da temperatura só que marcava errado? Abraços e curto muito seus vídeos.
Olá amigo tenho um gol cht 1.0 e ja troquei mangueira,radiador,cebolão mangueiras e esta sem termostatia..e acabei de fazer a junta do cabeçote achando que era o problema...Meu problema na pista a ventoinha não desliga...fica ligada direta....quando vc reduz a velocidade ai jaja ela desliga..o que pode ser??
Opa blz, então eu tenho um g4 power 1.6, e fui completar a agua e na hora que o frentista abriu o reservatorio ele estava fervendo e nao parou de sair agua e no painel , e nao marca temperatura e a ventuinha não ta acionando e agora oque eu faço ?
O meu está borbulhando a água no reservatório depois que esquenta e só liga a ventoinha depois que abrir o reservatório, mas tirei a válvula termostática, será por isso?
Meu gol bola 97 aqueceu, ai fui no mecanico ele disse qui queimou a junta do cabeçote mais o carro ta dando partida normalmente sera qui não chegou a empenar o cabeçote?
Boa noite meu broder ...tenho um gol g3 e ele esta aquecendo e a ventoinha não dispara....e por sua vez a válvula termostatica quando coloco aquele conector o carro não funciona quando retiro funciona ...o que devo fazer
Olá amigo interagindo aqui com você. olhe se o radiador não está entupido e a bomba d água como está ? se a hélice dela estiver desgastada não vai dar circulação necessária para ajudar a circulação da água. isso também colabora para que a válvula demore de abrir. 2ª avaliação ver se a válvula é compatível com a do motor de seu carro. 3ª dica veja se não tem corrosivos no conector a famosa sujeira.. limpe com uma lixa e depois passe limpa contato e faça o teste. Caso o radiador esteja limpo verifique com um eletricista sobre o famoso cebolão não está estragado precisando de uma possível substituição. espero ter ajudado.
boa noite. Poderia me tirar outra dúvida. meu gol G2. AP 1.6 . monoponto fiz o motor a pouco tempo . quando a ventoinha arma o ponteiro da temperatura do painel chega no traço depois do meio .quase 100 graus ou mais. noitei que o motor tá bem quente. Perguntei ao mecânico qual válvula termostática e qual cebolão do radiador ele colocou. ele me disse que colocou a válvula de 87 e cebolão de 92/87 . mais eu acho que este cebolão do radiador está errado. verifiquei o catálogo de aplicação. e fala que o cebolão tem que ser de 92/81. Será por isso que a temperatura tá Auta . Por no meu entendimento se a válvula e de 87 e o cebolão e de 92/87 a válvula não vai fechar nunca.pois pra ela fechar a temperatura tem que estar abaixo de 87 graus correto Por favor tire está dúvida minha. mais uma vez muito obrigado e Deus abençoe poderosamente você e toda sua família
o meu é um gol g2 injeção 1.6 ap, ele tá com esse problema, chega aí no 100 grau a Ventuinha liga aí volta pro meu é logo sobe de novo , acabei de troca a cebolinha dele , devo arrancar a válvula termostatica ????
Tô mesmo problema ta tudo certinho água válvula nova antigo dono disse q boto ventoinha liga mas acho q ta circulando pouca água acho q ta com problema na valvula
Tenho um gol bola 95 ap 1.6 ja troquei valvula bomba da agua o carro parado funciona normal ponteiro vai no meio e desce mais com ele andando chega a ferver pra poder abrir a valvula ai eu paro o carro ele volta anormal oq pode ser?
Amigo olhe primeiro o radiador. Pode ser ele entupido o meu tava assim. Depois, verifique se tem válvula termostática ou não pra controlar temperatura e o sensor de temperatura pode estar com corrosivo limpe com uma lixinha e aplique limpa contato e faça o teste. Se o problema persistir aí você parte pra verificação de vazamentos de água, bomba d´água. o ultimo fator caso não seja estes o problema é você olhar a tampa de reservatório de água se tá evaporando água e o famoso cebolão você pode substituir por um de 80ºC que se acontecer de esquentar pelo menos lá nos 90ºC a ventoinha tem que se acionar e controlar a temperatura. espero ter o ajudado.
ruclips.net/video/TtQ4upBnmq4/видео.html cara eu estou com um problema num vectra igualzinho esse. Já refez o motor todo trocou tudo, bomba dágua, valvula termostatica, cebolão pra se ter uma idéia, fez todo o motor de novo e não resolveu. vectra 97/98. o mesmo problema apresentado no seu carro. Vou ver se resolve aqui também.
