Relação Interruptor Térmico (Cebolão do Radiador) x Válvula Termostática
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- Опубликовано: 23 авг 2015
- Qual é o interruptor térmico ou cebolão correto para o motor do carro?
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#mecanicadescomplicada #valvulatermostatica #cebolaodoradiador 
Авто/Мото
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Tenho um Stilo 2002 1.8 16v ele arma a temperatura e só desarmada dps qui eu desligo o carro, oque posso fazer pra arrumar
Por favor me ajuda! Tenho uma Towner já levei onde arruma radiador fez um serviço trocou tampas gastei pacas! Aí problema c.pouco tempo voltou fui em outro filetou o radiador e continuou aumentando a temperatura do radiador ! O cara do radiador diz o problema não é meu!? Aí diz é ajunta queimada! Simplismente! Onde está os testes pra chegar já o checape assim
Meu amigo, tenho uma pickup strada work 2016, fundou o motor por conta de alta temperatura, radiador seco, é só o ponteiro de temperatura sobe pro macomo e não corta o funcionamento, tem como adaptar um sensor de temperatura extra no bloco ou na maguiera da seguinte função: o sensor extra irá ligar ou desligar um relé também extra, em que o sensor ou cebolao extra irá comandar o relé e por o relé passar o comando de liga e desliga a bomba de combustível pós chave, ou seja, ligou a chave abilita o relé e liga bomba, esquentou o sensor auxílio corta o relé e para bomba, carro desliga...me da uma força aí.
Então não posso usar uma válvula de 82 gráus com um interruptor térmico de 86/76
@@alzemaragomes1640 o meu carro estava com problema semelhante ao seu e o defeito foi a válvula termostática instalada com abertura e fechamento diferente da específica para o veículo. Era para abrir com 80 graus e a que estava nele abria só com 87.
Cara vc é uma máquina humana pra explicar , parabéns pelo Don de falar pra todos nós Deus abençoe sempre sua vida e sua família 🙏 . Meu Fiat tipo ano 95 ,motor 1.6 ie , qual é a válvula e interruptor térmico certo ?
nçao entendo como tem gente que não gostou,com uma explicação desta...O loco meu !
Vídeo esclarecedor mostra que vc tem total domínio e conhecimento no assunto. excelente!!!!
+Alexandre Vinicius Muito obrigado pelo elogio! Grande abraço =D
E
MD muito obrigado, conhece muito do assunto, muito bem detalhado, fica fácil compreender, sabe o que está falando, a mim ajudou muito, Parabéns obrigado.
Valeu, muito obrigado pelos elogios =), Continue acompanhando o canal! Abração.
Sempre tive esse tipo d3e dúvida, Ótima explicação, parabens!
+FELIX QUEIROZ QUEIROZ Muito obrigado pelo elogio. Abraço =D
Cara,vc foi ótimo pra mim. Agradeço a sua dedicação para instruir o mundo.
Opa, fico feliz em saber que o vídeo te ajudou =). Abraço!
Meu conterrâneo parabéns pela explicação,simples e direto; e pelo simples de vc responder todos os comentários, vc ganhou mais um escrito no canal.
agora faço parte do time,tmj.
Valeu Cristiano, muito obrigado pelos elogios =). Seja bem-vindo ao canal! Abração.
ótima explicação parabéns
Grande abraço
Fabregas ™ Valeu, muito obrigado. Abraço.
Esse cara não é Vloguer esse cara é professor.
Excelente vídeo.
+Felipe wentz Muito obrigado. Abraço.
Meu amigo, parabéns, pelas grandes informações.
DEUS abençoe
Valeu Wellington, muito obrigado! Abraço.
Excelente meu amigo.
Muito obrigado pelas informações que Deus continue te abençoando
Valeu Douglas!
Excelente aula!
Muito obrigado!
+1 inscrito!
Opa, muito obrigado =). Seja bem-vindo ao canal! Espero que goste do conteúdo daqui. Abração!
Seus vídeos são realmente muito instrutivos. Parabéns! Continue assim e a galera agradece. Um abç!
Parabéns. Suas explicações são excelente , não tinha tanta noção a esse respeito. Mais uma vez Parabéns.Muito grato.
Valeu Raimundo, muito obrigado! Abraço.
Parabéns ao MD muinto bom mesmo, espero q/ continue sempre a nos prestar informações tecnicas, muinto obrigado
+Carlos Roberto Borges Muito obrigado. Com certeza, mais vídeos já estão no forno. Abração.
Só vou te falar uma coisa: PARABENS cara.
O video me ajudou muito foi phoda
Valeu, muito obrigado pelo elogio! Fico feliz em saber que o vídeo te ajudou =D. Abração.
