Parabéns o carro do meu esposo é um gol e estava com o mesmo problema o mecânico disse que era bomba de água e cobrou 450 pra fazer o serviço mas vendo seu vídeo já resolveu muito obrigado que Deus continue te iluminando
Amém Deus abençoe vc também muito obrigado mesmo pela presença abraço sucesso não esquece de se inscrever no canal abraço qualquer coisa estou aqui ou no meu Instagram Fabiano futura
Muito obrigado pelo conteúdo gratuito, após trocar todos os sensores, limpeza de arrefecimento, cebolão problema continuava e foi bingo ! Não tinha o terra de baixo do carro, só o do bloco, coloquei e zerou ! Muito obrigado
Eu fui em vários mecânicos e auto elétricas aqui na minha cidade.. ninguém conseguia achar o problema e so faziam eu trocar peças desnecessárias até.. cheguei até dar a sugestão de trocar esse cabo massa após ter visto o video.. mas nao me escutavam.. porém decidi comprar um outro cabo e fazer a troca eu mesmo.. e finalmente consegui resolver o problema.. obrigado pela dica amigo é de muita valia seus vídeos!
Minha saveiro só ta acionando a ventuinha quando a temperatura ja ta muito acima do meio ou seja nao ta marcando certo no painel onde deveria ficar no meio, vc acha que é aterramento?
Parabéns garoto pelo vídeo,meu Santana estava assim também, fiz alguns reparos e nada adiantou, foi aí que fui num eletricista raíz e ele solucionou o problema fazendo um outro chicote ,e nunca mais o defeito voltou. E outra coisa: gostei do esquema da sua oficina ,pois raramente mecânicos colocam esses capas para proteger a lata e bancos dos carros, show de bola
Tá de parabéns pelo canal, principalmente pq tive reparando que nesse canal nenhuma pergunta fica sem resposta, acho isso muito importante, fico observando os canais que o dono não responde ninguém, eu nem vejo mais, parabéns mano,
Boa noite tudo bom muito obrigado mesmo pela força abraços sucesso não esquece de se inscrever no canal blz abraços sucesso demo um pouco mais eu tento responde as perguntas
Muito obrigado ontem meu carro apareceu com esse problema,resolvi o problema , o cabo estava cheio de zinabre,.limpei com bicabornato e limão,Muito obrigado mesmo!
Muito obrigado consegui resolver, já tinha trocado o cebolão o eletro ventilador e a tampa do reservatório e ainda continuava o painel indicando que tava fervendo, muito obrigado tirei o cabo fora lixei os pontos de aterramento e ficou novo
Nossa meu irmão tem um gol o painel dele ficava todo bagunçado a temperatura vimos um aterramento fio quebrado e colocamos um outro cabo resolveu o problema nenhum mecânico conseguia resolver. Essa problema gostei muito desse seu vídeo tá de parabéns
Parabéns pelo vídeo, tenho uma Parati g3 1.8 ap temperatura sobe rápido porém não ferve mas a ventoinha dispara com frequência a cada minuto, sensores temperatura, bomba d'água, válvula termostática, limpeza no arrefecimento tudo feito recentemente! Vou pedir para fazer este teste👍
Boa noite chefe e uma honra vc aqui no canal parabéns pelos produtos já estou usando na minha oficina .Vou comprar os aditivo pra radiador também, valeu abraço.
Sua explicação,muito boa estou com o mesmo problema no gol de minha filha,compartilhei com ela seu vidio,ela falou com o mecânico.ele tava quebrando a cabeçanao nao tava encontrando oproblema.tem mecanico assim
meu carro gol g4 1.0 2007 ele abaixa o nivel de agua, com o motor frio abrindo a tampa do reservatório ele continua baixo MAIS se abrir a tampa do reservatório com o motor um pouco quente ele volta o nivel ao normal oque pode ser ?
Boa galera, quero deixar aqui a minha contribuição com o amigo que deixou uma dica sensacional, tenho um gol 1.6 AP 1996, e o meu defeito se deu depois que lavei o motor, ( coisa que faço regularmente) porém, q humidade aumentou justamente por conta da oxidação, meu carro voltou ao normal, obrigado pela dica.
Parabéns, ontem levei no mecânico ele mexeu o carro ficou do mesmo jeito falou que era poblema no painel, eu ia desembolsar 500 reais num painel novo aí, vi este vídeo e resolvi fazer o teste e era este poblema aí mesmo, me salvou de gastar mas de 500 reais atoa
Tô com esse problema no meu G4 a desculpa foi eu ter trocado o reservatório de água ... mas ,não entendi qual o ponto que tem realizar para solucionar o poblema
Muito show, no me At 1.0 8v 2001 ele acende e apaga a luz da temperatura,mas o sistema esta em ordem inclusive sempre troco o aditivo de ano em ano, o carro esta apenas com 45 mil km
Boa Noite. PAJERO TR4 2008: PROBLEMA 01=NÃO PEGA, NEM GIRA O MOTOR, SÓ DÁ UM "TEC". A solução foi chamar socorro, pois poderia ser a bateria, pois já tinha esquecido os faróis acessos por causa dessa maldita lei. Coloquei uma bateria nova, por 350,00 reais e nada! PROBLEMA 01 RESOLVIDO: O eletricista apenas tirou o aterramento da lataria e ligou ele da bateria ao cabeçote e o carro funcionou e me cobrou 200,00 reais pelo serviço. Fazer o quê? Pagar! Ele disse que o motor não tinha aterramento (ainda não vi se tem ou se se desgastou ou foi retirado por algum mecânico, no último conserto), os coxins funcionavam como isolantes e era um problema recorrente e muito comum na TR4. PROBLEMA 02=AQUECENDO=FAROL FALHANDO=LUZ DA INJEÇÃO PISCANDO, que eu acho que apareceu depois de resolver o problema 01, mas não tenho certeza. Fiquei na mão no final de semana, conforme disse em postagem anterior. Sempre que eu ficava em engarrafamento, o ponteiro de temperatura marcava aquecimento e subia as vezes lentamente e outras de uma vez; quando eu ligava o ar, a temperatura ficava normal. Só que ontem, a temperatura não abaixou quando ei liguei o ar, o ponteiro foi lá para cima, os faróis se apagaram, o carro deu uma falhada e a luz da injeção piscou. A água do radiador não ferveu, nem fumaçou. o reservatório de expansão estava com a quantidade de água normal. PROBLEMA 02 RESOLVIDO: Ainda bem que eu estava entrando na garagem de casa quando os faróis apagaram e já tinha indo mais cedo no setor de oficinas e comprado o cordel de aterramento! Os mecânicos me aconselharam a comprar a VÁLVULA TERMOSTÁTICA (400,00) e o SENSOR DE TEMPERATURA (450,00) na autorizada, esse preço sem a mão de obra!!! Conforme disse, comprei um cabo de cobre de quase um dedo de grossura por APENAS 18,00 reais e ligue na lataria e na bateria ontem a noite, de onde o eletricista tinha tirado o outro e joguei um spray limpa contato. Hoje pela manhã liguei o carro normalmente, esperei a ventoinha acionar com medo da assombração voltar. Tudo perfeito! Saí agora a tarde com ele, peguei transito intenso de olho no ponteiro e tudo normal!!! Ponteiro da temperatura um pouquinho abaixo do meio. A FALTA DE ATERRAMENTO tinha deixado os equipamentos e os sensores do carro doidos. A corrente eletrica ia, mas não tinha por onde voltar para a bateria! Espero que esta postagem possa ajudar alguém a não jogar dinheiro no lixo. Depois dessa, estou pensando até em colocar outro aterramento na caixa de marchas. Abraços e parabens aos senhores.
fiz o procedimento e resolveu o meu problema vlew pela dica ajudou muito, deixei o carro funcionando ligou a ventoinha cinco vezes e nao passo dos 93 graus ja aciono a ventoinha vlew
Tenho uma Saveiro quadrada..troquei bomba com carcaça, radiador junta cabeçote reservatório dgua serpentina do carburador sensor painel mais a poha do carro arma ventoinha no meio na macha lenta começa a acelera e a temperatura sobe no final do painel mais não chega a joga água pra fora não.. alguém tem alguma dica aí já fiz o plaina do cabeçote tbm mais tá mesma coisa
PARABENS pela postagem. Tenho uma pajero TR4 2008 que está esquentando no transito intenso, quando fico preso em engarrafamento. A temperatura chega quase no limite, no painel e quando ligo o ar, ela diminuia. mas NUNCA FERVEU. Fiz o aterramento hoje a noite. Amanhã verei se deu certo. o aterramento dele estava tão ruim que o carro não dava nem a partida, mesmo com a bateria nova e o mecanico tirou o aterramento da carcaça e colocou no cabeçote e o carro pegou. Não sei se isso piorou a temperatura. AMANHÃ SABEREI. abraços.
