Dr CARRO Sensor de Temperatura e o falso sinal de Super aquecimento - Vazamento Canalha
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- Опубликовано: 8 сен 2024
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ATENÇÃO
O meu siena g3 04/05 estava com um defeito no sensor de temperatura. Ele ficava muito doidão, oscilava toda hora chegava no máximo (como se fosse super aquecimento) e depois o ponteiro da temperatura no painel caia e ficava sem funcionar, chegava até a acender a luz da injeção. depois de analisar vários vídeos no youtube resolv ieu mesmo dar uma olhada e vi que eram os fios do sensor que estavam descascados e encostando um no outro, foi só isolar o o problema sumiu. Fica a dica.
O cara e fera👏👏👏 tenho um gol especial 2002 8v ap e ta com esse poblema de acende a luz de temperatura,mas porém está armando certo...agora sei o q pode ser,graças ao Dr carro!
Muitíssimo obrigado pela dica,gostei muito...levei meu carro e o cara da oficina só bombeou duas ou três vezes e disse que não tinha vazamento.
Meu melhor canal! Estou em Cusco prestes a sair pro Brasil cruzando os Andes, e deu essa problema no meu carro, BATATA! Valeu Dr. Carro!
e não c esqueça de toda estrutura q temos q manter fora o nome q é muito importante é por isso q existem tantos"profissionais " na nossa área e prejudicam e danificam tantos carros e clientes por ai abraços amigo e continue com seu pensamento ele esta correto
Excelente dica.
Tenho um gol Power que deu pau em todos os mecânicos e eletricistas da região. Como o vazamento era pouco, a água que caia evaporava com o motor quente e ninguem notou. Somente depois do teste de pressão que foi verificado o vazamento.E bem próximo do sensor de temperatura. O carro mostrava temperatura acima do normal mesmo com a ventoinha ligada. Bastava desligar o motor e a ventoinha parar, a temperatura voltava ao normal.
Chegaram a afirmar que deveria ser a malha de arrefecimento do motor.
Abraços
Mais uma vez grande dica!!! Só senti falta da musiquinha ai no final rsrsrsrrs
Dr.carro, parabéns pelo trabalho!
O ruim do canal é q vc não responde as solicitações mais do pessoal, então,quase que não adianta ser um inscrito...
parabéns caro amigo sou profissional e sei oq é investimento pra gente q esta no ramo o conhecimento vale muito mas muitos clientes não enxergam isso e por isso q somos tão desvalorizados
Mas a musiquinha acabou por se tornar uma das marcas registradas do doutor carro, bem como os dizeres: "Esse carro é show!". Acho que vc não devia dar ouvidos a gente que coloca defeito numa melodia que nada mais é que uma marca registrada. Opinião unica e exclusivamente minha, claro.
Até mais doutor carro!!
Boa tarde doutor carro,em primeiro lugar quero parabeniza o seu trabalho, pois com as suas dicas,conseguimos facilmente detectar vários defeitos, vc é um profissional de muitíssimo valor,muito obrigado. Agora gostaria que vc me ajudasse com um problema que tenho no meu carro. Eu tenho um gol bola,ano 99/1.0 16,quando eu estou andando na cidade,a temperatura dele sobe,quando eu pego rodovia, que praticamente não sai da quinta marcha, ele cai a temperatura lá pra baixo,fica uns dois pontos para zerar o relógio de temperatura. Vc pode me ajudar?
boa dica!! acompanho sempre seus videos e estão com um otimo conteudo!!
Dr. Carro! Parabéns pelos seus vídeos. São muito didáticos. Tenho um Versa 2018, 1.6, 16 válvulas que está apresentando um falso alerta de Superaquecimento no painel. Mas a temperatura do motor está normal. Já troquei valvula termostática, fiz teste de sensor, limpei a memória do módulo. Com poucos dias o problema volta. Verifiquei ar no sistema e foi descartado junta de cabeçote. Limpa o módulo ,resolve dois dias e o problema volta. Não baixa líquido, Não mistura água no óleo. Mas o marcador de temperatura vai lá em cima. O motor perde força porque entra no modo emergência. Defeitinho sem vergonha. Não sei mais onde levar.
Oq era amigo?
