No meu fox 2006 1.6 eu comprei o chicote montavel e refiz ele por completo ficou show. As sequencias conforme o diagrama original volks sao: (1 branco/marrom) (2 marrom) (3 vermelho/cinza) (4 cinza/branco).
Tive problema parecido. O cara q se diz mecanico arrebentou o conector do sensor de temperatura. Não avisou nada. Percebi e voltei lá. Quando o MEC foi substituir o sensor (q tem 3 fios) ia trocando a posição dos fios e eu já estava de olho e falei pra arrumar. Tá difícil achar mecânico bom. Tem muito é aprendiz de feiticeiro.
Estou com Fox 1.0 o mesmo defeito a tomada tava como os fios todos descascados arreglando um no outro o carro não pegava de manhã deu sensor de fase também no aparelho vou corrigir a tomada espero que fique bom
Cara, parabéns pela sua ação corretiva mas isso é fruto de falta de um cursinho na área ou faltou atenção no curso. Lidar com conector pede no mínimo esse procedimento que você teve.
Olá boa noite cara eu fiz essa troca de conector e tô em dúvida se tá certo os fios, tem como me dizer as cor que são conjugada tipo o meu é marrom, laranja,vermelho e preto
Amigo, estou com uma fox tbm... Estava com o falha na temperatura... Substitui o sensor, zerei a falha no Scaner... Blz funcionou tudo correto, a ventoinha paraou de ligar quando frio e tals... Mas tem um probleminha a temperatura no painel não está funcionando... Será que pode ser o painel, chicote ou até mesmo o sensor com referência errada? Sabe me dizer quais fios vai para o painel? Já que a parte de injeção está lendo ok.
boa noite o sr tem como fazer upload da sequencia desses fios pois tenho uma spacefox que ja teve gas eo infeliz do curioso antigo dono fez a remoçao em casa e nao conseguiu por esses fios em ordem e ontem passei um perrengue passando em um bolsao dagua o carro começou a falhar esta peidando muito e o mecanico diagnosticou um bico injetor ruim e a corrente nao chega nele eo cabeçote e novo
Estou com meu G4 motor Ap.. Com problema , em que a ventoinha não desliga.. esta disparada direto , preciso tirar o plug para poder desligar. Estou levando na auto elétrica para ver o problema . Mas aqui na minha região é um deus nos avisa com alguns profissionais .
Boa tarde mano meu polo hetch 2004 tá com problema no aquecimento ando com Eli normal não aquece quando eu paro o carro a temperatura Deli sobe oque pode tar aço recebendo
Ola amigo!! O meu fiesta estava com a ventoinha ligada direto, vi algumas dicas era o sensor de temperatura troquei ,e ventoinha voltou ao normal, peguei uma chuva voltou a ficar ligada de novo , sera que é o sensor novamente?
Opa amigo blz, vc tem q levar o carro ao mecânica para passar o scanner, não tem como eu ajudar sem tá com o carro na oficina. Aí pode ser várias coisa.
Boa noite amigo! Me tira uma dúvida por favor? Preciso trocar a carcaça da válvula termostática inteira com cano e tudo! Porém original VW só acho com o sensor cinza e o meu é verde. Posso aproveitar o meu (verde) ou comprar separado esse verde novo? ele se encaixa normal no lugar do cinza que já vem na peça original?
Oi Patrícia, Boa noite! Vc precisa ver com o vendedor se esse cinza substitui o q está no seu carro q é verde, se não aplicar no ano e modelo do seu veículo, aí vc precisa colocar o correto. Quando compramos sensores fora da autorizada, normalmente algumas marcas mudam a cor mas a especificação é a mesma do original
@@mxpreparacaoautomotivafuni1569 entendi! Não estou em SP. A Questão é: mesmo se eu comprar o conjunto completo montado com o sensor Cinza de 2 pinos, posso substituir pelo verde de 4 pinos novo?
Tenho 1 fox 2009 não estava acionando a ventoinha troquei o sensor de temperatura e está com água do reservatório fervendo. Você pode me dar uma dica? Esse conector do meu carro não faz esse clic na hora que encaixo ele no sensor
Amigão boa noite. Vc tem zap pra eu entrar em contato com vc? Sou de minas e preciso de ajuda p consertar esse defeito e aqui em Minas os mecânicos mete a faca na mão de obra.
