no meu caso, estava acendendo a luz da injeção, isso com bicos limpos, velas novas, cabos em dia e bobina original, mas pra minha surpresa eu fui ver o sensor de agua de arrefecimento, e ao tirá-lo, a parte metalica que fica em contato com a agua, totalmente escurecida, mas não troquei porque era original, apenas passei cera polidora no metal e ficou zerado e reinstalei de volta, a luz se apagou. Abraço e TMJ
Só vim agradecer o meu era só uma folga em um plug do sensor, só encaxei novamente voltou marcar o painel a temperatura e disparar a ventoinha com 94° primeiro estágio
Referência conector sensor de água duas vias, tc 1021156. Um que consertei ligava o eletroventilador na segunda velocidade logo ao dar partida. Fui checar, era o fio esquerdo do conector que estava partido, quando puxei ele veio sem nenhuma dificuldade.😂😂😂😂
Boa tarde a minha Saveiro super surf ,parou de gerar levei p elétrica,o cara condenou placa e relé eu vi a olho nu que não estava boa mesmo os diodos da placa já muito soldado ,comprei e mandei colocar ,recebi o carro a bateria morta sendo q a bateria só tinha 8 meses, troquei pela garantia ,só que o ar condicionado não funciona mais o compressor, olhei e vi uma tomada do compressor do ar desligada, procurei outra tomada p ser ligada nela e não tem,essa tomada de uma perna de fio e ligado junto com o do alternador? Me ajude aí não quero mais levar o elétrica lá não gostei do servico
Comprei um gol g4 1.0 com ar condicionado 2006, olhei aqui e não tem o conector do cebolão. O antigo dono deve ter desfeito o chicote. Vc consegue me ajudar refazer esse chicote para o cebolão ? Ou ele não usa cebolão, apenas os dois relés ?
fiz a substituição do radiador, reservatório de aditivo e tampa, limpeza de eletro ventilador,mas começou a baixar a quantidade de aditivo , isso com pouca quilometragem , já gastei dois frascos em menos de duas semanas, por favor o que seria essa anomalia?
Boa noite amigo , gostei do seu vídeo muito bom , meu carro TB esta assim só q achei um fio do chicote quebrado poderia causar a parada do Eletro ventilador ????
Tenho um voyage 2013, coloco a chave na ignição, ligo o sistema eletrônico do carro e mesmo com o motor frio o sensor já acusa no painel a metade do monometro. E não consigo da partida. O que pode ser?
Se ligar o ar com a resistência da ventoinha queimada o primeiro estágio ,a água pode sair pelo suspiro do reservatório de água? Foi oq aconteceu com meu Gol G6 1.6 Ele tá com a resistência queimada a primeira velocidade. Daí fui ligar o ar condicionado e a água começou a sair pelo suspiro do reservatório de água! A temperatura passou dos 90° no painel. Ai assim q desliguei o ar a temperatura voltou pra os 90° Será q a causa desse BO foi ligar o ar sem tá funcionando a primeira velocidade da ventoinha?
eai blz tem uns 50 mil km que estou rodando sem aditivo se eu voltar colocar o aditivo de novo pode dar algum problema? e meu ta normal a questão da ventoinha, e só uma dúvida sobre arrefecimento mesmo
Bom dia moro em Dario Meira Bahia alguém aí pode me ajudar com o problema do meu gol 16 valvola 2001 com a ventoinha disparando mesmo com o motor frio?
O meu CrossFox ficou com essa frescura após eu trocar o sensor de temperatura, porém eu apenas tirei o cabo negativo da bateria, aguardei uns 5 minutos e recoloquei e o defeito sumiu! Kkkk o módulo resetou com o desligamento da energia geral 😁👍
O meu começou depois que fiz a limpeza no arrefecimento. Esqueci de extrair a entrada de ar no sensor antes de ligar o carro e enlouqueceu. Já resetei a bateria 4 vezes, volta ao normal, rodo com o carro. Quando paro que esfria, volta tudo de novo! Dei um reset na bateria e vou deixar o negativo fora até amanhã cedo para ver.