Compartilho da mesma opinião " Não tenha pressa ao fazer testes". Mas tem muito profissional e muito cliente que não se importa com isso depois reclama que certos serviços não são bem feitos. Dou uma sugestão de vídeo falando sobre os clientes apressadinhos que não dão oportunidade ao reparador de fazer um serviço mais técnico e sem retornos.
Imensa gratidão
Parabéns pela sua contribuição Dr. Carro. Quem é do ramo, sabe a importância dessa troca de informações. Abç
Muito boa sua dica,foi muito útil para mim valeu
A válvula de fluxo que limita o fluxo do liquido aquecido pode estar obstruída e vale muito desmontar ela para uma análise de seu real estado :)
show de bola, meu amigo. curto muito seus videos!
Ola doutor carro.. estou encucado com um problema no meu carro e gostaria de ter algumas dicas, meu carro é um palio g2 young 2001 16v, ele esquenta normalmente quando esta parado, porem quando eu ando com ele e pega qualquer vento na rua a temperatura baixa muito, chega perto do zero começa a falhar (perder força) e consome muita gasolina, as vezes acende a luz de injeção eletronica. gostaria de ter dica de como ver oque é esse problema. parabens pelo otimo trabalho continue assim. abraços
obrigado por esadica e o que esta acomtensendo por que fis o motor do meu carro eu mesno e um ppalio 1,3 queria saber sim estava serto
Dr. Carro, tenho um gol g3 1.0 16V 2000 esta com esse problema ai de aquecimento. Ponteiro chega no 120 e tenho que ligar o ar condicionado para normalizar. Ventoinha arma normal no 90 mas depois vai subindo. Tampa do reservatório novo. Bomba dágua é nova, Cebolão novo, tem fluído (2lt), retirado a válvula termostática. Já fiz limpeza no plug do cebolão (conector), estou pensando em trocar também o sensor de temperatura. Já troquei também os fusíveis do ar e do auxiliar.
R$ 20,00 para tirar o vazamento e mais o aditivo e a junta :) Mas se não testar com atenção o defeito passa batido e a dor de cabeça nem o Master Card alivia :)
Valeu muito boa Dica.
Eu gostei da dica
Quem ama, cuida :)
Gostei, Dr. Carro...
O meu carro está dando alerta de alta temperatura, só que a válvula termostática está funcionando normalmente. O eletro ventilador está funcionando perfeitamente, primeiro e segundo estágio. Testei o sensor de temperatura e detectei o problema nele, só que ele não quer sair, criou ferrugem porque os antigos donos usavam água da torneira. Sinceramente não sei o que fazer para tirar essa peça e substituir.
olá doutor carro tenho um fiat uno 2008 flex e a uma semana tenho reparado que o aditivo de arrefecimento tem baixado no reserva reservatório. abasteci com devido aditivo e depois de 4 dias o mesmo problema apareceu. pelo seu vídeo percebi que o problema pode ser esse será que a resolução de problema fica muito caro.
novamente parabéns pelo vídeo obrigado pela atenção Jonhnes de bh-mg.
legal que dica doutor.....
DR.CARRO FAIS UM VIDEO ENCINANDO TROCAR OS REPAROS DA CAIXA DE DIREÇAO DO PEGEOUT 206
Boa tarde gostaria de fazer uma pergunta tenho um fiat uno csl 92 eo ponteiro da temperatura não mexe já fiz teste no ponteiro ele está bom coloquei um sensor novo e ainda não funcionou se puder me ajudar muito obrigado
Obrigado
ótimo.
Bom dia, tenho um estilo 2005 1.8 8v e a três dias a temperatura elevou ao nível máximo provocando aviso no painel ordenando desligamento imediato do motor consequentemente ferveu, desliguei o veículo e esperei voltar ao nível de controle da válvula termostática, completei a água do reservatório e fui pra casa. No dia seguinte levei para meu mecânico onde foi colocado o aparelho mas não identificou nenhuma falha, a ventulina funcionou após alguns minutos de aceleração durante o exame efetuado pelo mecânico. Voltei pra casa e não mais o mesmo superaqueceu, mas percebo que ao desligar o veículo a ventulina não aciona como normalmente faria, o que provocou o superaquecimento e será que tornará aquecer novamente te pergunto e aguardo resposta, obg.
Avalie o diâmetro das polias, pois algo está errado.