Vc quer dizer se a minha valvula vt e 87 graus posso usar um cebolao de 92 a 87
Não , tem que usar um cebolão que liga com 87 e fecha com 92
@@jcarlos2023 vocé está errado amigo. É O contrario
Exatamente, so a válvula termostática não pode superar a mínima do cebolão
parabéns meu amigo!!
que aula,vídeo excelente.
Valeu Cristiano, muito obrigado =). Continue acompanhando o canal! Abraço.
Tu é o cara! Obrigado, pesquisei no catalogo MTE conforme voce sugeriu e comprei varias peças originais e adequadas ao meu carrinho Uno 93
Show!
Muito bem explicado seu trabalho sempre peço a Deus para abençoar essas pessoas como vc que gosta e tem prazer em ensinar obrigado, tenho um renaut clio 2003 1.0 16v gostaria de saber onde fica a válvula termostatica, fica próximo de onde? Desde já agradeço sucesso no seu .
Excelente explicação, serve para refutar qualquer idéia contrária dos "mexânicos" de plantão; dou muito valor ao conhecimento técnico, pois trabalho assim também, sem achismos; se o projeto é estudado e desenvolvido para trabalhar de uma maneira, qualquer adaptação ou jeitinho vai trazer problemas com certeza; parabéns!!!
Nunca vi alguém explicar tão bem sobre um assunto. Parabéns
Valeu Leandro, muito obrigado! Abraço.
Caraca! Mandou bem. Muito boa a explicação de um assunto bem complicado nessa relação Interruptor Térmico x Válvula Termostática. Obrigado.
Valeu, muito obrigado! Abração.
Amigo essa foi a melhor explicação sobre o sistema de arrefecimento .me ajudou muito. obrigado pela dica e parabéns.
Valeu Lucinei, muito obrigado! Abraço.
Nota 1000 pela sua explicação foi excelente primeira vez vejo uma aula ótima sobre o sistema de arrefecimento Deus abençoe sempre sua vida ajudou muito todos nós
Valeu Joao!
Meus parabéns vc é muito atencioso um ótimo profissional valeu Deus abençoe
Valeu Daniel!
Verdadeiro professor de mecânica, muito obrigado!
Valeu Arion!
Sensacional a tua explanação. Muito instrutiva. Parabéns!
Valeu Paulo!
rapaz suas dicas valem ouro , fazem 4 anos que eu segui a sua dica e acabou meus problemas , parabéns e muito obrigado
Valeu!
Pela explicação de excelência ganhou mais um inscrito,professor,muito sucesso e bênçãos pra sua vida !!
Valeu!
Excelente explicação....adorei!!!
A melhor explicação sobre sobre válvula termostatica e interruptor de temperatura. Muito bom, excelente.
Valeu Márcio, muito obrigado! Abração.
Muito bom esse vídeo. Exatamente o que eu estava precisando. Obrigado!
De nada =D. Abraço.
Formidável explicação... Muito. Parabéns....!!!! Deu pra entender muito bem
Valeu, muito obrigado! Abraço.
Amigo vc tem o dom de ensinar !! Tinha muita duvida mas ficou bem claro. Muito obrigado por compartilhar conosco seu conhecimento !! Abraço
Mais um inscrito esse cara é animal no conhecimento, sabe de mais.
Parabéns 👏
Valeu José!
Meu caro, excelente aula, não me resta nenhuma dúvida. Parabéns.
Valeu Milton, muito obrigado! Fico feliz em saber que o vídeo foi útil para você =D. Abração.
Parabéns .. Explicação perfeita. Tem meu respeito.
Valeu Leandro, muito obrigado! Abração.
Ganhou um inscrito, sensacional a sua explicação, conheci o seu canal agora, vou recomendar a todos, muito bem explicado, continua assim! abraços
+Mailon Mota Valeu, muito obrigado. Seja Bem Vindo ao canal. Abraço.
de longe esse vídeo é o melhor que já vi no sobre esse assunto no RUclips.
Bacana!
Sensacional!!! Estou dando uma geral no goleta e já achei vários b.o. um destes era justamente sobre isso! Muito bom!!! Obrigado e sucesso!!! +1 inscrito!!!
Valeu Leandro!
Obrigado pela dica, coloquei a certa agora, muitos vendedores e mecânicos não sabe disso
A melhor explicação sobre o assunto! Parabéns.
Valeu =)
Muito obrigado por nos passar informações técnicas de verdade.
Valeu Anderson!
Rapaz ,eu fiz um cursinho de Mec. Mas aprendí mto.com vc.obgd.
Valeu.
Você é muito foda mano, nunca pare com seus vídeos. ..