Francisco Coracir de Sousa Vieira Vieira boa noite chefe quando a temperatura sobe joga água no reservatório de água já verificaram a válvula termostatica
Parabéns pelo vídeo. Tenho um Punto 1.4 e quando desço a serra meu carro superaquece se piso até o fim no pedal do acelerador, porém não ferve e quando subo a serra ele já não apresenta mas esse problema no painel.
Parabéns pela iniciativa em nos ensinar. RECENTEMENTE TROQUEI ALGUMAS MANGUEIRAS / CONEXÕES DO MONZA, PORÉM O PONTEIRO DE TEMPERATURA COMEÇOU A SUBIR. TROQUEI OS 2 SENSORES. O QUE FICA NA VÁLVULA TERMOSTÁTICA E O SENSOR DO PAINEL QUE FICA AO LADO, NO CABEÇOTE, ABAIXO DA BOBINA. PORÉM ACONTECEU DO PONTEIRO SUBIR DE NOVO E DETALHE, DEPOIS ELE BAIXA. E QUANDO LIGO O CARRO ELE NÃO SOBE, FICA NORMAL. EU ANDO UM POUCO E DO NADA ELE SOBE. E DEPOIS BAIXA DE NOVO. PODE DAR UMA DICA? Obrigado.
Parabéns.. show a dica, esta acontecendo com meu voyage 89 1.6 álcool, exatamente igual.. por onde devo começar .. qual lugar fica o massa dele e como limpar..? obg
Me responde uma perguntinha,,,foi substituído tudo , mangueiras , válvula termostática , todo sistema e cebolão e líquidos , continua subindo as vezes até no topo mas não chega acende luz temperatura ,e consome água e mangueira chupadas ,ki caca ,já gastei ufa ,troca o radiador ???
Márcio tenho um gol G3 2001, ele tá subindo o ponteiro e não ferve, circula água normal, esquenta as mangueiras, da pressão, cabeçote e junta são novos, as velas tambem são ngk, mas o carro foi mexido a parte elétrica antes de eu pegar o carro, e aí ele não tá travando portas, e etc, tá com sinais de curto, será que pode ser o aterramento do carro, pq já troquei cebolão, válvula termostática, tirei válvula, tampa, reservatório, ele não tem vazamento tabm, a única coisa que me resta é pagar pra refazer o sistema elétrico do carro, pois ele foi desligado o ar condicionado pelo antigo dono, e aí tem hora que fica piscando a luz de freio de mão, e também desligaram o sensor do cinto de segurança, e a o acionador da porta malas, acredito que deva ser curto na elétrica do carro tá fazendo o ponteiro subir, pois isso começou do nada tem três dias.
Boa noite tudo bom neste multimetro eu deixei na escala de dois volts ponta preta no negativo da bateria e a vermelha encosta no bloco do motor blz abraço
Bom dia!!! Tenho um gol G3 1.6 ap, 2000… assim que ligo o carro ele já sobe pra uns 92/93 graus, ele nunca trabalha em 90,só um pouco acima, aí quando acelero ele sobe ate 110 mais ou menos… se eu desacelero ele abaixa pros 93 denovo, em coisa de segundos, e assim vai… aparentemente não parece que o motor esta fervendo… porque não vejo a água borbulhar e nem espirrar… Porém ele da uma abaixada na água quando rodo bem, coisa de 1 dedo, tenho que completar todo dia… mas não vejo água vazando… estranho… você acha que pode ser o aterramento mesmo ou outro problema?
Boa Noite tudo bom seria fazer um teste de vazão de cilindro pra saber se tem algum problema com junta do cabeçote e só pedir pra um mecânico fazer o teste seria bom verificar
Boa tarde meus amigos, o meu gol g3 1.0 power ea111 o ponteiro da temperatura sobe normal mas não baixa, mesmo desligando o carro, alguém pode mi dar uma orientação por favor ?
Oi boa tarde queria te pergunta eu tenho um tipo e tá ass tbm ele sobe a temperatura mais n ferve e a ventoinha liga e desliga de boa pode ser esse defeito aí tbm e m consegui entender direito come q chama o capô aí mesmo pra mim ver se no meu tem tbm e eu limpo
Parabéns vi o vídeo todo tá de parabéns . Tenho um gol quadrado 1990 . A temperatura dele sobe pra cima do meio a ventilador aciona normal . Mais eu fico com um pouco de medo dele ferver . Isso e normal
@@FabianoFutura chega um pouquinho pra cima do meio . Mais ventoinha arma normal . Mais eu fico com medo dele ferver comigo .pq eu não sei se isso e normal
Boa noite sr fabio .. Eu assisti umbvideo do senho falando sobre ar condicionado... Ir eu peguntei ao senho que o carro era uma uno 2015 e que o ar dela quando esquenta ele para mais quando o tempo esta frio ele gelar normal.. Nesse momento ele ate parou estava fazendi um barulho estranho eu fez a manutenção preventiva aquela anual .. Eu levei em mecanico de refrigeração ele condenou meu compressor..
Por quebno frio nao dar poblema .. Porque ele demora a esquenta .. Nao sei ser isso e veridico .. Ser o compressor quando esta trabalhando ele esquenta .. Ou fica frio nao sei
Boa tarde. O meu gol g4 ele ta subindo a temperstura so na subida a temperatura fica ocilando até ir no vermelho e ferve ja troquei valvula temostatica sensor de temperatura e não parau e a ventoinha arma normalmente
O meu sobe a temperatura depois de um tempo, pisca a luz e depois desce, e depois disso acontecer bastante a temperatura estabiliza um pouco acima do meio, como no seu vídeo. Em dias de chuva e humidos ele nao pega, se pegar ele falha e em casos extremos dá um estouro no motor e não liga, e quando pega ele falha e somente acelerando forte para sanar um pouco o problema. Já foi trocada a bomba de combustivel e sanou o outro problema que tinha, de se apagar nas lombadas. Gol 1.6 Mi 1998. Alguma ajuda? Obrigado!
Fazer uma pergunta Mestre como te falei meu carro rebento correia e fis o cabeçote completo agora a luz do na lenta ascende e quando eu acelero apaga oque pode ser ??
Tenho um gol G2 motor AT 1.0 2003 especial...meu carro já troquei radiador sensor de temperatura d'água cebolão o carro na pista fica normal mais na cidade principalmente quando tá em baixa velocidade ele xega até 110 mais não ferve...uque poderia ser?
Fabiano Boa tarde... levei em uma elétrica aqui da minha cidade ..... O eletricista disse q o cabo está normal e que não seria o aterramento e negativo .... O que vc me sugere??