Bom dia! Tenho um del rey, ano 88, motor cht 1.6 a álcool. Já tem algum tempo que ele vem apresentando um defeito. O reservatório de água fica borbulhando, mas a temperatura não altera. De um tempo pra cá, começou a acender a luz de óleo no painel, porém, o indicador fica abaixo do normal. percebo que isso ocorre após uns dez minutos depois que sai com o carro. Já tem mais de um mês que ando com esta luz acendendo, mas depois de algum tempo ela apaga. Em alguns dias eu desligo o carro e fico ouvindo o barulho do reservatório borbulhando, mas a temperatura não passa do normal. Já retirei a válvula para ver se estava com defeito, mas nada mudou. verifiquei óleo, agua e tudo normal. será que a cebolinha esta com defeito?
obrigado e parabéns pelo canal!
Oi dr carro.sabe esse conector no corpo da válvula termostatica pra que serve? O meu uno tem mas nao tem nenhum fio ligado.
Interessante, pois tem gente me criticando pela melodia :(
Cara se você esta em BH vai na High Torque
já troquei bomba dágua sensores válvula termostática e nada só me resta fazer esse teste. valeu obrigado pela informação muito valida
DR Carro já não Aguento mais Minha ventuinha não dispara de jeito Nenhum , a Agua Ferve e Jorra no Chão
Boa tarde!!! tenho uma ducato 11/12 ela está apresentando esse problema de aquecimento falso... a temperatura fica oscilando, ora sobe, ora se mantém normal.. Não sei se tem relação mas o carro tbm está ficando acelerado... já troquei o se dor de temperatura, fiz aterramento, mas nada adiantou
muito bom. no meu caso Dr• carro. tenho um Ford FOCUS 2008 e a luz do aquecimento fica acessa até desligado. e ninguém acha o defeito. to ficando maluco pois incomoda e me deixa temeroso. me ajude.
obrigado
Ok, obrigado!
pois e amigo eu tenho um gol bolinha AT 1.0 ele tava marcando excesso de temperatura foi trocado toda a parte de arrefecimento e ele ainda continua, acho que já e parte de elétrica
Bom dia Dr. carro ,eu tenho um monza 89 e ele está deveiz em quando esta acendendo a luz indicadora de temperatura ,ela está acendendo qd o monza passa em alguma ondulação do asfalto ,não e sempre pois ela só da uma piscada ,não está acendo totalmente ,apenas pisca .o que devo fazer e qual parte do monza devo começar a olhar ,painel , motor , fusiveis. desde ja obrigado
Tenho um Uno 2001 smart 1.0 e ao manter uma velocidade de 30km/h em segunda marcha ele acende luz de injeção e falha logo retoma aceleração norma... em terceira marcha tambem faz isso ao manter uma mesma velocidade... ja troquei velas, bobina, passei scaner, bomba de combustivel... nada... uma coisa que notei e que a ventuinha esta ligando mais rapido... pode ser a valvula
Por gente pensando dinossauricamente como vc que o nosso país não vai para frente, pense bem é melhor fazer mil serviços de 20? ou 5 de 200? É pq se for não barato e sim JUSTO teremos mais clientes e mais clientes mais lucros. ou eu estou errado? ACORDA BRASIL!!!!
Doutor qual o nome dessa ferramenta pra injetar pressão?
Interruptor de temperatura motor CHT com luz, começou a acender, e na praça não estou encontrando para comprar e trocar?
Minha sobrinha tem um palio 1.0 ja fez motor levou a varios mecanicos e nao resolvem o prob. O carro anda alguns quarteiroes e apaga so depois de um tempo o mesmo paga novamenta como nao tem marcador de temp. Nao tem como saber se esta muito quente .pode ser o modulo? Esta foi a dica de um dos varios meecanicos por onde o carro ja passou nos de uma dica por favor
Tenho um Ford Ka 2015 motor Sigma 1.5 recentemente começou a acender a luz de temperatura em 119graus. Troquei a válvula termostática, e ainda tá subindo a temperatura para 105, 112° graus. Coloco a mão na mangueira da válvula termostática e ela fica feia. Mesmo após a troca está intermitente, k problema será provavelmente um vazamento então @DOUTOR CARRO
Falando de sensor de temperatura, meu carro é um Palio Young Fire 2001/2002 (acredito ser o primeiro fire). Quando quando estou em uma rodovia em que demanda uma velocidade acima de 100 KM/h, e fico rodando por muito tempo, a lampada que indica a injeção de combustível começa a acender. Meu mecânico disse que essa mesma lampada indica o sensor de temperatura. Esta ocorrendo alguma anormalidade ou não? faz alguns meses que não faz um ano que troquei o sensor devido um problema de arrefecimento...