Opa! Meu gol g5 2009 ta assim, de vez em quando tem um probleminha pra resolver que coisa isso! Cuido do carromas de vem em quando rem um problema! Eita 🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️🙄
O meu está do msm jeito, mas no painel a temperatura já mostra elevada assim que eu giro a chave... O Eletro ventilador já ativa desde a primeira partida do dia
Mesmo frio o seu problema foi o cabeçote? Não entendi, no meu caso troquei tudo solucionado por um tempo mas volta novamente a mesma história, troquei a sonda, sensor, o ventilador completo, cabos, para por um tempo mas volta! Acho q é por conta do ar que está sem gas
@@jorgerms1 boa noite meu amigo! O meu corsa estava assim! Me falaram que poderia ser realmente o ar sem gás! Hoje fiz a reposição do gás do ar, e vou ver se vai melhorar...
No caso do meu Gol foi exatamente o relé auxiliar da ventoinha que travou. Fiz a substituição e voltou a funcionar normalmente. Não gastei nada com o serviço, pois eu tinha tudo aqui na oficina, mas um relé auxiliar é mais ou menos R$30,00 + mão de obra.
Boa noite ,posso deixar a ventuinha ligada direto com o motor EA111, tenho um Voyage 2011 , 1.0 , tem algum problema ou pode dar algum problema???????????
Bom dia, Marcelo o meu gol igual esse aí depois que troquei o conector sensor de temperatura funciona normal, mas com carro ligado se desplugar sensor a ventoinha não arma como antes o será obrigado.
Pior que eu troquei o conector e o sensor e desplugo e não aciona mais andando com o carro aciona mais a lenta da uma oscilada como será que vô resolver
Pode ser o relé auxiliar da ventoinha que esteja com defeito. No caso do meu Gol foi isso, fiz a substituição e voltou a funcionar normalmente. Obs: Não gastei nada com o serviço pois tinha tudo aqui na oficina, mas o relé custa uns R$30,00.
Meu gol g4 1.6 2006 Power mecânico trocou o sensor de temperatura, mas o problema voltou , irei ir lá nele novamente , será que pode ser a central ou chicote ? :X
Bom dia, tenho uma saveiro 2010 e está com problema intermitente, ela as vezes já liga o ventilador com o carro frio, não marca a temperatura no painel e o ar condicionado não funciona, tudo de uma vez. Será defeito no sensor e chicote? só não entendo pq o ar tbm para de funcionar.
Meu voyage 2010 tá desse mesmo geito a vetuinha dispara com o carro frio o ar não tá disparando e marcador de temperatura no painel não sai do luga vc resolvel o do seu carro tá uma dica por favor
Eu troquei o sensor de temperatura e verifiquei o chicote, tudo ok, porém o eletroventilador continua ligado, quando eu reseto a falha pelo scanner, o ventilador desliga, depois um tempo volta de novo, alguém tem alguma ideia ?
tenho gol g5 2009/2010 ele esta ligando direto tambem ja troquei sençor mais continua desparado direto juntamento com luz da temperatura pode me ajudar como resolver ?
Rapaz o meu é Gol G5 10/11 passou a noite parado e ao ligar pela manhã já disparou e notei que andei andei muito o ventilador funciona mais o ponteiro no painel não subiu
Авто/Мото
no meu caso, estava acendendo a luz da injeção, isso com bicos limpos, velas novas, cabos em dia e bobina original, mas pra minha surpresa eu fui ver o sensor de agua de arrefecimento, e ao tirá-lo, a parte metalica que fica em contato com a agua, totalmente escurecida, mas não troquei porque era original, apenas passei cera polidora no metal e ficou zerado e reinstalei de volta, a luz se apagou. Abraço e TMJ
Cara parabéns vc é 10
Seu vídeo top,eu estou com o mesmo problema,e só vc que mostrou 😊
Só vim agradecer o meu era só uma folga em um plug do sensor, só encaxei novamente voltou marcar o painel a temperatura e disparar a ventoinha com 94° primeiro estágio
Parabéns pelo vídeo
ai sim mgr Boa dica
OPA , GOSTEI DESSE VIDEO , MEU CARRO ACONTECEU ISSO , DAI DO NADA VOLTOU A FICAR NORMAL.
