Se force mecânico tranbiqueiro jaaa iaaa com o Olhão no moto..... honestidade gera longevidade amigao Parabéns Seja sempre assim justo pois os olhos do Deus todo poderoso passa por toda terra Deus te abençoe muito bom o vídeo
Obrigado amigo o meu gol subia a temeratura direto troquei cebolao valvula termostatica e nada até q troquei mais uma vez o cebolao e deixei de um dia para o outro com o reservatório de água aberto quando fui pega o carro coloquei a tampa e até hj já faz dois meses o carro tá filé
Parabéns pelo vídeo já dei meu like por aqui, excelente profissional, deve fazer mais vídeos assim tirando dúvidas da galera e até resolvendo alguns problemas que a gente pode resolver em casa mesmo sem gastar..valeu pelo vídeo fico aguardando mais... novidades do seu canal 👏👏👏👏👏
Ganhou mais um escrito pela honestidade e competência parabéns 👏🏻 aconteceu isso com meu gol 1.0 16v tbm meu pai fez o mesmo procedimento show Deus te abençoe muito 🙏🏻
Boa noite, Marcelo todo meu respeito pelo profissionalismo que vc é,eu na verdade estava passando pelo mesmo processo indo a vários lugares mas graças a Deus assistir seu vídeo e eu mesmo consegui resolver o problema do meu carro .
Comprei meu primeiro carro a pouco dias sou novato não entendo muito de motor de carro mais já aprendi bastante em poucas horas de vídeo inclusive o meu aconteceu esse mesmo problema,abri a tampa e esqueci de colocar de volta,mais graças a Deus não aconteceu algo mais grave muito boa as dicas
Mano fiquei de cara com um simples aterramento resolveu o problema do meu carro Agradeco de mais . Bem que eu notava que quando eu ligava o farol o ar tudo ele subia . Eu desligava tudo e ia voltando . Troquei muita coisa no meu carro .bomba de água .válvula . Sensor .
@@geanborba7283 o meu gol está com o msm problema q o seu estava,quando ligo o farol e o ventilador interno ele sobe o ponteiro de temperatura quando desligo tudo ele volta pro meio,qual foi o aterramento q estava com defeito no seu gol? Foi o q fica em baixo na caixa de marcha com o chassi?
tudo bem. comprei um g3 2000 16v. bem judiado, 😔 vemdo seus vídeos,estou aprendendo bastante. muito obrigado por emcinar seus conhecimentos. Deus abençoe muito sua vida e sua família 👪 um abraço.
Cara top em, o meu apresentou o mesmo problema após a troca do cavalete e tubo dagua, fiz a sangria pra tirar o ar do sistema, com ele ligado, porém a temperatura volto a subir , a ventoinha aciona, mas depois só e a temperatura de novo, vou deixar, ele sem a tampa até o dia seguinte e ver se a água desce, irei completar e andar com ele pra ver se volta o normal, dando certo volto aqui pra avisar
O meu as vezes a ventoinha ñ liga, está com vazamento no selo do motor. Será q esse vazamento dá ar no sistema ? Será q o ar q faz a ventoinha ñ ligar ?
Meu gol aconteceu quase a mesma coisa, saiu o selo do cavalete de água , logo já parei o carro completei a água . Só desde desse ocorrido a temperatura fica subindo , tá da mesma forma que este gol aí . Pensei até em trocar a válvula, mas agora vou ver a questão do ar no sistema e vou trocar a tampa tbm
Bha top eu troquei fluido de arrefecimento é Daí começo a esquentar aí vi esse vidio já vou deixar posar o carro com a tampa aberta pra sair o ar e depois esprementar
Não sou mecãnico uma vez resolvi esse problema com um logus. Ésó pegar uma mangueira dagua no recipiente de água e acelerar o véículo ,com isso tira a bolha de ar
Parabéns pelo trabalho! Tá tão difícil encontrar um bom mecânico. Meu Gol G3 2001, foi para oficina para eliminar um vazamento de água na caixa d'água e óleo, porém quando passou uns dias voltou o vazamento, voltou para oficina novamente e novamente vazou e superaqueceu. Hoje, depois de 5 cinco fui buscar o carro e na volta de teste superaqueceu. Agora, o mecânico disse que pode ser a junta do cabeçote.