Meu fox falha quando da a partida. Dai imaginei que era problema no sensor de temperatura. Tirei o conector do sensor com o motor frio no dia seguinte e dei a partida e ele pegou normal nao falhou. Pensei que tinha matado a xarada ne. Comprei sensor novo coloquei apaguei os erros do modulo e a surpresa. Continuou falhando mas se tirar o conector ele funciona normal. Oque pode ser?
Cara quando ando de ar ligado fica tudo normal , quando ando com o ar desligado notei que a ventoinha não está acionando e notei que a água do radiador transborda saindo pela válvula de escape grande parte do líquido ficando a baixo do nível .
Boa noite amigo! Antes de sair trocando peças, tem q passar o scanner, fazer uma varredura no sistema para ver se tem vazamento em algum lugar. Verificar resistência da ventoinha, verificar valvula termostatica e sensor de temperatura
Se vc não é profissional da reparação automotiva, aconselha q leve o carro para o mecânico fazer um bom diagnóstico, pois pode ser um montão de coisas.
Boa Noite meu amigo. Por gentileza, meu fox 1.6 2018 . Também está ligando a ventoinha com o carro ainda frio, mesmo pela manhã, na primeira partida, já dispara. E as vezes também mantém acesa a luz de injeção. Consegue me ajudar ? Desde já agradeço à atenção.
@@wagnerdiasdossantos8924 Boa noite meu querido. Tudo bem ? No meu, era o sensor de temperatura. A peça (sensor) custou R$ 14,00 . Bem mais barato que a dor de cabeça.kkk Depois me fale sobre o seu, quando resolver. Deus abençoe.
@@julianom3009 Bom dia meu amigo! Obrigado por responder! Vendo os vídeos ontem, fui verificar o bendito sensor do meu fox e era mesmo o problema, pois verifiquei que o conector de plástico estava rachado e mal encaixado. DAí apertei e fiz o teste! Voltou ao normal!! Acredite. De qualquer forma, vou ter que trocar o conector... Grande abraço e Deus te aBENÇOE!
@@mxpreparacaoautomotivafuni1569 saiu todo o sensor hora q puxei a prisilha que segura tava danifica tbm e tava vazando, impossivel de sair com o carro agora ;/ Comprar outra peça, obrigado pela força
Boa noite amigo,td bem? Parceiro,meu cross fox 2006/7 está baixando água mt rápido,e quando a água nao baixa o nível,o carro sobe mt a temperatura do carro,pode ser isso?
Bom dia amigo! Olha não posso lhe dar um diagnóstico sem analisar o carro, Caso more em sp é próximo da Lapa, seria ideal trazer o carro para a oficina. Ou levá-lo para o seu mecânico de confiança. Aí tem q fazer vários testes para saber a causa desse problema ok?
Boa tarde, da uma olhada na coloração que apresenta na vareta de óleo, se estiver parecido café com leite é junta do cabeçote queimada, aí tem que retirar cabeçote para verificar altura e os periféricos internos do mesmo em uma retifica Boa, meça se há empenho no bloco antes de instalar o cabeçote, depois vai um jogo de junta e jogo de parafusos de cabeçote, olhe tbm a situação da carcaça da válvula termostatica e a própria válvula, tubo d'água, verifique se tem ferrugem no sistema, se tiver efetue uma boa limpeza, tem casos que se deve substituir todas mangueiras do sistema de arrefecimento p problema não voltar, verifique se o radiador não está entupido , após tudo isso, depois da montagem, use um aditivo de qualidade no sistema de arrefecimento junto com água desmineralizada e pronto, seu carro vai ficar show.
@@rifasita276 pode ser somente um vazamento d'água q apresenta qdo o veículo está quente, nesse caso seria bom instalar uma ferramenta para inserir pressão no reservatório de expansão e assim achar o local q está vazando.
Amigo estou com Problema num beetle 2001 2.0 , gira meia chave as vezes aciona a bomba e as vezes nao, quando a bomba aciona ele funciona normal, mas quando nao faz barulho da bomba nao pega, as vezes preciso tentar meia chave umas 10 ou 15x pra funcionar, o que sera ? Ja troquei boba de gas e sensor temperatura e relay da bomba
Amigo, não tenho como saber se não estiver com o carro na oficina. tem q fazer uma varredura ai blz. passar o scanner e ou osciloscopio. caso more em sp capital é só marcar um diagnóstico ok.