oi boa tarde! então meu gol 93 esta sempre ascendendo a luz de aquecimento mais o mesmo não esta aquentando esta assim mal eu ligo o carro a luz ja começar ascender que medida tenho que toma pra resolver esse problema
Bom dia! eu estava com um gol g3 1.0 16v que acusava aquecimento no ponteiro, mas levei no eletricista, e com o escaner ele varificou que realmente não estava aquecendo. No meu caso era a malha de aterramento do motor que estava muito suja e dando mal contato, ele fez a limpeza com escova de aço, e ficou ok!! vale a pena tentar!
Boa tarde colega gostaria de saber o meu gol 1.0 8v 98 mi quando o motor atinge a temperatura e liga a vintoinha e reduzo a marcha principalmente quando passo a lombada e acelero ele parece que não tem força depois ele da um pipoco e parece que o motor acorda e da um arranque já troquei vela cabo limpei tbi limpei bico e mesmo assim continua cm esse problema a bobina foi testada está normal vc poderia me dizer oq tá acontecendo desde já obrigado
Eu tenho uma parati 1.6 a acool ela chega no 90 muito rápido mais não passa dos 90 e quando eu paro ela ela fica vazando um ar muito pouco no resevatorio e a água some um pouco
+Mecânica Bicar poderia me falar o que acontece com meu gol g2 ap 1. 6 quando estou andando com ele aos 160 km e com ar-condicionado ligado ele sobe a temperatura para 100 c e quando desligo ou ando em menos velocidade a temperatura baixa
Boa tarde amigo, estou com um problema semelhante em meu GOL 1.0 1997. A temperatura geralmente permanece em torno de 90°, mas as vezes sobe absurdamente até uns 100° as vezes até chegado aos 110° e ascendendo a luz vermelha. Tenho dúvidas quanto ao real motivo do aquecimento, não sei se é a ventoinha que esta entrando atrasada, se é pelo motivo de "não estar usando nenhum aditivo", ou se é por algum outro motivo. Com a descrição, pode me ajudar a ter um parecer?
Blz tenho um gol g4 2006 1.0 com ar a ventoinha dele despara normal só que o carro esquenta muito o que pode ser será bomba de água radiador? ou o que pode ser? não consigo colocar a mão sobre o capo pois fica muito quente! Não marca temperatura é na luz
tenho um vw bora 2.0 depois de deixar o carro ligado por uns 50 minutos ele passa um pouquinho dos 90 graus e quando acelero ele volta aos 90 ,gostaria de saber porque sera que acontece isso , agradeceria imenso se alguem pudesse ajudar .
Meu amigo meu gol g2 estava com esse problema. Troquei a cebolinha do radiador que era de 90. A .95 grau coloquei uma de 70 a 79. Já faz dez anos que uso ficou show. E coloquei essa mesma válvula pós nao tinha na época na minha cidade. O carro trabalha no limite de 90 grau
Me chame no WhatsApp 11977797538
Vídeo Top Excelente Dica técnica , parabéns pelo Bom trabalho que você Faz..
Parabéns pelo profissionalismo e acima de tudo pela obesidade. Ganhou um inscrito no seu canal
Meu gol estava sem a válvula termostática, por ser um item de grande importância no veículo, coloquei e nela vem gravada a temperatura de operação, no caso da que eu comprei 86°C.
boa noite tenho o gol quadrado tinha motor CHT aí eu fui coloquei o motor AP 1.6 só tá dando problema no sensor de temperatura do meu painel seria daquele Gol 1000 que tem o LED vermelho gostaria de saber qual sensor temperatura é recomendado para mim colocar para poder funcionar normalmente a temperatura
Bom dia! estou com um gol g3 1.0 16v, com problema na circulação da água. Já efetuei testes de entupimento do sistema de água e está tudo bem, foi tirada válvula termostática para não ter duvidas, foi trocada a bomba d'água, e a circulação da água está muito fraca, causando aquecimento. Gostaria de saber o que pode estar prejudicando a circulação da água se não tem entupimento e a bomba é nova?
Boa mecânico bom é assim , e muito obrigado pela dica da válvula termostatica
Mecânico bom é o que te faz economizar uma moeda?
Muquirana miserável.