O meu gol ap ta esquentando, porém não sai agua pelo retorno do reservatório, nem na lenta e nem acelerado, e as vezes a ventoinha aciona e fica ligada direto ja troquei bomba da água e nada, agora vou trocar o cavalete da bomba pra ver se resolve, porem e muito velho o cavalete, ele ja não tem válvula termostatica.
Parabéns... Pelo video e honestidade... O meu gol. Esta acontecendo mesma coisa vou fazer esse teste e deixar de um dia para outro sem. A tampa para completar a água 👍👍👐👐
@@brunomax1222 Então amigo, eu vendi meu carro com problema resolvido, depois de muito quebra cabeça , tinha uma mangueira cortada vazando água, após a troca continuo esquentando, mais fiz procedimento e carro parou de ferver
@@DuelofFacts Entendi... O meu não tem nenhuma mangueira cortada e ainda está com esse problema. O carro não ferve e não aparenta problemas no funcionamento do motor, porém, a temperatura marca na estrada ou pegando subidas acima dos 90 graus. Não sei mais o que seria. 😔
@@brunomax1222 pior que 16v e bem assim mesmo sabe, meu batia 90g tbm, so que sempre acionava a ventoinha... Parace que e do 16v isso, pelo menos o meu era
Tenho uma Parati 16v, 1,0 turbo, gostaria de saber porque não mostra no painel, ou seja, a luz vermelha não acende qdo há super aquecimento qdo há falta de água?
Minha saveiro g3 tá um dilema. A ventoinha fica acionando toda hora. Liga por uns 30 segundos e desliga logo liga de novo. Porém no scaner marca que está em 98 graus. Mais no painel marca 90 graus e no termômetro laser marca 89 no pé do cavalete, bem onde vai o sensor de temperatura. Porém coloquei um sensor da Thompson e nada adiantou, fui na autorizada vw é coloquei o original, e nada. Radiador é novo valeo, valvula termostatica nova original vw 87 graus, bomba d'água nova skf. Chicote do sensor está dando 4.9volts. Não sei mais oq fazer Só pode ser problema no modulo. Carro não falha, liga tranquilo. Agua não baixa mangueira não estufa. Se alguém tiver alguma dica pra me dar.... Agradeço desde já. Forte abraço à todos do canal.
Tenho um gol g2 1.0 16v toda vez que pisa na embreagem ele aciona a ventoinha e acaba influenciando a rotação do motor as vezes o carro até morre(mas não é frequente) estou utilizando o cebolao de 75. O que pode ser ?
rapaz o meu tá com problema parecido já trocamos tudo desde bomba d água até sensor de temperatura .. levei pra fazer cabeçote o mecânico me garantiu que não tem problemas .. e tira ar do sistema ele torna pegar ar de novo
Amigo tive o mesmo problema que vc tenho um gol desses g3 1.0 16v motor AT e resolví tirando a vávula termostática ,agora só rodo assim e acabou os problemas
Tenho um gol 16v g3 e devido aquecimento fiz o motor mas continuou aquecendo ai meu mecanico colocou um aparelho nos 2 lados do meu radiador e era o radiador retirei o mesmo coloquei um novo e deu boa ...o radiador velho eu abri e so estava passando agua em um dos furos todos os outros estavam cheios de lama
O meu gol g3 ano 2000 1.0 16v está subindo a temperatura quando arma a ventoinha. Sobe até acender a luz da temperatura. Aí quando desarma volta aos 90º. E não ferve
Tenho um desse .liga e funciona normal parado .quando ando c ele ele fica acelerado em 2mil rpm e n para não e ar o que será já troquei cebolão.v.tesmostatica bomba d,água e nada
Quanto que fica mais ou menos o serviço de troca da válvula termostática e uma mangueira de um gol bola ?? Eu estava andando o carro esquentou demais e só escutei o estouro. Vazou agua pra todo lado. Havia água no reservatorio. Antes de estourar ele apresentava um leve vasamentinho em alguma mangueira da frente.
Ola, no meu caso tenho gol g3 1.0 16v ano 2000 e ele está demorando para disparar e ja fiz a troca do sensor e termostato mas com o tempo andando ele ainda chega aos 120 graus acende a luz de temperatura e demora a disparar ainda, poderia me da uma dica do que acha que seria?!
Boa tarde amigo, tenho um gol G3 16V, ta com o mesmo problema subindo a temperatura no painel, vou fazer esse procedimento, mas tenho uma duvida, como é possivel a agua descer e tirar o ar, só por tirar a tampa do reservatorio ? Parabens pelo trabalho !!