Carro é uma loteria, eu sempre cuido do meu carro com muito zelo e quando eu mesmo não conserto eu levo para quem realmente sabe arrumar, mas vc nunca sabe de fato quando o cara é profissional de fato até acontecer a primeira cagada. Por ultimo assumi um voyage 1.0 g6 que conforme a cautelar apareceu que foi roubado e recuperado, no minimo o ex-dono deve ter recuperado e vendido, fato é que percebi que o chicote e o cabeçote foi refeito, porém deve estar com os fios do sensor invertido porque a ventuinha tá estranha e pelo visto esquentando de mais e vazando água pelo escapamento. Preciso muito desse esquema eletrico do voyage city 1.0 2014.
Boa noite, tenho um gol g6, ele ferveu ontem e notei que a ventoinha não armou, mas o problema é intermitente.. as vezes ela arma e as vezes não, será que é o sensor de temperatura? Ele acendeu injeção ontem, tem hora que ligo o ar condicionado e vejo que a ventoinha não arma na hora, mas tem hora que ligo e ela já arma na hora, só as vezes o defeito
Corra desses mecânico acima da média que troca tudo e aí fala mal dos que troca só o necessário pra sanar o problema. Veja que ele exige tudo original até o pagamento não pode ser notas falsas.. kkkk
Isso se chama capricho... se o cara não tem capricho, gera esse tipo de problema, ainda bem que ainda existe mecânicos igual a você com capricho pra concertar a cagada dos outros !
Rapaz, eu tenho um corsa 2005 que foi feito o motor, já comprei assim, mas desde que eu peguei o carro ele acelera quando liga o ar condicionado e quando pisa na embreagem depois que o carro esquenta. Já levei numas cinco oficinas e ninguém acha do feito, deve ser algum defeito colocado, só pode. Alguém que tenha um corsa e passou por isso pode me dar uma luz? Obs: Já troquei sensor de temperatura do ar, sensor map, atuador da marcha lenta, posição da borboleta, velas, bicos, sonda lambda, corpo de borboleta. Só falta tirar o motor e ver se não tem peça de outro carro. Mas como é carro velho, cheio de emendas no chicote, para ter um fio invertido não custa nada.
É verdade amigo, mas o outro fez a porcaria e ganhou o dinheiro e eu deleite q iria cobrar para revisar todo o chicote, acharam q eu tinha q fazer sem cobrar aí fica complicado. Fiz o q pude, o carro ficou funcionando bem. Abraço e agradeço pelo comentário
@@mxpreparacaoautomotivafuni1569 sim, entendo. Aqui em Manaus o scanner acusou mais de 10 erros no meu carro, todos de sensores..o chicote tava horrível, n achei quem arrumasse, acabou tendo eu msm q refazer e ficou MT bom, principalmente o do sensor de rotação q caia e o carro ficava pulando igual boi bravo. Fiz com solda e encapei com capa termoretratil, ficou top. abraço
@@Infinitahigway é isso ai meu velho, nem todos fazem o trampo com carinho, temos q nos atentar a isso se vai reparar algo faça como se estivesse fazendo para nós mesmo, dai o serviço fica show de bola. parabéns Hudson! abraço mano
Amigo me ajude, spacefox está marcando 90 grau o tempo todo , mas no scanner arma em 100 e desarma em 92 quando liga o ar baixa p 78 mas no painel fica 90 direto,já vi relatos como devo proceder?
Comprei um mostrador digital de marcador de temperatura no meu carro conectei no sensor de temperatura do próprio carro mais está mostrando a temperatura errada ó que pode ser?
O cara nao e mecanico e sim um mexanico Pq pra fazer uma coisa dessa e um pessimo profissional que nao sabe o que esta fazendo...ou fez com pressa pra desocupar a oficina pq fica querendo fazer um monte de carro ao mesml tempo
No meu fox 2006 1.6 eu comprei o chicote montavel e refiz ele por completo ficou show. As sequencias conforme o diagrama original volks sao: (1 branco/marrom) (2 marrom) (3 vermelho/cinza) (4 cinza/branco).