Poderia me orientar?
Meu Astra 2007 vaza no sensor de temperatura o que fazer? Ele nunca vazou, foi eu inventar de levar para dar manutenção no sistema de arrefecimento, depois de uns 7 meses começou a vazar, tirei o sensor limpei e coloquei novamente dai o vazamento piorou. Troquei o sensor, dei o aperto e parou de vazar, ficou show. Só que agora depois de alguns meses o sensor está começando a ficar úmido novamente, dá pra ver na arruela de contenção a água. Tentei dar mais um aperto nele, mas não se mexeu e tenho receio de colocar força demasiadamente e espanar.
muito bom..
Dr. Carro por favor me ajude, tenho um gol g3 1.0 16v 2001 motor feito completo, esta com 8.000 Km, funciona normalmente sem falhas nao esta baixando água nem óleo, porem esta ligando a ventoinha do radiador antes dos 90 graus, quando chega em 70 já começa a ligar, as vezes desligo o carro e continua ligada mesmo sem ter chego nos 90 graus, o que será, obs: ela vai normalmente ate os 90 graus quando ando muito.
boa noite tenho um vectra2001 8v está aquecendo entre oitenta a noventa e cinco e normal?antes ficava na marca azul
boa noite, troquei o cavalete de água do gol g3 16v 1.0 a ventoinha dispara, mas o marcador de temperatura não marca 90 graus o que pode ser ?
sendo que antes de troca o cavalete o marcador tava normal .
boa noite !
tenho um sandero 1.6 8v depois que fiz a limpeza do arrefecimento e pus a agua sem minerais e o aditivo , no dispay fica oscilando , o que será.
Boa noite Dr. CARRO, PODERIA ME AJUDAR.
BOM, TENHO UM GOL SPECIAL QUE REFORMEI INTEIRO, NAO CONSIGO DESCOBRIR O QUE ESTA ACONTECENDO.
A TEMPERATURA DO SCANER INFORMADA É UMA E NO TERMOMETRO DIGITAL APARECE OUTRA.
NO SACANNER CHEGA A 110 GRAUS E O CARRO NAO FERVE E A VENTUINHA ARMA NORMALMENTE E NO PAINEL TUDO NORMAL.
JA FIZ ATE O REFORCO DO TERRA E POSITIVO.
NAO SEI MAIS O QUE FAZER.
SE PUDER AJUDAR, DESDE JA AGRADEÇO.
boa noite dotor carro, eu tenho um fiesta 2003 e a luz da temperatura e a cadiado asende, logo gue eu ligo o carro o motor morre, isto é todos os dias na primeira ligada, as vezes ele fonciona normal po 10 a 15 minuto e acontese depois gue acontece, na guele dia naõ da mais, ando tranguilo me de uma luz ja disero gue é osensor de temperatura gue é a valvula termostática gue o reparo esta preso obrigado
tenho um astra 99/00 que ao ligar com o motor ainda frio a temperatura sobe rápido e baixa logo em seguida ,depois disso começa subir normalmente o que pode esta acontecendo ... se pude mim ajuda com esta questão agradeço ..
Meu carro já chegou a esquentar a ponto de soltar muito vapor e pressão pela tampa do radiador, porém, não acendeu a luz da temperatura. Ela só acende em último caso mesmo?
Estou com um vazamento no lado direito do motor do meu celta 2010 e esta superaquecendo o q pode ser? Percebi que o nivel do aditivo do carro estava quase vazio, mas nao entendi porque faz pouco tempo que coloquei o aditivo. O senhor tem alguma explicacao pra isso? Obrigado!