Cabo da vintuinha do meu solto ele não armo ferveu e o moto de arranca fico ligado ao desligou quando soltei a bateria agora quando liguei a bateria ele não ligou será que danificou alguma coisa?
MARCELO DA UMA DICA A E . EU PRETENDO TROCAR O ADITIVO DO MEU CARRO , COMO EU FAÇO PARA ESGOTAR TODO O ADITIVO JÁ USADO E REABASTECER COM O NOVO ? MEU CARRO É 1.6 , 8 V , DESDE JÁ AGRADEÇO SE RESPONDER MINHA PERGUNTA ....
Ou Sensor de temperatura. No meu caso a Parati G3 tem um sensor ali em cima do bloco e esse sensor trabalha independente do cebolão de temperatura embaixo no radiador!
![VW GOL G3 ESQUENTANDO!!🤯😡 - TEMPERATURA PASSANDO DO MEIO - DEFEITO ELÉTRICO [VW GOL G3 AP 1.6]](http://i.ytimg.com/vi/XICXLyQhrkk/mqdefault.jpg)
Se force mecânico tranbiqueiro jaaa iaaa com o Olhão no moto.....
honestidade gera longevidade amigao Parabéns Seja sempre assim justo pois os olhos do Deus todo poderoso passa por toda terra Deus te abençoe muito bom o vídeo
Já fui logo metendo o like. É bom saber que existem bons profissionais. Parabéns pela oficina
limaroldo100 c
Parabéns Varão pela aula, ajudou um amigo desempregado🙌
Cara você é um grande profissional, não deixe de postar vídeos
É bom saber que existem bons profissionais. Parabéns pela honestidade
Obrigado amigo o meu gol subia a temeratura direto troquei cebolao valvula termostatica e nada até q troquei mais uma vez o cebolao e deixei de um dia para o outro com o reservatório de água aberto quando fui pega o carro coloquei a tampa e até hj já faz dois meses o carro tá filé
Parabéns pelo vídeo já dei meu like por aqui, excelente profissional, deve fazer mais vídeos assim tirando dúvidas da galera e até resolvendo alguns problemas que a gente pode resolver em casa mesmo sem gastar..valeu pelo vídeo fico aguardando mais... novidades do seu canal 👏👏👏👏👏
Ganhou mais um escrito pela honestidade e competência parabéns 👏🏻 aconteceu isso com meu gol 1.0 16v tbm meu pai fez o mesmo procedimento show Deus te abençoe muito 🙏🏻
5 anos depois de vc postar o vídeo e está me ajudando muitoooo obrigado
Já deixei meu like e já me escrevi no canal,, parabéns pela sua honestidade,,, alguém assistindo este video em 2021 ,, olha eu aqui,,, em 2021
Obrigado pelo like
Parabens mecanica mgr....isso sim que é uma explicaçao perfeita.....show de bola merece lake
Boa noite, Marcelo todo meu respeito pelo profissionalismo que vc é,eu na verdade estava passando pelo mesmo processo indo a vários lugares mas graças a Deus assistir seu vídeo e eu mesmo consegui resolver o problema do meu carro .
✋
Conhecimento é tudoo!Parabéns irmão ppr compartilhar esse conhecimento!+1 escrito
Essa maneira de tirar ar eu não sabia.muito bom xará.Abc.
Meus parabéns por sua honestidade meu nobre, obrigado pela ficar, um forte abraço.
Comprei meu primeiro carro a pouco dias sou novato não entendo muito de motor de carro mais já aprendi bastante em poucas horas de vídeo inclusive o meu aconteceu esse mesmo problema,abri a tampa e esqueci de colocar de volta,mais graças a Deus não aconteceu algo mais grave muito boa as dicas
Esse vídeo me ajudou e muito o meu estava com ar e o cara queria trocar junta fiz igual no vídeo resolveu meu problema
ótima dica, parabéns.
Obrigado 👍
Excelente vídeo! Ganhou mais um like.
Mano fiquei de cara com um simples aterramento resolveu o problema do meu carro
Agradeco de mais . Bem que eu notava que quando eu ligava o farol o ar tudo ele subia . Eu desligava tudo e ia voltando . Troquei muita coisa no meu carro .bomba de água .válvula . Sensor .
@@geanborba7283 o meu gol está com o msm problema q o seu estava,quando ligo o farol e o ventilador interno ele sobe o ponteiro de temperatura quando desligo tudo ele volta pro meio,qual foi o aterramento q estava com defeito no seu gol? Foi o q fica em baixo na caixa de marcha com o chassi?