👏🏾👏🏾👏🏾
Uma solução simples antes de cortar fios é tirar uma foto com o celular antes .ajuda bastante .
Parabéns meu amigo ótimo explicação
Ótima dica, valeu .
muito bom! Explicação e orientação bem clara .Parabéns.
Não sou mecânica,mas gostei do modo que explicou
Obrigada 😃
Tive problema parecido. O cara q se diz mecanico arrebentou o conector do sensor de temperatura. Não avisou nada. Percebi e voltei lá. Quando o MEC foi substituir o sensor (q tem 3 fios) ia trocando a posição dos fios e eu já estava de olho e falei pra arrumar. Tá difícil achar mecânico bom. Tem muito é aprendiz de feiticeiro.
Quando o profissional é diferenciado é outro nível parabéns pelo seu trabalho
Parceiro pensei que você fosse nos passa a ligação correta do plug da temperatura, com as cores corretas.
Muito bom o diagnóstico
Parabéns continua assim
Olá migo adorei
Top abraço sou mecânico tambem
Vlw Leandro, bons negócios amigo
Deus tem que pôr uma pessoa assim no meu caminho que 🙏🏼🙌
Segui as dicas sobre Chicote do sensor de temperatura, carro agora funcionando normalmente.
Estou com Fox 1.0 o mesmo defeito a tomada tava como os fios todos descascados arreglando um no outro o carro não pegava de manhã deu sensor de fase também no aparelho vou corrigir a tomada espero que fique bom
Excelente vídeo, tenho um fox com o mesmo motor desse ai minha temperatura ta chegando aos 100 para poder disparar a ventoinha, isso é o correto ?
bom demais , ganhou mais um inscrito
vlw amigo
boa noite meu amigo
Muito bom
É foda tem profissional ruim e tem profissional bom 😅
Show!!!
Amigão me diz uma coisa sobre esse chicote do sensor eu levo no mecanico ou eletrica para arrumar
Cara, parabéns pela sua ação corretiva mas isso é fruto de falta de um cursinho na área ou faltou atenção no curso. Lidar com conector pede no mínimo esse procedimento que você teve.
vlw amigo
Olá boa noite cara eu fiz essa troca de conector e tô em dúvida se tá certo os fios, tem como me dizer as cor que são conjugada tipo o meu é marrom, laranja,vermelho e preto
Que pena que vc não tem oficina na minha cidade
Parceiro boa noite ,qual é o diagrama de ligação vc pode passar ..?
Bom vídeo,mais cadê o esquema dos fios?
Amigo, estou com uma fox tbm... Estava com o falha na temperatura... Substitui o sensor, zerei a falha no Scaner... Blz funcionou tudo correto, a ventoinha paraou de ligar quando frio e tals... Mas tem um probleminha a temperatura no painel não está funcionando... Será que pode ser o painel, chicote ou até mesmo o sensor com referência errada? Sabe me dizer quais fios vai para o painel? Já que a parte de injeção está lendo ok.
Me dá uma dica o que pode esta acontecendo .
A ajé é peças de reposição com parceria de montadora qualidade original.
Nunca tive problema.
boa noite o sr tem como fazer upload da sequencia desses fios pois tenho uma spacefox que ja teve gas eo infeliz do curioso antigo dono fez a remoçao em casa e nao conseguiu por esses fios em ordem e ontem passei um perrengue passando em um bolsao dagua o carro começou a falhar esta peidando muito e o mecanico diagnosticou um bico injetor ruim e a corrente nao chega nele eo cabeçote e novo
Amigo,é normal quando vai medir a tensão do sensor de temperatura o bico injetor fazer um barulhinho
Meu carro é um Escort sapao AP monoponto 94
Top
👍👍
Amigo, quais sao os reles da ventoinha spacefox 2007, pode me ajudar??
Cavalete de água, tem que instalar com vazilina , nas borrachas pra segurar vedação.
Estou com meu G4 motor Ap.. Com problema , em que a ventoinha não desliga.. esta disparada direto , preciso tirar o plug para poder desligar. Estou levando na auto elétrica para ver o problema . Mas aqui na minha região é um deus nos avisa com alguns profissionais .