De carro gostaria de saber se o Fiat uno smart 2001 elevt indicador de luz de temperatura no painel pôs meu motor ferver estourou avtpa do reservatório e eu não vi nem uma Luiz indicar como este e meu primeiro Fiat uno gostaria de saber se este modelo de Fiat uno tem sensor de temperatura da água do radiador
Meu Astra 1999 aquecia e apagava. Troquei bobina e cabos de vela com fuga de corrente comprovada. Ficou uma semana perfeito no inverno (frio intenso) depois do primeiro calor ambiental apagou de novo e só depois de 2 min ele ligava normal sem problemas. Fui ver e tá com vazamento no radiador. Gostaria de saber porque o carro apaga e acende o painel? Obrigado.
bom dia ja fiz isto este teste de pressao no meu monza alcool ele é carburado e com ar e direçao, troquei cebolao , vauvula termostatica e bomba dagua , limpeza varetar radiador foi feita toda tubulaoçao foi isnpecionada nada obstruindo ,mas a magueira mais fina que sai do radiador e vai para o reservatorio agua nao volta por ali mesmo acelerando ,ha muita pressao na tubulaçao de arrefecimento , e a ventoinha mesmo em dias de chuva ou frio ela fica ligada de 2 em 2 minutos , ponteiro de temperatura nao ultrapassa os 110 graus mas tambem nao desce nos 87 fica nos 92 +-,, ha esqueci de dizer que a valvula é MTE com rabicho 221.92 graus cebolao 87-92 graus , me disseram que é a valvula e a agua so esta circulando no bloco e tenho que trocar a valvula pela Delphi ou ac Delco original ,bem acho que meu sensor de temperatura se estiver ruim ele nao vai dar problema meu monza nao é modulo rei ou tem ecu eletronica nem sonda digo os dois sensores do monza caixote o do motor que fica debaixo da tampa do distribuidor e a outra que vai na tampa da Valvula termostatica , tambem me disseram que pode ser o radiador do ar que no meu caso esta inativo se uso
o problema da venoinha armando de 2 em 2 minutos é a queima do rele e é o segundo que troco
Aonde é sua oficina??
Doutor carro, estou com um problema em meu carro queria ver se vc consegue me dar alguma dica, tenho um verona 91 e quando ligo o carro esta acontecendo um vazamento de agua, uma agua dar cor de ferrugem, o vazamento só acontece quando o carro tá ligado, quando desligo o carro o vazamento vai parando aos pouco, fico na espera da resposta, Vlw...
OI boa tarde dotor carro estou com esse alarme de aquecimento no meu carro , apos passar por uma area alagada . com todos estes sintomas ,de defeitos do vidio alguma dica . Nao foi encontrado vazamento. Obrigado
olá tenho um ford focus motor duratec 2.0 16v troquei a valvula termostatica 1 mes depois esta apresentando esse sinal no painel de superaquecimento vc saberia oque é ?
Eu tenho um gol 1.6 97
Com o motor já quente, as vezes acende a luz da injeção, cai o ponteiro de temperatura (pára de medir) o que pode ser??????
Dr. carro! tenho um ford KA 2004 a luz da temperatura acende e apaga em fração de segundo e o carro fica querendo parar já troquei carcaça com válvula, termostática, mangote e continua acendendo aluz já passei por três oficina.
dr RS mandou outra mensagem hoje sobre meu carro e fazendo alguns teste percebi que meu focus 2001 fica fraco após o motor aquecer, o moter aquece o carro falha, outra coisa que percebi foi que a temperatura do carro que estava no meio foi quase a zero.. o que pode ser? na minha idea é algum dos sensores ..
abs
Bom dia dr meu nome e marcii meu saveiro g5 2012 não liga o ventilador do radiador e quanto tira a chave roda devagarzinho o que pode ser e sobe a temperatura
ola Dr: Carro eu tenho um gol cht 1995 ele e completo
e desde que comprei o antigo dono me flw q ele estava com o kit do 1.6
e ele super aquece quando pego a br e ando acima dos 100km/h andando abaixo disso ele fica na casa dos 90°c so que me falaram que se o carro está com o kit do 1.6 eo radiados e o do motor 1.0 ele vai aquecer
e outra coisa eu ligo ele e deixo um tempo ligado mais a temperatura dele nao sobe
era pra ela ficar parada mesmo ou ficar na casa dos 90 graus
ja troquei dias vezes a correia do alternador, elaqsempre parte, eu compro a corrreia original ela fica grande, tenho q colocar a do fiesta
Não é prejudicial ao pneu ficar tão próximo ao motor, local onde a temperatura é alta?