Grata. De muito valor sua explucação.
Sucesso pra vc.🍀🌻
Perfeito é exatamente o tá acontecendo comigo muito obrigado 🙏
Sou de poços de caldas e moro em itabira MG achei vc aqui e gostei muito da honestidade e profissionalismo parabéns
Parabéns, profissional muito honesto.
Top a dica ,o meu ap mi 1.8 está assim também depois que coloquei aditivo no sistema, vou fazer esse procedimento e ver si resolve
Parabéns meu brother , meu carro tava esquentando muito e agora resolveu com esse procedimento
Maravilha
Aí meu irmão muito obrigado pelo vídeo.mim ajudou bastante.parabens
Gostei muito do vídeo!
Obrigado pelas informações!
Nós que agradecemos!
tudo bem. comprei um g3 2000 16v. bem judiado, 😔 vemdo seus vídeos,estou aprendendo bastante. muito obrigado por emcinar seus conhecimentos. Deus abençoe muito sua vida e sua família 👪 um abraço.
Eu também peguei um judiado estou tentando arrumar mas ta difícil
Não podemos desistir. Kkkkk
Cara top em, o meu apresentou o mesmo problema após a troca do cavalete e tubo dagua, fiz a sangria pra tirar o ar do sistema, com ele ligado, porém a temperatura volto a subir , a ventoinha aciona, mas depois só e a temperatura de novo, vou deixar, ele sem a tampa até o dia seguinte e ver se a água desce, irei completar e andar com ele pra ver se volta o normal, dando certo volto aqui pra avisar
valeu irmão pela dica ai isso vai ajuda muita gente que tem gol g3 ai 1.0 16 valvula
Boa tarde meu amigo, serviu demais para o meu carro. Mereceu muito o like.
Explicação !! perfeita, Parabéns.
Muito bom! O meu gol está desse jeito, igualzinho . Não tem vazamento e a temperatura sobe,desce.
Verifica se é ar no sistema ou se é problema de aterramento 👍
Parabéns pelo vídeo ganhou mais um inscrito
Comprei um gol desse modelo esses dias
O meu as vezes a ventoinha ñ liga, está com vazamento no selo do motor. Será q esse vazamento dá ar no sistema ? Será q o ar q faz a ventoinha ñ ligar ?
Muito bom,chegou um aqui na oficina hoje, amanha vou ver o que é! a mangueira debaixo nao esquenta e a temperatura sobe mesmo com a ventoinha ligada.
Deu certo?
O meu esta com esse problema e nao consigo resolver🤦♂️
parabéns, um ótimo trabalho o seu.
Sou de Capitólio...
Ótimo vídeo👋👋👋
Gostei desse mecânico ele e paciente belo profissional nota 10 pra ele
Meu gol aconteceu quase a mesma coisa, saiu o selo do cavalete de água , logo já parei o carro completei a água . Só desde desse ocorrido a temperatura fica subindo , tá da mesma forma que este gol aí . Pensei até em trocar a válvula, mas agora vou ver a questão do ar no sistema e vou trocar a tampa tbm
Muito bom mano que Deus te abençoe sempre
Eu, estava precisando dessas dicas.Obrigado.
Bha top eu troquei fluido de arrefecimento é Daí começo a esquentar aí vi esse vidio já vou deixar posar o carro com a tampa aberta pra sair o ar e depois esprementar
Não sou mecãnico uma vez resolvi esse problema com um logus. Ésó pegar uma mangueira dagua no recipiente de água e acelerar o véículo ,com isso tira a bolha de ar
Show resolveu meu b.o gol G3 motor 1.0 valeu brother top
Otimo serviço Marcelo boa dica
Da hora meu pcr vc resolveu meu problema parabéns 👏🥳
Parabéns pelo trabalho! Tá tão difícil encontrar um bom mecânico. Meu Gol G3 2001, foi para oficina para eliminar um vazamento de água na caixa d'água e óleo, porém quando passou uns dias voltou o vazamento, voltou para oficina novamente e novamente vazou e superaqueceu. Hoje, depois de 5 cinco fui buscar o carro e na volta de teste superaqueceu. Agora, o mecânico disse que pode ser a junta do cabeçote.
Muito obrigado pela atenção meu amigo. Muito aprendizado
Disponha!