@Fabiano Futura estou com uma saveiro g5 que ela sobe a temperatura do nada chega a da 100 grau .. Mais não ferve. Já troquei bomba meche no cabeçote e nada. Fica de boa chega anda 100 200 300 km daí do NADA a temperatura sobe. Vc teria como mim da alguma sugestão?
opa,o meu está assim, na lenta não sobe ligo ele vai pros 90 graus normal, ai ando ele sobe a temperatura, mais não ferve não baixa agua, ai quando estou andando que jogo em neutro ele vai baixando....a ventoinha liga msm...ai água está retornando normal....tem alguma sugestão?
@@FabianoFutura não, ele não tá baixando água, tá retornando normal, o ponteiro sobe mais não ferve e nem nada só a vetoinha que liga toda hora, na lenta não sobe....
Meu carro na cidade a temperatura fica normal abaixo de 90, porém na rodovia dependendo da velocidade ele passa dos 90 quase chegando 100, e se pisar fundo ai sobe mais ainda, o que pode ser Isso, já foi trocado a bomba d'água retirado a válvula, radiador Normal.
Rapaiz o meu gol g3 ta assim ja troquei a bomba de agua q tava precisando e continua subindo a temperatura dps volta aos 90 graus e sobe de novo. Qual cabo que vc trocou/ arrumou
Acho que o meu está com o mesmo problema então Por exemplo Achei que era a cebolinha que não ligava a ventoinha em torno dos 85° aí percebi que quando ela estava perto dos 110° ela ligava mais não quis arriscar em perder o cabeçote fiz ligação direta mesmo a ventoinha ligada direta subia mesma coisa lá para 110 grau Aí achei que era a válvula trancada mais fiz o teste com a tampa aberta ela aciona legal quando marca 110 grau Então como não está dando aterramento por isso que o painel está louco? Obg desde já
Boa tarde amigo! Tenho um clio 2006 e estou com esse problema após ter feito a limpeza do sistema de arrefecimento. Mal ligo o carro, o ponteiro já está quase na metade, quando trabalha na temperatura ideal e aciona a ventoinha o ponteiro está lá em cima, quase marcando o superaquecimento. Pode ser isso ou problema no sensor de temperatura? Abs
Antes o meu, nem subia o ponteiro, mas de um tempo pra cá, o ponteiro só fica ali na metade do marcador... ontem saí com o carro, e quando cheguei em casa desliguei o carro, a ventoinha ficou alguns segundos trabalhando e o capô estava bem quente Devo me preocupar ? (Motor foi feito a pouco tempo)
Tenho um gol moto Cht, so que a ventorina nao liga, a ponteiro da temperatura fica perto do meio, mas não ferve, e notei que as mangueira dagua fica todas cheia de sair, poderia me da uma dica oque seria, antes de levar a um mecânico ?
No meu carro esvaziei a água do reservatório pela mangueira do respiro e montei dinovo e coloquei água nova e liguei o carro em marcha lenta a após uns 4 minutos o ponteiro tava no meio e a luz acesa , mas um tempo depois a ventoinha acionou e o ponteiro começou a baixar ! Isso nunca aconteceu antes e foi depois q mexi nessa mangueira . Meu carro é um Escort sapao motor AP . Será que estragou algo no motor ?
Olá boa noite tenho uma Parati Bola 98 e estou com esse problema de oscilação do ponteiro de temperatura, ninguém consegue resolver não sei mas o que faço
Fabiano... obrigado pela dica... o eletricista deu uma geral (limpeza nos pontos) no cabo terra e terminais ... continuou o problema... o que você me aconselha? Troca do cabo terra ... no caso além da temperatura chegar lá no 110° e a vermelha fica piscando, no meu a luz da reserva de combustível acende também e o ponteiro de gasolina não funciona também .. ligo o A/C a luz da reserva acende tb, quando os piscas setas são acionados tb acende... estou desesperado.. parece que o carro está possuído ... kkkk ... não sei o que fazer.. sua loja é do Rio de Janeiro? Caso não seja tem alguma indicação por aqui?
Fabiano Futura já coloquei outro painel ... 😔 mesma coisa!!!! Tenho multímetro aqui em casa... tentei ver se há variações... mas não tive certeza se estava certo Coloquei em 20 Corrente continua é esta posição mesmo? Testei continuidade... mas esta variação de aterramento não consegui medir Obrigado atenção
Hardi Borba Jr neste multimetro eu usei uma escala de 2 mv ponta vermelha no negativo da bateria Ponta preta no bloco do motor um Terra bom e de 060 mv bls
Muito bom o vídeo amigo. Poderia me dar uma dica de como apontar o problema para o mecânico ser mais direto no teste e no conserto? Por exemplo o nome do cabo que pode oxidar, o nome do procedimento que vc fez, por favor?
fabiano meu carro continua o painel acusando aquecimento fiz o aterramento , ele não acusou no primeiro dia, mais no segundo acusou , você tem mais alguma dica , meu carro e um peugeot 16 válvula 1.0 2001, troquei bomba de agua e o sensor de temperatura.
tenho um corsa wind 97 está assim temperatura sobe ventoinha arma e o ponteiro continua lá em cima. troquei água botei aditivo sensor de temperatura válvula termóstatica bomba d'água limpei todo o sistema de arrefeicimento e nada adiantou o que pode ser?
amigo tenho um gol quadrado ano 87 motor ap a alcool e quando o carro esquenta ele fica na temperatura normal de trabalho, mas quando coloco ele na estrada e acelero a temperatura sobe ate a zona vermelha mas não ferve, o curioso é que ele faz todo o ciclo de refrigeração e a temperatura não desce, mas quando volto pro trecho de baixa velocidade ele volta pra temperatura normal, eu não sei o que poderia ser, fo trocado recentemente o sensor positivo do marcador de temperatura mas acredito que seja mais a parte do sensor de aterramento. voce teria alguma dica ? aguardo retorno
Fox 1.6mi plus 2006 Carro frio temperatura da água tá 19 Graus no scanner. Depois do carro ligado 3 minutos foi Para 48 Graus tá normal o sensor de temperatura?
Boa tarde. Me ajuda ai amigo. Troquei a tampa do reservatório de água do radiador. Troquei o radiador a válvula termostatica também mas o painel segue apos andar um pouco com o carro e a temperatura vai aos poucos ate 110 graus e volta para os 90. E fica fazendo isso quase toda hora...? O que pode ser ? O aterramento de baixo do carro aquele com malha entre a caixa e o chassi... ? Meu carro e um gol g3 2000 1.6 8valvulas completo Abraços saúde e sucesso..!
Nesse caso ai que mostrou no video. So o ponteiro que estava subindo ne? No meu caso, tenho uma saveiro 97 ap 1.6 mi, ela sobe o ponteiro ate quase o vermelho. Sistema de arrefecimento entra em ação e ela abaixa pro meio novamente. So que quando ela ta com a temperatura quase no vermelho ela perda força. Quando ele volta ao meio o carro volta a ser 1.6 novamente. O que acha?
Amigo boa noite gostaria de uma ajuda sua por favor meu carro e um Clio 1.0 e eu andando normal ele ascendeu a luz do aquecimento e a da varia também... logo em seguida eu parei esperei o motor esfriar e fiz uma ligação direta na ventoinha para poder chegar até em casa que não era muito longe sendo que ao ligar o carro ele apresentava uma aceleração auta .....mas não chegou a ferver....fico no aguarde pela dica obg boa noite....resumindo consegui chegar em casa agora quando ligo ele ele já liga ascelerado e as luzes não se apagaram....me dê uma opinião aí por favor obg ....
