Top amigo, parabéns. O meu é um fiesta street 2005, Zetec 1.0 só gasosa. Por esses dias estava pensando, se seria viável alterar o acionamento da ventoinha, que no primeiro estágio aciona entre 99 a 101, para ficar acionando entre 87 à 92 grau, afim de prevenir o desgaste precoce nos componentes do arrefecimento. 105 graus de segundo estágio já é uma temperatura extrema, por isso esses motores dão tanto problema no arrefecimento. Em fim, sou bastante interessado em mecânica e elétrica automotiva e gostaria de tirar essa dúvida. Abraços.
Belíssima explicação... Tenho uma pergunta... Porque que sensor da injeção que vai no cavalete da válvula do motor GM F1 e F2 ...especificamente no multec ..efi ... Porque ele tem diferença no corpo onde vai a chave? Da diferença nas marcas e na resistência...muda a funcionalidade?
Professor só uma correção o cebolão arma com calor e não com pressão (se existisse somente pressão no sistema de arrefecimento da agua ele não armar se por outro lado não existisse pressão mais tivesse calor suficiente na especificação do cebolão certamente vai armar ) agente teste muito esses cebolão retirando ele e testa na bancada no ferro de solda (machadinha) agente põe ele em cima do ferro de solda usa o multímetro na escala de continuidade (o que bipa) se passar no teste bipa se não bipar troca (da até um estralo quando atinge o temperatura, isso não quer dizer que ele está bom tem que usar o multímetro ) muito bom o video parabéns!
Legal a explicação , mais min tire uma dúvida os painéis do gol G5 e Palio uno fare mais novos , quem aciona. Temperatura no painel e o módulo de injeção ?
Amigo, pode me informar onde fica localizado o sensor de temperatura do captiva 3.6 V6 AWD ( vi que o motor é diferente do 4 cilindors ) pode me orientar a encontrar onde fica localizado ?
Brother, tenho um Toyota Camry 1993 XLE 6CC, tive problemas no sensor de temperatura, ao conectar no chicote original fora do coletor funciona e o carro sai do modo emergencial, porém ao fixar o sensor no coletor, o módulo não reconhece o sensor e dispara o modo emergencial, já viu isso ?
Boa noite amigo, tô com problema no meu Palio, já troquei válvula termostática, os dois sensores que ficar junto com a válvula termostática, porém meu ponteiro continua subindo, qual será o problema, já levei no eletricista, troca o cebolão porém o problema continua, você pode me ajudar
Boa noite Fiz meu motor cht 1.0 Não troquei sensor temperatura Sinto que o consumo tá alto E a ventoinha arma MT Pode ser sensor de temperatura com problemas ? Desde já agradeço .
Amigo me tira uma dúvida, Tenho um escort sapão,1.8 ap 94, Quando frio andando com ele vou parar no sinal ou em um pare a aceleração dele vai lá em cima e depois desce, Aí quando eu tiro o plug do sensor de temperatura 2 vias, desativado ele, o carro funciona normal com a lenta filé.. O que pode ser
Boa tarde estou mesmo sintoma Escort 1.6 AP monoponto Troquei sensor borboleta Sensor marcha lenta Limpeza tbi Estou pensando trocar sensor de temperatura água injeção Vc resolveu seu problema ?
BOA TARDE, UM EX.... UM GM MONZA EFI, TEM UM SENSOR PERTO DA VÁLVULA TERMOSTATICA, SE EU LIGAR UM CEBOLAO DE 75 GRAUS NO LUGAR, O MODULO VAI ARMAR O VENTILADOR COM 75 OU COM 95 GRAUS COMO O ORIGINAL ?
Boa.noite . Tenho uma palio 2003 1.0 8v gasolina . Está com um censor errado ! Censor do meu carro e de 2 via e que está no meu carro e de 3 via . O que pode aço tecer de ruim e como resolver isso ?
Amigo tenho um fit 2007 1.5 automatico, e observei que o carro atinge andando 93c temperatura e aciona a ventoinha fica com 77 78 84 87 baixando muito a temperatura andadndo,é normal isso.
Boa noite. E qual seria o problema no carro se esse sensor estiver com problema? Daria problema na injeção eletronica do veiculo ao ponto de perder a aceleração do mesmo? Grato!
Precisei fazer uma adaptação na minha Kombi colocando um motor AP comprei um medidor de temperatura da China que funciona perfeitamente com o sensor de temperatura própria, porém o sensor apresentou o problema a pergunta é: é possível conectar o marcador de temperatura que veio da China em um sensor de temperatura padrão do motor AP?