O meu gol ap ta esquentando, porém não sai agua pelo retorno do reservatório, nem na lenta e nem acelerado, e as vezes a ventoinha aciona e fica ligada direto ja troquei bomba da água e nada, agora vou trocar o cavalete da bomba pra ver se resolve, porem e muito velho o cavalete, ele ja não tem válvula termostatica.
Parabéns... Pelo video e honestidade... O meu gol. Esta acontecendo mesma coisa vou fazer esse teste e deixar de um dia para outro sem. A tampa para completar a água 👍👍👐👐
aa
Muito bom resolvi o meu problema com esse vídeo agradeço
Coloca agua e aperta a mangueira funciona , aperta de novo e coloca mas agua nao precisa demorar tanto
Vídeo top . Parabéns pelo vídeo ajudou muito !!!
Fico feliz
Parabéns minha jóia, Belo vídeo, você deu aula nesse vídeo... tmj
Muito boa dica pra tirar ar
top viu seu video muito esplicativo show
Vou seguir o seu conselho, tirar a tampa e deixar passar um dia, o motor ap 1.8 quantum, está subindo a temperatura igual o gol do vídeo! Abraço
Show de bola a dica...
Meu carro aconteceu o mesmo vou testar agora vlw salvou meu dia e ganhou mais um escrito
Parabéns pela honestidade like
Tenho gol nas mesma condições do proprietário rs, vou fazer teste agora e amanha volto com diagnóstico caso seja resolvido
Boa noite, vc fez o teste? Estou com o mesmo problema e não acho uma solução. 😔
@@brunomax1222 Então amigo, eu vendi meu carro com problema resolvido, depois de muito quebra cabeça , tinha uma mangueira cortada vazando água, após a troca continuo esquentando, mais fiz procedimento e carro parou de ferver
@@DuelofFacts Entendi... O meu não tem nenhuma mangueira cortada e ainda está com esse problema. O carro não ferve e não aparenta problemas no funcionamento do motor, porém, a temperatura marca na estrada ou pegando subidas acima dos 90 graus. Não sei mais o que seria. 😔
@@brunomax1222 pior que 16v e bem assim mesmo sabe, meu batia 90g tbm, so que sempre acionava a ventoinha...
Parace que e do 16v isso, pelo menos o meu era
@@DuelofFacts Complicado viu.. Mais vou continuar procurando o problema até solucionar. Forte abraço Man. 😉👍
Tenho uma Parati 16v, 1,0 turbo, gostaria de saber porque não mostra no painel, ou seja, a luz vermelha não acende qdo há super aquecimento qdo há falta de água?
Belo vídeo parabéns
Minha saveiro g3 tá um dilema. A ventoinha fica acionando toda hora. Liga por uns 30 segundos e desliga logo liga de novo. Porém no scaner marca que está em 98 graus. Mais no painel marca 90 graus e no termômetro laser marca 89 no pé do cavalete, bem onde vai o sensor de temperatura. Porém coloquei um sensor da Thompson e nada adiantou, fui na autorizada vw é coloquei o original, e nada. Radiador é novo valeo, valvula termostatica nova original vw 87 graus, bomba d'água nova skf. Chicote do sensor está dando 4.9volts. Não sei mais oq fazer Só pode ser problema no modulo. Carro não falha, liga tranquilo. Agua não baixa mangueira não estufa.
Se alguém tiver alguma dica pra me dar....
Agradeço desde já.
Forte abraço à todos do canal.
Bom dia resolveu problema
@@weslydias4452 Ola! Você conseguiu resolver? Obg
@@drehgames galeria d'água obtruida
@@robertosalgado818 sim
Tenho um gol g2 1.0 16v toda vez que pisa na embreagem ele aciona a ventoinha e acaba influenciando a rotação do motor as vezes o carro até morre(mas não é frequente) estou utilizando o cebolao de 75. O que pode ser ?
Um pequeno vazamento na mangueira pode o carro passar dos 90 graus e um gol g6 2015
Parabéns pela explicação
Você sabe me informar qual a temperatura do bloco do motor EA111 1.0 a gasolina que é diferente da água pode me informar por favor, obrigado.
Quando chega nos 90 a carro da de aquecer..
Agua começa a sair pela tampa
Alguma dica?