Kskskskkskekskskdhsksms
Valeu as dicas
acho que to com um problema destes, ja queboru tres cabaletes da valvula, e não para de ferver, e aventoinha liga e desliga, o cebolão deve ta trabalhando em temperatura menor que a termostatica, será, pode ser a bomba dagua tbm, bom ta na oficina, mas o mecanico não parece desenrolar muito bem, valeu, obrigado...
qual válvula termostática e qual cebolão devo colocar no gol g2 95 motor AP 1.6 gasolina?
carro com injeção sem valvula temostatica? dica de quem e melhor
Boa noite, tenho um gol g3 ano 2001 com ar e gostaria de saber se disparar com 100 graus e normal ?
Amigo tenho uma parati g3 1.6 2001 a alcool a valvula dela é 87 graus segundo o catalogo da m.t.e eo cebolao 92/ 87 descobri depois de muita pesquisa porq na auto peças me venderam termostatica de 95 eo q esta ocorrendo é q quando desliga a ventoinha o carro oscila a lenta , tenho suspeita q ta criando bolsao de ar que deixa a injeção maluca ,procede a minha suspeita?
Meu problema é o seguinte: meu Gol AT estava trabalhando em 76 graus e não passava disso, a não ser que eu pegasse trânsito. Aqui onde moro não tem muito trânsito, então, dificilmente, a ventoinha acionava. Troquei o sensor de temperatura para ver se melhorava o funcionamento do motor pq estava trabalhando meio "quadrado". Agora o funcionamento dele fica em 80, 81 graus e não baixa disso é chega aos 90 bem fácil é aciona bastante a ventoinha. O que está acontecendo? Será que esse é o funcionamento correto? Será que esse carro não estava trabalhando muito além da temperatura só que marcava errado? Abraços e curto muito seus vídeos.
Amigo tenho 1 Passat 79 zero só que ando 10 minuto com o carro o reservatório começa sair muito fumaça de vapor o que pode ser valeu
Boa noite guerreiro, o vendedor me vendeu uma que abre com 80 graus pra esse mesmo gol, minha dúvida é será q não abre muito cedo
Olá amigo tenho um gol cht 1.0 e ja troquei mangueira,radiador,cebolão mangueiras e esta sem termostatia..e acabei de fazer a junta do cabeçote achando que era o problema...Meu problema na pista a ventoinha não desliga...fica ligada direta....quando vc reduz a velocidade ai jaja ela desliga..o que pode ser??
Opa blz, então eu tenho um g4 power 1.6, e fui completar a agua e na hora que o frentista abriu o reservatorio ele estava fervendo e nao parou de sair agua e no painel , e nao marca temperatura e a ventuinha não ta acionando e agora oque eu faço ?
Mas vc colocou outra válvula no lugar da retirada??
O meu está borbulhando a água no reservatório depois que esquenta e só liga a ventoinha depois que abrir o reservatório, mas tirei a válvula termostática, será por isso?
Eu tenho um gol 99 qual o sensor de temperatura do radiador eu devo usar nele
Uma pergunta se o oleo do meu carro passou o tempo de troca pode ferver o.motor?
Vídeo top...Tenho um gol gt 1.8 86...está demorando muito pra acionar a ventoínha...Qual temperatura deve acionar certinho? Obg
Olá meu amigo. Tenho um gol desse aí. Tá cm o mesmo problema, aquecendo muito
Meu gol bola 97 aqueceu, ai fui no mecanico ele disse qui queimou a junta do cabeçote mais o carro ta dando partida normalmente sera qui não chegou a empenar o cabeçote?
Tenho um gol g3 a ventoinha só aciona quando eu acelero na lenta ela não aciona o que sera
Bom demais
Fica a dica!
Top
O meu não passava de 80 graus, depois que mandei fazer a revisão tá chegando a 90 graus
y donde va ese sensor ??
O meu gol está assim também, pqp o carro pega um congestionamentos pequeno a temperatura logo sobe e o pior com a ventoinha armada😡😡😡
Boa noite meu broder ...tenho um gol g3 e ele esta aquecendo e a ventoinha não dispara....e por sua vez a válvula termostatica quando coloco aquele conector o carro não funciona quando retiro funciona ...o que devo fazer
Olá amigo interagindo aqui com você. olhe se o radiador não está entupido e a bomba d água como está ? se a hélice dela estiver desgastada não vai dar circulação necessária para ajudar a circulação da água. isso também colabora para que a válvula demore de abrir. 2ª avaliação ver se a válvula é compatível com a do motor de seu carro. 3ª dica veja se não tem corrosivos no conector a famosa sujeira.. limpe com uma lixa e depois passe limpa contato e faça o teste.