por favor, tenho uma duvida, tenho um voyage 88 e a temperatura antes marcava 90º e ligava a ventoinha, agora o ponteiro antes de ligar fica mais a baixo do que deveria estar e quando quente esta marcando uns 45º, sera problema no painel? obg
Renato, boa noite, tenho o mesmo problema que o seu no mesmo carro, o sensor do painel é o bem de cima, codigo bosch Temperature Sensor NTC M12-0280130026, mas posso te adiantar que já troquei o meu e continua o mesmo problema, problema: quando ligo o carro a temperatura no painel demora a aumentar, qdo aumenta ela "salta" para 90oC e logo em seguida vai subindo para a faixa vermelha, falso superaquecimento, visto que medindo com termopar não passa de 80oC. Tb aguardo ajuda Dr Carro.
Ola, boa tarde, estou substituindo o painel do meu uno smart 2001 sem ponteiro de marcador de temperatura, por um com marcador de ponteiro, ja peguei o esquema dos dois sistemas, preciso mudar o sensor e não sei qual compra, vc poderia me ajudar?
Boa noite. Tenho um c3 e está dando alarme falso de temperatura alta. Ja comprei ate uma ventoinha nova p ele. Mas esta ocorrendo da mesma forma. Esse teste se aplica no caso do meu carro tbm? Desde já agradeço pela atenção
O meu é c4 lounge thp acendeu a luz de temperatura o stop e a seguinte mensagem " falha de temperatura pare o veículo" sendo que o motor tá frio, ventoinha funcionando no segundo estágio, líquido de arrefecimento no nível.
doutor carro quanto custa um servico como esse ?
boa noite amigo, meu carro é um palio weekend 1.5 8v mpi ano 97 ,ele fica falhando eu já percebi que ele só fica falhando, mas quando atinge a temperatura de trabalho do motor. e ta com alto consumo de combustível, será que pode ser o sensor de temperatura do ar? aguardo uma resposta, desde já agradeço.
Boa tarde Tenho um peugeot 306 ano 99 e o marcador de temperatura está louco hora vai para o vermelho, hora fica normal tenho que trocar é fato mas andei dando uma olhada e vi que tem 3 sensores e nenhum mecanico que fui sabia dizer qual era o que marcava no painel é um azul outro marrom e um verde e estou com essa pequena duvida vc poderia me ajudar?
Desde já agradeço
Boa tarde!
Tenho um Symbol Privilege 1.6 16v 2009/2010, ele começou a não querer ligar depois que era desligado, foi feito o reparo do motor de partida, funcionou por 2 dias e não pegou novamente, o mecânico tirou o Cabo que liga a bateria aos componentes do carro e fez uma solda na base da presilhas, pronto o carro não morreu mais, porém o barquinho do painel (marcador de temperatura) não apagou mais, ele já passou o computador, já conferiu o aterramento, já trocou o sensor de temperatura e nada de apagar.
obs: a água do sistema de arrefecimento continua no nível normal.
ola..tenho um gol bola 95 motor ap 1.8..a voltagem que ta vindo na cabeacao para o sensor de temperatura da agua e de 9.35 volts... e a mediada que o motor vai aquecendo essa tensao vai abaixando....essa tensao esta certa.?..pois eu ando nele e as vezes ele fica acelerado...me ajude aiii..valeu..
bom dia,o meu carro e um stilo 1.8 8v estou medindo no multímetro a mistura de combustível horas marca mistura rica e pobre mas esta acontecendo de travar so na rica e fica travado em torno de 600 mvt o que pode ser já troquei sonda lambda continuou da mesmo jeito. Desde já agradeço pela ajuda.
Olá Dr Carro,achei seus vídeos interessantes mas tenho um grande problema.Tenho um Fox 2008,já trocou sensor de temperatura,válvula termostática,bomba d`´agua e toda vez que entro num trecho com trânsito pesado ele aquece.Só esfria se ligo o ar condicionado,que não sei direito qual a relação.Cansei,sempre que levo para olhar, fica uns dois meses bom e depois começa aquecer novamente.Qual a sua dica, que não seja trocar de carro pois agora não tenho condições.Abç
Olá amiga. Primeiramente, quando você aciona o a/c pelo interior de seu veículo, simultaneamente,a ventoinha também é acionada, e só para quando o a/c é desligado, esse é o motivo de seu carro esfriar.