@@FabianoFutura boa noite mano não tive tempo de levar ainda amigo em um oficina mas acho que amanhã vou conseguir um tempo para poder levar aí mando notícias obg boa noite susseso tmj...
eu tenho um gol g4 2008 ja troquei bomba d água a válvula termostatica vez o teste de cabeçote tudo referente ao arrefecimento mas quando o carro atinge a velocidade 100 km começa a subir a temperatura quando força o motor e se você não força a temperatura cai até 88
Boa noite tudo bom e o negativo da bateria geralmente são os fios que são apertados com um parafuso de 10milímetros e o outro está perto do bobina de ignição
Olá amigo tenho um gol cht 1.0 e ja troquei mangueira,radiador,cebolão mangueiras e ate coloquei os papelão no radiador esta sem termostatica..e acabei de fazer a junta do cabeçote achando que era o problema mas não resolveu...Meu problema: na pista a ventoinha não desliga...fica ligada direta....quando vc reduz a velocidade ai jaja ela desliga..o que pode ser??
Boa noite, esses cabo que vc limpou , ele fica grudado na carcaça do carro, estou com meu carro assim, troquei válvula termostática, tubo d'água, bomba D'água e não resolveu, o mecânico tá dizendo que é no cabeçote, más meu carro não ferveu , fiquei na dúvida do multímetro e de onde sai aquele fio que vc limpou. Ótimo video
Boa noite amigo, o meu Santana sobe assim também com farol aceso, chega a piscar a liz vermelha , porem ao apagar ele a temperatura abaixa e fica normal. Será que também é isso?
Parabéns o carro do meu esposo é um gol e estava com o mesmo problema o mecânico disse que era bomba de água e cobrou 450 pra fazer o serviço mas vendo seu vídeo já resolveu muito obrigado que Deus continue te iluminando
Amém Deus abençoe vc também muito obrigado mesmo pela presença abraço sucesso não esquece de se inscrever no canal abraço qualquer coisa estou aqui ou no meu Instagram Fabiano futura
Eu paguei 200 na bomba e melhoro
Muito obrigado pelo conteúdo gratuito, após trocar todos os sensores, limpeza de arrefecimento, cebolão problema continuava e foi bingo ! Não tinha o terra de baixo do carro, só o do bloco, coloquei e zerou ! Muito obrigado
Boa Noite tudo bom fico feliz em poder estar ajudando abraço sucesso
Excelente mecânico recomendo, a todos da comunidade
Parabéns vc já desmostra ser um bom mecânico com precedimento forrando os carros 👏👏👏👏
Valeu muito obrigado mesmo abraço sucesso
Eu fui em vários mecânicos e auto elétricas aqui na minha cidade.. ninguém conseguia achar o problema e so faziam eu trocar peças desnecessárias até.. cheguei até dar a sugestão de trocar esse cabo massa após ter visto o video.. mas nao me escutavam.. porém decidi comprar um outro cabo e fazer a troca eu mesmo.. e finalmente consegui resolver o problema.. obrigado pela dica amigo é de muita valia seus vídeos!
Boa noite tudo bom fico feliz em poder está ajudando abraço sucesso se inscreva no canal
Minha saveiro só ta acionando a ventuinha quando a temperatura ja ta muito acima do meio ou seja nao ta marcando certo no painel onde deveria ficar no meio, vc acha que é aterramento?
@@FabianoFuturaboa tarde estou como mesmo problema já troquei o cabo e não resolveu
Parabéns garoto pelo vídeo,meu Santana estava assim também, fiz alguns reparos e nada adiantou, foi aí que fui num eletricista raíz e ele solucionou o problema fazendo um outro chicote ,e nunca mais o defeito voltou. E outra coisa: gostei do esquema da sua oficina ,pois raramente mecânicos colocam esses capas para proteger a lata e bancos dos carros, show de bola
Boa Noite tudo bom fico feliz em poder estar ajudando abraço sucesso não esquece de se inscrever no canal abraço
Tá de parabéns pelo canal, principalmente pq tive reparando que nesse canal nenhuma pergunta fica sem resposta, acho isso muito importante, fico observando os canais que o dono não responde ninguém, eu nem vejo mais, parabéns mano,
Boa noite tudo bom muito obrigado mesmo pela força abraços sucesso não esquece de se inscrever no canal blz abraços sucesso demo um pouco mais eu tento responde as perguntas
Aconteceu esse mesmo problema no meu gol g3 ano 2000.
Foi feito isso aí que falou no vídeo e deu certo.
Obrigado...
Boa noite tudo bom fico feliz em poder está ajudando não esquece de se inscrever no canal blz abraços sucesso
Muito obrigado ontem meu carro apareceu com esse problema,resolvi o problema , o cabo estava cheio de zinabre,.limpei com bicabornato e limão,Muito obrigado mesmo!
Bom dia tudo bom fico feliz em poder está ajudando abraço sucesso
@@FabianoFutura e como ajudou!
Muito obrigado consegui resolver, já tinha trocado o cebolão o eletro ventilador e a tampa do reservatório e ainda continuava o painel indicando que tava fervendo, muito obrigado tirei o cabo fora lixei os pontos de aterramento e ficou novo
Blz chefe fico feliz em poder está ajudando abraço sucesso
Estou com esse problema também pode me dizer qual cabo devo limpar
@@rodrigopatricio1604 Boa noite o Cabo negativo da bateria e também o dois cabos q estão juntos com o negativo
@@FabianoFutura vou ver aqui então mandei no eletresista trocou o cabelão mas não adiantou
Vc tem whas
Valeu...pra mim funcionou....ja tinha trocado varias peças e nada de ficar estavel o relogio da temperatura.....agora sim
Valeu chefe fico muito feliz em poder ajudar abraço
Cara eu já troquei a válvula termostatica e o sensor de temperatura e o contínua dizendo q o carro está fervendo sem está.
Parabéns ao canal. Merece muitos likes. Tô aqui de cara ainda. Que vídeo ótimo
Boa Noite tudo bom muito obrigado mesmo pela presença abraço sucesso
Obrigado pela a dica!
Boa noite tudo bom fico feliz em poder está ajudando abraço sucesso não esquece de se inscrever no canal
Nossa meu irmão tem um gol o painel dele ficava todo bagunçado a temperatura vimos um aterramento fio quebrado e colocamos um outro cabo resolveu o problema nenhum mecânico conseguia resolver. Essa problema gostei muito desse seu vídeo tá de parabéns
Boa Noite tudo bom fico feliz em poder estar ajudando abraço sucesso não esquece de se inscrever no canal abraço
Parabéns pelo vídeo, tenho uma Parati g3 1.8 ap temperatura sobe rápido porém não ferve mas a ventoinha dispara com frequência a cada minuto, sensores temperatura, bomba d'água, válvula termostática, limpeza no arrefecimento tudo feito recentemente!
Vou pedir para fazer este teste👍
Boa Noite tudo bom blz chefe qualquer coisa estou aqui abraço
Conseguiu resolver amigo? Tô com um problema semelhante
Parabéns muito bom
Gostei do canal
Boa noite chefe e uma honra vc aqui no canal parabéns pelos produtos já estou usando na minha oficina .Vou comprar os aditivo pra radiador também, valeu abraço.
Vc é o melhor, parabéns
Tenho uma Parati 85 e tava louco já. Troquei bomba, termo , cebolão e nada. Foi mexe no terra e voltou ao normal. Valeu pelo video
Fico contente ter ajudado chefe
Sua explicação,muito boa estou com o mesmo problema no gol de minha filha,compartilhei com ela seu vidio,ela falou com o mecânico.ele tava quebrando a cabeçanao nao tava encontrando oproblema.tem mecanico assim
Boa noite tudo bom fico feliz em poder está ajudando não esquece de se inscrever no canal blz abraços qualquer coisa estou aqui
@@FabianoFuturanão entend
meu carro gol g4 1.0 2007 ele abaixa o nivel de agua, com o motor frio abrindo a tampa do reservatório ele continua baixo MAIS se abrir a tampa do reservatório com o motor um pouco quente ele volta o nivel ao normal oque pode ser ?