Valeu =)
Excelente explicação. Parabéns pelo vídeo !
Valeu Anderson, muito obrigado! Abraço ;)
Que explicaçao bem feita parabéns cara 👍✌👏
Valeu Eduardo, muito obrigado! Abração.
vi hoje seu video foi de extremo aprendizado. parabéns.....
Valeu Genival, muito obrigado =). Abraço.
Explicação sensacional, parabéns e mais uma inscrito
Valeu Fabio, muito obrigado! Seja bem-vindo ao canal =). Abraço.
Parabéns pela clareza de suas explicações.
Valeu Caio!
Muito bom e didático!
Marcos Melo
Barueri-SP/Brasil
Valeu Marcos, muito obrigado! Abração.
@@mecanicadescomplicada eu que agradeço!
otmia explicação estou com problemas em meu carro e de certo modo agora tive uma melhor compreensão
Melhor aula que já vi .
Bem explicado ! Merece ser visualizado mais vídeos.
Valeu Amilton!
Vídeo sensacional, me ajudo muito, realmente o pessoal de auto peças não sabe vender a peça certa, e ainda querem empurrar a errada, e eu realmente perdi minha bateria por usar um interruptor errado, vendido de forma errada, eu leigo não fazia ideia, mais é assim, vivemos e aprendemos.
Valeu ;)
Parabéns. Aprendo muito!!!
Opa, fico feliz em saber isso =D. Abração!
Parabéns muito bem explicado muitos donos de carros desprezam o sistema de refrigeração, mas é um item muito importante para vida útil do motor e sistema elétrico do carro
Show!
Parabéns pela explicação vídeos muito bom produtivo mas uma vez parabéns
Valeu Gabriel, muito obrigado. Abração.
Show de bola! Ótima explicação!
Valeu, muito obrigado! Abraço.
Parabéns pelo video tirou todas as minhas dúvidas
Show, fico feliz em saber que o vídeo ajudou =). Abraço!
beleza agora peguei um pouco de entendimento de como deve funcionar a valvula termostática . muito obrigado por ter dados essas dicas .
Show! Não deixe de acompanhar o canal =). Abraço.
Muito bom o vídeo, bem explicado!
Valeu Renildo!
Tomei um susto quando vi a lousa logo de cara!! Mas cara parabéns pelo vídeo sensacional muito bem explicado!! Ótimo nota 1.000
Valeu Alexandre =). Continue acompanhando o canal! Abraço.
Muy buena explicación amigo... Te felicito. Saludos desde Catamarca - Argentina
Gracias!
Muito bem explicado parabéns vc é 1.000
Valeu, muito obrigado! Abraço!
Você é sensacional. Ama o que faz
Valeu, muito obrigado!
Parabens que aula sobre sistema de arrefecimento nem engenheiro consegue dar uma explicçao tao precisa
Valeu Cauã, muito obrigado! Abração =)
excelente comentário , me ajudou muito !!! obrigado ...
Valeu Paulo, muito obrigado! Abraço.
Cara, parabéns, muito bom mesmo. Meu goleta véio tá jogando água na tampa do reservatório, não bastando isso fui dar uma olhada nessa cebolinha e vi que colocaram a tal da universal que é de 75 a 70 graus, imagine a confusão que tá a termostática com o interruptor. Um abraço.
Parabéns parabéns parabéns nunca vi aula melhor show
Valeu, muito obrigado pelo elogio! Continue acompanhando o canal =). Abração!
Muito inteligente e bem explicado parabéns garoto
Valeu Leandro!
EXCELENTE AULA SOBRE SISTEMA DE ARREFECIMENTO....PARABÉNS E OBRIGADO...
Valeu, muito obrigado!
Parabéns. Seu vídeo é top!!
Valeu, muito obrigado! Abraço.
Parabéns amigo vídeo. muito topppp!
Valeu Roberto, muito obrigado! Abraço.
Sensacional o conteúdo e didática!
Eu preciso agora descobrir a configuração certa pro motor ap1.6 gasolina da pampa 95
EXCELENTE A EXPLICAÇÃO...PARABÉNS !!
Valeu!
PARABENS cara.
O video me ajudou muito foi phoda
Valeu, fico feliz em saber disso!
Sensacional, me ajudou d+ essa dica, na verdade uma aula kkkk. Obrigado.
Que bom que te ajudou. Abraço!
Que aula em. Parabéns. Ganhou mais um inscrito.
Valeu Inaciel! Seja bem-vindo ao canal =)
muitos se perdem no raciocínio procurando palavras e ás vezes até falam coisa absurdas, você é professor ???? se não o é... tem tudo para ser, parabéns!
Valeu Claudio, muito obrigado pelo elogio =). Abração!