Obrigado
Referência conector sensor de água duas vias,
tc 1021156.
Um que consertei ligava o eletroventilador na segunda velocidade logo ao dar partida.
Fui checar, era o fio esquerdo do conector que estava partido, quando puxei ele veio sem nenhuma dificuldade.😂😂😂😂
No caso do meu Gol, foi o relé auxiliar da ventoinha que travou.
Fiz a substituição e voltou a funcionar normalmente.
Valeu bom dia
Qual relé?
Boa tarde a minha Saveiro super surf ,parou de gerar levei p elétrica,o cara condenou placa e relé eu vi a olho nu que não estava boa mesmo os diodos da placa já muito soldado ,comprei e mandei colocar ,recebi o carro a bateria morta sendo q a bateria só tinha 8 meses, troquei pela garantia ,só que o ar condicionado não funciona mais o compressor, olhei e vi uma tomada do compressor do ar desligada, procurei outra tomada p ser ligada nela e não tem,essa tomada de uma perna de fio e ligado junto com o do alternador? Me ajude aí não quero mais levar o elétrica lá não gostei do servico
Qual a temperatura correta para o funcionamento do motor ??
Valeu!
Ficarei muito grato se tiver alguma sugestão bom dia
Comprei um gol g4 1.0 com ar condicionado 2006, olhei aqui e não tem o conector do cebolão. O antigo dono deve ter desfeito o chicote. Vc consegue me ajudar refazer esse chicote para o cebolão ? Ou ele não usa cebolão, apenas os dois relés ?
E melhor do q não ligar quente
fiz a substituição do radiador, reservatório de aditivo e tampa, limpeza de eletro ventilador,mas começou a baixar a quantidade de aditivo , isso com pouca quilometragem , já gastei dois frascos em menos de duas semanas, por favor o que seria essa anomalia?
Bom dia
Tenho um Celta com esse problema. Já troquei o sensor de temperatura mais não resolveu. Ele começou esse problema depois que o ar condicionado parou.
Problema resolvido maravilha 😊
O meu gol é 16 valvola ano 2001 e está ligando a ventoinha mesmo frio como pode ser resolvido?
Se não tiver ar condicionado o Electroventilador fica sempre armado🤔 carro golf mk3
Estou com o msm problema amigo, só liga no modo emergência, é ligar o carro que ela liga
Top top
8:05 qual marca você indica a marca da cebolinha ?
Boa noite amigo , gostei do seu vídeo muito bom , meu carro TB esta assim só q achei um fio do chicote quebrado poderia causar a parada do Eletro ventilador ????
Sim é possível
Tenho um voyage 2013, coloco a chave na ignição, ligo o sistema eletrônico do carro e mesmo com o motor frio o sensor já acusa no painel a metade do monometro. E não consigo da partida. O que pode ser?
Se ligar o ar com a resistência da ventoinha queimada o primeiro estágio ,a água pode sair pelo suspiro do reservatório de água?
Foi oq aconteceu com meu Gol G6 1.6
Ele tá com a resistência queimada a primeira velocidade. Daí fui ligar o ar condicionado e a água começou a sair pelo suspiro do reservatório de água! A temperatura passou dos 90° no painel.
Ai assim q desliguei o ar a temperatura voltou pra os 90°
Será q a causa desse BO foi ligar o ar sem tá funcionando a primeira velocidade da ventoinha?
Tenho Um Voyage G5 Eu Giro A Chave E A Ventoinha Já Liga Com O Motor Frio Vou Levar Na Elétrica Pra Ver Espero Que Não Seja Tão Caro
@Tigao PS5 isso é modo de emergência. POIS o central entende, pra não danificar o veículo. CERTO é LEVAR a uma OFICINA.