Boa galera, quero deixar aqui a minha contribuição com o amigo que deixou uma dica sensacional, tenho um gol 1.6 AP 1996, e o meu defeito se deu depois que lavei o motor, ( coisa que faço regularmente) porém, q humidade aumentou justamente por conta da oxidação, meu carro voltou ao normal, obrigado pela dica.
Boa Noite tudo bom fico feliz em poder estar ajudando abraço sucesso não esquece de se inscrever no canal abraço
O meu tbem aconteceu depois que lavou o motor
Palio ed 97 com a luz vermelha de temperatura no painel, mais de um rodo com o carro assim, não aparentou superaquecimento, será o mesmo problema?
Parabens assisti o video e eu mesmo resolvi o problema top
Boa noite tudo bom fico feliz em poder está ajudando não esquece de se inscrever no canal valeu pela força abraços sucesso
Parabéns, ontem levei no mecânico ele mexeu o carro ficou do mesmo jeito falou que era poblema no painel, eu ia desembolsar 500 reais num painel novo aí, vi este vídeo e resolvi fazer o teste e era este poblema aí mesmo, me salvou de gastar mas de 500 reais atoa
Boa Noite tudo bom fico feliz em poder estar ajudando abraço sucesso não esquece de se inscrever no canal abraço
Tô com esse problema no meu G4 a desculpa foi eu ter trocado o reservatório de água ...
mas ,não entendi qual o ponto que tem realizar para solucionar o poblema
Muito show, no me At 1.0 8v 2001 ele acende e apaga a luz da temperatura,mas o sistema esta em ordem inclusive sempre troco o aditivo de ano em ano, o carro esta apenas com 45 mil km
Boa Noite tudo bom nossa só 45mil parabéns pelo corro abraço sucesso
O cara é bom mesmo ....parabéns
Boa Noite tudo bom muito obrigado mesmo pela presença abraço sucesso não esquece de se inscrever no canal abraço
Amigao tenho um gol bola 99 g 2 ,a ventominha nao dispara ,nao liga no jump e nao tem fusível queimado ,me ajuda ai qual proximo passo ?
Boa Noite. PAJERO TR4 2008:
PROBLEMA 01=NÃO PEGA, NEM GIRA O MOTOR, SÓ DÁ UM "TEC". A solução foi chamar socorro, pois poderia ser a bateria, pois já tinha esquecido os faróis acessos por causa dessa maldita lei. Coloquei uma bateria nova, por 350,00 reais e nada!
PROBLEMA 01 RESOLVIDO: O eletricista apenas tirou o aterramento da lataria e ligou ele da bateria ao cabeçote e o carro funcionou e me cobrou 200,00 reais pelo serviço. Fazer o quê? Pagar! Ele disse que o motor não tinha aterramento (ainda não vi se tem ou se se desgastou ou foi retirado por algum mecânico, no último conserto), os coxins funcionavam como isolantes e era um problema recorrente e muito comum na TR4.
PROBLEMA 02=AQUECENDO=FAROL FALHANDO=LUZ DA INJEÇÃO PISCANDO, que eu acho que apareceu depois de resolver o problema 01, mas não tenho certeza. Fiquei na mão no final de semana, conforme disse em postagem anterior. Sempre que eu ficava em engarrafamento, o ponteiro de temperatura marcava aquecimento e subia as vezes lentamente e outras de uma vez; quando eu ligava o ar, a temperatura ficava normal. Só que ontem, a temperatura não abaixou quando ei liguei o ar, o ponteiro foi lá para cima, os faróis se apagaram, o carro deu uma falhada e a luz da injeção piscou. A água do radiador não ferveu, nem fumaçou. o reservatório de expansão estava com a quantidade de água normal.
PROBLEMA 02 RESOLVIDO: Ainda bem que eu estava entrando na garagem de casa quando os faróis apagaram e já tinha indo mais cedo no setor de oficinas e comprado o cordel de aterramento! Os mecânicos me aconselharam a comprar a VÁLVULA TERMOSTÁTICA (400,00) e o SENSOR DE TEMPERATURA (450,00) na autorizada, esse preço sem a mão de obra!!! Conforme disse, comprei um cabo de cobre de quase um dedo de grossura por APENAS 18,00 reais e ligue na lataria e na bateria ontem a noite, de onde o eletricista tinha tirado o outro e joguei um spray limpa contato. Hoje pela manhã liguei o carro normalmente, esperei a ventoinha acionar com medo da assombração voltar. Tudo perfeito! Saí agora a tarde com ele, peguei transito intenso de olho no ponteiro e tudo normal!!! Ponteiro da temperatura um pouquinho abaixo do meio.
A FALTA DE ATERRAMENTO tinha deixado os equipamentos e os sensores do carro doidos. A corrente eletrica ia, mas não tinha por onde voltar para a bateria! Espero que esta postagem possa ajudar alguém a não jogar dinheiro no lixo. Depois dessa, estou pensando até em colocar outro aterramento na caixa de marchas. Abraços e parabens aos senhores.
Hyunday hr da o mesmo problema
Show adorei o video depois vou ver isso no meu
Boa Noite tudo bom muito obrigado mesmo pela presença abraço sucesso qualquer coisa estou aqui abraço
Minha parati bola 99 1.6 qdo liga a ventoinha o ponteiro sobe pra 110 mais p carro nao ferve!!!
Que alivio!!Uffa minha Parati do nada ta assim!!Obrigado pela dica!!
Fico muito feliz em poder está ajudando abraço sucesso não esquece de se inscrever no canal
fiz o procedimento e resolveu o meu problema vlew pela dica ajudou muito, deixei o carro funcionando ligou a ventoinha cinco vezes e nao passo dos 93 graus ja aciono a ventoinha vlew
Boa noite tudo bom fico feliz em poder está ajudando abraço sucesso
Tenho uma Saveiro quadrada..troquei bomba com carcaça, radiador junta cabeçote reservatório dgua serpentina do carburador sensor painel mais a poha do carro arma ventoinha no meio na macha lenta começa a acelera e a temperatura sobe no final do painel mais não chega a joga água pra fora não.. alguém tem alguma dica aí já fiz o plaina do cabeçote tbm mais tá mesma coisa
Ganhou mais um inscrito. Vou ver se o problema do meu é esse. Obg
Bom dia tudo bom muito obrigado mesmo abraço sucesso
Parabéns sai do mecânico e não resolveu, agora vou fazer isto.
Boa noite tudo bom blz se der tudo certo me avisa blz valeu
PARABENS pela postagem. Tenho uma pajero TR4 2008 que está esquentando no transito intenso, quando fico preso em engarrafamento. A temperatura chega quase no limite, no painel e quando ligo o ar, ela diminuia. mas NUNCA FERVEU. Fiz o aterramento hoje a noite. Amanhã verei se deu certo. o aterramento dele estava tão ruim que o carro não dava nem a partida, mesmo com a bateria nova e o mecanico tirou o aterramento da carcaça e colocou no cabeçote e o carro pegou. Não sei se isso piorou a temperatura. AMANHÃ SABEREI. abraços.
Francisco Coracir de Sousa Vieira Vieira boa noite chefe quando a temperatura sobe joga água no reservatório de água já verificaram a válvula termostatica
Prezado, conforme disse em nova postagem, tudo era o aterramento. Abraços.
Meu amigo meu gol G3 está a mesma coisa já quebrei a cabeça , vou fazer o mesmo ...
Parabéns pelo vídeo.
Tenho um Punto 1.4 e quando desço a serra meu carro superaquece se piso até o fim no pedal do acelerador, porém não ferve e quando subo a serra ele já não apresenta mas esse problema no painel.
Boa noite tudo bom defeito muito estranho vc já fez algum serviço no carro?
