Дрелью сверлятся отверстия,а не режутся дырки! Это важно знать. А так,мопед хороший. Береги его,следи за его состоянием ,и он тебе ещё будет служить долго.
кажется ты шаришь, может сможешь мне пованоговать...короче взял мопед убитый вхлам. но на ходу. вобщем коленвал был провернут и ехал буксуя немного и уходил в разнос на первой. потом перестал заводится с ножки после того как карб постоит полный бенза. короче я перебрал выровнял коленвал. ехать стал лучше. потом снова эта хрень началась прокатился поставил. на следущий день заводится с 10 метров толкача и как будто не хватает топлива, потом как будто просрался и едет нормально. посоветовали снять глушак попоробовать. короче я снял глушак. пробовал без него вобще не заводится. поставил обратно тоже нифига. полез в зажигание. вобщем теперь вобще мертвый . я нахрен не знаю что с ним сделать)) искра есть зажигание вернул что с ним не так не пойму. что с карбюратором этим чтоли не могу понять. вроде почистил и игла держит. или воздух там мало много короче я не понимаю ..... . ........... .................................................
Молодец. Мне тоже Риги нравятся . ❤😊
Дрелью сверлятся отверстия,а не режутся дырки! Это важно знать. А так,мопед хороший. Береги его,следи за его состоянием ,и он тебе ещё будет служить долго.
@@user-kj4oz4ye5d понял, спасибо🙏
Через каждое слово вот, вот,вот😂😂😂😂😂😂
@@user-bp6vn6qw6k да, слово сорняк)
Если твои «Карпаты» - это вишни, то как ты назвал Ригу? ты создал что-то замечательное
@@motobig7885 я ее назвал Регина)
@@Ильичмото Круто )
Ильич, здорово! Не подскажите, продаются ли втулки вилки и амортизаторов где нибудь?
@@user-bo2eu1gj7o привет, я не видел, но можно поискать
может быть есть размеры втулок?
@@user-bo2eu1gj7o вот не знаю, я этим не интересовался.
@@user-bo2eu1gj7o а точно вспомнил я видел втулки пластиковые на озоне
@@Ильичмото спасибо.
кажется ты шаришь, может сможешь мне пованоговать...короче взял мопед убитый вхлам. но на ходу. вобщем коленвал был провернут и ехал буксуя немного и уходил в разнос на первой. потом перестал заводится с ножки после того как карб постоит полный бенза. короче я перебрал выровнял коленвал. ехать стал лучше. потом снова эта хрень началась прокатился поставил. на следущий день заводится с 10 метров толкача и как будто не хватает топлива, потом как будто просрался и едет нормально.
посоветовали снять глушак попоробовать. короче я снял глушак. пробовал без него вобще не заводится. поставил обратно тоже нифига. полез в зажигание. вобщем теперь вобще мертвый . я нахрен не знаю что с ним сделать)) искра есть зажигание вернул что с ним не так не пойму. что с карбюратором этим чтоли не могу понять. вроде почистил и игла держит. или воздух там мало много короче я не понимаю ..... . ........... .................................................
@@the_GOD_of_the_God посмотри сальники, прокладки, компрессию, а так мотор полностью перебирая
@@Ильичмото спасибо что ответил. короче фиг знает что там. наверно все)
@@the_GOD_of_the_God а так много вариантов, я сказал что у меня было
ты можешь подсказать в чем может быть там проблема ?
@@the_GOD_of_the_God да