O meu Crossfox tá assim, dou a chave a ventoinha já dispara e demora um pouco a desligar, começou a 2 dias
eai blz tem uns 50 mil km que estou rodando sem aditivo se eu voltar colocar o aditivo de novo pode dar algum problema? e meu ta normal a questão da ventoinha, e só uma dúvida sobre arrefecimento mesmo
Esse sensor é o que chamam de cebolinha?
Bom dia moro em Dario Meira Bahia alguém aí pode me ajudar com o problema do meu gol 16 valvola 2001 com a ventoinha disparando mesmo com o motor frio?
O meu CrossFox ficou com essa frescura após eu trocar o sensor de temperatura, porém eu apenas tirei o cabo negativo da bateria, aguardei uns 5 minutos e recoloquei e o defeito sumiu! Kkkk o módulo resetou com o desligamento da energia geral 😁👍
O meu começou depois que fiz a limpeza no arrefecimento. Esqueci de extrair a entrada de ar no sensor antes de ligar o carro e enlouqueceu. Já resetei a bateria 4 vezes, volta ao normal, rodo com o carro. Quando paro que esfria, volta tudo de novo! Dei um reset na bateria e vou deixar o negativo fora até amanhã cedo para ver.
Vectra gls 98
@@marcosbarra2476 o meu polo ta com o msm problema do seu hoje janeiro 2024
coloquei tudo novo no voyage g5 ..sensor de temperatura e troquei o conector tmbm ..mesmo assim nao marca temperatura ..oq pode ser ?
Qual a cor desse fio amigo do pino 1
Se desconectar o sensor e nao acionar qual e o defeito
Tenho um gol g5 a ventoinha disparou e não para mais mesmo com o carro desligado tenho que tira o fusível para ela desligar
Opa! Meu gol g5 2009 ta assim, de vez em quando tem um probleminha pra resolver que coisa isso!
Cuido do carromas de vem em quando rem um problema! Eita 🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️🙄
Olá migo adorei
E se inverter os fio o que acontece
Meu carro é um gol g6 . A ventoinha só tá funcionando na velocidade 2.
Pino 1-74
Pino 2-54
O meu está do msm jeito, mas no painel a temperatura já mostra elevada assim que eu giro a chave... O Eletro ventilador já ativa desde a primeira partida do dia
Meu amigo o meu tá assim oq era
@@diogocosta6741 No meu caso foi o cabeçote, mas é bom testar a bomba d'água e o sensor se temperatura antes
Mesmo frio o seu problema foi o cabeçote? Não entendi, no meu caso troquei tudo solucionado por um tempo mas volta novamente a mesma história, troquei a sonda, sensor, o ventilador completo, cabos, para por um tempo mas volta! Acho q é por conta do ar que está sem gas
@@jorgerms1 boa noite meu amigo! O meu corsa estava assim! Me falaram que poderia ser realmente o ar sem gás! Hoje fiz a reposição do gás do ar, e vou ver se vai melhorar...
@@felipedias1873 resolveu??
Boa noite, esse sensor de 2 fios tem lado certo de ligar? Precisei trocar a tomadinha que vai no sensor e não marquei os fios.
Tem lado sim
E vc sabe onde fica o relé da ventoinha ele é com ar condicionado.
No caso do meu Gol foi exatamente o relé auxiliar da ventoinha que travou. Fiz a substituição e voltou a funcionar normalmente.
Não gastei nada com o serviço, pois eu tinha tudo aqui na oficina, mas um relé auxiliar é mais ou menos R$30,00 + mão de obra.
Como estalar o conector do gol bola
@mecanica mgr qual a polaridade do chicote amigo?
Queria saber tbm
Boa noite ,posso deixar a ventuinha ligada direto com o motor EA111, tenho um Voyage 2011 , 1.0 , tem algum problema ou pode dar algum problema???????????
Com tempo acaba com a a ventuinha tive o mesmo problema, melhore solucionar, o meu problema voltou mesmo trocando tudo infelizmente
@@jorgerms1 isso é crônico desses motor?
boa noite amigo,, estou com uma Saveiro motor a111 a ventoinha está direto com motor frio já troquei o sensor e continua oque eu posso fazer agora
Teve algum problema com o ar?