@@FabianoFutura sim, já foi trocado diversas coisas e permanece igual, mas ao subir a serra ele funciona perfeitamente.
@@PauloSantos-ex4oe e difícil de falar pra vc o porque pôde ser teria que verificar o carro vc e de onde?
@@FabianoFutura Bertioga SP
Olá , sua oficina fica aqui na capital em São Paulo?
Parabéns pela iniciativa em nos ensinar.
RECENTEMENTE TROQUEI ALGUMAS MANGUEIRAS / CONEXÕES DO MONZA, PORÉM O PONTEIRO DE TEMPERATURA COMEÇOU A SUBIR. TROQUEI OS 2 SENSORES. O QUE FICA NA VÁLVULA TERMOSTÁTICA E O SENSOR DO PAINEL QUE FICA AO LADO, NO CABEÇOTE, ABAIXO DA BOBINA. PORÉM ACONTECEU DO PONTEIRO SUBIR DE NOVO E DETALHE, DEPOIS ELE BAIXA.
E QUANDO LIGO O CARRO ELE NÃO SOBE, FICA NORMAL.
EU ANDO UM POUCO E DO NADA ELE SOBE.
E DEPOIS BAIXA DE NOVO.
PODE DAR UMA DICA?
Obrigado.
ruclips.net/video/PfvuGObT-XA/видео.html
Parabéns.. show a dica, esta acontecendo com meu voyage 89 1.6 álcool, exatamente igual.. por onde devo começar .. qual lugar fica o massa dele e como limpar..? obg
Boa tarde tudo bom começa pelo negativo da bateria e depois na volta do câmbio tem outro e só fazer a limpeza
Me responde uma perguntinha,,,foi substituído tudo , mangueiras , válvula termostática , todo sistema e cebolão e líquidos , continua subindo as vezes até no topo mas não chega acende luz temperatura ,e consome água e mangueira chupadas ,ki caca ,já gastei ufa ,troca o radiador ???
Boa Noite tudo bom seria bom fazer um teste de vazão de cilindro pra saber se não tem problema com a junta do cabeçote
Márcio tenho um gol G3 2001, ele tá subindo o ponteiro e não ferve, circula água normal, esquenta as mangueiras, da pressão, cabeçote e junta são novos, as velas tambem são ngk, mas o carro foi mexido a parte elétrica antes de eu pegar o carro, e aí ele não tá travando portas, e etc, tá com sinais de curto, será que pode ser o aterramento do carro, pq já troquei cebolão, válvula termostática, tirei válvula, tampa, reservatório, ele não tem vazamento tabm, a única coisa que me resta é pagar pra refazer o sistema elétrico do carro, pois ele foi desligado o ar condicionado pelo antigo dono, e aí tem hora que fica piscando a luz de freio de mão, e também desligaram o sensor do cinto de segurança, e a o acionador da porta malas, acredito que deva ser curto na elétrica do carro tá fazendo o ponteiro subir, pois isso começou do nada tem três dias.
Boa tarde já foi feito está limpeza no aterramento?
Meu amigo meu gol g2 ele despara o ventilador e quando a teperatura desse a água fica baixando me fala o defeito
vou fazer no meu ap.Brigadu.
Bom dia dando serto da um retorno blz chefe abraço sucesso aí pra vc
Bom dia parabéns pelo vídeo
No gol G2 96 1.6 ap um bico onde fica esse cabo? Qual a temperatura correta para acionar a ventoinha ? Obrigado
Boa noite tudo bom o normal seria 90 graus no painel
Parabéns pelo vídeo, só uma duvida em qual escala vc deixa no multímetro, e onde vc deixa os dois ponto de prova do multímetro.
Boa noite tudo bom neste multimetro eu deixei na escala de dois volts ponta preta no negativo da bateria e a vermelha encosta no bloco do motor blz abraço
@@varleivieira6017 blz qualquer coisa estou aqui abraço
Top seu video!!!!!
Boa Noite tudo bom muito obrigado mesmo pela presença abraço sucesso
Bom dia!!! Tenho um gol G3 1.6 ap, 2000… assim que ligo o carro ele já sobe pra uns 92/93 graus, ele nunca trabalha em 90,só um pouco acima, aí quando acelero ele sobe ate 110 mais ou menos… se eu desacelero ele abaixa pros 93 denovo, em coisa de segundos, e assim vai… aparentemente não parece que o motor esta fervendo… porque não vejo a água borbulhar e nem espirrar…
Porém ele da uma abaixada na água quando rodo bem, coisa de 1 dedo, tenho que completar todo dia… mas não vejo água vazando… estranho… você acha que pode ser o aterramento mesmo ou outro problema?
Boa Noite tudo bom seria fazer um teste de vazão de cilindro pra saber se tem algum problema com junta do cabeçote e só pedir pra um mecânico fazer o teste seria bom verificar
Imensa gratidão
Boa Noite tudo bom fico feliz em poder estar ajudando abraço sucesso
Boa tarde meus amigos, o meu gol g3 1.0 power ea111 o ponteiro da temperatura sobe normal mas não baixa, mesmo desligando o carro, alguém pode mi dar uma orientação por favor ?
Oi boa tarde queria te pergunta eu tenho um tipo e tá ass tbm ele sobe a temperatura mais n ferve e a ventoinha liga e desliga de boa pode ser esse defeito aí tbm e m consegui entender direito come q chama o capô aí mesmo pra mim ver se no meu tem tbm e eu limpo
Brigado amigo deo serto no meo carro já gastei uma grana valeu
Fico muito feliz em poder está ajudando abraço sucesso
Boa noite Fabiano .... e só trocar o cabo do negativo que talvez resolva meu problema ?? E fácil trocar ?
Boa noite tudo bom primeiro faiz a limpeza
Bom dia o meu G3, tá assim também, passa dos 90, 100 graus mais não ferve e tenho a impressão que isso ocorre quando ligo o ar condicionado
Boa noite tudo bom seria bom verificar o aterramento
Tenho um gol g3 ano 8 válvulas, o mesmo esta com o reservatorio de agua do gol ap..sera que vou ter poblema futuramente?
Boa noite se estiver funcionando normal não é pra ter problema blz abraço
Blz 👍 muito top.... amigão no marcador digital e o mesmo principio ? No caso uma spacefox 2008.....
Boa Noite tudo bom sim seria bom verificar blz chefe
Isso pode acontecer no medidor de combustível? Hora funciona, hora não. Da temperatura oscila tbm.
Já foi feito algum serviço no carro?
Parabéns vi o vídeo todo tá de parabéns . Tenho um gol quadrado 1990 . A temperatura dele sobe pra cima do meio a ventilador aciona normal . Mais eu fico com um pouco de medo dele ferver . Isso e normal
Mais sobe muito a temperatura no painel
@@FabianoFutura chega um pouquinho pra cima do meio . Mais ventoinha arma normal . Mais eu fico com medo dele ferver comigo .pq eu não sei se isso e normal
Boa noite sr fabio ..
Eu assisti umbvideo do senho falando sobre ar condicionado...
Ir eu peguntei ao senho que o carro era uma uno 2015 e que o ar dela quando esquenta ele para mais quando o tempo esta frio ele gelar normal..
Nesse momento ele ate parou estava fazendi um barulho estranho eu fez a manutenção preventiva aquela anual ..
Eu levei em mecanico de refrigeração ele condenou meu compressor..
Boa tarde tudo bom mais ele explicou porque no freio não dá poblema ue não tenho muito conhecimento com ar condicionado vc é de onde
@@FabianoFutura sou do rio de janeiro ...
Por quebno frio nao dar poblema ..
Porque ele demora a esquenta ..
Nao sei ser isso e veridico ..
Ser o compressor quando esta trabalhando ele esquenta ..