Levando em consideração, que você já levou seu veículo em um bom mecânico, onde foi checado, vazamento, proporção de aditivo, aterramentos, válvula termostática, sensor de temperatura, conexões, fiação, painel, e tantas outras causas possíveis. Minha sugestão é você fazer uma atualização no software de seu veículo,(acredito que apenas concessionária faça isso) pois alguns anos atrás, esse era a principal causa dos VW Fox ferverem. Inclusive, já tivemos até campanha à respeito.
Espero tê-la ajudado.
MARCADOR DE COMBUSTÍVEL DO CORSA CLASSIC 2011 está marcando errado: a) marca sempre pra baixo (mais ou menos 6 litros de diferença); b) as vezes roda 100km sem mexer; ou então o ponteiro desce e depois sobe de novo. O que pode ser? É normal essa imprecisão?
estou com um gol g5 2010 e tem hora que ele reconhece e tem hora que não reconhece o sensor de temperatura você pode dar uma dica o que pode ser? (teste-já foi trocado o SENSOR,tirei a bateria e nada
olá doutor carro meu monza está com a luz de temperatura ligada bem fraquinha com a chave desligada e quando ligo o carro ela apaga mas a ventoinha está Armando normal e ponteiro da temperatura também normal o que poode ser
Por favor me de uma dica . Acabei de tirar meu carro da retifica, do motor , fui orientado a levar bom lugar do de radiador ... Mas o que está acontcedendo logo depois de alguns minutos o ponteiro pulou do meio para o topo e quando parei o carro ouvi a ventoinha ligar.. estou preocupado em andar com o carro até levar pra ver ...
Meu amigo bom dia,será que vc consegue me ajuda? Tenho um citroen C3 2005 1.4 GLX, A temperatura quando atinge um certo grau, no motor do nada no painel da um pico,vai até o último grau,em menos de um minuto cai,é assim fica oscilando entre o meio do topo da temperatura,já troquei bomba de agua, valvula termostatica,sensor de temperatura, coloquei aditivo, troquei radiador tirei o ar do sistema e nada, etc etc problema continua.sera que vc pode me dá uma luz..desde de já meu muito obg..
Boa tarde!!!! tenho um voyage 88 ap 1.8, troquei o cebolão , o radiador, as mangueiras e o ponteiro está indo lá em cima. o q faço nesse caso?
ola boa tarde, tenho um gol bola 99, ele ta avisando que esta fervendo no painel tem a luz vermelha mas nao esta eu troquei o sensor de temperatura e o cebola da agua e tbm a valvula termostatica hoje descobi uma trinca no quadro do radiador. no caso se houver vazamento longe da sensor tbm pode haver esse aviso ou pode ser o painel ou ate mesmo o modulo ??
ola dr: carro tenho um gol 2005 1.0 8v estava com problemas de aquecimento e troquei todo o sistema de arrefecimento á dois meses hj peguei estrada e após passar de 120 sempre em subidas por minimo que seja ele ferveu de novo e ferveu por cinco vezes na ultima a tampa do reservatório saiu voando quando abri o capô o que posso estar fazendo para acabar com essa palhaçada??
Olá dr.carro! Meu carro tem um defeito cabeludo. Já fui em varias oficinas e ninguém resolve o meu problema. Minha parati 1.6 Mi ano 99\2000 G3 mostra um superaquecimento q está me deixando louco, jah troquei tudo no sistema de arrefecimento e já fiz o cabeçote do motor. No painel a temperatura chega a marcar 130°, enquanto no scanner marca 106°. Nesse mesmo instante medindo a temperatura do motor por fora com um termômetro a laser o aparelho marca 90°. acionando a ventoinha normalmente.A água nunca chegou a ferver, oq me leva a crer que não esta superaquecido. Não tem vazamento algum, como ja foi dito antes .. fiz todo o sistema de arrefecimento. troquei bomba d'água, radiador, cebolão, ventoinha, relés da ventoinha, sensores,tampa do reservatório, mangotes, braçadeiras, fiz cabeçote, tudo. Alguém tem uma ideia do que pode ser?