Tenho um celta 2007 2008 Troquei painel Troquei sensor de temperatura mais no painel Não mostra Que está subindo a temperatura mas o carro dispara a ventoinha normalmente tirei o plugue do sensor de temperatura e a ventoinha dispara o que pode ser?
Tenho um corsa frente montana 1.8 flex ele Não aciona mais a primeira velocidade da ventoinha somente a segunda poderia me dar uma solução antes a temperatura era baixa agora está ligando muito alto e a temperatura fica no meio e ligava baixo
Meu gol G3 1000 pate arx kf so kd nao pega e u bomprri velax e cabos d estesor dz tenpersturz ora trocar do keriz arumaf um nom mecanivo zki emcaxias do sul
É incrível esses mecânicos que fazem vídeos no RUclips. Eles fazem milagres no carro dos clientes, mas basta levar lá que; ou o carro sai igual entrou, ou sai pior. Levei em três, os três cagaram meu carro.
Top amigo, parabéns.
O meu é um fiesta street 2005, Zetec 1.0 só gasosa.
Por esses dias estava pensando, se seria viável alterar o acionamento da ventoinha, que no primeiro estágio aciona entre 99 a 101, para ficar acionando entre 87 à 92 grau, afim de prevenir o desgaste precoce nos componentes do arrefecimento.
105 graus de segundo estágio já é uma temperatura extrema, por isso esses motores dão tanto problema no arrefecimento.
Em fim, sou bastante interessado em mecânica e elétrica automotiva e gostaria de tirar essa dúvida.
Abraços.
Excelente sua didática sobre o funcionamento dos sensores de temperatura. Parabéns e aguardo novos vídeos.
Belíssima explicação...
Tenho uma pergunta...
Porque que sensor da injeção que vai no cavalete da válvula do motor GM F1 e F2 ...especificamente no multec ..efi ...
Porque ele tem diferença no corpo onde vai a chave?
Da diferença nas marcas e na resistência...muda a funcionalidade?
Ae maestro vamos que vamos .
Vou engrenar irmão!
Vamo q vamo!
Fui o inscrito 999. Mereço um brinde😊
Valeu obrigado
Como troca o sensor de temperatura da Toyota Hilux 2000 2.8
Show irmão... Perfeita aula ..abraços de goiania
Professor só uma correção o cebolão arma com calor e não com pressão (se existisse somente pressão no sistema de arrefecimento da agua ele não armar se por outro lado não existisse pressão mais tivesse calor suficiente na especificação do cebolão certamente vai armar ) agente teste muito esses cebolão retirando ele e testa na bancada no ferro de solda (machadinha) agente põe ele em cima do ferro de solda usa o multímetro na escala de continuidade (o que bipa) se passar no teste bipa se não bipar troca (da até um estralo quando atinge o temperatura, isso não quer dizer que ele está bom tem que usar o multímetro ) muito bom o video parabéns!
Cara q aula esse comentário!
Obrigado pelo comentário!
Vou corrigir!
Kkkkk
Parabéns pelo vídeo nota 10
Legal a explicação , mais min tire uma dúvida os painéis do gol G5 e Palio uno fare mais novos , quem aciona. Temperatura no painel e o módulo de injeção ?
Desculpa se estiver errado, então esse sensor elimina o uso do cebolão?
Se faltar água no cavalete de agua , o sensor vai esquentar a ponta igual um ferro de solda e vai mostra no painel que a temperatura aumentou?
O sensor de temperatura agua do painel manda informação direta para o painel ou essa info vai paraco modulo primeiro. ? Grato
Amigo, pode me informar onde fica localizado o sensor de temperatura do captiva 3.6 V6 AWD ( vi que o motor é diferente do 4 cilindors ) pode me orientar a encontrar onde fica localizado ?
Sempre top!
Obrigado pelo comentário irmão!!!!
Top esplicaçao
Motivação...
Obrigado pelo comentário.
Muito bom! obrigada
Valeu!
Obrigado pelo comentário!
Brother, tenho um Toyota Camry 1993 XLE 6CC, tive problemas no sensor de temperatura, ao conectar no chicote original fora do coletor funciona e o carro sai do modo emergencial, porém ao fixar o sensor no coletor, o módulo não reconhece o sensor e dispara o modo emergencial, já viu isso ?
Muito obrigado pela informação gostaria de fazer esse treinamento tem telefone para se informar
21964691991
Pode chamar no whatsaap
Sensor map com leitura defeituosa pode disparar a ventoinha em emergência ?
Amigo boa noitr
Boa noite amigo, tô com problema no meu Palio, já troquei válvula termostática, os dois sensores que ficar junto com a válvula termostática, porém meu ponteiro continua subindo, qual será o problema, já levei no eletricista, troca o cebolão porém o problema continua, você pode me ajudar
Boa noite
Fiz meu motor cht 1.0
Não troquei sensor temperatura
Sinto que o consumo tá alto
E a ventoinha arma MT
Pode ser sensor de temperatura com problemas ?