Ou fica frio nao sei
Boa tarde. O meu gol g4 ele ta subindo a temperstura so na subida a temperatura fica ocilando até ir no vermelho e ferve ja troquei valvula temostatica sensor de temperatura e não parau e a ventoinha arma normalmente
Boa tarde já verificou o aterramento
O meu sobe a temperatura depois de um tempo, pisca a luz e depois desce, e depois disso acontecer bastante a temperatura estabiliza um pouco acima do meio, como no seu vídeo. Em dias de chuva e humidos ele nao pega, se pegar ele falha e em casos extremos dá um estouro no motor e não liga, e quando pega ele falha e somente acelerando forte para sanar um pouco o problema. Já foi trocada a bomba de combustivel e sanou o outro problema que tinha, de se apagar nas lombadas. Gol 1.6 Mi 1998. Alguma ajuda? Obrigado!
Bom dia tudo bom e difícil de falar pra vc o porque pôde ser teria que verificar o carro
Fazer uma pergunta Mestre como te falei meu carro rebento correia e fis o cabeçote completo agora a luz do na lenta ascende e quando eu acelero apaga oque pode ser ??
Bom dia tudo bom e difícil de falar pra você teria que verificar o carro meu Joven vc e de onde
Tenho um gol G2 motor AT 1.0 2003 especial...meu carro já troquei radiador sensor de temperatura d'água cebolão o carro na pista fica normal mais na cidade principalmente quando tá em baixa velocidade ele xega até 110 mais não ferve...uque poderia ser?
Boa noite tudo bom já verificou o aterramento?
Fabiano Boa tarde... levei em uma elétrica aqui da minha cidade ..... O eletricista disse q o cabo está normal e que não seria o aterramento e negativo .... O que vc me sugere??
Boa noite tudo bom mais quando sobe a temperatura no painel joga água pela tampa do reservatório
@Fabiano Futura estou com uma saveiro g5 que ela sobe a temperatura do nada chega a da 100 grau .. Mais não ferve. Já troquei bomba meche no cabeçote e nada. Fica de boa chega anda 100 200 300 km daí do NADA a temperatura sobe. Vc teria como mim da alguma sugestão?
Bom dia já foi verificado o retorno de água pro reservatório de água? Se o carro fica funcionando em marcha lenta também sobe a temperatura no painel?
opa,o meu está assim, na lenta não sobe ligo ele vai pros 90 graus normal, ai ando ele sobe a temperatura, mais não ferve não baixa agua, ai quando estou andando que jogo em neutro ele vai baixando....a ventoinha liga msm...ai água está retornando normal....tem alguma sugestão?
@@honathanleite2088 Boa noite vc já verificou a bomba da água? Ou radiador
@@FabianoFutura não, ele não tá baixando água, tá retornando normal, o ponteiro sobe mais não ferve e nem nada só a vetoinha que liga toda hora, na lenta não sobe....
Boa noite jovem! Meu gol G2 está assim subindo a temperatura no painel mas não ferve ele é um 1.0 at 8 válvulas será q pode ser esse cabo massa
Boa Noite tudo bom provavelmente pode ser sim Bruno
Meu carro na cidade a temperatura fica normal abaixo de 90, porém na rodovia dependendo da velocidade ele passa dos 90 quase chegando 100, e se pisar fundo ai sobe mais ainda, o que pode ser Isso, já foi trocado a bomba d'água retirado a válvula, radiador Normal.
Boa noite tudo bom já verificou o aterramento quando vc anda na rodovia tem ligar o farol
@@FabianoFutura não , Durante dia faz isso também, com farol apagado
Rapaiz o meu gol g3 ta assim ja troquei a bomba de agua q tava precisando e continua subindo a temperatura dps volta aos 90 graus e sobe de novo. Qual cabo que vc trocou/ arrumou
Fio terra
E o ponteiro sobe assim que liga a ventoinha você pode me ajudar por favor?
Acho que o meu está com o mesmo problema então
Por exemplo
Achei que era a cebolinha que não ligava a ventoinha em torno dos 85° aí percebi que quando ela estava perto dos 110° ela ligava mais não quis arriscar em perder o cabeçote fiz ligação direta mesmo a ventoinha ligada direta subia mesma coisa lá para 110 grau
Aí achei que era a válvula trancada mais fiz o teste com a tampa aberta ela aciona legal quando marca 110 grau
Então como não está dando aterramento por isso que o painel está louco? Obg desde já
Boa noite tudo bom a falta de atendimento deixa o painel doído chefe abraço sucesso
@@FabianoFuturamas não prejudica o carro andando assim ?
@@igormikaell boa noite tudo bom chefe o carro está ok
Boa tarde amigo! Tenho um clio 2006 e estou com esse problema após ter feito a limpeza do sistema de arrefecimento. Mal ligo o carro, o ponteiro já está quase na metade, quando trabalha na temperatura ideal e aciona a ventoinha o ponteiro está lá em cima, quase marcando o superaquecimento. Pode ser isso ou problema no sensor de temperatura? Abs
Boa noite tudo bom mais vc já levou o carro pra verificar no mecânico o quê aconteceu
Antes o meu, nem subia o ponteiro, mas de um tempo pra cá, o ponteiro só fica ali na metade do marcador... ontem saí com o carro, e quando cheguei em casa desliguei o carro, a ventoinha ficou alguns segundos trabalhando e o capô estava bem quente
Devo me preocupar ? (Motor foi feito a pouco tempo)
Boa Noite tudo bom e normal o ponteiro trabalha no mei seria 90 graus
Tenho um gol moto Cht, so que a ventorina nao liga, a ponteiro da temperatura fica perto do meio, mas não ferve, e notei que as mangueira dagua fica todas cheia de sair, poderia me da uma dica oque seria, antes de levar a um mecânico ?
boa tarde chefe se deixa o carro funcionando ele muito tempo ele ferve
No meu carro esvaziei a água do reservatório pela mangueira do respiro e montei dinovo e coloquei água nova e liguei o carro em marcha lenta a após uns 4 minutos o ponteiro tava no meio e a luz acesa , mas um tempo depois a ventoinha acionou e o ponteiro começou a baixar ! Isso nunca aconteceu antes e foi depois q mexi nessa mangueira . Meu carro é um Escort sapao motor AP . Será que estragou algo no motor ?
Boa noite tudo bom mais voltou auto normal?
@@FabianoFutura normalizou sim
Olá boa noite tenho uma Parati Bola 98 e estou com esse problema de oscilação do ponteiro de temperatura, ninguém consegue resolver não sei mas o que faço
Boa Noite tudo bom seria bom verificar os atendimentos já foi verificado?
Oi boa tarde a luz de aquecimento no painel fica piscando de vez em quando ..pode ser parte elétrica. .É um gol 2005
Andreia Pinheiro tô com o mesmo problema.meu gol tbm é 2005.o que pode ser??
Fabiano... obrigado pela dica... o eletricista deu uma geral (limpeza nos pontos) no cabo terra e terminais ... continuou o problema... o que você me aconselha? Troca do cabo terra ... no caso além da temperatura chegar lá no 110° e a vermelha fica piscando, no meu a luz da reserva de combustível acende também e o ponteiro de gasolina não funciona também .. ligo o A/C a luz da reserva acende tb, quando os piscas setas são acionados tb acende... estou desesperado.. parece que o carro está possuído ... kkkk ... não sei o que fazer.. sua loja é do Rio de Janeiro? Caso não seja tem alguma indicação por aqui?
Hardi Borba Jr Boa noite chefe tá bravo o carro ai heim vc já mandou verificar o painel do carro
Fabiano Futura já coloquei outro painel ... 😔 mesma coisa!!!!