Oi bom dia, a ventuinha do CrossFox, não escuto ela funciona, é normal, me falaram que é silenciosa, isso é normal, me responde por favor
Boa tarde mano meu polo hetch 2004 tá com problema no aquecimento ando com Eli normal não aquece quando eu paro o carro a temperatura Deli sobe oque pode tar aço recebendo
Boa noite
Boa meu amigo parabéns pra vc mais e ruim vc fica falando mal do outro
Amigo sabese o golf 2003 nacional,1.6 é igual?
Meu VW FOX 1.0 2009 atua a 1ª velocidade do eletroventilador quando a temperatura bloco do motor alcança 107 ºC. Sempre foi assim. Isso é normal?
amigo como q eu troco esse sensor eu tentei puxar e nao consegui, ele comanda o ar condicionado tbm né e tbm aciona a ventoinha de temperatura
Queria um profissional desse aqui perto tá osso
Olá meu amigo meu fox e igual a esse,o velocímetro parou já troquei o sensor mais não normalizou.
Ola amigo!! O meu fiesta estava com a ventoinha ligada direto, vi algumas dicas era o sensor de temperatura troquei ,e ventoinha voltou ao normal, peguei uma chuva voltou a ficar ligada de novo , sera que é o sensor novamente?
Opa amigo blz, vc tem q levar o carro ao mecânica para passar o scanner, não tem como eu ajudar sem tá com o carro na oficina. Aí pode ser várias coisa.
Boa noite amigo! Me tira uma dúvida por favor? Preciso trocar a carcaça da válvula termostática inteira com cano e tudo! Porém original VW só acho com o sensor cinza e o meu é verde. Posso aproveitar o meu (verde) ou comprar separado esse verde novo? ele se encaixa normal no lugar do cinza que já vem na peça original?
Oi Patrícia, Boa noite! Vc precisa ver com o vendedor se esse cinza substitui o q está no seu carro q é verde, se não aplicar no ano e modelo do seu veículo, aí vc precisa colocar o correto. Quando compramos sensores fora da autorizada, normalmente algumas marcas mudam a cor mas a especificação é a mesma do original
Outra coisa, quando se faz reparo no sistema de arrefecimento se troca principalmente o sensor.
Ok
Caso esteja em sp é só colar na oficina
Abraço e muito obrigado por assistir os vídeos da MXP
@@mxpreparacaoautomotivafuni1569 entendi! Não estou em SP. A Questão é: mesmo se eu comprar o conjunto completo montado com o sensor Cinza de 2 pinos, posso substituir pelo verde de 4 pinos novo?
Tenho 1 fox 2009 não estava acionando a ventoinha troquei o sensor de temperatura e está com água do reservatório fervendo. Você pode me dar uma dica? Esse conector do meu carro não faz esse clic na hora que encaixo ele no sensor
Troca esse conector
Amigão boa noite.
Vc tem zap pra eu entrar em contato com vc?
Sou de minas e preciso de ajuda p consertar esse defeito e aqui em Minas os mecânicos mete a faca na mão de obra.
Boa noite amigo, me manda um oi no Whatsapp q te mando
@@mxpreparacaoautomotivafuni1569 031 9 8116 6018
Desde já agradeço
Meu fox falha quando da a partida. Dai imaginei que era problema no sensor de temperatura. Tirei o conector do sensor com o motor frio no dia seguinte e dei a partida e ele pegou normal nao falhou. Pensei que tinha matado a xarada ne. Comprei sensor novo coloquei apaguei os erros do modulo e a surpresa. Continuou falhando mas se tirar o conector ele funciona normal. Oque pode ser?
Você falou tudo, mas não disse a ordem das cores do fio nem a sequência de fios que era o principal 🤷
Alguém passa a sequência dos fios por favor????
bele
Opa meu amigo, vc consegue me falar a sequência dos fios por favor ? Desde já Valeeew, muito bom video !
Porque você não explicou as cores dos que vai no conector?
Cade a sequência das cores ?
Tenho um fox 1.0 e ele está demorando a dar partida, a ventoinha está disparando direto. Pode ser o sensor de temperatura da injeção?
Sensor de temperatura
Cara quando ando de ar ligado fica tudo normal , quando ando com o ar desligado notei que a ventoinha não está acionando e notei que a água do radiador transborda saindo pela válvula de escape grande parte do líquido ficando a baixo do nível .