OBRIGADO CARA POR ESSA AULA , VOCE E UM EXPERT NO ASSUNTO , JA FIQUEI SEU FA , E DE PROFISSIONAIS ASSIM COMO VOCE E QUE A GENTE PRECISA , CANDIDATE-SE A PRESIDENTE DA REPUBLICA , PORQUE O BRASIL NESCESSITA URGENTE DE GENTE SERIA , E COMPETENTE COMO VOCE , OBRIGADO . VALEU MANO , E NOIS.
Muito obrigado pela sua esplicacao valeu está dica me ajudou muito 🙏
Valeu!
Muito boa explicação. !!! Parabéns !!!
Agora vamos que vamos para as adaptações 😈😏😋
Valeu, muito obrigado! Abraço.
Vídeo top. Muito bem explicado!
Valeu Alex ;)
Muito bem explicado amigo, olhei o cebolao do meu gol 98 ele é 86/76, vou estar comprando uma 92/87 por isso que o ponteiro da temperatura sempre fica la embaixo e não no meio que seria 90 graus, com certeza é like!
;)
Meu amigo que explicação 🔝 d+, show de bola, muito top. Foi Deus que me fez ouvir esse vídeo, eu já vinha há algum tempo sofrendo com esse defeito no meu bugre que é adaptado motor md, (no caso os primeiros ap ), eu achava que era porque o radiador é adaptado na traseira e agora sei que não era, e sim a conversa entre a válvula termostática e o cebolão que não estava adequada. Muito obrigado pela ajuda. Deus abençoe o seu canal. Muito satisfeito pela sua explicação top d+👍
Uma pergunta o meu motor é um MD 1.6 carburado. Qual a numeração correta da válvula termostática e a do cebolão que posso colocar, para que assim trabalhe perfeitamente?
Falou tudo mostrou os dados video excelente. Parabens
Valeu Ramon!
Boa aula parabéns foi bastante util para mim obg
Grande , gostei da sua explicação!!.. hoje eu troquei no radiador , do meu gol quadrado CHT 1.0. 93 troquei tbm o CEBOLAO ... notei que acionou a ventoinha , mais rápido porquê?? eu , não sabia sobre esse detalhe sobre , a temperatura do CEBOLAO...
Valvula Termostatica 77 °C
( cod : v124877 )
Cebolão 82-77 °C
( cod: wh 601082 )
Muito boa as explicações, excelente!! Total conhecimento sobre o assunto. Parabéns.
Eu uso uma válvula de 82°c com um cebolão de 86-76. Uno Mille ex ano 2000.
Devo colocar então um cebolão de 92-87?
Minha ventoinha fica ligada quase que direto depois que liga a primeira vez
Olá parabéns vc deu um show de explicação obrigada, vc pode por favor me dizer qual é a válvula termostatica para o citroen xsara picasso 2004 2.0 manual?
Aula excelente!!!
Valeu, muito obrigado! Abração.
aula perfeita....me ajudou muito....la vai o like mais inscrição !
Maguinifico a sua explicação.
👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Muito bom,E bem explicado.
Valeu!
Show de didática. Muito bacana.
Valeu Marco, muito obrigado! Abraço.
+Mecânica Descomplicada...excelente cara....o meu vectra 97 já derreteu a base do relé da ventuinha....GALERA vou postar o comentário após checar todos os caminhos indicados nos 3 vídeos do MD.....vlw cara....gostei mesmo...
+NelisPO Sou Opa, volte sim para dizer se conseguiu solucionar o problema do seu carro. Fico no aguardo. Grande abraço.
Muito boa tua explicação, é muito comum mesmo o mecânico colocar a culpa no interruptor térmico, aconteceu comigo semana passada, a ventoinha não ligava e de cara o mecânico disse que era o interruptor, ele trocou por um novo e deixamos o carro ligado para testar, esperamos.... esperamos e nada, chegou a ferver a água do radiador, chegou estourar a válvula de segurança do reservatório e não ligou a ventoinha. No fim descobriram que a água não estava circulando no sistema e o problema era a bomba d'água.
Parabéns novamente pela explicação, os mecânicos deveriam ver estes vídeos.
Esse quadro que tu usa nos vídeos ajuda muito no entendimento, as informações estão bem organizadas e fáceis de visualizar.
Abraço.
+Fernando Comin Que chato esse seu caso. Infelizmente muitos mecânicos não dedicam o tempo adequado no diagnóstico do problema e aee casos como o seu acontecem. O quadro ajuda mesmo, mas o pessoal não tem ideia do trabalho que dá pra "montar" ele kkkkkkk. Fico feliz com o seu feedback sobre os vídeos porque me mostra que estou no caminho certo. Abração.