Tenho multímetro aqui em casa... tentei ver se há variações... mas não tive certeza se estava certo
Coloquei em 20 Corrente continua é esta posição mesmo? Testei continuidade... mas esta variação de aterramento não consegui medir
Obrigado atenção
Hardi Borba Jr neste multimetro eu usei uma escala de 2 mv ponta vermelha no negativo da bateria Ponta preta no bloco do motor um Terra bom e de 060 mv bls
Muito bom o vídeo amigo. Poderia me dar uma dica de como apontar o problema para o mecânico ser mais direto no teste e no conserto? Por exemplo o nome do cabo que pode oxidar, o nome do procedimento que vc fez, por favor?
Boa Noite tudo bom seria bom vc mostrar o vídeo 📹 pra ele verificar o processo
Meu carro apresentou este problema ontem . Quais os pontos de aterramento que preciso verificar ?
Bom dia tudo bom desculpa a demora mais já resolveu o problema do carro chefe
Boa noite comprei um gol 2008 não tenho muito costume de dirigir é normal esquentar? Dei só uma voltinha nele
Bom dia o ponteiro da temperatura trabalha nos 90.graus?
fabiano meu carro continua o painel acusando aquecimento fiz o aterramento , ele não acusou no primeiro dia, mais no segundo acusou , você tem mais alguma dica , meu carro e um peugeot 16 válvula 1.0 2001, troquei bomba de agua e o sensor de temperatura.
Seria bom verificar a bomba da água vc já verificou
tenho um corsa wind 97 está assim temperatura sobe ventoinha arma e o ponteiro continua lá em cima. troquei água botei aditivo sensor de temperatura válvula termóstatica bomba d'água limpei todo o sistema de arrefeicimento e nada adiantou o que pode ser?
Boa noite tudo bom vc já fez teste no painel. Vc já trocou o sençor q marca a temperatura no painel
Fabiano Futura boa noite não esse do painel nunca troquei é aquele acima da bomba d'água um bem pequeno de um fio só?
@@edvandrolima3674 esse mesmo chefe abraço
É deficiência de massa ou negativo? Ou vc quis dizer massa e negativo? Meu carro está com esse mesmo problema. Um gol g3 2000 de 16V
Boa noite tudo bom e o negativo da bateria faiz uma limpeza no cabo negativo próximo da bobina e no câmbio blz
amigo tenho um gol quadrado ano 87 motor ap a alcool e quando o carro esquenta ele fica na temperatura normal de trabalho, mas quando coloco ele na estrada e acelero a temperatura sobe ate a zona vermelha mas não ferve, o curioso é que ele faz todo o ciclo de refrigeração e a temperatura não desce, mas quando volto pro trecho de baixa velocidade ele volta pra temperatura normal, eu não sei o que poderia ser, fo trocado recentemente o sensor positivo do marcador de temperatura mas acredito que seja mais a parte do sensor de aterramento. voce teria alguma dica ? aguardo retorno
O meu gol 98 AP 1.6 tbm esta igualzin
Fox 1.6mi plus 2006
Carro frio temperatura da água tá 19 Graus no scanner. Depois do carro ligado 3 minutos foi Para 48 Graus tá normal o sensor de temperatura?
Boa tarde se vc não tiver poblema com temperatura no painel e pra ser normal blz
Fabiano Futura blz valeu obrigado pela ajuda
Boa tarde. Me ajuda ai amigo. Troquei a tampa do reservatório de água do radiador. Troquei o radiador a válvula termostatica também mas o painel segue apos andar um pouco com o carro e a temperatura vai aos poucos ate 110 graus e volta para os 90. E fica fazendo isso quase toda hora...? O que pode ser ? O aterramento de baixo do carro aquele com malha entre a caixa e o chassi... ?
Meu carro e um gol g3 2000 1.6 8valvulas completo
Abraços saúde e sucesso..!
Boa noite tudo bom mais já foi verificado o aterramento?
Eu já vi que dar certo, agora, pelo amor de Deus! onde fica esse cabo negativo? É aquele que sai da bateria, é? Agradecido desde, já!
Boa noite tudo bom ele está preso no câmbio e só seguir o Cabo
Boa noite, quais os fios que temos que fazer essa manutenção para parar com esse bug no painel??
Os dois em cima da bateria
Nesse caso ai que mostrou no video. So o ponteiro que estava subindo ne?
No meu caso, tenho uma saveiro 97 ap 1.6 mi, ela sobe o ponteiro ate quase o vermelho. Sistema de arrefecimento entra em ação e ela abaixa pro meio novamente. So que quando ela ta com a temperatura quase no vermelho ela perda força. Quando ele volta ao meio o carro volta a ser 1.6 novamente. O que acha?
Boa tarde tudo bom seria bom verificar o sensor de temperatura da injeção eletrônica ou já foi verificado
@@FabianoFutura ja sim. Coloquei ate um novo. É normal ela ter cebolao no radeador, que aciona a ventoinha?
Amigo boa noite gostaria de uma ajuda sua por favor meu carro e um Clio 1.0 e eu andando normal ele ascendeu a luz do aquecimento e a da varia também... logo em seguida eu parei esperei o motor esfriar e fiz uma ligação direta na ventoinha para poder chegar até em casa que não era muito longe sendo que ao ligar o carro ele apresentava uma aceleração auta .....mas não chegou a ferver....fico no aguarde pela dica obg boa noite....resumindo consegui chegar em casa agora quando ligo ele ele já liga ascelerado e as luzes não se apagaram....me dê uma opinião aí por favor obg ....
Boa noite tudo bom desculpa a demora mais já resolveu o problema do carro?
@@FabianoFutura boa noite mano não tive tempo de levar ainda amigo em um oficina mas acho que amanhã vou conseguir um tempo para poder levar aí mando notícias obg boa noite susseso tmj...
eu tenho um gol g4 2008 ja troquei bomba d água a válvula termostatica vez o teste de cabeçote tudo referente ao arrefecimento mas quando o carro atinge a velocidade 100 km começa a subir a temperatura quando força o motor e se você não força a temperatura cai até 88
Boa noite tudo bom mais chega a jogar água pra fora do reservatório
jogou
Meu sensor de temperatura só chega a 45 graus . Fica em 1/4 da medição do painel. Pode ser problema de aterramento do carro.
Boa Noite tudo bom seria bom fazer um teste no painel pra ver se está tudo certo ✔ blz
Aond fica os cabos do aterramento no gol g2 ele tá imgual a desse video
Boa noite tudo bom e o negativo da bateria geralmente são os fios que são apertados com um parafuso de 10milímetros e o outro está perto do bobina de ignição
Olá amigo tenho um gol cht 1.0 e ja troquei mangueira,radiador,cebolão mangueiras e ate coloquei os papelão no radiador esta sem termostatica..e acabei de fazer a junta do cabeçote achando que era o problema mas não resolveu...Meu problema: na pista a ventoinha não desliga...fica ligada direta....quando vc reduz a velocidade ai jaja ela desliga..o que pode ser??
ceboladanilo Boa noite mais ele não ferve na pista?
Boa noite, esses cabo que vc limpou , ele fica grudado na carcaça do carro, estou com meu carro assim, troquei válvula termostática, tubo d'água, bomba D'água e não resolveu, o mecânico tá dizendo que é no cabeçote, más meu carro não ferveu , fiquei na dúvida do multímetro e de onde sai aquele fio que vc limpou. Ótimo video
Boa Noite tudo bom desculpa a demora mais já resolveu o problema do carro chefe
O meu está assim, no sensor está correto a marcação mais no painel está quase 110°, pode ser o cebolão ?
Boa Noite tudo bom e difícil de falar pra vc teria que verificar o carro chefe
Boa noite amigo, o meu Santana sobe assim também com farol aceso, chega a piscar a liz vermelha , porem ao apagar ele a temperatura abaixa e fica normal. Será que também é isso?
Boa Noite tudo bom provavelmente pode ser sim