Boa noite amigo!
Antes de sair trocando peças, tem q passar o scanner, fazer uma varredura no sistema para ver se tem vazamento em algum lugar.
Verificar resistência da ventoinha, verificar valvula termostatica e sensor de temperatura
Se vc não é profissional da reparação automotiva, aconselha q leve o carro para o mecânico fazer um bom diagnóstico, pois pode ser um montão de coisas.
Boa noite tô com dificuldade na secuenhecia dos fio vc pode me ajudar
Opa amigo, me chama no Whatsapp q te mando, nos vídeos abaixo tem o meu número blz
Boa Noite meu amigo.
Por gentileza, meu fox 1.6 2018 . Também está ligando a ventoinha com o carro ainda frio, mesmo pela manhã, na primeira partida, já dispara. E as vezes também mantém acesa a luz de injeção.
Consegue me ajudar ?
Desde já agradeço à atenção.
Boa noite meu amigo! Vc resolveu o problema? Meu fox está exatamente assim, como vc falou. Se vc resolveu, pode me dar a dica? Desde já agradeço
@@wagnerdiasdossantos8924 Boa noite meu querido.
Tudo bem ?
No meu, era o sensor de temperatura.
A peça (sensor) custou R$ 14,00 .
Bem mais barato que a dor de cabeça.kkk
Depois me fale sobre o seu, quando resolver.
Deus abençoe.
@@julianom3009 Bom dia meu amigo! Obrigado por responder! Vendo os vídeos ontem, fui verificar o bendito sensor do meu fox e era mesmo o problema, pois verifiquei que o conector de plástico estava rachado e mal encaixado. DAí apertei e fiz o teste! Voltou ao normal!! Acredite. De qualquer forma, vou ter que trocar o conector... Grande abraço e Deus te aBENÇOE!
@@wagnerdiasdossantos8924 Bom dia, que bom que deu certo. Fico feliz.
Abraço, Deus abençoe.
Bom dia, normal puxar essa peca da temperatura sair agua?
Opa amigo, se vc puxou a tomada e saiu água, ou tem vazamento em mangueiras e molhou a tomada, ou estar vazando pelo sensor ok
@@mxpreparacaoautomotivafuni1569 saiu todo o sensor hora q puxei a prisilha que segura tava danifica tbm e tava vazando, impossivel de sair com o carro agora ;/ Comprar outra peça, obrigado pela força
Boa noite amigo,td bem?
Parceiro,meu cross fox 2006/7 está baixando água mt rápido,e quando a água nao baixa o nível,o carro sobe mt a temperatura do carro,pode ser isso?
Bom dia amigo!
Olha não posso lhe dar um diagnóstico sem analisar o carro,
Caso more em sp é próximo da Lapa, seria ideal trazer o carro para a oficina. Ou levá-lo para o seu mecânico de confiança.
Aí tem q fazer vários testes para saber a causa desse problema ok?
@@mxpreparacaoautomotivafuni1569 obg amigo
Boa tarde, da uma olhada na coloração que apresenta na vareta de óleo, se estiver parecido café com leite é junta do cabeçote queimada, aí tem que retirar cabeçote para verificar altura e os periféricos internos do mesmo em uma retifica Boa, meça se há empenho no bloco antes de instalar o cabeçote, depois vai um jogo de junta e jogo de parafusos de cabeçote, olhe tbm a situação da carcaça da válvula termostatica e a própria válvula, tubo d'água, verifique se tem ferrugem no sistema, se tiver efetue uma boa limpeza, tem casos que se deve substituir todas mangueiras do sistema de arrefecimento p problema não voltar, verifique se o radiador não está entupido , após tudo isso, depois da montagem, use um aditivo de qualidade no sistema de arrefecimento junto com água desmineralizada e pronto, seu carro vai ficar show.
@@tarcisiomira4875 Mt obrigado amigo,aprendi muito,porem o óleo ta na cor normal,as velas não estão umidas e nem sai agua no escapamento
@@rifasita276 pode ser somente um vazamento d'água q apresenta qdo o veículo está quente, nesse caso seria bom instalar uma ferramenta para inserir pressão no reservatório de expansão e assim achar o local q está vazando.