Caso o radiador esteja limpo verifique com um eletricista sobre o famoso cebolão não está estragado precisando de uma possível substituição. espero ter ajudado.
Essa peça com tampa azul clara coloca oq
boa noite. Poderia me tirar outra dúvida. meu gol G2. AP 1.6 . monoponto fiz o motor a pouco tempo . quando a ventoinha arma o ponteiro da temperatura do painel chega no traço depois do meio .quase 100 graus ou mais. noitei que o motor tá bem quente. Perguntei ao mecânico qual válvula termostática e qual cebolão do radiador ele colocou. ele me disse que colocou a válvula de 87 e cebolão de 92/87 . mais eu acho que este cebolão do radiador está errado. verifiquei o catálogo de aplicação. e fala que o cebolão tem que ser de 92/81. Será por isso que a temperatura tá Auta . Por no meu entendimento se a válvula e de 87 e o cebolão e de 92/87 a válvula não vai fechar nunca.pois pra ela fechar a temperatura tem que estar abaixo de 87 graus correto Por favor tire está dúvida minha. mais uma vez muito obrigado e Deus abençoe poderosamente você e toda sua família
Vc conseguiu arrumar o carro irmão ?
Estou com o mesmo problema
O meu a mangueira décima do radiador esquenta e a debaixo fica fria
O meu tava esquentando procurei e vi que o fusível da ventoinha tava queimado
aonde fica a loja
o meu é um gol g2 injeção 1.6 ap, ele tá com esse problema, chega aí no 100 grau a Ventuinha liga aí volta pro meu é logo sobe de novo , acabei de troca a cebolinha dele , devo arrancar a válvula termostatica ????
Está certo e aquece bem ela PR fazer o serviço no sete um
Tô mesmo problema ta tudo certinho água válvula nova antigo dono disse q boto ventoinha liga mas acho q ta circulando pouca água acho q ta com problema na valvula
Ou na bomba que n distribui agua direito para q arma a ventuinha corretamente
Obrigada pelo retorno. E vc saberia dizer a temperatura desse CHT 1.0?
Glaucia Vaz 92°
Alguem pode me ajuda o meu começou a subir hoje gol mi 99 e eu nao sei oq fazer
o meu está asim também
Tenho um gol bola 95 ap 1.6 ja troquei valvula bomba da agua o carro parado funciona normal ponteiro vai no meio e desce mais com ele andando chega a ferver pra poder abrir a valvula ai eu paro o carro ele volta anormal oq pode ser?
Me chame no WhatsApp 11977797538
Oi meu gol é o g316v e tem vez que ele passa dos 90graus chega até 110e depois volta ...pode ser oque ??????
Amigo olhe primeiro o radiador. Pode ser ele entupido o meu tava assim. Depois, verifique se tem válvula termostática ou não pra controlar temperatura e o sensor de temperatura pode estar com corrosivo limpe com uma lixinha e aplique limpa contato e faça o teste. Se o problema persistir aí você parte pra verificação de vazamentos de água, bomba d´água. o ultimo fator caso não seja estes o problema é você olhar a tampa de reservatório de água se tá evaporando água e o famoso cebolão você pode substituir por um de 80ºC que se acontecer de esquentar pelo menos lá nos 90ºC a ventoinha tem que se acionar e controlar a temperatura. espero ter o ajudado.
isso ai mecanico assim eu do valor faz esse picareta engolir esta valvula
ruclips.net/video/TtQ4upBnmq4/видео.html
cara eu estou com um problema num vectra igualzinho esse. Já refez o motor todo trocou tudo, bomba dágua, valvula termostatica, cebolão pra se ter uma idéia, fez todo o motor de novo e não resolveu. vectra 97/98. o mesmo problema apresentado no seu carro. Vou ver se resolve aqui também.
oi boa tarde! então meu gol 93 esta sempre ascendendo a luz de aquecimento mais o mesmo não esta aquentando esta assim mal eu ligo o carro a luz ja começar ascender que medida tenho que toma pra resolver esse problema
Bom dia! eu estava com um gol g3 1.0 16v que acusava aquecimento no ponteiro, mas levei no eletricista, e com o escaner ele varificou que realmente não estava aquecendo. No meu caso era a malha de aterramento do motor que estava muito suja e dando mal contato, ele fez a limpeza com escova de aço, e ficou ok!! vale a pena tentar!
ok
boa noite, deixa eu te pergunta meu amigo, meu carro esta com um problema esta saindo fumaça preta pelo escapamento qual seria esse problema?