Desde já agradeço .
Boa tarde elo trabalho !!onde é sua oficina?
Campo Grande, RJ
21 24138799
Amigo me tira uma dúvida,
Tenho um escort sapão,1.8 ap 94,
Quando frio andando com ele vou parar no sinal ou em um pare a aceleração dele vai lá em cima e depois desce,
Aí quando eu tiro o plug do sensor de temperatura 2 vias, desativado ele, o carro funciona normal com a lenta filé..
O que pode ser
Boa tarde estou mesmo sintoma
Escort 1.6 AP monoponto
Troquei sensor borboleta
Sensor marcha lenta
Limpeza tbi
Estou pensando trocar sensor de temperatura água injeção
Vc resolveu seu problema ?
BOA TARDE, UM EX....
UM GM MONZA EFI, TEM UM SENSOR PERTO DA VÁLVULA TERMOSTATICA, SE EU LIGAR UM CEBOLAO DE 75 GRAUS NO LUGAR, O MODULO VAI ARMAR O VENTILADOR COM 75 OU COM 95 GRAUS COMO O ORIGINAL ?
Boa noite, aonde fica a sua oficina?pode passar o endereço??
Boa.noite . Tenho uma palio 2003 1.0 8v gasolina . Está com um censor errado ! Censor do meu carro e de 2 via e que está no meu carro e de 3 via . O que pode aço tecer de ruim e como resolver isso ?
E quando a Venturina fik direto mesmo com carro frio
Amigo tenho um fit 2007 1.5 automatico, e observei que o carro atinge andando 93c temperatura e aciona a ventoinha fica com 77 78 84 87 baixando muito a temperatura andadndo,é normal isso.
Ja troquei o sensor de temperatura do meu astra 2003 mas quente so pega de desligar o plug do sensor
Boa noite. E qual seria o problema no carro se esse sensor estiver com problema? Daria problema na injeção eletronica do veiculo ao ponto de perder a aceleração do mesmo? Grato!
Claro como vc vai saber se o carro tá aquecendo na estrada e não tá baixando a temperatura.dai pode dá pau na junta do cabeçote
Precisei fazer uma adaptação na minha Kombi colocando um motor AP comprei um medidor de temperatura da China que funciona perfeitamente com o sensor de temperatura própria, porém o sensor apresentou o problema a pergunta é: é possível conectar o marcador de temperatura que veio da China em um sensor de temperatura padrão do motor AP?
Sim
Tenho um celta 2007 2008 Troquei painel Troquei sensor de temperatura mais no painel Não mostra Que está subindo a temperatura mas o carro dispara a ventoinha normalmente tirei o plugue do sensor de temperatura e a ventoinha dispara o que pode ser?
Tenho um corsa frente montana 1.8 flex ele Não aciona mais a primeira velocidade da ventoinha somente a segunda poderia me dar uma solução antes a temperatura era baixa agora está ligando muito alto e a temperatura fica no meio e ligava baixo
Estou com esse mesmo problema, conseguiu resolver o seu?
Meu gol G3 1000 pate arx kf so kd nao pega e u bomprri velax e cabos d estesor dz tenpersturz ora trocar do keriz arumaf um nom mecanivo zki emcaxias do sul
Meu celta com o ar condicionado ligado ele fica bem sem o ar ligado a temperatura vai lá pra cima do sensor de temperatura cebolinha oque pode ser
Eu tenho um lifan 320 e nao consigo achar o cebolão dele.
Meu c3 2004 ta mamdando 12 volts na tomada desse sensor ..e o painel so marca temeratura maxima
Estou. Com. Carro. Com. Problema de partida porcaso deste. Senssor
Se eu tiro o sensor de temperatura o correto é sair água ou não? E porque?
Eu comprei sensor de temperatura mais meu carro e 1.6 e o vendedor mandou do prêmio 1.0 tm algum problema se eu colocar o de 1.0?
???
Meg e 2003 1p00 G3 dx partida só ke não pega de xeitonemum szdi Caxias dosul
Já aprenderam a trabalhar ? Pq meu carro não resolveram e ainda me entregaram todo revirado e faltando parafusos e os q tinhas estavam trocados.
É incrível esses mecânicos que fazem vídeos no RUclips. Eles fazem milagres no carro dos clientes, mas basta levar lá que; ou o carro sai igual entrou, ou sai pior. Levei em três, os três cagaram meu carro.
Marcador dá minha F1000 marcando exagero