Oi
Bom dia, Marcelo o meu gol igual esse aí depois que troquei o conector sensor de temperatura funciona normal, mas com carro ligado se desplugar sensor a ventoinha não arma como antes o será obrigado.
O meu tá assim vc resolveu me dá uma ajuda
@@rogerioneninho4596sensor de temperatura
No meu caso era isso
Pior que eu troquei o conector e o sensor e desplugo e não aciona mais andando com o carro aciona mais a lenta da uma oscilada como será que vô resolver
Olá, tenho uma saveiro é o ventilador ja liga direto na segundo estágio, 2018 o ano sabe informar oba que pode ser?
Resolveu?
Pode ser o relé auxiliar da ventoinha que esteja com defeito. No caso do meu Gol foi isso, fiz a substituição e voltou a funcionar normalmente.
Obs: Não gastei nada com o serviço pois tinha tudo aqui na oficina, mas o relé custa uns R$30,00.
Pino 1-74
Pino2-54
Meu gol g4 1.6 2006 Power mecânico trocou o sensor de temperatura, mas o problema voltou , irei ir lá nele novamente , será que pode ser a central ou chicote ? :X
Tenho um mesmo ano 2006 power tá com mesmo problema
@@jiraiya.gameplay meu era central amigo, me ferrei, aí gastei mais para trocar :x
Bom dia, tenho uma saveiro 2010 e está com problema intermitente, ela as vezes já liga o ventilador com o carro frio, não marca a temperatura no painel e o ar condicionado não funciona, tudo de uma vez. Será defeito no sensor e chicote? só não entendo pq o ar tbm para de funcionar.
Vc resolveu ? A minha saveiro 2010 deu parecido mas a temperatura funciona normal
Meu voyage 2010 tá desse mesmo geito a vetuinha dispara com o carro frio o ar não tá disparando e marcador de temperatura no painel não sai do luga vc resolvel o do seu carro tá uma dica por favor
@@valcirsilva438 conseguiu resolver como?
Eu troquei o sensor de temperatura e verifiquei o chicote, tudo ok, porém o eletroventilador continua ligado, quando eu reseto a falha pelo scanner, o ventilador desliga, depois um tempo volta de novo, alguém tem alguma ideia ?
Meu liga com ar ligado
O pino 1 parece qua core e avermelhado
Troquei ontem o cebolao e continua disparando a ventoinha mesmo frio
O meu tbm está assim. Já fiz a troca do cebolão tbm.
Olá gostaria de falar com vc pelo ZAP
tenho gol g5 2009/2010 ele esta ligando direto tambem ja troquei sençor mais continua desparado direto juntamento com luz da temperatura pode me ajudar como resolver ?
O meu está assim tbm vc conseguiu resolver?
@@denisoliveira3200 sim, troquei o chicote completo e o bobina
@@denisoliveira3200 na real troquei chicote ea pessa que fica no final dele que nao sei o nome
@@denisoliveira3200 troquei conector tambem completo
Rapaz o meu é Gol G5 10/11 passou a noite parado e ao ligar pela manhã já disparou e notei que andei andei muito o ventilador funciona mais o ponteiro no painel não subiu
O meu ta assim comseguiu a resolver ?
@@dalneilimaribeiro4374 Rapaz foi o o plug da temperatura que fica embaixo alí do radiador
Olá meu amigo isso faz a luz de injeção acender?
Faz sim o meu acendeu
Sim
Desculpa qual o valor deste sensor por favor
45 reais comprei um Voyage 2013
O meu liga a ventoinha com o motor frio só na primeira partida depois fica normal o que pode ser será?
O meu tbm tá assim...conseguiu resolver o seu?
@@emersonbarros3765 conseguir era um mau contato no chicote do sensor de temperatura.
G5 nunca mais
Cara tô pensando nisto tbm ,troca num punto ou vectra, pq g5 só da b.o