Amigo estou com
Problema num beetle 2001 2.0 , gira meia chave as vezes aciona a bomba e as vezes nao, quando a bomba aciona ele funciona normal, mas quando nao faz barulho da bomba nao pega, as vezes preciso tentar meia chave umas 10 ou 15x pra funcionar, o que sera ? Ja troquei boba de gas e sensor temperatura e relay da bomba
Amigo, não tenho como saber se não estiver com o carro na oficina. tem q fazer uma varredura ai blz. passar o scanner e ou osciloscopio. caso more em sp capital é só marcar um diagnóstico ok.
Carro é uma loteria, eu sempre cuido do meu carro com muito zelo e quando eu mesmo não conserto eu levo para quem realmente sabe arrumar, mas vc nunca sabe de fato quando o cara é profissional de fato até acontecer a primeira cagada.
Por ultimo assumi um voyage 1.0 g6 que conforme a cautelar apareceu que foi roubado e recuperado, no minimo o ex-dono deve ter recuperado e vendido, fato é que percebi que o chicote e o cabeçote foi refeito, porém deve estar com os fios do sensor invertido porque a ventuinha tá estranha e pelo visto esquentando de mais e vazando água pelo escapamento.
Preciso muito desse esquema eletrico do voyage city 1.0 2014.
Boa noite, tenho um gol g6, ele ferveu ontem e notei que a ventoinha não armou, mas o problema é intermitente.. as vezes ela arma e as vezes não, será que é o sensor de temperatura? Ele acendeu injeção ontem, tem hora que ligo o ar condicionado e vejo que a ventoinha não arma na hora, mas tem hora que ligo e ela já arma na hora, só as vezes o defeito
O meu carro está assim
Descobriu o q era amigo ???
@@douglasoliveira6298 o meu era o conector do sensor de temperatura
@@thiagosampaio8226 blz Thiago, vou mandar verificar no meu.
Obrigado
Passa a ligação correta par nois por favor
O meu tá com esse problema mais ñ tá quebrado o q eu tenho q fazer
Corra desses mecânico acima da média que troca tudo e aí fala mal dos que troca só o necessário pra sanar o problema. Veja que ele exige tudo original até o pagamento não pode ser notas falsas.. kkkk
Meu irmão
Isso se chama capricho... se o cara não tem capricho, gera esse tipo de problema, ainda bem que ainda existe mecânicos igual a você com capricho pra concertar a cagada dos outros !
Rapaz, eu tenho um corsa 2005 que foi feito o motor, já comprei assim, mas desde que eu peguei o carro ele acelera quando liga o ar condicionado e quando pisa na embreagem depois que o carro esquenta. Já levei numas cinco oficinas e ninguém acha do feito, deve ser algum defeito colocado, só pode. Alguém que tenha um corsa e passou por isso pode me dar uma luz? Obs: Já troquei sensor de temperatura do ar, sensor map, atuador da marcha lenta, posição da borboleta, velas, bicos, sonda lambda, corpo de borboleta. Só falta tirar o motor e ver se não tem peça de outro carro. Mas como é carro velho, cheio de emendas no chicote, para ter um fio invertido não custa nada.
Boa noite amigo estou cm mesmo poblema sua oficina e na onde .. mim manda endereço eu vou leva para vc ai
Opa amigo
Chama no privado blz
No rodapé do vídeo te o celular
Esse carro tá precisando é de uma.manutencao nesse chicote completo
É verdade amigo, mas o outro fez a porcaria e ganhou o dinheiro e eu deleite q iria cobrar para revisar todo o chicote, acharam q eu tinha q fazer sem cobrar aí fica complicado. Fiz o q pude, o carro ficou funcionando bem. Abraço e agradeço pelo comentário
@@mxpreparacaoautomotivafuni1569 sim, entendo. Aqui em Manaus o scanner acusou mais de 10 erros no meu carro, todos de sensores..o chicote tava horrível, n achei quem arrumasse, acabou tendo eu msm q refazer e ficou MT bom, principalmente o do sensor de rotação q caia e o carro ficava pulando igual boi bravo. Fiz com solda e encapei com capa termoretratil, ficou top. abraço
@@Infinitahigway é isso ai meu velho, nem todos fazem o trampo com carinho, temos q nos atentar a isso se vai reparar algo faça como se estivesse fazendo para nós mesmo, dai o serviço fica show de bola. parabéns Hudson! abraço mano
Melhorar o acabamento do serviço esse monte de fita isolante... Compra o conrrugado e faz o acabamento como e original do carro.