Obrigado
Muito boa a dica
rapaz o meu tá com problema parecido já trocamos tudo desde bomba d água até sensor de temperatura .. levei pra fazer cabeçote o mecânico me garantiu que não tem problemas .. e tira ar do sistema ele torna pegar ar de novo
Amigo tive o mesmo problema que vc tenho um gol desses g3 1.0 16v motor AT e resolví tirando a vávula termostática ,agora só rodo assim e acabou os problemas
@@musicoharmonia1777 o meu está com vazamento, bem na tubulaçao dessa termostartica !
Esse carro e qual cebolão do radiador que vai nele
O meu queimo a junta e agora tá aquecendo ainda 😢😢😢
Muito bom o seu vídeo.
Parabéns
Show de bola. Valeu pela dica
Tenho um gol 16v g3 e devido aquecimento fiz o motor mas continuou aquecendo ai meu mecanico colocou um aparelho nos 2 lados do meu radiador e era o radiador retirei o mesmo coloquei um novo e deu boa ...o radiador velho eu abri e so estava passando agua em um dos furos todos os outros estavam cheios de lama
O meu carro foi trocado a bomba d'água, agora fica subindo a temperatura até 110 graus, e não tá baixando água, seria o mesmo problema?
O meu gol g3 ano 2000 1.0 16v está subindo a temperatura quando arma a ventoinha. Sobe até acender a luz da temperatura. Aí quando desarma volta aos 90º. E não ferve
Boa noite tenho um gol g3 2004 esta com msm problema ventoinha arma e continuar fervendo
Tenho um desse .liga e funciona normal parado .quando ando c ele ele fica acelerado em 2mil rpm e n para não e ar o que será já troquei cebolão.v.tesmostatica bomba d,água e nada
Eu tenho um gol 16 válvulas a luz do óleo fica assesa direto o que pode ser
Tem sangrador no radiador tbm mas e boa essa dica tbm
Tem que ter muito cuidado com a temperatura desse motor porque qualquer moleza esse motor pode superaqueçer
Quanto que fica mais ou menos o serviço de troca da válvula termostática e uma mangueira de um gol bola ?? Eu estava andando o carro esquentou demais e só escutei o estouro. Vazou agua pra todo lado. Havia água no reservatorio. Antes de estourar ele apresentava um leve vasamentinho em alguma mangueira da frente.
Ola, no meu caso tenho gol g3 1.0 16v ano 2000 e ele está demorando para disparar e ja fiz a troca do sensor e termostato mas com o tempo andando ele ainda chega aos 120 graus acende a luz de temperatura e demora a disparar ainda, poderia me da uma dica do que acha que seria?!
Olá amigo ! o meu gol esta aquecendo e cai a aceleração e perde força o que faço
Boa tarde pra trocar a válvula de retenção tem que tirar o cabeçote ?
Qual scaner compro para escanear meu gol G3 2000 16 v
Meu amigo tenho u mesmo problema con un carro a sim ya fiz como vc fez mais n resolve nada
Boa tarde amigo, tenho um gol G3 16V, ta com o mesmo problema subindo a temperatura no painel, vou fazer esse procedimento, mas tenho uma duvida, como é possivel a agua descer e tirar o ar, só por tirar a tampa do reservatorio ? Parabens pelo trabalho !!
Boa noite meu amigo eu tenho um gol g3 16v e ele quando esquenta desliga será o que pode ser ?
Cabo da vintuinha do meu solto ele não armo ferveu e o moto de arranca fico ligado ao desligou quando soltei a bateria agora quando liguei a bateria ele não ligou será que danificou alguma coisa?
Pode preparar o bolso...
por que o fuzil da vitorinie fica keimando guau e o primeiro passo para descobrir
Boa comando .o meu sempre que saiu quando volto a água desce 2 dedos
O meu deixei aberto a tampa no outro dia tambo da agua tava seco alguém saber me falar oq é
Ele fica com a rotação de 2mil até a ventoinha parar e depois desce o que será
MARCELO DA UMA DICA A E . EU PRETENDO TROCAR O ADITIVO DO MEU CARRO , COMO EU FAÇO PARA ESGOTAR TODO O ADITIVO JÁ USADO E REABASTECER COM O NOVO ? MEU CARRO É 1.6 , 8 V , DESDE JÁ AGRADEÇO SE RESPONDER MINHA PERGUNTA ....
Problemas com aterramento do veículo tbm podem afetar a marcação do painel quando no motor não mostra nada de sinais de aquecimento. 😊
Ou Sensor de temperatura. No meu caso a Parati G3 tem um sensor ali em cima do bloco e esse sensor trabalha independente do cebolão de temperatura embaixo no radiador!