Boa tarde colega gostaria de saber o meu gol 1.0 8v 98 mi quando o motor atinge a temperatura e liga a vintoinha e reduzo a marcha principalmente quando passo a lombada e acelero ele parece que não tem força depois ele da um pipoco e parece que o motor acorda e da um arranque já troquei vela cabo limpei tbi limpei bico e mesmo assim continua cm esse problema a bobina foi testada está normal vc poderia me dizer oq tá acontecendo desde já obrigado
Sidney Nagel troca o copo é o carvão do distribuidor e manda passa a lâmpada de ponto...blz
Olá! Esse é um motor cht monoponto?
Glaucia Vaz não, é um AT multi ponto
AMIGO ADITIVO BOM É O ORGÂNICO?
jose mendes eu não uso orgânico, a não ser que no manual conste exigência
AMIGO BOM DIA TÔ EU COM ESSE PROBLEMA TMB DE TEMPERATURA DO CARRO ELE CHEGA ATÉ A 110° AI ELE VOLTA PRO 90° MEU CARRO È UM GOL G3 2000 TURBO
Bom dia, conseguiu resolver o problema do seu? O meu G3 está com o mesmo problema
@@veradelima2215 BOM DIA VERA RESOLVI SIM , ERA A JUNTA DO CABEÇOTE QUEIMADA
TIVE QUE FAZER O CABEÇOTE PRA RESOLVER O PROBLEMA
Eu tenho uma parati 1.6 a acool ela chega no 90 muito rápido mais não passa dos 90 e quando eu paro ela ela fica vazando um ar muito pouco no resevatorio e a água some um pouco
Jerry Wanderson Da Silva tem algo errado
Jerry Wanderson Da Silva tem algo errado
tenho um gol g2 1.6 motor ap quando ele está frio ele anda bem quando ele começa a esquenta ele sobe a temperatura e fika fraco pq tenho que fazer??
Aldair Vieira verificar o catalizador
vc mi passa seu zap que vou ti explica direito obg
Aldair Vieira 11981291644
+Mecânica Bicar poderia me falar o que acontece com meu gol g2 ap 1. 6
quando estou andando com ele aos 160 km e com ar-condicionado ligado ele sobe a temperatura para 100 c e quando desligo ou ando em menos velocidade a temperatura baixa
@@user-ht2bd3tc6i resolveu??
o meu gol esta subindo muito a temperatura ea ventoinha esta parada . oq esta acontecendo?
Tenho uma saveiro AP 2.0 o tor frita mas não ferve mecânico ja trocou tudo de q tem direito e nada kkkk
Tive esse mesmo problema , troquei tudo e nada resolvia no final foi o radiador entupido .
Reymacochan é a loja 😅
amigo é normal acionar com 90 graus..minha parati bola 1.0 16v
Normal ... O meu gol bola tb aciona com 90 ... é padrão !
Boa tarde amigo, estou com um problema semelhante em meu GOL 1.0 1997. A temperatura geralmente permanece em torno de 90°, mas as vezes sobe absurdamente até uns 100° as vezes até chegado aos 110° e ascendendo a luz vermelha. Tenho dúvidas quanto ao real motivo do aquecimento, não sei se é a ventoinha que esta entrando atrasada, se é pelo motivo de "não estar usando nenhum aditivo", ou se é por algum outro motivo.
Com a descrição, pode me ajudar a ter um parecer?
Eder Avelino verifique a valvula termostatica, bomba dagua, pms e, se está subindo a temperatura algo nesses itens está muito errado
Obrigado
Esse cara nao responde nada por isso nao dou like
Blz tenho um gol g4 2006 1.0 com ar a ventoinha dele despara normal só que o carro esquenta muito o que pode ser será bomba de água radiador? ou o que pode ser? não consigo colocar a mão sobre o capo pois fica muito quente! Não marca temperatura é na luz
tenho um vw bora 2.0 depois de deixar o carro ligado por uns 50 minutos ele passa um pouquinho dos 90 graus e quando acelero ele volta aos 90 ,gostaria de saber porque sera que acontece isso , agradeceria imenso se alguem pudesse ajudar .