Estou com mesmo problema fox 2009, vc pode passar o esquema dos fios.
Boa tarde amigo, no canal tem meu Whatsapp, me manda um oi q te envio blz
Mas se vc não é mecânico, o correto é Levar para um profissional da aria blz
Estou com o mesmo problema no Fox 2009/2010. Já troquei tudo mas não consegui solucionar.
Opa Nildo, é vc q fez a troca das peças ou omecânico? Tem q fazer uma varredura completa
O ideal é levar para um profissional
Eu tenho um fox ano 2011 2012 guando paro no morro ele não sobi vainto ade para
faz o vídeo só pra contar história??? podia falar qual é a posição dos fios né?
Onde fica o sensor de temperatura ambiente do polo 2008
Opa amigo
Fica por trás do painel, na direção dos botões ai
@@mxpreparacaoautomotivafuni1569 mais têm que desmontar o painel
Irmão esse carro dava excesso de combustível
Gol G3 16v válvula Power
Cabeçote está passando água pouca água para vela
Amigo me ajude, spacefox está marcando 90 grau o tempo todo , mas no scanner arma em 100 e desarma em 92 quando liga o ar baixa p 78 mas no painel fica 90 direto,já vi relatos como devo proceder?
Opa amigo a temperatura aí tá ok, o q vc precisa observar é as mangueiras se não estão com pressão ok
É normal, sempre marcar 90 no painel, mas na verdade ou está um pouco acima de 90 ou pouco abaixo
Resumindo trocou quase todas as peças do carro pra ver o óbvio.
Queria saber do sensor de temperatura, mas vc tá falando do sensor da água
Num é o mesmo não
Meu está com mesmo pobrema
Boa noite amigo, se não fizer um bom diagnóstico, uma varredura completa, vai ficar sofrendo
Preciso de uma informação
Opa amigo, pode perguntar
ola, poderia passar a ordem dos fios ?
opa Cleber me chame no whatsapp q te mando a foto
11958529010
@@mxpreparacaoautomotivafuni1569 ok amigo, vou chamar la, muito obrigado
Comprei um mostrador digital de marcador de temperatura no meu carro conectei no sensor de temperatura do próprio carro mais está mostrando a temperatura errada ó que pode ser?
@@ateureverso. Opa David, cara o sensor no próprio carro tá marcando correto?
Irmão.to com um motor deste 1.6...na hora q ele esquenta ele liga a venturina e começa a falhar
Boa noite Maron, amigo só passando o scanner para coletar codigo de falha, mas, pode ser falha de ignição
O procedimento é scannear o carro
Caso more em sp é levar o veículo até a oficina
Qual desses fio é o terra?
Amigo se vc não é mecânico, eu lhe aconselha a levar o carro para um profissional da área
Agora caso seja, é bom testar para achar o terra. Tem ano aí q muda as cores dos fios
Cadê a ligação correta? Com a numeração e cores
O meu Fox é 2009 e só tem um fio nesse sensor.
É isso mesmo?
Bom dia amigo, vc deve tá confundindo a cebolinha de óleo motor pois o da temperatura fica na carcaça da valvula termostatica ok
Confundi mesmo😅😅,@@mxpreparacaoautomotivafuni1569
kd o esquema elétrico assistir o vídeo inteiro esperando ver o diagrama elétrico e nada
O cara nao e mecanico e sim um mexanico
Pq pra fazer uma coisa dessa e um pessimo profissional que nao sabe o que esta fazendo...ou fez com pressa pra desocupar a oficina pq fica querendo fazer um monte de carro ao mesml tempo
vc pode me passar seu zap
Boa noite amigo o meu Whatsapp tá abaixo do vídeo
11 958529010
Porcaria de chicote todo remendado, cheio de gambiarra
Vai trabalha
Vai explicar ou falar mau dos outros
Quanta enrolação
Falou falou falou e não ajudou ninguém não passou nem sequência de fios 😕😔😔
Se vc precisa do esquema dos fios era só me pedir, como outros colegas fizeram